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文檔簡介
第12課水陸交通的變遷【單元分析】本單元的重點是交通的發(fā)展變化及其影響,本單元的兩節(jié)課都是圍繞這個重點展開的。第12、13課在交通發(fā)展變化上以20世紀為分界、按時間先后設置;在交通影響上有很強的互補性,雖各有側(cè)重但仍能打通教學。第12課主要介紹20世紀前交通發(fā)展的一般情況,重點強調(diào)交通發(fā)展對國家發(fā)展、城市變遷和信息傳遞的影響?!菊n程標準】1.了解古代水陸交通建設及主要交通工具2.認識新航路開辟和工業(yè)革命對促進交通進步的作用[核心素養(yǎng)目標]史料實證、唯物史觀:通過學習,運用唯物辯證史觀及有關(guān)理論,探究新航路的開辟和工業(yè)革命對促進交通進步的作用,培養(yǎng)學生用歷史唯物主義和辯證唯物主義分析歷史問題的能力。通過教材認識水陸交通的變遷所處的特定時空環(huán)境,抓住其特定時空背景和階段特征;(時空觀念)通過歷史圖片和歷史資料提出問題,設置懸念,探究古代水陸交通建設和主要交通工具,提高學生探究分析歷史問題的能力。通過學習讓學生了解古代的水陸交通建設及主要交通工具和認識新航路開辟和工業(yè)革命等對促進交通進步的作用。(唯物史觀,家國情懷)【重點難點】重點:古代的陸路交通與水陸交通、對海洋的探索與全球航路的建立、工業(yè)革命與交通的發(fā)展難點:交通與社會變遷,突出交通的改進對國家發(fā)展、城市變遷和信息傳遞的影響【時空坐標】教材分析:本課是人教統(tǒng)編版選擇性必修2《經(jīng)濟與社會生活》第五單元第12課《水路交通的變遷》,本課通過四個子目(古代的陸路交通與水陸交通、對海洋的探索與全球航路的建立、工業(yè)革命與交通的發(fā)展、交通與社會變遷)講述了人類社會水陸交通的變遷情況。本課位于《選擇性必修二·經(jīng)濟與社會生活》第五單元《交通與社會變遷》的第一課,整本教材的第12課。上承第四單元《村落、城鎮(zhèn)與居住環(huán)境》第11課《近代以來的城市化進程》,下啟本單元第13課《現(xiàn)代交通運輸?shù)男伦兓?。涉及原始社會到近代社會幾千年的交通變遷史,時間跨度大。教材前三子目階段特征明顯,著重強調(diào)經(jīng)濟發(fā)展對交通的作用,最后一子目則強調(diào)交通對經(jīng)濟的反作用?!局R梳理】一、古代的陸路交通與水陸交通1、人工道路產(chǎn)生的原因:是經(jīng)濟發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物,推動了交通的變化。2、古代交通的類型及代表性成就:①陸路交通②水路交通二、對海洋的探索與全球航路的建立1.中國古代對海洋的探索的史實2.古代西方對海洋的探索史實:3.新航路開辟(1)時間:15世紀末16世紀初(2)概況:__________________。(3)影響:________讓全球海路大通,世界主要的大洋和大陸之間,通過海上航線建立了直接聯(lián)系,環(huán)球交通網(wǎng)絡逐漸形成。4.開鑿運河①1869年開通的______連接了紅海和地中海,成為西歐和南亞、東亞之間最近、最直接的水上通道。②1914年________通航,極大地縮短了大西洋和太平洋之間的航行距離。三、工業(yè)革命與交通的發(fā)展1.鐵路交通:條件:________引發(fā)了交通的變革。時間:1814年,斯蒂芬森改進了蒸汽機車。影響:19世紀上半期,在英國帶動下,歐美各國紛紛修建鐵路網(wǎng),人類步入________。2.近代中國鐵路交通的發(fā)展的代表成就與局限代表成就①唐胥鐵路:1881年建成,這是中國人在自己國土上修建的第一條實用鐵路②京張鐵路:1909年竣工,是中國人自行設計和施工的第一條鐵路干線,由______主持修建。他設計的_____字形路軌,解決了鐵路的陡坡問題局限中國的鐵路業(yè)主要掌握在手中2.輪船與航運業(yè)的發(fā)展(1)輪船的產(chǎn)生與發(fā)展(2)近代中國航運業(yè)的發(fā)展的史實3.汽車的出現(xiàn)與發(fā)展:19世紀80年代,德國人發(fā)明了汽車。但在20世紀之前,汽車還不夠普及。四、交通與社會變遷影響:1.交通的改進,加強了各地的溝通,促進了政治、經(jīng)濟和文化發(fā)展。2.交通的改變影響了的發(fā)展。3.交通的改善方便了物品傳遞和信息交流。【知識結(jié)構(gòu)】【素養(yǎng)提升】探究一史料一:﹝秦﹞為馳道於天下,東窮燕齊,南極吳楚,江湖之上,濱海之觀畢至。......樹以青松?!稘h書·賈山傳》史料二:在建立起大一統(tǒng)帝國后,秦始皇繼續(xù)開疆拓土......為加強對各地的控制......便利的交通,不僅有利于傳達政令、調(diào)遣軍隊,還促進了各地區(qū)、各民族間的經(jīng)濟文化交流。——摘編自岳麓版《歷史選修·中外歷史人物評說》探究任務:根據(jù)材料找出秦建立的全國性道路網(wǎng)的作用。探究二史料:中國有悠久的海洋航運史,在新石器時代晚期,中國就出現(xiàn)了航?;顒?。春秋戰(zhàn)國時期,激烈的戰(zhàn)爭對海洋活動提出了更高的要求,沿海貿(mào)易快速發(fā)展。秦朝航海事業(yè)進一步發(fā)展,大一統(tǒng)的局面,也使開辟海上航線成為可能。漢朝和唐朝造船和航海技術(shù)都有了進一步,宋元更是有了重大突破。元朝為了補充河運不足,開創(chuàng)了大規(guī)模海運漕糧。明前期,1405-1433年,鄭各七次下西洋,開創(chuàng)了15世紀世界大規(guī)模航海,是具有世界意義的偉大壯舉?!醭鐭ā吨袊糯煌ā诽骄咳蝿眨阂罁?jù)材料分析中國古代海洋航運事業(yè)發(fā)達的原因有哪些?探究三史料一:在標準化的鐵軌上,幾匹騾馬拉著笨重的火車頭和一車一車的煤炭,往來于唐山和胥各莊之間。這樣的情景,一直持續(xù)到中法戰(zhàn)爭爆發(fā)的前夕。隨后,出于對用煤量的激增,清廷終于解除對火車頭的禁令,并同意從英國購買兩臺3軸的水柜蒸汽機車。——《鐵路國有與晚清大變局》史料二:1840年鴉片戰(zhàn)爭前后,林則徐、魏源、徐繼等人先后著書立說,介紹鐵路知識。帝國主義列強紛紛謀求在中國修建鐵路,以便把他們的侵略勢從中國沿海伸向內(nèi)地,并為此展開了種種活動。188年,中國自己修筑的第一條鐵路——唐胥鐵路竣工。1885年中法戰(zhàn)爭后,洋務派成立了中國第一個鐵路公司——開平鐵路公司......直至中華人民共和國成立之前,中國平均每年修建鐵路300余里,不僅數(shù)量少且分布偏、標準雜、管理亂?!幾源揞浮⒋迖[晨《中國鐵路史研究綜述及展望》探究任務:探究一:根據(jù)材料分析清政府對在中國修筑鐵路的態(tài)度。探究二:根據(jù)材料找出近代中國鐵路發(fā)展的主要原因?!井斕脵z測】1.東漢訓詁書《釋名》將道路解釋為“道,蹈也,路,露也,人所踐蹈而露見也”。此材料說明()A.道路是由人踐踏而成B.道路是鋪設而成的C.道路是自然形成的D.道路與“蹈”“露”是互通的2、“(秦)為馳道于天下,東窮燕齊,南極吳楚,江湖之上,瀕海之觀畢至?!庇纱丝芍?,秦朝馳道的修建()A.加強了對諸侯國的控制B.有效地擴展了統(tǒng)治疆域C.建立起了垂直管理體系D.有利于經(jīng)濟文化的交流3.中國近代通行原則源于英法聯(lián)軍在中國制定并實行的《租界規(guī)程》中載明的條文:車輛超過時必須靠路左。1945年前后蔣介石政府迫于美國的壓力,把靠左通行改為靠右通行,并特地發(fā)布了中國近代第一部交通規(guī)則——《城市交通規(guī)則》。這說明()A.近代中國人主動學習西方文明B.中國近代交通發(fā)展帶有殖民色彩C.交通規(guī)則最早出現(xiàn)于甲午戰(zhàn)爭后D.中國近代交通規(guī)則發(fā)生根本變化4、鄭和下西洋在東南亞有著極大的聲譽,關(guān)于鄭和的祠堂廟宇等當?shù)丶o念物,至今猶存。而美洲目前尚沒有發(fā)現(xiàn)當?shù)厝藶楦鐐惒夹藿ǖ木哂蓄愃埔饬x的紀念物。這反映出()A.兩者航海的不同目的導致了不同結(jié)果B.鄭和下西洋意義遠大于美洲的發(fā)現(xiàn)C.東南亞人民的文明程度高于美洲地區(qū)D.美洲人沒有認識到歐洲文明的先進5.19世紀初期,當蒸汽機車轟鳴奔馳的時候......保守人士驚呼,鐵路會帶來某種“平等化的危險”。民主人士拍手稱快:“我看到火車真高興,我想封建制度是永遠一去不返了?!边@段材料主要反映了先進科技A.極大地沖擊了社會關(guān)系B.擴大了社會交往的范圍C.改變了落后的社會制度D.造成了社會秩序的混亂6.19世紀60年代到20世紀初,從紐約運往英國的小麥,或從孟買運往英國的棉花等主要商品的費用降低了三分之二左右。出現(xiàn)這種局面的根本原因是A.工業(yè)革命帶來運輸業(yè)的發(fā)達B.小麥、棉花產(chǎn)量的提高C.英國對殖民地的掠奪的加劇D.受英國經(jīng)濟危機的影響參考答案:1-6ADBAAA課后反思:在今后的教學中要加強對學生的訓練,讓他們學會提前預習,學會找出重難點,對于比較簡單的知識點應該少花時間。加強思維訓練,多帶他們做題,在之后的教學中,盡量使用較多能調(diào)動學生積極性的圖片視頻等,讓學生在輕松愉快的氛圍中學習。在今后教學中以考試說明為指導,從學生的實際出發(fā),學案的編制一般包括知識梳理、問題探究、鞏固練習
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