配送管理實務智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下湖北城市建設職業(yè)技術學院

配送管理實務智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下湖北城市建設職業(yè)技術學院湖北城市建設職業(yè)技術學院

項目一測試

對配送的描述不正確的是（）。

答案:

配送和一般送貨沒有區(qū)別

在配送中，不具有普遍性的功能要素是（）。

答案:

流通加工

將分散的或小批量的物品集中起來，以便進行運輸、配送的作業(yè)是（）。

答案:

集貨

配送的特點是（）。

答案:

配送是一種末端物流活動;配送是“配”和“送”的有機結合;配送是一種小范圍、綜合性的物流活動;配送是以客戶需求為出發(fā)點的物流活動

按配送主體可以分為（）。

答案:

商店配送;生產企業(yè)配送;配送中心配送;倉庫配送

配送中心要求輻射范圍大，而物流中心要求輻射范圍小。（）

答案:

錯

一般配送的批量小，批次多，所以遠距離物品配送規(guī)模經濟性較差，運力浪費嚴重。（）

答案:

對

即時配送即是完全按用戶要求的時間和數量進行配送。（）

項目二配送中心認知

答案:

錯

項目二測試

北京食品配送中心儲存各種各樣的冷凍食品，如各種魚、蝦、肉類等，每天接受各大賓館、飯店的訂貨，并準時迅速配送、到達。這種配送中心屬于（）。

答案:

專業(yè)物流配送中心

（）是集權式管理組織結構，核心優(yōu)勢是專業(yè)化分工。

答案:

職能型組織結構

（）是以城市范圍為配送區(qū)域的配送中心。由于在城市范圍內貨物的運距比較短，這類配送中心在從事送貨活動時，一般都使用載貨汽車。

答案:

城市配送中心

配送中心具有如下特點（）。

答案:

提供短距離、小批量、多批次配送服務;可便捷地連接對外交通運輸網絡;向末端客戶提供配送服務的專業(yè)化配送場所;具有完善的配送基礎設施和信息網絡

配送中心的功能包括（）。

答案:

信息處理;配送運輸;備貨;理貨

郵政部門把信件、包裹按送達目的地（郵政編碼）分開集中在一起后再運送，是比較典型的分揀作業(yè)。（）

答案:

對

配送中心以儲存功能為主，配送為輔。（）

答案:

錯

項目三測試

全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)也稱為（）技術。

答案:

GPS

智慧物流是以（）為依托，通過協同共享創(chuàng)新模式和人工智能先進技術，重塑產業(yè)分工，再造產業(yè)結構，轉變產業(yè)發(fā)展方式的新生態(tài)。

答案:

物流互聯網和物流大數據

（）是打造智能物流的關鍵技術與工具，使用其可以構建物流一張圖，將訂單信息、網點信息、送貨信息、車輛信息、客戶信息等數據都在一張圖中進行管理。

答案:

GIS

射頻識別技術與條形碼技術相比，具有以下優(yōu)勢（）。

答案:

具有可讀寫能力;非接觸一次識別多個物體;安全性更高;防水、防磁、耐高溫

GPS可用于（）。

答案:

制作電子地圖;導航定位;大地測量;土地探測

射頻識別系統(tǒng)由射頻標簽、識讀器、計算機網絡和應用程序及數據庫組成的自動識別和數據采集系統(tǒng)。（）

答案:

對

車輛在途狀況監(jiān)控，需要使用GPS全球定位系統(tǒng)獲取車輛的位置信息，并通過GIS地理信息系統(tǒng)等以圖形或圖像方式直觀顯示。（）

項目四訂單處理

答案:

對

項目四測試

（）是指客戶向配送中心訂貨，貨物直接由供應商配送給客戶的交易訂單。

答案:

間接交易訂單

客戶構成分析不包括（）。

答案:

客戶檔案分析

當存貨不足時，若客戶不允許過期交貨，公司也不愿意失去此客戶訂單，則有必要（）分配訂單。

答案:

重新調撥

訂單資料處理后輸出單據主要有（）。

答案:

送貨單;揀貨單（出庫單）;缺貨資料

當訂單的某種商品總出貨量大于可分配的庫存量，一般可以根據（）確定客戶的優(yōu)先等級。

答案:

訂單交易量或交易額;交貨時間;客戶等級;客戶信用狀況

接單后按正常的作業(yè)程序揀貨、出貨、發(fā)送、收款的訂單為一般交易訂單。（）

答案:

對

存貨的分配模式可分為單一訂單分配和批次分配兩種。大型配送中心一般采用單一訂單分配。（）

答案:

錯

項目五測試

貨物驗收的作業(yè)內容不包括下列哪一項（）

答案:

商品使用情況驗收

關于備貨作業(yè)，說法正確的是（）。

答案:

備貨必須先制定進貨作業(yè)計劃

（）是將所有貨物一次點完，因此工作量大、要求嚴格。

答案:

期末盤點

下列說法正確的有（）

答案:

ABC分類管理指將庫存物品按品種和占用資金的多少分為特別重要的庫存(A類)、一般重要的庫存(B類)和不重要的庫存(C類)三個等級，然后針對不同等級分別進行控制。;進貨作業(yè)是指從貨車上把貨物卸下、開箱，檢查其數量、質量，然后將必要的信息進行書面化的記載。;裝卸指物品在指定地點以人力或機械實施垂直和水平位移的作業(yè)。

不合理的流通加工形式，主要表現為（）

答案:

流通加工作用不大，形成多余環(huán)節(jié);流通加工方式選擇不當;流通加工地點設置的不合理;流通加工成本過高，效益不好

周轉率高的商品應盡量安排放在接近出貨區(qū)及位置較低的地方。（）

答案:

對

為提高貨物庫存的準確率，盤點的頻率越高越好。（）

答案:

錯

項目六測試

每天由計算機算出所需貨物的總揀取量，再查看揀貨區(qū)存貨量后得出補貨量，從而在揀貨之前一次性補足，以滿足全天揀貨量。這樣的揀貨方式是（）。

答案:

批次補貨

下列選項中不屬于貨到人揀選方式的是（）。

答案:

電子標簽揀選方式

摘果式揀貨作業(yè)的英文縮寫是（）。

答案:

DPS

關于摘果法，說法正確的有（）。

答案:

作業(yè)方式簡單，作業(yè)人員派工公平，責任明確;適合于配送時間不一致且要求較為嚴格的訂單;適合于用戶共性需求少的訂單

播種法的特點包括（）。

答案:

單位時間的揀貨量大;派工及責任劃分、人員考核難度大;可縮短行走時間

利用電子標簽揀貨可以節(jié)省揀貨人員尋找貨位的時間，主要適用于播種法。（）

答案:

錯

批次補貨適用于分批揀貨，時間固定且緊急處理較多的配送中心。（）

答案:

錯

項目七測試

配貨檢查的方法不包括（）

答案:

抽樣檢查

下列車輛配載描述中，錯誤的是（）。

答案:

餅干和洗衣粉混裝

節(jié)約里程法每次合并時都要計算所節(jié)約距離，納入現有路線的是（）。

答案:

節(jié)約距離最多的站點

車輛調度員的工作內容包括（）。

答案:

安排配送人員;安排車輛;確定配送線路

配送中心對退貨的處理措施有（）

答案:

重新檢驗;接收退貨;退款估算;重新入庫

貨物由配送中心直送某一客戶，可以采用節(jié)約里程法。（）

答案:

錯

退貨會影響企業(yè)的經營成本和市場評價，一定會給企業(yè)帶來負面影響。（）

答案:

錯

項目八測試

（）是制定出庫作業(yè)計劃的依據。

答案:

客戶訂單

對于A類物品，進行儲位安排時一般放在貨架（），緊鄰通道。

答案:

第一層

貨物就地堆碼時，計算可堆層數不需要考慮（）。

答案:

操作方便性

一份完整的揀選作業(yè)計劃應包括（）。

答案:

揀貨路徑;揀選單;揀選設備

采用節(jié)約里程法，可以解決以下幾個問題（）。

答案:

確定送貨順序;確定所需配送車輛;確定裝車順序;確定配送路線

訂單有效性分析就是根據訂單無效的標準對客戶訂單是否有效進行判斷和分析。（）

答案:

對

若采用摘果法揀貨，應設計品種揀貨單。（）

答案:

錯

項目九測試

（）是指在分揀、配貨作用中發(fā)生的人力、物力的消耗。

答案:

分揀及配貨費

（）是構成配送運輸成本的主要內容。

答案:

距離

在進出貨作業(yè)環(huán)節(jié)，反映進出貨時間集中度控制問題的指標為（）。

答案:

進出貨時間率

對揀貨作業(yè)進行評價時，可以從（）層面來進行。

答案:

揀貨數量指標;揀貨人員作業(yè)效率指標;揀貨質量指標;揀貨成本指標

減低缺貨率的措施有（）。

答案:

掌握訂貨、補貨時機;分析庫存需求的變化規(guī)律;敦促供應商及時送貨

配送中心績效評價是指運用數量統(tǒng)計和運籌學方法，采用特定的指標體系，對照統(tǒng)一的評價標準，按照一定的程序，通過定量、定性分析，對配送中心在一定經營區(qū)間內的經營效益和經營者的業(yè)績，作出客觀、公正和準確的綜合判斷。（）

答案:

對

配送成本沒有“二律背反”效應。（）

答案:

錯

項目十測試

配送中心籌建準備階段的主要任務是（）。

答案:

明確建設配送中心的任務、目標以及有關的背景條件

（）是對每單一貨物出貨總數量的分析。

答案:

IQ分析

流程式布置法適用于（）布置。