技能認(rèn)證汽車裝調(diào)考試(習(xí)題卷7)_第1頁(yè)
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試卷科目:技能認(rèn)證汽車裝調(diào)考試技能認(rèn)證汽車裝調(diào)考試(習(xí)題卷7)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證汽車裝調(diào)考試第1部分:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題,共57題,每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.()是產(chǎn)品質(zhì)量的定性特性。A)強(qiáng)度B)油耗C)形狀[單選題]2.內(nèi)燃機(jī)熱效率高,汽油機(jī)熱效率通常為()。A)0.3B)0.5C)0.8[單選題]3.下列那一項(xiàng)不是離合器的組成部分()。A)主動(dòng)部分B)從動(dòng)部分C)貼合部分[單選題]4.可燃混合氣完全燃燒,空燃比為()。A)【8.7:1】B)【14.7:1】C)【15.7:1】[單選題]5.渦輪增壓器由渦輪室和()兩部分組成。A)噴油器B)化油器C)增壓器[單選題]6.在一般情況下,若診斷排除一個(gè)可能涉及電控系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障,首先應(yīng)該判斷故障是否與()有關(guān)。A)【傳感器】B)【電控單元】C)【電控系統(tǒng)】[單選題]7.如果測(cè)得三極管e極間和c極間PN結(jié)的正反向電阻都很大,這說(shuō)明三極管()。A)良好B)斷路C)擊穿D)以上答案都不對(duì)[單選題]8.對(duì)液壓制動(dòng)的汽車連續(xù)踩幾次制動(dòng)踏板后,踏板能升高但踏制動(dòng)踏板感覺(jué)有彈性,則是由于()。A)主包皮碗破壞、頂翻B)液壓系統(tǒng)有空氣或制動(dòng)液氣化C)液壓系統(tǒng)有滲漏D)制動(dòng)液牌號(hào)不對(duì)[單選題]9.混合動(dòng)力轎車的節(jié)油目標(biāo)為()。A)【10%】B)【15%】C)【20%】D)【25%】[單選題]10.ABS控制過(guò)程分為制動(dòng)壓力建立階段、制動(dòng)壓力保持階段、()、制動(dòng)壓力增大階段。A)制動(dòng)恢復(fù)壓力階段B)制動(dòng)壓力上升階段C)制動(dòng)壓力減小階段D)制動(dòng)壓力結(jié)束階段[單選題]11.分缸之制動(dòng)油所以能回到總缸是靠()A)大氣壓力B)蹄片回拉彈簧C)總缸之防止門彈簧D)分缸內(nèi)至彈簧[單選題]12.某裝配工序,工藝要求為100-120Nm,現(xiàn)要對(duì)該工序進(jìn)行扭矩檢測(cè),應(yīng)選用工具為()A)QL100N咔噠扳手B)QL200N咔噠扳手C)DB200N表盤扳手D)DB100N表盤扳手[單選題]13.汽車空調(diào)儲(chǔ)液干燥過(guò)濾器視液鏡有乳白色霜狀物說(shuō)明()A)制冷劑過(guò)多B)制冷劑足量C)制冷劑不足D)干燥劑從干燥過(guò)濾器中逸出[單選題]14.車輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng)電子控制系統(tǒng)一般由傳感器.ECU.().警告燈組成。A)制動(dòng)片B)制動(dòng)鼓C)執(zhí)行器D)調(diào)節(jié)器[單選題]15.進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)前,檢查分電器的觸點(diǎn)閉合角應(yīng)為()。A)30°-36°B)36°-42°C)42°-48°D)48°-54°[單選題]16.由于活性物質(zhì)不能被完全利用,電池理論能量總是()實(shí)際能量。A)大于B)小于C)等于D)不確定[單選題]17.當(dāng)汽車氣壓制動(dòng)系統(tǒng)儲(chǔ)氣筒內(nèi)的氣壓高于某一值時(shí),氣壓不足報(bào)警燈報(bào)警開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)(),報(bào)警燈()。A)分開(kāi).不亮B)分開(kāi).亮C)閉合.不亮D)閉合.亮[單選題]18.對(duì)傳動(dòng)軸總成進(jìn)行動(dòng)平衡,要求在傳動(dòng)軸兩端的最大不平衡值不大于()A)4B)6C)8D)10[單選題]19.輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)(TIMS)能檢測(cè)到:()A)一個(gè)輪胎氣壓低B)兩個(gè)輪胎氣壓低C)所有的輪胎氣壓低D)三個(gè)輪胎氣壓低[單選題]20.汽車傳動(dòng)系由()組成A)離合器、變速器、差速器、主減速器B)離合器、變速器、傳動(dòng)軸、萬(wàn)向節(jié)C)發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置D)離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋[單選題]21.汽車變速器齒輪的材料應(yīng)選用()。A)高碳合金鋼B)低碳合金鋼C)碳素工具鋼D)鑄鋼[單選題]22.援救電氣事故中受傷人員時(shí),你應(yīng)該放在第一位考慮的問(wèn)題是()。A)受傷人員的安全B)自身的安全C)設(shè)備的安全D)電氣事故的原因[單選題]23.防錯(cuò)是設(shè)計(jì)用來(lái)防止特定缺陷發(fā)生的改進(jìn)程序。防錯(cuò)的方式有()。A)理論方式B)設(shè)備方式C)外部方式D)工裝方式[單選題]24.在路試檢測(cè)汽車油耗時(shí),一般采用油耗傳感器與()配合使用。A)秒表B)汽車儀表C)第五輪儀D)任何計(jì)時(shí)裝置和汽車轉(zhuǎn)速表[單選題]25.某螺栓規(guī)格為M10x1.25,其中10代表A)該螺栓螺紋公稱直徑B)該螺栓螺紋長(zhǎng)度C)該螺栓性能等級(jí)D)該螺栓廠家標(biāo)記[單選題]26.有刻度的測(cè)量器具(如百分表)上相鄰兩刻線中心距離大小,會(huì)影響讀值()。A)參數(shù)B)精度C)單位D)標(biāo)量[單選題]27.機(jī)床上使用的照明燈其電壓應(yīng)使用安全電壓,其電壓為()。A)12VB)24VC)36VD)48V[單選題]28.汽油車檢測(cè)排放時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)處于()狀態(tài)。A)中速B)低速C)怠速D)加速[單選題]29.下列()會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)回火。A)混合氣過(guò)稀B)混合氣過(guò)濃C)點(diǎn)火電壓過(guò)高D)點(diǎn)火電壓過(guò)低[單選題]30.下列何者非R.R汽車之優(yōu)點(diǎn)?()()A)車內(nèi)空間較大B)高速較穩(wěn)定C)加速性較佳D)引擎冷卻效果較佳[單選題]31.當(dāng)裝配尺寸鏈組成環(huán)多,裝配精度高于IT6大批量生產(chǎn)時(shí),達(dá)到裝配精度的方法宜選用:()A)完全互換法;B)選配法;C)修配法;D)調(diào)節(jié)法。[單選題]32.M8的7T普通螺栓,經(jīng)檢測(cè)裝配扭矩如下,不合格為()A)15NmB)18C)22D)27[單選題]33.直接形成重要產(chǎn)品質(zhì)量特性和對(duì)形成重要產(chǎn)品特性起決定作用的工序是()工序。A)關(guān)鍵B)重要C)次要D)一般[單選題]34.()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕鎖定一扇車門。A)熔斷器故障B)駕駛員側(cè)開(kāi)關(guān)故障C)導(dǎo)線斷路D)車門鎖起動(dòng)器故障[單選題]35.電流通過(guò)頭部可使人昏迷;通過(guò)()可能導(dǎo)致癱瘓。A)脊髓B)心臟C)呼吸系統(tǒng)D)手[單選題]36.備胎不能超過(guò)(),一定要放在非驅(qū)動(dòng)輪上。A)60km/hB)80km/hC)100km/hD)120km/h[單選題]37.汽車零件的裂紋、燒蝕、剝落、老化等缺陷一般是通過(guò)()來(lái)判斷。A)外部檢視或探傷B)量具C)水壓法D)檢驗(yàn)器具[單選題]38.電容兩端的()不能突變。A)電壓B)電流C)頻率D)以上都不正確[單選題]39.公差帶的大小由()確定。A)實(shí)際偏差B)偏差C)公差D)最大極限尺寸[單選題]40.直流電機(jī)的勵(lì)磁方法分為()兩大類。A)自勵(lì)、復(fù)勵(lì)B)自勵(lì)、鼓勵(lì)C)他勵(lì)、自勵(lì)D)他勵(lì)、鼓勵(lì)[單選題]41.關(guān)于主減速器的作用,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是:()A)降低轉(zhuǎn)速B)增加扭矩C)改變傳動(dòng)方向D)增大功率[單選題]42.檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸時(shí),其各缸直徑之差不得超過(guò)()。A)0.025mmB)0.05mmC)0.075mmD)0.10mm[單選題]43.發(fā)動(dòng)機(jī)ECU在進(jìn)行點(diǎn)火提前角自動(dòng)控制時(shí),需要三個(gè)基本輸入信號(hào),即:()、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)和曲軸位置信號(hào)。A)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷信號(hào)B)氧傳感器信號(hào)C)車速信號(hào)D)進(jìn)氣溫度信號(hào)[單選題]44.點(diǎn)火模塊用于控制點(diǎn)火器點(diǎn)火線圈一次繞組的()。A)搭鐵B)電源C)電阻D)電感[單選題]45.職業(yè)道德對(duì)企業(yè)能夠起到()的作用。A)增強(qiáng)員工獨(dú)立意識(shí)B)模糊企業(yè)上級(jí)與員工的關(guān)系C)使員工規(guī)規(guī)矩矩地做事情D)增強(qiáng)企業(yè)凝聚力[單選題]46.不是電控噴油系統(tǒng)執(zhí)行器的是()。A)怠速控制閥B)電磁噴油器C)油壓緩沖器D)電動(dòng)汽油泵[單選題]47.機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量對(duì)于最大設(shè)計(jì)車速小于100km/h的機(jī)動(dòng)車不得大于()。A)5oB)10oC)15oD)20o[單選題]48.當(dāng)汽車的主減速器傳動(dòng)比增大時(shí),汽車最大速度將()。()。A)減小B)增大C)減少或增大D)不變[單選題]49.汽車轉(zhuǎn)向時(shí),內(nèi)外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角的正確關(guān)系是由()來(lái)保證的。A)轉(zhuǎn)向梯形B)轉(zhuǎn)向擺臂C)轉(zhuǎn)向器D)轉(zhuǎn)向主拉桿[單選題]50.關(guān)重設(shè)備操作人員都應(yīng)經(jīng)過(guò)()培訓(xùn),進(jìn)行考核,合格者獲得操作證,憑證操作機(jī)械A(chǔ))中專B)中職C)專業(yè)技術(shù)D)大專[單選題]51.汽車故障的變化規(guī)律是指汽車故障率(使用到某行駛里程的汽車,在單位行駛里程內(nèi)發(fā)生故障的概率,也稱失效率或()隨行駛里程的變化規(guī)律。A)失效周期B)故障里程C)故障規(guī)律D)失效規(guī)律[單選題]52.我國(guó)對(duì)違反《產(chǎn)品質(zhì)量法》的行為規(guī)定()。A)未對(duì)消費(fèi)者造成損失的違法行為,也要予以懲罰B)只要違法就予以懲罰C)采取追究民事責(zé)任.行政責(zé)任和刑事責(zé)任相結(jié)合的制裁方式D)以上三項(xiàng)都對(duì)[單選題]53.設(shè)備的潤(rùn)滑管理堅(jiān)持的五項(xiàng)原則()A)定人、定崗、定點(diǎn)、定時(shí)、定量B)定質(zhì)、定崗、定點(diǎn)、定時(shí)、定量C)定人、定時(shí)、定點(diǎn)、定質(zhì)、定量D)定崗、定點(diǎn)、定質(zhì)、定時(shí)、定量[單選題]54.對(duì)于配氣相位的檢查,以下說(shuō)法正確的是()。A)應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整前檢查B)應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整后檢查C)應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整過(guò)程中檢查D)無(wú)具體要求[單選題]55.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力正常時(shí),機(jī)油壓力過(guò)低報(bào)警燈報(bào)警開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)(),報(bào)警燈()。A)分開(kāi)/不亮B)分開(kāi)/亮C)閉合/不亮D)閉合/亮第2部分:多項(xiàng)選擇題,共24題,每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]56.()是職業(yè)道德的具體表現(xiàn)形式。A)法律B)守則C)公約D)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)[多選題]57.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系由()等組成。A)機(jī)油泵B)機(jī)油濾清器C)機(jī)油壓力報(bào)警D)油道[多選題]58.QC小組必須有(),并經(jīng)單位主管部門注冊(cè)登記。A)研究課題B)活動(dòng)經(jīng)費(fèi)C)活動(dòng)時(shí)間D)活動(dòng)內(nèi)容[多選題]59.微機(jī)控制燃料供給系統(tǒng)包括()和其它電子控制裝置提供發(fā)動(dòng)機(jī)信號(hào)的傳感器等部分。A)空氣供給系統(tǒng)B)燃料供給系統(tǒng)C)排放控制系統(tǒng)D)ECU模塊[多選題]60.旋轉(zhuǎn)電磁閥怠速閥內(nèi)的電磁線圈由()控制。A)RSOB)RSRC)SROD)RSC[多選題]61.評(píng)價(jià)制動(dòng)性能的指標(biāo)主要有()等項(xiàng)目。A)制動(dòng)距離B)制動(dòng)時(shí)間C)制動(dòng)減速度D)制動(dòng)力[多選題]62.根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同運(yùn)動(dòng)表面的工作特點(diǎn),采取的潤(rùn)滑方式不同,主要有()。A)壓力潤(rùn)滑B)飛濺潤(rùn)滑C)強(qiáng)制潤(rùn)滑D)潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑[多選題]63.步進(jìn)電機(jī)控制怠速時(shí),首先根據(jù)()信號(hào),來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)。A)水溫B)節(jié)氣門全關(guān)信號(hào)C)車速D)點(diǎn)火[多選題]64.汽車傳動(dòng)系由()主減速器、差速器、后橋殼組成。A)【離合器】B)【變速器】C)【傳動(dòng)軸】D)【半軸】[多選題]65.電控汽油噴射系統(tǒng)一般由()部分組成。A)空氣供給系統(tǒng)B)燃油供給系統(tǒng)C)機(jī)械控制系統(tǒng)D)電子控制系統(tǒng)[多選題]66.發(fā)動(dòng)機(jī)前置前軸驅(qū)動(dòng)的轎車,在彎道上起步加速行駛時(shí),由于前輪驅(qū)動(dòng)力的逐漸增大,則該車前輪的側(cè)偏剛度()。A)逐漸增大B)不足轉(zhuǎn)向量逐漸減小C)逐漸減小D)不足轉(zhuǎn)向量逐漸增大[多選題]67.檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燃油管路內(nèi)的油壓,可以判定()有無(wú)故障、燃油濾清器是否堵塞等。A)機(jī)油泵B)電動(dòng)燃油泵C)油壓調(diào)節(jié)器D)機(jī)油壓力[多選題]68.汽車故障的診斷方法:人工經(jīng)驗(yàn)診斷法和()。A)詢問(wèn)診斷法B)儀器設(shè)備診斷法C)汽車故障自診斷D)部件對(duì)換比較法[多選題]69.電子元件及設(shè)備損傷的影響因素有()A)溫度B)濕度C)電源電壓的波動(dòng)D)電磁干擾[多選題]70.火花塞主要由()等組成。A)中心電極B)側(cè)電極C)殼體D)瓷絕緣管[多選題]71.汽車懸架通常由()組成。A)彈性元件B)減振器C)方向機(jī)D)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)[多選題]72.高壓系統(tǒng)安全維修步驟包括()A)切斷車輛低壓電源(將點(diǎn)火鑰匙打在OFF檔或者斷開(kāi)低壓電池負(fù)極),等待5分鐘;B)拔下維修開(kāi)關(guān)(如有)并存放在規(guī)定的地方;C)鋪.戴好絕緣設(shè)備;D)在檢修時(shí)做好高壓系統(tǒng)零部件的絕緣防護(hù)處理。[多選題]73.螺冒的表面缺陷裂痕、爆裂和剪爆裂、縫、褶痕、空隙、工具擦傷、刻痕和擊痕、螺紋處重疊()A)裂痕、爆裂和剪爆裂B)縫、刻痕和擊痕C)褶痕、工具擦傷D)空隙、螺紋處重疊[多選題]74.點(diǎn)火系類型的主要有()。A)傳統(tǒng)電子點(diǎn)火B(yǎng))普通電子點(diǎn)火C)全電子點(diǎn)火D)高壓點(diǎn)火E)低壓點(diǎn)火[多選題]75.絕緣柵雙極型晶體管兼有()的特點(diǎn)。A)MOSFETB)GTOC)GTRD)SITE)SITH[多選題]76.螺紋的五要素是:()、線數(shù)、旋向。A)牙型B)公稱直徑C)齒形誤差D)螺距E)節(jié)距[多選題]77.減少汽車本身的震動(dòng),不僅關(guān)系到乘坐的舒適性和所運(yùn)貨物的完整,并且關(guān)系到()。()A)運(yùn)輸生產(chǎn)率B)燃料經(jīng)濟(jì)性C)使用壽命D)工作可靠性E)安全性[多選題]78.以下哪些屬于汽車的照明燈具()A)前照燈B)后霧燈C)頂燈D)行李箱燈E)報(bào)警燈[多選題]79.質(zhì)量管理常用的調(diào)查表有()A)不合格品項(xiàng)目調(diào)查表B)缺陷位置調(diào)查表C)質(zhì)量特性分布調(diào)查表D)矩陣調(diào)查表E)售后服務(wù)調(diào)查表第3部分:判斷題,共19題,請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]80.絕緣設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)備每次使用前都需檢測(cè)有無(wú)破損.金屬穿刺等受損情況。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]81.電槍校正周期為1次/月A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]82.節(jié)氣門位置傳感器是檢測(cè)節(jié)氣門的開(kāi)度狀態(tài)及節(jié)氣門開(kāi)、閉的速率信號(hào),并將其輸入ECU,以控制燃油噴射及其他控制系統(tǒng)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]83.總裝配工藝作業(yè)指導(dǎo)卡包括工具、設(shè)備、輔材、技術(shù)要求等內(nèi)容。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]84.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門異響與氣門的調(diào)整有很大的關(guān)系,與氣門間隙大小關(guān)系不大。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]85.新能源車中,整車紅色線束均為高壓線。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]86.汽車的不足轉(zhuǎn)向量越大,則該車的安全性越好。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]87.點(diǎn)檢制五層防護(hù),就是把崗位日常點(diǎn)檢、專業(yè)定期點(diǎn)檢、專業(yè)精密點(diǎn)檢、技術(shù)診斷、傾向管理等結(jié)合起來(lái)以保證設(shè)備安全穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的防護(hù)體系A(chǔ))正確B)錯(cuò)誤[判斷題]88.不透光式煙度計(jì)是利用透光衰減率來(lái)測(cè)定排氣煙度。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]89.在安裝主減速器從動(dòng)錐齒輪和差速器殼總成前,應(yīng)該對(duì)差速器軸承進(jìn)行清洗和干燥。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]90.檢測(cè)線工藝布置主要從檢測(cè)能力.檢測(cè)項(xiàng)目.設(shè)備儀表布置三方面進(jìn)行考慮。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]91.汽車的故障診斷是汽車發(fā)生故障后進(jìn)行的檢查,是一種主動(dòng)的檢查行為。()【試題解析:目的是為了排除故障】A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]92.電池的實(shí)際能量總是小于理論能量。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]93.電喇叭音量調(diào)整是通過(guò)改變觸點(diǎn)壓力來(lái)改變音量。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]94.發(fā)動(dòng)機(jī)油封上的潤(rùn)滑脂在裝配時(shí)起潤(rùn)滑作用,所以油封裝配時(shí)要用手指或其他工裝使?jié)櫥M量分散均勻。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]95.獨(dú)立懸架因其簧載質(zhì)量小,所受沖擊載荷小,使汽車平順性得到提高。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]96.懸架可分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架兩種A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]97.前輪輪轂軸承預(yù)緊度過(guò)小會(huì)導(dǎo)致汽車行駛時(shí)出現(xiàn)前輪擺振。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]98.發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況(簡(jiǎn)稱發(fā)動(dòng)機(jī)工況)一般是用它的功率與曲軸轉(zhuǎn)速來(lái)表征,有時(shí)也用負(fù)荷與曲軸轉(zhuǎn)速來(lái)表征。A)正確B)錯(cuò)誤[單選題]99.節(jié)氣門位臵傳感器裝在()。A)進(jìn)氣道上B)節(jié)氣門體上C)化油器喉管處[單選題]100.為了使汽油機(jī)在各種工況下都能可靠點(diǎn)火,要求擊穿電壓大于()千伏.A)1212122019年5月10日B)1212122019年10月15日C)15/201.答案:C解析:2.答案:A解析:3.答案:C解析:4.答案:B解析:5.答案:C解析:6.答案:B解析:7.答案:B解析:8.答案:B解析:9.答案:A解析:10.答案:C解析:11.答案:B解析:12.答案:C解析:13.答案:B解析:14.答案:C解析:15.答案:B解析:16.答案:A解析:17.答案:A解析:18.答案:D解析:19.答案:C解析:20.答案:D解析:21.答案:B解析:22.答案:B解析:23.答案:A解析:24.答案:C解析:25.答案:A解析:26.答案:B解析:27.答案:C解析:28.答案:C解析:29.答案:A解析:30.答案:D解析:31.答案:D解析:32.答案:A解析

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