杭州灣環(huán)線高速公路（杭甬高速）柯橋互通改擴(kuò)建工程環(huán)境影響報(bào)告

建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表項(xiàng)目名稱：杭州灣環(huán)線高速公路(杭甬段)柯橋互通改擴(kuò)建工程建設(shè)單位：紹興市柯橋區(qū)交通投資建設(shè)集團(tuán)有限公司環(huán)評(píng)單位：浙江省環(huán)境科技有限公司編制日期：二〇一九年四月國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局制 -1-二．建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境社會(huì)環(huán)境簡(jiǎn)況 -23- -28- -36- -38-六．項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況 -48- -49- -66- -69- -83-一．建設(shè)項(xiàng)目基本情況杭州灣環(huán)線高速公路(杭甬段)柯橋互通改隨著紹興市社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、紹興濱海產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的規(guī)劃與建設(shè)的快速進(jìn)(10)《基本農(nóng)田保護(hù)條例》(中華人民共(13)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)管理防范環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的(14)《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范嚴(yán)格環(huán)境影響評(píng)價(jià)管理的(15)《關(guān)于公路、鐵路(含輕軌)等建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中環(huán)境噪聲有關(guān)問(wèn)題的通(17)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路水路交通運(yùn)輸規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作的通知》(環(huán)發(fā)(19)《關(guān)于加強(qiáng)環(huán)境噪聲污染防治工作改善城鄉(xiāng)聲環(huán)境質(zhì)量的指導(dǎo)意見(jiàn)》(環(huán)發(fā)(21)《關(guān)于國(guó)家機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)第四階段限制實(shí)施日期的復(fù)函》(環(huán)辦函[2010]1390(6)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目固體廢物環(huán)境(11)《浙江省水利廳浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于公布省級(jí)水土流失重點(diǎn)預(yù)防(7)《環(huán)境噪聲與振動(dòng)控制工程技術(shù)導(dǎo)則》(HJ20(8)《浙江省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)要點(diǎn)(10)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》(HJ/(11)《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGB0(1)《紹興市綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃(2(2)《紹興市柯橋區(qū)綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃(2行mmmm%2%mmm帶)+3×3.75+3.5m(行車道)+0.75m(路緣帶)+1.25帶)+1.0m(硬隔離)+0.50m(路緣帶)+3.50m(行車道)+3.0m(硬路肩)mmmmmm%m%mmmmmmmm123m34m35橋67m8m39km2道畝m2根處1處1皮、樹根、腐殖土等，然后碾壓密實(shí)，壓實(shí)度(重型)不小于90%。地面橫坡緩于1：5，；孔數(shù)×跨徑13×1621×831×842×85AK0+302.5165×13710×30+27+3×30+8×1383×1393×133×133×133×13橋8×25本項(xiàng)目涉及天然氣管線交叉，考慮采用保護(hù)涵(橋下保護(hù)蓋板)的結(jié)構(gòu)形式，共本項(xiàng)目D匝道終點(diǎn)處與在建的錢濱線呈“T”字型相交；另，集賢路在里程樁號(hào)約本項(xiàng)目在柯橋互通北側(cè)新增1處匝道收費(fèi)站，并設(shè)置一處收費(fèi)站管理用房，位于管理用房服務(wù)功能具體為：①柯橋互通工程監(jiān)控和設(shè)備用房(包括配電、監(jiān)控、消控、泵房、設(shè)備等)；②收費(fèi)站管理人員辦公及工勤(包括辦公室、休息室、值班、衛(wèi)生量表土鉆渣小計(jì)表土鉆渣小計(jì)立交時(shí)進(jìn)行了拓寬(41.0m=[0.75m(土路肩)+3.0m(硬路肩含路緣帶)+3×3.75+3.5m(行車道)+0.75m(路緣帶)+1.25m(中央分綠化工程在路基工程施工完畢后進(jìn)行，利用施工前剝離的表土或養(yǎng)殖塘清除的淤本報(bào)告參考《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)，公路工程交通情況調(diào)查機(jī)動(dòng)車124速面布設(shè)為：35m=[0.5m(土路肩)+0.5m(路緣帶)+3×3.75+3.5m(行車道)+0.5m(路緣肩含路緣帶)+3×3.75+3.5m(行車道)+0.75m(路緣帶)+1.25m(中央草防護(hù)，用地受限路段采用漿砌片石擋墻路堤墻+邊坡植草防護(hù)，沿河沿塘采用漿砌片15m=[0.75m(土路肩)+2.25m(硬路肩)+3.5m(行車道)+0.5m(路緣帶)+1.0(中央分隔帶)/2]×2錢濱線起點(diǎn)位于杭金衢連接線與柯袍線(329國(guó)道)交點(diǎn)處，終點(diǎn)位于紹興產(chǎn)業(yè)集聚機(jī)非分隔帶+15m車行道(雙向4車道)+1.5m機(jī)非分隔帶+3m非機(jī)動(dòng)車集賢路上跨杭甬高速橋的斷面形式為：24m橋?qū)?0.5m護(hù)欄+3.75m人非混行道降低道路交通噪聲對(duì)其的影響，使其室內(nèi)噪聲滿足《民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范》二．建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境簡(jiǎn)況自然環(huán)境簡(jiǎn)況(地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水極端最高氣溫38.6℃,極端最低氣溫-10.2℃,平均最熱月(7月)氣溫28.8℃,平均最冷月(1月)氣溫4.2℃;年平均水氣壓17.2hPa，平均氣壓1016.04hPa；年平均降水量左右。地表江河縱橫，湖泊密布。在全市境域面積構(gòu)成中，按地域性質(zhì)分：陸地面積障區(qū)(0621-III-0-1)、柯橋經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)環(huán)境優(yōu)化準(zhǔn)入?yún)^(qū)(0621-V-0-1)，具體位置關(guān)系見(jiàn)表12本項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍內(nèi)未劃分聲功能區(qū)劃。根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中2類聲環(huán)境功能區(qū)；當(dāng)臨路建筑高于三層樓房以上(含三層)時(shí)，將臨路建筑面向道路一本項(xiàng)目建成后，若臨路建筑以高于三層樓房以上(含三層)建筑為主，第一排建筑物評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的學(xué)校、醫(yī)院(療養(yǎng)院、敬老院)本工程柯橋區(qū)齊賢街道，根據(jù)《浙江省環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃》及圖2.2-3，本項(xiàng)三．環(huán)境質(zhì)量狀況建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問(wèn)題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)具體評(píng)價(jià)分析見(jiàn)聲環(huán)境影響預(yù)測(cè)專題。評(píng)價(jià)結(jié)果為：3.2環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)陰陰陰無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)(4)監(jiān)測(cè)結(jié)果統(tǒng)計(jì)空氣質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)及統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)結(jié)果見(jiàn)表3-2。位數(shù)PM1070NO200時(shí)濃度均能符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。本項(xiàng)目所在區(qū)域3.3地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)和評(píng)價(jià)體現(xiàn)狀進(jìn)行取樣監(jiān)測(cè)。(1)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位：小溪1(朝陽(yáng)河小支流，里程樁號(hào)MRK205+070下穿)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)，采用標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)法評(píng)表3-3地表水水質(zhì)監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)結(jié)果及評(píng)價(jià)單位：mg/L，pH為無(wú)量綱pH/564/1212343.6環(huán)境空氣、聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)及保護(hù)要求1234567891234序號(hào)位路紅線/離約(m)準(zhǔn)環(huán)境空氣村村2現(xiàn)狀期1MRK204+830~MMRK205+269~MGK0+390~EK0+000~速、G匝道、D匝道西以2二類2MRK205+060~M速東0222二類序號(hào)位路紅線/離約(m)準(zhǔn)環(huán)境空氣村村2現(xiàn)狀期3底沿MRK205+890~M速、J匝道西92二類4頭MRK206+150~M速西692二類5頭速西022二類序號(hào)位路紅線/離約(m)準(zhǔn)環(huán)境空氣村村2現(xiàn)狀期6浦5速東0為22二類70東0為22二類8陳DK0-068.517~D北為錢濱線沿路第排為二類四．評(píng)價(jià)適用標(biāo)準(zhǔn)域23本工程涉及地表水體水質(zhì)執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中的IIIpHCODMnBOD5根據(jù)環(huán)境空氣功能區(qū)劃，本項(xiàng)目沿線大氣環(huán)境執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》PM10NO2/-污染物排放標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目在施工期產(chǎn)生施工廢水和施工人員生活污水近村莊農(nóng)民房，施工生活污水經(jīng)化糞池處理后納入當(dāng)?shù)剞r(nóng)村生剩余的部分施工廢水納入市政污水管網(wǎng)，回用剩余的施工業(yè)廢水氮、磷污染物間接排放限值》(DB33/887-20pH(無(wú)量綱)CODCrBOD5一級(jí)注：氨氮執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廢水氮、磷污染物間接排放限值》(DB33/887-2013)中相關(guān)一般固廢執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場(chǎng)控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18599-2001)標(biāo)準(zhǔn)及其修改單；危險(xiǎn)廢物執(zhí)行《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18597-2001)標(biāo)準(zhǔn)總量控制指標(biāo)噪聲和汽車尾氣，根據(jù)《浙江省建設(shè)項(xiàng)目主要污染物總量準(zhǔn)五．建設(shè)項(xiàng)目工程分析短期、可長(zhǎng)期、不汽車尾氣排放對(duì)沿線敏感點(diǎn)環(huán)境空氣質(zhì)量造成-本工程建設(shè)期間的噪聲主要來(lái)源于各種筑路機(jī)械的作業(yè)噪聲和車輛運(yùn)輸產(chǎn)生的作稱點(diǎn)距離m聲級(jí)55555555掘機(jī)W4-60C55VOGELE51按起塵的原因可分為風(fēng)力起塵和動(dòng)力起塵，其中風(fēng)力起塵主要是由于露天堆放的建材(如黃沙、水泥等)及裸露的施工區(qū)表層浮塵由于天氣干燥及大風(fēng)，產(chǎn)生風(fēng)力揚(yáng)塵；動(dòng)力P15BOD585//////整車噪聲。營(yíng)運(yùn)期各類車輛不同預(yù)測(cè)年份晝、夜平均輻射聲級(jí)的計(jì)算方法見(jiàn)“聲環(huán)境影Qj=3600一1AiEijEij——汽車專用公路運(yùn)行工況下i型車j類排放物在預(yù)測(cè)年的單車排放因子，QLG=QL.AGQLR=柴油車汽油車柴油車汽油車柴油車微型車轎車其他車出租車汽油柴油22NOXNOxCO排放量(mg/m·s)NO2排放量(mg/m·s)速速速0.0540.0170.035本工程新設(shè)匝道收費(fèi)站(管理用房)1處，會(huì)有一定量的生活污水。此外，本工程營(yíng)國(guó)家環(huán)?？偩秩A南環(huán)科所曾對(duì)南方地區(qū)路面徑流污染情況進(jìn)行過(guò)試驗(yàn)，試驗(yàn)方法本工程新設(shè)匝道收費(fèi)站(管理用房)1處，根據(jù)可研設(shè)計(jì)單位的咨詢意見(jiàn)，該管理服CODCrBOD5本工程新設(shè)匝道收費(fèi)站(管理用房)1處，根據(jù)可研設(shè)計(jì)單位的咨詢意見(jiàn)，該管理服六．項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況期//期物期////0/0/0/0//0/0期流////CODCrBOD5物期期期期主要生態(tài)影響(不夠時(shí)可附另頁(yè))：七．環(huán)境影響分析本項(xiàng)目為高速公路互通改擴(kuò)建項(xiàng)目，按照《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》本工程施工期對(duì)水環(huán)境的影響主要來(lái)自施工作業(yè)產(chǎn)生的污水和施工人員的生活污BOD5(kg/d)889Q=0.1230.850.755-V0)3e-1.023W施工期間產(chǎn)生拆遷建筑垃圾以及各種廢棄建筑材料(如砂石、水泥、磚、木材等)。對(duì)不能利用的棄方(拆遷建筑垃圾、原道路路面破碎土方、廢建筑材料等費(fèi)站(含管理用房)，周邊為農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)生態(tài)系統(tǒng)，植被受人類活動(dòng)影本次評(píng)價(jià)中敏感點(diǎn)檢測(cè)值為其“現(xiàn)狀值”；本項(xiàng)目對(duì)敏感點(diǎn)產(chǎn)生的噪聲影響為“貢獻(xiàn)值”；運(yùn)營(yíng)期除本項(xiàng)目以外其他聲源對(duì)敏感點(diǎn)的噪聲影響為“背景值”；敏感點(diǎn)運(yùn)營(yíng)期噪大溇底、魚池頭、新橋頭、談家、倪家浦、村里陳共計(jì)8個(gè)敏感點(diǎn)，最大超標(biāo)值為②風(fēng)向與線源垂直(θ=90°)表7-5項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期道路兩側(cè)各特征年污染NO2本工程運(yùn)營(yíng)期對(duì)地表水環(huán)境的影響主要包括管理用房生活污水排放對(duì)水環(huán)境的影SS是公路路面徑流最主要的污染物，其主要來(lái)自輪胎磨損顆粒、筑路材料磨損(mg/L)////本項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的現(xiàn)狀敏感點(diǎn)共8處，主要為農(nóng)村住宅區(qū)，敏感點(diǎn)距離道路中心本工程跨越水體不涉及飲用水源保護(hù)區(qū)，跨越的地表水體以寧波(14.1%)和嘉興(11.6%)為主，溫州(5.8%)、金華(5%)、臺(tái)州(4.4%)、杭州(4.1%)也較多。腐蝕性物質(zhì)主要分布在杭州(37%)嘉興(18%)、紹興(16應(yīng)急預(yù)案應(yīng)納入《浙江滬杭甬高速公路股份有限公司危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)(1)建議該項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)管理部門配備必要的資金、人員和器材(包括通訊器材、防護(hù)器駕駛”警示牌，提醒運(yùn)輸危險(xiǎn)品的車輛司機(jī)注意安全和控制車速。在敏感路段設(shè)警示標(biāo)在發(fā)生交通事故(或者由于某些環(huán)節(jié)的疏忽，導(dǎo)致危品運(yùn)輸車輛進(jìn)入該公路發(fā)生事故)后，為了防止由于管理體系不完善，而導(dǎo)致水污染事件的發(fā)生，建設(shè)單位應(yīng)建立與事故的應(yīng)急預(yù)案編制，信息公開(kāi)與事故通報(bào)制度的建立，及包括“環(huán)境應(yīng)急響應(yīng)支持系統(tǒng)”與“信息發(fā)布系統(tǒng)”在內(nèi)的計(jì)算機(jī)支持下的環(huán)境應(yīng)急響應(yīng)協(xié)同工作平臺(tái)建設(shè)，環(huán)境應(yīng)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-201工程建設(shè)指揮部(或單獨(dú)委托獨(dú)立的監(jiān)理或咨詢公司)應(yīng)定期或不定期對(duì)各施工點(diǎn)的環(huán)保措施執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并寫出相應(yīng)的檢查報(bào)告(至少一月一次)。監(jiān)督檢查的PM10施工作業(yè)場(chǎng)地場(chǎng)界處、梅林村、村里陳LAeq施工廢水處理設(shè)施出口、施工人員生活污水處理設(shè)施出口pH、COD、SS、氨氮、總磷、石油類②建設(shè)指揮部(或咨詢、監(jiān)理公司)應(yīng)對(duì)合同中所定的有關(guān)環(huán)保條款進(jìn)行完成和實(shí)施③各級(jí)政府有關(guān)部門(包括環(huán)保部門)代表公眾對(duì)整個(gè)施工期的環(huán)保問(wèn)題進(jìn)行監(jiān)督管LAeqLAeq一1月處142個(gè)12個(gè)15個(gè)13戶處54處13處處1二111主要為遠(yuǎn)期噪聲超標(biāo)戶數(shù)三1--2--八．污染防治措施與對(duì)策物(1)按照標(biāo)化工地建設(shè)的環(huán)保要求，對(duì)施工場(chǎng)地地面硬化處理并采取設(shè)置施工屏障、灑水抑塵、現(xiàn)場(chǎng)車輛出入口內(nèi)側(cè)設(shè)沖洗臺(tái)等減少揚(yáng)塵污染的環(huán)保③不得使用空氣壓縮機(jī)清理車輛、設(shè)備和物料的塵埃，使用機(jī)械開(kāi)挖、拆④除需要開(kāi)挖的區(qū)域外，施工工地的地面應(yīng)當(dāng)進(jìn)行硬化處理。產(chǎn)生大量泥漿的施工作業(yè)，應(yīng)當(dāng)配備相應(yīng)的泥漿池、泥漿溝，做到泥漿不外溢。道路⑤嚴(yán)格控制施工車輛的質(zhì)量問(wèn)題，未取得機(jī)動(dòng)車尾氣達(dá)標(biāo)證的車輛，不得放水(1)按照標(biāo)化工地建設(shè)的環(huán)保要求，對(duì)施工場(chǎng)地、臨時(shí)表土堆場(chǎng)等設(shè)置排水③雨天應(yīng)注意對(duì)施工機(jī)械的遮蓋防護(hù)，防止因雨水沖刷而形成的含油污廢②生活污水經(jīng)地埋式生活污水處理系統(tǒng)處理達(dá)到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后排放排放施工土石方及生活(2)施工單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)清運(yùn)工程施工過(guò)程中產(chǎn)生的建筑垃圾，并按照人民政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門的規(guī)定處置，防止污染環(huán)境。施工單位不得將建(3)處置建筑垃圾的單位在運(yùn)輸建筑垃圾時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨車攜帶建筑垃圾處置核準(zhǔn)文件，按照越城區(qū)有關(guān)部門規(guī)定的運(yùn)輸路線、時(shí)間運(yùn)行，不得丟棄、遺(4)不得在街道兩側(cè)和公共場(chǎng)地堆放物料。因建設(shè)等特殊需要，確需臨時(shí)占(5)施工人員的生活垃圾需納入柯橋區(qū)環(huán)衛(wèi)部門的生活垃圾收集系統(tǒng)，由環(huán)置營(yíng)運(yùn)期生(2)盡量采用低噪聲機(jī)械，工程施工所用施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)事先(5)施工運(yùn)輸線路盡量避開(kāi)集中居住區(qū)。利用周邊道路用于施(6)施工各階段噪聲按《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(G放①要求完善道路警示標(biāo)志；保持路面平整，盡量減少軟土地基處理室內(nèi)達(dá)標(biāo)區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)有和規(guī)劃的建設(shè)住宅，高速路部分路段安裝聲屏障，(3)設(shè)警示標(biāo)志。加強(qiáng)道路的安全設(shè)施設(shè)計(jì)，在道路拐角、靠近置“謹(jǐn)慎駕駛”警示牌，提醒運(yùn)輸危險(xiǎn)品的車輛司機(jī)注意安全和控制車速。防范事故風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境影響而引起水土流失。排水工程設(shè)計(jì)要充分考慮本地氣候特點(diǎn)(降雨量豐富，降雨量大)和道路沿九．結(jié)論與建議此，項(xiàng)目周邊地表水環(huán)境質(zhì)量不能滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅲ類標(biāo)物瀝青混凝土采用商購(gòu)，不在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置瀝青拌和場(chǎng)。另外，還應(yīng)實(shí)施以下①科學(xué)選擇運(yùn)輸路線，運(yùn)輸車輛實(shí)行密閉化，對(duì)運(yùn)輸?shù)缆范〞r(shí)灑水，每天至少兩次(上、下班)，對(duì)此路段的道路和施工場(chǎng)地要增加灑②施工工地內(nèi)堆放水泥、砂石等易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染物料的，應(yīng)當(dāng)在其周圍設(shè)置不低于堆放物高度的封閉性圍攔或者覆蓋，工程腳手架外側(cè)必須使用密目式安全網(wǎng)進(jìn)行封閉。施工工地邊界應(yīng)當(dāng)設(shè)置高度1.5m以上的封閉式或者半封閉③不得使用空氣壓縮機(jī)清理車輛、設(shè)備和物料的塵埃，使用機(jī)械開(kāi)挖、拆除作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)配備水噴淋等防塵設(shè)施。使用風(fēng)鉆挖掘地面或者清掃施工現(xiàn)場(chǎng)的施工作業(yè)，應(yīng)當(dāng)配備相應(yīng)的泥漿池、泥漿溝，做到泥漿不外溢。道路施工⑤嚴(yán)格控制施工車輛的質(zhì)量問(wèn)題，未取得機(jī)動(dòng)車尾氣達(dá)標(biāo)證的車輛，不得投水(1)按照標(biāo)化工地建設(shè)的環(huán)保要求，對(duì)施工場(chǎng)地、臨時(shí)表②施工機(jī)械、車輛維修產(chǎn)生的沖洗廢水應(yīng)設(shè)置施工機(jī)械集中清洗場(chǎng)地，對(duì)含油廢水進(jìn)行統(tǒng)一收集，再經(jīng)隔油沉淀處理后上清液回用于沖洗，廢油污交有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行處置，不得外排；廢水回用于施工過(guò)程、運(yùn)輸車流沖洗③雨天應(yīng)注意對(duì)施工機(jī)械的遮蓋防護(hù)，防止因雨水沖刷而形成的含油污廢水施工營(yíng)地不能設(shè)在水體旁，施工人員盡量租用附近村莊民房，充分利用村莊①配套的雨水、污水管網(wǎng)，將道路兩側(cè)及上游地塊的污水、雨水進(jìn)行有效收施工土石方及生活(2)施工單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)清運(yùn)工程施工過(guò)程中產(chǎn)生的建筑垃市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門的規(guī)定處置，防止污染環(huán)境。施工單位不得將建筑垃(3)處置建筑垃圾的單位在運(yùn)輸建筑垃圾時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨車攜文件，按照越城區(qū)有關(guān)部門規(guī)定的運(yùn)輸路線、時(shí)間運(yùn)行，不得丟棄、遺撒建街道兩側(cè)和公共場(chǎng)地堆放物料的，應(yīng)當(dāng)征得市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門同意后，(5)施工人員的生活垃圾需納入柯橋區(qū)環(huán)衛(wèi)部門的生活垃營(yíng)運(yùn)期生(2)盡量采用低噪聲機(jī)械，工程施工所用施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)態(tài)下的噪聲測(cè)量，對(duì)超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械應(yīng)禁止其入場(chǎng)施工。施工過(guò)程中還(5)施工運(yùn)輸線路盡量避開(kāi)集中居住區(qū)。利用周邊道路用(6)施工各階段噪聲按《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)中①要求完善道路警示標(biāo)志；保持路面平整，盡量減少軟土地基處理遺留的路②加強(qiáng)道路交通管理，并設(shè)立禁鳴、限速車等交通管理標(biāo)識(shí)，減少道路的交③根據(jù)營(yíng)運(yùn)期交通噪聲達(dá)標(biāo)距離預(yù)測(cè)結(jié)果控制居住用地規(guī)劃，同時(shí)在超標(biāo)區(qū)(3)設(shè)警示標(biāo)志。加強(qiáng)道路的安全設(shè)施設(shè)計(jì)，在道“謹(jǐn)慎駕駛”警示牌，提醒運(yùn)輸危險(xiǎn)品的車輛司機(jī)注意安全和控制車速。在敏感路段設(shè)警示標(biāo)志，提醒司機(jī)注意安全。對(duì)于梅雨季節(jié)等交通事故多發(fā)期，尤其要加強(qiáng)監(jiān)控?！皟蛇B”指：杭州繞城高速公路西復(fù)線諸暨段-諸永高速、紹諸高速諸暨延伸線-紹諸根據(jù)紹興市柯橋區(qū)人民政府辦公室文件(紹柯政辦發(fā)[2018]3號(hào))，本項(xiàng)目已列入“2018年柯橋區(qū)政府投資項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃表(實(shí)施類)”，該文件是本項(xiàng)目建設(shè)的重要依據(jù)?！耙画h(huán)”是指柯橋城區(qū)高速外環(huán)，由杭甬高速、杭金衢高速，杭紹臺(tái)高速(部分)及杭“一十字”是指柯橋南部山區(qū)的高速十字，由紹諸高速與杭根據(jù)紹興市柯橋區(qū)人民政府辦公室文件(紹柯政辦發(fā)[2018]3號(hào))，本項(xiàng)目已列入“2018年柯橋區(qū)政府投資項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃表(實(shí)施類)”，該文件是本項(xiàng)目建設(shè)的重要依據(jù)。上層的《交通運(yùn)輸十三五發(fā)展規(guī)劃》和《浙江省公路水路民用機(jī)場(chǎng)交通運(yùn)輸“十三五”施工期社會(huì)環(huán)境保護(hù)①降低對(duì)公用設(shè)施影響的措施。具體建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)部門在設(shè)計(jì)時(shí)與電力、郵電等部門協(xié)調(diào)對(duì)策方②降低對(duì)現(xiàn)有交通運(yùn)輸影響的措施。施工期間應(yīng)做好輔道的鋪設(shè)，加強(qiáng)施工路段的交通管理，采生態(tài)環(huán)境保護(hù)①注重優(yōu)化施工組織和制定嚴(yán)格的施工作業(yè)制度，挖填施工盡可能安排在非雨汛期，并縮短挖填①對(duì)沿線各路段可能發(fā)生水土流失的程度應(yīng)進(jìn)行全面分析，以掌握容易發(fā)生水土流失的路段、長(zhǎng)④采用綠化工程措施防止水土流失。在公路外側(cè)，施工時(shí)要保證路基堅(jiān)實(shí)，挖土或填土路段除修噪聲控制②盡量采用低噪聲機(jī)械，工程施工所用的施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)事先對(duì)其進(jìn)行常規(guī)工作狀態(tài)下的噪聲測(cè)③對(duì)開(kāi)挖路基路段，兩側(cè)應(yīng)設(shè)置彩鋼板作為防護(hù)裝置，既起到噪聲防護(hù)作用又可起一定的安全防④利用周邊公路用于施工材料的運(yùn)輸路線時(shí)，應(yīng)調(diào)整作業(yè)時(shí)間，防止對(duì)周邊原有交通造成干擾，⑤對(duì)施工機(jī)械操作工人及現(xiàn)場(chǎng)施工人員按勞動(dòng)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)控制工作時(shí)間，亦可采取個(gè)人防護(hù)措施，環(huán)境空氣保護(hù)在施工場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置臨時(shí)性密閉堆放設(shè)施進(jìn)行存放或采取其他有效防塵措施。施工單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行紹興及各區(qū)縣相關(guān)的揚(yáng)塵污染防治管理辦法，挖掘施工工地周圍應(yīng)當(dāng)設(shè)置彩鋼板圍護(hù)等硬質(zhì)密閉③優(yōu)先選擇先進(jìn)施工機(jī)械和車輛，加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)于故障機(jī)械及時(shí)修理，保證運(yùn)行車況良水環(huán)境污治措施②施工營(yíng)地設(shè)置需遠(yuǎn)離水體，施工人員的洗滌廢水和生活污設(shè)簡(jiǎn)易化糞池進(jìn)行處理，處理后廢水固廢污染防治①不得將建筑垃圾混入生活垃圾，不得將危險(xiǎn)廢物混入建筑垃圾，不得擅自設(shè)立棄置場(chǎng)受納建筑②施工單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)清運(yùn)工程施工過(guò)程中產(chǎn)生的建筑垃圾，并按照城市人民政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門的規(guī)定處置，防止污染環(huán)境。施工單位不得將建筑垃圾交給個(gè)人或者未經(jīng)核準(zhǔn)從事建筑垃④不得在公路兩側(cè)和公共場(chǎng)地隨意堆放物料。因建設(shè)等特殊需要，確需臨時(shí)占用公路兩側(cè)和公共⑤施工人員的生活垃圾需納入、環(huán)衛(wèi)部門的生活垃圾收集系統(tǒng)，由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集后送垃圾填⑥在鉆孔灌注樁施工中，針對(duì)基樁鉆孔渣設(shè)運(yùn)營(yíng)期社會(huì)環(huán)境保護(hù)③合理發(fā)展旅游業(yè)，控制游客人數(shù)。紹興地區(qū)各景點(diǎn)應(yīng)科學(xué)設(shè)計(jì)生態(tài)旅游方案，采用門票價(jià)格浮環(huán)境空氣保護(hù)車尾氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。對(duì)主要交通干道兩側(cè)的環(huán)境空氣進(jìn)行定期監(jiān)測(cè)，以期了解道路兩側(cè)的環(huán)境噪聲控制②對(duì)于規(guī)劃不可避免已經(jīng)影響的敏感點(diǎn)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影水環(huán)境污治措施②城鎮(zhèn)居民的飲用水源不得占用，避讓距離不得小于100m，且集中式飲用水源地取水口上游度要足以保證不對(duì)水體產(chǎn)生影響，橋梁不得占?jí)汉訙瞎鹊椎膶挾?，以保護(hù)水體水質(zhì)及保證其泄洪路橋面污染事故防范②建議相關(guān)營(yíng)運(yùn)部門編制有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急計(jì)劃，配備必要的資金、人員和器材四十八章規(guī)定，機(jī)動(dòng)車運(yùn)載爆炸物品、易爆易燃化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品，應(yīng)當(dāng)經(jīng)能小區(qū)的管控措施和負(fù)面清單以及工程建設(shè)與各環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃符合性分析詳見(jiàn)表表9-3本項(xiàng)目與各環(huán)境功能區(qū)劃小區(qū)析柯橋區(qū)北部農(nóng)產(chǎn)品安全其它二類工業(yè)項(xiàng)目；現(xiàn)有二類工業(yè)項(xiàng)目改建，只能在原址基礎(chǔ)上，并須符合污染物總量替代要求，且不得增加污染物排放總量。建立帶。嚴(yán)格執(zhí)行畜禽養(yǎng)殖禁養(yǎng)區(qū)和限養(yǎng)區(qū)規(guī)定，控制養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展數(shù)量非生態(tài)型河湖堤岸改造；建設(shè)項(xiàng)目不得影響河道自然形態(tài)和河湖水量。加強(qiáng)農(nóng)業(yè)面源污染治理，嚴(yán)格控制化肥農(nóng)藥施用量，加強(qiáng)水產(chǎn)養(yǎng)殖污染防治，逐步削減農(nóng)業(yè)面源污染物排放量。少數(shù)水產(chǎn)養(yǎng)殖以及規(guī)模化畜禽養(yǎng)殖企業(yè)不得直接排放養(yǎng)殖廢水入附近水體。排放重金屬、持久性有機(jī)污染物的二類工業(yè)項(xiàng)目，包括：27、煤炭含帶有電鍍工藝、使用有機(jī)涂層或有鈍化工藝的熱鍍鋅的金屬制品本工程為非污染生目，不屬于該小區(qū)禁止發(fā)展的三類工業(yè)項(xiàng)目、二類工業(yè)項(xiàng)目等污染型、風(fēng)險(xiǎn)型和排放污染物的項(xiàng)目；工程施工過(guò)程中將最大限度保留原有自然生態(tài)生化制品制造”中的化學(xué)藥品制造)；140、煤氣生產(chǎn)和供應(yīng)(煤氣生柯橋經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)環(huán)境優(yōu)項(xiàng)目進(jìn)行淘汰和提升改造。新建二類、三類工業(yè)項(xiàng)目污染物排放水染物排放總量。合理進(jìn)行工業(yè)區(qū)的布局，新進(jìn)企業(yè)統(tǒng)一由區(qū)內(nèi)熱電全面淘汰。對(duì)開(kāi)發(fā)區(qū)已建部分按照發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的要求進(jìn)行改造；運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)、高新技術(shù)和清潔生產(chǎn)技術(shù)提升紡織、輕工兩大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展節(jié)能、降耗、減污的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。對(duì)紡織行業(yè)進(jìn)帶，確保人居環(huán)境安全；加強(qiáng)土壤和地下水污染防治與修復(fù)。最大法定許可占用水域；除防洪、重要航道必須的護(hù)岸外，禁止非生態(tài)型河湖堤岸改造；建設(shè)項(xiàng)目不得影響河道自然形態(tài)和河湖允許新建擴(kuò)建二類工業(yè)項(xiàng)目，但凡屬國(guó)家、省、市、縣落后產(chǎn)能的本工程為非污染生目，不屬于該小區(qū)禁止發(fā)展的三類工業(yè)項(xiàng)目、二類工業(yè)項(xiàng)目等污染型、風(fēng)險(xiǎn)型和排放污染物的項(xiàng)目；工程施工過(guò)程中將最大限度保留原有自然生態(tài)根據(jù)環(huán)環(huán)評(píng)[2016]150號(hào)《關(guān)于以改善環(huán)境質(zhì)量為核心加強(qiáng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)管理的通對(duì)照《紹興市環(huán)境功能區(qū)劃》，本項(xiàng)目涉及柯橋區(qū)北部農(nóng)產(chǎn)品安全保障區(qū)產(chǎn)品安全保障區(qū)(0621-III-0-1)、柯橋經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)環(huán)境優(yōu)化準(zhǔn)入?yún)^(qū)(0621-V-0-1)，根據(jù)表等不符合環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)和相關(guān)法所在區(qū)域環(huán)境質(zhì)量未達(dá)到國(guó)家或者地措施不能滿足區(qū)域環(huán)境質(zhì)量改善目標(biāo)本項(xiàng)目評(píng)價(jià)師時(shí)對(duì)沿線地表水、大超標(biāo)原因主要是區(qū)域性環(huán)境污染造成，聲環(huán)境部分敏感點(diǎn)超標(biāo)，為現(xiàn)狀道路交通噪聲影響所致。本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期生活廢水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排放，汽車尾氣排放對(duì)大氣環(huán)境造成影響有限，因此項(xiàng)目建成后不會(huì)對(duì)區(qū)域地表水及大氣環(huán)境造成破壞性建設(shè)項(xiàng)目采取的污染防治措施無(wú)法確保污染物排放達(dá)到國(guó)家和地方排放標(biāo)本項(xiàng)目在落實(shí)本報(bào)告提出的各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施及水土保持措施后，能目原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞提出有效本項(xiàng)目為改擴(kuò)建項(xiàng)目，針對(duì)現(xiàn)狀及項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)后聲敏感點(diǎn)超標(biāo)情況，提期間在浙江省政務(wù)網(wǎng)及項(xiàng)目沿線200m會(huì))進(jìn)行了環(huán)評(píng)信息公示。信息公示期間，未收到任何單位及個(gè)人反應(yīng)有關(guān)環(huán)保方面的運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃(2016-2020)》、《紹興市柯但紹興市規(guī)劃局柯橋區(qū)分局和柯橋區(qū)交通局已分別計(jì)劃將該項(xiàng)目列入新一輪紹興市城專題一聲環(huán)境影響預(yù)測(cè)域，項(xiàng)目建設(shè)前后評(píng)價(jià)范圍內(nèi)敏感目標(biāo)噪聲級(jí)增高量在5dB(A)以上，且受噪聲影響人口數(shù)量增加較多，據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)，確定本項(xiàng)目聲環(huán)根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》(序號(hào)監(jiān)測(cè)村莊名稱位監(jiān)測(cè)位置層數(shù)序號(hào)監(jiān)測(cè)村莊名稱位監(jiān)測(cè)位置層數(shù)1梅林第一排窗層N1(30°9'9.41"排層N2(30°9'9.46"2倪家浦第一排窗層N3(30°9'1.69"3村里陳側(cè)第一排窗層N4(30°9'21.63"4大溇底第一排窗層N5(30°8'56.47"排層N6(30°8'55.87"5魯家第一排窗層N7(30°9'21.71"排層N8(30°9'22.02"察車流量、車型。表2.1-2沿線敏感點(diǎn)環(huán)境及交通噪聲監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)結(jié)果晴測(cè)量響應(yīng)特征F車流量(輛/小時(shí))風(fēng)速晝夜點(diǎn)位名稱測(cè)點(diǎn)位置監(jiān)測(cè)等效聲級(jí)Leq標(biāo)準(zhǔn)值超標(biāo)值車型流量dB(A)dB(A)dB(A)大車梅林第一排1F晝73.2夜64.6第一排3F晝74.5夜67.0第二排1F晝66.86.8/夜58.7倪家浦第一排1F晝61.9夜53.73.7第一排3F晝63.23.2夜54.94.9村里陳第一排1F晝56.40/夜48.80大溇底第一排1F晝73.93.9夜65.8第一排3F晝75.05.0夜66.5第二排1F晝69.59.5/夜56.96.9魯家第一排1F晝73.1夜67.5第一排3F晝75.6夜70.620.6第二排1F晝63.93.9/夜55.85.8(Le,7.5m)i=(L0E)i+10lg+ΔLslope+ΔLroadsurfa-16ΔLroadsurfa為道路路面修正，單位dB(A)。Lm,nLm,i=Lm,E_Dl+Ds+DBM+DB，Ds本次評(píng)價(jià)中敏感點(diǎn)檢測(cè)值為其“現(xiàn)狀值”；本項(xiàng)目對(duì)敏感點(diǎn)產(chǎn)生的噪聲影響為“貢獻(xiàn)值”；運(yùn)營(yíng)期除本項(xiàng)目以外其他聲源對(duì)敏感點(diǎn)的噪聲影響為“背景值”；敏感點(diǎn)運(yùn)營(yíng)期噪序號(hào)12L9034L905L90據(jù)采用內(nèi)插或外延法得到與本項(xiàng)目預(yù)測(cè)年份相同的車流量，車型比引用該報(bào)告書中數(shù)表3.1-3錢濱線車流量及車型比根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則—聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)，對(duì)于城市道路、公路、鐵距路中心線(m)瓜瀝互通-柯橋互通柯橋互通-齊賢樞紐近期遠(yuǎn)期近期遠(yuǎn)期晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間3082.179.182.279.282.379.381.878.781.978.882.078.94079.976.980.077.080.177.179.676.579.776.679.876.75077.374.377.474.477.574.577.073.977.174.077.274.16074.671.674.571.774.671.874.371.274.471.374.571.470.067.070.167.170.267.269.766.669.866.769.966