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文檔簡介

1《公路工程質(zhì)量檢查評定原則 2《公路路基施工技術規(guī)范 3;4.2%,K54+670-K54+930。本合同段路基填土實驗路段K50+540-K50+640左側路基清表工作已075表碾壓后經(jīng)檢測壓實度≥90%，土源來源于合同段K54+670-K54+930(5)1121314152671 數(shù)量（人122232445攤鋪填料的邊樁，為確保路基邊沿的壓實和穩(wěn)定，邊樁每側加寬50握成團、沒有水痕，離地1m、落地散開”普通也說“手捏成團、落12%地段采用“縱向分層填筑法”逐級填壓密300mm,100mm1∶51m2%，并用小型機具扎1~2m2~4%，然后根據(jù)填土高度鋪設多層高強度土工格柵1.2~1.5m量±2%4%的雙向橫坡，如填土含水量的波動范疇控制在最佳含水量的±2%范疇內(nèi)超出時灑水或晾曬。灑水采用取土坑內(nèi)提前灑水悶濕和路基內(nèi)灑水攪拌兩種方 理、均勻壓實”的原則碾壓。碾壓時，橫向接頭輪跡重疊50cm，做碎的硬質(zhì)材料必須去除或破碎使其最大尺寸不超出壓實厚度的2/3并確保使粒徑均勻分布，達成設計規(guī)定的壓實度。⑦壓實度的檢1000210002實驗室自檢壓實度、 實驗室自檢壓實度、填土前壓（擊）填土前壓（擊）710，728投入多臺進口和國產(chǎn)優(yōu)良品牌機械如壓路機、挖掘機、自卸車、推以及自動化和精度高的測量和實驗設備自己的安全目的制訂好各自的安全規(guī)劃，達成全員參加，全方面管理的目的；充足體現(xiàn)“安全生產(chǎn)人人有責。按“安全生產(chǎn)，防止的。⒉管理確

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