船舶異步電動機(jī)常用控制電路-兩臺電機(jī)順序啟動逆序停止_第1頁
船舶異步電動機(jī)常用控制電路-兩臺電機(jī)順序啟動逆序停止_第2頁
船舶異步電動機(jī)常用控制電路-兩臺電機(jī)順序啟動逆序停止_第3頁
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文檔簡介

兩臺電動機(jī)順序啟動逆序停止控制電路實(shí)際生產(chǎn)和操作中,有些設(shè)備常要求電動機(jī)按一定的順序啟動,按一定的順序停止課程導(dǎo)入Courseintroduction

船舶主空壓機(jī)正常工作時,需要冷卻水進(jìn)行冷卻如冷卻水泵先運(yùn)行啟動空壓機(jī)冷卻水壓力建立后要求課程導(dǎo)入Courseintroduction

如電動起貨機(jī)主拖動電動機(jī)的啟動風(fēng)機(jī)電動機(jī)1冷卻2課程導(dǎo)入Courseintroduction

停車時順序啟動、逆序停止的連鎖控制主拖動電動機(jī)先停機(jī)冷卻的風(fēng)機(jī)后停機(jī)如課程導(dǎo)入Courseintroduction

機(jī)艙監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)課程導(dǎo)入Courseintroduction

M1M2#2電動機(jī)#1電動機(jī)要求啟動時,順序?yàn)?#、2#,并有一定的時間間隔停車時,順序?yàn)?#、1#畫出電氣原理圖(主電路和控制電路)并說明電路的動作原理完成2臺電動機(jī)順序啟動、逆序停止的控制課程導(dǎo)入Courseintroduction

兩臺電動機(jī)順序啟動、分別停止控制電路將先啟動電動機(jī)的輔助常開觸點(diǎn)串聯(lián)到后啟動電動機(jī)控制線路里順序啟動原則組成的特點(diǎn)停止按鈕SB22的連接線接在KM1自鎖觸頭下方M1不啟動,即使按下SB21,KM2線圈也不能得電保證了M1啟動后,M2才能啟動的控制要求兩臺電動機(jī)順序啟動、分別停止控制電路21合上開關(guān)QS使線路的電源引入電路功能介紹Functionintroduction按輔助設(shè)備控制按鈕SB11接觸器KM1線圈得電吸合主觸點(diǎn)閉合輔助設(shè)備運(yùn)行KM1輔助常開觸點(diǎn)閉合實(shí)現(xiàn)自保兩臺電動機(jī)順序啟動、分別停止控制電路3按主設(shè)備控制按鈕SB21接觸器KM2線圈得電吸合主觸點(diǎn)閉合主電動機(jī)開始運(yùn)行KM2的輔助常開觸點(diǎn)閉合實(shí)現(xiàn)自保兩臺電動機(jī)順序啟動、分別停止控制電路電路功能介紹Functionintroduction停止時先按SB22按鈕,使KM2線圈失電輔助觸點(diǎn)復(fù)位(觸點(diǎn)斷開),先停止M2再按下SB12按鈕,使KM1線圈失電輔助觸點(diǎn)復(fù)位(觸點(diǎn)斷開)再停止M14兩臺電動機(jī)順序啟動、分別停止控制電路電路功能介紹Functionintroduction5電路功能介紹先按下SB12按鈕,使KM1和KM2線圈失電輔助觸點(diǎn)復(fù)位(觸點(diǎn)斷開),同時停止M1、M2兩臺電動機(jī)順序啟動、分別停止控制電路76電路功能介紹主電動機(jī)M2的過流保護(hù)由FR2熱繼電器來完成輔助設(shè)備的過流保護(hù)由FR1熱繼電器來完成,但FR1動作后控制電路全斷電,主、輔設(shè)備全停止運(yùn)行兩臺電動機(jī)順序啟動、分別停止控制電路線路動作兩臺電動機(jī)順序啟動、分別停止控制電路順序啟動先按下啟動按鈕SB11KM1線圈得電KM1自鎖觸頭閉合自鎖KM1主觸頭閉合電動機(jī)M1運(yùn)轉(zhuǎn)再按下按鈕SB21KM2自鎖觸頭閉合自鎖KM2線圈得電KM2主觸頭閉合電動機(jī)M2運(yùn)轉(zhuǎn)KM1常開輔助觸頭閉合先合上電源開關(guān)QS控制線路工作原理線路動作兩臺電動機(jī)順序啟動、分別停止控制電路電動機(jī)M1、M2分別停轉(zhuǎn)先按下啟動按鈕SB22KM2線圈失電KM2主觸頭分?jǐn)郖M2常開自鎖觸頭分?jǐn)嚯妱訖C(jī)M2停轉(zhuǎn)后按下停止按鈕SB12KM1主觸頭分?jǐn)郖M1線圈失電KM1常開自鎖觸頭分?jǐn)嚯妱訖C(jī)M2停轉(zhuǎn)KM1常開輔助觸頭分?jǐn)嗫刂凭€路工作原理先合上電源開關(guān)QS將先停止電動機(jī)的輔助常開觸點(diǎn)并聯(lián)到后停止電動機(jī)的停止按鈕上逆序停止原則兩臺電動機(jī)順序啟動,逆序停止控制電路組成的特點(diǎn)串接了接觸器KM1的輔助常開觸頭同時線路中的SB12的兩端并接了接觸器KM2的輔助常開觸頭實(shí)現(xiàn)了M1啟動后M2才能啟動,只有M2停止后M1才能停止,否則M1將無法停止的控制要求兩臺電動機(jī)順序啟動,逆序停止控制電路線路動作順序啟動先按下啟動按鈕SB11KM1線圈得電KM1自鎖觸頭閉合自鎖KM1主觸頭閉合電動機(jī)M1啟動并連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)再按下按鈕SB21KM2主觸頭閉合KM2線圈得電KM2常開輔助觸頭閉合(實(shí)現(xiàn)逆序停止)電動機(jī)M2啟動并連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)KM1常開輔助觸頭閉合先合上電源開關(guān)QS控制線路工作原理KM2自鎖觸頭閉合自鎖兩臺電動機(jī)順序啟動,逆序停止控制電路線路動作逆序停止先按下停止按鈕SB22KM2線圈失電KM2自鎖觸頭分?jǐn)嘟獬枣iKM2主觸頭分?jǐn)嚯妱訖C(jī)M2失電停轉(zhuǎn)再按下停止按鈕SB12KM1主觸頭分?jǐn)郖M1線圈失電KM1常開輔助觸頭分?jǐn)啵▽?shí)現(xiàn)順序啟動)電動機(jī)M1失電停轉(zhuǎn)KM1自鎖觸頭分?jǐn)嘟獬枣i控制線路工作原理兩臺電動機(jī)順序啟動,逆序停止控制電路KM2常開輔助觸頭分?jǐn)嘞群仙想娫撮_關(guān)QS在一個設(shè)備啟動之后另一個設(shè)備才能啟動運(yùn)行的一種控制方法常用于主、輔設(shè)備之間的控制兩臺電動機(jī)順序啟動,逆序停止控制電路當(dāng)輔助設(shè)備的接觸器KM1啟動之后主要設(shè)備的接觸器KM2才能啟動主設(shè)備KM2不停止,輔助設(shè)備KM1也不能停止如兩臺電動機(jī)順序啟動,逆序停止控制電路兩臺電動機(jī)順序啟動,逆序停止控制電路如輔助設(shè)備在運(yùn)行中因某原因停止運(yùn)行(如FR1動作)主要設(shè)備也隨之停止運(yùn)行具備常用控制電器的結(jié)構(gòu)、功能電路符號分析,并根據(jù)線路圖,指出各元器件在控制箱內(nèi)的實(shí)際位置能力。具備常用控制電器維護(hù)、管理能力。具備根據(jù)說明書等資料判斷分析各控制電路故障,保證設(shè)備安全運(yùn)行的能力。能力目標(biāo)教學(xué)目標(biāo)Teachingaims能力目標(biāo)知識目標(biāo)情感目標(biāo)具備常用控制電器的結(jié)構(gòu)、功能電路符號分析;三相異步電動機(jī)的基本保護(hù)環(huán)節(jié);三相異步電動機(jī)的順序控制電路。具備良好的職業(yè)道德;具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度;具備高度責(zé)任感、質(zhì)量意識和安全意識。教學(xué)目標(biāo)Teachingaims順序控制電路如何設(shè)計(jì)思

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