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文檔簡介

01020304認(rèn)識瀝青路面透層、粘層、封層施工層鋪法施工熱拌瀝青混合料廠拌法01認(rèn)識瀝青路面學(xué)習(xí)目標(biāo)知道瀝青路面的概念和特點熟悉瀝青路面的基本要求知道瀝青路面的類型能夠根據(jù)要求選擇瀝青路面第1講認(rèn)識瀝青路面一、瀝青路面基本知識

瀝青路面是指在礦料中摻入一定量的瀝青作為結(jié)合料鋪筑的各種類型的路面,也稱黑色路面。

由于瀝青作結(jié)合料,增強了集料間的粘結(jié)力,提高了混合料的強度和穩(wěn)定性,使路面的使用質(zhì)量和耐久性都得到提高。因此,瀝青路面是道路建設(shè)中被廣泛采用。導(dǎo)讀瀝青在混合料中的作用?一、瀝青路面基本知識

表面平整、無接縫、行車舒適、耐磨、振動小、噪聲低、施工期短、養(yǎng)護維修簡便、適宜分期修建等。

溫度穩(wěn)定性差、夏季易軟、冬季易脆;施工受季節(jié)影響較大,低溫和雨季不能施工,施工污染大。1.瀝青路面的特點優(yōu)點缺點一、瀝青路面基本知識

瀝青路面屬柔性路面,要求基層具有足夠的強度和剛度、良好的穩(wěn)定性、較小的干縮和溫縮、表面平整密實。1.瀝青路面的特點什么基層適用于瀝青路面?一、瀝青路面基本知識2.瀝青路面的要求高

溫穩(wěn)定性

在高溫條件下和荷載作用下抵抗永久變形的能力。不致產(chǎn)生波浪、車轍等病害。低

溫抗裂性

抵抗低溫收縮裂縫的能力。氣溫下降時,瀝青路面受基層約束而不能自由收縮,會產(chǎn)生開裂。水穩(wěn)定性抵抗受水侵蝕的能力。水的存在降低了瀝青本身的粘聚力、瀝青與集料間的粘聚力,產(chǎn)生剝離、松散、坑槽等。耐

疲勞性能在反復(fù)荷載作用下抵抗破壞的能力。路面內(nèi)產(chǎn)生的荷載應(yīng)力超過路面本身的強度,致使路面產(chǎn)生疲勞斷裂破壞???/p>

老化性能

抵抗受氣候影響喪失抗變形、粘度等性能的能力。路面長期受陽光、紫外線等自然因素作用,導(dǎo)致路面性能降低。一、瀝青路面基本知識車轍泛油擁包松散二、瀝青路面的分類按技術(shù)特性分類

瀝青路面按技術(shù)特性、結(jié)構(gòu)類型、施工工藝等分類(1)瀝青混凝土(AC)路面(2)瀝青瑪蹄脂碎石(SMA)路面(3)瀝青碎石路面(AM)(4)瀝青貫入式路面(5)瀝青表面處治路面近年來采用的新型路面結(jié)構(gòu)有多碎石瀝青混凝土路面(SAC)、大粒徑瀝青混凝土(LSAM)路面、開級配排水式抗滑磨耗層(OGFC)路面等。二、瀝青路面的分類按結(jié)構(gòu)類型分類

a)懸浮-密實結(jié)構(gòu):密實不透水,耐久性好,但高溫易產(chǎn)生車轍。b)骨架-空隙結(jié)構(gòu):高溫穩(wěn)定性好,但因空隙率大,易出現(xiàn)水損害,耐久性不好。c)骨架-密實結(jié)構(gòu):高溫穩(wěn)定性好,耐久性好,但高溫重載交通作用下易出現(xiàn)車轍。(a)(b)(c)二、瀝青路面的分類按施工工藝分類層鋪法廠拌法瀝青和礦料分層撒鋪—“先油后料”、“先料后油”。工藝和設(shè)備簡便、造價較低,但路面成型期較長。瀝青和礦料在集中拌合站用專用設(shè)備加熱拌和—“熱拌熱鋪”、“熱拌冷鋪”

。這種方法所鋪筑的路面有瀝青表面處治和瀝青貫入式兩種。廠拌法所用瀝青粘稠度高,集料經(jīng)過精選,用量準(zhǔn)確,因而混合料質(zhì)量高,壽命長,但修建費用也較高。三、瀝青類結(jié)構(gòu)層的選擇與應(yīng)用使用性質(zhì)要求:道路等級、交通量、使用年限、修建費用等工程特點:施工季節(jié)、施工期限、結(jié)構(gòu)組合狀況等施工技術(shù)條件:材料的供應(yīng)情況、施工機具、勞動力和等因素表1瀝青類路面面層類型的選擇面層類型公路等級瀝青混凝土(AC)高速、一級、二級、三級、四級公路瀝青瑪蹄脂碎石(SMA)高速、一級公路表面層瀝青貫入式、瀝青碎石、瀝青表面處治三、四級公路瀝青碎石混合料(AM)孔隙率為6%~12%的半開級配三、四級公路及鄉(xiāng)村公路,且瀝青混合料拌和設(shè)備缺乏添加礦粉裝置和人工炒拌的情況瀝青碎石混合料(ATB)孔隙率為3%~6%的粗粒式及特粗式的密級配基層瀝青穩(wěn)定碎石混合料(ATPB)孔隙率大于1

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