國際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)保險(xiǎn)概論

第十一章保險(xiǎn)概論1整理課件保險(xiǎn)的職能與作用2整理課件思考：

人們?yōu)槭裁匆I保險(xiǎn)？在事故、災(zāi)害背后，保險(xiǎn)有什么用？

3整理課件保險(xiǎn)的本質(zhì)保險(xiǎn)本質(zhì)屬性——一種社會(huì)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償制度保險(xiǎn)目的——應(yīng)付自然災(zāi)害等風(fēng)險(xiǎn)事故帶來的經(jīng)濟(jì)損失對(duì)生產(chǎn)、生活等活動(dòng)的不利影響到達(dá)保險(xiǎn)目的的手段——建立經(jīng)濟(jì)合同或經(jīng)濟(jì)制度，組織風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金，按商業(yè)化原那么經(jīng)營，以不斷提高保險(xiǎn)的經(jīng)濟(jì)償付能力。保險(xiǎn)職能——分散風(fēng)險(xiǎn)〔分擔(dān)損失〕、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償…+保險(xiǎn)的作用：4整理課件

根本職能：分散風(fēng)險(xiǎn)

補(bǔ)償損失

第一節(jié)保險(xiǎn)的職能與作用一、保險(xiǎn)的職能：5整理課件1、分?jǐn)倱p失或分散風(fēng)險(xiǎn)：基于個(gè)體損失和事故發(fā)生的偶然性與總體損失和事故發(fā)生的必然性，被保險(xiǎn)人寧愿選擇小額確實(shí)定性保險(xiǎn)費(fèi)來換取大額的不確定性損失的補(bǔ)償。2、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償：對(duì)財(cái)產(chǎn)和財(cái)產(chǎn)責(zé)任事故，保險(xiǎn)具有在風(fēng)險(xiǎn)事故帶來損失后，及時(shí)補(bǔ)償風(fēng)險(xiǎn)損失的作用，并通過資金的聚集來保證補(bǔ)償。這兩項(xiàng)職能無論是在資本主義還是在社會(huì)主義社會(huì)都存在。6整理課件保險(xiǎn)最早是基于分散

海上運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的需要而產(chǎn)生的7整理課件根本職能：分散風(fēng)險(xiǎn)

補(bǔ)償損失

派生職能：積累資金

防災(zāi)防損保險(xiǎn)的職能與作用

8整理課件投資職能投資是保險(xiǎn)經(jīng)營的主要業(yè)務(wù)：由于積聚了大量資金，其中相當(dāng)一局部在一段時(shí)間內(nèi)不需賠付，會(huì)沉淀下來投資是保險(xiǎn)公司收益的重要來源。保險(xiǎn)公司收益：死差〔預(yù)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)損失大于實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)損失〕、利差〔保單給付利率低于銀行利率〕、費(fèi)差〔實(shí)際費(fèi)用與預(yù)計(jì)費(fèi)用的差異〕、投資收益〔債券、股市、房地產(chǎn)、實(shí)業(yè)等〕投資收益是保險(xiǎn)公司降低保險(xiǎn)費(fèi)率、吸引更多風(fēng)險(xiǎn)單位、進(jìn)一步降低保險(xiǎn)費(fèi)率的經(jīng)濟(jì)根底投資的收益是擴(kuò)大保險(xiǎn)社會(huì)影響的重要手段9整理課件防災(zāi)防損保險(xiǎn)公司承擔(dān)相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)，有動(dòng)力要求投保人積極防災(zāi)防損保險(xiǎn)公司往往在合同中約定免賠條款，促使投保人防災(zāi)防損保險(xiǎn)公司在費(fèi)率上鼓勵(lì)未出現(xiàn)損失或事故發(fā)生后積極防災(zāi)防損減少損失的投保人保險(xiǎn)公司向社會(huì)提供相關(guān)損失管理效勞，提高社會(huì)總體防災(zāi)防損水平10整理課件運(yùn)輸保險(xiǎn)的作用1、促進(jìn)貿(mào)易和國際關(guān)系的開展，增加外匯收入和外匯資金的積累2、為國家建設(shè)積累資金3、防災(zāi)防損，減少災(zāi)害損失11整理課件第二節(jié)保險(xiǎn)的起源和發(fā)展12整理課件一、保險(xiǎn)的起源在人類社會(huì)中，人們?cè)谏a(chǎn)、經(jīng)濟(jì)和日常生活中要遇到各種風(fēng)險(xiǎn)。如：地震、海嘯、水災(zāi)等自然災(zāi)害及撞車、船，滲漏等意外事故，使生產(chǎn)、生活難以維持和保障。因此，從上古時(shí)起，歷史上就出現(xiàn)了各種形式的災(zāi)后補(bǔ)救。如：巴比倫人通過征收稅資積累救濟(jì)火災(zāi)損失的后備基金；古羅馬士兵組織中，用收取的會(huì)費(fèi)作為士兵陣亡后對(duì)其家屬的撫恤費(fèi)用。13整理課件二、海上保險(xiǎn)的起源1、共同海損分?jǐn)傇敲春Ｉ线\(yùn)輸產(chǎn)生后，由于海上風(fēng)險(xiǎn)較大----“海上冒險(xiǎn)〞常常人財(cái)兩空。為抵御海上風(fēng)浪和一些風(fēng)險(xiǎn)，常采用拋棄局部貨物的做法，這在地中海航海的商人中形成為一個(gè)共同遵守的那么：即“一人為眾，眾為一人〞，后被羅地安海商法所采用，以后隨著社會(huì)的進(jìn)步、貿(mào)易的開展，保險(xiǎn)業(yè)務(wù)越來越完善，特別是興旺國家保險(xiǎn)業(yè)已滲透到每一領(lǐng)域?！采骐U(xiǎn)、死亡險(xiǎn)、兩全險(xiǎn)〕14整理課件二、海上保險(xiǎn)的起源2、船貨抵押借款制度另外一種觀點(diǎn)，認(rèn)為海上保險(xiǎn)源自古巴比倫和腓尼基的船貨抵押借款思想。公元前800－700年期間，船舶抵押借款也隨著地中海海上運(yùn)輸?shù)拈_展，在地中海的一些城市廣泛流行。船舶抵押借款方式最早起源于船舶航行在外急需用款時(shí)，船長以船舶和船上的貨物作為抵押向當(dāng)?shù)厣倘私杩?。借款的方法是，?dāng)船舶及貨物平安到達(dá)目的地，即須歸還本金及利息；假設(shè)中途船貨蒙受損失，那么可依其受損程度，免除借貸關(guān)系中債務(wù)的全部或一局部。15整理課件二、海上保險(xiǎn)的起源由于當(dāng)時(shí)航海的風(fēng)險(xiǎn)很大，且債主承擔(dān)了船舶航行平安的風(fēng)險(xiǎn)，借款的利息高于一般借款利息很多，約為本金的1/4或1/3。在這種借款方法中，如果中途船貨蒙受損失，即不用歸還全部的款項(xiàng)，此項(xiàng)借款實(shí)質(zhì)上是海上保險(xiǎn)預(yù)先支付的損失款項(xiàng)。船舶抵押借款利息高于一般借款利息，其高出的局部實(shí)際上相當(dāng)于海上保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)用；在此項(xiàng)借款中的借款人、貸款人以及用于抵押的船舶，實(shí)質(zhì)上與海上保險(xiǎn)中的被保險(xiǎn)人、保險(xiǎn)人以及保險(xiǎn)標(biāo)的物相同。16整理課件三、近現(xiàn)代海上保險(xiǎn)的產(chǎn)生和開展1、意大利是現(xiàn)代海上保險(xiǎn)的發(fā)源地2、英國現(xiàn)代海上保險(xiǎn)的開展17整理課件四、我國保險(xiǎn)業(yè)的開展我國在清王朝后期以來的幾千年中，一直處于自給自足的自然經(jīng)濟(jì)客觀上未有建立保險(xiǎn)制度的條件。19世紀(jì)中葉，英帝國主義侵略中國，開始對(duì)我國經(jīng)濟(jì)上殘酷剝削和掠奪。同時(shí)也把保險(xiǎn)這一現(xiàn)代形式帶到中國市場。1835年，英國人在港開設(shè)了第一家保險(xiǎn)公司----“平安保險(xiǎn)公司〞。18整理課件四、我國保險(xiǎn)業(yè)的開展鴉片戰(zhàn)爭后，其他資本主義國家接踵而來，我國的手工藝品、原料大量出，洋貨大量涌入，外國保險(xiǎn)商號(hào)大量增加，保險(xiǎn)范圍擴(kuò)大。在民族資產(chǎn)階級(jí)的呼號(hào)和要求下，清政府下屬的輪船招商局于1885年撥銀20萬兩在上海創(chuàng)辦“仁和〞、“洛和〞兩家保險(xiǎn)公司〔后合并為“仁洛和〞保險(xiǎn)公司〕，承保運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。從此，中國才開始了有了自己民族資本的第一家保險(xiǎn)公司。19整理課件四、我國保險(xiǎn)業(yè)的開展新中國成立后，整頓與改造了舊的保險(xiǎn)業(yè)。于1949年10月建立了我國國營保險(xiǎn)公司----中國人民保險(xiǎn)公司〔ThePeople’sInsuranceCo.ofChina〕。十一屆三中全會(huì)前，由于各種原因，保險(xiǎn)業(yè)一直未能迅速開展。1959年因“左〞傾思潮的影響，國內(nèi)保險(xiǎn)業(yè)曾一度停辦，80年才重新恢復(fù)。20整理課件四、我國保險(xiǎn)業(yè)的開展目前，我國保險(xiǎn)公司開辦了近百種國內(nèi)外保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，和世界上120多個(gè)國家和地區(qū)的1000多家保險(xiǎn)和再保險(xiǎn)公司有國際保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的往來。經(jīng)營國外業(yè)務(wù)為主的口岸有上百個(gè)，還在國外委派了400多家檢驗(yàn)和理賠代理人。此外，中保公司1979年參加了五洲再保險(xiǎn)公司。1980年底與美國保險(xiǎn)集團(tuán)在百慕大合資開設(shè)了中美保險(xiǎn)公司。1981年參加了美國紐約的保險(xiǎn)交易所。95年以后太平洋保險(xiǎn)公司〔交行〕和平安保險(xiǎn)公司〔股份，總行設(shè)在深圳〕相繼成立。從而保險(xiǎn)三足鼎立的局面。保險(xiǎn)業(yè)也從賣方市場變成買方市場。21整理課件第二節(jié)保險(xiǎn)利益原那么一、最大誠信原那么二、保險(xiǎn)利益原那么三、近因原那么四、損失補(bǔ)償原那么22整理課件一、最大誠信原那么〔一〕含義〔二〕規(guī)定原因〔三〕內(nèi)容及違反后果23整理課件〔一〕含義保險(xiǎn)合同當(dāng)事人在訂立合同時(shí)及合同有效期內(nèi)應(yīng)依法向?qū)Ψ教峁┯绊憣?duì)方是否締約以及締約條件的重要事實(shí)，同時(shí)絕對(duì)信守合同締結(jié)的認(rèn)定與承諾，否那么，受害方可主張合同無效或解除，甚至要求對(duì)方賠償因此而受到的損失。“保險(xiǎn)活動(dòng)當(dāng)事人行使權(quán)利、履行義務(wù)應(yīng)當(dāng)遵循老實(shí)信用原那么〞?！残?保險(xiǎn)法?第五條〕24整理課件〔二〕規(guī)定原因1、保險(xiǎn)業(yè)是風(fēng)險(xiǎn)管理行業(yè)2、保險(xiǎn)經(jīng)營的技術(shù)程度較高3、保險(xiǎn)一般具有射悻性〔即偶然性〕25整理課件〔三〕內(nèi)容及違反后果1、如實(shí)告知〔1〕投保人的告知內(nèi)容〔2〕投保人違反告知的后果〔3〕保險(xiǎn)人的告知內(nèi)容〔4〕保險(xiǎn)人違反告知的后果2、保證3、棄權(quán)與禁止反言26整理課件〔1〕投保人的告知內(nèi)容

投保人必須告知的是足以影響謹(jǐn)慎的保險(xiǎn)人決定是否同意承保以及保險(xiǎn)費(fèi)率的重大事實(shí)：第一，在簽訂合同時(shí),投保人必須主動(dòng)把有關(guān)保險(xiǎn)標(biāo)的的風(fēng)險(xiǎn)狀況和其他重要事實(shí)告知保險(xiǎn)人；

第二，合同訂立后，如果保險(xiǎn)標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)增加，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人；

第三，如果發(fā)生保險(xiǎn)事故，投保人應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知；

第四，如果有重復(fù)保險(xiǎn)，要通告保險(xiǎn)人；

第五，在保險(xiǎn)標(biāo)的所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)讓時(shí)，投保人必須通知。27整理課件〔2〕投保人違反告知的后果投保人成心隱瞞事實(shí)，不履行如實(shí)告知義務(wù)的，或者因過失未履行如實(shí)告知義務(wù)，足以影響保險(xiǎn)人決定是否同意承?；蛘咛岣弑ｋU(xiǎn)費(fèi)率的，保險(xiǎn)人有權(quán)解除保險(xiǎn)合同。投保人成心不履行如實(shí)告知義務(wù)的，保險(xiǎn)人對(duì)于保險(xiǎn)合同解除前發(fā)生的保險(xiǎn)事故，不承擔(dān)賠償或者給付保險(xiǎn)金的責(zé)任，并不退還保險(xiǎn)費(fèi)。投保人因過失未履行如實(shí)告知義務(wù)，對(duì)保險(xiǎn)事故的發(fā)生有嚴(yán)重影響的，保險(xiǎn)人對(duì)于保險(xiǎn)合同解除前發(fā)生的保險(xiǎn)事故，不承擔(dān)賠償或者給付保險(xiǎn)金的責(zé)任，但可以退還保險(xiǎn)費(fèi)?！残?保險(xiǎn)法?第十七條〕28整理課件〔3〕保險(xiǎn)人的告知

保險(xiǎn)人必須告知的是足以影響善意的投保人決定是否投保以及投保條件的重大事實(shí)：保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)向投保人說明保險(xiǎn)合同的條款內(nèi)容，特別是明確說明責(zé)任免除條款。29整理課件〔4〕保險(xiǎn)人違反告知的后果保險(xiǎn)人在訂立保險(xiǎn)合同時(shí)，應(yīng)向而未向投保人明確說明保險(xiǎn)合同中有關(guān)保險(xiǎn)人責(zé)任免除條款的，該條款不產(chǎn)生效力。〔新?保險(xiǎn)法?第十八條〕30整理課件2、保證保證是投保人或被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)期限內(nèi)對(duì)某一事項(xiàng)的作為或不作為、存在或不存在的允諾，是保險(xiǎn)合同成立的根本條件。

按保證存在的形式通?？煞譃槊魇颈ＷC和默示保證。投保人或被保險(xiǎn)人違反保證的后果是嚴(yán)格的：投保人或被保險(xiǎn)人違反保證條款，其行為不管是否給保險(xiǎn)人造成損害，保險(xiǎn)人均可解除合同，并不承擔(dān)賠償或給付保險(xiǎn)金責(zé)任。31整理課件3、棄權(quán)與禁止反言〔1〕棄權(quán)〔2〕禁止反言在保險(xiǎn)實(shí)踐上，棄權(quán)與禁止反言主要是約束保險(xiǎn)人。32整理課件二、保險(xiǎn)利益原那么〔一〕含義和目的〔二〕內(nèi)容及運(yùn)用

33整理課件〔一〕含義和目的保險(xiǎn)利益是指投保人或被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的所具有的法律上成認(rèn)的經(jīng)濟(jì)利益。保險(xiǎn)利益原那么是指在訂立和履行保險(xiǎn)合同的過程中，投保人或被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的應(yīng)具有保險(xiǎn)利益；否那么，該保險(xiǎn)合同無效。遵循保險(xiǎn)利益原那么的目的：1、限制損害補(bǔ)償?shù)念~度。2、防止將保險(xiǎn)變?yōu)橘€博。3、防止誘發(fā)道德風(fēng)險(xiǎn)。34整理課件財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)利益〔1〕種類：現(xiàn)有利益、預(yù)期利益、責(zé)任利益、合同利益?！?〕運(yùn)用在一般財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)利益原那么要求投保人對(duì)其與保險(xiǎn)人訂立的保險(xiǎn)合同所對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)標(biāo)的應(yīng)具有保險(xiǎn)利益，而且所約定的保險(xiǎn)金額不得超過該保險(xiǎn)利益額度。保險(xiǎn)利益必須從保險(xiǎn)合同訂立到保險(xiǎn)事故發(fā)生的全過程都存在。保單的轉(zhuǎn)讓一定要事先征得保險(xiǎn)人同意并由其簽字。否那么，轉(zhuǎn)讓無效。海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)利益原那么要求在投保時(shí)可不存在保險(xiǎn)利益，但在發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)保險(xiǎn)利益一定要存在。同時(shí)，由于運(yùn)輸貨物處于流動(dòng)狀態(tài)，為了便于國際貿(mào)易的快速順利地進(jìn)行，海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)單可以自由地轉(zhuǎn)讓，無須征得保險(xiǎn)人同意。35整理課件1、買賣雙方對(duì)貨物具有可保利益的劃分標(biāo)準(zhǔn)在國際貿(mào)易中，買賣雙方一般都通過貿(mào)易術(shù)語來買賣，這些術(shù)語決定著風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)間，而風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移時(shí)間又與可保利益的轉(zhuǎn)移相聯(lián)系，因此，從賣方倉庫到買方倉庫期間，誰有可保利益以及誰有權(quán)向保險(xiǎn)人索賠，都取決于他們使用的貿(mào)易術(shù)語。36整理課件37整理課件〔二〕D組在Ｄ組術(shù)語中，賣方負(fù)責(zé)承擔(dān)貨物運(yùn)至目的地前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，因此，只有賣方擁有可保利益。相對(duì)而言，Ｅ組和Ｄ組的風(fēng)險(xiǎn)和利益劃分較簡單。38整理課件〔三〕Ｆ、Ｃ組國際貨運(yùn)保險(xiǎn)同其他保險(xiǎn)一樣，被保險(xiǎn)人必須對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的具有保險(xiǎn)利益。這個(gè)保險(xiǎn)利益，在國際貨運(yùn)中，表達(dá)在對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的所有權(quán)和所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任上。以FOB、FCA、CFR和CPT方式達(dá)成的交易，貨物在越過船舷后風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。一旦貨物發(fā)生損失，買方的利益受到損失，所以買方具有保險(xiǎn)利益。因此由買方作為被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司投保，保險(xiǎn)合同只在貨物越過船舷后才生效。貨物越過船舷以前，買方不具有保險(xiǎn)利益，因此不屬于保險(xiǎn)人對(duì)買方所投保險(xiǎn)的承保范圍。以CIF和CIP方式達(dá)成的交易，投保是賣方的合同義務(wù)，賣方擁有貨物所有權(quán)，當(dāng)然具有保險(xiǎn)利益。賣方向保險(xiǎn)公司投保，保險(xiǎn)合同在貨物啟運(yùn)地啟運(yùn)后即生效。39整理課件２、保險(xiǎn)利益原那么同倉至倉條款“倉至倉條款〞是運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中較為典型的條款，它具有充分性、嚴(yán)密性和普遍性的特點(diǎn)。所謂充分性，是指貨物保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)貨物的保障程度貫穿于貨物運(yùn)輸全過程的各個(gè)環(huán)節(jié)，涉及各種運(yùn)輸方式，整個(gè)運(yùn)輸過程無一漏洞。所謂嚴(yán)密性，是指條款將一切可能發(fā)生的情況都一一作了規(guī)定，使保險(xiǎn)合同雙方當(dāng)事人有章可依，無疏漏之處。如：除了將空間的“倉至倉〞復(fù)以時(shí)間概念即60天予以限定之外，還對(duì)以下幾種情況作了標(biāo)準(zhǔn)：

40整理課件２、保險(xiǎn)利益原那么同倉至倉條款1、假設(shè)貨物運(yùn)抵被保險(xiǎn)人用做分配分派的處所，或在非正常運(yùn)輸?shù)那闆r下運(yùn)抵其它儲(chǔ)存處所，保險(xiǎn)責(zé)任也告終止。2、假設(shè)貨物在卸離海輪后60天內(nèi)被運(yùn)往非保險(xiǎn)單載明的目的地，當(dāng)開始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)保險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任也告終止。3、假設(shè)發(fā)生被保險(xiǎn)人無法控制的延遲、繞航、被迫卸貨、重裝、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人終止運(yùn)輸契約等航程變更的情況，使保險(xiǎn)貨物運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明的目的地時(shí)，在被保險(xiǎn)人及時(shí)通知保險(xiǎn)人并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的條件下，保險(xiǎn)責(zé)任的有效性又有兩種情況：第一種情況，假設(shè)貨物在當(dāng)?shù)爻鍪郏敲幢ｋU(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止，但無論如何均以全部卸離海輪后60天內(nèi)為止。第二種情況，貨物在60天內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往原保險(xiǎn)單所載目的地，保險(xiǎn)責(zé)任仍按前述期限終止。41整理課件２、保險(xiǎn)利益原那么同倉至倉條款所謂普遍性，一是指“倉至倉條款〞對(duì)每一張海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)單都毫無例外地加以限定和標(biāo)準(zhǔn);二是指目前世界上幾乎所有國家的海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)都采納了“倉至倉條款〞，它早已成為國際貿(mào)易中標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間責(zé)任起訖的國際性條款;三是指國際貿(mào)易中其它運(yùn)輸方式，如航空、集裝箱、火車等所涉及到的運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)，也大都效仿了海上運(yùn)輸貨物的“倉至倉條款〞的原那么來限定各自保險(xiǎn)責(zé)任期間。

42整理課件２、保險(xiǎn)利益原那么同倉至倉條款值得注意的是，“倉至倉條款〞具備如此性質(zhì)，往往使一般人產(chǎn)生誤解，認(rèn)為只要采用了此條款，無論在任何階段發(fā)生的保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)，其損失都可由保險(xiǎn)公司賠償。這種認(rèn)識(shí)的局限性往往導(dǎo)致進(jìn)出口企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失，使得運(yùn)輸貨物在某階段的損失得不到保險(xiǎn)公司的賠償。究其原因，主要是人們無視了因貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移引起的保險(xiǎn)利益的變化。其中的主要問題是：首先，進(jìn)出口公司要得到運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)賠償，必須同時(shí)具備四個(gè)條件：43整理課件２、保險(xiǎn)利益原那么同倉至倉條款第一，所發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)是在保險(xiǎn)責(zé)任范圍之內(nèi)。第二，所遭受的損失與發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)之間具有直接的因果關(guān)系。第三，在保險(xiǎn)標(biāo)的遭受風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，索賠人對(duì)其具備保險(xiǎn)利益，即貨物損失與索賠人之間存在利害關(guān)系。第四，依照“倉至倉條款〞，被保險(xiǎn)貨物遭損的時(shí)間和地點(diǎn)是在保險(xiǎn)期間之內(nèi)。這四個(gè)條件須同時(shí)具備，缺少其中任何一個(gè)，索賠人都不會(huì)得到賠償。44整理課件２、保險(xiǎn)利益原那么同倉至倉條款其次，依照國際貿(mào)易習(xí)慣，買賣雙方在海上運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)，一般是以貨過船舷為界限來劃分的。即貨物裝船前的風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)，裝船后的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)，所以貨物在裝船前對(duì)賣方具有的保險(xiǎn)利益，裝船之后轉(zhuǎn)移到對(duì)買方具有保險(xiǎn)利益。如前所述，不具備保險(xiǎn)利益那么得不到保險(xiǎn)賠償，因此，盡管“倉至倉條款〞涵蓋全部運(yùn)輸過程，假設(shè)損失在裝船前發(fā)生那么索賠權(quán)僅在賣方，假設(shè)損失在裝船后發(fā)生那么索賠權(quán)大都轉(zhuǎn)到了買方。45整理課件２、保險(xiǎn)利益原那么同倉至倉條款再者，依照國際貿(mào)易習(xí)慣，不同的貿(mào)易價(jià)格條件，買賣雙方所承擔(dān)的權(quán)利義務(wù)也不同。僅就辦理保險(xiǎn)而言，CIF和CFR價(jià)格條件成交的業(yè)務(wù)，由賣方依照雙方在合同中的約定辦理保險(xiǎn)。但如果保險(xiǎn)公司出具的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單是以買方為被保險(xiǎn)人，盡管采用“倉至倉條款〞，賣方在裝船前的貨物風(fēng)險(xiǎn)在此保單項(xiàng)下因不具備保險(xiǎn)利益仍然得不到保障。46整理課件２、保險(xiǎn)利益原那么同倉至倉條款另外，根據(jù)我國習(xí)慣做法，進(jìn)口公司往往采取與國內(nèi)直接用戶訂立銷售合同的方法將進(jìn)口貨轉(zhuǎn)賣并由直接用戶到港口提貨。假設(shè)該購銷合同規(guī)定為艙底或港口交貨，如處理不當(dāng)就會(huì)使得因貨物所有權(quán)的及早轉(zhuǎn)移，本來可以依照“倉至倉條款〞一直使保險(xiǎn)責(zé)任延續(xù)至內(nèi)地倉庫的海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單失去可靠的保障性。那么，進(jìn)出口企業(yè)應(yīng)如何巧妙利用“倉至倉條款〞才能做到既節(jié)省費(fèi)用又使自己的利益得到充分保障呢?47整理課件２、保險(xiǎn)利益原那么同倉至倉條款第一，在出口公司投保海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)將自己作為被保險(xiǎn)人，然后將保險(xiǎn)單背書轉(zhuǎn)讓給國外進(jìn)口商。這樣可以利用外商付來的保險(xiǎn)費(fèi)，充分運(yùn)用“倉至倉條款〞的承保范圍，在不另付保險(xiǎn)費(fèi)、不須另辦保險(xiǎn)的情況下，使自己在裝船前階段的風(fēng)險(xiǎn)得到了保障。

48整理課件２、保險(xiǎn)利益原那么同倉至倉條款第二，進(jìn)出口公司在辦理運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)時(shí)，要將所托貨物在裝卸海港通過陸上、水上運(yùn)輸延到內(nèi)地階段的風(fēng)險(xiǎn)合并在一張遠(yuǎn)洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)單中投保。對(duì)此，保險(xiǎn)人一般都可按客戶需求承保，而且保險(xiǎn)價(jià)格也會(huì)得到優(yōu)惠。這樣，可防止對(duì)海運(yùn)過程的兩端延伸到內(nèi)地階段另外購置保險(xiǎn)，費(fèi)用可節(jié)省一半至三分之二。應(yīng)當(dāng)特別注意的是，保險(xiǎn)單中從內(nèi)地到港口，又從港口到內(nèi)地，起訖地點(diǎn)一定要表述清楚準(zhǔn)確，以免產(chǎn)生漏?；蜇?zé)任收紛。49整理課件２、保險(xiǎn)利益原那么同倉至倉條款第三，假設(shè)進(jìn)口貨物由國內(nèi)用戶或國內(nèi)貿(mào)易公司接貨并集中運(yùn)往內(nèi)地，進(jìn)口公司除了應(yīng)按前述將內(nèi)地段的運(yùn)輸與遠(yuǎn)洋運(yùn)輸一并投保貨物保險(xiǎn)外，進(jìn)口公司除了應(yīng)按前述將內(nèi)地段的運(yùn)輸與遠(yuǎn)洋運(yùn)輸一并投保貨物保險(xiǎn)外，進(jìn)口公司還應(yīng)注意將提單和保險(xiǎn)單及時(shí)轉(zhuǎn)讓給國內(nèi)直接用戶或貿(mào)易公司，使得在“倉至倉〞范圍內(nèi)應(yīng)享受的保險(xiǎn)保障得以繼續(xù)。

50整理課件２、保險(xiǎn)利益原那么同倉至倉條款第四，進(jìn)出口公司應(yīng)注意“倉至倉條款〞的時(shí)間界限，盡量在條款規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)完成運(yùn)輸任務(wù)，如貨物在港口停留時(shí)間不能超過60天。另外，在中途要對(duì)貨物出售或分配分派，貨物抵達(dá)出售或分派地點(diǎn)之后，那么超出了“倉至倉條款〞的范圍，須另行購置保險(xiǎn)。51整理課件３、保險(xiǎn)利益原那么在海上貨運(yùn)保險(xiǎn)中的界定根據(jù)INCOTERMS2000，在FOB和CFR價(jià)格條件下均應(yīng)由買方辦理保險(xiǎn)。在貿(mào)易實(shí)踐中，常常是合同簽訂后未交付第一承運(yùn)人或裝船前(此時(shí)買方對(duì)貨物不承擔(dān)任何的風(fēng)險(xiǎn))，買方就向保險(xiǎn)人購置保險(xiǎn)，此時(shí)，買方因?yàn)槲闯袚?dān)任何貨物的風(fēng)險(xiǎn)，所以對(duì)該貨物不具有保險(xiǎn)利益，但是不影響買方與保險(xiǎn)人訂立的保險(xiǎn)合同。當(dāng)貨物交付第一承運(yùn)人或越過船舷時(shí)，買方承擔(dān)了該貨物的風(fēng)險(xiǎn)，買方就該貨物具有保險(xiǎn)利益。52整理課件３、保險(xiǎn)利益原那么在海上貨運(yùn)保險(xiǎn)中的界定有這樣一宗案例：貿(mào)易雙方簽訂的是一份價(jià)格條件為FOB的合同，買方向保險(xiǎn)公司購置了“倉至倉條款的海洋貨物運(yùn)輸一切險(xiǎn)〞，但是貨物從賣方倉庫運(yùn)往碼頭的途中因意外而全損。買方以保險(xiǎn)單含有“倉至倉〞條款為由，向保險(xiǎn)公司要求賠償，但是遭到拒絕。53整理課件３、保險(xiǎn)利益原那么在海上貨運(yùn)保險(xiǎn)中的界定54整理課件３、保險(xiǎn)利益原那么在海上貨運(yùn)保險(xiǎn)中的界定55整理課件三、近因原那么〔一〕含義〔二〕運(yùn)用56整理課件三、近因原那么近因是造成保險(xiǎn)標(biāo)的損失最直接、最有效的、起決定性作用或起支配性作用的原因。近因原那么是指在處理賠案時(shí)，賠償與給付保險(xiǎn)金的條件是造成保險(xiǎn)標(biāo)的損失的近因必須屬于保險(xiǎn)責(zé)任，假設(shè)造成保險(xiǎn)標(biāo)的損失的近因?qū)儆诒ｋU(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故，那么保險(xiǎn)人承擔(dān)賠付責(zé)任；假設(shè)造成保險(xiǎn)標(biāo)的損失的近因?qū)儆谪?zé)任免除，那么保險(xiǎn)人不負(fù)賠付責(zé)任；假設(shè)造成保險(xiǎn)標(biāo)的損失的近因兼有保險(xiǎn)責(zé)任和責(zé)任免除，那么分別不同情況處理。57整理課件三、近因原那么〔二〕運(yùn)用1、損失由單一原因所致：假設(shè)保險(xiǎn)標(biāo)的的損失由單一原因所致，那么該原因即為近因。假設(shè)該原因?qū)儆诒ｋU(xiǎn)責(zé)任，那么保險(xiǎn)人應(yīng)負(fù)賠付責(zé)任；假設(shè)該原因?qū)儆趯儆谪?zé)任免除，那么保險(xiǎn)人不負(fù)賠付責(zé)任。2、損失由多種原因所致58整理課件四、損失補(bǔ)償原那么〔一〕一般原那么〔二〕派生原那么59整理課件〔一〕一般原那么

1、含義和目的

2、損失補(bǔ)償?shù)南拗?/p>

3、損失補(bǔ)償?shù)姆绞?0整理課件1、含義和目的損失補(bǔ)償原那么是指當(dāng)保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)，被保險(xiǎn)人從保險(xiǎn)人所得的賠償應(yīng)正好填補(bǔ)被保險(xiǎn)人因保險(xiǎn)事故所造成的保險(xiǎn)金額范圍內(nèi)的損失。遵循損失補(bǔ)償原那么的目的：

〔1〕真正發(fā)揮保險(xiǎn)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償職能；

〔2〕防止將保險(xiǎn)變?yōu)橘€博；

〔3〕防止誘發(fā)道德風(fēng)險(xiǎn)。61整理課件2、損失補(bǔ)償?shù)南拗啤?〕以實(shí)際損失為限；〔2〕以保險(xiǎn)金額為限；〔3〕以保險(xiǎn)利益為限。62整理課件〔二〕損失賠償原那么的運(yùn)用1、損失補(bǔ)償?shù)姆秶簽楸槐ｋU(xiǎn)人遭受的實(shí)際損失，主要包括保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際損失、合理費(fèi)用和其他費(fèi)用。合理費(fèi)用：施救費(fèi)用、訴訟支出；其他費(fèi)用：檢驗(yàn)、估價(jià)、出售等費(fèi)用2、損失補(bǔ)償原那么的賠償方式〔1〕貨幣賠償〔2〕恢復(fù)原狀〔3〕更換〔4〕重置63整理課件〔三〕損失賠償原那么的派生原那么1、分?jǐn)傇敲赐槐槐ｋU(xiǎn)人在征得保險(xiǎn)人同意后，可以對(duì)同一保險(xiǎn)事故和標(biāo)的屢次投保。被保險(xiǎn)人也必須依照最大誠信原那么告訴接受重復(fù)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人關(guān)于存在保險(xiǎn)合同的情況。這樣，當(dāng)保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)，被保險(xiǎn)人得向任何保險(xiǎn)人提出賠償請(qǐng)求。根據(jù)賠償實(shí)際損失原那么的要求，被保險(xiǎn)人獲得的賠償?shù)目偨痤~不得超過保險(xiǎn)利益受損的額度，因此各保險(xiǎn)人應(yīng)按照其承保的保險(xiǎn)金額同保險(xiǎn)金額的總和的比例來承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，基于全部賠償原那么和及時(shí)賠償原那么，重復(fù)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)被保險(xiǎn)人承擔(dān)連帶責(zé)任，以保證被保險(xiǎn)人的損失得到及時(shí)賠付，并不受個(gè)別保險(xiǎn)人財(cái)務(wù)狀況的消極影響。而在保險(xiǎn)人之間，應(yīng)當(dāng)貫徹分?jǐn)傇敲矗骋槐ｋU(xiǎn)人支付的賠償金額超過其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償責(zé)任的，有權(quán)向其他保險(xiǎn)人追償。這是法律公平價(jià)值所在。64整理課件〔三〕損失賠償原那么的派生原那么1、分?jǐn)傇敲?1)比例責(zé)任分?jǐn)偡绞郊锤鞅ｋU(xiǎn)人按其所承保的保險(xiǎn)金額與總保險(xiǎn)金額的比例分?jǐn)偙ｋU(xiǎn)賠償責(zé)任。計(jì)算公式為：各保險(xiǎn)人承擔(dān)的賠款=損失金額×該保險(xiǎn)人承保的保險(xiǎn)金額/各保險(xiǎn)人承保的保險(xiǎn)金額總和(2)限額責(zé)任分?jǐn)偡绞绞且栽跊]有重復(fù)保險(xiǎn)的情況下，各保險(xiǎn)人依其承保的保險(xiǎn)金額承擔(dān)賠償限額與各保險(xiǎn)人應(yīng)負(fù)賠償限額總和的比例承擔(dān)損失賠償責(zé)任。計(jì)算公式為：各保險(xiǎn)人承擔(dān)的賠款=損失金額×該保險(xiǎn)人的賠償限額/各保險(xiǎn)人賠償限額總和(3)順序責(zé)任分?jǐn)偡绞绞侵赣上瘸鰡蔚谋ｋU(xiǎn)人首先負(fù)責(zé)賠償，后出單的保險(xiǎn)人只有在承保的標(biāo)的損失超過前一保險(xiǎn)人承保的保額時(shí)，才依次承擔(dān)超出的局部。65整理課件〔三〕損失賠償原那么的派生原那么代位求償原那么代位求償原那么的含義代位求償原那么是指在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故造成推定全損，或者保險(xiǎn)標(biāo)的由于第三者責(zé)任導(dǎo)致保險(xiǎn)損失，保險(xiǎn)人按照合同的約定履行賠償責(zé)任后，依法取得對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的所有權(quán)或?qū)ΡｋU(xiǎn)標(biāo)的損失負(fù)有責(zé)任的第三者的追償權(quán)。66整理課件〔三〕損失賠償原那么的派生原那么代位求償原那么的主要內(nèi)容(1)權(quán)利代位權(quán)利代位即追償權(quán)的代位，是指在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)標(biāo)的由于第三者責(zé)任導(dǎo)致保險(xiǎn)損失，保險(xiǎn)人向被保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)賠款后，依法取得對(duì)第三者的索賠權(quán)。(2)物上代位物上代位是指保險(xiǎn)標(biāo)的遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，保險(xiǎn)人按保險(xiǎn)金額全數(shù)賠付后，依法取得該項(xiàng)標(biāo)的的所有權(quán)。67整理課件〔三〕損失賠償原那么的派生原那么代位求償權(quán)行使的條件被保險(xiǎn)人因保險(xiǎn)事故對(duì)第三人有損害賠償請(qǐng)求權(quán)；保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)人已給付保險(xiǎn)金，這是代位求償權(quán)行使的實(shí)質(zhì)性條件；代位求償權(quán)的金額以給付的保險(xiǎn)金額為限。68整理課件第十二章海上保險(xiǎn)概論69整理課件第一節(jié)海上保險(xiǎn)合同的概念和特點(diǎn)70整理課件一、海上保險(xiǎn)合同的概念海上保險(xiǎn)合同是保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人通過協(xié)商，對(duì)船舶、貨物及其它海上標(biāo)的所可能遭遇的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行約定，被保險(xiǎn)人在交納約定的保險(xiǎn)費(fèi)后，保險(xiǎn)人承諾一旦上述風(fēng)險(xiǎn)在約定的時(shí)間內(nèi)發(fā)生并對(duì)被保險(xiǎn)人造成損失，保險(xiǎn)人將按約定給予被保險(xiǎn)人經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)暮贤?1整理課件二、海上保險(xiǎn)合同的特點(diǎn)1、海上保險(xiǎn)合同是有條件的雙務(wù)合同2、海上保險(xiǎn)合同是補(bǔ)償合同：經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、無法復(fù)原；損失大于保險(xiǎn)金額時(shí)，以保險(xiǎn)金額為限，小于時(shí)，以損失額為限。3、海上保險(xiǎn)合同是格式合同4、海上保險(xiǎn)合同是附和合同5、海上保險(xiǎn)合同是最大誠信合同72整理課件第二節(jié)海上保險(xiǎn)合同的要素73整理課件一、海上保險(xiǎn)合同的主體保險(xiǎn)合同的主體分為保險(xiǎn)合同當(dāng)事人、保險(xiǎn)合同關(guān)系人和保險(xiǎn)合同輔助人三類。

〔一〕保險(xiǎn)合同當(dāng)事人

1．保險(xiǎn)人，也稱承保人，是與投保人訂立合同，收取保險(xiǎn)費(fèi)，在保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)，對(duì)被保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償損失責(zé)任的人。在我國是專指保險(xiǎn)公司。保險(xiǎn)人經(jīng)營保險(xiǎn)業(yè)務(wù)除必須取得國家有關(guān)管理部門授予的資格外，還必須在規(guī)定的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，開展經(jīng)營活動(dòng)。

74整理課件一、海上保險(xiǎn)合同的主體2．投保人，又稱要保人、保單持有人，是指與保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同，并負(fù)有交付保險(xiǎn)費(fèi)義務(wù)的人。投保人應(yīng)具備以下兩個(gè)要件：

〔1〕具備民事權(quán)利能力和民事行為能力。保險(xiǎn)合同與一般合同一樣，當(dāng)事人應(yīng)具有權(quán)利能力和行為能力。

〔2〕對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的須具有保險(xiǎn)利益。投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的須有保險(xiǎn)利益，即投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的具有利害關(guān)系。投保人對(duì)于保險(xiǎn)標(biāo)的如不具有利害關(guān)系，訂立保險(xiǎn)合同無效。保險(xiǎn)合同中的投保人可以是一方，也可以是多方，在再保險(xiǎn)合同中的投保人必須由原保險(xiǎn)人充當(dāng)。

75整理課件一、海上保險(xiǎn)合同的主體〔二〕保險(xiǎn)合同的關(guān)系人

被保險(xiǎn)人，指保險(xiǎn)事故或事件在其財(cái)產(chǎn)或在其身體上發(fā)生而受到損失時(shí)享有向保險(xiǎn)人要求賠償或給付的人。被保險(xiǎn)人可以是自然人、法人，也可以是其他社會(huì)組織，但須具備以下條件：

〔1〕被保險(xiǎn)人是保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)遭受損失的人。一旦發(fā)生保險(xiǎn)事故，被保險(xiǎn)人將遭受損害。但在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)與人身保險(xiǎn)中，被保險(xiǎn)人遭受損害的形式是不盡相同的。在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中，因保險(xiǎn)事故直接遭受損失的是保險(xiǎn)標(biāo)的，被保險(xiǎn)人那么因保險(xiǎn)標(biāo)的的損害而遭受經(jīng)濟(jì)上的損失。在人身保險(xiǎn)中，因保險(xiǎn)事故直接遭受損害的是保險(xiǎn)人本人的身體、生命或健康。76整理課件一、海上保險(xiǎn)合同的主體〔2〕被保險(xiǎn)人是享有賠償請(qǐng)求權(quán)的人。由于保險(xiǎn)合同可以為他人的利益而訂立，因而投保人沒有保險(xiǎn)賠償金的請(qǐng)求權(quán)，只有請(qǐng)求保險(xiǎn)人向被保險(xiǎn)人或受益人給付保險(xiǎn)賠償金的權(quán)利。

77整理課件一、海上保險(xiǎn)合同的主體〔三〕保險(xiǎn)合同的輔助人

1．保險(xiǎn)代理人。即保險(xiǎn)人的代理人，指依保險(xiǎn)代理合同或授權(quán)書向保險(xiǎn)人收取報(bào)酬，并在規(guī)定范圍內(nèi)，以保險(xiǎn)人名義代理經(jīng)營保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的人。保險(xiǎn)代理是一種特殊的代理制度，表現(xiàn)在：

①保險(xiǎn)代理人與保險(xiǎn)人在法律上視為一人；

②保險(xiǎn)代理人所知道的事情，都假定為保險(xiǎn)人所知的；

③保險(xiǎn)代理必須采用書面形式。保險(xiǎn)代理人既可以是單位也可以是個(gè)人，但須經(jīng)國家主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)具有代理人資格。

78整理課件一、海上保險(xiǎn)合同的主體2、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人。保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人是基于投保人的利益，為投保人和保險(xiǎn)人訂立合同提供中介效勞，收取勞務(wù)報(bào)酬的人。保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人的勞務(wù)報(bào)酬由保險(xiǎn)公司按保險(xiǎn)費(fèi)的一定比例支付。3、保險(xiǎn)公估人。是指經(jīng)中國保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)，依法設(shè)立，專門從事保險(xiǎn)標(biāo)的評(píng)估、勘驗(yàn)、鑒定、估損、理算等業(yè)務(wù)，并據(jù)此向保險(xiǎn)當(dāng)事人收取合理費(fèi)用的公司。79整理課件二、保險(xiǎn)合同的客體——保險(xiǎn)利益所謂保險(xiǎn)利益又稱可保利益，按照本條第三款的規(guī)定，是指投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的具有法律上成認(rèn)的利益，也就是投保人在保險(xiǎn)標(biāo)的上因具有各種利益關(guān)系而享有的法律上成認(rèn)的經(jīng)濟(jì)利益。構(gòu)成保險(xiǎn)利益應(yīng)當(dāng)具備以下三個(gè)條件：第一，保險(xiǎn)利益必須是合法的，是法律上成認(rèn)并且可以主張的利益。投保人不得以非法所得的利益作為保險(xiǎn)合同的標(biāo)的，即不法行為所產(chǎn)生的利益，不得作為保險(xiǎn)利益。第二，保險(xiǎn)利益必須是確定的，是可以實(shí)現(xiàn)的利益。確定的保險(xiǎn)利益包括投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的現(xiàn)有利益和由現(xiàn)有利益產(chǎn)生的預(yù)期利益。僅由投保人主觀上認(rèn)定存在，而在客觀實(shí)際中并不存在的利益，不得作為保險(xiǎn)利益。第三，保險(xiǎn)利益必須是經(jīng)濟(jì)上的利益。由于保險(xiǎn)是以補(bǔ)償損失為目的，如果損失不是經(jīng)濟(jì)上的利益，不能用貨幣形式來計(jì)算，那么損失無法補(bǔ)償，所以無法用貨幣形式來計(jì)算其價(jià)值，發(fā)生損失后無法用金錢給予補(bǔ)償?shù)睦妫荒茏鳛楸ｋU(xiǎn)利益。80整理課件三、海上保險(xiǎn)合同的內(nèi)容1、保險(xiǎn)標(biāo)的2、保險(xiǎn)價(jià)值3、裝載運(yùn)輸工具的名稱4、賠款償付地點(diǎn)5、保險(xiǎn)金額6、保險(xiǎn)責(zé)任7、責(zé)任免除8、保險(xiǎn)期間9、保險(xiǎn)費(fèi)81整理課件第三節(jié)海上保險(xiǎn)合同的成立、轉(zhuǎn)讓、解除和終止82整理課件一、海上保險(xiǎn)合同的成立海上保險(xiǎn)合同的訂立過程中，要約的構(gòu)成須符合以下要件：提出者希望對(duì)方承諾，而非僅提出屬于詢價(jià)性質(zhì)的要保;所聲稱的要約必須是完整的，即已明確地說明雙方打算簽訂的