高一物理第一學(xué)期期中考試復(fù)習(xí)課課件

期中考試復(fù)習(xí)[考點(diǎn)1]：參考系參考系：為了描述物體的運(yùn)動(dòng)而假定為不動(dòng)的物體叫參考系（1）任何物體都可以作為參考系，參考系可以是運(yùn)動(dòng)的物體，也可以是靜止的物體。注意：（2）同一物體的運(yùn)動(dòng)，選擇不同的參考系觀察的結(jié)果可能不同12、甲、乙兩輛車在平直公路上并排行駛，甲車內(nèi)的人看到窗外樹木向東移動(dòng)，乙車內(nèi)的人發(fā)現(xiàn)甲車不動(dòng)，若以地面為參考系，則（）A.

甲向西運(yùn)動(dòng)，乙不動(dòng)B.

乙向西運(yùn)動(dòng)，甲不動(dòng)C.

甲向西運(yùn)動(dòng)，乙向東運(yùn)動(dòng)D.

甲、乙同時(shí)向西運(yùn)動(dòng)，而且快慢程度相同1．關(guān)于參考系的選取以下說(shuō)法正確的是()．A．研究物體的運(yùn)動(dòng)，必須選定參考系B．描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，參考系是可以任意選取的C．實(shí)際選取參考系時(shí)，應(yīng)本著便于觀測(cè)，使得對(duì)運(yùn)動(dòng)的描述盡可能簡(jiǎn)單的原則來(lái)進(jìn)行．如在研究地面上的運(yùn)動(dòng)時(shí)，常取地面或相對(duì)于地面靜止的其他物體做參考系D．參考系必須選取地面或相對(duì)于地面不動(dòng)的其他物體2[考點(diǎn)2]：質(zhì)點(diǎn)物體能簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)的條件是：在所研究的問(wèn)題中，物體的形狀和大小可以忽略，這樣的物體才可以看成質(zhì)點(diǎn)。1、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中正確的是()．A．質(zhì)點(diǎn)是實(shí)際存在的理想化模型B．體積很小的物體可以看成是質(zhì)點(diǎn)，而體積較大的物體不能看作質(zhì)點(diǎn)C．只要物體運(yùn)動(dòng)不是很快，就可以把物體看作質(zhì)點(diǎn)D．物體的大小和形狀可以忽略時(shí)，可以將物體看作質(zhì)點(diǎn)32、下列情況中的物體，可視為質(zhì)點(diǎn)的是：（）

A．研究小孩沿滑梯向下滑動(dòng)．

B．研究地球自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律．

C．研究手榴彈被拋出后的運(yùn)動(dòng)軌跡．

D．研究人造地球衛(wèi)星繞地球做圓運(yùn)動(dòng)3、下列幾種運(yùn)動(dòng)中的物體，可以看作質(zhì)點(diǎn)的是()．A．從北京開往廣州的一列火車B．計(jì)算一列火車過(guò)橋所用的時(shí)間C．繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的地球D．繞地軸自轉(zhuǎn)的地球4[考點(diǎn)3]：位移和路程位移（1）由起點(diǎn)指向終點(diǎn)的有向線段（2）是描述質(zhì)點(diǎn)位置改變的物理量（3）是矢量方向由初位置指向末位置，大小是線段的長(zhǎng)度路程：物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，是標(biāo)量51、某人從A點(diǎn)出發(fā)向東行6km，再向北行10km，又向南行4km。他運(yùn)動(dòng)的路程大小以及位移的大小和方向分別是（）A．12km，km，東南方向B．20km，12km，向南C．20km，km，東北方向D．km，12km，向南西東北南A62、關(guān)于位移和路程的下列說(shuō)法中，正確的是（）A物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)，通過(guò)的路程就是位移B幾個(gè)運(yùn)動(dòng)物體有相同的位移時(shí)，它們通過(guò)的路程也一定相同C幾個(gè)運(yùn)動(dòng)物體通過(guò)的路程不等，它們的位移可能相同D物體通過(guò)的路程不等于零，其位移也一定不等于零3、關(guān)于位移和路程，下列4位同學(xué)的說(shuō)法哪個(gè)正確?()A．路程是標(biāo)量，即位移的大小B．質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程等于位移的大小C．位移的值不會(huì)比路程大D．位移取決于物體的始末位置，路程取決于物體實(shí)際通過(guò)的路線E．其實(shí)，位移和路程是一回事7[考點(diǎn)4]：時(shí)間和時(shí)刻（1）時(shí)刻指的是某一瞬間（2）時(shí)間是兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔1、下列說(shuō)法正確的是（）A．“北京時(shí)間8點(diǎn)整”，指的是時(shí)間B．列車在廣州停了15min，指的是時(shí)刻C．第ns內(nèi)，指的是從（n-1）s末到ns末這1s的時(shí)間D．2003年10月16日凌晨6時(shí)23分“神舟五號(hào)”返回艙安全著陸，指的是時(shí)間2、下的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)指時(shí)間的是()A．運(yùn)動(dòng)員用12s跑完100mB．學(xué)校作息時(shí)間表上的數(shù)字C．中央電視臺(tái)《新聞聯(lián)播》節(jié)目19時(shí)開播D．某場(chǎng)足球賽開賽15rain時(shí)甲隊(duì)攻入一球8[考點(diǎn)5]：速度和速率1、平均速度和平均速率2、瞬時(shí)速度和瞬時(shí)速率平均速度平均速率瞬時(shí)速度物體在某一時(shí)刻的速度物體經(jīng)過(guò)某一位置的速度瞬時(shí)速率速度瞬時(shí)速度的大小91、關(guān)于平均速度的下列說(shuō)法中，物理含義正確的是()．A．汽車在出發(fā)后10s末的平均速度是5m／sB．汽車在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度是5m／s．表示汽車在這段時(shí)間的每1s內(nèi)的位移都是5mC．汽車經(jīng)過(guò)兩路標(biāo)之間的平均速度是5m／sD．汽車在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度都等于它的初速度及末速度之和的一半2、下列關(guān)于平均速度和即時(shí)速度的說(shuō)法中正確的是()．A．做變速運(yùn)動(dòng)的物體在相同時(shí)間間隔里的平均速度是相同的B．即時(shí)速度就是運(yùn)動(dòng)的物體在一段較短的時(shí)間內(nèi)的平均速度C．平均速度就是初末時(shí)刻即時(shí)速度的平均值D．某物體在某段時(shí)間里的即時(shí)速度都為零，則該物體在這段時(shí)間內(nèi)靜止103、關(guān)于瞬時(shí)速度，下列說(shuō)法中正確的是：（）

A．瞬時(shí)速度是物體在某一段時(shí)間內(nèi)的速度

B．瞬時(shí)速度是物體在某一段路程內(nèi)的速度．C．瞬時(shí)速度是物體在某一段位移內(nèi)的速度

D．瞬時(shí)速度是物體在某一位置或在某一時(shí)刻的速度4、在變速運(yùn)動(dòng)中對(duì)瞬時(shí)速度大小的理解，正確的是()．A．表示物體在某一時(shí)刻運(yùn)動(dòng)的快慢程度B．表示物體在某段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的快慢程度C．表示物體經(jīng)過(guò)某一位置的運(yùn)動(dòng)快慢程度D．表示物體經(jīng)過(guò)某段位移的運(yùn)動(dòng)快慢程度11[考點(diǎn)6]：速度的變化量和速度的變化率1、速度的變化量若：則加速度及初速度方向相同a若：則加速度及初速度方向相反a2、速度的變化率速度變化的快慢單位時(shí)間速度的變化量加速度勻變速直線運(yùn)動(dòng)121、根據(jù)給出的速度、加速度的正負(fù)，下列對(duì)運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷正確的是：（）

A．v0＞0，a＜0，物體做加速運(yùn)動(dòng)．B．v0＜0，a＜0，物體做加速運(yùn)動(dòng)．

C．v0＜0，a＜0，物體做減速運(yùn)動(dòng)．D．v0＞0，a＝0，物體做勻加速運(yùn)動(dòng)2、若汽車的加速度方向及速度方向一致(如圖)，當(dāng)加速度減小時(shí)，則()．A．汽車的速度也減小B．汽車的速度仍在增大C．當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車靜止D．當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車的速度達(dá)到最大133、關(guān)于加速度和速度的概念，下列說(shuō)法正確的是：（）A．速度為零，加速度也一定為零；B．加速度增大，則速度變大；C．速度變化率大，加速度一定大；D．加速度小，速度一定變化慢。4、下列所描述的運(yùn)動(dòng)中，可能的有（）A.速度變化很大，加速度很小B.速度變化方向?yàn)檎?，加速度方向?yàn)樨?fù)C.速度變化越來(lái)越快，加速度越來(lái)越小D.速度越來(lái)越大，加速度越來(lái)越小145、物體以a=2m/s2的加速度做直線運(yùn)動(dòng)，那么在任意1s內(nèi)（）A．物體的末速度一定是初速度的2倍B．物體的末速度一定比初速度大2m/sC．物體的末速度一定比前1s內(nèi)的初速度大2m/sD．物體的的末速度一定前1s內(nèi)的末速度大2m/s6、下面幾種情況，不可能的是：（）A．物體的位移及加速度方向相反；B．物體的速度及加速度方向相反；C．物體的速度恒定，而加速度在變化；D．物體的加速度恒定，而速度在變化。15[考點(diǎn)7]：位移—時(shí)間圖像和速度—時(shí)間圖像S/mt/s05268(1)看出各時(shí)刻物體的位移(2)各段時(shí)間內(nèi)的位移(3)物體位移的起點(diǎn)和終點(diǎn)(4)求物體運(yùn)動(dòng)的速度一、位移—時(shí)間圖像16二、速度—時(shí)間圖像V(m/s)t/s05268(1)物體的初速度(2)看出各時(shí)刻物體的速度(3)各段時(shí)間內(nèi)的位移(4)求物體運(yùn)動(dòng)的加速度171、如圖所示，甲、乙兩個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體相對(duì)于同一個(gè)坐標(biāo)原點(diǎn)的s一t圖象，下列說(shuō)法中正確的是()．A．甲、乙都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B．甲、乙運(yùn)動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)相距s1C．乙比甲早出發(fā)t1時(shí)間D．乙運(yùn)動(dòng)的速率大于甲運(yùn)動(dòng)的速率2、下列圖象中表示勻速直線運(yùn)動(dòng)的是（）

18

4、一物體沿直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，它的v一t圖象如圖所示，由此可知()．A．1s末物體返回出發(fā)點(diǎn)B．2s末物體運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變C．3s末物體回到出發(fā)點(diǎn)D．前2s內(nèi)和第4s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小相等3、表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是（）tvBtsAtaCtaD195、兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)甲與乙，同時(shí)由同一地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度一時(shí)間圖象如圖所示．則下列說(shuō)法中正確的是()．A．在第4s末甲、乙將會(huì)相遇B．在第2s末甲、乙速度相等C．在前2s內(nèi)，甲的平均速度比乙的大D．以上說(shuō)法都不對(duì)6、一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射，其速度一時(shí)間圖象如圖所示，由圖象可知()．A．0～tb段，火箭是上升的，tb～tc段火箭是下落的B．tb時(shí)刻火箭離地面最遠(yuǎn)C．tc時(shí)刻火箭回到地面D．0～ta段，火箭的加速度小于ta～tb段20[考點(diǎn)8]：實(shí)驗(yàn)復(fù)習(xí)原理：打點(diǎn)計(jì)時(shí)記錄了軌跡，同時(shí)也就可以求得點(diǎn)間的距離記錄了點(diǎn)與點(diǎn)之間所用的時(shí)間使用：使用怎樣的電源注意事項(xiàng)常見故障紙帶的處理：刻度尺的使用判定紙帶運(yùn)動(dòng)：21在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度實(shí)驗(yàn)中，得到一條紙帶，如下圖所示．A、B、C、D、E、F為相鄰的6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，若相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1s,則粗測(cè)小車的加速度為___________m/s2

。22小車拖著穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶做勻變速運(yùn)動(dòng).如圖2是經(jīng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出紙帶的一段，打點(diǎn)順序是A、B、C、D、E，已知交流電頻率為50Hz，紙帶上每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有一個(gè)點(diǎn).則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小是

m/s2，小車是做

運(yùn)動(dòng)（填“勻速”、“勻加速”或“勻減速”）.D點(diǎn)的速度是

m/s.（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）2313．某同學(xué)用如圖所示的裝置測(cè)定重力加速度，（1）電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓為______，頻率為________。（2）打出的紙帶如圖所示，實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的______端應(yīng)和重物相連接。（選填“甲”或“乙”）（3）由紙帶所示數(shù)據(jù)可算出實(shí)驗(yàn)時(shí)的加速度為

m/s2。（4）當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葦?shù)值為9.8m/s2，請(qǐng)列出測(cè)量值及當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹涤胁町惖囊粋€(gè)原因：

。24課本第44頁(yè)第3題：解：第一階段：第二階段：第三階段：逆向思維：電梯上升的高度：25另解：圖像法ot/sV(m/s)51113526S1S2對(duì)S1

段有對(duì)S2

段有則：故：2728293031323334353