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評閱老師:評閱情況:機械制造工程訓(xùn)練總結(jié)報告學(xué)院:專業(yè)班級:姓名:學(xué)號:實習(xí)時間:實習(xí)編號:

實習(xí)學(xué)生自我鑒定:要求對實習(xí)的主要內(nèi)容、本人學(xué)習(xí)與工作的表現(xiàn)、收獲與體會、以及存在的問題等方面進行總結(jié)。(3000字以上)(正文請用宋體小四字,可增頁)本次金工實習(xí)中我先后在以下工種進行過機械制造工程訓(xùn)練:模具鈑金、鉗工、加工中心、數(shù)控車、汽車、電火花、數(shù)控銑、線切割、快速成型、工程控制。從小到大在平常生活中我接觸工業(yè)生產(chǎn)的次數(shù)屈指可數(shù),在校園中則根本沒有機會。所以我對于機械制造的各種工序是很陌生的。而這次的金工實習(xí)不僅讓我接觸到了很多機械制造的機器,還讓我掌握了其中一部分主要機器的工作原理及操作方法;不僅讓我認(rèn)識了許多傳統(tǒng)的基礎(chǔ)的機械加工技術(shù),還讓我見識到了不少高科技自動化的數(shù)控加工技術(shù);不僅讓我學(xué)習(xí)到了多種多樣的加工技術(shù)技能,更讓我初步形成了機械制造工程的思維方式。所以,我在本次金工實習(xí)中受益匪淺。在這次金工實習(xí)中,我始終以高要求約束自己,在按要求完成老師布置的任務(wù)的同時積極追求科學(xué)的創(chuàng)新,并認(rèn)真體會每一個工種的特點。接下來我將以時間順序簡單講述一下我在操作技能、機械基礎(chǔ)知識等方面的體會與收獲。模具鈑金:這個工種考驗我們的手工制作技巧,實習(xí)時老師采用示范教學(xué),之后我們就開始按圖紙制作了,這個工種的難點在于剪刀的使用,要達到“削鐵如泥”的效果要用對刀刃貼合得好的位置,手握發(fā)力的方向也有一點要求。剪的好壞直接影響作品的外觀與工作量。鋁片上是用硬金屬劃線作圖的。板料扭轉(zhuǎn)可用機器完成也可以用鐵錘完成,完成后用鐵錘修整角度。這點與我們生活中用鉗子來解決同樣的問題是大不相同的。在制作垃圾鏟時,除制造的尺寸要求外,老師著重強調(diào)了鉚合的情況好壞。我在鉚合這方面做得很好,鋁片敲擊少且用力適當(dāng),因而表面光潔,所以最終我的作品得到了小組最高分,這讓我很高興。鉗工:沒實習(xí)鉗工之前我都想象不出一根又粗又長銹跡滿滿的鐵棍能通過我的雙手變成一個光亮的小螺母,而手頭的工具僅有鋸刀、銼刀、絲錐、平口虎鉗與鉆床。這是展現(xiàn)銼刀技術(shù)的舞臺,用手鋸鋸鐵也是讓我開了眼界。這也是很考驗手藝的技術(shù)活,但是其中的奧秘多要自己在實踐中體會,與積累經(jīng)驗。鋸條齒尖朝前,手鋸和銼刀的用力的要點都是向前時用力,收回時不用力,銼刀輕輕提起。銼平面時多個方向銼一定程度上可以避免銼斜,可以用直角尺檢驗平度。加工中心:在加工中心我們只帶了半天,所以我們只是大概認(rèn)識了一下加工中心的機床操作,沒有動手操作,加工中心區(qū)別其他數(shù)控機床的特點就是有刀庫,加工中心的機床是美國進口的3(4)軸聯(lián)動,因為操作系統(tǒng)國內(nèi)的編不出來,也是用外國的。多于3軸的聯(lián)動都是加了軸的旋轉(zhuǎn)。我們編程時用的是UG,繪圖、刀路設(shè)計、代碼生成一體。我們實習(xí)時是用的自動形成刀路。凡是數(shù)控車床都免不了確定對刀點與程序原點的關(guān)系,同時不同的刀具還會有刀補,加工中心這兩個過程都可以自動精確地完成,一般的數(shù)控機床則須要手動調(diào)整。這也是加工中心的優(yōu)越之處。由于加工中心有多種刀具所以可以集成多道工序,提高效率。數(shù)控車:金工實習(xí)時的數(shù)控車是比較老式的,因為代碼只能在車床上直接輸入,而不能在電腦上寫好直接輸入進機床。編寫代碼是用G代碼,編寫代碼的重點在于考慮車削的先后,考慮刀具的刀寬,刀在退刀、快速定位等時不與工件接觸,以防破壞工件或打壞刀具并傷到人。機床上操作的重點也是確定對刀點與程序原點的關(guān)系并輸入G54,以及確定刀補。汽車:了解了汽車各部分主要結(jié)構(gòu)的工作原理,著重學(xué)習(xí)了變速器的工作原理,并學(xué)會了變速器的拆裝,學(xué)習(xí)了氣缸直徑、圓度、曲度的測量,電磁起電器的拆裝。感覺對汽車的認(rèn)識大大的提高了,同時自己拆裝了變速器多次工作原理掌握的很好。電火花:了解了電火花加工的工作原理等,這是一種“以柔克剛”的加工方法,電極與工件不接觸,采用電腐蝕的方法,機械油起到絕緣、冷卻、去除殘渣的作用,油要沒過接觸處1cm以上,擊穿時溫度可達10000攝氏度,電極材料一般要是金屬材料。工作的精度可以達到微米級只是代價也很大,就是要犧牲掉很多的時間。操作的注意點是不能讓工件與電極接觸以防短路,制作電極時我們從操就業(yè),用銼刀來進行加工,這只是受限于實習(xí)時間,工業(yè)生產(chǎn)時都是用其他精密的方式來制作精密的電極的。但無論如何我是認(rèn)識了一種精密加工、以柔克剛的功能強大的特殊工種。數(shù)控銑:在我所實習(xí)過的數(shù)控機床的工種中,數(shù)控銑是我認(rèn)為的從操作中學(xué)到最多的。首先通過Solidworks的學(xué)習(xí)教程學(xué)會solidworks的基本制圖步驟和基本制圖思維順序,之后我們開始自己著手繪制自己喜歡的可用數(shù)控銑機床制作出來的圖案(制圖的時候還要考慮到實際加工的刀寬,這是一個極大的限制,如內(nèi)直角都無法做出,只能是圓角)。這種學(xué)習(xí)完立刻學(xué)以致用的方式特別的有效,之后的快速成型的solidworks繪圖也多虧了這里學(xué)到的這點簡單卻重要的基礎(chǔ)。之后我們又根據(jù)視頻教程學(xué)習(xí)如何通過powermill軟件為制成的作品生成刀路,刀路的生成有多種方式,加工的刀路要包含粗加工與精加工的,在生成刀路時教學(xué)中很注重教我們刀路仿真,這確實是重要的一個環(huán)節(jié),做的好可以把極大多數(shù)的隱患消滅在軟件環(huán)節(jié)。防止大的損失及安全事故。之后到了最后一個環(huán)節(jié),把生成的刀路G代碼文件拷到數(shù)控機床上進行制作啦!聽了很多次對刀的講解,這次終于可以自己操作了。果然有些事還是實踐才能讓人緊緊牢記的,我的xyz軸的確定工作點工作都做得很好,但是在對完z軸之后我卻忘記把刀移到工件上方離工件比較遠的地方就開始了程序,結(jié)果初始一小段本是快速移動的路程卻在工件上表面劃過了,不知道是不是這個失誤導(dǎo)致刀具松動,我的工件的精加工階段全部置空了,都在離工件表面1mm左右的上方空走了,導(dǎo)致我的作品最終表面有不美觀的粗加工刀痕。這使得把刀具夾緊,開始工作前要把刀放到離工件較遠的地方這兩點深深地印在了我的腦海了,操作中的每一步都不容許有誤啊,不然就可能不單單是像我這次這樣生成廢品這么簡單了。線切割:這個工種和電火花是屬于同一工種的不同分支,也是采用電火花的原理,不同的是用豎直的金屬絲來進行加工的,用的軟件是CAXA線切割XP軟件,集畫圖、切割路線形成和代碼生成于一體,切割路線也是要注意不能穿越工件等,同時避免讓既然都是用電腐蝕原理的,自然效率也是一個不得不考慮的問題,一個200mm周長的工件也耗時20分鐘左右,不過感覺如果都是切薄片金屬的話,把薄片金屬疊起來批量切割說不定效率也不會影響太多。制作凹形工件時還要先在里面打孔再穿線進行切割??焖俪尚停哼@個工種也只實習(xí)了半天,但感覺重點的基礎(chǔ)知識都學(xué)到了,快速成型應(yīng)該是制作模型的利器,任何三維模型都可以比較輕易的做出(只是后處理有的不太容易),不同于其他所有工種的是快速成型是做”加法”,而我接觸到的其他工種都是做“減法”。也是采用solidworks制圖,然后用再用專門的軟件處理3D打印出來。操作的關(guān)鍵注意點在于:1.底板要把孔中的塑料戳掉。2.底板要夾穩(wěn)四角防止加熱變形翹起。3.底板要加熱到100攝氏度才能開始工作,不然作品的底座粘不到底板上也就做不出作品了,還會浪費材料。4.噴頭要達到265攝氏度至275攝氏度才能開始工作,不過這個過程會自動完成,手不能觸碰以防燙傷。5.老師工作的經(jīng)驗告訴我們做成的作品延加工面的垂線方向不能受太大的拉伸力。6.材料很貴,5毛錢一克,好的料更貴,所以要省著用,成本問題是很需要考慮的。同時快速成型也是時間成本比較高的一個工種,老師還教了我們簡單的判斷塑料質(zhì)量的方法,透明的最容易分辨,無味最好(故意加香料的除外)。工程控制:我覺得這是個比較特別的工種,它主要是教我們一種設(shè)計生成線、設(shè)計自動化作業(yè)的思維,在給我們介紹了幾種常用的傳感器之后也讓我們對傳感器的使用有了認(rèn)識。而我們主要實踐的部分是用FX軟件編寫自動化控制的代碼,其實我們學(xué)習(xí)的這部分代碼的編寫也就算是單片機的內(nèi)容了,只是形式不一樣。學(xué)習(xí)用傳感器設(shè)計自動化控制的電路程序。兩個星期的實習(xí)后我對各個工種留下的體會大概就這些,真的收獲了很多,之前一直為自己作為一個工科生卻連工業(yè)的一丁點認(rèn)識都沒有而感到慚愧、自卑。這次金工實習(xí)讓我重拾了自信,知道了自己學(xué)習(xí)的知

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