液化碼頭規(guī)范

油碼頭平安技術根本要求GB16994散裝液體化工產品港口裝卸技術要求GBT15626

12/6/20231范圍

本標準規(guī)定了油碼頭設施、設備和作業(yè)的平安技術根本要求。

本標準適用于海港〔包括河口港〕、河港油碼頭。油碼頭平安技術根本要求GB16994－199712/6/2023油碼頭平安技術根本要求GB16994－19972引用標準

GBJ65-83工業(yè)與民用電力裝置的接地設計標準

GBJ74-84石油庫設計標準

GB2894-88平安標志

GB4385-1995防靜電鞋、導電鞋技術要求

GB8978-88污水綜合排放標準

GB12023-89防靜電工作服

GB12158-90防止靜電事故通用導那么

GB13348-92液體石油產品靜電平安規(guī)程

GB15599-1995石油與石油設施雷電平安標準

GB50052-1995供配電系統(tǒng)設計標準

GB50057-94建筑物防雷設計標準

GB50058-92爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計標準

GB50192-93河港工程設計標準

JTJ211-87海港總體及工藝設計

SY0075-93油罐區(qū)防火堤設計標準12/6/2023油碼頭平安技術根本要求GB16994－19973定義

本標準采用以下定義

3.1油碼頭oilterminal

專供油船?？俊⒀b卸散裝油類的泊位及裝卸作業(yè)區(qū)。

3.2絕緣法蘭insulatingflange

指為防止管段間、軟管串間或輸油臂間有電流通路的裝有絕緣襯片、補套和墊圈的接頭專用法蘭。

3.3不導電短管singlelengthofnon–conductinghose。

指為防止管段間、軟管串間或輸油臂間有電流通路用橡膠制成的短管。12/6/2023油碼頭平安技術根本要求GB16994－19974油碼頭裝卸油類火災危險性分級

油碼頭裝卸油類火災危險性按油類閃點劃分為三級。

表1油碼頭裝卸油類火災危險性分級等級海港（船舶噸級）（DWT）河港（船舶噸級）（DWT）一級≥20000≥5000二級≥5000＜20000≥1000＜5000三級＜5000＜100012/6/2023油碼頭平安技術根本要求GB16994－19975技術要求

5.1平面布置

5.1.1內河油碼頭應建在相鄰碼頭或建筑物、構筑物的下游，如確有困難時，在設有可靠平安設施條件下，也可建在上游，并均應避開航道、通航環(huán)境條件復雜水域和水源保護區(qū)。

5.1.2海港油碼頭應建在位于非油類碼頭全年最小頻率風向的上側。

5.1.3油碼頭至其他相鄰碼頭、建筑物、構筑物和油碼頭相鄰兩泊位以及油碼頭內建筑物、構筑物之間的平安距離按有關裝卸油類碼頭防火設計規(guī)定執(zhí)行。5.1.4油碼頭的建筑物、構筑物應采用非燃燒材料建造〔護舷設施除外〕。12/6/2023裝卸油品碼頭防火設計標準JTJ237－994.2防火間距4.2.1油品泊位與其它泊位的船舶間距應符合表4.2.1的規(guī)定。

泊位種類甲、乙類丙類海港客運泊位300位于油品泊位上游河港客運泊位300位于油品泊位下游河港客運泊位3000其它貨運泊位15050

表4.2.1油品泊位與其它泊位的船舶間距〔m〕

注：①船舶間距系指油品泊位與相鄰其它泊位設計船型船舶的凈距；②介質設計輸送溫度在其閃點以下10℃范圍內的丙類油品泊位與其它貨運泊位的間距不應小于150m；③對停靠小于500噸級船舶的油品泊位，表中距離可減少50％。12/6/2023裝卸油品碼頭防火設計標準JTJ237－994.2.2油品碼頭相鄰泊位的船舶間距應符合表4.2.2的規(guī)定。表4.2.2相鄰油品泊位的船舶間距

船長L（m）＜110110～150151～182183～235＞236船舶間距d（m）2535405055注：①船舶間距系指相鄰油品泊位設計船型的船舶凈距；②當相鄰泊位設計船型不同時，其間距應按噸級較大者計算；③當突堤或棧橋碼頭兩側靠船時，可不受上述船舶間距的限制，但對于裝卸甲類油品泊位，船舶間距不應小于25m。12/6/2023裝卸油品碼頭防火設計標準JTJ237－994.2.3海港或河港中位于鋪地上游的裝卸甲、乙類油品泊位與錨地的距離不應小于l000m，裝卸丙類油品泊位與錨地的距離不應小于150m；4.2.4海港甲、乙類油品泊位的船舶與航道邊線的凈距不宜小于100m；4.2.5裝卸甲、乙類油品的泊位與明火或散發(fā)火花場所的防火間距不應小于40m。4.2.6甲、乙類油品碼頭前沿線與陸上儲油罐的防火間距不應小于50m。4.2.7

陸上與裝卸作業(yè)無關的其它設施與油品碼頭的間距不應小于40m。12/6/2023油碼頭平安技術根本要求GB16994－19975.2電氣裝置

5.2.1油碼頭電力裝置應符合GB50058〔爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計標準〕的規(guī)定。

5.2.2油碼頭供配電系統(tǒng)應符合GB50052〔供配電系統(tǒng)設計標準〕的規(guī)定。

5.2.3油碼頭內電壓為10kV以上的變配電間應單獨設置，電壓為10kV及以下的變配電間可與油泵房相毗鄰，當與易燃油類泵房相毗鄰時，應滿足以下要求：

a〕隔墻應為非燃燒材料建造的實體墻，與變配電間無關的管線不得穿過隔墻，所有穿墻的孔洞應采用非燃燒材料嚴密填實。

b〕變配電間的門、窗應向外開并設防鼠網，其門、窗應設在泵房的爆炸危險區(qū)域以外，如窗設在爆炸危險區(qū)域以內時，應設密閉固定窗。

c〕變配電間的地坪，應高于泵房地坪0.6m。12/6/2023油碼頭平安技術根本要求GB16994－19975.2.4油碼頭生產作業(yè)區(qū)供配電電纜應采用難燃電纜，當電纜直接埋地敷設時，電纜不得與輸油管線熱力管線敷設在同一管溝內，直埋深度在一般地段應不小于0.7m，在耕種地段不宜小于1.0m，在巖石地段不應小于0.5m。電纜在電纜溝敷設后應用土砂充填電纜溝。當電纜采用橋架架空敷設時，電纜可與地上輸油管線同架敷設，電纜與管線或其絕緣層之間的凈距應不小于0.2m。5.2.5油碼頭應在適當位置設置報警系統(tǒng)。并配備必要的有效防爆通訊器材。12/6/2023油碼頭平安技術根本要求GB16994－19975.2.6防靜電

5.2.6.1油碼頭應在適當位置設置消除人身靜電裝置。

5.2.6.2油碼頭輸油管線、鶴管、鋼棧橋等裝卸設備應連接并采用靜電接地，地上或管溝敷設的輸油管線的始末端、分支處及直線段每隔200～300m處應設置防靜電、防感應雷的接地裝置，接地點宜設在固定管墩〔架〕處。

5.2.6.3防靜電設計方法、措施和管理應符合GB13348〔液體石油產品靜電平安規(guī)程〕和GB12158〔防止靜電事故通用導那么〕的規(guī)定。

5.2.6.4在爆炸危險場所作業(yè)人員應穿防靜電工作服、防靜電工作鞋，應符合GB4385〔防靜電鞋、導電拖鞋技術要求〕和GB12023〔防靜電工作服〕的規(guī)定。12/6/2023液體石油產品靜電平安規(guī)程GB133484預防靜電危害的根本方法4.1靜電接地4.1.1油品生產和貯運設施、管道及加油輔助工具等應采取靜電接地。當它們與防雷、電氣保護接地系統(tǒng)可以共用時，不再采用單獨靜電接地措施。4.1.2靜電導體與大地間的總泄漏電阻值在通常情況下均不大于1MΩ。專設的靜電接地體的接地電阻值一般不應大于100Ω，在山區(qū)等土壤電阻率較高的地區(qū)，其接地電阻值也不應大于1000Ω。

12/6/2023液體石油產品靜電平安規(guī)程GB133484.2改善工藝操作條件4.2.1在生產工藝的操作上，應控制油品處于平安流速范圍內。減少油品的飛濺，同時防止油品中夾入水分和氣體(參見GB12158)。4.2.2盡量采用金屬管道或部件，當采用非導體材料時，應采取相應措施。4.2.3液體石油產品通過精細過濾器會產生大量靜電荷，從過濾器出口到貯器應留有30s的緩和時間。12/6/2023液體石油產品靜電平安規(guī)程GB133484.3采用靜電消除器4.3.1為減少液體石油產品的靜電，應采用液體靜電消除器。4.3.2靜電消除器應裝設在盡量靠近管道出口處。4.4采用抗靜電添加劑4.4.1在液體石油產品中可參加微量的油溶性的抗靜電添加劑，使其電導率到達50pS/m以上。輕質油品平安靜止電導率及其測定法見GB6950和GB6539。12/6/2023液體石油產品靜電平安規(guī)程GB133484.5采用緩和器4.5.1帶電油器在緩和器內停留的時間一般可按緩和時間的3倍來設計。緩和時間應按式(1)計算：t=εrεo／σ........(1)式中：t——緩和時間，s；εr——油品相對介電常數；εo——真空介電常數,pF/m；σ——油品電導率，pS/m。4.5.2對于電導率大于50pS/m的油品，可以不受緩和時間的限制。4.6改善帶電體周圍環(huán)境的條件4.6.1在油品蒸氣和空氣的混合物接近爆炸濃度極限范圍的場合下，必須加強作業(yè)場所通風措施，必要時可配置惰性氣體系統(tǒng)。4.7防止人體帶電4.7.1當氣體爆炸危險場所的等級屬0區(qū)及1區(qū)時，作業(yè)人員應穿防靜電工作服，防靜電工作鞋、襪，且應配置導電地面(參見GB12023和GB4385)。4.7.2禁止在爆炸危險場所穿脫衣服、帽子或類似物。12/6/2023液體石油產品靜電平安規(guī)程GB133485預防靜電危害的技術措施5.1油罐5.1.1罐、塔等固定設備原那么上要求在多個部位上進行接地。其接地點應設兩處以上，接地點應沿設備外圍均勻布置，其間距不應大于30m。5.1.2貯罐內壁應使用防靜電防腐涂料，涂料體電阻率應低于100MΩ·m(面電阻率應低于1GΩ)。12/6/2023液體石油產品靜電平安規(guī)程GB133485.1.3輕質油品的進出口管必須接近貯罐底部。5.1.4對于電導率低于50pS/m的液體石油產品，在注入口未浸沒前，初始流速不應大于1m/s，當注入口浸沒200mm后，可逐步提高流速，但最大流速不應超過7m/s。如采用其他有效防靜電措施，可不受上述限制。5.1.5罐內禁止存在任何未接地的浮動物。12/6/2023液體石油產品靜電平安規(guī)程GB133485.4油輪和舶船5.4.1作業(yè)前，應先將船體與陸地上接地端進行接地。使用軟管輸送輕質油品前，應做電氣連續(xù)性檢查。遵循先接搭接線后接軟管，作業(yè)后先拆輸油軟管后拆搭接線。5.4.2禁止采用外部軟管從艙口直接灌裝輕質油品。不準使用空氣或惰性氣體將管中剩油驅入油艙內。5.4.3裝油初速度不大于1m/s，當入口管浸沒后，可提高流速，但100mm管徑不大于9m/s；150mm管徑不大于7m/s。12/6/2023液體石油產品靜電平安規(guī)程GB133485.4.4裝油時不準將導體放入油艙內。裝油完畢應靜置10min后再使用導電性器具進行采樣、測溫、檢尺等作業(yè)。假設油艙容積大于5000m3時，應靜置30min后作業(yè)。5.4.5清洗油艙作業(yè)，要遵循有關部門規(guī)定的防靜電危害措施。5.4.6當油艙裝有閃點小于60℃的油品時，油艙系統(tǒng)宜配備惰性氣體裝置。12/6/2023液體石油產品靜電平安規(guī)程GB133485.7管路5.7.1管路系統(tǒng)的所有金屬件，包括護套的金屬包覆層必須接地。管路兩端和每隔200-300m處，應有一處接地。當平行管路相距10cm以內時，每隔20m應加連接。當管路與其他管路交*間距小于10cm時，應相連接地。5.7.2對金屬管路中間的非導體管路段，除需做屏蔽保護外，兩端的金屬管應分別與接地干線相接。非導體管路段上的金屬件應跨接、接地。5.7.3用管路輸送油品，應盡量防止混入空氣、水、灰塵等物質。12/6/2023液體石油產品靜電平安規(guī)程GB133485.8攪拌、混合和調合5.8.1攪拌、混合、調合設備的所有金屬零部件均應連接在一起并接地。如果設備有絕緣內襯，可用內部接地措施促使電荷泄漏。5.8.2嚴禁用壓縮空氣進行汽油、煤油、輕柴油的調合。重柴油等用壓縮空氣調合時，必須控制風壓不大于343kPa，并使油品調合溫度至少低于該油品閃點20℃。5.8.3如果采用噴射混合，只要液柱不噴出液面，并且設備的金屬部件都接地，是沒有靜電引燃危險的。12/6/2023液體石油產品靜電平安規(guī)程GB133485.9吹掃和清洗5.9.1采用蒸汽進行吹掃和清洗時，受蒸汽噴擊的管線、導電物體都必須與油罐或設備進行接地連接。5.9.2嚴禁使用壓縮空氣對汽油、煤油、苯、輕柴油等產品的管線進行清掃。5.9.3嚴禁使用汽油、苯類等易燃溶劑對設備、器具吹掃和清洗。5.9.4使用液體噴洗容器時，壓力不得大于980kPa。12/6/2023液體石油產品靜電平安規(guī)程GB133485.10取樣、計量和測溫5.10.1取樣或測溫設備的金屬部件必須與罐連接。5.10.2不準使用絕緣和非絕緣材質的檢尺、測溫、采樣工具進行作業(yè)。5.10.3油罐采樣、計量和測溫前靜置時間可按5.4.4之要求進行。5.10.4進行油品采樣、計量和測溫時，不得猛拉快提，上提速度不得大于0.5m/s，下落速度不得大于1m/s。12/6/2023油碼頭平安技術根本要求GB16994－19975.2.7防雜散電流

5.2.7.1油碼頭采用輸油臂裝油類時，應在輸油臂上裝一個絕緣法蘭，用橡膠軟管裝卸油類時，應在每條軟管管線上裝設一根不導電短管〔絕緣法蘭和不導電短管以下統(tǒng)一簡稱防雜散電流段〕。

5.2.7.2防雜散電流段的阻值下限不得小于25kΩ，上限不得大于2500kΩ。

12/6/2023油碼頭平安技術根本要求GB16994－19975.2.7.3防雜散電流段臨水一側的所有金屬應與船體保持電氣連續(xù)，其接岸一側所有金屬都應與碼頭的接地裝置保持電氣連續(xù)，并防止防雜散電流段兩側外部金屬接觸，以免短路。

5.2.7.4油碼頭的護舷設施應與靠泊油船絕緣。

5.2.7.5使用碼頭前方設置專供人員上下的梯道時，不得形成船/岸間的電氣通路12/6/2023油碼頭平安技術根本要求GB16994－19975.2.8防雷

5.2.8.1油碼頭建筑物、構筑物的防雷設計應符合GB50057〔建筑物防雷設計標準〕和GB15599〔石油與石油設施雷電平安標準〕的規(guī)定。

5.2.8.2油碼頭電力裝置的接地設計應符合GBJ65〔工業(yè)與民用電力裝置的接地設計標準〕的規(guī)定。

12/6/2023油碼頭平安技術根本要求GB16994－19975.3消防設施

5.3.1油碼頭的消防設施按有關裝卸油類碼頭防火設計規(guī)定執(zhí)行。

5.4平安標志和警示標志

應在油碼頭適當位置設置相應的平安標志和警示標志，根據標志的設置位置和性質也可設置反光平安標志，平安標志應符合GB2894〔平安標志〕的規(guī)定，警示標志按有關規(guī)定執(zhí)行。12/6/2023裝卸油品碼頭防火設計標準JTJ237－996滅火系統(tǒng)6.1一般規(guī)定6.1.1油品碼頭的消防設施，應根據油品的危險性類別、碼頭等級、現有水上和陸上消防設施的能力、鄰近碼頭或區(qū)域的現狀、自然條件等因素，經技術經濟比較后綜合考慮確定。6.1.2油品碼頭所配備陸上和水上的消防設施，應能滿足撲救碼頭火災和油船的初起火災的要求。12/6/2023裝卸油品碼頭防火設計標準JTJ237－996.1.3碼頭消防設施應按以下方式設置：〔1〕裝卸甲、乙類油品的一級碼頭，可采用固定式水冷卻和泡沫滅火方式；裝卸液化石油氣的碼頭，可采用干粉滅火和固定式水冷卻方式；〔2〕裝卸甲、乙類油品的二級碼頭及丙類油品的一級碼頭，可采用半固定式水冷卻和泡沫滅火方式；對具備車輛通行條件的碼頭宜采用移動式消防炮；〔3〕裝卸甲、已類油品的三級碼頭和丙類油品的二級及以下的碼頭，可采用移動式水冷卻和泡沫滅火方式。12/6/2023裝卸油品碼頭防火設計標準JTJ237－996.2碼頭消防給水系統(tǒng)6.2.1油品碼頭消防給水的水源可由天然水源、給水管網或消防水池供給。6.2.2利用天然水源時，應確保極端低潮位或枯水期最低水位和冬季消防用水的可靠性，并應設置可靠的取水設施。當以海水為消防用水時，消防設備應采取相應的防腐措施。6.2.3直接利用港區(qū)給水管網的水作為消防水源時，港區(qū)給水管網的進水管不應少于兩條，當其中一條發(fā)生故障時，另一條應能通過100%的消防用水和70%的生活、生產用水的總量。12/6/2023裝卸油品碼頭防火設計標準JTJ237－996.2.4當利用消防水池儲存消防水時，應符合以下規(guī)定。6.2.4.1消防水池的容積，應滿足火災延續(xù)時間內岸上消防設施用水量的要求，當在火災情況下能保證向消防水池連續(xù)補水時，其容積可減去火災延續(xù)時間內的補水量。6.2.4.2當消防水池的容積超過1000m3時，應分設或分隔成兩個消防水池，并在兩池間設帶閥門的連通管。6.2.4.3消防水池的補水時間，不宜超過48h。6.2.4.4消防用水與生活、生產用水合并的水池，應有確保消防用水不被它用的技術措施。12/6/2023裝卸油品碼頭防火設計標準JTJ237－996.2.5油品碼頭的消防水量，應為滅火用水量、冷卻水量和水幕用水量的總和。6.2.6當油船發(fā)生火災時，應對著火油艙周圍一定范圍內的油艙甲板面進行冷卻，冷卻水可以由水上和陸上消防設備共同提供，但陸上消防設備所提供的冷卻水量不應小于全部冷卻水量的50%。6.2.7冷卻水量應按公式〔6.2.7-1〕計算。冷卻范圍、冷卻水供給強度和冷卻水供給時間應符合以下規(guī)定。Q=0.06FqT〔6.2.7-1〕式中Q—冷卻水量〔m3〕；F—冷卻范圍〔m2〕；q—冷卻水供給強度〔L/min·m2〕；T—冷卻水供給時間〔h〕。6.2.7.1冷卻范圍按下式計算：F=3LB-fmax〔6.2.7-2〕式中F—冷卻范圍〔m2〕；B—最大船寬〔m〕；L—最大艙的縱向長度〔m〕；fmax—最大艙面積〔m2〕。6.2.7.2冷卻水供給強度為2.5L/min·m2。6.2.7.3冷卻水供給時間按以下規(guī)定執(zhí)行：〔l〕裝卸甲、乙類油品的一級碼頭，冷卻水供給時間為6h；當配備水上消防設施進行監(jiān)護時，陸上消防設備冷卻水供給時間可縮短至4h；〔2〕裝卸甲、乙類油品的二、三級碼頭和裝卸丙類油品的碼頭，冷卻水供給時間為4h。12/6/2023裝卸油品碼頭防火設計標準JTJ237－996.2.8液化石油氣船的冷卻水量可參照式〔6.2.7-l〕計算，并應符合以下規(guī)定：〔1〕液化石油氣船的冷卻水量應為著火罐與距著火罐1.5倍著火罐直徑范圍內鄰近罐的冷卻水量之和；〔2〕著火罐冷卻水的供給強度為10.OL／min·m2，鄰近罐冷卻水供給強度為5.0L/min·m2；〔3〕著火罐和鄰近罐的冷卻面積均取設計船型最大儲罐甲板以上局部的外表積，并不得小于儲罐總外表積的一半；〔4〕冷卻水的供給時間為6h。6.2.9水幕應按以下要求設置：〔1〕液化石油氣碼頭，應在裝卸設備前沿設置水幕；〔2〕甲B類油品的一級碼頭，可在裝卸設備前沿設置水幕；〔3〕水幕的設置范圍應為裝卸設備的兩端各延伸5m；〔4〕消防塔架應自帶水幕保護裝置。12/6/2023裝卸油品碼頭防火設計標準JTJ237－996.2.10水幕設計的根本參數應按以下要求選用：〔1〕水幕的用水量宜為1.0-2.OL／s·m；〔2〕水幕的工作時間應為1h。6.2.11水幕噴頭的安裝不得影響船舶的系統(tǒng)作業(yè)。6.2.12引橋式油品碼頭在引橋或引堤上設置的消防供水管，可采用單根管道。管材宜采用鋼管并焊接連接。寒冷地區(qū)的消防供水管應采取可靠的防凍措施。6.2.13引橋或引堤上的消防供水管上應設消火栓或管牙接口，并在消火栓處配備消防水槍和水帶，其間距不宜超過60m。6.2.14碼頭消防供水管上宜設置國際通岸法蘭，在必要時向油船消防總管供水。12/6/2023裝卸油品碼頭防火設計標準JTJ237－996.3泡沫滅火系統(tǒng)6.3.1油品碼頭消防滅火宜采用低倍數泡沫滅火系統(tǒng)，該系統(tǒng)的設計除應符合本標準的規(guī)定外，尚應符合現行國家標準《低倍數泡沫滅火系統(tǒng)設計標準》〔GB50151〕的有關規(guī)定。6.3.2泡沫滅火劑宜選用水成膜泡沫液、氟蛋白泡沫液或蛋白泡沫液。6.3.3油品碼頭低倍數泡沫滅火系統(tǒng)的設計應符合以下規(guī)定：〔l〕滅火面積應為設計船型最大油艙面積；〔2〕泡沫混合液的供給強度不應小于8.OL／min·m2；〔3〕泡沫混合液的連續(xù)供給時間，甲、乙類油品不應小于40min，丙類油品不應小于30min。6.3.4泡沫原液的儲藏量，不應小于撲救一次油船火災所需要的泡沫原液量與充滿管道的泡沫混合液中所含泡沫原液量之和。6.3.5泡沫混合液管道應采取排空和沖洗的措施。12/6/2023裝卸油品碼頭防火設計標準JTJ237－996.4干粉滅火系統(tǒng)6.4.1撲救可燃氣體火災宜選用鈉鹽干粉。當干粉與氟蛋白泡沫滅火系統(tǒng)聯用時，應選用硅化鈉鹽干粉。6.4.2液化石油氣碼頭，宜設置干粉滅火裝置，干粉儲藏量不得少于500kg。通行消防車的液化石油氣碼頭，宜采用干粉消防車。12/6/2023裝卸油品碼頭防火設計標準JTJ237－996.5消防設施6.5.1消防設施的選用應符合以下規(guī)定。6.5.1.1根據選定的水、泡沫或干粉滅火方式以及碼頭的平面布置、結構形式、工藝設備的布置等因素，可選擇以下消防設備：〔1〕泡沫炮，泡沫槍；〔2〕水炮，水槍；〔3〕干粉炮，干粉槍；〔4〕消防船，拖消兩用船；〔5〕消防車。6.5.1.2選用的消防設備應操作靈活、可靠、鞏固耐用；在海港和河口港碼頭上的設備，應抗鹽霧腐蝕。12/6/2023裝卸油品碼頭防火設計標準JTJ237－996.5.2采用固定式滅火方式的油品碼頭，應符合以下規(guī)定：〔1〕消防炮的數量和流量應根據本標準的有關規(guī)定，經計算后確定，消防炮的設置數量不應少于兩門；〔2〕泡沫炮的射程應滿足覆蓋設計船型的油艙范圍；〔3〕水炮的射程應滿足覆蓋設計船型的全船范圍，當有水上消防設施監(jiān)護時，可聯合滿足上述要求；〔4〕消防炮應具有變幅和回轉的性能；〔5〕靠近碼頭前沿的固定式消防炮宜采用遙控方式。12/6/2023裝卸油品碼頭防火設計標準JTJ237－996.5.3采用半固定式滅火方式的油品碼頭，中選用移動式消防炮時，應符合以下規(guī)定：〔1〕消防炮的數量不應少于兩門；〔2〕與消防炮配套的消火栓或管牙接口的口徑及數量應經計算確定。6.5.4油品碼頭采用泡沫槍和水槍滅火時，應符合以下規(guī)定：〔1〕水槍和泡沫槍的流量不宜小于7.5L/s和8.0L/s，其數量應經計算確定；〔2〕配套消火栓宜選用DN65消火栓，消火栓栓口處的出口壓力超過0.5MPa時，應有減壓設施；〔3〕當采用吸液式空氣泡沫槍時，泡沫液背桶宜選用25L／只。12/6/2023裝卸油品碼頭防火設計標準JTJ237－996.5.5在寒冷地區(qū)設置的消防炮、水幕噴頭和消火栓等固定消防設備應采取防凍措施。6.5.6油品碼頭作業(yè)期間，水上消防設施的監(jiān)護應符合以下規(guī)定：〔1〕消防船或拖消兩用船的配備數量，應根據需要水上消防設施提供的冷卻水量來確定；〔2〕裝卸甲類油品的一級碼頭，至少應有一艘消防船或拖消兩用船進行監(jiān)護；〔3〕每艘消防船消防炮的總流量不應小于120L/s，每艘拖消兩用船消防炮的總流量不應小于100L/s。12/6/2023裝卸油品碼頭防火設計標準JTJ237－996.5.7消防泵房的設計應滿足以下要求。6.5.7.1消防泵房的耐火等級不應低于二級，其位置宜靠近裝卸油品碼頭，但與保護對象的距離不宜小于35m，并應滿足水泵啟動后將水或泡沫混合液輸送到最遠滅火點的時間不超過5min的要求。6.5.7.2消防水泵應采用自灌式吸水或自動引水啟動。6.5.7.3消防水泵的吸水管、出水管應符合以下規(guī)定：〔1〕每臺消防水泵直有獨立的吸水管，兩臺以上成組布置時，其吸水管不應少于兩條，當其中一條關閉時，其余吸水管應能確保吸取全部消防水量；〔2〕泵的出水管道宜設防止超壓的平安設施；〔3〕直徑大于300mm的閥門，宜采用電動閥門、液動閥門或氣動閥門。閥門的啟閉應有明顯的標志。12/6/2023裝卸油品碼頭防火設計標準JTJ237－996.5.7.4消防泵應設備用泵，備用泵的能力不得小于最大一臺泵的能力。6.5.7.5消防泵應在接到警報后2min內投入運行。6.5.7.6當消防泵房的設備采用內燃機作動力源時，內燃機的油料儲藏量應滿足機組連續(xù)運轉6h的要求。6.5.7.7泡沫消防泵、泡沫比例混合器和泡沫原液罐的設計應符合現行國家標準《低倍數泡沫滅火系統(tǒng)設計標準》的有關規(guī)定。6.5.8油品碼頭宜設置阻燃型圍油欄。12/6/2023裝卸油品碼頭防火設計標準JTJ237－996.6滅火器配置6.6.1碼頭裝卸區(qū)內宜設置干粉型或泡沫型滅火器，碼頭的中央控制室、裝載臂控制室、消防控制室和變電所等宜設置二氧化碳等氣體滅火器。6.6.2碼頭裝卸區(qū)內設置的滅火器的規(guī)格，宜按表6.6.2選用。滅火器類型干粉型（碳酸氫鈉）泡沫型（化學泡沫）二氧化碳手提式推車式手提式推車式手提式滅火劑充裝量容量（L）

965

重量（kg）835

3表6.6.2滅火器規(guī)格

12/6/2023裝卸油品碼頭防火設計標準JTJ237－996.6.3碼頭裝卸區(qū)內手提式干粉滅火器的配置，應符合以下規(guī)定：〔l〕裝卸甲、乙類油品的碼頭，滅火器最大保護距離不應超過9m，裝卸丙類油品的碼頭不應超過12m；〔2〕每一個配置點的滅火器數量不應少于2具；〔3〕在甲、乙類油品裝載臂或接口15m范圍內宜增設一輛推車式干粉滅火器。6.6.4滅火器的配置除應符合本標準的規(guī)定外，尚應符合現行國家標準《建筑滅火器配置設計標準》〔GBJ140〕的有關規(guī)定。12/6/2023油碼頭平安技術根本要求GB16994－19975.5總體、工藝及工程設計

5.5.1油碼頭總體、工藝及工程設計應符合GB50192〔河港工程設計規(guī)〕、JTJ211〔海港總平面設計標準〕的規(guī)定。

5.6輸油及熱力管線

5.6.1輸油及熱力管線的材質、管徑和壁厚應按其輸送介質、流量和壓力等因素確定。

5.6.2地上或管溝內的管線，應敷設在管墩或管架上。保溫管線應設管托。

5.6.3地上或管溝內的管線以及埋地管線的出土端均應采用補償和錨固措施。

12/6/2023油碼頭平安技術根本要求GB16994－19975.6.4穿越

5.6.4.1管線穿越鐵路和道路時，其交角不應小于60°，并應敷設在涵洞或套管內，套管兩端伸出鐵路路基邊坡不得小于2.0m，道路路肩不得小于1.0m；套管頂距鐵路軌面不應小于1.0m，道路路面不得小于0.8m。

5.6.4.2套管內的管線不應有連接焊口。

12/6/2023油碼頭平安技術根本要求GB16994－19975.6.5跨越

5.6.5.1管線跨越鐵路和道路時，軌面以上凈空高度應不小于5.5m〔蒸汽及內燃機車〕、6..5m〔電氣機車〕，路面以上凈空高度應不小于5.0m。

5.6.6管線應采用焊接連接，特殊需要的地方可采用法蘭連接，但應便于平安檢查和維修。

5.6.7鋼管及其附件的外外表，必須涂刷防腐涂層，埋地鋼管還應采取防腐絕緣或其他防護措施；輸送易凝油類的管線應采取防凝措施；管線的保溫層外應設良好的防水層；不放空、不保溫的地上輸油管線應在適當位置采取泄壓措施。12/6/2023油碼頭平安技術根本要求GB16994－19975.7鐵路裝卸油類設施

5.7.1鐵路裝卸油類作業(yè)線應滿足以下要求：

a〕作業(yè)線應為盡頭式；其終端車位的末端至車檔的平安距離為20m；

b〕作業(yè)線應為平直線；

c〕作業(yè)線中心線至油碼頭內道路〔消防道路除外〕的距離應不小于10m。

5.7.2鐵路裝卸油類棧橋橋面應高于軌面3.5m；棧橋上應設平安欄桿；在棧橋的兩端和沿棧橋每隔60～80m處應設上、下棧橋的梯子。12/6/2023油碼頭平安技術根本要求GB16994－19975.7.3甲、乙類油類的裝卸車作業(yè)線與丙類油類的裝卸車作業(yè)線應分開設置；當合用一條作業(yè)線且同時作業(yè)時，兩種鶴管之間的距離應不小于24m；當不同時作業(yè)時，鶴管間距可不限制。

5.7.4從下部接卸鐵路油罐車的卸油系統(tǒng)應采用密閉式管道系統(tǒng)，從上部向鐵路油罐車灌裝甲、乙類油類時，應采用插到油罐車底部的鶴管。

5.7.5鐵路裝卸油類設施的固定局部不得侵入鐵路油罐車運行的平安限界。

5.7.6相鄰兩裝卸油類棧橋之間兩條鐵路裝卸油作業(yè)線中心線的距離，當二者或其中之一用于甲、乙類油類時應不小于10m，當二者都用于裝卸丙類油類時應不小于6m。12/6/2023油碼頭平安技術根本要求GB16994－19975.8油類裝車〔火車、汽車〕、裝船

5.8.1當裝卸甲、乙類油類時，應采用密閉管道系統(tǒng)，注油口必須在艙底、罐底，禁止罐裝〔注油口在油艙艙口、油罐灌口從頂部往油艙、油罐裝油〕。5.9油泵房、油罐區(qū)

5.9.1油泵房、油罐區(qū)設計應符合GBJ74〔石油庫設計標準〕和SY0075〔油罐區(qū)防火堤設計標準〕的規(guī)定。5.10防污染設施、設備

5.10.1油碼頭應配備足夠的污水、殘油、廢棄物和溢油、浮油回收、處理設施和器材，并應按有關操作規(guī)定安放防污染設施、設備。選用的防污染設施、設備應滿足其技術要求，含油污水不得直接排放，經處理，符合GB8978〔污水綜合排放標準〕要求后，才可排放。12/6/2023油碼頭平安技術根本要求GB16994－19975.11通風

5.11.1油碼頭的生產性建筑物應用自然通風，進行全面換氣。當自然通風不能滿足要求時，可采用機械通風。

5.11.2在集中散發(fā)有害物質的操作場所應采取局部通風措施。12/6/2023散裝液體化工產品港口裝卸技術要求GBT_156261、主體內容與適用范圍本標準規(guī)定了散裝液體化工產品在港口裝卸、轉運過程中，工藝、設備、設施方面的技術要求本標準適用于沿海和內河的港口碼頭引用標準GB6499危險貨物分類和品名編號12/6/2023散裝液體化工產品港口裝卸技術要求GBT_156264、裝卸要求4.1工藝要求4.1.1根據裝卸介質的特性和作業(yè)條件可采用自流或泵壓裝車、裝船、車至船、船至車的直取或入罐的作業(yè)方法。4.1.2對人體危害大、易造成環(huán)境污染的液體化工品不宜在港口長時間停留，應采用車-船直取的作業(yè)方法。4.1.3裝卸車作業(yè)時火車槽車車口應采用密閉方式。4.1.4作業(yè)介質溫度要適應該介質的儲存及運輸平安的理化性質的要求。12/6/2023散裝液體化工產品港口裝卸技術要求GBT_156264.1.5參加裝卸的作業(yè)人員，必須穿戴好相適應的防護用品，現場要具備劇毒介質裝卸作業(yè)的應急處理平安措施。4.1.6.裝卸人員在易燃液體作業(yè)前應消除人體靜電，穿戴好防靜電服裝。作業(yè)時必須使用經國家有關部門鑒定認可的防爆工具及照明設備，接觸鋼鐵設備時嚴禁敲打和撞擊。4.1.7船舶作業(yè)前，岸-船雙方要確認平安保障措施。作業(yè)中要密切注視作業(yè)動態(tài)，防止介質泄漏、溢出。如果需要換艙、換罐時，應先開空艙、空罐，后關滿艙、滿罐12/6/2023散裝液體化工產品港口裝卸技術要求GBT_156264.2流速要求4.2.1易燃液體裝卸始末，管道內流速不超過1m/s，正常作業(yè)流速不宜超過3m/s。4.2.2其他液體產品可采用經濟流速。4.3管線清掃要求4.3.1裝卸作業(yè)結束，應將管線內剩余的介質清掃干凈。4.3.2易燃液體采用泵吸或氮氣清掃管線。12/6/2023散裝液體化工產品港口裝卸技術要求GBT_156264.4設施要求4.4.1對于應采用浮頂罐儲存的液體化工品，如不具備該設備，可根據介質的特性采用氮氣覆蓋，氮氣的純度應根據儲存的介質特性而定。4.4.2儲存罐的容量應能滿足一次裝卸的最大量.4.4.3儲罐、泵、管線等設備要完善，嚴禁跑、冒、漏。4.4.4裝卸散裝液體化工品宜采用專管專用。如果需要一管多用，必須具備完善的清掃手段。4.4.5裝卸散裝液體化工品，宜采用開放式泵房，對于封閉式泵房要設有足夠的通風措施，泵房與操作間、配電間隔離。12/6/2023散裝液體化工產品港口裝卸技術要求GBT_156265裝卸設備5.1機泵5.1.1機泵選用的一般原那么5.1.1.1應綜合考慮儲罐、管線、火車槽車、船舶等設備能力的協(xié)調平衡及儲運周期來確定流量，確定的流量應有一定的余量。5.1.1.2泵的揚程應不小于輸送介質設計揚程的1.1倍。12/6/2023散裝液體化工產品港口裝卸技術要求GBT_156265.1.1.3驅動設備的選擇要考慮介質氣體的易燃易爆要求和相應驅動率的充裕量，一般選用電動驅動。5.1.1.4選用真空泵配合離心泵卸車時會增大有毒氣體的排放量，應考慮環(huán)保冶理措施。5.1.1.5有毒品的輸送要確保密封，密封裝置應根據化工品的性質來定，可采用軟填料、單端面或雙端面機械密封的方法。密封件的材質應具備耐腐蝕、磨損、上下溫和機械壓力。5.1.1.6泵的流道與介質直接接觸的部位，要考慮其材質不得與所輸送的介質起物理或化學反響。12/6/2023散裝液體化工產品港口裝卸技術要求GBT_156265.1.1.7泵的入口盡量減少管阻，防止氣蝕和振動。5.1.1.8局部液體化工品的輸送應嚴格控制溫度，泵、閥門、管線的工藝配置應具備異常情況的卸壓回流系統(tǒng)。無作業(yè)時，泵、管線中不宜存有該介質。5.1.1.9密封件的采用要考慮介質的理化性質、最大最小密封壓力、密封處理的溫度、液體的蒸汽壓、機械的轉速。外部沖洗冷卻的機械密封，應確保輸送介質不與機械密封冷卻液相混，一般冷卻液壓力不大于泵輸介質壓力。12/6/2023散裝液體化工產品港口裝卸技術要求GBT_156265.1.2離心泵5.1.2.1離心泵適用于介質粘度小于650cSt。5.1.2.2流量小、揚程離不宜選用一般離心泵，應選用多組離心泵。5.1.2.3介質中溶解或夾帶氣體最大于5%〔體程比〕，不宜選用一般離心泵，可選用自吸式離心泵。5.1.2.4流