2022數(shù)智電梯白皮書(shū)

2022中國(guó)數(shù)智電梯白皮書(shū)2022CHINADIGITALINTELLIGENCEELEVATORWHITEPAPER目錄CONTENTSPAGE0101

數(shù)智電梯行業(yè)發(fā)展背景以物聯(lián)網(wǎng)為代表的新型信息技術(shù)推動(dòng)全球工業(yè)邁入4.0階段 01內(nèi)外因驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)制造業(yè)正全面轉(zhuǎn)型升級(jí) 順應(yīng)時(shí)代要求，電梯行業(yè)由傳統(tǒng)向數(shù)智化發(fā)展 各方主體參與下，數(shù)智電梯成為行業(yè)發(fā)展大方向 PAGE05

數(shù)智電梯發(fā)展驅(qū)動(dòng)力智慧城市與智慧建筑驅(qū)動(dòng)電梯加速向數(shù)字化、智慧化升級(jí) 05電梯行業(yè)面臨多重痛點(diǎn)，其中，安全和效率問(wèn)題最為凸顯，電梯需進(jìn)一步升級(jí) 06電梯維保難題日益凸顯，需要發(fā)展數(shù)智電梯以提高維保效率，消除安全隱患 07乘客和各責(zé)任方需要數(shù)智電梯的應(yīng)用以平衡二者對(duì)與電梯效率的需求 08PAGE09數(shù)智電梯以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，從橫縱兩個(gè)方向深入探索 09電梯物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)架構(gòu)解析 10方向一：通過(guò)實(shí)時(shí)捕捉運(yùn)行數(shù)據(jù)，提升電梯安防水平 11方向二：電力驅(qū)動(dòng)疊加算法升級(jí)，實(shí)現(xiàn)電梯節(jié)能提效 12方向三：從“更安全”“更便捷”入手加速功能落地，提升用戶使用體驗(yàn) 13方向四：由點(diǎn)及面，打通電梯全生命周期數(shù)據(jù) 14方向五：云端治理，將電梯接入智慧樓宇系統(tǒng) 15PAGE16LINVOL數(shù)智化體驗(yàn)，電梯行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) 16通過(guò)iBUILDING智慧電梯管理平臺(tái)，打造全方位、數(shù)字化、智能化的“電梯智慧解決方案” 17群控升級(jí)智能調(diào)度，算法升級(jí)加持能量反饋實(shí)現(xiàn)電梯節(jié)能增效 18標(biāo)配梯聯(lián)網(wǎng)，打造智慧通行，提升用戶智能舒適乘梯體驗(yàn) 19全方位技術(shù)、系統(tǒng)加持，保障電梯安全運(yùn)行 20依托數(shù)據(jù)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)電梯全生命周期數(shù)字化管理 21iBUILDING智慧樓宇管理系統(tǒng)，將電梯接入智慧樓宇系統(tǒng)，打造智慧建筑互聯(lián) 22PAGE23

電梯行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)建立行業(yè)規(guī)范，頂層設(shè)計(jì)推動(dòng)電梯數(shù)字化、智能化發(fā)展 23打通建筑生態(tài)圈，加強(qiáng)企業(yè)間資源整合 24深化場(chǎng)景融合，解鎖電梯差異化功能滿足應(yīng)用需求 2501數(shù)智電梯行業(yè)發(fā)展背景01數(shù)智電梯行業(yè)發(fā)展背景01數(shù)智電梯行業(yè)發(fā)展背景新型信息技術(shù)推動(dòng)全球工業(yè)邁入4.0階段以物聯(lián)網(wǎng)為代表的新型信息技術(shù)為生產(chǎn)力，全球邁入工業(yè)4.0階段18世紀(jì)60發(fā)展和行業(yè)的需求，在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新型信息化技術(shù)的突破與革新之下，全球工業(yè)制造業(yè)開(kāi)啟了新一4.0AI億歐智庫(kù)：行業(yè)需求與技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)產(chǎn)業(yè)變革AI工業(yè)4.0時(shí)代

智能化、網(wǎng)絡(luò)化需求的快速變動(dòng)/人力成

物聯(lián)網(wǎng)/云計(jì)算/5G/

出現(xiàn)智能工廠、智能物流、C2M等新模式，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)制造業(yè)向服務(wù)化轉(zhuǎn)型工業(yè)3.0時(shí)代

數(shù)字化制造業(yè)進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展階段，產(chǎn)生精 益生產(chǎn)需求

工業(yè)2.0時(shí)代

電氣自動(dòng)化單個(gè)機(jī)械生產(chǎn)率見(jiàn)頂，產(chǎn)生社會(huì)化生產(chǎn)的需求

效率更高的流水線和自動(dòng)化電氣設(shè)備代替了大量人力勞動(dòng)，重工業(yè)開(kāi)始發(fā)展工業(yè)1.0時(shí)代

機(jī)械化家庭手工作坊無(wú)法滿足社會(huì)化商品交換的需求 更高的生產(chǎn)力和利潤(rùn)率

機(jī)器代替手工勞動(dòng)，生產(chǎn)力大幅提高，手工業(yè)開(kāi)始發(fā)展行業(yè)需求

技術(shù)創(chuàng)新

產(chǎn)業(yè)變革4.0這些技術(shù)也賦予物聯(lián)網(wǎng)三種基礎(chǔ)能力：基于感知技術(shù)的采集能力、依托于傳輸技術(shù)的連接能力，以及依托于數(shù)據(jù)分析技術(shù)的服務(wù)能力。億歐智庫(kù):物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)01 02傳感技術(shù)高精度、高效率、高可靠性地采集各種形式信息，將其轉(zhuǎn)化成為數(shù)字信號(hào)，并且能有效地處理信號(hào)

網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)將傳感網(wǎng)絡(luò)獲得的信息經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)傳輸?shù)皆破脚_(tái)，主要包括：廣域網(wǎng)絡(luò)通信和近距離網(wǎng)絡(luò)通信射頻識(shí)別技術(shù)射頻識(shí)別（RFID記錄媒體（電子標(biāo)簽或射頻卡）進(jìn)行讀寫(xiě)，無(wú)需接觸即可達(dá)到識(shí)別目標(biāo)和數(shù)據(jù)交換的目的

采集能力連接能力服務(wù)能力

數(shù)據(jù)分析將獲取的數(shù)據(jù)信息運(yùn)用多種算法進(jìn)行分析，將它們加以匯總理解和消化，并且可以反作用至物體上01內(nèi)外因素驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)制造業(yè)正全面轉(zhuǎn)型升級(jí)多重因素驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)制造業(yè)全面轉(zhuǎn)型升級(jí)，向智能化方向發(fā)展 全球競(jìng)爭(zhēng)格局驅(qū)動(dòng)：2010 全球競(jìng)爭(zhēng)格局驅(qū)動(dòng)：201012但是，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，中國(guó)制造業(yè)在自主創(chuàng)新能力、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平、信息化程度等方面仍存在一定差距，面對(duì)全球制造業(yè)科技創(chuàng)新的競(jìng)爭(zhēng)格局之下，中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)刻不容緩。中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化驅(qū)動(dòng)：伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和社會(huì)發(fā)展，超大規(guī)模內(nèi)需潛力被不斷釋放，如各行各業(yè)新的裝備需求、人民消費(fèi)需求、社會(huì)管理需求、數(shù)據(jù)安全需求等等。同時(shí)，資源和環(huán)境約束不斷強(qiáng)化，傳統(tǒng)制造業(yè)依靠資源要素投入、規(guī)模擴(kuò)張的粗放生產(chǎn)模式難以為繼。新需求的催化下，制造業(yè)不斷發(fā)展與創(chuàng)造，向著數(shù)字化和智能化方向轉(zhuǎn)型升級(jí)。成本上升，盈利空間壓縮驅(qū)動(dòng)：勞動(dòng)力成本上漲：隨著人口紅利的消失和社會(huì)老齡化程度的不斷加深，劉易斯拐點(diǎn)到來(lái)，中國(guó)制造業(yè)勞動(dòng)成本也在上升，制造業(yè)利潤(rùn)率被壓縮。因此，制造業(yè)利用數(shù)字技術(shù)改造升級(jí)，向智能制造方向發(fā)展成為必然選擇。上游原材料成本上升：自221造業(yè)被頻繁提及，并且延續(xù)到2022年熱度不減。石油、鋼鐵等原材料價(jià)格的上漲使得產(chǎn)業(yè)鏈中下游利潤(rùn)占比受到影響，盈利空間壓縮。成本的上漲加劇了企業(yè)利用新型數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)降本增效的需求。外部因素世界競(jìng)爭(zhēng)格局：外部因素世界競(jìng)爭(zhēng)格局：2012年以來(lái)中國(guó)制造業(yè)增加值22.5%30%，但在高端制造業(yè)領(lǐng)域上仍落后于發(fā)達(dá)國(guó)家。同時(shí)，疫情影響之下，全球供應(yīng)鏈、貿(mào)易環(huán)境等因素均需要制造企業(yè)通過(guò)數(shù)智化升級(jí)打造競(jìng)爭(zhēng)壁壘。內(nèi)部因素中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化：2021年，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同81%和數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展倒逼制造企業(yè)向數(shù)字化、智能化升級(jí)。制造產(chǎn)業(yè)成本上漲：2002-2019年，中國(guó)制造業(yè)勞工成本（0.64.8/、原材料鋼材（價(jià)格指數(shù)由138.6上漲到188.5）成本上升。數(shù)據(jù)來(lái)源：世界銀行、Stastista、Choice，公開(kāi)資料，億歐智庫(kù)整理繪制02順應(yīng)時(shí)代要求，電梯行業(yè)由傳統(tǒng)化向數(shù)智化發(fā)展中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)背景下，電梯行業(yè)從傳統(tǒng)化向數(shù)智化方向發(fā)展十九世紀(jì)，隨著電梯逐步走進(jìn)中國(guó)，中國(guó)開(kāi)始了自主探索電梯的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造之路。1980年開(kāi)始，億歐智庫(kù)：中國(guó)電梯行業(yè)發(fā)展歷程1900-1949年萌芽起步期電梯逐步從國(guó)外進(jìn)口到中國(guó)，并開(kāi)始在這一時(shí)期，中國(guó)電梯存量約為1100

1980-2018年行業(yè)擴(kuò)張期中國(guó)電梯行業(yè)開(kāi)始進(jìn)入擴(kuò)張時(shí)期，電梯產(chǎn)量迅速增加，截止2016年中國(guó)電梯保有量達(dá)到493萬(wàn)臺(tái)。獨(dú)立發(fā)展期電梯約一萬(wàn)臺(tái)。1950-1979年

探索升級(jí)期伴隨智慧城市和智慧建筑建設(shè)的推進(jìn)，對(duì)電梯提出節(jié)能、提效、智能、互聯(lián)等新要求，推動(dòng)電梯向數(shù)智化發(fā)展。2018年至今 數(shù)智化電梯是電梯廠商應(yīng)對(duì)當(dāng)前挑戰(zhàn)的重要解決路徑，成為研發(fā)重點(diǎn)中國(guó)電梯產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)發(fā)展相對(duì)完善，在電梯整機(jī)制造、零件供應(yīng)等方面都有龍頭企業(yè)出現(xiàn)。但同時(shí)，調(diào)研問(wèn)卷顯示，上下游對(duì)電梯產(chǎn)品提出新的需求等挑戰(zhàn)，數(shù)智化電梯發(fā)展必不可少。61.20%36.70%61.20%36.70%24.50%

89.80%數(shù)據(jù)來(lái)源：?jiǎn)柧碚{(diào)研、公開(kāi)資料、專家訪談，億歐智庫(kù)整理繪制各方主體參與下，數(shù)智電梯成為行業(yè)發(fā)展大方向電梯的數(shù)智化升級(jí)對(duì)行業(yè)發(fā)展具有多重意義億歐智庫(kù)綜合桌面研究和專家訪談信息，認(rèn)為數(shù)智電梯指的是電梯的數(shù)字化、智能化變革升級(jí)。具體來(lái)講指在電梯的研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、銷售管理、安裝維護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)用數(shù)字技術(shù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)打通和信息交互，進(jìn)行電梯的全并進(jìn)行預(yù)防性的保養(yǎng)、維護(hù)、修理等決策。順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，數(shù)智電梯的出現(xiàn)將進(jìn)一步引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，并能夠賦能生態(tài)、降本增效，具有重要意義。億歐智庫(kù)：數(shù)智化電梯的發(fā)展意義降本增效利用數(shù)字化、智慧化技術(shù)，提高電梯的運(yùn)行效率，降低能耗；并產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新同時(shí)，整合上游供應(yīng)商，連接下游運(yùn)營(yíng)服務(wù)商，串聯(lián)多方服務(wù)，升級(jí)全產(chǎn)業(yè)鏈。降本增效利用數(shù)字化、智慧化技術(shù)，提高電梯的運(yùn)行效率，降低能耗；并產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新同時(shí)，整合上游供應(yīng)商，連接下游運(yùn)營(yíng)服務(wù)商，串聯(lián)多方服務(wù)，升級(jí)全產(chǎn)業(yè)鏈。賦能建筑數(shù)智電梯作為樓宇自控系統(tǒng)的重要組成部分，打通樓宇交通流、信息流、體驗(yàn)流、能源流，從而與建筑內(nèi)的其他板塊協(xié)同，為智慧建筑賦能。電梯運(yùn)維自動(dòng)預(yù)警功能使用業(yè)主電梯運(yùn)維自動(dòng)預(yù)警功能使用業(yè)主平穩(wěn)，更安全電梯廠商 電梯建造數(shù)智電梯應(yīng)該能夠通過(guò)數(shù)字化手段接入樓宇設(shè)計(jì)階段

數(shù)智電梯的安裝和應(yīng)該更簡(jiǎn)潔數(shù)據(jù)來(lái)源：?jiǎn)柧碚{(diào)研，億歐智庫(kù)整理繪制02數(shù)智電梯發(fā)展驅(qū)動(dòng)力0202數(shù)智電梯發(fā)展驅(qū)動(dòng)力智慧城市與智慧建筑驅(qū)動(dòng)電梯加速向數(shù)字化、智慧化升級(jí)政策推進(jìn)智慧城市、智慧建筑加速發(fā)展，對(duì)數(shù)智電梯的需求增加IT入口，可結(jié)合技術(shù)應(yīng)用，成為智慧樓宇信息流、感知流、能源流、交通流的重要環(huán)節(jié)，與其他設(shè)備協(xié)同應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)對(duì)智慧建筑的構(gòu)建。提高各類風(fēng)險(xiǎn)防控的信息化和智能化水平等目的。作為建筑的重要一環(huán)，電梯數(shù)字化智智慧化需求也隨之增長(zhǎng)。發(fā)布時(shí)間2017年5月2017年12月2019年3月2020年7月2020年8月發(fā)布時(shí)間2017年5月2017年12月2019年3月2020年7月2020年8月2021年4月2021年9月住建部工信部住建部住建部等工信部發(fā)改委工信部政策名稱《建筑業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》《關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見(jiàn)》《智能建筑工程質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)》《關(guān)于推動(dòng)智能建筑與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展》《關(guān)于加快新型建筑工業(yè)化發(fā)展的若干意見(jiàn)》《2021年新型城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)融合發(fā)展重點(diǎn)任務(wù)》《物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃（2021-2023》要點(diǎn)提出推動(dòng)建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化，推廣智能和裝配建筑，普及推廣智能化應(yīng)用完善智能化系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)機(jī)制加強(qiáng)智慧城市、智能建筑等城市可持續(xù)發(fā)展能力相關(guān)專業(yè)建設(shè)加強(qiáng)智能建筑工程質(zhì)量管理，保證智能建筑質(zhì)量為動(dòng)力，加大智能建筑在工程建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)用推動(dòng)傳感器網(wǎng)絡(luò)、低功耗廣域網(wǎng)、5G、邊緣計(jì)算、射頻識(shí)別及二維碼識(shí)別等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧工地的應(yīng)用市政公用設(shè)施智能化升級(jí)，改造交通、公安和水電氣熱等重點(diǎn)領(lǐng)域終端系統(tǒng)加快智能傳感器、射頻識(shí)別、二維碼等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在建材部生產(chǎn)采購(gòu)運(yùn)輸、智慧工地、智慧運(yùn)維、智慧建筑等場(chǎng)景的應(yīng)用伴隨智慧建筑的升級(jí)，電梯的數(shù)智化轉(zhuǎn)型要求提升五維智慧建筑一維智慧建筑五維智慧建筑一維智慧建筑形成各種設(shè)備的集成平臺(tái)，但各系統(tǒng)相互獨(dú)立二維智慧建筑各系統(tǒng)之間產(chǎn)生交集，數(shù)據(jù)交互，形成應(yīng)用三維智慧建筑鏈接和組合單項(xiàng)應(yīng)用，形成場(chǎng)景化應(yīng)用四維智慧建筑加入時(shí)間的概念，讓場(chǎng)景在時(shí)間形成延伸五維智慧建筑打破空間的概念，延伸/城市等 一維智慧建筑一維智慧建筑互聯(lián)互通智能化升級(jí)數(shù)字化升級(jí)信息化升級(jí)數(shù)據(jù)來(lái)源：?jiǎn)柧碚{(diào)研、公開(kāi)資料、專家訪談，億歐智庫(kù)整理繪制05電梯行業(yè)面臨多重痛點(diǎn)，其中，安全和效率問(wèn)題最為凸顯，電梯需進(jìn)一步升級(jí)當(dāng)前，我國(guó)電梯在各個(gè)環(huán)節(jié)都面臨著不同程度的發(fā)展痛點(diǎn)，尚不能滿足智慧建筑對(duì)電梯日益升級(jí)的要求。因此，電梯需要依靠數(shù)字化、智慧化的手段，首先優(yōu)化行業(yè)痛點(diǎn)，進(jìn)而與其他設(shè)備聯(lián)動(dòng)，在智慧建筑中發(fā)揮重要作用。億歐智庫(kù)：各方在電梯全生命周期中的核心訴求環(huán)節(jié)主要角色環(huán)節(jié)主要角色各參與角色的訴求電梯研發(fā)制造電梯研發(fā)制造電梯廠商電梯產(chǎn)品的安全質(zhì)量、運(yùn)行效率低、同質(zhì)化問(wèn)題；研發(fā)-銷售-制造-安裝全流程斷層問(wèn)題；建筑設(shè)計(jì)安裝建筑方安全問(wèn)題、能耗大、產(chǎn)品壽命、價(jià)格高等；對(duì)產(chǎn)品的功能、外觀設(shè)計(jì)個(gè)性化和舒適化需求；服務(wù)管理物業(yè)管理用戶投訴：體驗(yàn)不好，安全問(wèn)題頻發(fā)；維保：保養(yǎng)不及時(shí)、不全面、不透明；日常使用普通大眾安全問(wèn)題，希望電梯運(yùn)行狀態(tài)更透明；電梯運(yùn)行效率低，候梯時(shí)間長(zhǎng)；運(yùn)維保養(yǎng)運(yùn)維方維保行業(yè)掛靠問(wèn)題；維修難度大；價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈；人力不足，維保人員無(wú)證上崗；億歐智庫(kù)：供需雙方對(duì)電梯的核心關(guān)注點(diǎn)電梯廠商電梯使用者億歐智庫(kù)：供需雙方對(duì)電梯的核心關(guān)注點(diǎn)電梯廠商電梯使用者提升電梯運(yùn)行效率55.6%電梯安全隱患58.1%提升電梯安全性能50.0%降低維保成本24.1%建筑建造成本20.4%提升生產(chǎn)、制造效率20.4%政策、法規(guī)要求 14.8%等梯時(shí)間較長(zhǎng)電梯維修頻次較高25.6%44.2%電梯太過(guò)擁擠23.3%電梯環(huán)境衛(wèi)生不佳20.9%電梯經(jīng)常滿員14.0%電梯的舒適設(shè)計(jì)7.0%數(shù)據(jù)來(lái)源：?jiǎn)柧碚{(diào)研、公開(kāi)資料、專家訪談，億歐智庫(kù)整理繪制06電梯維保難題日益凸顯，需要發(fā)展數(shù)智電梯以提高維保效率，消除安全隱患20213202020202519僅鄭州20211773360%。950部分員工同期需要維保的電梯數(shù)量超過(guò)50臺(tái)。導(dǎo)致維保工作難度高，但工資低，人才流失嚴(yán)重，從而難以保障維保的有效時(shí)間和質(zhì)量。遇到的最主要的難題?！鞍葱杈S保”的推動(dòng)，需要數(shù)智化、智能化手段的輔助《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定“按規(guī)維?！保瑢?shí)行固定周期，15天一次維保，檢測(cè)固定項(xiàng)目。《關(guān)于進(jìn)一步做好改進(jìn)電梯維護(hù)保養(yǎng)模式和調(diào)整檢驗(yàn)檢測(cè)內(nèi)容和周期。按規(guī)維保按規(guī)維保《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定“按規(guī)維?！保瑢?shí)行固定周期，15天一次維保，檢測(cè)固定項(xiàng)目。《關(guān)于進(jìn)一步做好改進(jìn)電梯維護(hù)保養(yǎng)模式和調(diào)整檢驗(yàn)檢測(cè)內(nèi)容和周期。按規(guī)維保按規(guī)維保發(fā)展優(yōu)勢(shì)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)：調(diào)動(dòng)使用、維保單位自主管理能動(dòng)性。強(qiáng)調(diào)使用單位自行檢測(cè)和維保單位保障電梯安全性的主體責(zé)任。提高維保效能：提升維保的針對(duì)性和有效性，推動(dòng)形成以維保效果為導(dǎo)向的定價(jià)機(jī)制。使電梯得到有效維保的同時(shí)，減少了維保的無(wú)效成本支出。發(fā)展優(yōu)勢(shì)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)：調(diào)動(dòng)使用、維保單位自主管理能動(dòng)性。強(qiáng)調(diào)使用單位自行檢測(cè)和維保單位保障電梯安全性的主體責(zé)任。提高維保效能：提升維保的針對(duì)性和有效性，推動(dòng)形成以維保效果為導(dǎo)向的定價(jià)機(jī)制。使電梯得到有效維保的同時(shí)，減少了維保的無(wú)效成本支出。發(fā)展難點(diǎn)需求的準(zhǔn)確性：乘客、業(yè)主和物業(yè)三方對(duì)電梯了解有限，難以判定電梯維保的需求，可能出現(xiàn)遺漏或錯(cuò)誤指令。需求的及時(shí)性：需求難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)，所以可能導(dǎo)致故障較為嚴(yán)成本提升。數(shù)據(jù)來(lái)源：?jiǎn)柧碚{(diào)研、公開(kāi)資料、專家訪談，億歐智庫(kù)整理繪制07乘客和各責(zé)任方需要數(shù)智電梯的應(yīng)用以平衡二者對(duì)與電梯效率的需求電梯的效率是各方參與者共同關(guān)注的問(wèn)題。乘客方，對(duì)電梯的使用效率滿意度有待提升。其他責(zé)任方，則更關(guān)注電梯的能源消耗。乘客普遍反應(yīng)的效率問(wèn)題主要體現(xiàn)在運(yùn)行速度慢與候梯時(shí)間長(zhǎng)，尤其是在高峰期。乘客平均等梯乘客普遍反應(yīng)的效率問(wèn)題主要體現(xiàn)在運(yùn)行速度慢與候梯時(shí)間長(zhǎng)，尤其是在高峰期。乘客平均等梯乘客2用戶的候梯時(shí)間

37.2% 37.2%9.3%9.3%7.0%9.3%44.2%等梯時(shí)間太長(zhǎng)<1分鐘 1-2分鐘2-3分鐘3-4分鐘44.2%等梯時(shí)間太長(zhǎng)電梯是樓宇建筑中的耗能大戶，成為了建筑擁有者和管理者普遍關(guān)注的問(wèn)題。電梯節(jié)能改造及技電梯是樓宇建筑中的耗能大戶，成為了建筑擁有者和管理者普遍關(guān)注的問(wèn)題。電梯節(jié)能改造及技責(zé)任方術(shù)升級(jí)是社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的需要。電梯在樓宇中的能耗情況美國(guó)中國(guó)電梯能耗較大：清華大學(xué)《中國(guó)建筑節(jié)能年度發(fā)展研究報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示電梯運(yùn)行能耗占建筑運(yùn)行能耗的美國(guó)中國(guó)電梯在樓宇中的能耗情況

電梯能耗浪費(fèi)：目前國(guó)內(nèi)95%以上的變頻電梯將發(fā)電狀態(tài)時(shí)發(fā)出的電能通過(guò)制動(dòng)電阻以發(fā)熱的形式消耗掉。弊端較多：能源的浪費(fèi)和環(huán)境污染；電磁干擾，提高電梯機(jī)房溫度，降低40kw/h

10kw/h

電機(jī)絕緣和使用壽命。運(yùn)用智能化手段優(yōu)化調(diào)度算法是提效的關(guān)鍵之一。然而，用戶的效率需求與其他責(zé)任方的能效需求之間存在著運(yùn)用智能化手段優(yōu)化調(diào)度算法是提效的關(guān)鍵之一。然而，用戶的效率需求與其他責(zé)任方的能效需求之間存在著一定的矛盾，需要算法的進(jìn)一步升級(jí)，從而優(yōu)化電梯的調(diào)度的智能性，平衡二者對(duì)于效率的需求。乘客以節(jié)能為主的群控系統(tǒng)，則會(huì)在一定程度上延長(zhǎng)乘客的候梯時(shí)間，降低用戶的體驗(yàn)感。電梯數(shù)智化升級(jí)傳統(tǒng)的調(diào)度算法將乘客的平均等待時(shí)間作為首要目標(biāo)，而造成群控系統(tǒng)巨大，產(chǎn)生不必要的能耗損失。責(zé)任方數(shù)據(jù)來(lái)源：?jiǎn)柧碚{(diào)研、公開(kāi)資料、專家訪談，億歐智庫(kù)整理繪制08數(shù)智電梯以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，從橫縱兩個(gè)方向深入探索數(shù)智電梯以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，從橫縱兩個(gè)方向深入探索關(guān)于電梯的數(shù)字化、智能化的探索早在2010年就逐步開(kāi)始并發(fā)展至今，從最初的磁鐵感應(yīng)升級(jí)到外掛式的電梯傳感器、從傳統(tǒng)的電梯隨行電纜通訊升級(jí)到通過(guò)黑匣子從電梯控制系統(tǒng)讀取實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)等等。總體而言，數(shù)智電梯是以電梯物聯(lián)網(wǎng)為底層基礎(chǔ)，打通電梯從設(shè)計(jì)到使用的全生命周期信息，實(shí)時(shí)獲取電梯的運(yùn)行數(shù)據(jù)，并綜合利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、整理和挖掘，實(shí)現(xiàn)電梯的智能決策。結(jié)合市場(chǎng)調(diào)研和專家訪談，億歐智庫(kù)認(rèn)為，數(shù)智電梯的發(fā)展將從橫縱兩條主線進(jìn)行拓展延伸，橫向指的是使用統(tǒng)一縱向指的是以傳感設(shè)備為主，加強(qiáng)電梯運(yùn)行時(shí)人流、電流、動(dòng)力、能耗等數(shù)據(jù)采集，上傳至云端進(jìn)行數(shù)據(jù)分析處理和智能決策，最終實(shí)現(xiàn)與樓宇中其他系統(tǒng)的互聯(lián)互通，作為智慧建筑的關(guān)鍵一環(huán)。億歐智庫(kù)：中國(guó)數(shù)智電梯發(fā)展方向橫向：電梯全生命周期管理云端信息處理橫向：電梯全生命周期管理云端信息處理設(shè)計(jì)生產(chǎn)安裝使用后端運(yùn)維物聯(lián)信息采集縱向：電梯智慧化升級(jí)電梯供需雙方當(dāng)前對(duì)數(shù)智電梯功能體驗(yàn)：電梯供需雙方當(dāng)前對(duì)數(shù)智電梯功能體驗(yàn)：電梯廠商使用業(yè)主電梯運(yùn)行智能監(jiān)測(cè)65.3%自動(dòng)分配乘坐電梯57.6%無(wú)卡梯控63.3%乘客只能達(dá)到指定樓層45.5%電梯智能群控59.2%轎廂多媒體信息展示42.4%電梯遇險(xiǎn)自動(dòng)報(bào)警57.1%與其他樓宇系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)53.1%電梯遇險(xiǎn)自動(dòng)報(bào)警27.3%*數(shù)據(jù)來(lái)源：?jiǎn)柧碚{(diào)研、專家訪談，億歐智庫(kù)整理繪制09電梯物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)架構(gòu)解析電梯物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)架構(gòu)解析質(zhì)檢部門電梯廠商服務(wù)應(yīng)用層網(wǎng)絡(luò)傳輸層質(zhì)檢部門電梯廠商服務(wù)應(yīng)用層網(wǎng)絡(luò)傳輸層電梯物聯(lián)網(wǎng)是數(shù)智電梯發(fā)展的底層基礎(chǔ)和核心架構(gòu)，電梯物聯(lián)網(wǎng)最初是以提升電梯安全運(yùn)行為目的建設(shè)的，發(fā)展至今功能與作用逐漸延伸。電梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)總體分為四層機(jī)構(gòu)：以感知終端設(shè)備為主的數(shù)據(jù)采集層、以通信網(wǎng)絡(luò)為主的網(wǎng)絡(luò)傳輸層、以軟件系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)平臺(tái)構(gòu)成的數(shù)據(jù)平臺(tái)層，和最終基于人工智能通過(guò)云端的算法和模型的服務(wù)應(yīng)用層。監(jiān)管中心大屏PC端監(jiān)管中心大屏PC端APP小程序?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)運(yùn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析接入端口后維保監(jiān)測(cè)信息統(tǒng)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警數(shù)據(jù)收集方故障分析安全管控?cái)?shù)據(jù)平臺(tái)層能力引擎開(kāi)放網(wǎng)關(guān)消息引擎IT引擎能力總線視頻引擎WEB引擎語(yǔ)音引擎數(shù)據(jù)采集層電梯黑匣子攝像設(shè)備監(jiān)測(cè)終端媒體播放器業(yè)務(wù)服務(wù)器工業(yè)網(wǎng)關(guān)業(yè)務(wù)服務(wù)器工業(yè)網(wǎng)關(guān)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器物聯(lián)網(wǎng)（VAE/MCN/MCC）互聯(lián)網(wǎng)（LORA/ZigBee）通信網(wǎng)（4G/5G/NB-IoT）方向一：通過(guò)實(shí)時(shí)捕捉運(yùn)行數(shù)據(jù)，提升電梯安防水平方向一：通過(guò)實(shí)時(shí)捕捉運(yùn)行數(shù)據(jù)，提升電梯安防水平電梯的安全一直是電梯使用過(guò)程中的核心問(wèn)題，電梯物聯(lián)網(wǎng)最早期的探索也是圍繞電梯安全進(jìn)行的。數(shù)智電梯通過(guò)在電梯上安裝獨(dú)立的傳感裝置，采集并上傳運(yùn)行信息至數(shù)據(jù)平臺(tái)，記錄電梯運(yùn)行。并且在云端建立算法和模型，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理，提升實(shí)現(xiàn)電梯運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、故障預(yù)警、視頻監(jiān)控等功能，能夠在提升電梯日常維保效率的同時(shí)，在電梯出現(xiàn)運(yùn)行故障時(shí)及時(shí)響應(yīng)。云網(wǎng)絡(luò)機(jī)房電梯轎廂對(duì)電梯設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)追蹤并將數(shù)據(jù)信息上傳至管理平臺(tái)，提升電梯安防水平。運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障分析系統(tǒng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)云網(wǎng)絡(luò)機(jī)房電梯轎廂對(duì)電梯設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)追蹤并將數(shù)據(jù)信息上傳至管理平臺(tái)，提升電梯安防水平。運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障分析系統(tǒng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)政府監(jiān)管系統(tǒng)自動(dòng)停電報(bào)警系統(tǒng)基于電梯物聯(lián)網(wǎng)的智能安防系統(tǒng)能綜合提升電梯日常維保和故障處理能力。對(duì)于乘客業(yè)主來(lái)說(shuō)，可以實(shí)現(xiàn)電梯自動(dòng)政府監(jiān)管系統(tǒng)自動(dòng)停電報(bào)警系統(tǒng)呼梯控制乘客在使用電梯時(shí)，通過(guò)刷卡或者人臉識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別等方式到達(dá)指定樓層。同時(shí)在客戶來(lái)訪時(shí)可以通過(guò)對(duì)講機(jī)對(duì)電梯進(jìn)行控制，有效防止非法用戶進(jìn)入建筑。故障救援呼梯控制乘客在使用電梯時(shí)，通過(guò)刷卡或者人臉識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別等方式到達(dá)指定樓層。同時(shí)在客戶來(lái)訪時(shí)可以通過(guò)對(duì)講機(jī)對(duì)電梯進(jìn)行控制，有效防止非法用戶進(jìn)入建筑。故障救援電梯發(fā)生故障時(shí)立即啟用自動(dòng)報(bào)警，無(wú)需乘客手動(dòng)進(jìn)行，并將及時(shí)傳輸電梯維保、物業(yè)、電梯廠商等多方信息，提高救援效率。按需維保通過(guò)設(shè)置物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)、傳感器等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)電梯開(kāi)關(guān)門故障監(jiān)測(cè)、轎廂移動(dòng)檢測(cè)、電梯蹲底和沖頂狀態(tài)監(jiān)測(cè)、電梯啟停次數(shù)和運(yùn)行里程等狀態(tài)監(jiān)測(cè)，使日常維保更加精準(zhǔn)。11方向二：電力驅(qū)動(dòng)疊加算法升級(jí)，實(shí)現(xiàn)電梯節(jié)能提效方向二：電力驅(qū)動(dòng)疊加算法升級(jí)，實(shí)現(xiàn)電梯節(jié)能提效作為建筑中承載著運(yùn)輸功能的重要設(shè)備，運(yùn)行效率和運(yùn)行能耗一直是電梯的重要屬性，如何在提升電梯的運(yùn)行效率，優(yōu)化派梯算法的同時(shí)減少電梯運(yùn)行能耗是電梯行業(yè)研發(fā)的重點(diǎn)。數(shù)智電梯不單單要實(shí)現(xiàn)數(shù)字化和智能化，也需要滿足電梯使用者、管理者等對(duì)電梯節(jié)能、提效的需求。變頻驅(qū)動(dòng)技術(shù)是目前常用的節(jié)能方式，將交流電通過(guò)整流二極管變換為直流電，再通過(guò)逆變器將直流電變?yōu)榻涣麟?，達(dá)到控制交流電頻率和幅度的作用。這樣可以控制電機(jī)速度，并且降低電梯的啟動(dòng)電流。目前電梯行業(yè)普遍探索利90傳動(dòng)效率。永磁同步驅(qū)動(dòng)永磁同步驅(qū)動(dòng)可利用無(wú)齒輪永磁同步電機(jī)：利用由永磁體材料構(gòu)成的永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子，減少勵(lì)磁繞組產(chǎn)生的能耗，同時(shí)由于不產(chǎn)生感應(yīng)電流，也會(huì)降低銅損和鐵損，有效減少轉(zhuǎn)子電阻的發(fā)熱損耗。能量回饋技術(shù)也是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的節(jié)能提效發(fā)展方向，這種方式不單單從節(jié)省能源的角度出發(fā)，而更注重將電梯運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的電能和勢(shì)能進(jìn)行轉(zhuǎn)化，將電梯重載下行和輕載上行過(guò)程中產(chǎn)生的能量進(jìn)行回收。能量回饋技術(shù)的明顯優(yōu)勢(shì)是能利用較低的成本實(shí)現(xiàn)節(jié)能提效。能量回饋存儲(chǔ)能量回饋存儲(chǔ)能力回饋存儲(chǔ)技術(shù)：在變頻器直流母錢升高到設(shè)定閾值時(shí)通過(guò)逆變模塊將直流電轉(zhuǎn)化成三相交流電回饋電網(wǎng)。并選擇能量密度高，功率密度大的儲(chǔ)能元件，如鋰離子電池等作為儲(chǔ)能裝置。PLC聯(lián)，保證操控指令的實(shí)現(xiàn)和精準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)。疊加智能算法、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、高性能邏輯芯片的應(yīng)用，通過(guò)模糊算法、蟻群算法等優(yōu)化電梯的調(diào)度系統(tǒng)。智能調(diào)度群控智能調(diào)度群控智能調(diào)度算法：利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新型信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能聯(lián)網(wǎng)控制分析。在上下班電梯使用高峰、不同時(shí)間段等時(shí)間，根據(jù)人流量調(diào)整派梯數(shù)量和頻次，使得電梯調(diào)度更加精準(zhǔn)高效。12方向三：從“更安全”“更便捷”入手加速功能落地，方向三：從“更安全”“更便捷”入手加速功能落地，提升用戶使用體驗(yàn)調(diào)研問(wèn)卷數(shù)據(jù)顯示，目前電梯行業(yè)正朝著數(shù)智化發(fā)展，但在功能落地方面還處于起步階段，用戶在日常生活中對(duì)電梯的數(shù)字化、智能化功能的使用和體驗(yàn)并不豐富，有57%的用戶表示使用過(guò)的數(shù)智化電梯占比低于20%。但在使用體驗(yàn)方面，用戶對(duì)于電梯新功能總體的體驗(yàn)感受整體比較滿意，對(duì)新功能期待較高。9%34%9%34%57%<20% 20%-50% >50%

比較滿意31%9%31%9%

60%系統(tǒng)的加持下，未來(lái)電梯行業(yè)將會(huì)在安防、便捷、舒適、智慧等方面加速實(shí)際功能落地，提升用戶乘梯感受。用戶體驗(yàn)過(guò)的數(shù)字化、智能化電梯功能TOP5自動(dòng)分配乘坐電梯用戶體驗(yàn)過(guò)的數(shù)字化、智能化電梯功能TOP5自動(dòng)分配乘坐電梯樓層保護(hù)，用戶只能到達(dá)指定樓層轎廂多媒體信息展示電梯遇險(xiǎn)自動(dòng)報(bào)警危險(xiǎn)物品自動(dòng)識(shí)別用戶期待的電梯具備功能TOP5電梯故障預(yù)警電梯自動(dòng)報(bào)警電梯等待時(shí)間縮短電梯配備智能檢測(cè)系統(tǒng)電梯轎廂設(shè)計(jì)更加舒適*數(shù)據(jù)來(lái)源：?jiǎn)柧碚{(diào)研、專家訪談，億歐智庫(kù)整理繪制13方向四：由點(diǎn)及面，打通電梯全生命周期數(shù)據(jù)方向四：由點(diǎn)及面，打通電梯全生命周期數(shù)據(jù)電梯從設(shè)計(jì)到使用的全過(guò)程中涉及多方參與者，包括電梯設(shè)計(jì)方（電梯廠商、建筑設(shè)計(jì)方、建筑建造方、電梯運(yùn)維方和電梯使用方等，不同參與者對(duì)于電梯的訴求各有側(cè)重，且由于信息化水平不同而各自使用不同的管理系統(tǒng)。項(xiàng)目信息流轉(zhuǎn)速度慢，自動(dòng)化程度低。在以數(shù)據(jù)作為生產(chǎn)力的數(shù)智電梯中，將在電梯銷售（即客戶定制化需求、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造、安裝、使用、運(yùn)維等數(shù)據(jù)、資源協(xié)同，使得行業(yè)資源配置得到優(yōu)化，達(dá)成電梯全生命周期管理。建筑設(shè)計(jì)方建筑建造方建筑設(shè)計(jì)方建筑建造方電梯安裝物業(yè)管理方電梯廠商業(yè)主傳統(tǒng)的工程項(xiàng)目中，各參與主體間溝通往往獨(dú)立進(jìn)行，數(shù)據(jù)分散管理在OAERP、PLM、QMS等業(yè)務(wù)系統(tǒng)中，難以傳遞至每一方或進(jìn)行實(shí)時(shí)的分析與管理。質(zhì)檢部門電梯運(yùn)維商資源協(xié)同管理協(xié)同電梯廠商 質(zhì)量檢測(cè)方資源協(xié)同管理協(xié)同電梯廠商 質(zhì)量檢測(cè)方建筑設(shè)計(jì)方 設(shè)計(jì)建造電梯運(yùn)維方建筑建造方 運(yùn)維使用業(yè)主使用方電梯安裝方電梯管理方數(shù)據(jù)協(xié)同流程協(xié)同在電梯設(shè)計(jì)、建筑建造、電梯安裝、使用、后端運(yùn)維、質(zhì)量監(jiān)管全生命周期內(nèi)，從電梯廠商按照需求設(shè)計(jì)電梯到最終使用運(yùn)維過(guò)程中，各參與主體間通過(guò)將數(shù)據(jù)上傳到統(tǒng)一的管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)、資源、信息的實(shí)時(shí)交互與協(xié)同管理，從而優(yōu)化整體行業(yè)資源配置。14方向五：云端治理，將電梯接入智慧樓宇系統(tǒng)方向五：云端治理，將電梯接入智慧樓宇系統(tǒng)采暖通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)藍(lán)牙LoRa采暖通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)藍(lán)牙LoRa照明系統(tǒng)給排水系統(tǒng)KNXBA樓控WIFI電梯系統(tǒng)變配電系統(tǒng)億歐智庫(kù)：智慧建筑發(fā)展階段全融合全融合 在物聯(lián)感知層、網(wǎng)絡(luò)傳遞層和數(shù)據(jù)平臺(tái)層打通的基礎(chǔ)上，通過(guò)AI等技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)智能決策與應(yīng)用全連接將不同設(shè)備、不同子系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)相互打通，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交互與傳遞，形成建筑智慧群落全數(shù)字通過(guò)傳感器，實(shí)現(xiàn)建筑底層的硬件設(shè)備運(yùn)行信息采集，以數(shù)據(jù)的方式進(jìn)行傳遞和存儲(chǔ)15LINVOL數(shù)智化體驗(yàn)，電梯行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)LINVOL數(shù)智化體驗(yàn)，電梯行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)LINVOLCPU綠色、低碳的電梯舒適、智能的電梯健康、安全的電梯便捷、高效的電梯

電梯健康自診斷、設(shè)備生命周期云端預(yù)計(jì)算——每年可節(jié)省72萬(wàn)張A4紙、按需維保周期從15天延長(zhǎng)至3個(gè)月……絕對(duì)位置檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)電梯轎廂正負(fù)1mm的精準(zhǔn)平層到達(dá)及平穩(wěn)運(yùn)行主動(dòng)降噪，運(yùn)行音量低于52dB、整梯運(yùn)行主動(dòng)減震70%燈光氛圍自適應(yīng)調(diào)控……8大安全部件、核心部件300萬(wàn)次門系統(tǒng)可靠性運(yùn)行水離子自動(dòng)抑菌，抑菌率達(dá)99%轎廂智能AI攝像頭360°無(wú)死角監(jiān)測(cè)，轎內(nèi)乘梯人行為異常檢測(cè)……客流智能分析，最大支持8臺(tái)目的層群控能量回饋技術(shù)，綜合節(jié)能率達(dá)30%目的層智能預(yù)約，長(zhǎng)時(shí)間侯梯概率減少約20%……16通過(guò)iBUILDING智慧電梯管理平臺(tái)，打造全方位、數(shù)字化、通過(guò)iBUILDING智慧電梯管理平臺(tái)，打造全方位、數(shù)字化、智能化的“電梯智慧解決方案”220年美的正式進(jìn)軍電梯業(yè)務(wù)，加快在數(shù)智電梯方向的布局，全球首發(fā)“LINVL美的LINVOL數(shù)智電梯依托美的在樓宇科技和數(shù)字化平臺(tái)方面的資源優(yōu)勢(shì)，將電梯硬件設(shè)備融合智能化技術(shù)，搭建美的樓宇科技iBUILDING平臺(tái)，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電梯運(yùn)行狀況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、電梯健康狀況檢測(cè)，通過(guò)大數(shù)據(jù)算法實(shí)現(xiàn)電梯的預(yù)防式修理、運(yùn)維，打造“智慧電梯整體解決方案”，提升用戶乘梯的安全性、舒適性和便捷性。智慧電梯管理系統(tǒng)智慧電梯服務(wù)系統(tǒng)iBUILDING電梯服務(wù)美的樓宇科技iBUILDING智慧電梯管理平臺(tái)智慧電梯管理系統(tǒng)智慧電梯服務(wù)系統(tǒng)iBUILDING電梯服務(wù)美的樓宇科技iBUILDING智慧電梯管理平臺(tái)iBUILDING梯管家 政府監(jiān)管云 樓宇互聯(lián)引擎iBUILDING梯管家政府監(jiān)管云樓宇互聯(lián)引擎17群控升級(jí)智能調(diào)度，算法升級(jí)加持能量反饋實(shí)現(xiàn)電梯節(jié)能增效群控升級(jí)智能調(diào)度，算法升級(jí)加持能量反饋實(shí)現(xiàn)電梯節(jié)能增效美的LINVOL數(shù)智電梯自主開(kāi)發(fā)目的層系統(tǒng)，適應(yīng)多種目的層選型場(chǎng)景，自動(dòng)生成機(jī)器語(yǔ)音的算法人員，基于邊緣服務(wù)器（IGBT通過(guò)目標(biāo)樓層群控實(shí)現(xiàn)最優(yōu)呼梯，實(shí)現(xiàn)提升運(yùn)力。通過(guò)單管IGBT通過(guò)目標(biāo)樓層群控實(shí)現(xiàn)最優(yōu)呼梯，實(shí)現(xiàn)提升運(yùn)力。通過(guò)單管IGBT模塊控制，提高系統(tǒng)效率通過(guò)能量回升裝置，將馬達(dá)回升能量反饋電網(wǎng)，提高節(jié)能。能量反饋系統(tǒng)負(fù)載回生能量轉(zhuǎn)為電能市電變頻器驅(qū)動(dòng)回生廠房照明 廠房空調(diào)電機(jī)回生能量電能18標(biāo)配梯聯(lián)網(wǎng)，打造智慧通行，提升用戶智能舒適乘梯體驗(yàn)標(biāo)配梯聯(lián)網(wǎng)，打造智慧通行，提升用戶智能舒適乘梯體驗(yàn)LINVOL系列電梯作為美的數(shù)智電梯品牌，配置智能網(wǎng)關(guān)與梯聯(lián)網(wǎng)功能，能夠?qū)?shí)時(shí)狀態(tài)信息、錯(cuò)誤代碼信息、端子信息等數(shù)據(jù)傳輸至iBUILDING智慧電梯管理平臺(tái)，助力電梯實(shí)現(xiàn)電梯的五維智慧化運(yùn)行和管理，提升電梯智能化升級(jí)體驗(yàn)，以用戶為中心。智能派梯智慧通行新風(fēng)系統(tǒng)智能派梯智慧通行新風(fēng)系統(tǒng)精準(zhǔn)平層降噪/平穩(wěn)舒適智能智慧通行智慧呼/派梯Smart智慧通行智慧呼/派梯Smartcall/dispatchelevator自動(dòng)預(yù)登記樓層 智能門禁閘(權(quán)限/大數(shù)據(jù)分析)行走軌跡動(dòng)態(tài)FaceID人流動(dòng)態(tài)Visitorflowdynamicstate人流密度分析(聯(lián)動(dòng)空調(diào)、安防等)人流高低峰預(yù)判(知識(shí)圖譜+歷史數(shù)據(jù))人員走向分析及預(yù)判電梯上下行及?？繕菍觿?dòng)態(tài)調(diào)整舒適體驗(yàn)環(huán)境控制EnvironmentalControl聲音調(diào)節(jié)新風(fēng)系統(tǒng)環(huán)境亮度調(diào)節(jié)精準(zhǔn)平層到達(dá)流動(dòng)光指向調(diào)節(jié)主動(dòng)降噪19全方位技術(shù)、系統(tǒng)加持，保障電梯安全運(yùn)行全方位技術(shù)、系統(tǒng)加持，保障電梯安全運(yùn)行LINVOL數(shù)智電梯靈眸智能監(jiān)測(cè)基于邊緣算法，通過(guò)自主研究開(kāi)發(fā)的靈眸360°AI智能攝像監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)乘客群體識(shí)別，危險(xiǎn)事故行為判斷，保障乘梯安全，如電動(dòng)車禁入、幼童保護(hù)、電梯破壞（亂按）等。AI智能識(shí)別AIitelligentrecognition20依托數(shù)據(jù)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)電梯全生命周期數(shù)字化管理依托數(shù)據(jù)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)電梯全生命周期數(shù)字化管理在利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新型信息技術(shù)賦能電梯設(shè)備向數(shù)字化、智能化進(jìn)發(fā)以外，此次“LINVL”電梯的亮相還伴隨著美的樓宇科技在萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代對(duì)電梯全產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)的思考與探索。通過(guò)打通法打通業(yè)務(wù)流/數(shù)據(jù)流 實(shí)現(xiàn)設(shè)備全生命周期管理打通業(yè)務(wù)流/數(shù)據(jù)流 實(shí)現(xiàn)設(shè)備全生命周期管理法務(wù)系統(tǒng) 費(fèi)用管理系統(tǒng) 投資管理系統(tǒng) 資金管理系統(tǒng) 財(cái)務(wù)分析系統(tǒng) 智慧樓宇系統(tǒng) 政府監(jiān)管云平臺(tái)設(shè)備管理平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)系統(tǒng) 工地工藝系統(tǒng)自動(dòng)土建系統(tǒng) 安裝管理系統(tǒng)ERP系統(tǒng)銷售管理系統(tǒng)報(bào)價(jià)系統(tǒng)客戶管理系統(tǒng)非標(biāo)設(shè)計(jì)系統(tǒng)BOM運(yùn)算系統(tǒng)供應(yīng)商管理系統(tǒng)訂單計(jì)劃系統(tǒng)問(wèn)題反饋系統(tǒng)服務(wù)管理系統(tǒng)樓宇銷售平臺(tái)智能制造系統(tǒng)采購(gòu)執(zhí)行系統(tǒng)制造執(zhí)行系統(tǒng)設(shè)備管理系統(tǒng)AGV執(zhí)行系統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)裝柜裝車系統(tǒng) 裝載執(zhí)行系統(tǒng) 安裝執(zhí)行系統(tǒng)運(yùn)輸管理系統(tǒng)質(zhì)量管理系統(tǒng)制造 發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)前臺(tái)線上系統(tǒng)全自動(dòng)流出高效快速業(yè)務(wù)前臺(tái)線上系統(tǒng)全自動(dòng)流出高效快速業(yè)務(wù)中臺(tái)建立組織-平臺(tái)-產(chǎn)品全體系支持業(yè)務(wù)后臺(tái)全流程數(shù)字化升級(jí)12123系統(tǒng)選型報(bào)價(jià)/排產(chǎn)審批訂/客戶管理/合同管理/項(xiàng)目管理

售后管理系統(tǒng)123123在線報(bào)單/工單進(jìn)度可視化組織建設(shè)組織建設(shè)數(shù)據(jù)架構(gòu)系統(tǒng)平臺(tái)產(chǎn)品戰(zhàn)略樓研研究院銷售ECS管理定義研發(fā)EDS數(shù)字化流程定義 產(chǎn)品定義智數(shù)制造CIMSIOT售后iBuildingG-ERP系統(tǒng)G-ERP系統(tǒng)電梯設(shè)備管理平臺(tái)電梯設(shè)計(jì)系統(tǒng)ERP系統(tǒng)電梯訂單系統(tǒng)智能制造系統(tǒng)制造執(zhí)行系統(tǒng)供應(yīng)商管理系統(tǒng)品質(zhì)系統(tǒng)安裝管理系統(tǒng)21安裝管理系統(tǒng)iBUILDING智慧樓宇管理系統(tǒng)，將電梯接入智慧樓宇系統(tǒng)，iBUILDING智慧樓宇管理系統(tǒng)，將電梯接入智慧樓宇系統(tǒng)，打造智慧建筑互聯(lián)美的樓宇科技打造數(shù)字化智慧樓宇管理系統(tǒng)iBUILDING，打造智慧建筑全生命周期管理。智慧建筑中包含不同應(yīng)用場(chǎng)景的解決方案，涉及空調(diào)暖通系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)等等，不同的子系統(tǒng)間通過(guò)樓宇自動(dòng)系統(tǒng)相互連接，實(shí)現(xiàn)不同系統(tǒng)間信息的交互與傳遞。美的LINVOL數(shù)智電梯不僅僅可通過(guò)智慧電梯管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)電梯硬件設(shè)備的全生命周期管理，還可以通過(guò)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、健康診斷等進(jìn)行在線派單維保等，更可以將電梯硬件設(shè)備與樓控系統(tǒng)相連接，實(shí)現(xiàn)一體化功能優(yōu)化的同時(shí)，達(dá)到智能建筑的全自動(dòng)化控制與使用。能源優(yōu)化

售后管理G智慧電梯管理平臺(tái)

智慧辦公智慧空調(diào)管理智慧醫(yī)院解決方案

智慧機(jī)場(chǎng)解決方案

智慧園區(qū)解決方案

智慧工廠解決方案

智慧地產(chǎn)解決方案

智慧軌交解決方案2205電梯行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)0505電梯行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)建立行業(yè)規(guī)范，頂層設(shè)計(jì)推動(dòng)電梯數(shù)字化、智能化發(fā)展電梯作為特種設(shè)備，其發(fā)展一直受到國(guó)家高度重視。自2013年開(kāi)始，國(guó)務(wù)院辦公廳以及國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局陸電梯行業(yè)的數(shù)字化、智能化發(fā)展離不開(kāi)政策與規(guī)范的指引。當(dāng)前許多電梯品牌都在積極主動(dòng)探索電梯物聯(lián)網(wǎng)，硬件設(shè)備、控制系統(tǒng)、信息平臺(tái)等設(shè)施更是層出不窮。需要相關(guān)部門、協(xié)會(huì)、團(tuán)體組織明確電梯物聯(lián)網(wǎng)的制定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)數(shù)據(jù)分析規(guī)則、數(shù)據(jù)安全等作出明確規(guī)范和說(shuō)明。20172017《電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道物聯(lián)（GB/T24476-2017）包含電梯系統(tǒng)架構(gòu)、電梯設(shè)備端公共輸出接口、安全隔離措施、外加傳感器、平臺(tái)數(shù)據(jù)交易協(xié)議、電梯設(shè)備信息與格式統(tǒng)一等十項(xiàng)主要內(nèi)容，推動(dòng)電梯行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。頂層設(shè)計(jì)下，各省市也可以積極推廣數(shù)字化、智能化電梯的應(yīng)用，推動(dòng)