鉆孔灌注樁施工工藝

鉆孔灌注樁施工工藝施工工藝流程圖測量放樣對設(shè)計圖紙的樁位坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核，經(jīng)計算復(fù)核無誤才可用于現(xiàn)場放樣。采用全站儀對樁位坐標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確放樣，單樁放樣誤差不超過10mm，群樁放樣誤差不超過20mm，并在樁位四周設(shè)置護(hù)樁，示意如下：護(hù)筒埋設(shè)鋼護(hù)筒長度2m（陸上，水中墩單獨設(shè)計），采用厚6-8mm鋼板制作；鋼護(hù)筒的內(nèi)徑大于鉆頭直徑不小于20cm。鋼護(hù)筒平面位置與垂直度應(yīng)準(zhǔn)確，鋼護(hù)筒周圍和護(hù)筒底腳應(yīng)緊密，不透水。埋設(shè)鋼護(hù)筒時應(yīng)通過定位的控制樁放樣，找出鋼護(hù)筒的圓心位置，十字線設(shè)在鋼護(hù)筒頂部或底部，然后移動鋼護(hù)筒，使鋼護(hù)筒中心與鉆機鉆孔中心位置重合。同時用水平尺或垂球檢查，使鋼護(hù)筒豎直。此后即在鋼護(hù)筒周圍對稱地、均勻地回填粘土并分層夯實。樁位復(fù)核護(hù)筒埋設(shè)完成后，利用護(hù)樁拉十字線對護(hù)筒埋設(shè)位置進(jìn)行復(fù)核。泥漿池開挖泥漿循環(huán)池兩級設(shè)置，分別為沉淀池、泥漿池，尺寸為14×4m，深度1.5-2.0m（根據(jù)需要設(shè)置）。如現(xiàn)場不具備條件，可適當(dāng)減小泥漿池尺寸，但要經(jīng)常清理泥漿池，保證泥漿的正常循環(huán)。泥漿池四周采用1.2m高剛性防護(hù)網(wǎng)防護(hù)，并懸掛“泥漿池危險請勿靠近”等標(biāo)識牌，確保安全。泥漿池尺寸及泥漿循環(huán)示意圖如下：導(dǎo)管水密試驗（1）新導(dǎo)管使用前，應(yīng)進(jìn)行水密承壓試驗，進(jìn)行導(dǎo)管水密試驗的水壓應(yīng)不小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力。（2）采用注水充壓機壓水進(jìn)行試驗，試驗方法如下：①平整場地，擺放好方木。把導(dǎo)管按順序放置在方木上，將導(dǎo)管連接口清理干凈，涂抹黃油，按規(guī)定安裝墊圈，然后用扳手?jǐn)Q緊連接套筒，并安裝好封底。按照安裝順序從上到下把每一個導(dǎo)管編號。②在導(dǎo)管內(nèi)裝滿水，安裝好封頂，把高壓水泵管和封頂?shù)倪M(jìn)水口連接牢固。③檢查設(shè)備完好，開動注水充壓機，緩慢施加壓力，待壓力表達(dá)到（讀數(shù)）時停止加壓。④持續(xù)5min后仔細(xì)檢查導(dǎo)管是否有漏水情況，并填寫水密試驗記錄表。鉆機就位（1）鉆機基底、鉆架設(shè)置穩(wěn)定牢固，下墊枕木，然后利用纜風(fēng)繩將機身四周固定使之不產(chǎn)生位移、沉降及側(cè)翻。（2）用水平尺檢查機身水平，鉆架上安裝一個錘球，確保鉆桿與樁中心在同一鉛垂線上。（3）應(yīng)對樁位中心的位置進(jìn)行復(fù)查，鉆頭和樁位中心的偏差不得大于50mm。泥漿制備泥漿是粘土與水的拌和物，具有懸浮鉆渣、冷卻潤滑鉆頭、增加靜水壓力的作用，并在孔壁形成泥皮，隔斷孔內(nèi)外滲流，防止坍孔的作用。泥漿太稀，排渣能力小，護(hù)壁效果差；泥漿太稠會降低鉆進(jìn)速度。表1-1鉆孔過程中泥漿性能指標(biāo)要求鉆孔方法地層性狀比重黏度（s）含砂率膠體率Ph值回旋鉆一般地層1.05～1.2016～22≤4%≥95%8～10易塌地層1.20～1.4519～28≤4%≥95%8～10鉆進(jìn)成孔剛開鉆時應(yīng)低擋慢速鉆進(jìn)，鉆至護(hù)筒頂面以下1m后再轉(zhuǎn)換至正常速度進(jìn)行。使用正循環(huán)方法，采用高壓泵將泥漿通過鉆機空心鉆桿射入孔底，鉆頭在旋轉(zhuǎn)運動時將土層攪松成渣，被泥漿浮懸，隨泥漿上升而溢出孔外，流至泥漿溜槽，經(jīng)過沉淀池沉淀凈化，泥漿再循環(huán)使用。鉆進(jìn)過程中應(yīng)經(jīng)常檢測孔內(nèi)泥漿的各項性能指標(biāo)，及時濾渣，注意地層變化，每在變化部位撈取渣樣，判斷地質(zhì)類型，記錄地質(zhì)信息，并與設(shè)計提供地質(zhì)資料進(jìn)行對比，如有相異情況應(yīng)及時與設(shè)計單位聯(lián)系。每鉆進(jìn)一段深度，及時進(jìn)行清孔。沉淀池沉渣厚度不能大于其深度的1/3，及時運漿棄漿，保持泥漿性能良好，嚴(yán)禁使用劣質(zhì)泥漿鉆進(jìn)。時刻注意保持孔內(nèi)水頭高度，隨鉆進(jìn)土層改變采取相應(yīng)措施，如投入粘土等，保持孔壁泥皮厚度和鉆孔穩(wěn)定性。單樁鉆孔應(yīng)連續(xù)作業(yè)，一次成孔，中途不得停頓，鉆孔至設(shè)計深度后，對孔位、孔徑、孔深、孔形及垂直度進(jìn)行檢測，并填寫鉆進(jìn)記錄。成孔檢測（1）樁孔達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后，恢復(fù)孔位中心，用尺量測定沿線路方向和垂直線路方向位置偏差，用探孔器對孔徑和傾斜度進(jìn)行檢查，孔深已測量鉆桿長度為主，輔以無收縮測繩進(jìn)行量測。確認(rèn)合格后，方可進(jìn)行一次清孔。（2）籠式探孔器采用HRB400Φ25鋼筋制作，兩端成錐形、中間為圓柱形。探孔器外徑與設(shè)計樁徑D相同，長度為設(shè)計樁徑的4～6倍且不小于3m。探孔器尺寸如下：一次清孔清孔采用換漿法進(jìn)行，注入新鮮泥漿對孔內(nèi)鉆進(jìn)泥漿進(jìn)行循環(huán)置換，反復(fù)清除孔底鉆渣和沉渣，不得采用加深孔底深度的方法代替清孔工作。清孔時應(yīng)保持孔內(nèi)水頭，防止塌孔，以適中速度壓入比重為1.15～1.25的高純度泥漿，把孔內(nèi)懸浮鉆渣較多的泥漿換出，根據(jù)孔徑和孔深，換漿時間在3～6小時不等。至孔內(nèi)排出、抽出泥漿手摸無2～3mm顆粒，孔底沉渣厚度不大于200mm為止（以圖紙設(shè)計為準(zhǔn)）。鋼筋籠制作（1）鋼筋籠在鋼筋加工場集中加工，主筋采用套筒連接，在主筋范圍內(nèi)，每隔2米設(shè)一組護(hù)壁環(huán)，每組4個均勻設(shè)于樁基加強筋周圍。樁身主筋與加強筋焊接牢固，主筋與箍筋連接處宜點焊。（2）每根樁基設(shè)置3根聲測管（樁長≥40m），位于主筋內(nèi)側(cè)，與鋼筋籠同時加工。（3）根據(jù)設(shè)計樁長分節(jié)制作并編號，相鄰節(jié)段應(yīng)在胎架上對應(yīng)配對綁扎加工。鋼筋籠運至施工現(xiàn)場前應(yīng)先在加工廠進(jìn)行拼裝，防止安裝鋼筋籠時，接口不能對接。（4）鋼筋籠加工完成，質(zhì)檢工程師對鋼筋籠成品進(jìn)行質(zhì)量檢查，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗完畢后運輸至施工現(xiàn)場。鋼筋籠安裝（1）在每節(jié)骨架頂端設(shè)置吊環(huán)，在施工現(xiàn)場采用汽車吊吊放，為保證骨架起吊時不產(chǎn)生變形，采用兩點吊法。第一步：起吊時，同時提升主副吊點，將鋼筋籠提起一定高度第二步：提升主吊鉤，停止副吊鉤，通過滑輪組的聯(lián)動，使鋼筋籠始終處于直線狀態(tài)第三步：不斷提升主吊鉤，慢慢放松副吊鉤，直到鋼筋籠同地面垂直（2）安裝時應(yīng)將鋼筋籠扶正并徐徐下放，嚴(yán)禁擺動觸碰孔壁。當(dāng)鋼筋骨架接近孔口下沉至第二個吊點附近的加勁箍筋后，采用鋼棒穿過加勁箍筋下方，讓骨架臨時支承在孔口，將吊鉤移除，起吊第二節(jié)鋼筋籠至孔口上方，使上下兩節(jié)鋼筋籠位于同一豎向直線上，進(jìn)行主筋套筒連接。待連接完成，吊車稍提鋼筋骨架，抽出支撐鋼棒，繼續(xù)下沉，如此循環(huán)，直至鋼筋籠安放到設(shè)計標(biāo)高為止。下沉鋼筋籠入孔時應(yīng)對準(zhǔn)孔位，保持垂直，緩慢入孔，不得左右旋轉(zhuǎn)，不得磕碰孔壁，并設(shè)有專人指揮。導(dǎo)管安裝（1）鋼筋籠下放到位固定后，立即安放導(dǎo)管。導(dǎo)管采用鋼管制成，接頭為快速螺紋接頭。導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)光滑、圓順，內(nèi)徑一致，接口嚴(yán)密。（2）導(dǎo)管采用直徑300mm、壁厚6mm無縫鋼管，每節(jié)3m，底節(jié)4m，配2節(jié)1m，2節(jié)1.5m短管，以調(diào)節(jié)導(dǎo)管長度及漏斗高度。導(dǎo)管連接采用絲扣式連接，在兩節(jié)導(dǎo)管法蘭盤間墊有4～5mm厚橡膠止水墊圈。導(dǎo)管使用前，先檢查其是否損壞，密封圈、卡口是否完好，內(nèi)壁是否光滑圓順，接頭是否嚴(yán)密，并進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗（3）導(dǎo)管應(yīng)位于鉆孔中央，在澆筑混凝土前，應(yīng)進(jìn)行升降試驗并將導(dǎo)管松至孔底，以便對孔底標(biāo)高、導(dǎo)管長度相互核對。二次清孔導(dǎo)管安裝完成后，及時進(jìn)行二次清孔。采用噴射清孔法，微提導(dǎo)管，使其底口稍離孔底10～20cm，從導(dǎo)管上口高壓射入較純泥漿，通過懸浮作用將孔內(nèi)泥渣和沉渣換出。二次清孔完成后，孔內(nèi)泥漿指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求，如下：表1-2泥漿指標(biāo)表項目泥漿比重含砂率黏度孔底沉渣要求值≤1.10小于2%17～20s≤20cm混凝土澆筑（1）混凝土在混凝土拌和站集中拌制，罐車運輸?，F(xiàn)場施工便道修筑要確保混凝土攪拌運輸車能行駛至滿足灌注樁孔混凝土的位置。（2）混凝土運輸至現(xiàn)場之前，要確定混凝土拌和站及鉆孔是否達(dá)到混凝土澆筑條件，達(dá)到澆筑條件后孔內(nèi)泥漿不能停止循環(huán)，以免因長時間停放而使孔底出現(xiàn)沉渣。控制導(dǎo)管底口高度，使其比孔底高出30～40cm左右；混凝土的塌落度控制在18-22cm范圍內(nèi)，并由試驗員對混凝土塌落度等進(jìn)行檢測，檢測合格后方可開始水下混凝土的澆筑。澆筑過程中試驗員應(yīng)做好砼試塊不少于3組，并進(jìn)行編號送入標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室。（3）首批混凝土灌注要有足夠的方量，必須保證首批混凝土灌注后導(dǎo)管埋入混凝土的深度不得小于1m。將首批混凝土灌入孔底后，立即探測孔內(nèi)混凝土面高度，計算出導(dǎo)管埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。（4）灌注開始后，應(yīng)緊湊、連續(xù)進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。每根樁澆筑時間應(yīng)在混凝土初凝時間內(nèi)完成，灌注過程中嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管埋深宜為2～6m，當(dāng)澆筑速度較快、導(dǎo)管較堅固并有足夠的起重能力時，可適當(dāng)加大埋深，但不宜超過8m。（5）灌注過程中，要防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入