泰山學(xué)院成人大專本科學(xué)歷《經(jīng)濟(jì)學(xué)》期末復(fù)習(xí)題及參考答案

經(jīng)濟(jì)學(xué)一.單選題1.宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)的中心理論是A.失業(yè)與通貨膨脹理論B.國(guó)民收入決定理論C.經(jīng)濟(jì)周期與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)理論D.國(guó)民收入核算理論答案B.2.現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)按出現(xiàn)的先后順序，正確表述的是A.鐵路---公路---水運(yùn)---管道---航空B.水運(yùn)---鐵路---公路---管道---航空C.鐵路---水運(yùn)---公路---航空---管道D.水運(yùn)---鐵路---管道---公路---航空答案D.3.在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中，減少汽油消費(fèi)量的最好辦法是A.宣傳多走路、少坐汽車有益于身體健康B.降低人們的收入水平C.提高汽油的價(jià)格D.提高汽車的價(jià)格答案C.4.已知消費(fèi)者的收入是100元，商品X的價(jià)格是10元，商品Y的價(jià)格是3元。假定他打算購(gòu)買7單位X和10單位Y，這時(shí)商品X和Y的邊際效用分別是50和18。如要獲得最大效用，他應(yīng)該__________A.停止購(gòu)買B.增購(gòu)X，減少Y的購(gòu)買量C.減少X的購(gòu)買量，增購(gòu)YD.同時(shí)增購(gòu)X和Y答案C.5.消費(fèi)者剩余是____________A.消費(fèi)過(guò)剩的商品B.消費(fèi)者得到的總效用C.消費(fèi)者買商品所得到的總效用減去支出的貨幣的總效用D.支出的貨幣的總效用答案C.6.假設(shè)只有兩種商品可供消費(fèi)，如果你的預(yù)算一定，你怎樣選擇兩種商品的數(shù)量來(lái)使得你的效用最大A.使每種商品的邊際效用相等B.使每種商品的邊際效用除以價(jià)格相等C.全部消費(fèi)價(jià)格低的商品D.全部消費(fèi)邊際效用高的商品答案B.8.被馬克思稱為“第四個(gè)物質(zhì)生產(chǎn)領(lǐng)域”的是A.農(nóng)業(yè)B.開(kāi)采業(yè)C.加工制造業(yè)D.運(yùn)輸業(yè)答案D.9.效用是人們需要的一切商品所共有的一種特性，它是____________A.客觀的B.主觀的C.主觀和客觀的統(tǒng)一D.非主觀也非客觀答案B.10.政府為了扶持農(nóng)業(yè)，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品實(shí)行支持價(jià)格。但政府為了維持這個(gè)高于均衡價(jià)格的支持價(jià)格，就必須A.實(shí)行農(nóng)產(chǎn)品配給制B.收購(gòu)過(guò)剩的農(nóng)產(chǎn)品C.增加對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的稅收D.給農(nóng)民補(bǔ)貼答案B.11.生產(chǎn)周期長(zhǎng)的商品一般來(lái)說(shuō)供給彈性__________A.較大B.為零C.較小D.小于零答案C.12.下列不屬于公路運(yùn)價(jià)形式的是A.計(jì)程運(yùn)價(jià)B.統(tǒng)一運(yùn)價(jià)C.計(jì)時(shí)運(yùn)價(jià)D.加成運(yùn)價(jià)答案B.13.政府征稅的最直接的影響是_____________A.生產(chǎn)什么B.如何生產(chǎn)C.可能性曲線的位置D.為誰(shuí)生產(chǎn)答案D.14.下列措施不可以用于矯正外部性問(wèn)題的是_________A.政府的直接控制，如實(shí)施社會(huì)性管制B.對(duì)負(fù)外部性行為收費(fèi)C.運(yùn)用科斯定理，通過(guò)明晰產(chǎn)權(quán)來(lái)實(shí)現(xiàn)D.依靠市場(chǎng)機(jī)制自行解決答案D.15.應(yīng)對(duì)需求拉上的通貨膨脹的方法是__________A.人力政策B.收入政策C.財(cái)政政策D.三種政策都可以答案C.16.下列項(xiàng)目中可稱為可變成本的是A.管理人員的工資B.原材料費(fèi)用C.廠房和機(jī)器設(shè)備的折舊D.廠房租金答案B.18.當(dāng)企業(yè)利潤(rùn)達(dá)到最大時(shí)必然有A.邊際成本小于邊際收益B.邊際成本等于邊際收益?C.邊際成本大于邊際收益D.不一定，因?yàn)椴煌髽I(yè)、不同市場(chǎng)不一樣答案B.19.央行在公開(kāi)市場(chǎng)上買入債券的同時(shí)，擴(kuò)大政府購(gòu)買，則____________A.利率一定上升B.利率一定下降C.均衡收入水平一定上升D.均衡收入水平一定下降答案C.20.如果競(jìng)爭(zhēng)模型是經(jīng)濟(jì)的準(zhǔn)確描述，那么__________A.資源的配置是帕累托有效的B.經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在生產(chǎn)可能性曲線上C.經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在效用可能性曲線上D.以上說(shuō)法都正確答案D.21.在消費(fèi)者達(dá)到均衡時(shí)，最后一單位商品給消費(fèi)者帶來(lái)的效用取決于____________A.商品的價(jià)格B.消費(fèi)者的收入C.消費(fèi)者的收入和價(jià)格D.商品的質(zhì)量答案A.23.人們?cè)谶呺H上進(jìn)行決策意味著他們________A.等到最后一秒再做決策B.評(píng)價(jià)小的變化所帶來(lái)的額外收益和額外成本C.在決策時(shí)要經(jīng)常面臨重大選擇D.在決策時(shí)要考慮對(duì)其經(jīng)濟(jì)福利的相對(duì)較小的影響答案B.24.城市的根本特征在于它的A.流動(dòng)性B.集中性C.效率性D.繁榮性答案B.25.在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展過(guò)程中，生產(chǎn)設(shè)備投資先行，交通運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)設(shè)施隨后緊跟，形成經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)與基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的亦步亦趨的態(tài)勢(shì)，該種交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展戰(zhàn)略模式稱之為A.超前型B.同步型C.滯后型D.隨后——同步型答案D.26.關(guān)于消費(fèi)價(jià)格指數(shù)的說(shuō)法中正確的是__________A.消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)是衡量家庭和個(gè)人消費(fèi)的貨物和服務(wù)價(jià)格變化的指標(biāo)B.消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)是指批發(fā)價(jià)格指數(shù)C.GDP折算價(jià)格指數(shù)是實(shí)際GDP與名義GDP的比率D.以上說(shuō)法均不正確答案A.28.消費(fèi)函數(shù)描述了__________A.消費(fèi)與政府購(gòu)買之間的負(fù)向關(guān)系B.消費(fèi)和收入之間的正向關(guān)系C.消費(fèi)和利率之間的負(fù)向關(guān)系D.消費(fèi)和收入之間的負(fù)向關(guān)系答案B.29.如果中央銀行認(rèn)為通貨膨脹壓力太大，其緊縮政策為_(kāi)___________A.在公開(kāi)市場(chǎng)出售政府債券B.迫使財(cái)政部購(gòu)買更多的政府債券C.在公開(kāi)市場(chǎng)購(gòu)買政府債券D.降低法定準(zhǔn)備金率答案A.30.在韋伯的工業(yè)區(qū)位理論中，韋伯認(rèn)為對(duì)工業(yè)的基本區(qū)位起決定作用的因素是A.運(yùn)輸費(fèi)用B.勞動(dòng)力費(fèi)用C.原材料費(fèi)用D.生產(chǎn)集聚力答案A.二.多選題31.E.薩克斯（E.Sax）出版的《國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)輸工具》一書提出的“兩論”，為運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)理論體系的建立做出了杰出的貢獻(xiàn)。這“兩論”是指A.運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)論B.運(yùn)輸發(fā)展論C.運(yùn)輸管制論D.運(yùn)輸政策論答案AD.32.構(gòu)成運(yùn)輸市場(chǎng)的主要組成部分包括有A.運(yùn)輸需求方B.運(yùn)輸供給方C.中介方D.政府方答案ABCD.33.影響公路運(yùn)輸成本的主要因素主要包括有A.運(yùn)輸距離B.裝載率C.車輛載重力D.車輛性能答案ABC.34.對(duì)運(yùn)輸業(yè)的經(jīng)濟(jì)管制主要包括有（）。A.運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的資格管制B.進(jìn)入市場(chǎng)與經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)管制C.價(jià)格管制D.兼并及過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)管制答案BCD.35.社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展大致可以劃分的階段包括有A.前運(yùn)輸化B.初步運(yùn)輸化C.完善運(yùn)輸化D.后運(yùn)輸化答案ABCD.36.交通運(yùn)輸企業(yè)的屬性主要有A.企業(yè)性B.公益性C.基礎(chǔ)性D.競(jìng)爭(zhēng)性答案ABC.37.在韋伯的工業(yè)區(qū)位理論模型中分析了哪幾種因素的相互作用A.運(yùn)輸費(fèi)用B.勞動(dòng)力費(fèi)用C.原材料費(fèi)用D.生產(chǎn)集聚力答案ABD.38.運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)的永恒主題是A.發(fā)展B.進(jìn)步C.壟斷D.競(jìng)爭(zhēng)答案CD.39.運(yùn)輸代理制提供的運(yùn)輸代理服務(wù)的內(nèi)容主要包括有A.一次托運(yùn)B.一次結(jié)算C.一票到底D.全程負(fù)責(zé)答案ABCD.40.下列關(guān)于運(yùn)輸業(yè)性質(zhì)的表述，正確的是A.運(yùn)輸屬非物質(zhì)生產(chǎn)性活動(dòng)。B.運(yùn)輸?shù)膭趧?dòng)對(duì)象既可是物，也可是人類本身，但勞動(dòng)對(duì)象不必為運(yùn)輸業(yè)所有。C.運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)成果的消費(fèi)過(guò)程融合在一起，二者不能分離。D.運(yùn)輸業(yè)的資本循環(huán)公式與一般工業(yè)資本的循環(huán)公式一樣，固定資本比重較大，流動(dòng)資本比重較小答案BC.判斷題41.如果邊際效用遞減，則總效用也必然減少。答案錯(cuò)誤42.中央銀行購(gòu)買有價(jià)證券將引起貨幣供給減少答案錯(cuò)誤43.需求彈性這一概念表示的是需求變化對(duì)影響需求的因素變化反應(yīng)程度答案正確44.規(guī)模經(jīng)濟(jì)和邊際收益遞減規(guī)律所研究的是同一個(gè)問(wèn)題答案錯(cuò)誤45.擴(kuò)張的政策政策是政府減稅同時(shí)增加政府