新能源汽車維修中的電子診斷技術(shù)

新能源汽車維修中的電子診斷技術(shù)新能源汽車的問世極大緩解了資源消耗和環(huán)境污染的問題，十分符合我國在新時(shí)期提出的社會(huì)發(fā)展要求。但是新能源汽車出現(xiàn)年限較短，發(fā)展尚不成熟，因此容易出現(xiàn)故障。汽車的維修技術(shù)可以為新能源汽車的穩(wěn)定發(fā)展提供保障，電子診斷作為維修技術(shù)中的核心技術(shù)，可以更高效地進(jìn)行汽車檢修工作，更好地滿足用戶維修需要。標(biāo)簽：新能源汽車;汽車維修;電子診斷一、新能源汽車電子診斷技術(shù)與維修概述1.電子診斷技術(shù)電子診斷技術(shù)指利用現(xiàn)代電子設(shè)備及其技術(shù)對汽車進(jìn)行檢測與維修的先進(jìn)技術(shù)，其主要是針對包含電池及大量電路的新能源汽車。與傳統(tǒng)汽車診斷維修技術(shù)相比，電子診斷技術(shù)能夠在不拆車的情況下快速而準(zhǔn)確地檢測出機(jī)器故障，有效提高了檢測效率，同時(shí)規(guī)避了人為檢測的失誤與錯(cuò)誤，有效保障了檢測診斷質(zhì)量。另外，當(dāng)前新能源汽車維修技術(shù)尚處于起步發(fā)展階段，大量檢修人員對相關(guān)技術(shù)的了解和掌握程度不夠，缺乏足夠經(jīng)驗(yàn)。讓維修人員學(xué)習(xí)和應(yīng)用電子診斷技術(shù)，有利于幫助他們進(jìn)一步了解新能源汽車構(gòu)造，積累維修經(jīng)驗(yàn)。2.新能源汽車維修新能源汽車包括兩種，即純電動(dòng)以及混合動(dòng)力的汽車。其中純電動(dòng)的新能源汽車依靠電力驅(qū)動(dòng)，沒有傳統(tǒng)汽車的內(nèi)燃機(jī)，因此其維修與傳統(tǒng)汽車維修的區(qū)別主要就體現(xiàn)在針對電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的維修上。也就是說這類新能源汽車維修的關(guān)鍵在于電池與電路。再加上新能源汽車嵌入了大量智能模塊，因此各種電路相關(guān)維修技術(shù)是其維修中應(yīng)用最多的基礎(chǔ)技術(shù)。而混合動(dòng)力的新能源汽車既有內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)，又有電動(dòng)控制，其結(jié)構(gòu)和控制比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)與純電動(dòng)車都更復(fù)雜，需要同時(shí)應(yīng)用傳統(tǒng)維修技術(shù)與電控維修技術(shù)，維修難度更大。二、電子診斷技術(shù)優(yōu)點(diǎn)1.新技術(shù)診斷的主要目的是為了檢測汽車故障，排除汽車故障，進(jìn)而對故障所在進(jìn)行維修。電子診斷技術(shù)能夠有效的將信息技術(shù)和汽車工業(yè)的設(shè)施有機(jī)的結(jié)合起來，根據(jù)電子診斷技術(shù)能夠極大的提高檢測的科學(xué)性和可靠性，提高汽車維修的效率。使得汽車維修不必和以前一樣因?yàn)槟骋粋€(gè)部位出現(xiàn)問題而對整個(gè)汽車裝置進(jìn)行拆解檢查，而是能夠借助科技和信息化的力量來對整個(gè)汽車進(jìn)行檢測，如何根據(jù)不同檢測點(diǎn)反饋回來的數(shù)據(jù)參數(shù)值來確定出現(xiàn)故障的不問，精準(zhǔn)定位，快速定位，減少檢查排除時(shí)間，省時(shí)省力，提高維修效率。科學(xué)可靠的電子診斷技術(shù)能夠?yàn)槠嚲S修帶來技術(shù)保證，減小維修人員的工作壓力。2.新優(yōu)勢第三次科技革命極大的促進(jìn)了信息技術(shù)的發(fā)展，科技發(fā)展的成果更加惠及到人們，科技在人們的生產(chǎn)生活中發(fā)揮著不可或缺的作用，科學(xué)技術(shù)的成果也極大的影響著汽車維修行業(yè)。電子診斷技術(shù)就是一個(gè)典型代表，電子診斷技術(shù)在升級(jí)汽修技術(shù)、更加高效的處理汽車故障方面、精確維修等方面都有重要作用。電子診斷技術(shù)使得汽車維修更加科學(xué)化，更加具有技術(shù)能夠。掌握電子診斷技術(shù)，靈活運(yùn)用汽修的專業(yè)知識(shí)、分析能力、處理能力以及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌驑O大的減少人力、物力的損耗，減少維修人員的工作量，保證維修的精準(zhǔn)科學(xué)。三、新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用1.診斷發(fā)動(dòng)機(jī)的故障發(fā)動(dòng)機(jī)屬于新能源汽車電氣系統(tǒng)當(dāng)中非常重要的組成部分，也是新能源汽車當(dāng)中頻繁出現(xiàn)故障的一個(gè)主要位置。不同類型的新能源汽車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)類型也是不一樣的，關(guān)于純電動(dòng)的汽車來講，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行主要是由電壓進(jìn)行決定的。如果電壓比較低或者電動(dòng)機(jī)的負(fù)載比較大，那么就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不足，會(huì)對車輛的使用造成比較嚴(yán)重的影響。這個(gè)時(shí)候，利用電子診斷技術(shù)就可以比較快速對故障的位置進(jìn)行定位并且可以很好地對故障原因進(jìn)行分析。關(guān)于汽油混合動(dòng)力的汽車而言，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障是由于油壓不穩(wěn)定而造成的。如果機(jī)油的壓力比較高或者比較低，都會(huì)對汽車的動(dòng)力產(chǎn)生嚴(yán)重的影響，從而會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重的故障，進(jìn)而對汽車的安全性造成很大的影響。使用電子診斷技術(shù)可以完成對汽車的油壓狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)的檢測，并對相關(guān)參數(shù)進(jìn)行比較詳細(xì)的分析，為更好地制定維修計(jì)劃提供非常有效的依據(jù)。例如在診斷期間，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)當(dāng)中安裝相應(yīng)的故障診斷系統(tǒng)，這樣就可以實(shí)現(xiàn)以對汽車的ECU，執(zhí)行器以及傳感器的運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控。如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了一些故障，按摩系統(tǒng)就可以非常迅速獲取故障的代碼，對故障的位置進(jìn)行確定，進(jìn)而分析出現(xiàn)故障的原因。2.診斷檢測動(dòng)力電池動(dòng)力電池故障是新能源汽車的常見故障。動(dòng)力電池在正常運(yùn)行下處于高壓狀態(tài)，因此在長期運(yùn)轉(zhuǎn)后較易出現(xiàn)故障。除此之外，動(dòng)力電池還可能因?yàn)槿藶椴僮鞑划?dāng)、人為破壞等原因而產(chǎn)生故障，導(dǎo)致汽車難以正常發(fā)動(dòng)和行駛。通常來說，新能源汽車動(dòng)力電池故障主要包括電池?fù)p耗故障、管理系統(tǒng)故障、點(diǎn)火線圈高溫故障、電子元器件損害故障四大類，可以直接應(yīng)用排除法進(jìn)行故障排除。不過電動(dòng)汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，如果直接通過拆車的方式進(jìn)行故障檢測，那么過程通常極為復(fù)雜，而且耗時(shí)較長。利用電子診斷技術(shù)能夠直接對動(dòng)力電池運(yùn)行運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行全方位分析和檢測，快速、準(zhǔn)確地檢測出故障動(dòng)力電池故障類型及故障原因，為維修人員維修工作的開展提供有力依據(jù)。在實(shí)際診斷檢測時(shí)，維修人員只需要直接將電子診斷設(shè)備接入新能源汽車檢測口，便能快速獲取具體故障情況，在短時(shí)間內(nèi)找出故障原因。3.診斷電路的故障在電子系統(tǒng)的基礎(chǔ)之上可以對新能源汽車進(jìn)行相應(yīng)的智能控制。如果電路出現(xiàn)了一些故障，那么其他的一些內(nèi)部組件也可能會(huì)停止運(yùn)行，這樣會(huì)造成非常嚴(yán)重的損壞。因此，對電路系統(tǒng)進(jìn)行及時(shí)的維護(hù)是非常重要的。新能源汽車和比較普通的汽車相比較，電子部件的數(shù)量會(huì)非常的多，并且其電路系統(tǒng)的相關(guān)負(fù)載十分有限，很容易出現(xiàn)負(fù)載過大的問題，然后造成電路故障的情況。一些車主可能會(huì)添加其他的一些電子設(shè)備來對汽車的功能進(jìn)行改善，但是這樣反而會(huì)對汽車電路系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)進(jìn)行增加，也會(huì)造成汽車電路系統(tǒng)故障的風(fēng)險(xiǎn)增加，這樣會(huì)對行車安全造成很大的影響。為了更好地保障電路系統(tǒng)的安全性，利用電子診斷技術(shù)對其進(jìn)行比較準(zhǔn)確的診斷是非常必要的。在利用電子診斷技術(shù)的時(shí)候，需要把故障檢測儀插入到電路系統(tǒng)當(dāng)中，然后對ABS警告燈的具體工作情況進(jìn)行觀察。如果汽車啟動(dòng)的時(shí)候，ABS警告燈仍然出現(xiàn)閃爍的情況，那么就可以表明系統(tǒng)仍然存在故障。數(shù)字萬用表可用于對DLC3診斷端口的電壓進(jìn)行準(zhǔn)確的檢測，并通過警告燈的閃爍頻率對故障代碼進(jìn)行獲取，然后采取比較有效的措施對故障進(jìn)行處理。4.診斷內(nèi)燃機(jī)的故障在汽車的運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)中，汽車內(nèi)燃機(jī)的作用非常大。在內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過程當(dāng)中，出現(xiàn)異常的噪聲是非常普遍的。因此，對內(nèi)燃機(jī)的異常噪聲進(jìn)行檢測以及診斷是非常有必要的，這樣可以對內(nèi)燃機(jī)的維修水平進(jìn)行提高。想要對汽車內(nèi)燃機(jī)的聲音故障進(jìn)行判斷，如果僅僅的依靠測試人員進(jìn)行主觀的判斷，準(zhǔn)確性會(huì)非常的低不，尤其當(dāng)聲音在同一氣缸體當(dāng)中發(fā)出來的時(shí)候，對于聲音位置以及原因的判斷將會(huì)非常的困難，使用電子診斷技術(shù)，不僅可以比較及時(shí)、有效地對受損零件進(jìn)行恢復(fù)，而且還可以保障聲音變得更加的清晰。結(jié)束語：一方面，新能源汽車的發(fā)展時(shí)符合環(huán)保發(fā)展理念的，能夠促進(jìn)節(jié)能減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，電子診斷技術(shù)能夠?yàn)樾履茉雌嚨木S修提供科學(xué)可靠的保障。另一方