2023-2024一級建造師(市政實務真題)

2023年一級建立師管理與實務（市政工程）考試真題

一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）

1.城市道路的路面結構常由多層次構成，其中主要起承重作用的是（）o

A.上面層

B.下面層

C.基層

D.墊層

2.剛性擋土墻在外力作用下向填土一側移動，使墻后土體向上擠出隆起，則作用在墻

上的水平壓力稱為（）o

A.水平推力

B.主動土壓力

C.被動土壓力

D.靜止土壓力

3.EVA、PE類聚合物改性瀝青混合料的廢棄溫度為（）0

A.165℃

B.175℃

C.185℃

D.195℃

4.確定再生瀝青混合料最佳瀝青用量的方法是（）。

A.馬歇爾試驗法

B.針入度試驗法

C.延度試驗法

D.水煮試驗法

5.圍堰運用期間河流的常水位為+2.0m,可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高）為+3.0m,則

該圍堰項的最低標高應為（）o

A.+2.5m

B.+3.0m

C.+3.5m

D.+4.0m

6.市政公用工程中，混凝土協(xié)作比設計要經(jīng)過四個步驟，其中在施工協(xié)作比設計階段

進行協(xié)作比調(diào)整并提出施工協(xié)作比的依據(jù)是（）。

A.實測砂石含水率

B.配制強度和設計強度間關系

C.施工條件差異和變更及材料質量的可能波動

D.強度驗證原理和密度修正方法

7.后張法預應力施工中，預應力筋張拉后應剛好進行孔道壓漿，下列關于孔道壓漿說

法錯誤的是（）o

A.當白天氣溫高于35c時，壓漿宜在夜間進行

B.壓漿完成24小時以后，結構混凝土的溫度可以低于5℃

c.壓漿作業(yè)每一工班應留取不少于3組砂漿試塊，標養(yǎng)28天

D.水泥漿的強度應符合設計要求，設計無要求時不得低于30MPa

8.斜拉橋的斜塔柱施工時，應分高度設置橫撐，使其線形、應力和（）滿意設計要求

并保證施工平安。

A.變形

B.強度

C.穩(wěn)定性

D.傾斜度

9.盾構掘進限制“四要素”是指（）。

A.始發(fā)限制、初始掘進限制、正常掘進限制、到達限制

B.開挖限制、一次襯砌限制、線形限制、注漿限制

C.平安限制、質量限制、進度限制、成本限制

D.業(yè)主限制、設計限制、監(jiān)理限制、施工限制

10.水池施工中，橡膠止水帶的接頭方法是（）。

A.熱接

B.搭接

C.粘接

D.疊接

11.下列關于裝配預應力水池施工的錯誤說法是（）o

A.提高接縫用混凝土或砂漿的水灰比

B.壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂

C.接縫混凝土分層澆筑厚度不宜超過250mm

D.接縫用混凝土或砂漿宜采納微膨脹和快速水泥

12.某一水庫的原水懸浮物一般在50?80mg/L,水質穩(wěn)定，合理的給水處理工藝流程

是（）。

A.原水一沉淀一消毒

B.原水一接觸過濾一消毒

C.原水一澄清一過濾一消毒

D.原水一混凝、沉淀-＞過濾一消毒

13.給排水壓力管道的水壓試驗包括（）。

A.強度試驗和嚴密性試驗

B.強度試驗和抗?jié)B試驗

C.滿水試驗和氣密性試驗

D.滿水試驗和嚴密性試驗

14.有補償器裝置的熱力管道，在補償器安裝前，管道和（）不得進行固定連接。

A.導向支架

B.懸吊支架

C.固定支架

D.滾動支架

15.調(diào)壓站是城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)中用來調(diào)整和穩(wěn)定管網(wǎng)壓力的設施，通常是由調(diào)壓器、

閥門、（）、平安裝置、旁通管及測量儀表等組成。

A.排水器

B.過濾器

C.疏水器

D.補償器

16.按《建設工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》的要求，支配批準的開工項目應由（）向有關

部門申請辦理施工許可證手續(xù)。

A.項目總承包單位

B.施工總承包單位

C.建設單位

D.監(jiān)理單位

17.懸浮式二灰粒料的特點是（）。

A.石灰粉煤粉與粒料之比為15：85?20：80

B.混合料中的粒料能形成骨架

C.收縮性大，易產(chǎn)生干縮裂縫

D.在快速馬路上運用較多

18.預應力施工所用的機具應由（）定期校驗。

A.業(yè)主指定的計量技術機構

B.監(jiān)理指定的計量技術機構

C.施工企業(yè)內(nèi)部的計量技術機構

D.主管部門授權的法定計量技術機構

19.燃氣管道的安裝人員必需經(jīng)過培訓1并考試合格，當間斷安裝時間超過（），再

次上崗前應重新考試和進行技術評定。

A.3個月

B.6個月

C.12個月

D.18個月

20.依據(jù)《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》的有關規(guī)定，隧道采納鉆爆法施工時，必

需事先編制爆破方案，在實施前還需履行的程序是（）。

A.報業(yè)主批準，并經(jīng)城市主管部門同意

B.報監(jiān)理批準，并經(jīng)公安部門同意

C.報上級公司批準，并經(jīng)城市主管部門同意

D.報城市主管部門批準，并經(jīng)公安部門同意

二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至

少有1個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分）

21.改性瀝青及改性瀝青混合料的生產(chǎn)溫度應依據(jù)（）來確定。

A.改性瀝青品種

B.改性瀝青黏度

C.輾壓機械類型

D.氣候條件

E.鋪裝層的厚度

22.在鉆孔灌注樁施工中，可以不用泥漿的成孔方法有（）。

A.螺旋鉆機成孔

B.回轉鉆機成孔

C.沖抓錐成孔

D.潛水鉆機成孔

E.全護筒沖擊鉆機成孔

23.盾構法的主要施工步驟包括（）。

A.工作井建立

B.掘進出土（泥）

C.管片安裝

D.地表注漿

E.襯砌背后注漿

24,從工程地質的角度，依據(jù)埋藏條件可將地下水分為（）o

A.毛細水

B.上層滯水

C.重力水

D.潛水

E.承壓水

25.水池滿水試驗的做法包括（）。

A.設計預留孔洞、預埋管口及進出水口等已做臨時封堵并達到強度要求

B.向池內(nèi)注水宜分三次進行，每次注水高度為設計水深的三分之一

C.相鄰兩次注水的間隔時間不應小于24小時

D.注水時水位上升速度不宜超過2米/天

E.注水至設計水位12小時后，起先測讀水位測針的初讀數(shù)

26.導致水體富養(yǎng)分化的物質包括（）。

A.氮

B.磷

C.重金屬

D.致病微生物

E.可溶性無機物

27.給排水管道施工中，常常遇到與既有管道交叉的狀況，當設計無要求時，管道交

叉處理應當盡量保證滿意最小凈距的要求，且遵循（）o

A.有壓管道讓無壓管道

B.鑄鐵管讓混凝土管

C.對既有管道進行愛護

D.支線管讓干線管

E.小口徑管避讓大口徑管

28.生活垃圾填埋場泥質防水層的施工限制要點有（）0

A.限制膨潤土進貨質量

B.確定膨潤土的最佳摻量

C.限制拌合勻稱度、含水量及泥質防水層的碾壓壓實度

D.限制膨潤土墊的鋪設質量

E.保證質量檢驗

29.大體積混凝土在施工階段的混凝土內(nèi)部溫度是由（）疊加而成。

A.混凝土澆筑溫度

B.散熱溫度

C.混凝土出盤溫度

D.水泥水化熱的絕熱溫度

E.混凝土入模溫度

30.橋梁工程鋼管混凝土的性能有（）。

A.低泡

B.低流淌性

C.高強

D.延緩初凝

E.收縮補償

三、案例分析題（共5題，（一）、（二）、（三）題各20分，（四）、（五）題各30分）

（-）

背景資料：某城市橋梁工程，采納鉆孔灌注樁基礎，承臺最大尺寸為：長8m,寬6m,

高3m,梁體為現(xiàn)澆預應力鋼筋混凝土箱梁?？缭郊扔械缆凡糠?，梁跨度30m,支架高20m。

樁身混凝土澆注前，項目技術負責人到場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底，隨

后馬上進行1#樁樁身混凝土澆注，導管埋深保持在0.5?1.0m左右。澆注過程中，拔管指

揮人員因故離開現(xiàn)場。后經(jīng)檢測表明1#樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺、梁體施工中，施工單

位實行了以下措施：

（1）針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案，實行了如下防裂縫措施：

①混凝土澆筑支配在一天中氣溫較低時進行；

②依據(jù)施工正值夏季的特點，確定采納澆水養(yǎng)護；

⑧按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。

（2）項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設備，并馬上投入運用。

（3）跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工，采納支撐間距較大的門洞支架，為此編制了專

項施工方案，并對支架強度作了驗算。

問題：

1.指出項目技術負責人在樁身混凝土澆注前技術交底中存在的問題，并給出正確做

法。

2.指出背景中樁身混凝土澆注過程中的錯誤之處，并改正。

3.補充大體積混凝土裂縫防治措施。

4.施工單位在張拉設備的運用上是否正確？說明理由。

5.關于支架還應補充哪些方面的驗算？

（-）背景資料：某污水廠擴建工程，由原水管線、格柵間、提升泵房、沉砂池、初沉

池等組成，承包單位以2250萬元中標。原水管線基底標高為-6.00m（地面標高為±0.00）,

基底處于砂礫層內(nèi)，且北鄰S河，地下水位標高為-3.00m。

項目部組建后，經(jīng)測算，該工程人工費為300萬元、材料費1200萬元、施工機械費

為250萬元、措施費為80萬元、間接費為130萬元。綜合稅率為341虬

施工前，項目經(jīng)理及相關人員編制了施工方案和成本支配，并制定了施工成本限制措

施:

(1)材料成本限制重點是限制主材價格和限額領料。

(2)人員工資嚴格執(zhí)行勞動定額。

(3)機械運用嚴格執(zhí)行定額管理。

問題：

1.分析背景，確定降水井布置的形式及要求。

2.計算原水管線溝槽施工時地下水位允許標高。

3.計算工程干脆費和支配利潤(列出計算步驟)。

4.項目部應如何對施工成本進行動態(tài)限制？除背景材料中對主材價格的限制和限額領

料以外，再列舉至少4條材料成本管理的措施。

(三)背景資料：某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為35m,全長4.9km,管頂覆土厚度大于5m,

采納頂管法施工，合同工期1年，檢查井兼作工作坑，采納現(xiàn)場制作沉井下沉的施工方案。

電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側石邊攝近處僅2m左右。離隧道軸線8m左

右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m。單節(jié)磴管長2m,自重10t,采

納20t龍門吊下管。隧道穿越一個廢棄多年的污水井。

上級公司對工地的平安監(jiān)督檢查中，有以下記錄：

(1)項目部對本工程作了平安風險源分析，認為主要風險為正、負高空作業(yè)，地面交

通平安和隧道內(nèi)施工用電，并依此制訂了相應的限制措施。

(2)項目部編制了平安專項施工方案，分別為施工臨時用電組織設計，沉井下沉施工

方案。

(3)項目部制定了平安生產(chǎn)驗收制度。

問題：

1.該工程還有哪些平安風險源未被辨識?對此應制訂哪些限制措施？

2.項目部還應補充哪些平安專項施工方案？說明理由。

3.針對本工程，平安驗收應包含哪些項目？

(四)背景資料：A公司中標某市城區(qū)高架路工程其次標段。本工程包括高架橋梁、地面

輔道及其他附屬工程：工程采納工程量清單計價，并在清單中列出了措施項目；雙方簽訂

了建設工程施工合同，其中約定工程款支付方式為按月計量支付：并約定發(fā)生爭議時向工

程所在地仲裁委員會申請仲裁。

對清單中某措施項目，A公司報價100萬元。施工中，由于該措施項目實際發(fā)生費用

為180萬元，A公司擬向業(yè)主提出索賠。

業(yè)主舉薦B公司分包鉆孔灌注樁工程，A公司審查了B公司的資質后，與B公司簽訂

了工程分包合同。在施工過程中，由于B公司操作人員違章作業(yè)，損壞通訊光纜，造成大

范圍通訊中斷，A公司為此支付了50萬元補償款。

A公司為了應對地方材料可能漲價的風險，中標后即與某石料廠簽訂了價值400萬元

的道路基層碎石料的選購合同，約定了交貨日期及違約責任（規(guī)定違約金為合同價款的

5冊并交付了50萬元定金。到了交貨期，對方以價格上漲為由提出中止合同，A公司認為

對方違約，支配提出索賠。

施工過程中，經(jīng)業(yè)主同意，為愛護既有地下管線，增加了部分工作內(nèi)容，而原清單中

沒有相同項目。

工程竣工，保修期滿后，業(yè)主無故拖欠A公司工程款，經(jīng)多次催要無果。A公司支配

對業(yè)主提起訴訟。

問題：

1.在投標報價階段，為既不提高總價且不影響中標，又能在結算時得到更志向的效益,

組價以后可以做怎樣的單價調(diào)整?A公司就措施項目向業(yè)主索賠是否妥當？說明理由。

2.本工程是什么方式的計價合同?它有什么特點？

3.A公司應當擔當B公司造成損失的責任嗎?說明理由。

4.A公司可向石料廠提出哪兩種索賠要求?并計算相應索賠額。

5.背景資料中變更部分的合同價款應依據(jù)什么原則確定？

6.對業(yè)主拖欠工程款的行為，A公司可以對業(yè)主提起訴訟嗎?說明緣由。假如業(yè)主拒絕

支付工程款，A公司應如何通過法律途徑解決本工程拖欠款問題？

（五）背景資料：某公司承接了某城市道路的改擴建工程。工程中包含一段長240m的新

增路途（含下水道200m）和一段長220m的路面改造（含下水道200m）,另需拆除一座舊人行

天橋，新建一座立交橋。工程位于城市繁華地帶，建筑物多，地下管網(wǎng)密集，交通量大。

新增線路部分地下水位位于-4.0m處（原地面高程為±0.0m）,下水道基坑設計底高程

為-5.5m,立交橋上部結構為預應力箱梁，采納預制吊裝施工。

項目部組織有關人員編寫了施工組織設計（其中進度支配見下圖），并繪制了一張總平

面布置圖，要求工程從開工到完工嚴格按該圖進行平面布置。

施工中，發(fā)生了如下導致施工暫停的事務：

事務1:在新增路途管網(wǎng)基坑開挖施工中，原有地下管網(wǎng)資料標注的城市主供水管和

光電纜位于-3.0m處，但由于標識的高程和平面位置的偏差，導致供水管和光電纜被挖斷,

使開挖施工暫停14天。

事務2：在改造路面施工中，由于攤鋪機設備故障，導致施工中斷7天。

項目部針對施工中發(fā)生的狀況，主動收集進度資料，并向上級公司提交了月度進度報

告，報告中綜合描述了進度執(zhí)行狀況。建設工程教化網(wǎng)供應

問題：

1.依據(jù)背景所述，按《建設工程平安管理條例》的規(guī)定，本施工項目中危急性較大的

工程有哪些？

2.背景中關于施工平面布置圖的運用是否正確？說明理由。

3.計算工程總工期，并指出關鍵線路1指出節(jié)點依次即可）。

4.分析施工中先后發(fā)生的兩次事務對工期產(chǎn)生的影響。假如項目部提出工期索賠，應

獲得幾天延期?說明理由。

5.補充項目部向企業(yè)供應月度施工進度報告的內(nèi)容。

2023年一級建立師《管理與實務（市政工程）》考試真題答案

參考答案：

一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）

1.C2.C3.D4.A5.C6.A7.B8.D9.B10.A

11.A12.B13.A14.C15.B16.C17.C18.D19.B20.D

二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意,

至少有1個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分）

21.ABDE22.ACE23.ABCE24.BDE25,BCD

26.ABE27.ACDE28.ABCE29.ABD30.ADE

三、案例分析題（共5題，（一）、（二）、（三）題各20分，（四）、（五）題各30分）

（-）1.（本小題3分）

不應口頭技術交底。（1分）

正確做法：技術交底應書面進行，技術交底資料應辦理簽字手續(xù)（1分），并歸檔（1分）。

2.（本小題5分）

樁身混凝土灌注過程中拔管指揮人員離開現(xiàn)場是錯誤的（1分），正確的做法是：拔管

應有專人負責指揮（1分）。

導管埋深保持在0.5?1.0m左右也不正確（1分），正確的做法是：導管埋置深度宜限

制在2?6m（1分），并常常測探井孔內(nèi)混凝土面的位置，剛好地調(diào)整導管埋深（1分）。

3.（本小題6分）

削減澆筑層厚度（2分）；優(yōu)先選用水化熱較低的水泥（2分）；在保證混凝土強度等級的

前提下，削減水泥用量（2分），冷卻集料或加入冰塊（2分）；在混凝土中埋設冷卻水管，通

水冷卻（2分）；實行溫控措施，加強測溫工作并實施監(jiān)控（2分）。（每條2分，最多6分）

4.（本小題4分）

不正確（1分），因為張拉機具應與錨具配套運用，并應在進場時進行檢查和校驗（3分）。

5.（本小題2分）

還應驗算支架的剛度（1分）和穩(wěn)定性（1分）。

（二）1.（本小題5分）

因為原水管線為條形基坑（槽）（1分）且降深不大（1分），依據(jù)《建筑與市政降水工程

技術規(guī)范》應采納單排降水井.布置在基坑（槽）北側距槽口邊緣1?2in（l分），選擇合適的

抽水設備（1分）。另配以地面排水系統(tǒng)（1分）o

2.（本小題2分）

水位標高最大值=槽底標高-0.5=-6-0.5=-6.5（m）（2分）

3.（本小題6分）

（1）干脆費=人工費+材料費+機械費+措施費

=300+1200+250+80=1830（萬元）（2分）

（2）依據(jù)含稅造價=（干脆費+間接費+利潤）X（1+稅率）可得：

利潤=含稅造價/（I-稅率）-干脆費-間接費

=2250/1+3.41%-1830-130（2分）

=2175.81-1830-130

=215.81（萬元）（2分）

4.（本小題7分）

⑴（4分）

施工成本限制是以成本支配為依據(jù)，對影響項目成本的各個因素進行全過程管理（1

分）。要依據(jù)施工組織設計的細化分析，按施工成本的構成要素，實行鹽盔管理（1分）。成

本管理既要有措施，更要有人員、責任落實（1分），制定切實可行的降低成本措施、方法,

對出現(xiàn)的問題要剛好訂正和解決（1分）。

（2）（3分）建設工程教育網(wǎng)提供

①對進入現(xiàn)場材料要精確計量，細致驗收；

②降低選購成本、削減選購過程中管理消耗；

③按施工進度支配組織材料供應，防止因停工造成損失：

④限制材料消耗，同時做好余料的回收與利用；

⑤周轉材料要剛好回收、退場、節(jié)約租費；

⑥合理支配材料儲存、削減資金占用率。

（每條1分，最多3分）

（三）1.（本小題6分）

尚有隧道內(nèi)有毒有害氣體（1分），以及高壓電線電力場（1分）。為此必需制訂有毒有

害氣體的探測（1分）、防護（1分）和應急措施（1分）；必需制訂防止高壓電線電力場損害人

身及機械設備的措施（1分）。

2.（本小題8分）

應補充沉井制作的模板方案（1分）和腳手架方案（1分），補充龍門吊的安裝方案（1分）。

理由：本案中管道內(nèi)徑為3.5m,管頂覆土大于5m,故沉井深度將達到10m左右，現(xiàn)

場預制即使采納分三次預制的方法，每次預制高度仍達3m以上，必需搭設腳手架和模板

支撐系統(tǒng)。因此，應制定沉井制作的模板方案和腳手架方案（2分），并且留意模板支撐和

腳手架之間不得有任何聯(lián)系（1分）。本案中，隧道用砂管自重大，采納龍門吊下管方案，

按規(guī)定必需編制龍門吊安裝方案（1分），并由專業(yè)安裝單位施工，平安監(jiān)督站驗收（1分）。

3.（本小題6分）

本工程平安驗收應包括以下內(nèi)容：

沉井模板支撐系統(tǒng)驗收（1分）、腳手架驗收（1分）、臨時施工用電設施驗收（1分）、龍

門吊安裝完畢驗收（1分）、個人防護用品驗收（1分）、沉井周邊及內(nèi)部防高空隧落系列措

施驗收（1分）。

（四）1.（本小題7分）

能夠早日收回工程款（1分）的項目（如灌注樁等）預料今后工程量會增加的項目（1分），

沒有工程量只填單價（1分）的項目可以適當提高單價（1分）：對于后期項目（1分）、工程量

可能削減的項目（1分）可適當降低單價（1分）。

應當（1分）。措施項目清單為可調(diào)整清單，A公司可依據(jù)自身特點作適當變更增減，

對可能發(fā)生的措施項目和費用要通盤考慮，措施項目清單一經(jīng)報出，即被認為包含了全部

應當發(fā)生的措施項目全部費用，沒有列項的，認為分攤在其他單價中（1分）。

2.（本小題4分）

本工程為單價合同（2分），單價合同的特點是單價優(yōu)先（1分），工程量清單中數(shù)量是

參考數(shù)量（1分）。

3.（本小題4分）

應當（1分）。因為總包單位對分包單位擔當連帶責任（3分），A公司可以依據(jù)分包合同

追究B公司的經(jīng)濟責任，由B公司擔當50萬元的經(jīng)濟損失。

4.（本小題5分）

（1）支付違約金并返回定金（選擇違約金條款），索賠額為50X2=100萬元（2分）：

（2）雙倍返還定金（選擇定金條款），索賠額為400X5%+50=70萬元（3分）。

5.（本小題5分）

假如合同中有類似價格，則參照采納（2分）；合同中沒有適用價格又無類似價格，由承

包方提出相宜的變更價格（1分），計量工程師批準執(zhí)行（1分）。這一批準的變更應與承包

商協(xié)商一樣否則按合同糾紛處理（1分）。

6.（本小題5分）

A公司不能對業(yè)主提起訴訟（1分）。因為雙方在合同中約定了仲裁的條款（2分），不能

提起訴訟。A公司可以向工程所在地的仲裁委員會申請仲裁（1分），如業(yè)主不執(zhí)行仲裁可

以向人民法院申請強制執(zhí)行（1分）。

（五）1.（本小題8分）

基坑支護及降水工程（2分）；起重吊裝工程（2分）；拆除工程（2分）；預應力張拉施工（2

分）。

2.（本小題3分）

錯誤之處：總平面布置圖保持不變。（1分）

由于本項目位于城市繁華地帶，并有新舊工程交替，且需維持社會交通，因此施工平

面布置圖應是動態(tài)的。（2分）

3.（本小題6分）

工程總工期為120天。（3分）

關鍵線路為：①~②"*⑤一⑦一（ID-（⑵一?（3分）

4.（本小題8分）

事務1將使工期拖延4天（2分）。事務2將使工期再延長2天（2分）。假如承包人提

出工期索賠，只能獲得由于事務1導致的工期拖延補償，即延期4天（2分）。因為原有地

下管網(wǎng)資料應由些主盟送，并應保證資料的精確性，所以承包人應獲得工期索賠，而設備

故障是承包人自身緣由，所以不會獲得延期批準（2分）。

5.（本小題5分）

還有：實際施工進度圖（1分）；工程變更，價格調(diào)整，索賠及工程款收支狀況（1分）；

進度偏差的狀況和導致偏差的緣由分析（1分）；解決問題的措施（1分）；支配調(diào)整看法和建

議（1分）。

2023一級建立師考試《市政公用工程》真題及答案

一、單項選擇題

1、切縫法施工用于水泥混凝土路面的（）。

A.脹縫B.縮縫C.縱縫D.施工縫

2、氣溫低于（）時不宜進行城市主干路、快速路熱拌瀝青混合料攤鋪施工。

A.10℃B.5℃C.8℃D.15℃

3、下列（）是路基邊坡失穩(wěn)而產(chǎn)生的滑塌中破壞危害性較大的。

A.溜方B.碎落C.剝落D.滑坡

4、在行車荷載作用下水泥混凝土路面的力學特性為（）。

A.彎沉變形較大，抗彎拉強度大B.彎沉變形較大，抗彎拉強度小

C.彎沉變形很小，抗彎拉強度大D.彎沉變形很小，抗彎拉強度小

5、按錨固原理分，先張法預應力混凝土構件中的預應力筋屬于（）。

A.支承錨固B.楔緊錨固C.握裹錨固D.組合錨固

6、沉井制作完成后，抽除墊木是沉井下沉的起先。此項工序突擊性強，無論沉井大

小，一般均要求在（）內(nèi)全部抽除。

A.l~2hB.2~4hC.4~6hD.6~8h

7、運用（）盾構隧道施工平面布置時必需設置中心限制室。

A.閉胸局部氣壓式B.泥水加壓平衡C.土壓平衡D.網(wǎng)格式

8、新奧法施工常用臺階法、全斷面法、分部開挖等方案，其施工的核心是（）。

A.超前注漿加固B,依據(jù)土質確定合適的開挖進尺

C.現(xiàn)場監(jiān)控測量D.剛好支護

9、擠壓式盾構只能在空曠地區(qū)或江河底下等區(qū)域的（）中運用。

A.含承壓水的砂層B.懦弱黏性土層

C.砂、卵石層D.無黏性土層

10、關于傳統(tǒng)噴錨暗挖法中的先墻后拱法施工，下列說法正確的是（）o

A.施工速度慢，襯砌整體性差B.施工速度快，襯砌整體性差

C.施工速度慢，襯砌整體性好D.施工速度快，襯砌整體性好

11、淺埋式地鐵車站的出人口設置不宜少于（）個。

A.5B.3C.2D.4

12、在給水處理廠中，澄清池、沉淀池的個數(shù)，能夠單獨排空的分格數(shù)一般不宜少于

A.1個B.2個C.3個D.4個

13、下列不屬于污水處理中一級處理工藝的是（）處理。

A.沉砂池B.初沉池C.二沉池D.格柵

14、一般頂管法施工時工作坑的支撐應形成（）0

A.一字撐B.封閉式框架C.橫撐D.豎撐

15、一般頂管法的人工挖土校正糾偏法適用于偏差為（）。

A.5^10mmB.30~40mmC.20~30mmD.10~20mm

16、埋地排水用硬聚氯乙烯雙壁水紋管的管道一般采納（）o

A.素土基礎B.素混凝土基礎C.砂礫石墊層基礎D.鋼筋混凝土基礎

17、頂管工作結束后，管節(jié)接口的內(nèi)側間隙按設計規(guī)定處理，設計無規(guī)定時，一般不

采納（）o

A.石棉水泥密封方法B.水泥砂漿密封方法

C.彈性密封膏密封方法D.橡膠圈密封方法

18、在0~80cm深度范圍內(nèi)的主干路填土路基最低壓實度（按重型擊實標準）應為（）。

A.92%B.94%C.95%D.98%

19、正循環(huán)回轉鉆施工灌注樁的成孔中，泥漿的作用是（）o

A.保持水頭B.護壁C.浮懸鉆渣并護壁D.浮懸鉆渣

20、采納三軸式貨車加載的城一B級車輛荷載標準載重汽車，前后軸距為（）,行

車限界橫向寬度為3.0m。

A.7.2mB.4.8mC.5.0mD.3.6m

二、多項選擇題

1、道路土質路基碾壓的原則是（）。

A.先慢后快B.先振后穩(wěn)C.先中后邊D.先輕后重E.輪跡重疊

2、鋼梁采納高強螺栓連接，施擰時不得采納（）。

A.人工擰緊D.機械擰緊C.沖擊擰緊D.間斷擰緊E.同時擰緊

3、地下連續(xù)墻施工時，泥漿的主要作用是（）。

A.便于混凝土澆筑B.維持槽壁穩(wěn)定

B.C.冷卻與潤滑D.便于鋼筋籠放置E.攜渣

4、以地表水作為水源的給水處理廠常規(guī)處理的工藝流程包括（）o

A.初沉B.混凝C.過濾D.沉淀E.消毒

5、埋地排水用硬聚氯乙烯雙壁水紋管管道敷設時應按（）等要求進行。

A.管道采納人工安裝B.管道連接一般采納插入式黏結接口

C.調(diào)整管長時運用手鋸切割，斷面應垂直平整

D.管道與檢查井連接可采納中介層法或柔性連接

E.承插口管安裝由高點向低點依次安裝

6、熱力管道工程施工結束后，應進行（）及試運行。

A.管通沖洗B.水壓試驗C.吹掃管道D.保溫E.刷漆

7、下列是城市熱力管網(wǎng)主要附件的是（）o

A.支吊架B.閥門井C.補償器D.閥門E.放散管

8、燃氣管道穿越（）下面時，其外應加套管。

A.高速馬路B.鐵路C.建筑物D.城鎮(zhèn)主干道E.大型構筑物

9、垃圾填埋場工程中采納HDPE膜防滲時，要嚴格檢驗HDPE膜的外觀質量和（）,

并組織產(chǎn)品復驗和見證取樣檢驗。

A.勻稱度B.厚度C.密度D.韌度E.強度

10、國務院第100號令《城市綠化條例》規(guī)定，任何單位和個人都不得擅自變更城市

綠化規(guī)劃用地性質或者破壞綠化規(guī)劃用地的（）o

A.地貌B.地形C.水體D.植被E.土質

［案例1］背景材料：

某市政公司承包某路段的改建工程，全長2.5km,工期為當年7月至次年2月。該路

段為四快二慢主干道，道路結構層：機動車道20cm石灰土底基層，45cm二灰碎石基層，9cm

粗、4cm細瀝青混凝土面層；非機動車道為20cm石灰土底基層，30cm二灰碎石基層，6cm

粗、3cm細瀝青混凝土面層;兩側為彩色人行道石板。

項目部進場后，項目技術負責人即編制了實施性的施工組織設計，其中規(guī)定由項目部

平安員定期組織平安檢查。該施工組織設計經(jīng)上一級技術負責人審批同意后，即起先工程

項目的實施。

在實施過程中，項目部將填方工程分包給某工程隊，當土方第一層填筑、碾壓后，項

目部現(xiàn)場取樣、測試，求得該層土實測干密度，工程隊隨即進行上層填土工作。監(jiān)理工程

師發(fā)覺后，馬上向該工程隊發(fā)出口頭指示，責令暫停施工。整改完畢符合驗收程序后，又

接著施工。在一次平安檢查中，監(jiān)理發(fā)覺一名道路工在電箱中接線，經(jīng)查證，屬違反平安

操作規(guī)程。

按工程進展，瀝青混凝土面層施工值冬期，監(jiān)理工程師要求項目部供應瀝青混凝土面

層施工措施。

問題：

1.監(jiān)理工程師發(fā)出暫停施工指令的緣由是什么？其指令方式有哪些應改進的地方？

2.施工組織設計的審批程序存在問題在哪里？

3.瀝青混凝土冬期施工應實行的措施是什么？

4.該道路工程有哪些違反了操作規(guī)程?為什么？

5.工程項目平安檢查的規(guī)定是否正確？請說明理由？

［案例2］背景材料：

某項目經(jīng)理部中標承建某道路工程，原設計是水泥混凝土路面，后因拆遷延期，嚴峻

影響工程進度，但業(yè)主要求竣工通車日期不能更改。為滿意竣工通車日期要求，業(yè)主更改

路面結構，將水泥混凝土路面改為瀝青混凝土路面。對這一重大變更，項目經(jīng)理在成本管

理方面實行了如下應變措施：

(1)依據(jù)施工圖，依據(jù)國家統(tǒng)肯定額、取費標準編制施工圖預算，然后依據(jù)施工圖預

算打八折，作為瀝青混凝土路面工程承包價與業(yè)主方簽訂補充合同；打七折作為瀝青混凝

土工程目標成本。

(2)對工程技術人員的成本管理責任作了如下要求：質量成本降低額，合理化建議產(chǎn)

生的降低成本額。

(3)對材料人員成本管理的以下環(huán)節(jié)提出了具體要求：①計量驗收;②降低選購成本；

③限額領料;④剛好供貨;⑤削減資金占用;⑥舊料回收利用。

(4)要求測量人員按技術規(guī)程和設計文件要求，對路面寬度和高度實施精確測量。

問題：

1.對材料管理人員的成本管理責任要求是否全面?假如不全請補充。

2.對工程技術人員成本管理責任要求是否全面?假如不全請補充。

3.瀝青路面工程承包價和目標成本的確定方法是否正確？緣由是什么？

4.布置給測量人員的要求正確嗎?請從成本限制的角度說明理由。

［案例3］背景材料

某城市道路改建工程，地處交通要道，拆遷工作量大。業(yè)主通過招標選擇了工程施工

總承包單位和拆遷公司。在上半年施工進度支配檢查中，該工程施工項目經(jīng)理部出示了以

下資料：①樁基分包商的樁位圖(注有成孔/成樁記錄)及施工日志；②項目經(jīng)理部的例會記

錄及施工日志;③施工總進度和年度支配圖(橫道圖)，圖上標注了主要施工過程，開、完

工時間及工作量，支配圖制作時間為開工初期;④季、月施工進度支配及實際進度檢查結

果;⑤月施工進度報告和統(tǒng)計報表，除對進度執(zhí)行狀況簡要描述外，對進度偏差及調(diào)查看

法一律標注為〃拆遷影響，促拆遷檢查結果表明，實際完成的工作量僅為支配的1/3左

右，窩工現(xiàn)象嚴峻。

問題：

1.該項目施工進度報告應進行哪些方面的補充和改進？

2.分包商是否應制訂施工進度支配，與項目總進度支配的關系？

3.該項目施工進度支配應作哪些內(nèi)容上的調(diào)整？

4.請指出該項目施工進度支配編制中必需改進之處。

5.請指出該項目施工進度支配的實施和限制存在哪些不足之處。

［案例4］背景材料：

某工程公司中標承包一城市道路施工項目，道路總長15km,其中包括一段燃氣管線的

敷設。工程建設工期很緊。為抓緊時間，該公司很快組成項目經(jīng)理部，項目部進行了臨建。

項目部拿到設計院供應的設計施工圖確定馬上起先施工，監(jiān)理工程師尚未到場。開工后項

目部組織人員編制了施工組織設計，其內(nèi)容包括工程概況、施工方案、施工進度支配、平

安措施、文明施工、環(huán)保措施以及協(xié)助配套施工措施幾個方面。編制完成后報上級審批，

但上級退回要求補充完善。

整個項目實施順當，在竣工驗收前有關部門進行施工技術文件預驗收時，發(fā)覺項目部

人員正在補填很多施工過程文件，且施工技術文件不完全。

問題：

1.說明退回該施工組織設計的緣由及完善內(nèi)容。

2.項目部開工過程主要錯誤是什么？

3.燃氣管線的施工要分包給其他施工單位，總包方如何確定分包方?在確定分包方過

程中主要考察哪些方面？

4.現(xiàn)場項目經(jīng)理部，按常規(guī)應設立一些什么標牌？

5.施工技術文件的編制過程有什么問題？試寫出除施工組織設計和竣工驗收文件外施

工技術文件的組成。（最少列出6點）

［案例5］背景材料：

某橋梁工地的簡支板梁架設，由專業(yè)架梁分包隊伍架設。該分包隊伍用2臺50,履帶

吊，以雙機抬的吊裝方式架設板梁。在架設某跨板梁時，突然一臺履帶吊傾斜，板梁砸向

另一臺履帶吊駕駛室，將一名吊車駕駛員當場砸死，另有一人受重傷。事故發(fā)生后，項目

經(jīng)理馬上組織人員搶救傷員，解除險情，防止事故擴大，做好標識，愛護了現(xiàn)場，并在事

故發(fā)生后第一時間內(nèi)報告企業(yè)平安主管部門，內(nèi)容有：事故發(fā)生的時間、地點、傷亡人數(shù)

和事故發(fā)生緣由的初步分析。在報告上級以后，項目經(jīng)理指定技術、平安部門的人員組成

調(diào)查組，對事故開展調(diào)查，企業(yè)平安部門和企業(yè)負責平安生產(chǎn)的副總經(jīng)理也趕到現(xiàn)場參與

調(diào)查，調(diào)查中發(fā)覺下述現(xiàn)象：

①項目部審查了分包方的平安施工資格和平安生產(chǎn)保證體系，并作出了合格評價。在

分包合同中明確了分包方平安生產(chǎn)責任和義務，提出了平安要求，但查不到監(jiān)督、檢查記

錄。

②項目部編制了板梁架設的專項平安施工方案，方案中明確規(guī)定履帶吊下要滿鋪路基

箱板，路基箱板的長邊要與履帶吊行進方向垂直，但兩臺履帶吊下鋪設的路基箱板，其長

邊都幾乎與履帶吊行進方向平行，而這正是造成此次事故的主要緣由之一。

③查到了項目部向分包隊伍的平安技術交底記錄，簽字齊全，但查不到分包隊伍負責

人向全體作業(yè)人員的交底記錄。

④細致查看平安技術交底記錄，沒有發(fā)覺路基箱板鋪設方向不正確給作業(yè)人員帶來的

潛在威逼和避難措施的具體內(nèi)容。

⑤事故造成的干脆經(jīng)濟損失達50萬元。

通過調(diào)查，查清了事故緣由和事故責任者，對事故責任者和員工進行了教化，事故責

任者受到了處理。

問題

1.事故報告應包括哪些內(nèi)容?簽報程序規(guī)定是什么？

2.該事故屬幾級事故？

3.上述背景資料中①、②、③、④種現(xiàn)象違反了平安限制要求？

4.按事故處理的有關規(guī)定，還應有哪些人參與調(diào)查？

5.對事故處理是否全面?請說明理由。

2023一級建立師考試《市政公用工程》參考答案

試題答案：

一、單選

IB2A3D4C5C6B7B8C9B10DHD12B13C14B15D16C17D18C19C20B

二、多選

1ADE2CD3BCE4BCDE5ACD6ABDE7ACD8ABD9ABDE10ABCD

三、案例

1、答案：

1.答：緣由為（1）填土后未檢查就碾壓，因為填土應符合：填土長度達50m左右時，

檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓，碾壓先輕后重，最終碾壓不應小于12t級

壓路機。（2）碾壓后未進行土質路基的質量檢查就進行上層填土工作，因為路基碾壓完成

時，必需按質量驗收項目（寬度、縱、橫斷面高程、平整度、壓實度等）檢查，不合格處修

整到符合規(guī)范、標準要求。

監(jiān)理工程師指令方式的改進之處為監(jiān)理工程師應通知承包人暫停施工（而不是馬上向

該工程隊發(fā)出口頭指示，責令暫停施工），并在24小時內(nèi)向乙方提出具體處理看法，乙方

應按監(jiān)理工程師的要求暫停施工。乙方在落實了監(jiān)理工程師的處理看法后，并在接到監(jiān)理

工程師提出復工通知后，才能接著施工。

2.答：存在問題有（1）該施工組織設計僅經(jīng)上一級技術負責人審批同意不妥，因為施

工組織設計必需有上一級技術負責人和部門的審批手續(xù)，即有上一級技術負責人審批、加

蓋公章、填寫審批表;這里未說明加蓋公章、填寫審批表，假如無加蓋公章和填寫審批表,

不能代表上級部門看法。（2）無變更審批程序，因為依據(jù)后面“在實施過程中，項目部將

填方工程分包給某工程隊”，這屬于工程變更，變更時，應有變更審批程序。

3.答：瀝青混凝土面層：應盡量避開冬期施工，必需進行施工時，適當提高出廠溫度,

但不超過175℃。運輸中應覆蓋保溫，并應達到攤鋪和碾壓的最低溫度要求。下承層表面

應干燥、清潔、無冰、雪、霜等。施工中做好充分打算，實行“快卸、快鋪、快平”和“剛

好碾壓、剛好成型”的方針。

4.答：違反電工、電焊工、架子工、司爐工、爆破工、機操工、起重工、機械司機、

機動車輛司機等特別工種工人，除一般平安教化外，還要經(jīng)過專業(yè)平安技能培訓，經(jīng)考試

合格持證后，方可獨立操作。因為該道路工不是電工，在電箱中接線屬于違規(guī)作業(yè)。

5.答：施工組織設計中規(guī)定由項目部平安員定期組織平安檢查不對，因為施工項目的

平安檢查由項目經(jīng)理組織，定期進行。

2、答案:

1.答：不全面，應補充⑴材料選購和構件加工，要擇優(yōu)選擇；（2）要削減選購

過程中的管理損耗。

2.答：不全面，應補充.（1）依據(jù)現(xiàn)場實際狀況，科學合理的布置施工現(xiàn)場平面，為文

明施工削減奢侈創(chuàng)建條件；（2）嚴格執(zhí)行平安操作規(guī)程，削減一般事故，殲滅重大人身傷亡

事故和設備事故，將事故成本削減到最低。

3、答：不對，因為（1）計算承包價時要依據(jù)必需的資料，依據(jù)招標文件、設計圖紙、

施工組織設計、市場價格、相關定額及計價方法進行細致的計算；（2）計算目標成本（即支

配成本）時要依據(jù)國家統(tǒng)肯定額、取費標準編制”施工圖預算”；依據(jù)企業(yè)的施工定額編制。

此例中計算承包價和目標成本均實行簡潔的打折計算不妥。

4.答：不正確，因為從成本限制的角度，在成本限制中應以成本支配為準，在施工的

全過程對影響項目成本的各個因素加強管理，實行有效措施削減消耗和支出，剛好駕馭各

項費用、實際發(fā)生的成本與支配成本間的差別，剛好做出分析和反饋，訂正奢侈和不合理

支出，使施工項目在各級責任人工作范圍內(nèi)能自始至終（包括招投標時起到竣工驗收的全

過程）嚴格按成本支配和成本目標限制成本。此例中項目經(jīng)理要求測量人員對路面寬度和

高度實施精確測量，有可能并無精確測量的必要并且增加成本。

3、答案：

1.答：對進度執(zhí)行狀況簡要描述外，對進度偏差及調(diào)查看法一律標注為“拆遷影響，

促拆遷〃太簡潔應補充和改進，應供應的內(nèi)容包括：①進度執(zhí)行狀況的綜合描述。主要內(nèi)

容是：報告的起止期;當?shù)貧庀蠹扒缬晏鞌?shù)統(tǒng)計;施工支配的原定目標及實際完成狀況;報

告支配期內(nèi)現(xiàn)場的主要大事記（如停水、停電、事故處理狀況，收到業(yè)主、監(jiān)理工程師、

設計單位等指令文件狀況）；②實際施工進度圖;③工程變更，價格調(diào)整，索賠及工程款收

支狀況;④進度偏差的狀況和導致偏差的緣由分析;⑤解決問題的措施;⑥支配調(diào)整看法。

2.答：分包商應當制訂施工進度支配，與項目總進度支配的關系為分包人的施工進度

支配必需依據(jù)承包人的施工進度支配編制？;承包人應將分包的施工進度支配納入總進度

支配的限制范疇，總分包之間相互協(xié)調(diào)，處理好進度執(zhí)行過程中的相關關系，并幫助分包

人解決項目進度限制中的相關問題。

3.答：應調(diào)整內(nèi)容包括施工內(nèi)容、工程量、起止時間、持續(xù)時間、工作關系、資源供

應。

4.答：必需改進之處為（1）支配圖制作時間為開工初期不妥，應在開工前。（2）在施

工總進度和年度支配圖（橫道圖）上僅標注了主要施工過程，開、完工時間及工作量不足。

應當在支配圖上進行實際進度記錄，并跟蹤記載每個施工過程的起先日期、完成日期、每

日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場發(fā)生的狀況、干擾因素的解除狀況。（3）無旬（或周）施工進度支配

及實際進度檢查結果。

5.該項目施工進度支配在實施過程中的不足之處為

（1）未跟蹤支配的實施并進行監(jiān)督，在跟蹤支配的實施和監(jiān)督過程中當發(fā)覺進度支配

執(zhí)行受到干擾時，應實行調(diào)度措施。

（2）在支配圖上應進行實際進度記錄，并跟蹤記載每個施工過程（而不是主要施工過程）

的起先日期、完成日期、每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場發(fā)生的狀況、干擾因素的解除狀況。

（3）執(zhí)行施工合同中對進度、開工及延期開工、暫停施工、工期延誤、工程竣工的承

諾。

（4）跟蹤形象進度對工程量、總產(chǎn)值、耗用的人工、材料和機械臺班等的數(shù)量進行統(tǒng)

計與分析，編制統(tǒng)計報表。

（5）落實限制進度措施應具體到執(zhí)行人、目標、任務、檢查方法和考核方法。

（6）處理進度索賠。

4、答案：

1.答：退回的緣由為該施工組織設計未考慮工程包括一段燃氣管線的敷設這一特別狀

況及應實行的措施并且不完善，應完善的內(nèi)容包括⑴施工平面布置圖；（2）施工部署和管

理體系；（3）質量目標設計；（4）施工方法及技術措施，即結合市政公用工程特點和由施工組

織設計支配的、工程須要所應實行的相應方法與技術措施（在此例中表現(xiàn)為包括一段燃氣

管線的敷設這一特別狀況）。

2.答：主要錯誤為未向監(jiān)理工程師提交開工申請報告，并應按監(jiān)理工程師下達的開工

令指定的日期開工。

3.答：對確須分包的項目，實行由總包方組織進行招標，由監(jiān)理、設計與總包方共同

組成評審小組對分包招標過程進行監(jiān)控，以保證分包工程的質量。在確定分包方過程中主

要考察分包方的平安施工資格和平安生產(chǎn)保證體系。

4.答：應設立的一些標牌包括：①工程概況牌：工程規(guī)模、性質、用途、發(fā)包人、設

計人、承包人、監(jiān)理單位的名稱和施工起止日期等。②平安紀律牌;③防火須知牌;④平安

無重大事故計時牌;⑤平安生產(chǎn)、文明施工牌;⑥施工總平面圖；⑦施工項目經(jīng)理部組織及

主要管理人員名單圖。

5.答：施工技術文件的編制過程的問題為在施工之前，施工單位必需編制施工組織設

計，此例中項目部人員在竣工驗收前補填很多施工過程文件不合規(guī)范。除施工組織設計和

竣工驗收文件外施工技術文件的組成還應有（1）施工圖設計文件會審、技術交底；（2）原材

料、成品、半成品、構配件、設備出廠質量合格證；出廠檢（試）驗報告及復試報告；（3）施

工檢（試）驗報告：（4）施工記錄；⑸測量復檢及預驗記錄；（6）隱藏工程檢查驗收記錄;⑺

工程質量檢驗評定資料；（8）功能性試驗記錄；（9）質量事故報告及處理記錄；（10）設計變更

通知單、洽商記錄。（列出6點即可）

5、答案:

1.答：事故報告應包括的內(nèi)容有事故發(fā)生的經(jīng)過、緣由、性質、損失、責任、處理看

法、訂正和預防措施。

簽報程序為平安事故發(fā)生后，受傷者或最先發(fā)覺事故的人員馬上用最快的傳遞手段，

將發(fā)生事故的時間、地點、傷亡人數(shù)、事故緣由等狀況，上報至企業(yè)平安主管部門。企業(yè)

平安主管部門視事故造成的傷亡人數(shù)或干脆經(jīng)濟損失狀況，按規(guī)定向政府主管部門報告。

2.答:三級。

3.答：（1）違反的平安限制要求為實行總分包的項目，平安限制由承包方負責，分包

方聽從承包方的管理。承包方對分包方的平安生產(chǎn)責任包括：審查分包方的平安施工資格

和平安生產(chǎn)保證體系，不應將工程分包給不具備平安生產(chǎn)條件的分句方;在分包合同中應

明確分包方平安生產(chǎn)責任和義務;對分包方提出平安要求，并細致監(jiān)督、檢查。

（2）違反的平安限制要求為承包方對違反平安規(guī)定冒險蠻干的分包方，應令其停工整

改。分包方對本施工現(xiàn)場的平安工作負責，細致履行分包合同規(guī)定的平安生產(chǎn)責任;遵守

承包方的有關平安生產(chǎn)制度，聽從承包方的平安生產(chǎn)管理。

（3）違反的平安限制要求為項目經(jīng)理部必需實行逐級平安技術交底制度，縱向延長到

班組全體作業(yè)人員。

（4）違反的平安限制要求為技術交底的內(nèi)容應針對分部分項工程施工中作業(yè)人員帶來

的潛在隱含危急因素和存在問題。

4.答：還應有質量部門的人員和企業(yè)工會代表。

5.答：不全面，因為平安事故處理必需堅持〃事故緣由不清晰不放過，事故責任者和

員工沒有受到過教化不放過，事故責任者沒有處理不放過，沒有制定防范措施不放過''的

原則。在此例中沒有制定防范措施。

2023年度全國一級建立師執(zhí)業(yè)資格考試試卷

專業(yè)工程管理與實務(市政公用工程專業(yè))--參考答案

一、單項選擇題(共20題、每題1分。每題的備選項中。只有一個最符合題意)

1.下列關于沉入樁施工的說法中錯誤的是(B)。

A.當樁埋置有深淺之別時，宜先沉深的，后沉淺的樁

B.在斜坡地帶沉樁時，應先沉坡腳，后沉坡項的樁

C.當樁數(shù)較多時，沉樁依次宜由中間向兩端或向四周施工

D.在砂土地基中沉樁困難時，可采納水沖錘擊法沉樁

2.道路改造工程中，常采納土工織物鋪在新鋪瀝青混凝土底部，以削減瀝青路面的

反射裂縫，按要求土工織物應能耐(D)°C以上的高溫。

A.140B.150C.160D.170

3.SMA瀝青混合料面層施工時，不得運用(D)。

A.小型壓路機B.平板夯C.振動壓路機D.輪胎壓路機

4.有大漂石及堅硬巖石的河床不宜運用(C)。

A.土袋圍堰B.堆石土圍堰C.鋼板樁圍堰D.雙壁圍堰

5.路基土液性指數(shù)L=0.5,則該土屬于(B)狀態(tài)。

A.流塑B.軟塑C.硬塑D.半堅硬

6.配制預應力混凝土時應優(yōu)先采納(A)。

A.一般硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥

C.火山灰質硅酸鹽水泥D.粉煤灰質硅酸鹽水泥

7.鋼粱采納高強螺栓連接時，施擰依次從板束(D)處起先。

A.剛度小、縫隙小B.剛度小、縫隙大

C.剛度大、縫隙小D.剛度大、縫隙大

8.下列基坑圍護結構中，采納鋼支撐時可以不設置圍楝的是(C)o

A.鋼板樁B.鉆孔灌注樁C.地下連續(xù)墻D.SMW樁

9.下列任務中，不屬于土壓平衡盾構初始掘進的主要任務是(D)。

A.推斷注漿量、注漿壓力是否適當

B.收集盾構掘進數(shù)據(jù)及地層變形量數(shù)據(jù)

C.把握盾構掘進方向限制特性

D.確定盾構以后掘進的土壓設定值

10.淺埋暗挖法施工時，如漿處于砂礫地層，并穿越既有鐵路，宜采納的協(xié)助施工方

法是(C)o

A.地面砂漿錨桿B.小導管注漿加固C.管棚超前支護D.降低地下水位

11.通常地鐵車站站臺的形式多采納(A)o

A.島式B.側式C.島、側混合式D.馬蹄式

12.在基坑運土通道出口兩側增設降水井時，其外延長度至少應為出口寬度的(B)

倍。

A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0

13.大型水池施工中的好用抗浮措施不包括(D)。

A.降低地下水位B.基坑四周設防汛墻

C.使水池內(nèi)外無水位差D.構筑物增設錨桿

14.裝配式預應力混凝土水池吊裝中，當預制構件平面與吊繩的交角小于(A)時,

應對構件進行強度驗算。

A.45°B.50°C.55°D.6