高考地理二輪復(fù)習(xí) 專(zhuān)題二 地表形態(tài)及其影響 第5講 地表形態(tài)對(duì)聚落及交通線路分布的影響練習(xí)-人教版高三地理試題

專(zhuān)題突破練5地表形態(tài)對(duì)聚落及交通線路分布的影響(2017·湖北武漢模擬)在方言中,橫切山脈使山脈中斷的河谷或山谷稱(chēng)為“陘”,這種谷底因?yàn)樽呦蚺c山脈近于垂直相交,也稱(chēng)為“橫谷”?！瓣€”,歷史上常被利用作為遷徙、貿(mào)易、征戰(zhàn)的道路系統(tǒng)。下圖為太行八陘示意圖。據(jù)此完成第1~2題。1.歷史上陘的功能主要表現(xiàn)在()①交通通道②農(nóng)業(yè)基地③人口集聚區(qū)④關(guān)隘要沖A.①② B.②③C.③④ D.①④2.太行八陘中,交通意義最為重要的是()A.飛狐陘B.井陘C.白陘D.軹關(guān)陘答案:1.D2.B解析:第1題,“陘”是歷史上常被利用作為遷徙、貿(mào)易、征戰(zhàn)的道路系統(tǒng),這說(shuō)明歷史上陘的功能主要是交通要道和關(guān)隘要沖,故選D項(xiàng)。第2題,井陘橫穿太行山脈,連接兩個(gè)主要城市太原和石家莊,是主要的交通要道,交通意義最為重要,故選B項(xiàng)。(2017·四川成都二模)下圖中的鐵路曾多次因大風(fēng)導(dǎo)致列車(chē)脫軌、傾覆及設(shè)備損毀。據(jù)此完成第3~4題。3.受大風(fēng)危害最嚴(yán)重的路段是()A.十三間房附近B.三間房附近C.了墩附近D.哈密附近4.該段鐵路沒(méi)有沿虛線走向修建,主要是因?yàn)樘摼€線路()A.風(fēng)災(zāi)危害大B.修建成本高C.洪澇災(zāi)害多D.占用耕地多答案:3.B4.B解析:第3題,根據(jù)風(fēng)頻圖判斷,該地盛行西北風(fēng)。根據(jù)等高線地形圖判斷,三間房位于山谷谷口處,峽谷地形加劇了風(fēng)速,加重風(fēng)力的危害,所以受大風(fēng)危害最嚴(yán)重的路段為三間房附近。第4題,山區(qū)修建鐵路盡量少穿越等高線。圖中該段沿虛線走向修建,需要穿越多條等高線,工程建設(shè)難度大,成本高。(2018·北京朝陽(yáng)質(zhì)檢)下圖為我國(guó)某地區(qū)景觀圖。讀圖,完成第5~6題。5.圖示地區(qū)()A.位于我國(guó)西南山區(qū)B.以流水堆積地貌為主C.春季降水少不利于種植業(yè)生產(chǎn)D.主要運(yùn)輸方式為內(nèi)河航運(yùn)6.圖示聚落的()A.農(nóng)田臨近河流以方便灌溉B.農(nóng)田接近坡地中部以方便耕作C.民居遠(yuǎn)離山坡以利于修建D.民居靠近坡地上部可避免滑坡答案:5.C6.A解析:第5題,圖示地區(qū)地形崎嶇,分布有窯洞,屬于我國(guó)黃土高原,位于我國(guó)北方地區(qū),A項(xiàng)錯(cuò);以流水侵蝕地貌為主,B項(xiàng)錯(cuò);春季降水少不利于種植業(yè)生產(chǎn),C項(xiàng)正確;主要運(yùn)輸方式為鐵路和公路,D項(xiàng)錯(cuò)。第6題,農(nóng)田臨近河流以方便灌溉,A項(xiàng)正確;農(nóng)田接近坡地中部容易造成水土流失,B項(xiàng)錯(cuò);民居靠近山坡,利于建設(shè)窯洞,C、D兩項(xiàng)錯(cuò)。(2017·廣東汕頭三模)丹娘沙丘(左圖)位于西藏林芝市雅魯藏布江丹娘鄉(xiāng)附近河段北岸(右圖),該地區(qū)4—9月降雨豐富,10月至次年3月氣候干旱。在河谷西側(cè)海拔2949米處,建有號(hào)稱(chēng)“飛行難度全國(guó)第一”的林芝米林機(jī)場(chǎng)。據(jù)此完成第7~9題。7.丹娘沙丘的組成物質(zhì)主要來(lái)源于()A.風(fēng)力搬運(yùn)B.流水搬運(yùn)C.冰川搬運(yùn)D.人類(lèi)活動(dòng)8.每年3月,在河谷沿線公路行駛的汽車(chē),最易遇到的險(xiǎn)情是 ()A.滑坡、泥石流B.凍土融化C.揚(yáng)沙D.地震9.與林芝米林機(jī)場(chǎng)“飛行難度全國(guó)第一”關(guān)系最小的因素是()A.地形復(fù)雜 B.多濃霧C.多山谷風(fēng) D.海拔高答案:7.B8.C9.D解析:第7題,每年冬春季節(jié)(10月至次年3月),氣候干旱,多大風(fēng),大風(fēng)經(jīng)過(guò)地區(qū)植被稀少,加上經(jīng)過(guò)江面,受阻擋較少,形成渦旋上升氣流,氣流攜帶沙洲和河灘上的沙粒受江邊山地地形阻擋,風(fēng)速減緩,沙粒堆積于山坡,日積月累形成沙丘。沙源主要為來(lái)自雅魯藏布江枯水期出露的河道,是由流水從上游攜帶而來(lái),為流水搬運(yùn)作用,故選B項(xiàng)。第8題,由材料可知,3月份為當(dāng)?shù)氐暮导?此時(shí)多大風(fēng),沿岸地區(qū)及河心洲地區(qū)的沙子在強(qiáng)風(fēng)吹動(dòng)下,形成揚(yáng)沙天氣,C項(xiàng)正確。第9題,林芝米林機(jī)場(chǎng)坐落于山間谷地,周?chē)呛０?000多米常年被云霧籠罩的高山峻嶺,飛機(jī)起降只能在狹窄彎曲的河谷中進(jìn)行,飛行航道最窄處距離峽谷兩側(cè)山脊不到4千米;另外機(jī)場(chǎng)多低云天氣,風(fēng)向多變并伴有風(fēng)切變等紊亂氣流,飛機(jī)只能利用上午時(shí)刻起降,全年適航時(shí)間累計(jì)僅有100天。其海拔與飛行無(wú)關(guān),故選D項(xiàng)。(2018·安徽皖南八校聯(lián)考)瀾滄江發(fā)源于中國(guó)青海省唐古拉山脈,向南流至云南省南臘河口出境,在越南胡志明市以南注入太平洋,下圖為瀾滄江流域人口密度、人口總量與高程分布圖及瀾滄江流域居民點(diǎn)分布比例與坡向關(guān)系圖。讀圖,完成第10~11題。10.圖示信息顯示()A.0米附近農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型為季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)B.1000~1500米人口數(shù)量隨高程增大迅速降低C.2000米人口密度最大,水熱組合最好D.5000米以上可能有大型聚落分布11.由瀾滄江流域居民點(diǎn)分布與坡向的關(guān)系可知()A.與村相比,鄉(xiāng)鎮(zhèn)選址更趨向采光好的方向B.坡向?qū)用顸c(diǎn)的影響主要表現(xiàn)在降水時(shí)間上C.居民點(diǎn)在坡向的選擇上與山體走向無(wú)關(guān)D.鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民點(diǎn)分布比例最少的是正北方向答案:10.A11.A解析:第10題,讀圖可知,瀾滄江、湄公河流域0米附近地勢(shì)低,光、熱、水條件較好,農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型為季風(fēng)水田農(nóng)業(yè),A項(xiàng)正確;1000~1500米人口數(shù)量隨高程增大變化不大,B項(xiàng)錯(cuò);2000米人口密度最大,但熱量條件較差,C項(xiàng)錯(cuò);5000米以上的河源地區(qū)人口密度接近0,可能有大片無(wú)人區(qū),D項(xiàng)錯(cuò)。第11題,讀圖可知,在東南、正南、西南三個(gè)向陽(yáng)方位,鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民點(diǎn)更多,鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)居民點(diǎn)對(duì)坡向的選擇較村級(jí)居民點(diǎn)更趨向采光好的方向,故A項(xiàng)正確,B項(xiàng)錯(cuò)。坡向?qū)用顸c(diǎn)的影響主要表現(xiàn)在采光時(shí)間上,因此居民點(diǎn)分布在坡向的選擇上明顯受到山體走向的影響,C項(xiàng)錯(cuò);鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)居民點(diǎn)分布比例最少的是西北方向,故D項(xiàng)錯(cuò)。12.(2017·百所名校高考沖刺卷)閱讀圖文材料,完成下列各題。這是世界第四大的島嶼,地形獨(dú)特,各地氣候差異較大;它又是一個(gè)神奇的島嶼,島上70%的動(dòng)物是世界上獨(dú)有的,90%的樹(shù)木和植物在世界上也是獨(dú)一無(wú)二的。島上的狐猴已經(jīng)完成了長(zhǎng)達(dá)5500萬(wàn)年的進(jìn)化歷程。下圖示意該島嶼等高線地形。(1)簡(jiǎn)析該島嶼R城市分布的主導(dǎo)區(qū)位因素。(2)說(shuō)明該島地形對(duì)氣候區(qū)域差異的影響。答案:(1)該島大部地處熱帶,平原低地較濕熱,R城市海拔高,氣候涼爽,有利于城市形成。(2)該島地形以山地為主,山脈大致南北走向,阻擋來(lái)自海洋的東南信風(fēng),東岸迎風(fēng)坡多雨,西岸背風(fēng)坡少雨(或形成多雨區(qū)和雨影區(qū)),形成氣候東西差異;地勢(shì)高差大(或山地相對(duì)高度大),形成氣候垂直差異(或隨著海拔升高,氣溫遞減,降水量發(fā)生變化)。解析:第(1)題,主要從地形和氣候方面進(jìn)行分析。第(2)題,聯(lián)系當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)向和地形可以分析該島東西的差異。13.(2017·陜西榆林二模)閱讀圖文材料,完成下列各題?？屏炙惯\(yùn)河在希臘南部科林斯地峽上,連接科林斯灣和薩羅尼克灣,接通伊奧尼亞海和愛(ài)琴海,是極少數(shù)在堅(jiān)硬石區(qū)開(kāi)鑿出來(lái)的運(yùn)河之一(如下面右圖),它將伯羅奔尼撒半島與希臘大陸分割開(kāi)來(lái),使得伯羅奔尼撒半島實(shí)際上成了一個(gè)島?？屏炙惯\(yùn)河于1881—1893年開(kāi)鑿,長(zhǎng)6.3千米,深7.9米,河谷底寬21米,河面寬25米,縮短了從亞得里亞海到比雷埃夫斯320千米的航程。目前,科林斯運(yùn)河每天約有30條船經(jīng)過(guò),且大多數(shù)是擺渡船和旅游船。(1)簡(jiǎn)述伯羅奔尼撒半島的地形特征及河流水文特征。(2)簡(jiǎn)述伯羅奔尼撒半島鐵路線布局特征。(3)分析影響科林斯運(yùn)河開(kāi)鑿的自然條件。(4)科林斯運(yùn)河已經(jīng)喪失了其建造時(shí)的意義,試分析其原因。答案:(1)地形特征:地勢(shì)中間高,四周低;地形以山地為主。水文特征:徑流量豐富,季節(jié)變化大(夏季水量小,冬季水量大);含沙量小;水流急;無(wú)結(jié)冰期。(2)呈環(huán)狀分布;多沿海和沿城市分布。(3)有利條件:陸地平均海拔低;充分利用科林斯地峽,距離近;不利條件:運(yùn)河所在地為石質(zhì)地面,巖石堅(jiān)硬,開(kāi)鑿難度大。(4)運(yùn)河狹窄,已不能滿足大噸位輪船的航行要求;縮短的航程和時(shí)間較短,對(duì)現(xiàn)代船只影響不大。解析:第(1)題,根據(jù)河流的流向和海拔可以判斷該地地勢(shì)中間高四周低,地形以山地為主。結(jié)合氣候和地形條件可判斷水文特征為河流徑流量豐富,季節(jié)變化大(夏季水量小,