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文檔簡介
汽車維護(hù)理實(shí)一體化教材(第3版)
蔣紅楓邢亞林
主編劉權(quán)周曉塨
副主編朱軍
叢書總主審
中等職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材
項(xiàng)目一
活塞連桿組故障診斷與修復(fù)解讀汽車維護(hù)技術(shù)規(guī)范解讀國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18344—2016解讀常見車型維護(hù)工藝任務(wù)1任務(wù)2
項(xiàng)目二
活塞連桿組故障診斷與修復(fù)實(shí)施汽車二級維護(hù)基本作業(yè)理解6S理念操作舉升機(jī)使用量具檢查車身任務(wù)1任務(wù)2任務(wù)3任務(wù)4檢查油液檢查蓄電池任務(wù)5任務(wù)6檢查火花塞檢查燈光檢查噴洗器和刮水器檢查轉(zhuǎn)向盤和喇叭任務(wù)7任務(wù)8任務(wù)9任務(wù)10檢查制動踏板和駐車制動器檢查座椅和安全帶任務(wù)11任務(wù)12更換機(jī)油和機(jī)油濾清器檢查底盤緊固件檢查底盤狀況檢查車輪任務(wù)13任務(wù)14任務(wù)15任務(wù)16檢查盤式制動器檢查空調(diào)任務(wù)17任務(wù)18
項(xiàng)目三
活塞連桿組故障診斷與修復(fù)實(shí)施汽車尾氣檢測作業(yè)認(rèn)識汽車尾氣排放檢測汽車尾氣任務(wù)1任務(wù)2
項(xiàng)目二
活塞連桿組故障診斷與修復(fù)實(shí)施汽車二級維護(hù)基本作業(yè)
項(xiàng)目描述
汽車二級維護(hù)作業(yè)以清潔、檢查、緊固、調(diào)整、潤滑和補(bǔ)給這六大作業(yè)項(xiàng)目為主線,以實(shí)例說明所需的通用、專用工量具和維護(hù)設(shè)備,強(qiáng)調(diào)汽車維護(hù)作業(yè)和維護(hù)竣工檢驗(yàn)工作中涉及的技術(shù)規(guī)范。通過對本項(xiàng)目的學(xué)習(xí),學(xué)生可掌握汽車基本維護(hù)技術(shù),能夠獨(dú)立和合作完成基本維護(hù)作業(yè)。(1)知道6S理念,樹立安全意識,培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神。(2)領(lǐng)會維護(hù)作業(yè)中的技術(shù)要求。(3)準(zhǔn)備工量具,熟悉作業(yè)場景。(4)制訂作業(yè)流程,明確任務(wù)分工。(5)完成發(fā)動機(jī)、底盤、電氣和車身的各項(xiàng)維護(hù)作業(yè)。(6)學(xué)會查閱維修手冊和技術(shù)資料學(xué)習(xí)目標(biāo)
任務(wù)5
活塞連桿組故障診斷與修復(fù)檢查油液學(xué)時(1)能認(rèn)清車輛中所使用的各類液體。(2)掌握各類液體的檢查方法。(1)在檢查過程中晃動液體儲液罐時,不允許幅度過大和用力過猛,以免損傷儲液罐零部件。(2)在檢查中,應(yīng)避免皮膚直接接觸油液,若誤接觸到油液,則立即用清水稀釋后清洗。學(xué)習(xí)目標(biāo)4學(xué)時作業(yè)安全作業(yè)場景(1)作業(yè)項(xiàng)目場景如圖2-8所示。
圖2-8檢查油液作業(yè)場景作業(yè)場景(2)實(shí)訓(xùn)設(shè)備和工具見表2-5。
任務(wù)實(shí)施一、認(rèn)識各類油液所在位置
(1)車窗清洗液。(2)發(fā)動機(jī)冷卻液。(3)發(fā)動機(jī)機(jī)油。(4)制動液。(5)自動變速器液壓油(ATF)。任務(wù)實(shí)施二、檢查各類油液
1.檢查車窗清洗液液位車窗清洗液一般在發(fā)動機(jī)艙的外圍,在儲液罐口標(biāo)有“WASHERFLUIDONLY”字樣及刮水器標(biāo)志。車窗清洗液主要用于清洗前風(fēng)窗玻璃上的灰塵等污垢。
提示:經(jīng)常開啟車窗清洗器將消耗清洗液,需進(jìn)行經(jīng)常檢查補(bǔ)充清洗液。任務(wù)實(shí)施二、檢查各類油液
1.檢查車窗清洗液液位
環(huán)保:由于車窗清洗液是化學(xué)制劑,切勿直接排入自然環(huán)境中。打開車窗清洗液儲液罐蓋,抽出液位尺,液位應(yīng)在刻度“LOW”與“FULL”之間。
提示:由于車窗清洗液近于透明色,觀察時可將液位尺朝向光線明亮處。任務(wù)實(shí)施二、檢查各類油液
1.檢查車窗清洗液液位若車窗清洗液液位不足,須立即補(bǔ)充。否則有可能在后期使用中導(dǎo)致車窗清洗器電動機(jī)燒損。
提示:添加時使用配置好的專用車窗清洗液。若加水將會減弱其清潔能力、降低冰點(diǎn)、不易揮發(fā)。
安全:溫度較低時不可添加:除清洗液外的其他液體,以免液體凝固后,造成儲液罐脹裂;極端情況將造成噴洗液電動機(jī)損壞。任務(wù)實(shí)施二、檢查各類油液
2.發(fā)動機(jī)冷卻液發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的作用是使發(fā)動機(jī)的溫度保持恒定,其中的冷卻介質(zhì)就是發(fā)動機(jī)冷卻液。同時加熱后的冷卻液可以給車廂內(nèi)供暖。發(fā)動機(jī)冷卻液在長期使用中會因蒸發(fā)及泄漏而減少,從而使發(fā)動機(jī)溫度過熱。
參考:有兩種顏色的長效發(fā)動機(jī)冷卻液:紅色和綠色。兩者成分幾乎相同。任務(wù)實(shí)施二、檢查各類油液
2.發(fā)動機(jī)冷卻液(1)檢查液位。觀察儲液罐旁的刻度,冷卻液的平面應(yīng)在“FULL”與“LOW”之間。若冷卻液液位偏低應(yīng)立即添加同型號的冷卻液。任務(wù)實(shí)施二、檢查各類油液
2.發(fā)動機(jī)冷卻液(1)檢查液位。
環(huán)保:由于冷卻液是化學(xué)制劑,切勿直接排入自然環(huán)境中。
注意:在散熱器冷卻時檢查冷卻液液位,因?yàn)槿绻崞靼l(fā)熱,冷卻液熱脹將會是高液位。任務(wù)實(shí)施二、檢查各類油液
2.發(fā)動機(jī)冷卻液(2)檢查是否從散熱器泄漏。散熱器的管壁很薄,容易出現(xiàn)裂縫。直接碰撞、熱脹冷縮、壓力過高等情況都有可能造成散熱器處冷卻液的泄漏。
參考:檢查冷卻系泄漏時,可以利用燈光照射后是否有液體的反光進(jìn)行判別。任務(wù)實(shí)施二、檢查各類油液
2.發(fā)動機(jī)冷卻液(3)檢查橡膠軟管是否泄漏。受溫度升高影響,橡膠軟管長期使用會老化,容易起裂紋而泄漏。同時檢查各處的橡膠軟管有無裂紋、凸起和硬化、橡膠軟管的連接有無松動。任務(wù)實(shí)施二、檢查各類油液
2.發(fā)動機(jī)冷卻液(4)檢查軟管夾周圍是否泄漏。在安裝卡箍時,其邊緣有可能割裂橡膠軟管而產(chǎn)生泄漏,觀察各管路接口處的卡箍旁是否有冷卻液滲漏的痕跡。同時檢查各處的夾箍安裝是否松動。任務(wù)實(shí)施二、檢查各類油液
2.發(fā)動機(jī)冷卻液(5)檢查補(bǔ)償散熱器蓋是否泄漏。檢查補(bǔ)償散熱器蓋是否安裝牢固,有無冷卻液泄漏。
安全:檢查時,必須避免直接接觸管路和液體,防止傷害皮膚。
提示:由于卡羅拉汽車的散熱器是密閉式,無散熱器蓋,故此處檢查加注冷卻液的補(bǔ)償散熱器蓋。任務(wù)實(shí)施二、檢查各類油液
3.機(jī)油機(jī)油用以潤滑發(fā)動機(jī)內(nèi)各相互運(yùn)動的零部件,同時起到冷卻、清洗、防銹、密封作用。受發(fā)動機(jī)工作條件的影響,長期使用的機(jī)油會氧化變質(zhì),在清除發(fā)動機(jī)內(nèi)的污垢后,機(jī)油會變渾濁。所以要定期檢查及更換機(jī)油。
環(huán)保:由于機(jī)油為提煉及合成油液,切勿直接排入自然環(huán)境中。任務(wù)實(shí)施二、檢查各類油液
3.機(jī)油(1)檢查機(jī)油液位:先將液位尺擦干凈,放回到機(jī)油液位尺管內(nèi)并停留下,然后取出。觀察液位在液位尺上的刻度,應(yīng)在“FULL”至“LOW”之間。
提示:液位應(yīng)當(dāng)在發(fā)動機(jī)正常工作溫度下檢查,機(jī)油溫度應(yīng)為75℃±5℃。任務(wù)實(shí)施二、檢查各類油液
3.機(jī)油(1)檢查機(jī)油液位:卡羅拉液位尺用2個圓點(diǎn)標(biāo)出機(jī)油液位的上下界限。任務(wù)實(shí)施二、檢查各類油液
3.機(jī)油(1)檢查機(jī)油液位:
參考:在觀察機(jī)油刻度時,也可將液位尺豎直,觀察機(jī)油的流動性能,同時檢查機(jī)油顏色。任務(wù)實(shí)施二、檢查各類油液
3.機(jī)油(2)若液位偏低,則檢查發(fā)動機(jī)前后油封處有無機(jī)油滲漏、油底殼排放塞處有無漏油,然后補(bǔ)足機(jī)油。
安全:檢查時,必須避免直接接觸油底殼和排放塞,防止傷害皮膚。
提示:發(fā)動機(jī)在正常工作時也會消耗一些機(jī)油,而使液位偏低。任務(wù)實(shí)施二、檢查各類油液
3.機(jī)油(2)若液位偏低,則檢查發(fā)動機(jī)前后油封處有無機(jī)油滲漏、油底殼排放塞處有無漏油,然后補(bǔ)足機(jī)油。添加機(jī)油時請參考用戶手冊,了解所適用的機(jī)油,不可混用不同牌號的機(jī)油。
提示:更換機(jī)油間隔期隨車型和使用狀況而不同,請參照使用手冊定期更換。任務(wù)實(shí)施二、檢查各類油液
4.制動液制動液作為制動系統(tǒng)中的力傳遞工作介質(zhì)。制動液具有吸水性,長期使用后制動液內(nèi)會含有較多水分。長期制動時制動液變熱,有可能使水分形成氣泡,使制動效能下降,影響汽車行駛安全。
參考:制動液有保質(zhì)期,使用前注意檢查生產(chǎn)日期。一般車輛每行駛里程4000km或行駛2年進(jìn)行更換制動液。
環(huán)保:由于制動液是化學(xué)制劑,切勿直接排入自然環(huán)境中。任務(wù)實(shí)施二、檢查各類油液
4.制動液(1)檢查制動液液位。液位應(yīng)該在儲液罐的MAX至MIN兩個刻度之間。制動液液位下降的原因一般有:制動器摩擦片和制動襯片的磨損而導(dǎo)致液位下降;制動液從液壓制動系統(tǒng)中泄漏而降低液位。任務(wù)實(shí)施二、檢查各類油液
4.制動液(2)檢查主缸有無制動液泄漏。制動液儲液罐與主缸間有時會出現(xiàn)泄漏,導(dǎo)致制動液缺少甚至進(jìn)空氣,而影響制動效果。任務(wù)實(shí)施二、檢查各類油液
4.制動液(3)檢查制動器管和軟管是否有裂紋和損壞。(4)檢查制動器管和軟管的安裝狀況。任務(wù)實(shí)施二、檢查各類油液
4.制動液(5)檢查管路有無制動液泄漏。如果制動軟管老化和損壞,例如裂紋和凸起,制動液會泄漏,制動器不能正常工作。
安全:檢查時注意皮膚刮傷,同時避免制動液接觸皮膚。
參考:制動軟管應(yīng)當(dāng)定期檢查。車輛每行駛里程2000km或行駛1年檢查1次制動軟管。任務(wù)實(shí)施二、檢查各類油液
5.自動變速器油自動變速器油用于自動變速器中,是傳遞力的工作介質(zhì),一般簡稱ATF。自動變速器油在自動變速器中長期工作后,容易變質(zhì)。如果不更換自動變速器油,容易導(dǎo)致?lián)Q擋時的沖擊變大、燃油經(jīng)濟(jì)性變差、變速器發(fā)出異常噪聲等。
參考:根據(jù)行駛里程和時間長短進(jìn)行檢查/更換,一般為每80000km或4年進(jìn)行更換。
環(huán)保:由于自動變速器油為提煉及合成油液,切勿直接排入自然環(huán)境中。任務(wù)實(shí)施二、檢查各類油液
5.自動變速器油檢查自動變速器油液位:發(fā)動機(jī)怠速時,按照從P位到L位的順序轉(zhuǎn)換變速桿,然后再從L位到P位拉回,使自動變速器油在內(nèi)部充分流動。任務(wù)實(shí)施二、檢查各類油液
5.自動變速器油檢查液位尺(油尺)讀數(shù)是否在2個缺口所標(biāo)示出的HOT范圍內(nèi)。任務(wù)實(shí)施二、檢查各類油液
5.自動變速器油
提示:自動變速器油液位檢查應(yīng)當(dāng)在自動變速器正常運(yùn)行的條件下進(jìn)行,自動變速器油油溫應(yīng)為75℃±5℃。當(dāng)液位較低時,檢查自動變速器油油溫并且在補(bǔ)充變速器油之前檢查滲漏。
環(huán)保:檢查后,帶有殘液的抹布應(yīng)丟棄在不可回收垃圾箱內(nèi),避免造成環(huán)境污染。實(shí)訓(xùn)安排一、獨(dú)立學(xué)習(xí)
單人按照上述操作步驟獨(dú)立完成學(xué)習(xí)任務(wù)。可按方向順序依次檢查,也可按檢查方式的不同,先進(jìn)行只需目視檢查的項(xiàng)目,再檢查需動手操作的項(xiàng)目。實(shí)訓(xùn)安排二、合作學(xué)習(xí)
雙人小組學(xué)習(xí),每個工位為一個小組,成員有操作員A和操作員B,A和B的分工主要以檢查內(nèi)容在發(fā)動機(jī)艙的位置來確定。具體配合如下:A.負(fù)責(zé)檢查噴洗液液位、冷卻液液位及機(jī)油液位;B.同時檢查制動液液位及自動變速器油油位。拓展學(xué)習(xí)
不同的車型,其發(fā)動機(jī)艙內(nèi)各元件結(jié)構(gòu)位置稍有不同,維護(hù)時,請仔細(xì)查閱維修手冊和相關(guān)技術(shù)資料。下面介紹雪佛蘭科魯茲SGM7166ATC和大眾波羅SVW7164BSD車型與豐
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