新型柴油機(jī)技術(shù)

新型柴油機(jī)技術(shù)DieselEngineNewGenerationAgenda當(dāng)前柴油機(jī)技術(shù)發(fā)展博世西門(mén)子高壓共軌柴油機(jī)技術(shù)介紹當(dāng)前柴油機(jī)技術(shù)發(fā)展PresentDieselTechnicaldevelopmentStatus提高功率，降低燃油消耗功率-進(jìn)氣系統(tǒng)及增壓系統(tǒng)改進(jìn) -燃燒室改進(jìn) -噴油系統(tǒng)改進(jìn)降低排放 -EGR改進(jìn)-廢氣后處理

-預(yù)熱系統(tǒng)

-降低噪音-降低震動(dòng)輕量化當(dāng)前柴油機(jī)技術(shù)發(fā)展

博世西門(mén)子高壓共軌柴油機(jī)技術(shù)介紹BOSCH&SIEMENS

CDIIntroduction博世西門(mén)子高壓共軌柴油機(jī)技術(shù)介紹

發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)供油系統(tǒng)渦輪增壓系統(tǒng)檢修博世西門(mén)子高壓共軌柴油機(jī)技術(shù)介紹

發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)

博世西門(mén)子高壓共軌柴油機(jī)技術(shù)介紹

發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)

蓄電池BJB曲軸位置傳感器凸輪軸位置傳感器水溫傳感器油門(mén)踏板傳感器空氣流量及溫度傳感器空氣流量計(jì)機(jī)油油位油溫傳感器油量控制閥進(jìn)氣岐管壓力傳感器12.電子油門(mén)電機(jī)13.第二增壓壓力傳感器14.制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)EGR電磁閥第二增壓渦輪切斷電磁閥第二增壓壓縮輪切斷閥燃油溫度傳感器燃油含水傳感器增壓再循環(huán)閥發(fā)動(dòng)機(jī)電腦發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)

博世西門(mén)子高壓共軌柴油機(jī)技術(shù)介紹

發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)

預(yù)熱塞控制器左EGR閥右EGR閥EGR冷卻旁通真空電磁閥噴油嘴油軌壓力傳感器油軌壓力控制閥第一增壓控制器增壓溫度傳感器CJB檔位桿ABS

變速箱電腦

排氣管壓差傳感器氣囊電腦儀表板預(yù)熱塞TD4供油系統(tǒng)

高壓油軌油軌壓力傳感器單向閥高壓油泵油溫傳感器燃油濾清器感溫閥燃油箱博世西門(mén)子高壓共軌柴油機(jī)技術(shù)介紹

供油系統(tǒng)

TD4供油系統(tǒng)

右側(cè)油箱進(jìn)油虹吸泵虹吸泵左側(cè)油箱燃油油位傳感器到發(fā)動(dòng)機(jī)油泵回油油杯博世西門(mén)子高壓共軌柴油機(jī)技術(shù)介紹

供油系統(tǒng)

TD4供油系統(tǒng)

博世西門(mén)子高壓共軌柴油機(jī)技術(shù)介紹

供油系統(tǒng)

TDV6供油系統(tǒng)

博世西門(mén)子高壓共軌柴油機(jī)技術(shù)介紹

供油系統(tǒng)

TDV6供油系統(tǒng)

博世西門(mén)子高壓共軌柴油機(jī)技術(shù)介紹

供油系統(tǒng)

Piezo噴油器

噴嘴Nozzle壓電組件Piezoelectricstack博世西門(mén)子高壓共軌柴油機(jī)技術(shù)介紹

供油系統(tǒng)

優(yōu)點(diǎn)：更快的驅(qū)動(dòng)反應(yīng)時(shí)間，更小的驅(qū)動(dòng)能量可變渦輪增壓系統(tǒng)

博世西門(mén)子高壓共軌柴油機(jī)技術(shù)介紹

渦輪增壓系統(tǒng)

TDV6并聯(lián)順序雙渦輪增壓系統(tǒng)

單增壓模式博世西門(mén)子高壓共軌柴油機(jī)技術(shù)介紹

渦輪增壓系統(tǒng)

TDV6并聯(lián)順序雙渦輪增壓系統(tǒng)

單雙增壓轉(zhuǎn)換模式博世西門(mén)子高壓共軌柴油機(jī)技術(shù)介紹

渦輪增壓系統(tǒng)

TDV6并聯(lián)順序雙渦輪增壓系統(tǒng)

雙增壓模式博世西門(mén)子高壓共軌柴油機(jī)技術(shù)介紹

渦輪增壓系統(tǒng)

TD4低壓供油系統(tǒng)

真空表高壓泵進(jìn)油管燃油濾清器出油管博世西門(mén)子高壓共軌柴油機(jī)技術(shù)介紹

檢修

噴油嘴回油檢測(cè)

博世西門(mén)子高壓共軌柴油機(jī)技術(shù)介紹

檢修

噴油嘴回油檢測(cè)

博世西門(mén)子高壓共軌柴油機(jī)技術(shù)介紹

檢修起動(dòng)時(shí)測(cè)試怠速運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試共軌系統(tǒng)維修注意事項(xiàng)

-拆裝前做好清潔工作

-停機(jī)30秒后才能開(kāi)始工作

-噴油嘴需要豎直存放，蓋緊接頭，不要搖晃-噴油嘴拆卸后需做記號(hào)，并安裝回原氣缸

-噴油嘴拆裝后必須更換密封銅墊，高壓油管

-確保噴油嘴卡墊的安裝

-不要用鋼刷清潔噴頭

-發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不能拔噴油嘴插頭

博世西門(mén)子高壓共軌柴油機(jī)技術(shù)介紹