全國電子設(shè)計大賽智能小車_第1頁
全國電子設(shè)計大賽智能小車_第2頁
全國電子設(shè)計大賽智能小車_第3頁
全國電子設(shè)計大賽智能小車_第4頁
全國電子設(shè)計大賽智能小車_第5頁
已閱讀5頁,還剩3頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

全國電子設(shè)計大賽智能小車(C)核心詞:智能小車;STC89C52單片機(jī);L298N;紅外對第一章方案設(shè)計與論 第二章硬件設(shè) 驅(qū)動電 第三章軟件設(shè) 第四章測試與成果分 方案一:選用一片CPLD(如EPM7128LC84-15)作為系統(tǒng)的核心部件,實(shí)現(xiàn)控制與解決的功寫開發(fā)。但CPLD在控制上較單片機(jī)有較大的劣勢。同時,CPLD的解決速度非常快,而小車的行進(jìn)速度不可能太高,那么對系統(tǒng)解決信息的規(guī)定也就不會太高,在這一點(diǎn)上,MCU就較為強(qiáng)大的控制功效及可位尋址操作功效、價格低廉等優(yōu)點(diǎn)。因此,我們選用了C8051F020方案L298N含有調(diào)速特性優(yōu)良、調(diào)節(jié)平滑、調(diào)速范疇廣、過載能力大,能承受頻因此我們選2cm黑線時,避開黑線沿軌道行駛,當(dāng)全部對管檢測1cm標(biāo)志線時實(shí)施轉(zhuǎn)彎,超車方案一:采用三只紅外對管置于小車前端,一只在前,另外兩只分與兩側(cè),方便在超車區(qū)域兩車互相檢測方案二:采用集收發(fā)nRF2401單芯片,且最高發(fā)1Mbps,高于藍(lán)牙,使用簡樸方便。在實(shí)際應(yīng)用中,USB進(jìn)行遠(yuǎn)程無線測量,500Kbps??蓪?shí)現(xiàn)無線數(shù)通過比較源過方案二:4支干電池單電源供電6V的電壓太小不能同時給單片機(jī)與與電機(jī)供電方案6支鋰電池雙電源不僅分別給單片機(jī)與電機(jī)供電可解決方案二的問題且能讓第二章硬件C8051020單片 PWM電機(jī)圖主板設(shè)計框元件清表元件清直流電2電路單1電紅外對9鋰電6電NRF24011漆包小1線通信模智能小車采用前輪驅(qū)動,前輪左右兩邊各用一種電機(jī)驅(qū)動,調(diào)制前面兩個輪子的轉(zhuǎn)速起停從而達(dá)成控制轉(zhuǎn)向的目的,后輪是萬象輪,起支撐的作用。車體材質(zhì)輕,減少對路面的損耗。驅(qū)動電電機(jī)驅(qū)動H橋式驅(qū)動電路,L298NH橋式驅(qū)動電路,從而能夠采L298N電路來驅(qū)動電機(jī)。通過單L298N電PWM信號來控制小車的速度,起圖圖電機(jī)驅(qū)動電LM324作比較器來采集高低電平,從而實(shí)現(xiàn)信號的檢測,方便小車能夠正常行駛,不脫圖信號檢測模小車C8051F020為控制芯片,L298N為驅(qū)動電路控制小車的速度和轉(zhuǎn)C8051F020含有64個數(shù)字IO引腳,每個IO口都能夠配備成推挽或漏極開路輸出,數(shù)字交叉開關(guān)允許顧客根據(jù)自己特定應(yīng)用選擇通用端口IO和所需數(shù)據(jù)資源的組合。含有高速、流水線構(gòu)造的8051兼容的CIP-51內(nèi)核,全速、非侵入式的系統(tǒng)調(diào)試接口,64字節(jié)的可在系統(tǒng)編程的FLASH存儲器,4352字節(jié)的片內(nèi)RAM,5個通用的十六位定時器,5個捕獲|比較模塊的可編程定時器|計數(shù)器陣列,片內(nèi)看門狗定時器,VDD監(jiān)視器和溫度傳感器。能有效小車nRF2401來實(shí)現(xiàn)兩車nRF2401單芯片集收發(fā)一體,且最高發(fā)送速率可達(dá)1Mbps,高于藍(lán)牙,使用簡樸方便。在實(shí)際應(yīng)用中,B進(jìn)行遠(yuǎn)程無線測量,500Kbps;外圍元件極少,只需一種晶振和一種電阻即可設(shè)計射頻電路;發(fā)射功率和工作頻率等全部工作參數(shù)可全部通過軟件設(shè)立;電源電壓范疇為1.9~3.6V,功耗很低;芯片內(nèi)部設(shè)立有專門的穩(wěn)壓電路,因此,使用任何電源(涉及DC/DC開關(guān)電源)都有較(如圖) nrf2401無線收發(fā)模第三章軟件啟N與否檢測到黑兩車啟N與否檢測到黑兩車 信息檢測模塊框與否圖邁進(jìn)與否圖邁進(jìn)框第四章測試與成果分檢測到黑與否檢測到黑 左由于智能小車屬于移動性高精度實(shí)時控制領(lǐng)域,因此各模塊必須含有精度高、傳,因此測試時轉(zhuǎn)彎,與乙,因此測試時轉(zhuǎn)彎,與乙紅外對傳感器測試:作品采用紅外對

整車整白紙黑膠帶模甲車加速 白紙黑膠帶模甲車加速器來調(diào)節(jié)需要的測試甲甲電機(jī)模塊測試:我們通過程序,給電機(jī)下載不同的指令,觀察電機(jī)與否按照設(shè)N試轉(zhuǎn)動的時候碰到邊沿黑線規(guī)避

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論