技能認(rèn)證鉗工3級(jí)考試(習(xí)題卷7)

試卷科目：技能認(rèn)證鉗工3級(jí)考試技能認(rèn)證鉗工3級(jí)考試(習(xí)題卷7)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證鉗工3級(jí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共65題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.鏨削時(shí)，鏨子前刀面與基面之間的夾角是（）。A)楔角B)前角C)后角[單選題]2.滾動(dòng)軸承定向裝配前，要測(cè)出軸承及相配零件配合表面的（）和方向。A)端面圓跳動(dòng)B)徑向圓跳動(dòng)C)全跳動(dòng)[單選題]3.光學(xué)合像水平儀與框式水平儀比（）。A)通用性好B)精度低C)測(cè)量范圍大[單選題]4.工件采用（）修復(fù)工藝，可以得到較厚的補(bǔ)焊層。A)鍍鐵B)振動(dòng)電弧堆焊C)涂鍍[單選題]5.搖枕吊支撐塊檢修時(shí)，磨耗、腐蝕超過原型百分之（）時(shí)報(bào)廢。A)20B)30C)40D)50[單選題]6.圓柱孔滾動(dòng)軸承裝配時(shí)內(nèi)圈與軸頸配合過盈太大時(shí)，其裝配方法可采用（）。A)敲擊法B)壓入法C)溫差法D)液壓套合法[單選題]7.重合剖面的圖形應(yīng)畫在視圖之內(nèi)，斷面的輪廓線用（）繪制。A)細(xì)實(shí)線B)粗實(shí)線C)細(xì)虛線D)粗虛線[單選題]8.客車橡膠彈簧主要用于定位和金屬件接觸部位的彈性連接，如（）。A)車體與搖枕B)搖枕與構(gòu)架C)彈簧支承面D)ABC三項(xiàng)都是[單選題]9.貨車輪對(duì)經(jīng)旋修后，同一輪對(duì)的兩車輪直徑差不大于（）。A)1mmB)1.5mmC)2mmD)3mm[單選題]10.球芯截?cái)嗳T集塵器損壞、失效時(shí)，須更換為（）式集塵器。A)分體B)組合C)雙體D)單體[單選題]11.轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架同一輪對(duì)車輪直徑之差不超過（）。A)1mmB)2mmC)3mmD)4mm[單選題]12.油品失去流動(dòng)性的最高溫度稱為該油品的（）。A)干點(diǎn)B)凝點(diǎn)C)初餾點(diǎn)D)閃點(diǎn)[單選題]13.齒輪在軸上固定，當(dāng)要求配合過盈量很大時(shí)，應(yīng)采用（）裝配法。A)敲擊B)壓入C)液壓套合D)沖壓[單選題]14.從保證設(shè)備安全運(yùn)行角度來說，更應(yīng)強(qiáng)調(diào)（）維修。A)定期B)預(yù)防性C)日常D)周期性[單選題]15.鏨子刃磨時(shí)，經(jīng)常浸水冷卻，以免鏨子（）。A)退火B(yǎng))回火C)正火D)淬火[單選題]16.往復(fù)式壓縮機(jī)氣缸內(nèi)有異常聲音有以下原因之一造成（）。A)潤(rùn)滑油壓力低B)氣閥串氣C)活塞背帽松動(dòng)D)電機(jī)故障[單選題]17.起重機(jī)運(yùn)行各項(xiàng)指揮聯(lián)系信號(hào)，應(yīng)由各廠、段自行統(tǒng)一規(guī)定，當(dāng)司機(jī)接受指揮信號(hào)后，須()示意后再起動(dòng)。A)揮手B)呼喚應(yīng)答C)鳴鈴D)對(duì)講[單選題]18.當(dāng)磨鈍標(biāo)準(zhǔn)相同時(shí)，刀具壽命愈高，表示刀具磨損發(fā)生（）變化。A)愈快B)愈慢C)不變D)很快[單選題]19.研磨圓柱孔時(shí)研磨棒頂在()頂尖上旋轉(zhuǎn)，工件套在研磨棒上進(jìn)行。A)車床B)磨床C)銑床D)鏜床[單選題]20.兩個(gè)半片制動(dòng)盤安裝時(shí)，應(yīng)使制動(dòng)盤與盤座上的殘余不平衡量的標(biāo)記盡可能處于同一條直線的（）方向。A)相反B)相同C)平行D)垂直[單選題]21.（）是人們對(duì)榮譽(yù)和恥辱的根本看法和態(tài)度。A)人生觀B)價(jià)值觀C)世界觀D)榮辱觀[單選題]22.以樣板輪軸、輪對(duì)上相應(yīng)部位深度為1.0mm的人工裂紋反射波達(dá)到垂直滿幅的()時(shí)的dB值作為相應(yīng)探頭的探傷靈敏度。A)40%B)60%C)80%D)100%[單選題]23.合像水平儀廣泛用于測(cè)量平面和圓柱面對(duì)水平方向的()。A)直線度B)平行度C)平面度D)傾斜度[單選題]24.現(xiàn)車修理工藝流程是指從待修車上分解下來的零部件經(jīng)過檢修消除其（）后，仍裝在原車上的工藝過程。A)損傷B)裂紋C)磨耗D)疲勞[單選題]25.鑿削時(shí)，鍥角鑄鐵50至55度為宜，軟鋼為55至60度，硬鋼（）度為佳。A)70至80B)65至75C)60至65D)60至70[單選題]26.分離混合物最常用的方法是（）。A)吸收B)精餾C)蒸餾D)萃取[單選題]27.劃線就是在工件上按（）和其它要求確定出加工所需要的界線。A)圖紙B)原始尺寸C)自測(cè)尺寸D)目測(cè)尺寸[單選題]28.保證導(dǎo)軌副的接觸剛度的運(yùn)動(dòng)精度，導(dǎo)軌的配合面必須有良好地接觸，可用涂色法檢查，對(duì)于刮削的導(dǎo)軌，以導(dǎo)軌表面（）作為精度指標(biāo)。A)25×25mm內(nèi)的接觸點(diǎn)數(shù)B)接觸面大小C)直線度D)平面度[單選題]29.密接式車鉤緩沖裝置可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連掛，縱向相對(duì)間隙不大于（）。A)1.5mmB)2.5mmC)3.5mmD)4.5mm[單選題]30.制動(dòng)和緩解感度試驗(yàn)：當(dāng)達(dá)到減壓量并且制動(dòng)管壓力穩(wěn)定后，保壓（）不得產(chǎn)生自然緩解作用。A)30秒B)45秒C)90秒D)60秒[單選題]31.209T鋼板壓制彈簧托梁檢修，其腐蝕深度超過百分之()時(shí)報(bào)廢。A)40B)45C)50D)60[單選題]32.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架側(cè)架立柱磨耗板磨耗大于（）時(shí)更換。A)2mmB)3mmC)4mmD)5mm[單選題]33.SW-160同一轉(zhuǎn)向架兩旁承組裝高度差不大于3mm，下旁承調(diào)整墊為鐵墊板，總厚度不超過40mm，墊板不超過3塊，旁承組成總高度為（）mm。A)50土2B)52土2C)54土2D)56土2[單選題]34.液體混合物的泡點(diǎn)總是（）露點(diǎn)A)高于B)等于C)低于D)都不是[單選題]35.現(xiàn)代客車對(duì)轉(zhuǎn)向架的要求，降低軸重，尤其是減少（）質(zhì)量。A)全車B)車體C)轉(zhuǎn)向架D)簧下[單選題]36.車鉤緩沖裝置組裝要求：同一輛車的車鉤、緩沖器、（）型式應(yīng)一致。A)制動(dòng)機(jī)B)輪軸C)制動(dòng)梁D)鉤尾框[單選題]37.209T轉(zhuǎn)向架檢修：搖枕吊孔基體磨耗或缺損深度超過（）mm時(shí)更換。A)1B)2C)3D)4[單選題]38.機(jī)械零件采用鍍鉻的方法修復(fù)，鍍鉻層一般允許厚度為（）mm。A)0.1～0.2B)0.2～0.3C)0.3～0.5D)0.5以上[單選題]39.螺紋牙型代號(hào)ZG表示（）。A)圓柱管螺紋B)圓錐管螺紋C)55°圓錐管螺紋D)60°圓錐管螺紋[單選題]40.軸承6210中，?6?代表（）。A)推力球軸承B)圓柱滾子軸承C)調(diào)心軸承D)深溝球軸承[單選題]41.在V型帶傳動(dòng)中，在規(guī)定的載荷作用下，產(chǎn)生的撓度大于計(jì)算值，說明張緊（）規(guī)定值。A)小于B)大于C)等于D)大于或小于[單選題]42.精密機(jī)械中導(dǎo)軌的()精度是其重要的技術(shù)指標(biāo)。A)尺寸B)導(dǎo)向C)配合D)設(shè)計(jì)[單選題]43.在催化開工過程中，在溫度升到（）時(shí)即可對(duì)高溫系統(tǒng)管線設(shè)備進(jìn)行熱緊。A)50～100℃B)100～150℃C)150～200℃D)250～300℃[單選題]44.在磁粉探傷時(shí)，其磁痕延伸線與車軸軸線的夾角不小于（）者為橫向裂紋或橫向發(fā)紋。A)15度B)25度C)35度D)45度[單選題]45.代號(hào)為２０３的滾動(dòng)軸承，其內(nèi)徑是（）mm。A)15B)30C)17D)20[單選題]46.過盈連接配合的裝配方法有（）。A)壓入法B)壓入法、冷縮法和熱脹法C)冷縮法D)熱脹法、拉拔法[單選題]47.209P轉(zhuǎn)向架、裝有踏面清掃器、自重在42-46T、使用104型制動(dòng)機(jī)的普通客車，夾鉗杠桿的杠桿比L2／L1應(yīng)為（）。A)146／154B)155／145C)134／166D)143／157[單選題]48.金屬材料在外力作用下所表現(xiàn)出來的一系列特性和抵抗破壞的能力，稱金屬的（）。A)硬度B)剛度C)強(qiáng)度D)撓度[單選題]49.在多工位冷沖模使用過程中，若大、小凸模相距較近，則小凸模易產(chǎn)生（）。A)斷裂B)漲開C)傾斜D)磨損[單選題]50.鏈輪孔與軸為()配合。A)過渡B)過盈C)間隙D)過渡或過盈[單選題]51.紅丹粉分鐵丹和（）兩種，顆粒較細(xì)，用機(jī)油調(diào)合后使用，廣泛用于鋼和鑄鐵工件。A)銅丹B)呂丹C)黃丹D)鉛丹[單選題]52.腳踏式制動(dòng)機(jī)軸端直徑磨耗大于（）時(shí)更換。A)1mmB)2mmC)3mmD)4mm[單選題]53.泵的揚(yáng)程是指（）。A)泵的升揚(yáng)高度B)泵所提供的總能量C)泵的靜壓能和位壓能D)泵出口處壓力[單選題]54.秋季防寒整修結(jié)束后，由鐵路局組織有關(guān)部門進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收和交接，發(fā)給防寒合格證，統(tǒng)一張貼在（）。A)乘務(wù)室內(nèi)B)鍋爐室內(nèi)C)乘務(wù)室門口D)車端走廊上[單選題]55.轉(zhuǎn)向架翻轉(zhuǎn)檢查時(shí)做到?四查?：一查搖枕、側(cè)架內(nèi)腔；二查搖枕、側(cè)架外表；三查搖枕、側(cè)架各彎角處；四查()。A)交叉桿B)制動(dòng)梁C)承載鞍D)滑槽[單選題]56.拉伸實(shí)驗(yàn)時(shí)，試樣拉斷前所能承受的最大應(yīng)力稱為材料的(）。A)屈服強(qiáng)度B)抗拉強(qiáng)度C)彈性極限D(zhuǎn))拉伸強(qiáng)度[單選題]57.貨車無軸箱圓錐滾動(dòng)軸承裝置一般由外圈、（）、滾子和保持架組成。A)中隔圈B)前蓋C)后檔D)內(nèi)圈[單選題]58.1992年及以后制造的G60型車載重標(biāo)記按（）涂打A)50tB)53tC)55tD)57t[單選題]59.鍋爐缺水的現(xiàn)象是（）A)水位表玻璃管內(nèi)顏色發(fā)暗B)蒸汽含鹽量大C)過熱器溫度明顯下降D)水位表玻璃管內(nèi)呈白色[單選題]60.轉(zhuǎn)K4型裝用鋼彈簧彈性旁承時(shí)，下旁承調(diào)整墊板總厚度為（），數(shù)量為1至3塊。A)2至20mmB)2至25mmC)2至30mmD)2至40mm[單選題]61.ST1-600型閘調(diào)器采用杠桿控制式結(jié)構(gòu)安裝在車輛上時(shí)，閘調(diào)器應(yīng)安裝在()。A)二位上拉桿B)一位上拉桿C)制動(dòng)杠桿連接拉桿處D)中拉桿[單選題]62.編織制動(dòng)軟管總成裝車前須進(jìn)行風(fēng)壓試驗(yàn)，通以壓縮空氣達(dá)到650至700kPa后保壓5min，編織制動(dòng)軟管總成須無漏泄、破裂，軟管發(fā)生氣泡在（）內(nèi)逐漸減少并消失者可使用。A)25minB)10minC)15minD)20min[單選題]63.牽引臺(tái)、沖擊臺(tái)根部裂紋長(zhǎng)度不大于（）時(shí)焊修。A)10mmB)15mmC)20mmD)25mm[單選題]64.FSW型手制動(dòng)機(jī)有制動(dòng)、階段緩解、（）功能。A)自動(dòng)調(diào)速B)自動(dòng)鎖閉C)自動(dòng)緩解D)快速緩解[單選題]65.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架承載鞍與側(cè)架導(dǎo)框的間隙左右之和為（）。A)6至14mmB)6至14.5mmC)6至16mmD)6至18mm第2部分：判斷題，共29題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]66.角接觸球軸承進(jìn)行預(yù)緊后，可以提高主軸機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)精度。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]67.零件加工后所得到的尺寸叫公稱尺寸。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]68.轉(zhuǎn)K4型擺動(dòng)裝置搖動(dòng)座須分解，除銹后探傷，裂紋時(shí)更換。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]69.滑動(dòng)軸承是以軸瓦直接支撐軸徑，承受載荷并保持軸的正常工作位置，他是一種滑動(dòng)摩擦性質(zhì)的軸承。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]70.流體和固體顆粒同時(shí)進(jìn)入反應(yīng)器。它們互相接觸，一面進(jìn)行反應(yīng)，一面顆粒移動(dòng)，這種反應(yīng)床層叫固定床。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]71.壓縮機(jī)組油管路油壓降低與油質(zhì)量無關(guān)，一般與油泵故障有關(guān)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]72.NSW型手制動(dòng)機(jī)手輪組成或箱殼組成零部件焊縫開裂或裂紋時(shí)焊修后磨平或更換。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]73.70t級(jí)貨車須裝有軟管吊鏈組成A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]74.P62型棚車段修周期為1.5年。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]75.對(duì)于長(zhǎng)徑比較小的高速旋轉(zhuǎn)件，只需進(jìn)行靜平衡。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]76.細(xì)齒的鋸條是用于鋸削較軟的材料或較大的工件切面。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]77.設(shè)備或管道上的安全閥應(yīng)定期進(jìn)行校驗(yàn)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]78.裝用球芯折角塞門或球芯直端塞門的車輛須進(jìn)行過球試驗(yàn)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]79.轉(zhuǎn)動(dòng)件式轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的不平衡的慣性力只會(huì)影響軸承的壽命。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]80.將零件聯(lián)接成為組件的操作過程，叫做部件裝配。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]81.高度游標(biāo)卡尺可用來測(cè)量零件的高度和角度。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]82.定向裝配的目的是為了抵消一部分相配尺寸的加工誤差，從而使主軸的旋轉(zhuǎn)精度得到提高。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]83.V帶的截面為梯形，兩側(cè)面為工作面。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]84.在一定溫度下，壓力越高，油品的相對(duì)密度就越大。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]85.當(dāng)零件磨損降低了設(shè)備的性能時(shí)，就應(yīng)該更換。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]86.蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)用于90度的交叉軸回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的傳遞。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]87.行程與配汽機(jī)構(gòu)的大小無關(guān)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]88.裝配時(shí)，零件的清洗是一項(xiàng)很重要的工作，對(duì)于橡膠制品如密封圈等零件)，一定要用汽油清洗。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]89.根據(jù)三視圖的投影規(guī)律，高平齊的是主左兩個(gè)視圖。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]90.離心泵、回轉(zhuǎn)泵及噴射泵都是依靠工作溶劑的間歇變化來輸送液體和氣體的。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]91.滾動(dòng)軸承徑向游隙是指滾動(dòng)軸承的一個(gè)圈套不動(dòng)，另一個(gè)套圈在軸線方向由一個(gè)極限位置到另一個(gè)極限位置的移動(dòng)量。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]92.機(jī)動(dòng)車頻繁通過無人看守道口期間，無需用車單位派人臨時(shí)看守。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]93.減少主軸徑向圓跳動(dòng)誤差的方法是主軸后軸承的精度一般保持與前軸承精度相同。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]94.)SW-220K由于是無搖枕轉(zhuǎn)向架，為防止車體意外過大的上升，在橫梁上設(shè)置了防過沖座。A)正確B)錯(cuò)誤第3部分：?jiǎn)柎痤}，共6題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問答題]95.G1/2A：（）是管螺紋代號(hào)；()是精度等級(jí);1/2是公稱直徑。[問答題]96.根據(jù)承受載荷的不同，軸可分為（）、（）、心軸。[問答題]97.齒輪裝配后的嚙合精度，主要是指齒側(cè)間隙和接觸精度。其中接觸精度包括（）和（）兩個(gè)內(nèi)容。[問答題]98.加制氫往復(fù)式壓縮機(jī)所用的潤(rùn)滑油牌號(hào)是（）#潤(rùn)滑油。[問答題]99.停運(yùn)離心泵應(yīng)先慢慢關(guān)死出口閥門，等泵體溫度降低后停（）和（）。[問答題]100.比轉(zhuǎn)數(shù)越大，則泵的流量越（），揚(yáng)程越（）；比轉(zhuǎn)數(shù)越小，則泵的流量小揚(yáng)程高。1.答案:B解析:2.答案:B解析:3.答案:C解析:4.答案:B解析:5.答案:B解析:6.答案:C解析:7.答案:A解析:8.答案:D解析:9.答案:C解析:10.答案:A解析:11.答案:A解析:12.答案:B解析:13.答案:C解析:14.答案:B解析:15.答案:A解析:16.答案:C解析:17.答案:C解析:18.答案:B解析:19.答案:A解析:20.答案:A解析:21.答案:D解析:22.答案:C解析:23.答案:D解析:24.答案:A解析:25.答案:D解析:26.答案:C解析:27.答案:A解析:28.答案:A解析:29.答案:A解析:30.答案:D解析:31.答案:A解析:32.答案:B解析:33.答案:C解析:34.答案:A解析:35.答案:C解析:36.答案:D解