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文檔簡介
第五章
樁基靜載檢測細則
樁基靜載抗壓靜載試驗—堆載法檢測細則
樁基靜載抗壓靜載試驗—錨樁法檢測細則
樁基靜載抗壓靜載試驗—堆錨聯(lián)合法檢測細則
單樁水平靜載試驗檢測細則
單樁豎向抗拔靜載試驗檢測細則
地基土(淺、深層)壓板載荷試驗檢測細則
復合地基壓板載荷試驗檢測細則
巖基載荷試驗檢測細則
基樁豎向抗壓靜載試驗——堆載法檢測細則1.
檢測項目名稱基樁豎向抗壓靜載試驗。2、檢測目的2.1確定單樁豎向(抗壓)極限承載力,作為設計依據(jù)。2.2對工程樁的承載力進行抽樣檢驗和評價。
3、
編制依據(jù)1、《建筑地基基礎設計規(guī)范》(GB50007-2002)。2、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ94—94)3、《廣東省樁基質(zhì)量檢測技術(shù)規(guī)定》(試行)(粵建科字[2000]137號)。
4.
抽樣原則4.1委托方確定受檢樁樁位。4.2仲裁檢測或?qū)φw樁基工程進行評價時,檢測單位依據(jù)《廣東省樁基質(zhì)量檢測技術(shù)規(guī)定》(試行)(粵建科字[2000]137號)及工程實際情況確定檢測數(shù)量、受檢樁樁位、檢測方法。
5試驗前的準備工作5.1試驗前應與委托單位簽訂合同,合同內(nèi)容應明確:試驗項目、試驗方法、數(shù)量、最大加載量、試驗日期、地點及特殊要求等。5.2了解試驗現(xiàn)場情況:包括試樁的位置、道路、場地平整、水、電源及障礙物。
5.3應按規(guī)范規(guī)定收集必要的資料,主要包括:①試驗樁的平面位置、編號。②設計、施工單位。③試驗樁的設計(樁型、樁徑、樁長、設計承載力)。④試樁的現(xiàn)場打樁記錄。⑤試樁場地的工程地質(zhì)資料。
5.4對于仲裁檢測或重大檢測項目、或委托方有要求適應制定試驗方案。5.5受檢樁的樁頭處理:①應鑿除樁頂浮漿,搗制砼樁帽,樁帽頂面應水平、平整、并與與原樁身對中。
②樁帽主筋應全部直通至混凝土保護層之下,各主筋應在同一高度上。③距樁頂1倍樁徑范圍內(nèi),宜用3—5mm厚的鋼板圍裹,或距樁頂1.5倍樁徑范圍內(nèi)可設箍筋,間距不宜大于150mm。樁頂應設置鋼筋網(wǎng)片3—5層,間距80—150mm。
④樁帽的砼強度宜大于原樁身強度1—2級,且不以低于C30,達到強度90%以上才能進行試驗。⑤樁帽頂部露出試坑地面的高度不宜小于600mm,試坑地面宜與樁承臺底設計標高一致。
5.5.2預應力管樁①
頂部應填砼芯1至2米,可摻早強劑以縮短齡期。對試驗荷載較小的預應力管樁,且樁的頂部有法蘭盤可不做混凝土填芯處理。②樁頭應用夾具箍著,防止壓破樁頭。③樁的頂部露出試坑地面的高度不宜小于600mm,試坑地面宜與樁承臺底設計標高一致。
5.6必要時應開挖操作坑道,坑道要求穩(wěn)固、不塌方。保證操作人員工作安全。5.7根據(jù)現(xiàn)場試驗具體要求,合理配置儀器設備和檢測人員,并配置必要計量工具和有關(guān)記錄表格。5.8合理安排運輸隊伍和堆載設備安裝人員。
5.9檢查試驗環(huán)境條件:檢查場地道路是否能行走吊車和平板車,試驗場地是否平整,檢查操作坑道的開挖情況和穩(wěn)固性。5.10檢查加載架是否按最大加載量的要求配置,加載架的安全性是否滿足試樁要求;檢查堆載隊伍和運輸設備。
6.
儀器設備6.1主要儀器設備名稱:千斤頂、油泵、百分表、壓力表、鋼平臺、基準梁、表座、墊板等,具體數(shù)量和型號規(guī)格應根據(jù)試驗荷載和工程實際情況確定。可采用人工操作、記錄,也可采用全自動檢測儀進行檢測。6.2主要儀器設備的安裝
6.2.1設備安裝6.2.1.1安裝支承墩支承墩的寬度:應根據(jù)支承墩底部的地基土承載力和最大試驗荷載綜合確定,一般不應小于0.5m,必要時應對地基土承載力進行驗算。支承墩與試樁的距離應滿足規(guī)范要求,即大于等于4d且不小于2m。
6.2.1.2安裝加載裝置6.2.1.2.1加載裝置的安裝應嚴格按照從主梁→次梁→加載架的順序進行,架設時應由檢測項目負責人現(xiàn)場指揮,經(jīng)檢查認可后進行下一工序。6.2.1.2.2各項定位、對中、水平等工作應指定專人負責。6.2.1.2.3各工序操作過程應由專人負責安全(包括支撐系統(tǒng)),最后由檢測項目負責人檢查認可。
6.2.1.3安裝基準梁6.2.1.3.1打設基準樁,試樁與基準樁的距離大于等于4d且不小于2m,基準樁與支承墩的距離大于等于4d且不小于2m。6.2.1.3.2基準梁的安裝要求一端固定一端自由,基準梁安裝完畢后要保護好,不得碰撞。
6.2.1.4安裝載重物 載重物堆放時應保持整齊、平穩(wěn)、防止傾斜及滑落,堆載量應一次性堆載到最大試驗荷載的1.2倍。6.2.1.5整個系統(tǒng)安裝完成后,由試驗負責人最后檢查確認正常才可進行儀器安裝。
6.2.2儀器安裝6.2.2.1千斤頂?shù)陌惭b:按千斤頂操作規(guī)程執(zhí)行。6.2.2.2百分表的安裝:按百分表操作規(guī)程執(zhí)行。6.2.2.3壓力表的安裝:按壓力表操作規(guī)程執(zhí)行。6.2.2.4其它
6.2.2.4.1應檢查試驗場地的電源是否滿足試驗要求,應明確測試區(qū)域范圍,懸掛警示標牌。6.2.2.4.2整個系統(tǒng)安裝完成后,由檢測項目負責人最后檢查確認正常才可開始試驗。6.3主要儀器設備的操作及注意事項主要儀器設備的操作及注意事項見相應的操作規(guī)程。
7.
檢測步驟和方法7.1測試程序:7.1.1根據(jù)試樁要求或驗收要求確定最大試驗荷載。7.1.2確定荷載分級:每級加載為預估極限荷載的1/10~1/15,計算每級荷載的大小。7.1.3根據(jù)千斤頂?shù)臉硕ㄇ€計算好各級荷載下油壓表讀數(shù)。
7.1.4確定試驗加載方式用于指導設計和有爭議的樁基工程的靜載試驗應采用慢速維持荷載法,其他工程樁的檢驗可采用快速維持荷載法。慢速維持行荷載法,即逐級加載,每級荷載達到相對穩(wěn)定后加下一級荷載,試驗樁直到試樁破壞,工程樁直到最大試驗荷載,然后分級卸載到零;快速維持荷載法,即一般每隔一小時加一級荷載。
7.1.5試驗加載7.1.5.1按分級加荷量和油壓表讀數(shù)分級加載,第一級可按2倍分級荷載加荷。采用快速維持荷載法時,每級加荷時間到1小時后可加下一級荷載;采用慢速維持荷載法時,在每級荷載作用下,樁的沉降量在每小時內(nèi)小于0.lmm時,可加下一級荷載。
7.1.5.2終止加載7.1.5.2.1參照建筑樁基技術(shù)規(guī)范JGJ94—94執(zhí)行時,當出現(xiàn)下列情況之一時,即可終止加載。(1)某級荷載作用下,樁的沉降量為前一級荷載作用下沉降量的5倍;(2)慢速維持荷載法,某級荷載作用下,樁的沉降量大于前一級荷載作用下沉降量的2倍,且經(jīng)24h尚未達到相對穩(wěn)定;(3)基樁破壞。
7.1.5.2.2參照建筑地基基礎設計規(guī)范GB50007—2002執(zhí)行時,當出現(xiàn)下列情況之一時,即可終止加載。(1)
當荷載—沉降(Q~s)曲線上有可判定極限承載力的陡降段,且樁頂總沉降量超過40mm;(2)Δsn+1/Δsn≥2,且經(jīng)24小時尚未達到穩(wěn)定;
(3)25m以上的非嵌巖樁,Q—s曲線呈緩變型時,樁頂總沉降量大于60—80mm;(4)在特殊條件下,可根據(jù)具體要求加載至樁頂總沉降量大于100mm。
注:1Δsn—第n級荷載的沉降增量;Δsn+1
—第n+1級荷載的沉降增量;2樁底支承在堅硬巖(土)層上,樁的沉降量很小時,最大加載量不應小于設計荷載的兩倍。
7.1.6試驗卸載當加荷程序執(zhí)行完成后,加載轉(zhuǎn)為卸載。每級卸載值為加載值的兩倍,每級卸荷維持時間為1小時。
7.2數(shù)據(jù)記錄按樁基靜載試驗數(shù)據(jù)記錄表進行記錄。7.2.1應記錄千斤頂、百分表和壓力表的型號、規(guī)格和編號。7.2.2加載荷前記錄百分表數(shù)據(jù)。7.2.3每級加載后,隔5、10、15min各測讀一次,以后每隔15min讀一次,累計一小時后,每隔半小時讀一次。
7.2.4每級卸載后隔15min測讀一次殘余沉降,讀兩次后,隔30min再讀一次。全部卸載后,隔3至4h再讀一次。7.2.5原始數(shù)據(jù)在書寫時或統(tǒng)計時發(fā)生錯誤,檢測人員應在該數(shù)據(jù)上劃上雙橫線,然后在上面重新書寫數(shù)據(jù),并簽名。7.2.6試驗完畢后檢測人員必須在記錄上簽名,并由檢測負責人校核簽名。
8.異常情況處理8.1為防止工地發(fā)生停電情況,應配備手動油泵,確保試驗正常進行。8.2如發(fā)生漏油情況,先對系統(tǒng)進行檢查,輕微的要經(jīng)常進行補載,嚴重的要更換配件,以保證試驗數(shù)據(jù)的準確性。
8.3如試驗裝置發(fā)生傾斜,應重新合理分布堆載重物,嚴重的應卸載重新安裝(或吊裝)。8.4當樁靜載試驗加載中,樁身突然下沉過大時,應首先檢查加載設備、沉降量測試系統(tǒng)有無異常。確定是樁身破壞的,應在原始記錄中詳細說明。
8.5在樁靜載試驗中,中途因故停止試驗后,恢復試驗時,應先加載至前一級荷載,穩(wěn)定后繼續(xù)進行試驗。同時應在原始記錄中,詳細說明試驗中斷原因、起止時間、處理過程等。8.6試驗加載中未加載到最大試驗荷載,試驗滿足終止加載條件時,應立即通知委托方或監(jiān)理單位及當?shù)刭|(zhì)檢部門共同處理。
9.數(shù)據(jù)處理和結(jié)果判斷9.1根據(jù)原始數(shù)據(jù)匯總出沉降匯總表。9.2繪Q~s曲線和s~lgt曲線,以及其他輔助分析曲線。9.3極限承載力的確定9.3.1執(zhí)行建筑地基基礎設計規(guī)范GB50007—2002時,單樁極限承載力按如下原則確定:
Q.0.10單樁豎向極限承載力應按下列方法確定:1作荷載—沉降(Q~s)曲線和其他輔助分析所需的曲線。2當陡降段明顯時,取相應于陡降段起點的荷載值。3當出現(xiàn)本附錄Q.0.8第二款的情況,取前一級荷載值。
4Q~s曲線呈緩變型時,取樁頂總沉降量s=40mm所對應的荷載值,當樁長大于40m時,宜考慮樁身的彈性壓縮。5按上述方法判斷有困難時,可結(jié)合其他輔助分析方法綜合判定。對樁基沉降有特殊要求者,應根據(jù)具體情況選取。
9.3.2執(zhí)行建筑樁基技術(shù)規(guī)范JGJ94—94時,單樁豎向極限承載力可按下列方法綜合分析確定:1.根據(jù)沉降隨荷載的變化特征確定極限出承載力:對于陡降型Q~s曲線取Q~s曲線發(fā)生明顯陡降的起始點;
2.根據(jù)沉降量確定極限承載力:對于緩變型Q~s曲線一般可取s=40~60mm對應的荷載。對于大直徑樁可取s=0.05D(D樁端直徑,大樁徑取低值,小樁徑取高值)所對應的荷載值,對于細長樁(l/d>80)可取s=60~80mm對應的荷載;
3.根據(jù)沉降隨時間的變化特征確定極限承載力:取s~lgt曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的前一級荷載值。
10.檢測工作過程注意事項10.1試驗加載時,沉降量增加,油壓可能降低,要隨時進行補壓(人工操作時)。10.2在工地現(xiàn)場檢測時,出現(xiàn)質(zhì)量事故,無論是否已妥善處理,均應向檢測負責人或部主任報告,并同時將事故過程詳細記入原始記錄。10.3安全措施須按安全操作程序執(zhí)行。
單樁靜載試驗記錄表工程名稱:樁號和樁徑:
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