HXD3型電力機(jī)車控制電路-主變流器控制電路

控制保護(hù)電路（一）01任務(wù)目標(biāo)：掌握HXD3型電力機(jī)車主變流器控制的控制電路。02任務(wù)內(nèi)容：主變流器控制電路概述主變流器發(fā)生故障的操作主變流器允許投入前必須具備的信號(hào)牽引變流器隔離開關(guān)主變流器的控制信號(hào)目錄1.主變流器控制電路概述

HXD3型機(jī)車有兩套主變流器裝置UM1、UM2，其控制電路基本一致，I端主變流器裝置UM1的裝置識(shí)別設(shè)定為110V，II端主變流器裝置UM2的裝置識(shí)別設(shè)定為0V。機(jī)車主變流器裝置的控制主要是按照司機(jī)控制器給定指令，由TCMS通過通信線傳遞給主變流器控制單元，按照機(jī)車牽引制動(dòng)特性曲線，完成對(duì)牽引電動(dòng)機(jī)的控制。

主變流器發(fā)生接地、次邊過流、牽引電動(dòng)機(jī)過流等故障時(shí)，故障信號(hào)送TCMS，進(jìn)行故障顯示和記錄，并在司機(jī)顯示屏中給出提示，指導(dǎo)司機(jī)進(jìn)行相關(guān)故障處理等操作。主變流器的故障可以通過按動(dòng)“故障復(fù)位”按鈕進(jìn)行恢復(fù)。

主要有牽引風(fēng)機(jī)風(fēng)速繼電器KP41、KP42、KP43，冷卻塔通風(fēng)機(jī)繼電器KP47及主變壓器油流繼電器KP49信號(hào)。當(dāng)這些繼電器正常閉合時(shí)，說明主變流器的外圍條件具備，可以投入運(yùn)行。2.主變流器發(fā)生故障的操作3.主變流器允許投入前必須具備的信號(hào)4.牽引變流器隔離開關(guān)

當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，可通過微機(jī)屏進(jìn)行隔離相應(yīng)變流器。在正常情況下，這些開關(guān)均閉合，當(dāng)由于某種原因，如牽引電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障，可進(jìn)行相應(yīng)變流器的隔離。5.主變流器的控制信號(hào)

主變流器的控制信號(hào)有牽引電動(dòng)機(jī)速度傳感器BV41、BV42、BV43的信號(hào)，每個(gè)速度傳感器同時(shí)送出2個(gè)速度信號(hào)至主變流器控制裝置，用以實(shí)現(xiàn)主變流器對(duì)牽引電動(dòng)機(jī)的矢量控制，有效地實(shí)施機(jī)車的防空轉(zhuǎn)、防滑行保護(hù)，并對(duì)機(jī)車的軸重轉(zhuǎn)移進(jìn)行補(bǔ)償。6.庫(kù)用操作

庫(kù)內(nèi)動(dòng)車信號(hào)通過庫(kù)內(nèi)開關(guān)QS3或QS4送到主變流器控制單元，用于在庫(kù)內(nèi)動(dòng)車時(shí)主變流器按照專門的控制程序工作。7.試驗(yàn)開關(guān)

信號(hào)試驗(yàn)開關(guān)