柴油機(jī)供給系統(tǒng)故障

項(xiàng)目四柴油機(jī)供給系統(tǒng)故障學(xué)習(xí)單元1柴油機(jī)低壓油路故障的檢測(cè)與維修學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修學(xué)習(xí)單元3柴油機(jī)噴油器故障的檢測(cè)與維修學(xué)習(xí)單元4柴油機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障的檢測(cè)與維修學(xué)習(xí)單元1柴油機(jī)低壓油路故障的檢測(cè)與維修下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元1柴油機(jī)低壓油路故障的檢測(cè)與維修上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元1柴油機(jī)低壓油路故障的檢測(cè)與維修上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元1柴油機(jī)低壓油路故障的檢測(cè)與維修一、柴油機(jī)的特點(diǎn)（1）壓縮比大（15～22），熱效率高（30％～40％），經(jīng)濟(jì)性好；無(wú)點(diǎn)火系，油路系統(tǒng)機(jī)件精密、耐用，故障少。（2）混合氣的形成、點(diǎn)火和燃燒方式不同于汽油機(jī)。高壓柴油噴入燃燒室，混合氣在燃燒室內(nèi)形成，壓燃后邊噴邊燃。（3）柴油機(jī)的CO和HC排放低，NOx較多，大負(fù)荷易產(chǎn)生碳煙。（4）柴油機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，質(zhì)量大，材料好，加工精度高，制造成本較高。（5）柴油機(jī)的排氣噪聲大，廢氣中含SO2多。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元1柴油機(jī)低壓油路故障的檢測(cè)與維修二、柴油機(jī)燃油系的功用及組成1.功用完成燃料的儲(chǔ)存、濾清和輸送工作，按柴油機(jī)各種不同工況的要求，定時(shí)、定量、定壓并以一定的噴霧質(zhì)量噴入燃燒室，使其與空氣迅速而良好地混合和燃燒，最后使廢氣排入大氣。2.組成如圖4-1-1所示，由燃油供給、空氣供給、混合氣形成及廢氣排出四部分組成。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元1柴油機(jī)低壓油路故障的檢測(cè)與維修（1）燃油供給系統(tǒng)：由柴油箱、輸油泵、低壓油管、濾清器、噴油泵、高壓油管和噴油器及回油管等組成，其供給路線如下：①低壓油路，從柴油箱到噴油泵入口，油壓一般為0.15～0.3MPa。②高壓油路，從噴油泵到噴油器，油壓在10MPa以上。③多余的燃油回流，輸油泵的供油量比噴油泵的最大噴油量大3～4倍，大量多余的燃油經(jīng)噴油泵進(jìn)油室的一端限壓閥和回油管流回輸油泵的進(jìn)口或直接流回柴油箱。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元1柴油機(jī)低壓油路故障的檢測(cè)與維修④柴油濾清器，有粗、細(xì)兩種，一般粗濾器設(shè)在輸油泵之前，細(xì)濾器設(shè)在輸油泵之后。⑤為保證各氣缸供油的一致性，連接噴油泵和噴油器的鋼制高壓油管的直徑和長(zhǎng)度應(yīng)相等。（2）空氣供給：由空氣濾清器、進(jìn)氣管等組成，有的還有增壓器。（3）混合氣：形成于燃燒室。（4）排放廢氣：由排氣管及排氣消聲器組成。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元1柴油機(jī)低壓油路故障的檢測(cè)與維修三、低壓油路柴油機(jī)供油系統(tǒng)低壓油路包括油箱、粗濾器、輸油泵和手動(dòng)泵、細(xì)濾器以及低壓油管等。

1.柴油箱柴油箱的功用是儲(chǔ)存柴油，其內(nèi)表面鍍鋅或錫,以防止生銹。油箱內(nèi)部通常用隔板將油箱分成數(shù)格,以防止工作時(shí)由于配套機(jī)具運(yùn)動(dòng)，如行駛的汽車(chē)引起油箱內(nèi)柴油劇烈晃動(dòng)而產(chǎn)生泡沫,影響柴油的正常供給。在油箱下部設(shè)有出油管和放油開(kāi)關(guān),出油管口應(yīng)高出油箱底平面,以避免箱底沉積的雜質(zhì)由出油管口進(jìn)入供油系統(tǒng)。油箱下部最低處還應(yīng)設(shè)置放油螺塞,以便清洗油箱時(shí)將底部的沉積物和水排出。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元1柴油機(jī)低壓油路故障的檢測(cè)與維修2.柴油濾清器在柴油機(jī)供油系統(tǒng)中，噴油泵和噴油器有許多非常精密的零件,它們之間配合嚴(yán)密,間隙很?。ㄓ械膬H為0.001~0.003mm），以保證其在油壓很高的情況下能正常工作。如果柴油不潔凈,即使很細(xì)微的雜質(zhì)進(jìn)入其中,也會(huì)加快它們的磨損,引起各種故障,影響工作性能和縮短使用壽命。因此柴油在進(jìn)入噴油泵前必須采取一系列濾清措施。柴油在注入油箱前必須經(jīng)過(guò)3~7天的沉淀處理并在油箱上采取一些輔助措施,但最主要的濾清措施是在供油系統(tǒng)中設(shè)置濾清器，其分為粗濾器和細(xì)濾器。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元1柴油機(jī)低壓油路故障的檢測(cè)與維修

2）細(xì)濾器細(xì)濾器通常應(yīng)能濾除對(duì)供油系統(tǒng)有危害的細(xì)微粒子,這種粒子可小到數(shù)微米。如圖4-1-3所示，細(xì)濾器多采用紙或毛氈制成的濾芯,這兩種不同的濾芯都是利用其纖維間的微小縫隙來(lái)進(jìn)行過(guò)濾的。其中毛氈濾芯可過(guò)濾5~10μm的雜質(zhì)顆粒,而紙濾芯的過(guò)濾細(xì)度最小可達(dá)5μm以下。毛氈濾芯具有一定的機(jī)械強(qiáng)度和彈性,用臟后可以清洗再用,故在大、中型柴油機(jī)上多采用毛氈濾芯。紙濾芯的濾紙是用樹(shù)脂浸漬過(guò)的特殊濾紙,加工成形后還要進(jìn)行熱固化處理。這種濾紙不僅具有一定的機(jī)械強(qiáng)度和挺度,而且具有良好的抗水性。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元1柴油機(jī)低壓油路故障的檢測(cè)與維修3)輸油泵輸油泵的功用是保證低壓油路中柴油的正常流動(dòng),克服柴油濾清器和管道中的阻力,并以一定的壓力向噴油泵輸送足夠的柴油?；钊捷斢捅糜址Q(chēng)柱塞式或活塞推桿式輸油泵,其一般安裝在噴油泵體的外面,由噴油泵凸輪軸上的偏心輪驅(qū)動(dòng)，手動(dòng)泵通常和輸油泵裝在一起。圖4-1-4所示為活塞式輸油泵的構(gòu)造和工作原理。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元1柴油機(jī)低壓油路故障的檢測(cè)與維修柴油機(jī)工作時(shí),噴油泵凸輪軸被曲軸驅(qū)動(dòng),偏心輪15隨之轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)偏心輪凸起部分最高點(diǎn)向推桿13位置轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)［見(jiàn)圖4-1-4（a）］,推桿即被推動(dòng)并使活塞10移動(dòng)壓油,同時(shí)壓縮彈簧14。由于活塞前腔中油壓增高,進(jìn)油閥6在壓力作用下關(guān)閉,出油閥2被推開(kāi)，于是該油腔中的柴油即經(jīng)出油閥和主油道11流入油壓較低的活塞后腔內(nèi)。當(dāng)偏心輪隨凸輪軸繼續(xù)旋轉(zhuǎn)而使凸起部分逐漸遠(yuǎn)離推桿時(shí)［見(jiàn)圖4-1-4中（b）］,柱塞彈簧即推動(dòng)活塞和推桿回行,這時(shí)活塞后腔油壓增高而前腔油壓下降,于是出油閥2關(guān)閉,活塞后腔的壓力油經(jīng)出油道流向噴油泵。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元1柴油機(jī)低壓油路故障的檢測(cè)與維修由于此時(shí)的前油腔出現(xiàn)真空度,由柴油箱或柴油濾清器流出的柴油經(jīng)進(jìn)油閥6、進(jìn)油道8流入活塞前腔。至此,輸油泵完成了一次壓油和進(jìn)油過(guò)程。當(dāng)偏心輪不斷旋轉(zhuǎn),活塞即不停地做往復(fù)運(yùn)動(dòng),柴油被連續(xù)不斷地壓向噴油泵。由于柴油由輸油泵流向噴油泵是依靠活塞彈簧推動(dòng)活塞而壓出的,因此輸油壓力即由彈簧彈力所決定而保持在一定的范圍內(nèi)。活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),當(dāng)其運(yùn)動(dòng)到最前端,也即彈簧受到最大壓縮時(shí)的變形量,取決于偏心輪的偏心距；而活塞退到最后端位置,則為彈簧力與活塞后端油腔中油壓相等時(shí)的位置。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元1柴油機(jī)低壓油路故障的檢測(cè)與維修當(dāng)噴油泵需要的柴油量大（即輸油量大）時(shí),柴油由后端油腔中流出較快,活塞行程長(zhǎng)；當(dāng)柴油機(jī)負(fù)荷減小時(shí),輸油量也相應(yīng)減小,活塞后端油腔中的柴油流出較少,油壓相對(duì)升高［見(jiàn)圖4-1-4（c）］,活塞后退的行程就短。因此這種輸油泵可在保持輸油壓力一定的情況下根據(jù)需要而改變輸油量。輸油泵上的手動(dòng)泵是為了在起動(dòng)前使柴油充滿(mǎn)低壓油路和排除油路中的空氣而設(shè)置的。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元1柴油機(jī)低壓油路故障的檢測(cè)與維修學(xué)習(xí)任務(wù)1柴油機(jī)低壓油路故障維修的任務(wù)分析及檢查班級(jí)__________姓名__________學(xué)號(hào)__________工號(hào)__________日期__________測(cè)評(píng)等級(jí)__________一、工作與學(xué)習(xí)目標(biāo)（1）能確認(rèn)實(shí)際故障現(xiàn)象。（2）能識(shí)別柴油機(jī)各部件并建立初步思路。二、工作過(guò)程及學(xué)習(xí)記錄（1）列舉柴油機(jī)低壓油路檢修的注意事項(xiàng)：____________________________________________________________________。（2）在表4-1-1中填寫(xiě)車(chē)輛基本信息。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元1柴油機(jī)低壓油路故障的檢測(cè)與維修（3）故障現(xiàn)象確認(rèn)。①安裝車(chē)輛防護(hù)套件（見(jiàn)圖4-1-5）。②檢查離合器是否打滑。③確認(rèn)故障現(xiàn)象。拉緊手剎，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待水溫正常后，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表（見(jiàn)圖4-1-6），并在表4-1-2中填寫(xiě)相應(yīng)內(nèi)容。④空載的情況下車(chē)輛最大爬坡度為_(kāi)_________%。⑤檢查排氣顏色并填入表4-1-3中。（4）將各部件名稱(chēng)代號(hào)填入表4-1-4圖片方框中。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元1柴油機(jī)低壓油路故障的檢測(cè)與維修（5）將柴油機(jī)供給系統(tǒng)部件填入圖4-1-7方框中。（6）將各部件名稱(chēng)代號(hào)填入表4-1-5圖片方框中。（7）根據(jù)圖4-1-4完成工作原理。①吸油和壓油行程。偏心輪轉(zhuǎn)過(guò)，活塞____________，下腔容積____________，產(chǎn)生真空，____________開(kāi)啟，柴油經(jīng)____________進(jìn)入下泵腔。同時(shí)，上泵腔容積縮小，壓力增大，出油閥關(guān)閉，上泵腔中的柴油經(jīng)出油口壓出。②準(zhǔn)備壓油行程。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元1柴油機(jī)低壓油路故障的檢測(cè)與維修偏心輪推動(dòng)滾輪、挺柱和活塞____________運(yùn)動(dòng)，下泵腔油壓___________，進(jìn)油閥____________，出油閥____________，柴油從下腔流入上腔。③輸油量的自動(dòng)調(diào)節(jié)。輸油泵供油量大于噴油泵需要量時(shí)，上泵腔油壓____________，與活塞彈簧彈力____________時(shí)，活塞便停止泵油。（8）將各名稱(chēng)部件代號(hào)填入表4-1-6圖片方框中。（9）寫(xiě)出不同標(biāo)號(hào)柴油的區(qū)別并查找資料判斷柴油品質(zhì)：____________________________________________________________________。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元1柴油機(jī)低壓油路故障的檢測(cè)與維修三、工作效果評(píng)價(jià)1.自我評(píng)價(jià)（1）通過(guò)本次學(xué)習(xí)，我學(xué)到的知識(shí)點(diǎn)/技能點(diǎn)有：____________________________________________________________________。不理解的有：____________________________________________________________________。（2）我認(rèn)為在以下方面還需要深化學(xué)習(xí)并提升崗位能力：____________________________________________________________________。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元1柴油機(jī)低壓油路故障的檢測(cè)與維修（3）本次工作和學(xué)習(xí)過(guò)程中，我的表現(xiàn)可得到：2.互相評(píng)價(jià)1）綜合能力測(cè)評(píng)（1）根據(jù)故障現(xiàn)象制定故障排除方案，由評(píng)價(jià)人填寫(xiě)并判斷正誤，給予評(píng)定。（2）評(píng)價(jià)結(jié)果全對(duì)得

，錯(cuò)一項(xiàng)得

，錯(cuò)兩項(xiàng)或兩項(xiàng)以上得

。2）專(zhuān)業(yè)能力測(cè)評(píng)（見(jiàn)表4-1-7）上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元1柴油機(jī)低壓油路故障的檢測(cè)與維修學(xué)習(xí)任務(wù)2柴油機(jī)低壓油路故障的維修方案制定班級(jí)__________姓名__________學(xué)號(hào)__________工號(hào)__________日期__________測(cè)評(píng)等級(jí)__________一、工作與學(xué)習(xí)目標(biāo)（1）能夠識(shí)讀柴油機(jī)各部件（2）能根據(jù)柴油機(jī)低壓油路結(jié)構(gòu)制定維修方案。（3）能夠展示學(xué)習(xí)成果并相互評(píng)價(jià)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元1柴油機(jī)低壓油路故障的檢測(cè)與維修二、工作過(guò)程及學(xué)習(xí)記錄（1）柴油機(jī)低壓油路診斷原則：____________________________________________________________________。（2）填寫(xiě)如圖4-1-8所示虛線處對(duì)應(yīng)的故障部位。（3）根據(jù)維修手冊(cè)填寫(xiě)表4-1-8中燃油系統(tǒng)排空氣方法。（4）柴油機(jī)低壓油路故障排除檢測(cè)項(xiàng)目和技術(shù)要求，見(jiàn)表4-1-9。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元1柴油機(jī)低壓油路故障的檢測(cè)與維修（5）展示維修方案并說(shuō)明。①其他組的創(chuàng)意：____________________________________________________________________。②本組的創(chuàng)意：____________________________________________________________________。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元1柴油機(jī)低壓油路故障的檢測(cè)與維修三、工作效果評(píng)價(jià)1.自我評(píng)價(jià)（1）通過(guò)本次學(xué)習(xí)，我學(xué)到的知識(shí)點(diǎn)/技能點(diǎn)有：____________________________________________________________________。不理解的有：____________________________________________________________________。（2）我認(rèn)為在以下方面還需要深化學(xué)習(xí)并提升崗位能力：____________________________________________________________________。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元1柴油機(jī)低壓油路故障的檢測(cè)與維修（3）本次工作和學(xué)習(xí)過(guò)程中，我的表現(xiàn)可得到：

2.互相評(píng)價(jià)1）綜合能力測(cè)評(píng)（1）根據(jù)故障現(xiàn)象制定故障排除方案，由評(píng)價(jià)人填寫(xiě)并判斷正誤，給予評(píng)定。（2）評(píng)價(jià)結(jié)果全對(duì)得

，錯(cuò)一項(xiàng)得

，錯(cuò)兩項(xiàng)或兩項(xiàng)以上得

。2）專(zhuān)業(yè)能力測(cè)評(píng)（見(jiàn)表4-1-10）上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元1柴油機(jī)低壓油路故障的檢測(cè)與維修學(xué)習(xí)任務(wù)3柴油機(jī)低壓油路故障維修的方案實(shí)施班級(jí)__________姓名__________學(xué)號(hào)__________工號(hào)__________日期__________測(cè)評(píng)等級(jí)__________一、工作與學(xué)習(xí)目標(biāo)（1）能夠根據(jù)制定的維修方案排除故障。（2）能夠檢測(cè)并判斷部件工作性能。（3）能夠總結(jié)排故思路并相互評(píng)價(jià)。二、工作過(guò)程及學(xué)習(xí)記錄1.填寫(xiě)下列檢測(cè)項(xiàng)目（見(jiàn)表4-1-11）上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元1柴油機(jī)低壓油路故障的檢測(cè)與維修2.總結(jié)故障排除思路并展示____________________________________________________________________。3.其他組的思路引起的啟發(fā)____________________________________________________________________。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元1柴油機(jī)低壓油路故障的檢測(cè)與維修三、工作效果評(píng)價(jià)1.自我評(píng)價(jià)（1）通過(guò)本次學(xué)習(xí)，我學(xué)到的知識(shí)點(diǎn)/技能點(diǎn)有：____________________________________________________________________。不理解的有：____________________________________________________________________。（2）我認(rèn)為在以下方面還需要深化學(xué)習(xí)并提升崗位能力：____________________________________________________________________。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元1柴油機(jī)低壓油路故障的檢測(cè)與維修（3）本次工作和學(xué)習(xí)過(guò)程中，我的表現(xiàn)可得到：2.互相評(píng)價(jià)1）綜合能力測(cè)評(píng)（1）根據(jù)故障現(xiàn)象制定故障排除方案，評(píng)價(jià)人填寫(xiě)并判斷正誤，給予評(píng)定。（2）評(píng)價(jià)結(jié)果全對(duì)得

，錯(cuò)一項(xiàng)得

，錯(cuò)兩項(xiàng)或兩項(xiàng)以上得

。2）專(zhuān)業(yè)能力測(cè)評(píng)（見(jiàn)表4-1-12）上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元1柴油機(jī)低壓油路故障的檢測(cè)與維修學(xué)習(xí)任務(wù)4柴油機(jī)低壓油路故障維修完工檢驗(yàn)班級(jí)__________姓名__________學(xué)號(hào)__________工號(hào)__________日期__________測(cè)評(píng)等級(jí)__________一、完工記錄（見(jiàn)表4-1-13）二、提出建議根據(jù)所學(xué)知識(shí)，提出柴油機(jī)使用的合理化建議，并進(jìn)行展示，見(jiàn)表4-1-14。上一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修一、高壓油路高壓油路包括高壓噴油泵、高壓油管和噴油器總成。1.作用（1）提高油壓（定壓）：將噴油壓力提高到10～20MPa。（2）控制噴油時(shí)間（定時(shí)）：按規(guī)定的時(shí)間噴油和停止噴油。（3）控制噴油量（定量）：根據(jù)柴油機(jī)的工作情況，改變噴油量的多少，以調(diào)節(jié)柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修2.對(duì)噴油泵的要求（1）按柴油機(jī)工作順序供油，而且各缸供油量均勻。（2）各缸供油提前角要相同。（3）各缸供油延續(xù)時(shí)間要相等。（4）油壓的建立和供油的停止都必須迅速，以防止滴漏現(xiàn)象的發(fā)生。3.噴油泵的分類(lèi)（1）柱塞式噴油泵。（2）泵—噴油器式，將噴油泵和噴油器結(jié)合在一起。（3）轉(zhuǎn)子分配式噴油泵。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修4.柱塞式噴油泵的工作原理1)柱塞副的結(jié)構(gòu)（見(jiàn)圖4-2-1）

（1）柱塞為一光滑的圓柱體，在其上部銑有螺旋槽或斜槽，并利用直切槽或中心孔（軸向孔和徑向孔）使槽和柱塞上端的泵油室相通。柱塞的下部制有安裝彈簧座的圓柱體和十字凸塊（或壓入調(diào)節(jié)臂），以便使柱塞能往復(fù)運(yùn)動(dòng)，調(diào)節(jié)供油量。（2）柱塞套筒為光滑的圓柱形長(zhǎng)孔，套筒上部開(kāi)有一個(gè)進(jìn)油和回油用的小孔，或開(kāi)有兩個(gè)徑向孔，它們與殼體上的低壓進(jìn)油室相通。（3）柱塞套筒裝在殼體座孔內(nèi)，并用定位螺釘和定位孔來(lái)固定，以防止柱塞套筒轉(zhuǎn)動(dòng)。（4）柱塞和柱塞套筒是一對(duì)精密的偶件，不能互換。柱塞副用耐磨性高的優(yōu)質(zhì)合金鋼（軸承鋼）制成，并需進(jìn)行熱處理和時(shí)效處理。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修2)柱塞的進(jìn)油、壓油和回油過(guò)程（見(jiàn)圖4-2-2）

（1）進(jìn)油過(guò)程：柱塞從下止點(diǎn)至進(jìn)油孔以下時(shí)，燃油在真空吸力及輸油泵的壓力下充滿(mǎn)泵油室。（2）壓油過(guò)程：當(dāng)柱塞從下止點(diǎn)向上移動(dòng)到將進(jìn)油孔關(guān)閉時(shí)，泵油室內(nèi)的燃油壓力將驟然升高，推開(kāi)出油閥，將高壓油壓入高壓油管。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修（3）回油過(guò)程：當(dāng)柱塞上移到螺旋槽線或斜槽上線高出進(jìn)油孔的下沿時(shí)，高壓油通過(guò)柱塞上的直槽或中心孔高速流回低壓油室。由于泵油室內(nèi)的油壓急劇下降，出油閥在彈簧和殘余壓力的作用下迅速回位，油泵停止供油。柱塞繼續(xù)上升，直到上止點(diǎn)為止，都是回油過(guò)程。

（4）柱塞行程：柱塞在向上運(yùn)動(dòng)的全行程中，包括預(yù)備行程、減壓帶行程、有效行程和剩余行程。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修3）供油量的調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可使有效行程和每一循環(huán)的供油量發(fā)生變化，如圖4-2-3所示。發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況時(shí)，柱塞的螺旋線或斜槽上線相對(duì)于回油孔的位置如下：（1）熄火位置：螺旋槽的直切槽對(duì)正回油孔，供油量等于零。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修（2）怠速位置：如圖4-2-3（a）所示螺旋線或斜槽上線對(duì)應(yīng)進(jìn)回油孔位置，調(diào)節(jié)齒桿保持不動(dòng)。（3）中等負(fù)荷位置：如圖4-2-3（b）所示螺旋線或斜槽上線對(duì)應(yīng)進(jìn)回油孔位置，調(diào)節(jié)齒桿沿調(diào)節(jié)齒圈向右運(yùn)動(dòng)。（4）全負(fù)荷位置：如圖4-2-3（c）所示螺旋線或斜槽上線對(duì)應(yīng)進(jìn)回油孔位置，調(diào)節(jié)齒桿沿調(diào)節(jié)齒圈向右達(dá)到最大位置。（5）留有余地的位置：額定供油量的位置不是在螺旋線或斜槽上線的最下端，而是偏上一些。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修二、柱塞式噴油泵的構(gòu)造、組成柱塞式噴油泵由分泵、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和泵體（殼體）四部分組成。分泵由柱塞、柱塞套筒、回位彈簧、彈簧座、出油閥、出油閥座、出油閥彈簧和出油閥壓緊螺帽等零件組成。1.出油閥的構(gòu)造（1)出油閥和閥座是精密偶件，采用優(yōu)質(zhì)合金鋼制造，其導(dǎo)孔、上下端面及座孔經(jīng)過(guò)精密的加工和研磨，配對(duì)以后不能互換。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修（2)出油閥的圓錐部是閥的軸向密封錐面，閥的錐部在導(dǎo)孔中滑動(dòng)配合起導(dǎo)向作用。尾部加工有切槽，形成十字形斷面，以便使燃油通過(guò)。（3)閥座的下端面和柱塞套筒的上端面嚴(yán)密貼合，它是通過(guò)壓緊螺帽以規(guī)定的扭緊力矩來(lái)壓緊的。壓緊螺帽與閥座之間有一定厚度的銅制高壓密封墊圈。出油閥壓緊螺帽和殼體上端面間還有低壓密封墊圈。（4)在出油閥壓緊螺帽內(nèi)腔裝有帶槽的減容器，以減小內(nèi)腔空間的容積，且具有限制出油閥最大升程的作用。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修2.出油閥的作用（1）防止噴油前滴油，提高噴射速度：噴油泵供油時(shí)，待油壓高于出油閥彈簧的預(yù)緊力和高壓油管內(nèi)的殘余壓力后，出油閥升起，其密封錐面離開(kāi)閥座，必須等到出油閥上的減壓帶完全離開(kāi)閥座的導(dǎo)向孔時(shí)，泵油室的燃油才能進(jìn)入高壓油管。（2）防止噴油后滴油，提高關(guān)閉速度：停止供油，出油閥減壓帶的下沿進(jìn)入導(dǎo)管時(shí)，高壓油管與泵室的通路便被切斷。（3）防止燃油倒流，使高壓油管內(nèi)保持一定的殘余壓力。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修學(xué)習(xí)任務(wù)1柴油機(jī)高壓油泵故障維修的任務(wù)分析及檢查班級(jí)__________姓名__________學(xué)號(hào)__________工號(hào)__________日期__________測(cè)評(píng)等級(jí)__________一、工作與學(xué)習(xí)目標(biāo)(1)能確認(rèn)實(shí)際故障現(xiàn)象。(2)能識(shí)別柴油機(jī)各部件并建立初步思路。二、工作過(guò)程及學(xué)習(xí)記錄（1）列舉柴油機(jī)高壓油泵檢修的注意事項(xiàng)：____________________________________________________________________。（2）在表4-2-1中填寫(xiě)車(chē)輛基本信息。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修（3）故障現(xiàn)象確認(rèn)。①安裝車(chē)輛防護(hù)套件，如圖4-2-4所示。②檢查離合器是否打滑。③確認(rèn)故障現(xiàn)象。拉緊手剎，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待水溫正常后，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表（見(jiàn)圖4-2-5），在表4-2-2中填寫(xiě)相應(yīng)內(nèi)容。④空載的情況下車(chē)輛最大爬坡度為_(kāi)_________%。⑤檢查排氣顏色并填入表4-2-3中。（4）將各部分零件代號(hào)填入表4-2-4圖片方框中。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修（5）根據(jù)工作圖示寫(xiě)出柱塞泵工作原理，見(jiàn)表4-2-5。圖中各部件名稱(chēng)及作用：______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________（6）寫(xiě)出表4-2-6中兩種油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的工作過(guò)程及工作原理。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修（7）將調(diào)速器各部分零件代號(hào)填入表4-2-7圖片方框中。（8）將供油提前角調(diào)節(jié)器各部分零件代號(hào)填入表4-2-8圖片方框中。三、工作效果評(píng)價(jià)1.自我評(píng)價(jià)（1）通過(guò)本次學(xué)習(xí)，我學(xué)到的知識(shí)點(diǎn)/技能點(diǎn)有：____________________________________________________________________。不理解的有：____________________________________________________________________。（2）我認(rèn)為在以下方面還需要深化學(xué)習(xí)并提升崗位能力：____________________________________________________________________。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修（3）本次工作和學(xué)習(xí)過(guò)程中，我的表現(xiàn)可得到：2.互相評(píng)價(jià)1）綜合能力測(cè)評(píng)（1）根據(jù)故障現(xiàn)象制定故障排除方案，由評(píng)價(jià)人填寫(xiě)并判斷正誤，給予評(píng)定。（2）評(píng)價(jià)結(jié)果全對(duì)得

，錯(cuò)一項(xiàng)得

，錯(cuò)兩項(xiàng)或兩項(xiàng)以上得

。2）專(zhuān)業(yè)能力測(cè)評(píng)（見(jiàn)表4-2-9）上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修學(xué)習(xí)任務(wù)2柴油機(jī)高壓油泵故障的維修方案制定班級(jí)__________姓名__________學(xué)號(hào)__________工號(hào)__________日期__________測(cè)評(píng)等級(jí)__________一、工作與學(xué)習(xí)目標(biāo)（1）能夠識(shí)讀柴油機(jī)各部件。（2）能根據(jù)柴油機(jī)高壓油泵結(jié)構(gòu)制定維修方案。（3）能夠展示學(xué)習(xí)成果并相互評(píng)價(jià)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修二、工作過(guò)程及學(xué)習(xí)記錄（1）柴油機(jī)高壓油泵診斷原則：____________________________________________________________________。（2）根據(jù)維修手冊(cè)，分析可能導(dǎo)致故障的原因，填寫(xiě)并展示，如圖4-2-6所示。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修（3）噴油泵的檢修。①?lài)娪捅猛馆嗇S及軸承的檢修。凸輪軸軸承支承座孔磨損致使軸承松曠，可對(duì)座孔進(jìn)行____________；供油齒桿與其襯套的配合間隙應(yīng)不大于____________mm，否則應(yīng)____________；泵體不得有裂紋存在，否則應(yīng)予____________或____________；凸輪軸出現(xiàn)裂紋應(yīng)____________；凸輪軸的直線度誤差超過(guò)____________mm應(yīng)進(jìn)行冷壓校正；支承軸頸磨損與軸承配合松曠、油封軸頸圓度誤差大于____________mm，應(yīng)進(jìn)行電鍍、堆焊修復(fù)或更換新件；凸輪表面應(yīng)無(wú)剝落現(xiàn)象。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修②柱塞與柱塞套的檢修。a.檢查柱塞與柱塞套的滑動(dòng)性能，如圖4-2-7所示。將柱塞與柱塞套保持和水平線成60°左右角度的位置，在幾個(gè)方向拉出柱塞，它能__________________________________。

b.檢查柱塞與柱塞套的密封性能，如圖4-2-8所示，一手握住柱塞套，用兩個(gè)手指堵住柱塞套頂上和側(cè)面的進(jìn)油孔，另一手拉出柱塞，應(yīng)感覺(jué)到___________________，放松柱塞時(shí)，它能___________________為合適。

上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修c.檢查柱塞套與泵體接觸面有____________。檢查柱塞與柱塞套摩擦面的磨損或刮傷情況。不符合要求，應(yīng)____________。柱塞的端面、斜槽、柱塞套的油孔邊緣等若有凸起、凹陷、剝落及毛刺，應(yīng)____________。③噴油泵及調(diào)速器的調(diào)試。噴油泵出廠前已經(jīng)調(diào)好，如需調(diào)整時(shí)，一定要在專(zhuān)用試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。先把噴油泵裝在試驗(yàn)臺(tái)上，然后連接好相應(yīng)的管路，按規(guī)定給噴油泵和調(diào)速器加好潤(rùn)滑油，拆下控制齒條蓋和冒煙限制器，裝上齒條位移的測(cè)量?jī)x，調(diào)好零位。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修a.預(yù)行程的調(diào)整。將負(fù)荷操縱桿置于額定工況位置，拆下六缸的高壓油管、出油閥座、彈簧和出油閥，裝上____________。轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸到上止點(diǎn)使百分表指針位于零位置，調(diào)節(jié)噴油泵低壓油腔油壓為_(kāi)___________kPa，按照規(guī)定方向轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，直到____________時(shí)，百分表的指針?biāo)傅臄?shù)值即預(yù)行程(應(yīng)為_(kāi)___________mm)。若不符合要求，可按圖4-2-9所示用兩扳手調(diào)整定時(shí)螺釘，則預(yù)行程減少。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修b.噴油定時(shí)的調(diào)整。利用溢油校驗(yàn)法調(diào)試噴油泵供油時(shí)間時(shí)，首先將油路轉(zhuǎn)換閥控制桿轉(zhuǎn)到____________的位置，旋松噴油泵上的____________，打開(kāi)電動(dòng)機(jī)，使柴油自噴油器回油管連續(xù)流出。然后將供油齒桿____________，并沿凸輪軸的工作旋轉(zhuǎn)方向慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)刻度盤(pán)，至____________。隨即檢查_(kāi)___________，如超過(guò)軸承蓋上的刻線，說(shuō)明供油過(guò)晚，應(yīng)向外____________；反之，則應(yīng)將____________。第一缸噴油定時(shí)調(diào)好后，再以第一缸為基準(zhǔn)，按照噴油泵的供油順序、供油間隔角，使各缸供油間隔角誤差不大于±____________。c.供油提前角的檢驗(yàn)與調(diào)整。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修對(duì)于不同型號(hào)的柴油機(jī)，其供油角也不同。不同型號(hào)的柴油機(jī)，其提前角應(yīng)按照該機(jī)型說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行檢驗(yàn)和調(diào)整。任何柴油機(jī)通常都有兩種提前角：噴油提前角和供油提前角。一般噴油提前角與供油提前角之間間隔相差____________左右，在修理中，大都是檢驗(yàn)____________提前角以察知供油時(shí)間是否正確，如圖4-2-10所示。

檢驗(yàn)供油提前角的程序：__________________________________。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修此時(shí)，噴油泵軸承蓋板上標(biāo)記線應(yīng)與定時(shí)刻線相重合。轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，再重復(fù)檢驗(yàn)一次。如供油提前角與規(guī)定要求稍有出入，____________，則變動(dòng)驅(qū)動(dòng)盤(pán)與聯(lián)軸器相互位置，進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。調(diào)整時(shí)，注意驅(qū)動(dòng)盤(pán)上的每一調(diào)節(jié)分度線并不等于噴油泵凸輪軸的____________，通常相當(dāng)于噴油泵凸輪軸的____________。d.供油量及供油不均勻度的檢查與調(diào)整。檢驗(yàn)噴油泵的供油量，主要是檢驗(yàn)各單泵向氣缸內(nèi)供油量的不均勻度是否在容許的范圍內(nèi)，如圖4-2-11所示。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修供油量的檢驗(yàn)與調(diào)整。

在一定轉(zhuǎn)速下，檢驗(yàn)不同油量控制桿行程位置時(shí)各柱塞每噴油____________次或____________次的供油量。一般在____________r/min和____________r/min時(shí)檢驗(yàn)油量控制桿在最大行程以及____________%行程和怠速時(shí)的油量。在油量控制桿最大的行程下，檢驗(yàn)各種不同轉(zhuǎn)速時(shí)柱塞每噴油____________次或____________次的油量，也有規(guī)定為_(kāi)___________次的油量，一般檢查時(shí)額定的轉(zhuǎn)速常采用____________r/min、____________r/min和____________r/min。將噴油泵低壓腔的壓力調(diào)整到____________kPa，將控制齒桿調(diào)到額定供油量位置，并使噴油泵以規(guī)定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，然后測(cè)量各缸供油量及其均勻度。如不符合要求，應(yīng)松開(kāi)齒圈鎖緊螺釘，轉(zhuǎn)動(dòng)控制套筒，供油量增加，反之，減少，如圖4-2-12所示。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修在發(fā)動(dòng)機(jī)上直接檢驗(yàn)供油量。檢驗(yàn)時(shí)，先將各個(gè)噴油器從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下，把噴口轉(zhuǎn)向發(fā)動(dòng)機(jī)____________，再緊好高壓油管，將油量控制桿放在____________位置，然后____________。當(dāng)各個(gè)噴油器噴出的油霧都____________時(shí)，再在每個(gè)噴油器噴口下面放一個(gè)有刻度的玻璃容器。以____________r/min的速度轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，一定轉(zhuǎn)速后(如100r/min)，看各量杯內(nèi)的油量及其供油的不均勻度。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修e.噴油定時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)器自動(dòng)供油角度提前裝置的調(diào)整。某些柴油機(jī)在噴油泵的驅(qū)動(dòng)端裝有機(jī)械飛錘離心式供油角度自動(dòng)提前裝置。提前裝置前端噴油泵傳動(dòng)凸緣上有兩個(gè)長(zhǎng)孔，擰松噴油泵傳動(dòng)凸緣上的兩個(gè)緊固螺栓，調(diào)整噴油泵的開(kāi)始供油提前角（自動(dòng)提前角為_(kāi)___________）。調(diào)整時(shí)，調(diào)速裝置控制油量齒條拉桿應(yīng)放在____________位置(最高瞬時(shí)轉(zhuǎn)速小于____________r/min，最低空車(chē)轉(zhuǎn)速小于____________r/min)。否則，供油提前角會(huì)____________，燃燒惡化，影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率。調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)功率，且調(diào)整后應(yīng)緊固螺栓，防止松動(dòng)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修f.調(diào)速泵最大供油量和最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速的調(diào)整。機(jī)械離心兩速調(diào)速器在調(diào)速器殼外具有調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)螺釘和調(diào)整最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速的調(diào)整螺釘。在殼內(nèi)有一個(gè)限止螺釘，限制操縱搖臂向左轉(zhuǎn)動(dòng)的最大位置，起限制最大供油量及轉(zhuǎn)速的作用。出廠時(shí)，供油限制在1500r/min時(shí)發(fā)出97kW功率的位置。新車(chē)在行駛____________km后，應(yīng)____________，并調(diào)整最大供油量的限止螺釘，使噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)速固定在750r/min、泵油達(dá)____________次、最大供油量為_(kāi)___________mL，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在____________r/min時(shí)發(fā)出117.7kW的功率。最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速的調(diào)整是先將柴油機(jī)空車(chē)轉(zhuǎn)速調(diào)整為_(kāi)___________r/min，然后調(diào)節(jié)調(diào)速器的怠速調(diào)整螺釘。（4）柴油機(jī)高壓油路故障的排除項(xiàng)目檢測(cè)及技術(shù)要求見(jiàn)表4-2-10。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修（5）展示維修方案并說(shuō)明：①其他組的創(chuàng)意：____________________________________________________________________。②本組的創(chuàng)意：____________________________________________________________________。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修三、工作效果評(píng)價(jià)

1.自我評(píng)價(jià)

（1）通過(guò)本次學(xué)習(xí)，我學(xué)到的知識(shí)點(diǎn)/技能點(diǎn)有：____________________________________________________________________。不理解的有：____________________________________________________________________。（2）我認(rèn)為在以下方面還需要深化學(xué)習(xí)并提升崗位能力：____________________________________________________________________。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修（3）本次工作和學(xué)習(xí)過(guò)程中，我的表現(xiàn)可得到：2.互相評(píng)價(jià)1）綜合能力測(cè)評(píng)（1）根據(jù)故障現(xiàn)象制定故障排除方案，由評(píng)價(jià)人填寫(xiě)并判斷正誤，給予評(píng)定。（2）評(píng)價(jià)結(jié)果全對(duì)得

，錯(cuò)一項(xiàng)得

，錯(cuò)兩項(xiàng)或兩項(xiàng)以上得

。2）專(zhuān)業(yè)能力測(cè)評(píng)（見(jiàn)表4-2-11）上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修學(xué)習(xí)任務(wù)3柴油機(jī)高壓油泵故障維修的方案實(shí)施班級(jí)__________姓名__________學(xué)號(hào)__________工號(hào)__________日期__________測(cè)評(píng)等級(jí)__________一、工作與學(xué)習(xí)目標(biāo)（1）能夠根據(jù)制定的維修方案排除故障。（2）能檢測(cè)并判斷部件工作性能。（3）能夠總結(jié)排故思路并相互評(píng)價(jià)。二、工作過(guò)程及學(xué)習(xí)記錄1.動(dòng)力不足、排煙少、運(yùn)轉(zhuǎn)均勻檢查項(xiàng)目（見(jiàn)表4-2-12）上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修2.動(dòng)力不足、冒白煙檢查項(xiàng)目（見(jiàn)表4-2-13）3.動(dòng)力不足、冒黑煙檢查項(xiàng)目（見(jiàn)表4-2-14）4.總結(jié)故障排除思路并展示____________________________________________________________________。

5.其他組的思路引起的啟發(fā)____________________________________________________________________。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修三、工作效果評(píng)價(jià)1.自我評(píng)價(jià)（1）通過(guò)本次學(xué)習(xí)，我學(xué)到的知識(shí)點(diǎn)/技能點(diǎn)有：____________________________________________________________________。不理解的有：____________________________________________________________________。（2）我認(rèn)為在以下方面還需要深化學(xué)習(xí)并提升崗位能力：____________________________________________________________________。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修（3）本次工作和學(xué)習(xí)過(guò)程中，我的表現(xiàn)可得到：2.互相評(píng)價(jià)1）綜合能力測(cè)評(píng)（1）根據(jù)故障現(xiàn)象制定故障排除方案，評(píng)價(jià)人填寫(xiě)并判斷正誤，給予評(píng)定。（2）評(píng)價(jià)結(jié)果全對(duì)得

，錯(cuò)一項(xiàng)得

，錯(cuò)兩項(xiàng)或兩項(xiàng)以上得

。2）專(zhuān)業(yè)能力測(cè)評(píng)（見(jiàn)表4-2-15）上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元2柴油機(jī)高壓油泵故障的檢測(cè)與維修學(xué)習(xí)任務(wù)4柴油機(jī)高壓油泵故障維修完工檢驗(yàn)班級(jí)__________姓名__________學(xué)號(hào)__________工號(hào)__________日期__________測(cè)評(píng)等級(jí)__________一、完工記錄（見(jiàn)表4-2-16）二、提出建議根據(jù)所學(xué)知識(shí)，提出柴油機(jī)使用的合理化建議，并進(jìn)行展示，見(jiàn)表4-2-17。上一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元3柴油機(jī)噴油器故障的檢測(cè)與維修下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元3柴油機(jī)噴油器故障的檢測(cè)與維修上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元3柴油機(jī)噴油器故障的檢測(cè)與維修1.噴油器的作用將噴油泵輸送過(guò)來(lái)的高壓燃油噴散霧化，合理的分布于燃燒室，與高速流動(dòng)的空氣相混合，形成良好的可燃混合氣，如圖4-3-1所示。

2.噴油器的構(gòu)造噴油器由噴油嘴、殼體、調(diào)壓裝置三部分組成。3.對(duì)噴油器的要求（1）霧化程度好。（2）貫穿力（燃油顆粒到達(dá)燃燒室的距離）。（3）分散和分布。（4）油密性好，不滴漏。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元3柴油機(jī)噴油器故障的檢測(cè)與維修4.分類(lèi)（1）開(kāi)式：噴口打開(kāi)，沒(méi)有閥門(mén)，高壓油腔與燃燒室相通。（2）閉式：高壓油腔與燃燒室隔斷。①自動(dòng)開(kāi)閉噴油嘴：噴口閥門(mén)通過(guò)燃油壓力打開(kāi)。②機(jī)械開(kāi)閉噴油嘴：通過(guò)凸輪和桿打開(kāi)閥門(mén)。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室形狀，噴油嘴使用情況為：（1）軸針式：渦流式、預(yù)燃室。（2）節(jié)流式：渦流式、預(yù)燃室。（3）輔助油孔型：渦流式。（4）孔式：直噴式。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元3柴油機(jī)噴油器故障的檢測(cè)與維修(1)應(yīng)用：直接噴射燃燒室，孔數(shù)1～8個(gè)，孔徑0.2～0.8mm。(2)特點(diǎn)：①?lài)娍椎奈恢煤头较蚺c燃燒室形狀相適應(yīng)，以保證油霧直接噴射在球形燃燒室壁上。②噴射壓力較高。

③噴油頭細(xì)長(zhǎng)，噴孔小，加工精度高。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元3柴油機(jī)噴油器故障的檢測(cè)與維修6.軸針式噴油器（見(jiàn)圖4-3-2）

（1）不噴油時(shí)針閥關(guān)閉噴孔，使高壓油腔與燃燒室隔開(kāi)，燃燒氣體不致沖入油腔內(nèi)引起積炭堵塞。（2）噴孔直徑較大，便于加工且不易堵塞。（3）針閥在油壓達(dá)到一定壓力時(shí)開(kāi)啟，供油停止時(shí)，又在彈簧作用下立即關(guān)閉，因此，噴油開(kāi)始和停止都干脆利落，沒(méi)有滴油現(xiàn)象。（4）不能滿(mǎn)足對(duì)噴油質(zhì)量有特殊要求的燃燒室的需要。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元3柴油機(jī)噴油器故障的檢測(cè)與維修學(xué)習(xí)任務(wù)1柴油機(jī)噴油器故障維修的任務(wù)分析及檢查班級(jí)__________姓名__________學(xué)號(hào)__________工號(hào)__________日期__________測(cè)評(píng)等級(jí)__________一、工作與學(xué)習(xí)目標(biāo)（1）能確認(rèn)實(shí)際故障現(xiàn)象。（2）能識(shí)別柴油機(jī)各部件并建立初步思路。二、工作過(guò)程及學(xué)習(xí)記錄(1)列舉柴油機(jī)噴油器檢修的注意事項(xiàng)：____________________________________________________________________。(2)在表4-3-1中填寫(xiě)車(chē)輛基本信息。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元3柴油機(jī)噴油器故障的檢測(cè)與維修（3）故障現(xiàn)象確認(rèn)。

①安裝車(chē)輛防護(hù)套件，如圖4-3-3所示。②檢查離合器是否打滑。③確認(rèn)故障現(xiàn)象。拉緊手剎，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待水溫正常后，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表（見(jiàn)圖4-3-4），并在表4-3-2中填寫(xiě)相應(yīng)內(nèi)容。④空載的情況下車(chē)輛最大爬坡度為_(kāi)___________%。⑤檢查排氣顏色，并填入表4-3-3中。（4）將噴油器各部件代號(hào)填寫(xiě)在表4-3-4圖片方框中，并寫(xiě)出噴油器類(lèi)型、特點(diǎn)及工作過(guò)程。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元3柴油機(jī)噴油器故障的檢測(cè)與維修（5）根據(jù)維修手冊(cè)寫(xiě)出噴油器的檢測(cè)方法、標(biāo)準(zhǔn)及所用設(shè)備（見(jiàn)圖4-3-5）。所用設(shè)備：____________________________________________________________________。試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)：____________________________________________________________________。就車(chē)檢測(cè)：____________________________________________________________________。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：____________________________________________________________________。調(diào)整方法：____________________________________________________________________。積炭處理：____________________________________________________________________。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元3柴油機(jī)噴油器故障的檢測(cè)與維修三、工作效果評(píng)價(jià)1.自我評(píng)價(jià)（1）通過(guò)本次學(xué)習(xí)，我學(xué)到的知識(shí)點(diǎn)/技能點(diǎn)有：____________________________________________________________________。不理解的有：____________________________________________________________________。（2）我認(rèn)為在以下方面還需要深化學(xué)習(xí)并提升崗位能力：____________________________________________________________________。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元3柴油機(jī)噴油器故障的檢測(cè)與維修（3）本次工作和學(xué)習(xí)過(guò)程中，我的表現(xiàn)可得到：2.互相評(píng)價(jià)1）綜合能力測(cè)評(píng)（1）根據(jù)故障現(xiàn)象制定故障排除方案，由評(píng)價(jià)人填寫(xiě)并判斷正誤，給予評(píng)定。（2）評(píng)價(jià)結(jié)果全對(duì)得

，錯(cuò)一項(xiàng)得

，錯(cuò)兩項(xiàng)或兩項(xiàng)以上得

。2）專(zhuān)業(yè)能力測(cè)評(píng)（見(jiàn)表4-3-5）上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元3柴油機(jī)噴油器故障的檢測(cè)與維修學(xué)習(xí)任務(wù)2柴油機(jī)噴油器故障維修的方案制定班級(jí)__________姓名__________學(xué)號(hào)__________工號(hào)__________日期__________測(cè)評(píng)等級(jí)__________一、工作與學(xué)習(xí)目標(biāo)（1）能夠識(shí)讀柴油機(jī)各部件。（2）能根據(jù)柴油機(jī)噴油器結(jié)構(gòu)制定維修方案。（3）能夠展示學(xué)習(xí)成果并相互評(píng)價(jià)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元3柴油機(jī)噴油器故障的檢測(cè)與維修二、工作過(guò)程及學(xué)習(xí)記錄1.柴油機(jī)噴油器診斷原則____________________________________________________________________。2.填寫(xiě)下列檢測(cè)項(xiàng)目（見(jiàn)表4-3-6）3.柴油機(jī)噴油器故障排除檢查項(xiàng)目和技術(shù)要求（見(jiàn)表4-3-7）上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元3柴油機(jī)噴油器故障的檢測(cè)與維修4.展示維修方案并說(shuō)明（1）其他組的創(chuàng)意：____________________________________________________________________。（2）本組的創(chuàng)意：____________________________________________________________________。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元3柴油機(jī)噴油器故障的檢測(cè)與維修三、工作效果評(píng)價(jià)1.自我評(píng)價(jià)（1）通過(guò)本次學(xué)習(xí)，我學(xué)到的知識(shí)點(diǎn)/技能點(diǎn)有：____________________________________________________________________。

不理解的有：____________________________________________________________________。

（2）我認(rèn)為在以下方面還需要深化學(xué)習(xí)并提升崗位能力：____________________________________________________________________。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元3柴油機(jī)噴油器故障的檢測(cè)與維修（3）本次工作和學(xué)習(xí)過(guò)程中，我的表現(xiàn)可得到：2.互相評(píng)價(jià)1）綜合能力測(cè)評(píng)（1）根據(jù)故障現(xiàn)象制定故障排除方案，由評(píng)價(jià)人填寫(xiě)并判斷正誤，給予評(píng)定。（2）評(píng)價(jià)結(jié)果全對(duì)得

，錯(cuò)一項(xiàng)得

，錯(cuò)兩項(xiàng)或兩項(xiàng)以上得

。2）專(zhuān)業(yè)能力測(cè)評(píng)（見(jiàn)表4-3-8）上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元3柴油機(jī)噴油器故障的檢測(cè)與維修學(xué)習(xí)任務(wù)3柴油機(jī)噴油器故障維修的方案實(shí)施班級(jí)__________姓名__________學(xué)號(hào)__________工號(hào)__________日期__________測(cè)評(píng)等級(jí)__________一、工作與學(xué)習(xí)目標(biāo)（1）能夠根據(jù)制定的維修方案排除故障。（2）能夠檢測(cè)并判斷部件工作性能。（3）能夠總結(jié)排故思路并相互評(píng)價(jià)。二、工作過(guò)程及學(xué)習(xí)記錄1.排煙少運(yùn)轉(zhuǎn)均勻檢查項(xiàng)目（見(jiàn)表4-3-9）2.冒白煙檢查項(xiàng)目（見(jiàn)表4-3-10）3.冒黑煙檢查項(xiàng)目（見(jiàn)表4-3-11）上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元3柴油機(jī)噴油器故障的檢測(cè)與維修4.總結(jié)故障排除思路并展示____________________________________________________________________。5.其他組的思路引起的啟發(fā)____________________________________________________________________。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元3柴油機(jī)噴油器故障的檢測(cè)與維修三、工作效果評(píng)價(jià)1.自我評(píng)價(jià)（1）通過(guò)本次學(xué)習(xí)，我學(xué)到的知識(shí)點(diǎn)/技能點(diǎn)有：____________________________________________________________________。不理解的有：____________________________________________________________________。（2）我認(rèn)為在以下方面還需要深化學(xué)習(xí)并提升崗位能力：____________________________________________________________________。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元3柴油機(jī)噴油器故障的檢測(cè)與維修（3）本次工作和學(xué)習(xí)過(guò)程中，我的表現(xiàn)可得到：2.互相評(píng)價(jià)1）綜合能力測(cè)評(píng)（1）根據(jù)故障現(xiàn)象制定故障排除方案，評(píng)價(jià)人填寫(xiě)并判斷正誤，給予評(píng)定。（2）評(píng)價(jià)結(jié)果全對(duì)得

，錯(cuò)一項(xiàng)得

，錯(cuò)兩項(xiàng)或兩項(xiàng)以上得

。2）專(zhuān)業(yè)能力測(cè)評(píng)（見(jiàn)表4-3-12）上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元3柴油機(jī)噴油器故障的檢測(cè)與維修學(xué)習(xí)任務(wù)4柴油機(jī)噴油器故障維修完工檢驗(yàn)班級(jí)__________姓名__________學(xué)號(hào)__________工號(hào)__________日期__________測(cè)評(píng)等級(jí)__________一、完工記錄（見(jiàn)表4-3-13）二、提出建議根據(jù)所學(xué)知識(shí)，提出柴油機(jī)使用的合理化建議，并進(jìn)行展示，見(jiàn)表4-3-14。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元4柴油機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障的檢測(cè)與維修下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元4柴油機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障的檢測(cè)與維修上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元4柴油機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障的檢測(cè)與維修上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元4柴油機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障的檢測(cè)與維修一、柴油機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)（見(jiàn)圖4-4-1）1.進(jìn)氣系統(tǒng)的作用向發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔、干凈、溫度適當(dāng)?shù)目諝膺M(jìn)行燃燒，以最大限度降低發(fā)動(dòng)機(jī)磨損并保持最佳的發(fā)動(dòng)機(jī)性能。在用戶(hù)接受的合理保養(yǎng)間隔內(nèi)有效地過(guò)濾灰塵并保持進(jìn)氣阻力在規(guī)定的極限內(nèi)。2.空氣濾清器分類(lèi)（空氣濾清器，見(jiàn)圖4-4-2）

（1）輕型或普通空氣濾清器：?jiǎn)渭?jí)干式濾清器（灰容度至少為3g/cmf），用于非公路車(chē)輛。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元4柴油機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障的檢測(cè)與維修（2）中型空氣濾清器：兩級(jí)濾清器，第一級(jí)為慣性或離心式，第二級(jí)為干式紙質(zhì)濾芯（灰容度至少10g/cmf），用于中度灰塵環(huán)境中的輕載作業(yè)設(shè)備。（3）重型空濾：兩級(jí)濾清器，第一級(jí)為慣性或離心式；第二級(jí)是干式紙質(zhì)濾芯，用于重度灰塵環(huán)境中（還包括“安全”濾芯或第三級(jí)濾芯，用來(lái)在更換主濾芯時(shí)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)），如圖4-4-3所示。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元4柴油機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障的檢測(cè)與維修安裝要求：（1）濾清效率至少為99.9%。（2）正常工作時(shí)進(jìn)氣溫升不得大于17℃。（3）管路布置應(yīng)使在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)時(shí)不必拆卸干凈側(cè)面的管路。（4）所用材料能適應(yīng)系統(tǒng)的工作溫度和壓力。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元4柴油機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障的檢測(cè)與維修二、排氣系統(tǒng)

排氣系統(tǒng)主要零件是消聲器、排氣管和凈化器等。1.消聲器消聲器是用來(lái)降低進(jìn)、排氣噪聲的機(jī)件。一般對(duì)消聲器的主要要求有：(1)消聲性能好，能根據(jù)進(jìn)、排氣噪聲的頻譜特性滿(mǎn)足所需的消聲量。(2)對(duì)氣流的阻力要小，盡量減少內(nèi)燃機(jī)的功率損失。(3)消聲器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)應(yīng)能減少雜質(zhì)沉積并便于保養(yǎng)。(4)結(jié)構(gòu)剛性好，應(yīng)避免因振動(dòng)而輻射再生噪聲。排氣消聲器的材料應(yīng)能承受排氣高溫，并且耐腐蝕。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元4柴油機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障的檢測(cè)與維修2.廢氣再循環(huán)（EGR）目前，汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)采用廢氣再循環(huán)作為降低NOx的一種有效措施，即將一部分廢氣引入進(jìn)氣管與新氣混合后進(jìn)入氣缸燃燒，從而實(shí)現(xiàn)再循環(huán)。EGR法凈化NOx的基本原理是熱容理論的具體應(yīng)用。由于廢氣中的主要成分是CO2、H2O及N2等，氣體的比熱較高，當(dāng)新氣和廢氣混合后熱容量隨之增大。加熱這種經(jīng)過(guò)廢氣稀釋后的混合氣，溫度每升高1℃所需要的熱量隨之增加，若在燃料燃燒放熱量不變的情況下，最高燃燒溫度可降低。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元4柴油機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障的檢測(cè)與維修學(xué)習(xí)任務(wù)1柴油機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障維修的任務(wù)分析及檢查班級(jí)__________姓名__________學(xué)號(hào)__________工號(hào)__________日期__________測(cè)評(píng)等級(jí)__________一、工作與學(xué)習(xí)目標(biāo)（1）能確認(rèn)實(shí)際故障現(xiàn)象。（2）能識(shí)別柴油機(jī)各部件并建立初步思路。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元4柴油機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障的檢測(cè)與維修二、工作過(guò)程及學(xué)習(xí)記錄（1）列舉柴油機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)檢修的注意事項(xiàng)：____________________________________________________________________。（2）在表4-4-1中填寫(xiě)車(chē)輛基本信息。（3）故障現(xiàn)象確認(rèn)。①安裝車(chē)輛防護(hù)套件，如圖4-4-4所示。②檢查離合器是否打滑。③確認(rèn)故障現(xiàn)象。拉緊手剎，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待水溫正常后，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表（見(jiàn)圖4-4-5），并在表4-4-2中填寫(xiě)相應(yīng)內(nèi)容。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元4柴油機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障的檢測(cè)與維修④空載的情況下車(chē)輛最大爬坡度為_(kāi)___________%。⑤檢查排氣顏色，并填入表4-4-3中。（4）指出發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)在圖4-4-6方框處的部件名稱(chēng)。（5）在表4-4-4中的方框處填入渦輪增壓器圖中的數(shù)字。（6）填寫(xiě)EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)部件名稱(chēng)，見(jiàn)表4-4-5。（7）填寫(xiě)空氣濾清器結(jié)構(gòu)名稱(chēng)，見(jiàn)表4-4-6。（8）填寫(xiě)排氣系統(tǒng)示意圖中部件名稱(chēng)及工作原理，見(jiàn)表4-4-7。（9）排氣系統(tǒng)蝶閥各部件名稱(chēng)，見(jiàn)表4-4-8。（10）增壓器故障診斷，見(jiàn)表4-4-9。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元4柴油機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障的檢測(cè)與維修三、工作效果評(píng)價(jià)1.自我評(píng)價(jià)（1）通過(guò)本次學(xué)習(xí)，我學(xué)到的知識(shí)點(diǎn)/技能點(diǎn)有：____________________________________________________________________。不理解的有：____________________________________________________________________。（2）我認(rèn)為在以下方面還需要深化學(xué)習(xí)并提升崗位能力：____________________________________________________________________。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元4柴油機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障的檢測(cè)與維修（3）本次工作和學(xué)習(xí)過(guò)程中，我的表現(xiàn)可得到：2.互相評(píng)價(jià)1）綜合能力測(cè)評(píng)（1）根據(jù)故障現(xiàn)象制定故障排除方案，由評(píng)價(jià)人填寫(xiě)并判斷正誤，給予評(píng)定。（2）評(píng)價(jià)結(jié)果全對(duì)得

，錯(cuò)一項(xiàng)得

，錯(cuò)兩項(xiàng)或兩項(xiàng)以上得

。2）專(zhuān)業(yè)能力測(cè)評(píng)（見(jiàn)表4-4-10）上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元4柴油機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障的檢測(cè)與維修學(xué)習(xí)任務(wù)2柴油機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障的維修方案制定班級(jí)__________姓名__________學(xué)號(hào)__________工號(hào)__________日期__________測(cè)評(píng)等級(jí)__________一、工作與學(xué)習(xí)目標(biāo)（1）能夠識(shí)讀柴油機(jī)各部件。（2）能夠根據(jù)柴油機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)制定維修方案。（3）能夠展示學(xué)習(xí)成果并相互評(píng)價(jià)。二、工作過(guò)程及學(xué)習(xí)記錄1.柴油機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障診斷原則____________________________________________________________________上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元4柴油機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障的檢測(cè)與維修2.根據(jù)維修手冊(cè)填寫(xiě)車(chē)上檢查增壓器檢測(cè)項(xiàng)目1）檢查進(jìn)氣系統(tǒng)（見(jiàn)圖4-4-7）檢查空氣濾清器與渦輪機(jī)入口之間、渦輪增壓器出口與氣缸蓋之間，____________。2）檢查排氣系統(tǒng)檢查氣缸蓋和渦輪增壓器入口之間、渦輪增壓器出口與排氣口之間，____________。3）檢查執(zhí)行器脫開(kāi)執(zhí)行器軟管，用渦輪增壓器壓力表在執(zhí)行器上施加約____________kPa的壓力，連桿應(yīng)移動(dòng)。如不移動(dòng)，應(yīng)____________渦輪增壓器總成。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元4柴油機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障的檢測(cè)與維修4）檢查渦輪增壓壓力檢查增壓壓力渦輪：預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，將三通連管節(jié)與____________連接，裝上渦輪增壓器壓力表。踩下離合器踏板，然后將加速踏板踩到底。在不低于____________r/min時(shí)，測(cè)量渦輪增壓壓力。如壓力低于規(guī)范，檢查系統(tǒng)有無(wú)漏氣，如有泄漏，____________；如壓力高于規(guī)范，檢查_(kāi)___________，如有破裂，____________。3.填寫(xiě)下列進(jìn)、排氣檢測(cè)項(xiàng)目（見(jiàn)表4-4-11）上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元4柴油機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障的檢測(cè)與維修5.展示維修方案并說(shuō)明（1）其他組的創(chuàng)意：____________________________________________________________________。（2）本組的創(chuàng)意：____________________________________________________________________。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元4柴油機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障的檢測(cè)與維修三、工作效果評(píng)價(jià)1.自我評(píng)價(jià)(1)通過(guò)本次學(xué)習(xí)，我學(xué)到的知識(shí)點(diǎn)/技能點(diǎn)有：____________________________________________________________________。不理解的有：____________________________________________________________________。（2）我認(rèn)為在以下方面還需要深化學(xué)習(xí)并提升崗位能力：____________________________________________________________________。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元4柴油機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障的檢測(cè)與維修（3）本次工作和學(xué)習(xí)過(guò)程中，我的表現(xiàn)可得到：2.互相評(píng)價(jià)1）綜合能力測(cè)評(píng)（1）根據(jù)故障現(xiàn)象制定故障排除方案，由評(píng)價(jià)人填寫(xiě)并判斷正誤，給予評(píng)定。（2）評(píng)價(jià)結(jié)果全對(duì)得

，錯(cuò)一項(xiàng)得

，錯(cuò)兩項(xiàng)或兩項(xiàng)以上得

。2）專(zhuān)業(yè)能力測(cè)評(píng)（見(jiàn)表4-4-13）上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元4柴油機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障的檢測(cè)與維修學(xué)習(xí)任務(wù)3柴油機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障維修的方案實(shí)施班級(jí)__________姓名__________學(xué)號(hào)__________工號(hào)__________日期__________測(cè)評(píng)等級(jí)__________一、工作與學(xué)習(xí)目標(biāo)（1）能夠根據(jù)制定的維修方案排除故障。（2）能檢測(cè)并判斷部件工作性能。（3）能夠總結(jié)排故思路并相互評(píng)價(jià)。二、工作過(guò)程及學(xué)習(xí)記錄（見(jiàn)表4-4-14）上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元4柴油機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障的檢測(cè)與維修1.總結(jié)故障排除思路并展示____________________________________________________________________。2.其他組的思路引起的啟發(fā)____________________________________________________________________。上一頁(yè)下一頁(yè)返回學(xué)習(xí)單元4柴油機(jī)