重慶市長壽中學(xué)2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期期中物理試題

2023—2024學(xué)年度高一半期七校聯(lián)考高一物理試題命題學(xué)校：重慶市大足中學(xué)本試卷分第Ⅰ卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分。滿分100分，考試時間75分鐘。注意事項：1.答題前，務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號等填寫在答題卡規(guī)定的位置上。2.答選擇題時，必須使用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑。3.答非選擇題時，必須使用毫米黑色簽字筆，將答案書寫在答題卡規(guī)定的位置上。4.考試結(jié)束后，將答題卷交回。第Ⅰ卷（選擇題共43分）一、選擇題（本題共10小題，其中1~7題為單項選擇題，每小題4分，8~10題為多項選擇題，全部選對得5分，選對但選不全得3分，錯選或不選得0分，共43分）1.貴州“村超”6月9日晚上19：30分的一場比賽中，一名球員踢出了一記“圓月彎刀”直擊球門死角，所謂“圓月彎刀”是因為足球在空中高速旋轉(zhuǎn)形成的一條優(yōu)美的弧線。以下說法正確的是（）A.6月9日晚上19：30分指的是時間間隔B.研究“圓月彎刀”形成的原因時可以把足球看作質(zhì)點C.研究足球在空中飛行時間可以把足球看作質(zhì)點D.足球在空中飛行時，以足球為參考系，守門員是靜止的【答案】C【解析】【詳解】A．6月9日晚上19：30分指的是時刻，故A錯誤；B．研究“圓月彎刀”形成的原因時，要研究足球的旋轉(zhuǎn)以及如何運動，因此不可以把足球看作質(zhì)點，故B錯誤；C．研究足球在空中飛行時間，足球的形狀大小對所研究的問題可以忽略，因此可以把足球看作質(zhì)點，故C正確；D．足球在空中飛行時，以足球為參考系，守門員是運動的，故D錯誤。故選C。2.關(guān)于速度的定義式和加速度的定義式下列說法正確的是（）A.由知，位移大的物體速度大，位置變化也快B.中的Δx是物體運動軌跡的長度C.加速度很大的物體速度一定變化很快，但速度不一定大D.加速度是由比值定義法定義的物理量，a與Δv成正比【答案】C【解析】【詳解】A．位移大的物體速度不一定很快，速度大小等于位移變化量與時間的比值，A錯誤；B．中的Δx是物體運動軌跡的位移，B錯誤；C．加速度是描述物體速度變化快慢的物理量，因此加速度很大的物體速度一定變化很快，但是速度大小與加速度大小無關(guān)，C正確；D．加速度的大小與速度變化量的大小無關(guān)，只是能用進行計算，D錯誤。故選C。3.有兩個大小相等的共點力F1和F2，當(dāng)它們間的夾角為90°時合力為F，則當(dāng)它們間的夾角為120°時，合力的大小為（）A.2F B. C. D.【答案】B【解析】【詳解】兩個大小相等的共點力F1和F2，當(dāng)它們的夾角為90°時合力為，可得當(dāng)它們之間的夾角為120°時，合力的大小為故選B4.如圖所示，一質(zhì)量為的木塊在水平面上向左運動，且受到一個與水平面成30°的拉力F=8N作用，木塊與地面間的動摩擦因數(shù)是，重力加速度g取，則下列說法正確的是（）A.物體受到的支持力大小是8NB.摩擦力大小為方向水平向左C.合力大小是8ND.摩擦力大小是2N，方向水平向右【答案】D【解析】【詳解】A．物體受到的支持力大小是選項A錯誤；BD．摩擦力大小為方向水平向右，選項B錯誤，D正確；C．合力大小是方向向右，選項C錯誤；故選D。5.甲、乙兩汽車在同一公路不同車道上行駛，二者均做直線運動，圖甲、乙分別是甲、乙兩汽車從啟動開始計時的運動圖像，下列說法正確的是（）A.甲汽車在3s末的速度大小為15m/sB.甲汽車在0~3s內(nèi)平均速度大小為10m/sC.乙汽車在2s末的加速度大小為10m/s2D.乙汽車在0~2s內(nèi)平均速度大小等于10m/s【答案】B【解析】【詳解】A．甲汽車在3s末的速度大小為選項A錯誤；B．甲汽車在0~3s內(nèi)的平均速度大小為選項B正確；C．乙汽車在2s末的加速度大小為選項C錯誤；D．乙汽車若做勻加速運動，則在0~2s內(nèi)平均速度大小等于而汽車在2s內(nèi)的位移大于勻加速運動的位移，可知汽車在2s內(nèi)的平均速度大于10m/s，選項D錯誤。故選B。6.質(zhì)量為M的凹槽靜止在水平地面上，內(nèi)壁為半圓柱面，截面如圖所示，A為半圓的最低點，B為半圓水平直徑的端點。凹槽恰好與豎直墻面接觸，內(nèi)有一質(zhì)量為m的小滑塊。用推力F推動小滑塊由A點向B點緩慢移動，力F的方向始終沿水平方向，在此過程中所有摩擦均可忽略，下列說法正確的是（）A.推力F先增大后減小 B.凹槽對滑塊的支持力先減小后增大C.墻面對凹槽的支持力一直增大 D.水平地面對凹槽的支持力先增大后減小【答案】C【解析】【詳解】AB．以表示滑塊所在半徑與豎直方向的夾角，對滑塊受力分析，由平衡條件有滑塊從A緩慢移動到B點時，越來越大，則推力F越來越大，支持力N越來越大，所以AB錯誤；C．對凹槽與滑塊整體分析，墻面對凹槽的支持力與推力F等大反向，推力F越來越大，可知墻面對凹槽的支持力一直增大，選項C正確；D．水平地面對凹槽的支持力為，故水平地面對凹槽的支持力不變，所以D錯誤。故選C。7.在兩條相鄰平行的直公路上，分別有一輛自行車與汽車同向行駛，自行車在前，汽車在后，相距10米時汽車開始剎車，它們的位移隨時間變化的規(guī)律為：汽車為，自行車為，則下列說法正確的是（）A.剎車后汽車做勻減速直線運動，初速度，加速度為B.汽車追不上自行車C.剎車后汽車和自行車第一次相遇時，汽車的速度為D.剎車后汽車和自行車兩次相遇的時間分別是和【答案】C【解析】【分析】【詳解】A．由公式可得，汽車初速度為，加速度大小為，A錯誤；B．當(dāng)汽車與自行車速度相等時，是能否相遇的臨界條件，故汽車與自行車的速度相等所需要的時間為代入數(shù)據(jù)，可得3s內(nèi)汽車的位移為3s內(nèi)自行車的位移為因為所以汽車能追上自行車，B錯誤；CD．當(dāng)汽車追上自行時，滿足即有解得,汽車停止運動的時間為說明5s時汽車早已停止運動，汽車停止運動位移為因此第二次相遇時間為可得汽車與自行車可以相遇兩次，當(dāng)汽車與自行車第一次相遇時，則有C正確D錯誤。故選C。8.2023年10月7日，杭州亞運會女排決賽，中國女排3比0橫掃日本女排實現(xiàn)衛(wèi)冕，這是中國女排的第九個亞運會冠軍。如圖為女排運動員向上跳起擊球，其慢動作過程為：女排運動員從直立狀態(tài)開始屈腿下蹲，使重心下移，由靜止蹬地起跳后離開地面，豎直向上運動直到最高點，空氣阻力忽略不計，對以上運動過程分析正確的是（）A.女排運動員屈腿下蹲過程中，女排運動員受到地面的支持力和她對地面的壓力是一對平衡力B.女排運動員蹬地起跳時，女排運動員對地面的壓力是由于其鞋子發(fā)生形變產(chǎn)生的C.女排運動員蹬地起跳時，地面受到女排運動員的壓力大小和她受到的支持力大小相等D.女排運動員起跳離開地面到達最高點時，受力平衡【答案】BC【解析】【詳解】A．女排運動員屈腿下蹲過程中，女排運動員受到地面的支持力和她對地面的壓力是一對作用與反作用力，選項A錯誤；B．女排運動員蹬地起跳時，女排運動員對地面的壓力是由于其鞋子發(fā)生形變產(chǎn)生的，選項B正確；C．女排運動員蹬地起跳時，地面受到女排運動員的壓力大小和她受到的支持力是一對相互作用力，等大反向，選項C正確；D．女排運動員起跳離開地面到達最高點時，只受重力作用，受力不平衡，選項D錯誤。故選BC。9.物體以初速度v0豎直上拋，經(jīng)3s到達最高點，空氣阻力不計，g取，則下列說法正確的是（）A.物體的初速度v0大小為30m/sB.物體上升的最大高度為30mC.物體在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的平均速度之比為5：3：1D.物體在1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的平均速度之比為9：4：1【答案】AC【解析】【詳解】A．物體的初速度v0=gt=30m/s選項A正確；B．物體上升的最大高度為選項B錯誤；C．由逆向思維可知，物體在上升過程的第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比為5:3:1，則平均速度之比為5：3：1，選項C正確；D．由逆向思維可知，物體在上升過程的1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比為5:8:9，則平均速度之比為5：4：3，選項D錯誤。故選AC。10.如圖所示，一輕質(zhì)滑輪通過拉力傳感器固定在右側(cè)墻壁上，質(zhì)量長直木板B置于水平桌面，質(zhì)量為m=2kg物塊A放置在木板上，細線通過滑輪將木板和物塊相連。已知物塊與木板之間動摩擦因數(shù)為木板與桌面之間動摩擦因數(shù)為現(xiàn)用水平拉力F將物塊從木板上方勻速拉動，重力加速度g取，則下列說法正確的是（）A.細線拉力大小為38NB.水平拉力F大小為38NC.拉力傳感器讀數(shù)為38ND.若將拉力作用在木板上，勻速抽出木板的拉力大小為46N【答案】AD【解析】【詳解】ABC．對A分析可知對B分析可知解得T=38NF=46N拉力傳感器讀數(shù)為2T=76N選項A正確，BC錯誤；D．若將拉力作用在木板上，勻速抽出木板的拉力大小為選項D正確。故選AD。第Ⅱ卷（非選擇題共57分）二、實驗題（11題7分，12題9分，共16分）11.圖甲為“探究兩個互成角度的力的合成規(guī)律”實驗的示意圖。圖甲中A為橡皮條的固定端、O為橡皮條與兩條細繩OB和OC的結(jié)點，圖乙為某次實驗中在白紙上畫出的力的圖示。（1）關(guān)于本實驗的操作過程，下列說法正確的是_________A．為了方便測量，實驗時兩細繩OB、OC必須相互垂直B．橡皮條必須與兩繩夾角的平分線在同一直線上C．為了減小誤差，兩根繩必須等長D．同時改變兩條細繩的拉力，要保持結(jié)點O的位置不變（2）圖乙中F為平行四邊形的對角線，則F與F'方向一定沿AO方向的是_________。（填“F”或“F'”）（3）圖丙是某次實驗記錄的部分信息，其中合力F=6N，分力F2方向確定，與合力F夾角為θ=30°，則另一分力F1的最小值是_________N?！敬鸢浮竣?D②.F'③.3【解析】【詳解】（1）[1]A．實驗時兩細繩OB、OC不一定必須相互垂直，選項A錯誤；BC．橡皮條不一定要必須與兩繩夾角的平分線在同一直線上，兩根繩也不一定必須等長，選項BC錯誤；D．為保證等效性，則同時改變兩條細繩的拉力時要保持結(jié)點O的位置不變，選項D正確。故選D。（2）[2]圖乙中F為平行四邊形的對角線，則F是兩個分力合力的理論值，而F'是兩個分力合力的實驗值，則方向一定沿AO方向的是F'。（3）[3]另一分力F1的最小值是12.某實驗小組用圖甲裝置研究自由落體運動的規(guī)律，實驗使用頻率為的交流電。（1）實驗中重物應(yīng)選下列兩個物體中的______________。A．邊長為的空心塑料立方塊B．邊長為的實心鐵塊（2）圖乙中紙帶______________（填“左”或“右”）端與重物相連。（3）實驗中打出的一條紙帶如圖乙所示，A、B、C、D、E是標(biāo)示出來的計數(shù)點，相鄰兩個計數(shù)點之間還有4個計時點未標(biāo)出，根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)可得D點的速度______________，重力加速度______________（均保留2位有效數(shù)字）?！敬鸢浮竣?B②.右③.④.【解析】【詳解】（1）[1]實驗中為了減小阻力的影響，重物應(yīng)選密度大的邊長為的實心鐵塊。故選B。（2）[2]隨時間增加，重物速度越來越大，相等時間內(nèi)的位移也越來越大，所以右端與重物相連；（3）[3][4]D點速度等于CE段的平均速度根據(jù)逐差法求加速度三、計算題（本題共3小題，其中13題10分，14題13分，15題18分，共41分。）13.質(zhì)量為11kg的物塊放在水平地面上，在大小為55N水平向右拉力F1作用下恰好沿水平地面勻速滑動．若改用與水平方向成37°角斜向右上方的拉力F2作用，該物塊在水平地面上仍勻速滑動．（g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）求：(1)物塊與地面間的動摩擦因數(shù)μ．(2)拉力F2的大?。敬鸢浮浚?）μ=0.5（2）50N【解析】【詳解】(1)在水平拉力F1作用下勻速運動則有：μmg=F1解得：μ(2)在拉力F2作用下勻速運動時，物塊受力如圖由平衡條件有：水平方向：F2cos37°Ff=0

豎直方向：FN+F2sin37°mg=0Ff=μFN

解得：F2=50N【點睛】本題考查了共點力平衡條件的應(yīng)用，在解題中要注意正確受力分析，必要時建立直解坐標(biāo)系，采用正交分解法求解．14.圖為某高速公路出口處的ETC通道示意圖，一小汽車以速度v0=108km/h勻速駛?cè)薊TC車道，到達O開始減速，到達M點時速度減至v=18km/h，并以18km/h的速度勻速通過MN區(qū)。已知MN的長度d=30m。汽車減速運動的加速度大小a2，求：（1）O、M間的距離x；（2）汽車從O點到N點行駛的時間；（3）假設(shè)沒有ETC通道，仍要求汽車到達N處的速度為v=18km/h，汽車減速運動的加速度大小都是a2，則汽車從O點到N點的最長時間和最短時間的差值為多少？【答案】（1）；（2）；（3）【解析】【詳解】（1）汽車速度，根據(jù)得，O、M間的距離（2）汽車從O點到M點的時間為汽車從M點到N