技能認(rèn)證汽車裝調(diào)維修鑒定考試(習(xí)題卷5)

試卷科目：技能認(rèn)證汽車裝調(diào)維修鑒定考試技能認(rèn)證汽車裝調(diào)維修鑒定考試(習(xí)題卷5)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證汽車裝調(diào)維修鑒定考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共60題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.在一般情況下，若診斷排除一個(gè)可能涉及電控系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障，首先應(yīng)判定故障是否與（）有關(guān)。A)傳感器B)電控單元C)電控系統(tǒng)答案:C解析:[單選題]2.電控燃油噴射的控制主要包括噴油量.噴射正時(shí).燃油停供及（）的控制。A)燃油泵B)節(jié)氣門C)加速踏板答案:A解析:[單選題]3.汽車行駛系主要由車架.（）.車橋.懸架組成。A)發(fā)動(dòng)機(jī)B)線束C)車輪答案:C解析:[單選題]4.調(diào)壓回路的作用是控制液壓系統(tǒng)的最高（）。A)液流流量B)工作壓力C)液流流速答案:B解析:[單選題]5.汽油機(jī)點(diǎn)火時(shí)間越早，發(fā)生爆燃性的可能將（）。A)越大B)越小C)不變答案:A解析:[單選題]6.明顯燃燒期（速燃期）是汽油機(jī)燃燒的主要階段，明顯燃燒期越短，越靠近汽缸（）汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性越好。A)上止點(diǎn)B)下止點(diǎn)C)中部答案:A解析:[單選題]7.在防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中，車輪轉(zhuǎn)速傳感器用來檢測(cè)（）。A)車輪轉(zhuǎn)數(shù)B)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速C)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速答案:A解析:[單選題]8.當(dāng)確認(rèn)（）有故障時(shí)，計(jì)算機(jī)根據(jù)故障的嚴(yán)重程度采取相應(yīng)的安全措施。A)ECUB)傳感器C)執(zhí)行器D)熔斷器答案:C解析:[單選題]9.不含電源部分的電路歐姆定律表達(dá)式是（）。A)I=U/RB)I=E/（R+r）C)I=U2/RD)I=E2/（R+r）答案:A解析:[單選題]10.柱塞式噴油泵的柱塞順時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，則供油量（）。A)減少B)增多C)不變D)未知答案:B解析:[單選題]11.前輪定位檢測(cè)應(yīng)該使用（）。A)線繩B)米尺C)前束尺或前輪定位儀D)水平儀答案:C解析:[單選題]12.目前，多數(shù)自動(dòng)變速器有（）個(gè)前進(jìn)擋。A)2B)3C)4D)5答案:C解析:[單選題]13.下列屬于混合氣過濃引發(fā)的故障是（）A)發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)B)發(fā)動(dòng)機(jī)急速不穩(wěn)C)發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良D)發(fā)動(dòng)機(jī)減速不良答案:A解析:[單選題]14.絕緣檢測(cè)時(shí)使用的測(cè)量電壓一般為（）直流電壓。A)100-200VB)200-500VC)500-1000VD)1000-2000V答案:C解析:[單選題]15.一般情況下，二次電池的放電深度越深，其壽命（）。A)越長(zhǎng)B)越短C)無(wú)影響D)不確定答案:B解析:[單選題]16.畫零件草圖，首先應(yīng)畫出各視圖的（）。A)尺寸線B)基準(zhǔn)中心線C)表面粗糙度D)結(jié)構(gòu)形狀答案:B解析:[單選題]17.汽車用電維修設(shè)備接地線應(yīng)使用（）。A)截面積大于等于25mm2的銅鉸線B)截面積大于等于25mm2的鋁鉸線C)截面積大于等于15mm2的銅鉸線D)截面積大于等于15mm2的鋁鉸線答案:A解析:[單選題]18.人體內(nèi)部電阻中的手臂內(nèi)阻大約為（）歐姆。A)100B)200C)500D)1000答案:C解析:[單選題]19.（）是國(guó)家對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行保護(hù)的前提和基礎(chǔ)。A)消費(fèi)者的義務(wù)B)消費(fèi)者的權(quán)利C)消費(fèi)者的生產(chǎn)資料D)消費(fèi)者的生活資料答案:B解析:[單選題]20.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力正常時(shí)，機(jī)油壓力過低報(bào)警燈報(bào)警開關(guān)觸點(diǎn)（），報(bào)警燈（）。A)分開不亮B)分開亮C)閉合不亮D)閉合亮答案:A解析:[單選題]21.關(guān)于冷凝器，甲說：制冷劑離開冷凝器時(shí)并不總是100%的液體；乙說：少量制冷劑可能以氣態(tài)形式離開冷凝器。以上觀點(diǎn)（）。A)甲正確B)乙正確C)甲.乙都正確D)甲.乙都不正確答案:C解析:[單選題]22.在汽車的頂起過程中，（）在車下作業(yè)。A)可以B)允許C)不可以D)禁止答案:D解析:[單選題]23.下列選項(xiàng)中，不能用泡沫滅火的是（）。A)汽油B)電失火C)氰化納D)酒精答案:C解析:[單選題]24.齒輪式機(jī)油泵是在機(jī)油泵殼體內(nèi)裝有（）齒輪。A)4個(gè)B)5個(gè)C)2個(gè)D)3個(gè)答案:C解析:[單選題]25.當(dāng)采用基軸制時(shí)其基本偏差是（）。A)上偏差B)下偏差C)零偏差D)不能確定答案:A解析:[單選題]26.起動(dòng)機(jī)工作時(shí)，吸引線圈和保持線圈通電，小齒輪與飛輪齒環(huán)嚙合，（），起動(dòng)機(jī)起動(dòng)。A)接觸盤結(jié)合B)吸引線圈斷電C)保持線圈斷電D)吸引線圈和保持線圈同時(shí)斷電答案:A解析:[單選題]27.職業(yè)道德的穩(wěn)定性和連續(xù)性是（）。A)絕對(duì)的B)相對(duì)的C)不受當(dāng)時(shí)社會(huì)經(jīng)濟(jì)關(guān)系的制約D)不受其他道德原則的影響答案:B解析:[單選題]28.變速器中某常嚙合齒輪副只更換了一個(gè)齒輪，可導(dǎo)致（）。A)異響B(tài))掛不上檔C)脫檔D)換擋困難答案:A解析:[單選題]29.汽車修理工藝卡片的零件尺寸不包括（）。A)基本尺寸B)允許磨損尺寸C)極限磨損尺寸D)最小實(shí)體尺寸答案:D解析:[單選題]30.頻率反映了正弦交流電（）的快慢。A)放熱B)變化C)做功D)功率變化答案:B解析:[單選題]31.汽車動(dòng)力性評(píng)價(jià)指標(biāo)有加速性能.最高車速和（）。A)平均車速B)最低穩(wěn)定車速C)最大爬坡度D)有效功率答案:C解析:[單選題]32.發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣分析儀使用前，應(yīng)先接通電源預(yù)熱（）min以上。A)20B)30C)40D)60答案:B解析:[單選題]33.為保證正負(fù)極活性物質(zhì)不直接接觸而短路，需要在正負(fù)極之間設(shè)置（）。A)電解質(zhì)B)隔膜C)極板D)外殼答案:B解析:[單選題]34.當(dāng)汽車左轉(zhuǎn)向時(shí)，由于差速器的作用，左右兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速不同，那么轉(zhuǎn)矩的分配是（）。A)左輪大于右輪B)右輪大于左輪C)左.右輪相等D)右輪為零答案:C解析:[單選題]35.工藝文件中不包括以下內(nèi)容（）A)技術(shù)要求B)工位C)零部件廠家D)裝配工具答案:C解析:[單選題]36.在制定安全防范措施時(shí)，（）是優(yōu)先的。A)安全防護(hù)B)設(shè)備安全C)電磁輻射D)人身安全答案:D解析:[單選題]37.蓄電池的（）影響電動(dòng)汽車的電池布置空間。A)體積比能量B)質(zhì)量比能量C)體積比功率D)質(zhì)量比功率答案:A解析:[單選題]38.以下哪種零件不屬于安全件（）A)安全帶B)座椅C)輪胎D)駐車手柄答案:D解析:[單選題]39.在檢測(cè)排放前，應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的（）。A)怠速B)點(diǎn)火正時(shí)C)供油量D)怠速和點(diǎn)火正時(shí)答案:D解析:[單選題]40.不屬于《產(chǎn)品質(zhì)量法》對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)的是（）。A)產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證制度B)作坊自定標(biāo)準(zhǔn)C)國(guó)家及行政標(biāo)準(zhǔn)D)企業(yè)質(zhì)量體系認(rèn)證制度答案:B解析:[單選題]41.有一根導(dǎo)線，每小時(shí)通過其橫截面的電量為900庫(kù)侖，問通過導(dǎo)線的電流多大？（）A)2.5AB)25mAC)250mAD)300mA答案:C解析:[單選題]42.汽車制動(dòng)側(cè)滑與（）有關(guān)。A)制動(dòng)力大小B)地面附著系數(shù)C)制動(dòng)力增長(zhǎng)快慢D)同上軸上兩車輪制動(dòng)力的增長(zhǎng)快慢答案:B解析:[單選題]43.（）也稱公稱電壓或標(biāo)稱電壓，是指在規(guī)定條件下電池工作的標(biāo)準(zhǔn)電壓。A)開路電壓B)額定電壓C)工作電壓D)放電電壓答案:B解析:[單選題]44.冰點(diǎn)為-35℃的汽車?yán)鋮s液為（）號(hào)。A)-20B)-25C)-35D)-45答案:C解析:[單選題]45.汽車SRS氣體發(fā)生劑引燃后會(huì)產(chǎn)生大量的（）。A)NO?B)N?C)O2D)CO?答案:B解析:[單選題]46.為了解決由于集膚效應(yīng)使發(fā)電機(jī)線棒銅損增大的影響，在制做線棒時(shí)一般采用（）。A)較少根數(shù)的大截面導(dǎo)線制做B)多根小截面并且相互絕緣的銅線繞制C)多根小截面并且相互絕緣的銅導(dǎo)線進(jìn)行換位制作的措施D)鋼芯鋁絞線答案:C解析:[單選題]47.發(fā)動(dòng)機(jī)前臵前驅(qū)動(dòng)布臵方案的缺點(diǎn)是下坡行駛時(shí)，由于重量前移，使前輪（）易發(fā)生翻車，主要用于小車。A)減輕B)負(fù)荷不變C)負(fù)荷穩(wěn)定D)負(fù)荷過重答案:D解析:[單選題]48.（）在30km/h的初速度下采用應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離要求≤20m.A)貨車B)客車C)乘用車D)特種車答案:A解析:[單選題]49.對(duì)于采用氣壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車，當(dāng)氣壓升至600kpa時(shí)，在不使用制動(dòng)的情況下，停止空氣壓縮機(jī)（）min后，其氣壓的降低值應(yīng)不大于10kpA)1B)3C)5D)7答案:B解析:[單選題]50.（）不是電控燃油系統(tǒng)的電子控制系統(tǒng)組成部分。A)節(jié)氣門位臵傳感器B)曲軸位臵傳感器C)怠速旁通閥D)進(jìn)氣壓力傳感器答案:C解析:[單選題]51.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，每次接通起動(dòng)機(jī)的時(shí)間不得超過（）s.A)5B)10C)15D)20答案:A解析:[單選題]52.排氣凈化控制系統(tǒng)包括氧傳感器的反饋控制，廢氣再循環(huán)，二次空氣噴射控制，（）等。A)點(diǎn)火提前角控制B)閉合角控制C)活性碳罐清洗控制D)進(jìn)氣控制答案:C解析:[單選題]53.全面質(zhì)量管理這一概念最早在（）由美國(guó)質(zhì)量管理專家提出。A)19世紀(jì)50年代B)20世紀(jì)30年代C)20世紀(jì)40年代D)20世紀(jì)50年代答案:D解析:[單選題]54.越野車要爬坡角很大的坡道，要求最大動(dòng)力因數(shù)（）。A)較小B)較大C)適中D)比轎車小答案:B解析:[單選題]55.汽車零件檢驗(yàn).分類的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目不包括（）。A)零件的尺寸B)內(nèi)部隱傷C)硬度D)儀具使用答案:D解析:[單選題]56.帶電滅火時(shí)，不能選用（）來滅火。A)1211滅火器B)二氧化碳滅火器C)水D)干粉滅火器答案:C解析:[單選題]57.電容兩端的（）不能突變。A)電壓B)電流C)頻率D)以上都不正確答案:A解析:[單選題]58.蒸發(fā)器溫度控制在（）℃之間。A)-10～0B)0～10C)10～20D)0～2答案:D解析:[單選題]59.獨(dú)立點(diǎn)火與同時(shí)點(diǎn)火相比，省去了（）。A)點(diǎn)火器B)高壓線C)火花塞D)傳感器答案:B解析:第2部分：多項(xiàng)選擇題，共19題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]60.檢測(cè)線在混合前燈調(diào)光時(shí)，達(dá)到什么條件才算合格：（）A)近光照射位置滿足要求.遠(yuǎn)光照射位置沒有要求B)遠(yuǎn)光照射位置滿足要求.近光照射位置沒有要求C)近光.遠(yuǎn)光照射位置同時(shí)滿足要求D)照度滿足要求答案:CD解析:[多選題]61.使用增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，將增加空氣冷卻可降低（）。A)熱負(fù)荷B)排氣溫度C)N0x污染物D)減少耗油量答案:ABCD解析:[多選題]62.直流無(wú)刷電動(dòng)機(jī)的主要組成部分有（）等幾部分。A)電動(dòng)機(jī)本體B)電刷C)位置傳感器D)電子開關(guān)答案:ACD解析:[多選題]63.影響電池成本的因素有（）。A)材料B)顏色C)制作方法D)生產(chǎn)規(guī)模答案:ACD解析:[多選題]64.車身的損傷形式有（）刮傷。A)變形B)斷裂C)腐蝕D)凹陷答案:ABCD解析:[多選題]65.變速器的作用有（）A)改變傳動(dòng)比B)實(shí)現(xiàn)倒車C)中斷動(dòng)力D)快速制動(dòng)答案:ABC解析:[多選題]66.單體電池的初始不一致性來自（）。A)生產(chǎn)環(huán)節(jié)B)材料的不均勻性C)生產(chǎn)制造過程中的技術(shù)工藝精度誤差D)環(huán)境溫度答案:ABCD解析:[多選題]67.在檢查燃油軟管時(shí)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注（）過分的膨脹。A)硬脆B)裂縫C)切口D)磨損答案:ABCD解析:[多選題]68.下列電源可作為應(yīng)急電源的有（）。A)獨(dú)立于正常電源的發(fā)電機(jī)組B)供電網(wǎng)絡(luò)中獨(dú)立于正常電源的專用饋電線路C)蓄電池D)干電池答案:ABCD解析:[多選題]69.油耗計(jì)按測(cè)量方法可分為（）A)容積式油耗計(jì)B)質(zhì)量式油耗計(jì)C)流量式油耗計(jì)D)流速式油耗計(jì)答案:ABCD解析:[多選題]70.轉(zhuǎn)向助力裝置的安全閥是（）。A)限制轉(zhuǎn)向油泵的最大的壓力B)保護(hù)油泵及裝置中其它機(jī)構(gòu)不致過載而損壞C)防止轉(zhuǎn)向油液泄露D)增大制動(dòng)壓力答案:AB解析:[多選題]71.下面有哪些屬于總裝車間常用的裝配工具（）A)風(fēng)動(dòng)扭力扳手B)雙頭開口扳手C)活絡(luò)扳手D)定扭矩扳手答案:ABCD解析:[多選題]72.進(jìn)氣溫度傳感器用于控制（）。A)燃油數(shù)量B)點(diǎn)火時(shí)刻C)點(diǎn)火能量D)怠速進(jìn)氣量答案:ABD解析:[多選題]73.渦輪增壓系統(tǒng)的作用是（）。A)提高充氣效率B)增大發(fā)動(dòng)機(jī)的功率C)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性D)降低排放答案:AB解析:[多選題]74.工程塑料的損傷包括（）龜裂A)老化B)磨損C)刮痕D)疲勞破壞答案:ABCD解析:[多選題]75.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)包括（）A)氣環(huán)B)壓環(huán)C)動(dòng)力環(huán)D)油環(huán)答案:AD解析:[多選題]76.配氣相位角有（）A)進(jìn)氣提前角B)進(jìn)氣遲后角C)排氣提前角D)排氣遲后角E)氣門重疊角答案:ABCDE解析:[多選題]77.暖水箱的結(jié)構(gòu)形式一般有（）。A)葉片式B)板翅式C)冷凝器水箱一體式D)管翅式E)管帶式答案:DE解析:[多選題]78.下列（）原因會(huì)導(dǎo)致電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的故障。A)進(jìn)氣系統(tǒng)中有漏氣B)汽油壓力太低C)空氣濾清器濾芯堵塞或三效催化轉(zhuǎn)化器堵塞D)點(diǎn)火正時(shí)不正確E)進(jìn)氣門附近有大量積炭答案:ABCDE解析:第3部分：判斷題，共21題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]79.冬季潤(rùn)滑油的黏度增大，燃料不易蒸發(fā)霧化，發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)困難，燃油消耗增多，磨損加劇。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]80.汽車總裝配廠一般包括：整車裝配.檢測(cè).返修.試車道路等部分。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]81.工位越多，裝配速度就越快。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]82.常用的濾波電路是在負(fù)載兩端串聯(lián)一個(gè)濾波電容。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]83.職業(yè)道德是人事業(yè)成功的重要條件。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]84.測(cè)汽車加速行駛的車外噪聲時(shí)，汽車加速到后端到達(dá)終端線時(shí)，若發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速，應(yīng)提高汽車接近始端線的速度。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]85.喇叭聲響不正常故障的原因可能是蓄電池存電不足。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]86.測(cè)量電流時(shí)，應(yīng)將電流表并聯(lián)在被測(cè)電路中。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]87.壓力開關(guān)用來保護(hù)空調(diào)系統(tǒng)，一般安裝在系統(tǒng)的高壓回