技能認證鐵路線路工初級考試(習(xí)題卷7)

試卷科目：技能認證鐵路線路工初級考試技能認證鐵路線路工初級考試(習(xí)題卷7)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認證鐵路線路工初級考試第1部分：單項選擇題，共56題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.(44125)日常對超過臨時補修容許誤差（）者，應(yīng)在一周時間內(nèi)整修好。A)1～2mmB)2～3mmC)3～4mmD)4～5mm[單選題]2.勞動法規(guī)定,勞動合同依法訂立即具有()約束力,當事人必須履行勞動合同規(guī)定的義務(wù)。A)道德B)法律C)法制D)強制[單選題]3.(44045)當軌溫變化時，整個鋼軌斷面所承受的力（拉力或壓力），稱為（）。A)溫度力B)溫度應(yīng)力C)拉應(yīng)力D)壓應(yīng)力[單選題]4.道口警標應(yīng)每側(cè)道路各設(shè)一個，設(shè)于距道口處最外股道外側(cè)鋼軌（）處。A)20mB)10～20mC)20～50mD)50m以外[單選題]5.（）不是線路保養(yǎng)質(zhì)量的主要技術(shù)指標。A)線路設(shè)備狀態(tài)評定合格率B)線路保養(yǎng)質(zhì)量評定合格率C)道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定合格率D)動態(tài)檢測質(zhì)量合格率[單選題]6.(44359)60kg/m鋼軌每米鋼軌質(zhì)量()Kg。A)60.64B)74.414C)44.653D)51.514[單選題]7.(44781)曲線正矢應(yīng)用20m弦在鋼軌踏面下()測量。A)14mm處B)14mm范圍內(nèi)C)16mm處D)16mm范圍內(nèi)[單選題]8.在()電路中,各支路電阻的電壓或兩端電壓相等。A)并聯(lián)B)并聯(lián)和串聯(lián)C)并聯(lián)或串聯(lián)D)串聯(lián)[單選題]9.(44594)帶傳動中，V帶的截面積愈大，其傳遞的()愈大。A)摩擦力B)效率C)功率D)動力[單選題]10.（）不是按凸輪形狀劃分的凸輪機構(gòu)類型。A)盤形凸輪機構(gòu)B)移動凸輪機構(gòu)C)圓柱凸輪機構(gòu)D)平底從動桿凸輪機構(gòu)[單選題]11.(44914)雙線自動閉塞區(qū)段線橋工區(qū)應(yīng)配備的短路銅線數(shù)量為()。A)2條B)4條C)8條D)12條[單選題]12.鋼軌完全被固定,由于軌溫變化而在鋼軌內(nèi)部產(chǎn)生的應(yīng)力,稱為()。A)溫度力B)溫度應(yīng)力C)拉應(yīng)力D)壓應(yīng)力[單選題]13.使用新木枕要鉆道釘孔，有墊板時孔深為（）。A)100mmB)110mmC)120mmD)130mm[單選題]14.[T]A-C-A-001522在保持溫度不變的條件下，同種材料制成長度相同、粗細不同的導(dǎo)線，其電阻與長度成()。A)正比B)反比C)無關(guān)D)不一定[單選題]15.(44865)各等級鐵路旅客列車最高設(shè)計行車速度分別是：客運專線鐵路不超過（）。A)100km/hB)80-120km/hC)120-200km/hD)200-350km/h[單選題]16.(44019)注重質(zhì)量、講究信譽的具體要求是：樹立質(zhì)量第一、信譽為重的觀念，提高技能，嚴守()，盡心操作。A)紀律B)規(guī)章C)規(guī)程D)規(guī)范[單選題]17.線路發(fā)生爬行,接頭錯差超限,每千米總誤差25m鋼軌地段超過()mm時應(yīng)調(diào)整軌縫。A)40B)80C)120D)160[單選題]18.墊碴起道時，作業(yè)中來車前一撬墊不完時，應(yīng)迅速用墊板順坡，順坡長度不小于起道高度的（）倍，A)200B)400C)600D)800[單選題]19.起道時,看道者俯身在標準股上,一般距起道機()m處起道。A)20~30B)20~50C)30~50D)20~40[單選題]20.(44854)線路：其他站線，軌道靜態(tài)軌距經(jīng)常保養(yǎng)偏差管理值為（）。A)+4、-2mmB)+7、-4mmC)+9、-4mmD)+10、-4mm[單選題]21.(44190)單線有道岔的工區(qū)，停車信號牌應(yīng)配備（）。A)2個B)3個C)4個D)6個[單選題]22.[T]A-C-A-001522用電壓表測出電阻兩端的電壓、電流表測出通過電阻的電流，求出電阻值的方法是測量電阻的()。A)伏安法B)歐姆定律法C)惠斯通電橋D)虎克定律[單選題]23.響墩、火炬應(yīng)至少()實驗一次A)半年B)一年C)一個季度D)一個月[單選題]24.Ⅱ級鐵路,路段設(shè)計行車速度120km/h,區(qū)間線路最小曲線半徑困難地段為()。A)160mB)800mC)1200mD)1600m[單選題]25.Ⅰ級重型普通線路鋼軌接頭螺栓上，為防止螺栓松動，應(yīng)加設(shè)（）。A)單層彈簧墊圈B)雙層彈簧墊圈C)高強度平墊圈D)普通平墊圈[單選題]26.III級鐵路,為某一地區(qū)或企業(yè)服務(wù),近期年客貨運量()。A)≥20MtB)≥10Mt且<20MtC)≥5Mt且<10MtD)<5Mt[單選題]27.(44332)正線特重型軌道應(yīng)采用()。A)Ⅰ型木枕B)Ⅱ型混凝土枕C)Ⅱ型或Ⅲ型混凝土枕D)Ⅲ型混凝土枕[單選題]28.液體傳動系統(tǒng)中當某處有幾個負載并聯(lián)時,壓力取決于克服負載的各個壓力值中的()A)最大值B)最小值C)平均值D)日常值[單選題]29.(44813)9號道岔允許的側(cè)向通過速度為()。A)20km/hB)25km/hC)30km/hD)35km/h[單選題]30.(44299)本線封鎖，鄰線(線間距小于6.5m)來車，鄰線速度vmax＞160km/h時，本線必須下道，（）。A)本線可不下道B)來車可不下道,但本線必須停止作業(yè);C)下道距離不小于2000mD)本線必須下道[單選題]31.小型機械搗固時,鎬板上緣應(yīng)插到軌枕底面下()。A)10~20mmB)30~50mmC)10~30mmD)30~40mm[單選題]32.線路爬行量超過()時,應(yīng)對軌縫進行調(diào)整。A)15mmB)18mmC)20mmD)25mm[單選題]33.軌向偏差是用（）測量的最大矢度值。A)1m尺B)5m弦C)10m弦D)20m弦[單選題]34.制圖時,字體應(yīng)采用()。A)楷體B)黑體C)宋體D)仿宋[單選題]35.(44864)各等級鐵路旅客列車最高設(shè)計行車速度分別是：Ⅲ級鐵路不超過（）。A)100km/hB)80-120km/hC)120-200km/hD)200-350km/h[單選題]36.(44155)與工務(wù)有關(guān)的信號標志中不含()A)警沖標B)站界標C)坡度標D)作業(yè)標[單選題]37.(44713)木枕地段搗固時，應(yīng)在鋼軌兩側(cè)各()范圍內(nèi)搗固道床，軌下部分加強搗固。A)350mmB)400mmC)450mmD)500mm[單選題]38.(44737)撥道作業(yè)時，曲線地段應(yīng)以（）為基準股。A)上股B)下股C)左股D)右股[單選題]39.9號道岔允許的側(cè)向通過速度為（）。A)20km/hB)25km/hC)30km/hD)35km/h[單選題]40.（）無縫線路，一般由固定區(qū)、伸縮區(qū)、緩沖區(qū)三部分構(gòu)成。A)放散溫度力式B)溫度力式C)放散溫度應(yīng)力式D)溫度應(yīng)力式[單選題]41.60、75kg/m鋼軌構(gòu)造軌縫均采用()A)14mmB)16mmC)18mmD)20mm[單選題]42.(44869)客貨分線的客運線路未被平衡欠超高困難情況下不應(yīng)大于（）。A)30mmB)40mmC)50mmD)80mm[單選題]43.(44932)在兩線間堆放道砟、片石、砂子等線橋用料，料堆的高度不得高于鋼軌頂面()。A)100mmB)200mmC)300mmD)500mm[單選題]44.(44699)正線道床邊坡坡度為（）。A)1:1B)1:1.25C)1:1.5D)1:1.75[單選題]45.鋼軌接頭,一副六孔夾板,使用高強度螺栓的接頭阻力可達()。A)200-500kNB)292-588kNC)235-265kND)235-292kN[單選題]46.在時間t內(nèi)通過導(dǎo)體橫截面的電荷為q，電流I為（）。A)q×tB)q/tC)q＋tD)q－t[單選題]47.在站內(nèi)道岔上施工,一端距離施工地點()m,另一端兩條線路距離施工地點50m(距出站信號機不足50m時,為出站信號機處),分別在線路上設(shè)置移動停車信號牌(燈)防護。A)20B)50C)80D)800[單選題]48.在晝間遇降霧、暴風雨雪及其他情況，注意或減速信號顯示距離不足()，應(yīng)使用夜間信號。A)200mB)400mC)800mD)1000m[單選題]49.(44248)常見的直流電源有()。A)正負極B)發(fā)電機C)交流發(fā)電機D)直流發(fā)電機[單選題]50.液壓搗固機作業(yè)動作過程是（）。A)下插→張開→夾實→提升→轉(zhuǎn)移B)下插→夾實→張開→提升→轉(zhuǎn)移C)下插→夾實→提升→轉(zhuǎn)移D)下插→張開→提升→轉(zhuǎn)移[單選題]51.(44135)自動閉塞區(qū)段的通過信號機，以顯示()信號為定位。A)停車B)進行C)通過D)注意[單選題]52.在一段不太長的距離內(nèi)，鋼軌頂面連續(xù)出現(xiàn)兩個正負不同的水平差叫（）。A)三角坑B)水平C)高低D)軌底坡[單選題]53.(44132)聽覺信號的音響長聲為3s，短聲為（）A)1sB)1.5sC)2sD)2.5s[單選題]54.帶傳動中，V帶的工作拉力由（）承受。A)包布層B)伸張層C)壓縮層D)強力層[單選題]55.用手提電鎬進行搗固作業(yè)，一般起道量在（）以下時，扒出軌枕盒內(nèi)1/2石砟。A)50mmB)40mmC)30mmD)20mm第2部分：判斷題，共35題，請判斷題目是否正確。[判斷題]56.防爬支撐一般安裝在鋼軌底下，也可安裝在與軌底邊凈距不小于()道心內(nèi)。A)正確B)錯誤[判斷題]57.(43985)()直線線路方向用10m弦測量。A)正確B)錯誤[判斷題]58.允許速度120km/h以下的區(qū)段,單根更換木枕應(yīng)每隔六根軌枕抽換1根A)正確B)錯誤[判斷題]59.機械清篩,在封鎖施工前限速vmax≤45km/h的慢行時間內(nèi),允許移動相鄰兩根軌枕擴大間距。將道床挖至清篩深度,并使清篩機底梁導(dǎo)槽處鋼軌支墊牢固。()A)正確B)錯誤[判斷題]60.鐵路線路是機車車輛和列車運行的基礎(chǔ)A)正確B)錯誤[判斷題]61.吊裝繩扣中,魯班扣用于系地龍樁、纜風樁A)正確B)錯誤[判斷題]62.為確保路堤穩(wěn)定，在路堤坡腳和取土坑(或排水溝)之間留出一道天然地面，稱為護道。護道寬度不少于()，并向外做成2~4%的斜坡。A)正確B)錯誤[判斷題]63.(43988)()正線上半徑為1200米的曲線其連續(xù)正矢差不應(yīng)超過9毫米。A)正確B)錯誤[判斷題]64.司機鳴笛標,應(yīng)設(shè)在計算公里方向的線路左側(cè)。()A)正確B)錯誤[判斷題]65.閉塞設(shè)備分為自動閉塞、半自動閉塞和路簽（牌）閉塞。（）A)正確B)錯誤[判斷題]66.(43852)()腳手架搭設(shè)完畢,必須經(jīng)施工負責人全面檢查驗收后方能使用。A)正確B)錯誤[判斷題]67.客貨共線(v≤160km/h)鐵路，旅客站臺低站臺高度為()mm。A)正確B)錯誤[判斷題]68.(43931)()螺紋道釘改道時，應(yīng)用木塞填滿釘孔，鉆孔后旋入道釘，嚴禁錘擊螺紋道釘。A)正確B)錯誤[判斷題]69.凸輪機構(gòu)按從動桿的運動方式，可分為移動從動桿凸輪機構(gòu)和擺動從動桿凸輪機構(gòu)。（）A)正確B)錯誤[判斷題]70.()普通單開道岔由轉(zhuǎn)轍器.轍又及護軌組成。A)正確B)錯誤[判斷題]71.鐵路建設(shè)工程竣工，應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定組織驗收，并由鐵路運輸企業(yè)進行()。經(jīng)驗收、評估合格，符合運營安全要求的，方可投入運營。A)正確B)錯誤[判斷題]72.線路直線地段的1435mm為()。A)正確B)錯誤[判斷題]73.當軌溫變化時，整個鋼軌斷面所承受的力，稱為()。A)正確B)錯誤[判斷題]74.絕緣接頭軌縫不得小于()。A)正確B)錯誤[判斷題]75.(43977)()線路大修完工后，由施工單位組織驗收。A)正確B)錯誤[判斷題]76.(43904)()軌道電路就是把線路上的兩股鋼軌當做電線用，在線路兩端，用絕緣接頭隔開。A)正確B)錯誤[判斷題]77.對于半徑小于()m的曲線，軌距需要逐漸加寬，可以通過設(shè)置緩和曲線來實現(xiàn)。A)正確B)錯誤[判斷題]78.電力牽引地段，雙層集裝箱運輸基本建筑限界，接觸網(wǎng)導(dǎo)線的最低高度為()mm。A)正確B)錯誤[判斷題]79.從兩翼軌最窄處到轍叉心實際尖端之間存在的一段軌線中斷的空隙叫()。A)正確B)錯誤[判斷題]80.(43917)()凡影響行車的施工、維修作業(yè)，不得利用列車間隔進行(特別規(guī)定的慢行施工除外，都必須納入天窗。A)正確B)錯誤[判斷題]81.使用萬用表測量電阻可以不切斷被測電路的電源進行測量。（）A)正確B)錯誤[判斷題]82.(43974)()設(shè)置曲線外軌超高是為了抵消離心力的作用。A)正確B)錯誤[判斷題]83.單相觸電是指人體某一部分觸及一相電源或接觸到漏電的電氣設(shè)備，電流通過人體流入大地造成觸電。A)正確B)錯誤[判斷題]84.在高溫季節(jié)，當軌溫超過()℃或氣溫超過36℃時，應(yīng)增派巡守人員，加強線路巡查。A)正確B)錯誤[判斷題]85.(43912)()木枕地段在冬季墊入的全部墊板和混凝土枕地段總厚度超過5mm的墊板，應(yīng)在線路解凍后及時撤出。A)正確B)錯誤[判斷題]86.標志維護時，對標志牌面上的坑洼用較稠的石灰粉涂刷嵌滿。A)正確B)錯誤[判斷題]87.鋼軌的線膨脹系數(shù)為()。A)正確B)錯誤[判斷題]88.()不能防止線路爬行。A)正確B)錯誤[判斷題]89.嚴禁在鋼軌上用鋼軌鋸、剁子剁痕標示曲線正矢點、道岔支距點等及鋼軌非規(guī)定范圍內(nèi)鉆眼等嚴重影響鋼軌受力、導(dǎo)致鋼軌斷裂的有害作業(yè)。A)正確B)錯誤[判斷題]90.長鋼軌兩端能隨軌溫變化，進行一定程度的伸縮，其伸縮量可以控制在構(gòu)造軌縫允許范圍內(nèi)，稱為()。A)正確B)錯誤第3部分：問答題，共9題，請在空白處填寫正確答案。[問答題]91.下列哪項不屬于線路爬向的原因()。[問答題]92.使用內(nèi)燃搗固機作業(yè)時，每個軌枕頭搗八面鎬，每面搗固長度：混凝土枕不應(yīng)小于()mm。[問答題]93.復(fù)線線路進行道床人工清篩：外側(cè)軌枕頭篩至軌枕底下()，軌枕頭外篩至路基面。[問答題]94.安全繩左右移動距離不得大于()m。[問答題]95.下列不屬于普通單開道岔構(gòu)造組成的是()。[問答題]96.警沖標埋設(shè)高度以兩線較高線路的軌枕面為標準，其高度為()mm[問答題]97.扣板式或彈片式扣件，扭矩應(yīng)保持在()Nm。[問答題]98.60kg/m鋼軌螺栓孔直徑為()。[問答題]99.線路施工作業(yè)時，須在符合規(guī)定的()領(lǐng)導(dǎo)下進行施工。[單選題]100.彈條扣件的彈條中部前端下鄂應(yīng)靠貼軌距擋板(離縫不大于1mm)或扭矩保持在()N.mA)80~140B)80~150C)80~160D)80~1701.答案:B解析:2.答案:B解析:3.答案:A解析:4.答案:C解析:5.答案:D解析:6.答案:A解析:7.答案:C解析:8.答案:C解析:9.答案:C解析:10.答案:D解析:11.答案:B解析:12.答案:B解析:13.答案:B解析:14.答案:B解析:15.答案:D解析:16.答案:C解析:17.答案:B解析:18.答案:A解析:19.答案:B解析:20.答案:C解析:21.答案:B解析:22.答案:A解析:23.答案:D解析:24.答案:B解析:25.答案:A解析:26.答案:C解析:27.答案:D解析:28.答案:D解析:29.答案:C解