駝峰進(jìn)路控制原理 單鉤溜放與連續(xù)溜放_(tái)第1頁(yè)
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單鉤溜放與連續(xù)溜放什么是單鉤溜放和連續(xù)溜放？作業(yè)特點(diǎn)是怎樣的呢？機(jī)車(chē)推送車(chē)列每加速、減速一次溜放一個(gè)車(chē)組，待該溜出的車(chē)組越過(guò)分路道岔后不妨礙后續(xù)車(chē)組進(jìn)路時(shí)，再進(jìn)行下一個(gè)車(chē)組的溜放，這種調(diào)車(chē)作業(yè)方法叫單鉤溜放。單鉤溜放時(shí)一般的做法是車(chē)組的溜放進(jìn)路一次排通并鎖閉、分段解鎖和車(chē)列的后退進(jìn)路鎖閉。單鉤溜放作業(yè)的特點(diǎn)：溜放一鉤就需要向牽出線回拉或停輪等待開(kāi)通下一個(gè)車(chē)組的溜放進(jìn)路；隨推隨溜，隨時(shí)后退；在調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)前機(jī)車(chē)可能跟進(jìn)；溜放進(jìn)路要求一鎖到底且信號(hào)顯示正確；溜放車(chē)組經(jīng)過(guò)后進(jìn)路應(yīng)及時(shí)自動(dòng)解鎖；為簡(jiǎn)化操作手續(xù)，有預(yù)辦或儲(chǔ)存進(jìn)路的要求。車(chē)組的連續(xù)溜放作業(yè)和單鉤溜放作業(yè)不同，它不是每溜放一鉤即回拉或停輪等待開(kāi)通進(jìn)路，而是不改變運(yùn)行方向地連續(xù)加速和減速，每次加、減速即溜出一個(gè)車(chē)組。這種連續(xù)溜放幾個(gè)車(chē)組后，才向牽出線回拉一次的作業(yè)方法，稱(chēng)為連續(xù)溜放法。連續(xù)溜放作業(yè)的特點(diǎn)：要求車(chē)列運(yùn)行前方的道岔可以自動(dòng)轉(zhuǎn)換，以便分解溜放車(chē)組；機(jī)車(chē)駛過(guò)的進(jìn)路則是鎖閉的，以保證退路安全。單鉤溜放概念及其作業(yè)特點(diǎn)連續(xù)溜放概念及其作業(yè)特點(diǎn)單鉤溜放與連續(xù)溜放作業(yè)有什么區(qū)別？

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