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試卷科目:技能認(rèn)證貨車檢車員初級(jí)考試技能認(rèn)證貨車檢車員初級(jí)考試(習(xí)題卷13)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證貨車檢車員初級(jí)考試第1部分:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題,共36題,每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.起鎬前要認(rèn)真檢查液壓泵開關(guān)是否處于鎖緊狀態(tài),液壓鎬頂升高度不得超過鎬身的()。A)四分之三B)四分之一C)三分之一D)三分之二答案:A解析:[單選題]2.安裝編織制動(dòng)軟管總成時(shí),確認(rèn)制動(dòng)軟管連接器連接平面與車體中心夾角須為()度。A)30B)45C)60D)65答案:B解析:[單選題]3.貨物列車制動(dòng)機(jī)感度試驗(yàn)的減壓量一般為()Kpa。A)50B)70C)100D)1答案:A解析:[單選題]4.對(duì)集團(tuán)公司紅外線調(diào)度預(yù)報(bào)的激熱報(bào)警的列車,列車調(diào)度員應(yīng)立即安排就地停車。當(dāng)檢查確認(rèn)軸承外觀無異狀,可以繼續(xù)運(yùn)行時(shí),應(yīng)以不超過()km/h運(yùn)行到前方車站或以不超過15km/h退行至后方車站。A)15B)20C)25D)30答案:C解析:[單選題]5.起軸轉(zhuǎn)動(dòng)檢查,啟動(dòng)滾動(dòng)軸承電動(dòng)轉(zhuǎn)輪器,確認(rèn)各部位轉(zhuǎn)動(dòng)無誤后按下滾動(dòng)軸承故障診斷儀?測(cè)量?鍵,開始進(jìn)行診斷。診斷過程為()秒,之后自動(dòng)停止。A)45B)60C)75D)90答案:D解析:[單選題]6.列檢作業(yè)手信號(hào)須執(zhí)行聯(lián)鎖傳遞,晝間能見度滿足要求時(shí)須使用檢查錘,夜間或晝間能見度不能滿足要求時(shí)須使用()。A)白色燈光檢車燈B)紅色燈光檢車燈C)黃色燈光檢車燈D)1答案:A解析:[單選題]7.每年()月上旬,各車間將次年需辦理《登乘機(jī)車證》人員信息上報(bào)至技術(shù)信息科統(tǒng)一辦理。A)3B)6C)9D)12答案:D解析:[單選題]8.感度保壓試驗(yàn):制動(dòng)閥手把置常用制動(dòng)位,編組60輛以內(nèi)時(shí)減壓()kPa。A)40B)50C)60D)70答案:B解析:[單選題]9.機(jī)車車輛車鉤出現(xiàn)超標(biāo)的砂眼、夾渣或氣孔等鑄造缺陷定()單位責(zé)任。A)制造B)定檢C)配屬D)運(yùn)用答案:A解析:[單選題]10.空車脫軌時(shí),脫軌輪對(duì)()制動(dòng)閥桿,溝通大氣通路,引起緊急制動(dòng)。A)拉斷B)拉動(dòng)C)頂斷D)頂起答案:A解析:[單選題]11.電動(dòng)脫軌器管轄車間主任每月檢查不少于2次,副主任每周檢查不少于()次。A)1B)2C)3D)4答案:A解析:[單選題]12.防護(hù)號(hào)志的插設(shè)、撤除必須由()負(fù)責(zé),插設(shè)、撤除為一個(gè)人操作。A)機(jī)后負(fù)號(hào)B)機(jī)后正號(hào)C)高級(jí)工D)中部人員答案:B解析:[單選題]13.空車中、側(cè)梁下垂運(yùn)用限度規(guī)定為≤()mm。A)30B)40C)45D)50答案:B解析:[單選題]14.敞車的車型代碼是()。A)CB)PC)ND)G答案:A解析:[單選題]15.所有上線作業(yè)人員下道避車時(shí),要(),防止列車上拋落、墜落物或繩索等物傷人。A)坐在線路邊認(rèn)真瞭望B)面向線路外方向認(rèn)真瞭望C)面向列車方向認(rèn)真瞭望D)聊天休息答案:C解析:[單選題]16.17型車鉤安裝()防跳插銷。A)U形B)O形C)p形D)T形答案:C解析:[單選題]17.處理主管法蘭漏泄,作業(yè)人員分解主管法蘭,使用()扳手卸下法蘭螺栓,利用法蘭撐開器撐開主管,取出故障膠墊。A)棘輪B)活動(dòng)C)250D)300答案:A解析:[單選題]18.經(jīng)整備作業(yè)的快速貨物班列有調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)技檢時(shí)間為()min。A)40B)35C)60D)25答案:B解析:[單選題]19.檢車員工作記錄手冊(cè)是()。A)車統(tǒng)-15AB)車統(tǒng)-14AC)車統(tǒng)-81D)車統(tǒng)-23答案:A解析:[單選題]20.客車一輛車技術(shù)作業(yè)過程,采?。ǎ┨缴頇z查方法,具體可根據(jù)檢查范圍適時(shí)調(diào)整檢查步伐。A)三九二B)自由步C)一五一D)平行步答案:B解析:[單選題]21.120型制動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的閘瓦壓力大小與()有關(guān)。A)列車管壓力B)制動(dòng)缸活塞行程C)局減作用D)緩解閥位置答案:B解析:[單選題]22.列車漏泄試驗(yàn)要求制動(dòng)管的壓力在1min之內(nèi)下降不得超過()KPa。A)20B)25C)30D)35答案:A解析:[單選題]23.測(cè)量輪緣厚度時(shí),尺平面須與輪徑一致,車輪輪緣厚度的允許誤差±()mm。A)3B)1.5C)1D)0.5答案:D解析:[單選題]24.技術(shù)交接的技檢時(shí)間由鐵路局集團(tuán)公司根據(jù)實(shí)際制定,但人工檢查作業(yè)的原則上不低于()min。A)35B)40C)25D)60答案:B解析:[單選題]25.工作前必須按規(guī)定穿戴好(),禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋作業(yè)。A)防護(hù)用品B)工作帽C)工作鞋D)工作衣答案:A解析:[單選題]26.120型控制閥用于()上。A)貨車B)客車C)動(dòng)車組D)地鐵答案:A解析:[單選題]27.()主持召開班組的完工分析會(huì),總結(jié)當(dāng)班期間的工作任務(wù)、質(zhì)量、?兩紀(jì)?和安全生產(chǎn)情況。A)組長(zhǎng)B)值班員C)車間管理人員D)工長(zhǎng)答案:D解析:[單選題]28.安裝編織制動(dòng)軟管總成時(shí),先關(guān)閉本車兩端制動(dòng)軟管總成折角塞門和與之()制動(dòng)軟管端折角塞門。A)相連B)連接C)一端D)兩端答案:A解析:[單選題]29.運(yùn)用車間每月組織一次自我評(píng)價(jià),不得少于()列,并填寫《列車技術(shù)質(zhì)量監(jiān)控評(píng)價(jià)明細(xì)表》、《列車技術(shù)質(zhì)量監(jiān)控評(píng)價(jià)統(tǒng)計(jì)表》、《列車技術(shù)質(zhì)量監(jiān)控評(píng)價(jià)分析表》。A)2B)3C)4D)5答案:C解析:[單選題]30.關(guān)門車規(guī)定:關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部()輛車之內(nèi)。A)1B)2C)3D)1答案:C解析:[單選題]31.貨車運(yùn)用限度規(guī)定:車輪輪緣垂直磨耗(接觸位置)高度≤()mm。A)15B)12C)9D)5答案:A解析:[單選題]32.整隊(duì)出發(fā)規(guī)定同隊(duì)人員行走不得超過()。A)6米B)8米C)2米D)5米答案:C解析:[單選題]33.17型鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離,開鎖位置大于或等于()mm。A)250B)219C)222D)247答案:B解析:[單選題]34.電動(dòng)脫軌器管轄車間主任每月檢查不少于()次,副主任每周檢查不少于1次。A)1B)2C)3D)4答案:B解析:[單選題]35.電動(dòng)脫軌器顯示燈()時(shí)嚴(yán)禁使用。A)亮起B(yǎng))熄滅C)故障D)閃爍答案:C解析:[單選題]36.列車在區(qū)間內(nèi)停車;通過列車在站內(nèi)停車;列車停運(yùn)、合并、保留稱為()。A)行車中斷B)整備作業(yè)C)重編列車D)1答案:D解析:第2部分:多項(xiàng)選擇題,共20題,每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]37.高原鐵路關(guān)口列檢作業(yè)場(chǎng)整備作業(yè)補(bǔ)充規(guī)定:格爾木列檢作業(yè)場(chǎng)對(duì)進(jìn)入高原的鐵路貨車,THDS預(yù)報(bào)熱軸、TADS報(bào)警車輛和TPDS()以上報(bào)警車輛須進(jìn)行()。A)一級(jí)B)二級(jí)C)攔停處理D)扣車處理答案:BD解析:[多選題]38.手摸無軸箱滾動(dòng)軸承軸溫檢查部位()、()、()。A)軸承擋鍵B)有軸箱滾動(dòng)軸承為軸箱前蓋里側(cè)軸箱體上部C)軸承外圈底部D)前后排滾子所處外圈相應(yīng)部位的運(yùn)行方向后側(cè)答案:BCD解析:[多選題]39.檢車人員按指定的走行線路到達(dá)指定()作業(yè),嚴(yán)禁從無防護(hù)的車列()通過。A)作業(yè)位置B)線路位置C)中間鉆車D)兩端答案:BC解析:[多選題]40.貨車轉(zhuǎn)向架由()、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置組成。A)輪對(duì)軸承裝置B)搖枕組成C)彈簧減振裝置D)側(cè)架組成答案:ABCD解析:[多選題]41.HMIS錄入數(shù)據(jù)上傳每日白班值班員將上一個(gè)()、()數(shù)據(jù),在當(dāng)日10時(shí)前上傳HMIS服務(wù)器。A)白班B)夜班C)交班D)接班答案:AB解析:[多選題]42.貨車常用車鉤按型號(hào)分有:()。A)13號(hào)B)15號(hào)C)16號(hào)D)17號(hào)答案:ACD解析:[多選題]43.發(fā)現(xiàn)車輛故障需要處置時(shí),按照《故障處理作業(yè)內(nèi)容》作業(yè)指導(dǎo)書的標(biāo)準(zhǔn),需要采?。ǎ?、()、()。A)依次B)逐輛C)互控D)快速答案:ABC解析:[多選題]44.目前我國(guó)鐵路貨車裝用的緩沖器主要有分別為2號(hào)緩沖器、()。A)ST型緩沖器B)MT-2型緩沖器C)MT-3型緩沖器D)MT-4型緩沖器答案:ABC解析:[多選題]45.13號(hào)下作用式車鉤全開位不良的原因有()。A)止鎖座磨耗B)車鉤鉤舌體較重C)與鉤腔的接觸面積較大,在全開時(shí)鉤舌阻力過大,轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢D)下鎖銷或鉤舌推鐵彎曲、磨耗答案:BCD解析:[多選題]46.技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)作業(yè)要點(diǎn):進(jìn)行車輛()和(),互控人身安全及列車技術(shù)質(zhì)量。A)技術(shù)檢查B)故障處理C)檢修作業(yè)D)故障維修答案:AB解析:[多選題]47.裝卸檢修作業(yè)場(chǎng)對(duì)需要摘車施修的技術(shù)狀態(tài)不良車,檢車員需填寫相應(yīng)的色票插設(shè)在車體兩側(cè)色票插內(nèi),并按規(guī)定辦理扣修或回送車輛的()、(),并向車間進(jìn)行匯報(bào)和故障信息傳遞。A)車統(tǒng)-23B)車統(tǒng)-25C)車統(tǒng)-26D)車統(tǒng)-81答案:AC解析:[多選題]48.列檢作業(yè)場(chǎng)的布局要滿足鐵路運(yùn)輸()的需要。A)安全B)發(fā)展C)暢通D)生產(chǎn)答案:AC解析:[多選題]49.測(cè)量踏面圓周磨耗深度時(shí),在進(jìn)行(),需確認(rèn)該列車兩端已插設(shè)有()后,方可進(jìn)入()進(jìn)行測(cè)量檢測(cè)作業(yè)。A)測(cè)量前B)測(cè)量時(shí)C)防護(hù)信號(hào)D)鋼軌內(nèi)側(cè)答案:ACD解析:[多選題]50.橫跨梁組成由左橫跨梁托、()、跨梁吊座組成。A)橫跨梁組成B)右橫跨梁托C)調(diào)整板D)磨耗墊板答案:ABCD解析:[多選題]51.有解凍庫的技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng),在鐵路貨車進(jìn)入解凍庫前,組織廠方對(duì)每批進(jìn)入解凍庫的車列中選一輛車,在車輛()、管系連接法蘭、軸箱橡膠墊(60℃)、軸承外圈(80℃)、車體(90℃)等部位粘貼三種規(guī)格()。A)制動(dòng)閥B)制動(dòng)閥防盜罩C)示溫貼片D)變色示溫貼片答案:BD解析:[多選題]52.對(duì)()、()、()須扣修處理。A)軸端螺栓丟失以及車輪踏面缺損、剝離、擦傷過限時(shí)B)軸承外圈、前蓋、承載鞍裂損C)軸承擋鍵與軸承外圈無接觸D)密封罩脫出、承載鞍裂損答案:ABD解析:[多選題]53.側(cè)架除A、B區(qū)外,()部位易發(fā)生裂紋。A)彈簧承臺(tái)底部B)側(cè)架里側(cè)C)承載鞍承臺(tái)上部D)側(cè)架底平而答案:ABCD解析:[多選題]54.列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)分為()和()。A)持續(xù)一定時(shí)間全部試驗(yàn)B)全部試驗(yàn)C)簡(jiǎn)略試驗(yàn)D)漏泄試驗(yàn)答案:AC解析:[多選題]55.K型車底開門兩級(jí)鎖閉良好的判斷方法有:()。A)8個(gè)鎖體均落鎖B)上曲拐轉(zhuǎn)過死點(diǎn)C)離合器咬合到位D)長(zhǎng)短頂桿均受力答案:AB解析:[多選題]56.現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守所使用()、()、和()的操作規(guī)程。A)工具B)量具C)設(shè)備D)儀器答案:ABC解析:第3部分:判斷題,共35題,請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]57.制動(dòng)故障關(guān)門車不得編掛于機(jī)車后部3輛車之內(nèi)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]58.轉(zhuǎn)向架可以只承擔(dān)車輛的自重,并將重量傳遞到鋼軌上。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]59.卸除制動(dòng)梁時(shí),兩人平均用力,呼喚應(yīng)答。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]60.各車間、科室切實(shí)加強(qiáng)?紅線?宣傳教育,強(qiáng)化干部職工?紅線?意識(shí),將?紅線?管理內(nèi)容和要求納入班組及干部學(xué)習(xí)計(jì)劃及培訓(xùn)范圍,做為三新人員的必培必考內(nèi)容,做為干部職工的必知必會(huì)內(nèi)容。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]61.按規(guī)定設(shè)置駐站(臺(tái))聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員,現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員不得擅離職守,要按規(guī)定與駐站(臺(tái))聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系列車運(yùn)行情況,作業(yè)人員在現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員的提醒下及時(shí)下道避車。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]62.測(cè)量車輪直徑前需檢查輪徑測(cè)尺配件齊全,測(cè)量尺框靈活,刻度線清晰,定檢標(biāo)記(或鑒定合格證)不過期。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]63.事故當(dāng)事人逃逸或者有證據(jù)證明當(dāng)事人故障破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀壞證據(jù),定事故所在單位監(jiān)管責(zé)任。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]64.端墻板、側(cè)墻板、地板、門板、浴盆板破損或腐蝕穿孔≤30×30mm。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]65.計(jì)算技檢時(shí)間不包括摘掛機(jī)車時(shí)間。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]66.測(cè)量車輪輪輞寬度,讀出數(shù)據(jù)時(shí)錯(cuò)讀為測(cè)尺外側(cè)數(shù)據(jù),易造成測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]67.起重現(xiàn)場(chǎng)霧大、風(fēng)沙大、能見度差,看不清物體和周圍障礙物,不屬于事故隱患。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]68.車輪踏面擦傷及局部凹入深度≤1.5mm。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]69.閘瓦插銷距鋼軌面距離不小于30mm。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]70.列檢作業(yè)的簡(jiǎn)略試驗(yàn):在列車最后一輛車尾部制動(dòng)軟管上安裝無線風(fēng)壓監(jiān)測(cè)儀,確認(rèn)列車管壓力達(dá)到規(guī)定后,通知機(jī)車乘務(wù)員減壓100kPa,尾部檢車員確認(rèn)最后一輛車制動(dòng)缸活塞發(fā)生制動(dòng)作用后,向機(jī)車乘務(wù)員顯示緩解信號(hào)并確認(rèn)最后一輛車制動(dòng)缸活塞發(fā)生緩解作用。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]71.嚴(yán)格執(zhí)行西寧東車輛段《人身安全卡控措施》中的相關(guān)規(guī)定,落實(shí)脫軌器對(duì)插對(duì)、對(duì)撤對(duì)和?一看、二插、三確認(rèn)、四監(jiān)督、五反饋?制度,嚴(yán)禁在未接到開工信號(hào)和沒有接到撤除信號(hào)的情況下擅自插設(shè)、撤除脫軌器。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]72.使用車鉤高測(cè)尺進(jìn)行測(cè)量前,先要檢查車鉤高度檢查尺外觀技術(shù)狀態(tài)良好,要求配件齊全,測(cè)量尺框靈活,刻度線清晰,檢定標(biāo)記(或鑒定合格證)不過期。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]73.技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)在班組的更衣室穿戴好統(tǒng)一的列檢工作服、工作帽,不須佩戴檢車員臂章,要求衣著整齊。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]74.(車統(tǒng)-45)是檢車員工作記錄手冊(cè)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]75.現(xiàn)場(chǎng)檢查中轉(zhuǎn)列車一列撤除安全防護(hù)信號(hào)作業(yè)時(shí),撤除防護(hù)信號(hào)須嚴(yán)格執(zhí)行自控制度。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]76.我國(guó)鐵路貨車采用雙列圓錐滾子軸承。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]77.轉(zhuǎn)8AG型轉(zhuǎn)向架交叉桿支撐座不用連接板連接。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]78.棚車、平車非金屬地板破損≤50×50mm。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]79.更換補(bǔ)裝鐵路貨車折角塞門手把時(shí),補(bǔ)裝折角塞門手把時(shí),手把與塞門芯子貫通線方向須保持一致。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]80.測(cè)量無軸箱滾動(dòng)軸承軸溫為軸箱前蓋里側(cè)軸箱體上部。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]81.測(cè)量車輪輪緣垂直磨耗,測(cè)量主尺上部須接觸輪緣頂點(diǎn),再進(jìn)行測(cè)量。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]82.閘瓦、閘瓦插銷安裝良好,同一制動(dòng)梁兩端閘瓦厚度差不大于20mm。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]83.非經(jīng)洗刷過的罐車,不許進(jìn)入檢修線,但是可以進(jìn)入車內(nèi)進(jìn)行修理作業(yè)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]84.發(fā)生火災(zāi)時(shí),除可以利用樓梯,還可以利用建筑物的陽臺(tái)、窗臺(tái)、天面屋頂?shù)扰实街車陌踩攸c(diǎn),再沿著落水管、避雷線等滑下脫險(xiǎn)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]85.一列始發(fā)作業(yè)程序,通知作業(yè)-作業(yè)準(zhǔn)備-整隊(duì)出發(fā)-技術(shù)檢查-故障處理-制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)-連掛機(jī)車-簡(jiǎn)略試驗(yàn)-送車-列隊(duì)歸所。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]86.滾動(dòng)軸承的優(yōu)點(diǎn)很多,無論在何種場(chǎng)合,使用滑動(dòng)軸承都不如滾動(dòng)軸承好。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]87.列檢人員接發(fā)列車時(shí),必須執(zhí)行?整隊(duì)出發(fā)、成對(duì)歸場(chǎng)?制度,轉(zhuǎn)線作業(yè)時(shí),必須全組人員一同轉(zhuǎn)線,禁止鉆無防護(hù)信號(hào)的列車、車列。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]88.始發(fā)、中轉(zhuǎn)作業(yè)的列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)后停留超過20min時(shí),發(fā)車前無須再次施行簡(jiǎn)略試驗(yàn)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]89.在足夠的觀察后,可以在運(yùn)行的機(jī)車、車輛前方搶越。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]90.從事高處作業(yè)人員可以因爭(zhēng)搶時(shí)間而違章冒險(xiǎn)作業(yè)。()
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