電力機車電氣線路結構分析 電力機車信號控制電路分析及信號識讀

會識讀電力機車主顯示屏信號顯示

交流傳動貨運電力機車采用集中式微機控制系統(tǒng)(TCMS)，微機控制柜將機車主變流器、輔助變流器、控制電器柜、司機室控制開關等電器的信息匯總，通過分設在I、n端司機室的微機顯示屏進行各種信息顯示。司機應學會使用微機顯示屏，了解機車各種設備的工作狀態(tài)及各種指令的開斷信息，迅速完成機車故障的查找，確保機車的可靠運行。顯示模式主要可以分為驅動模式和維護模式兩大類。模式轉換部分框圖見圖1.。圖1、模式轉換部分框圖驅動模式(主顯示畫面)任務一驅動模式(主顯示畫面)

如圖2所示，畫面主要顯示機車運行工況，包括電鑰匙位置、受電弓狀態(tài)、主斷路器狀態(tài)、機車運行方向、牽引/制動工況、機車速度、司機控制器級位、是否定速、是否重聯(lián)。接觸網電壓、主變壓器原邊電流、蓄電池電壓、6臺牽引電動機牽引/制動力。機車故障信息，包括主變壓器MT，6組主變流器單元CI1、CI2、CI3、CI4,CI5、CI6,2組輔助變流器單元UA11、UA12,6臺牽引通風機MA11、MA12、MA13、MA14、MA15、MA16,2臺復合冷卻器通風機MA17、MA18,2臺空氣壓縮機MA19、MA20,2臺變壓器油泵MA21、MA22,2臺輔助變流器通風機MA27、MA28,2臺主變流器水栗MA29、MA30。機車自身出現故障時，于故障信息區(qū)顯示。故障信息燈由黑變紅，并蜂鳴器發(fā)出警報。機車自身無故障時，故障信息區(qū)無任何顯示。如他車出現故障顯示為紅色；如他車未出現故障，無顯示，非顯示黑色。如標準機車無他車，則一直無顯示。驅動模式(主顯示畫面)

1、主變流器狀態(tài)畫面(見圖3所示)。主要顯示6組主變流器單元CI1、CI2、CI3、CI4、CI5、CI6的充電接觸器AKS和工作接觸器K的閉合狀態(tài)，中間電壓，對應的牽引電動機電流、轉子頻率，電機牽引/制動力。

2、開關狀態(tài)畫面（見圖4所示）。第1頁，可以顯示的開關有主變流器各單元的充電接觸器CI1AK、CI2AK、CI3AK、CI4AK、CI5AK、CI6AK；工作接觸器CI1K、CI2K、CI3K、CI4K、CI5K、CI6K；受電弓高壓隔離開關QS1、QS2；主電路人庫轉換開關QS3、QS4。第2頁，可以顯示的開關有輔助電路各輔助電動機自動開關QA11、QA12、QA13、QA14、QA15、QA16,QA17、QA18、QA19、QA20、QA21、QA22、QA23、QA24；各輸出接觸器KM11、KM12、KM13、KM14、KM20；輔助電路轉換開關QS11、QS12。第3頁，可以顯示的開關有控制電路各故障隔離轉換開關SA41、SA42、SA43、SA44、SA45、SA46、SA47、SA48、SA51、SA52、SA53、SA54、SA55、SA56、SA57、SA58、SA59、SA60；試驗轉換開關SA75;各保護開關KP51、KP52、KP53、KP54、KP55；原邊過流繼電器KC1。驅動模式(主顯示畫面)

3、風機狀態(tài)畫面?？梢燥@示的風機有牽引電動機通風機MA11、MA12、MA13、MA14、MA15、MA16；復合冷卻器通風機MA17、MA18；油泵MA21、MA22;水泵MA27、MA28。

4、輔助電源畫面（見圖5所示）?？梢燥@示輔助變流器的工作情況，2套輔助變流器的輸出電壓、輸出電流、輸岀頻率。

5、故障履歷畫面。進入故障履歷畫面，可以査看機車近期發(fā)生的100個故障的情況，有故障編號、故障名稱、故障發(fā)生時間、故障恢復時間、發(fā)生故障時的機車狀態(tài)（有接觸網電壓、主變壓器原邊電流、機車牽引/制動、級位、機車速度），以及故障處理說明。在故障履歷畫面上有一個“故障處理說明”觸摸鍵，可以通過觸摸進入故障處理畫面機車微機控制系統(tǒng)給出了針對該故障的幾種故障處理建議。驅動模式(主顯示畫面)圖2、牽引/制動主畫面圖3、變流器畫面驅動模式(主顯示畫面)圖4、開關狀態(tài)畫面圖5、輔助電源畫面—知識點2.78：會識讀電力機車輔助顯示屏信號顯示學校名稱：維護模式（輔助顯示畫面）任務一維護模式（輔助顯示畫面）進入維護模式（輔助顯示畫面）必須由專門人員操作，因此設有密碼。

1、密碼輸入畫面。通過觸摸屏，輸人三位數的密碼，按確定后，可以進人維護模式。

2、設定菜單畫面?？梢赃M行時鐘設定、距離設定、車輪直徑設定和動作次數設定。時鐘設定畫面，可以設定年、月、日、時、分。距離設定畫面，可以設定累計行走距離。車輪直徑設定畫面，可以設定車輪直徑，設定值必須在1150?1250mm之間，否則，車輪直徑按1250mm默認。

動作次數設定畫面，可以設定主斷路器QF1，受電弓PA1、PA2、輔助變流器輸出接觸器KM11、KM12、KM20,空氣壓縮機接觸器KM13、KM14,主變流器各單元的充電接觸器CI1AK、CI2AK、CI3AK、CI4AK、CI5AK、CI6AK,工作接觸器CI1K、CI2K、CI3K、CI4K、CI5K、CI6K的動作次數。維護模式（輔助顯示畫面）

3、狀態(tài)菜單畫面?？梢杂脕頄丝礄C車累計行車距離、‘器動作次數、傳送信息和信號信息。

累計行車距離畫面，可以用來查看機車累計行車距離。電器動作次數畫面，可以用來查看機車主斷路器QF1，受電弓PA1、PA2、輔助變流器輸出接觸器KM11、KM12、KM20,空氣壓縮機接觸器KM13、KM14,主變流器各單元的充電接觸器CI1AK、CI2AK、CI3AK、CI4AK、CI5AK、CI6AK,工作接觸器CI1K、CI2K、CI3K、CI4K、CI5K、CI6K的動作次數。傳送信息畫面，可以用來査看機車主變流器各單元CI1、CI2、CI3、CI4、CI5、CI6和輔助變流器APU1、APU2與微機控制系統(tǒng)（TCMS）之間通過通信發(fā)送和接受的信息。查看信息，可以通過觸摸顯示屏上的CI1、CI2、CI3、CI4、CI5、CI6六個觸摸鍵進行顯示切換。維護模式（輔助顯示畫面）

信號信息畫面，可以用來査看機車各主要設備同微機控制系統(tǒng)（TCMS）之間通過硬導線的發(fā)出和接受的信息信息。在顯示屏上有AUX1、AUX2、DI1、DI2四個觸摸鍵，查看時，可以進行顯示切換。觸摸AUX1，第1頁中顯示的是輸出信息：操縱臺輔助顯示模塊信號燈的輸出線471、472、473、474、475、476、477、478、479、480、481、482、483、484、485、486、487、489、490、491、494，撒沙閥控制信號810、820,受電弓控制信號451、452的信息。第2頁中顯示的是輸出信息，主變壓器原邊電流和控制電壓。觸摸AUX2,第1頁中顯示的是輸出信息，制動控制單元CCBII的導線870、871、872、873、856、844的信息，行車安全綜合信息系統(tǒng)的導線962、963、964、965、966、967的信息，輔助接觸器控制信號461、462、463、464、465的信息。第2頁中顯示的是輸人信息，主司機控制器的級位信息和機車速度傳感器BV47、BV48的信息。維護模式（輔助顯示畫面）

觸摸DI1，第1頁中顯示的是輸出信息，主變流器UM1的信號線577、578、579、580、581、582、583、584、585，主變流器UM2的信號線677、678、679、680、681、682、683、684、685,輔助變流器APU1的信號線590、591，輔助變流器APU2的信號線690、691,機車行車安全綜合信息系統(tǒng)的信號線961，制動控制單元CCBII的信號線812、833、874,各牽引通風機自動開關的信號線401、402、403、404、405、406,空氣壓縮機1的信號線417、419,空氣壓縮機2的信號線418、420,受電弓隔離信號線421、422的信息。第2頁中顯示的是輸入信息，復合冷卻器通風機自動開關的信號線407、408,蓄電池充電器的信號線423、424,主變壓器油泵自動開關的信號線411、412,接地開關信號線425,高壓隔離開關的信號線427、428,空氣壓縮機自動開關的信號線409、410,空調機組自動開關的信號線413、414,空氣壓縮機接觸器的信號線429、430,主斷路器的信號線431，輔助電路庫內試驗轉換開關的信號線432,主變流器試驗開關的信號線434、450,原邊過流繼電器的信號線435,壓力繼電器439、440的信息。維護模式（輔助顯示畫面）

觸摸DI2,第1頁中顯示的是輸人信息，I端司機室給定501、502、503、504、506、507、508、514、515、516、517、518、519、520、523、524、804,警惕裝置開關信號線521，主變壓器溫度繼電器信號線438，II端司機室給定601、602、603、604、606、607、608的信息。第2頁中顯示的是輸入信息，II端司機室給定614、615、616、617、618、619、623、624的信息。4、試驗狀態(tài)畫面?？梢杂脕磉M行機車主司機控制器的試驗、起動試驗、零級位試驗、輔助電源試驗。首先進行試驗選擇，然后根據顯示屏的提示，操作有關的開關，進行試驗，通過顯示屏的提示，確認機車有關控制、邏輯環(huán)節(jié)是否工作正常。該功能主要用于機車出車前或故障修復后的控制、邏輯試驗檢