技能認(rèn)證鐵路線路工初級(jí)考試(習(xí)題卷24)

試卷科目：技能認(rèn)證鐵路線路工初級(jí)考試技能認(rèn)證鐵路線路工初級(jí)考試(習(xí)題卷24)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證鐵路線路工初級(jí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共56題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.()不是電流的國(guó)際單位A)安培B)毫安C)微安D)伏特[單選題]2.安裝照明電路時(shí),開(kāi)關(guān)和插座一般離地不低1.3m,有必要時(shí),插座可以裝低,但離地不應(yīng)低于()cm。A)15B)20C)25D)30[單選題]3.修理木枕,可用()的方法修理機(jī)械磨損的木枕A)捆扎B)膩縫C)打釘板D)鑲補(bǔ)[單選題]4.電源外電路的電阻等于電源的內(nèi)電阻時(shí)，電源的（）最大。A)輸出電流B)輸出電壓C)輸出功率D)電阻[單選題]5.高速鐵路隧道內(nèi)不設(shè)置供養(yǎng)護(hù)維修人員待避的專用洞室,但應(yīng)考慮設(shè)置存放維修工具和其他業(yè)務(wù)部門需要的綜合洞室。綜合洞室沿隧道兩側(cè)交錯(cuò)布置,每側(cè)間距應(yīng)為()左右。A)100mB)200mC)400mD)500m[單選題]6.安裝照明電路時(shí),開(kāi)關(guān)和插座一般離地不低于()m。A)2.0B)1.8C)1.5D)1.3[單選題]7.(44389)線路直線地段應(yīng)按鋼軌長(zhǎng)度誤差量配對(duì)使用。在兩股鋼軌上，累計(jì)相差量最大不大于（）。A)10mmB)15mmC)20mmD)20mm[單選題]8.允許速度＞160km/h的正線無(wú)縫線路，道床頂面寬度為（）。A)3.0mB)3.1mC)3.4mD)3.5m[單選題]9.線路標(biāo)志中不含()A)公里標(biāo)B)曲線標(biāo)C)警沖標(biāo)D)坡度標(biāo)[單選題]10.無(wú)縫線路固定區(qū)累計(jì)位移量大于（）時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)工務(wù)段查明原因，采取相應(yīng)措施。A)5mmB)10mmC)15mmD)20mm[單選題]11.(44436)線路大、中修,在封鎖施工前vmax≤45km/h的慢行時(shí)間內(nèi),允許每隔（）根軌枕(板結(jié)地段4根)挖開(kāi)1根軌枕底的道砟,但必須保持兩側(cè)軌枕底的道砟不松動(dòng)。A)1B)2C)3D)6[單選題]12.每段無(wú)縫線路應(yīng)設(shè)位移觀測(cè)樁（）（固定區(qū)較長(zhǎng)的情況除外）。A)不設(shè)B)3～5對(duì)C)5～7對(duì)D)9對(duì)[單選題]13.(44748)宜采用分段倒篩法，兩人為一組，每組間隔至少（）軌枕。A)2根B)3根C)4根D)5根[單選題]14.使用氧乙炔設(shè)備時(shí),乙炔瓶與明火的距離不得小于()m。A)2B)5C)10D)20[單選題]15.(44266)當(dāng)導(dǎo)體長(zhǎng)度增長(zhǎng)時(shí)，導(dǎo)體電阻()變大。A)變小B)變大C)不變D)不一定[單選題]16.軌枕的作用是（）。A)支承車輛B)將車輛傳來(lái)的壓力傳遞給道床C)保持車輛按正確的方向運(yùn)行D)支承鋼軌[單選題]17.(44601)使用新木枕要鉆道釘孔，有墊板時(shí)孔深為()。A)100mmB)110mmC)120mmD)130mm[單選題]18.在各種類型道岔中,()使用最廣泛,大約占總數(shù)的90%以上A)單開(kāi)道岔B)道岔C)交分道岔D)交叉渡線[單選題]19.為了增加道床橫向阻力無(wú)縫線路砟肩應(yīng)堆高()。A)0.10mB)0.15mC)0.18mD)0.20m[單選題]20.(44946)爆破作業(yè)每炮使用的引線長(zhǎng)度，應(yīng)保證點(diǎn)完引線后人員能撤至安全地點(diǎn)，且不得短于()。A)0.5mB)1mC)1.2mD)2m[單選題]21.勞動(dòng)法規(guī)定,國(guó)家實(shí)行勞動(dòng)者每日工作時(shí)間不超過(guò)8小時(shí)、平均每周工作時(shí)間不超過(guò)()的工時(shí)制度。A)40小時(shí)B)42小時(shí)C)44小時(shí)D)48小時(shí)[單選題]22.[T]A-E-D-001523對(duì)講機(jī)側(cè)面按鍵為()。A)發(fā)話鍵B)開(kāi)關(guān)鍵C)調(diào)頻鍵D)音量鍵[單選題]23.(44412)線路上的傷損鋼軌應(yīng)用白鉛油做好標(biāo)記，連續(xù)輕傷有發(fā)展的標(biāo)記是()。A)|←△→|B)|←△△→|C)↑△D)↑△△47/99[單選題]24.曲線地段外股應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度鋼軌,內(nèi)股應(yīng)用()調(diào)整鋼軌聯(lián)結(jié)位置。A)6m以下短軌B)縮短軌C)4.5m以下短軌D)特制縮短軌[單選題]25.(44122)在白天使用移動(dòng)減速信號(hào)是用（）表示。A)黃色圓牌B)綠色圓牌C)紅色圓牌D)黃色方牌[單選題]26.硫磺:水泥:砂子:石蠟的比例,()不滿足線路螺紋道釘硫磺錨同作業(yè)的用料要求。A)1:0.8:1.3:0.04B)1:0.4:1.2:0.02C)1:0.6:1.4:0.03D)1:0.3:1.1:0.01[單選題]27.在區(qū)間或站內(nèi)接軌,通向路內(nèi)外單位的專用線路稱為()。A)正線B)岔線C)到發(fā)線D)站線[單選題]28.(44900)無(wú)縫線路固定區(qū)累計(jì)位移量大于（）時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)工務(wù)段查明原因，采取相應(yīng)措施。A)5mmB)10mmC)15mmD)20mm[單選題]29.(44434)允許速度vmax≤120km/h正線及到發(fā)線，鋼軌為60kg/m，垂直磨耗超過(guò)()時(shí)，鋼軌為重傷。A)9mmB)10mmC)11mmD)12mm[單選題]30.(44486)鋼軌頂面波浪形磨耗谷深超過(guò)()時(shí)為鋼軌輕傷。A)0.5mmB)1mmC)1.5mmD)2mm[單選題]31.施工地段減速放行列車，軌枕盒內(nèi)及枕頭道砟應(yīng)不少于（）。A)1/3B)1/4C)1/2D)2/3[單選題]32.站內(nèi)正線、站線銜接時(shí)，接觸網(wǎng)導(dǎo)線也在這些地方相交，因此當(dāng)岔心位置移動(dòng)時(shí)，接觸網(wǎng)架空定點(diǎn)的位置，也要做相應(yīng)的移動(dòng)，一般規(guī)定：它在線路上的投影位置在岔心后兩股鋼軌內(nèi)側(cè)相距（）mm處。A)600～650B)630～730C)730～750D)730～830[單選題]33.在()中,綠色信號(hào)的基本含義是按規(guī)定速度運(yùn)行A)視覺(jué)信號(hào)B)聽(tīng)覺(jué)信號(hào)C)嗅覺(jué)信號(hào)D)感覺(jué)信號(hào)[單選題]34.(44379)下圖為在道岔上施工，使用移動(dòng)停車信號(hào)的防護(hù)辦法，圖中B=（）m。A)20B)50C)80D)800[單選題]35.修理木枕,可用()的方法修理機(jī)械磨損的木枕。A)捆扎B)膩縫C)打釘板D)鑲補(bǔ)[單選題]36.(44870)客貨分線的客運(yùn)線路實(shí)設(shè)最大超高不得大于（）A)110mmB)125mmC)150mmD)180mm[單選題]37.非同類軌枕不得混鋪?；炷琳砼c木枕的分界處距鋼軌接頭不得少于（）軌枕。A)3根B)4根C)5根D)6根[單選題]38.(44723)混凝土軌枕地段用手提電鎬搗固，一般起道量在20mm以下時(shí)，每根軌枕?yè)v固()。A)35sB)40sC)45sD)50s[單選題]39.160km/h≥Vmax＞120km/h正線道岔。軌向（支距）作業(yè)驗(yàn)收管理值為（）。A)3mmB)4mmC)6mmD)2mm[單選題]40.(44037)在溫差較大的地區(qū)和特大橋梁上，為了消除和減少鋼軌溫度力對(duì)鋼梁伸縮的影響，采用（）。A)溫度應(yīng)力式無(wú)縫線路B)放散溫度應(yīng)力式無(wú)縫線路C)自動(dòng)放散溫度應(yīng)力式無(wú)縫線路D)定期放散溫度應(yīng)力式無(wú)縫線路[單選題]41.（）不是機(jī)械的牙嵌離合器優(yōu)點(diǎn)。A)結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單B)外廓尺寸小C)接合時(shí)主動(dòng)軸可以低速D)連接后兩軸不會(huì)發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)[單選題]42.(44580)軌縫調(diào)整器是根據(jù)()命名的養(yǎng)路機(jī)械。A)重量大小B)動(dòng)力類型C)作業(yè)項(xiàng)目D)外觀[單選題]43.進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)(四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段除外)顯示兩個(gè)黃色燈光表示()A)按規(guī)定速度運(yùn)行B)準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入站內(nèi)正線準(zhǔn)備停車C)注意或減低速度D)準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔側(cè)向位置進(jìn)入站內(nèi)正線準(zhǔn)備停車[單選題]44.(44734)硫磺：水泥：砂子：石蠟的比例，()不滿足線路螺紋道釘硫磺錨同作業(yè)的用料要求。A)1:0.8:1.3:0.04B)1:0.4:1.2:0.02C)1:0.6:1.4:0.03D)1:0.3:1.1:0.01[單選題]45.10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓抗拉強(qiáng)度為（）。A)660MPaB)830MPaC)940MPaD)1040MPa[單選題]46.(44116)視覺(jué)信號(hào)中黃色表示（）。A)停車B)調(diào)車C)注意或減低速度D)按規(guī)定速度運(yùn)行[單選題]47.(44300)在()電路中，各支路電阻的電壓或兩端電壓相等。A)并聯(lián)B)并聯(lián)和串聯(lián)C)并聯(lián)或串聯(lián)D)串聯(lián)[單選題]48.Vmax>160km/h線路的正線,軌距作業(yè)驗(yàn)收管理值為()。A)±1mmB)±2mmC)±3mmD)±4mm[單選題]49.(44694)站線道床厚度最小不得小于（）。A)200mmB)250mmC)300mmD)350mm[單選題]50.無(wú)縫線路地段，發(fā)現(xiàn)觀測(cè)樁處累計(jì)位移量大于（）時(shí)（不含長(zhǎng)軌條兩端觀測(cè)），應(yīng)及時(shí)上報(bào)工務(wù)段查明原因，采取相應(yīng)措施。A)10mmB)20mmC)30mmD)40mm[單選題]51.機(jī)車車輛一側(cè)中心線的最大限界為（）。A)1600mmB)1700mmC)1775mmD)1825mm[單選題]52.在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中有一個(gè)與磁場(chǎng)方向垂直的平面，該磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，平面的邊長(zhǎng)為L(zhǎng)，平面的面積為S，則穿過(guò)這個(gè)面的磁通量Φ＝（）。A)BSB)B/SC)BLD)B/L[單選題]53.(44611)使用扣板扣件時(shí)，正線半徑在800m及以下和站線半徑在450m以下的曲線地段，鋼軌外側(cè)應(yīng)使用()。A)鐵墊圈B)加寬鐵座C)鐵座D)扣板[單選題]54.保持主線為直線,側(cè)線在主線的左側(cè)或右側(cè)岔出(面對(duì)道岔尖端而言)的道岔為()。A)單開(kāi)道岔B)單式對(duì)稱道岔C)交分道岔D)交叉渡線[單選題]55.鋼軌類型為50kg/m，鋼軌高度為（）。A)176mmB)150mmC)152rnrnD)132mm第2部分：判斷題，共35題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]56.()設(shè)在未全封閉的鐵路橋梁、隧道兩端的線路兩側(cè)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]57.()聯(lián)鎖設(shè)備分為集中聯(lián)鎖設(shè)備和非集中聯(lián)鎖設(shè)備。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]58.對(duì)哄搶鐵路運(yùn)輸物資的，鐵路職工有權(quán)制止，可以扭送公安機(jī)關(guān)處理；現(xiàn)場(chǎng)公安人員可以予以()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]59.(43943)()站線水平經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值為11mm。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]60.()鐵路線路是由軌道、路基等組成的總稱。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]61.分組人工搗固時(shí)，前后距離應(yīng)不小于()根軌枕,作業(yè)人員前腳不得伸出軌枕邊緣。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]62.凍結(jié)接頭是用()摩擦阻力的方法實(shí)現(xiàn)的凍結(jié)鋼軌接頭。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]63.在涂油作業(yè)前()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]64.尖軌接頭(即溫度調(diào)節(jié)器)用于連接軌端伸縮量很大的普通軌道或溫度跨度不大于100m的明橋面活動(dòng)端軌道的鋼軌接頭。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]65.線路安全保護(hù)區(qū)A型標(biāo)樁為輔助型標(biāo)樁。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]66.普通線路接頭螺栓扭矩應(yīng)達(dá)到規(guī)定值，并應(yīng)保持均勻。扭矩不足時(shí)，不得低于規(guī)定值()以上。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]67.(43791)()涵洞的構(gòu)造：涵洞一般包括出入洞口、基礎(chǔ)和洞身等組成，洞口由端墻、翼墻、橫墻和帽石等部分組成。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]68.更換接頭夾板作業(yè)時(shí)，安裝接頭螺栓，應(yīng)將夾板螺栓孔對(duì)正，再穿入()螺栓。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]69.組成平面機(jī)械機(jī)構(gòu)的構(gòu)件大多數(shù)是形狀較復(fù)雜的桿狀構(gòu)件。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]70.半公里標(biāo)表示從鐵路線路起點(diǎn)開(kāi)始計(jì)算的連續(xù)里程。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]71.在鋼軌上鉆螺栓孔,鉆孔位置應(yīng)在軌腹中和軸上。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]72.橋梁主要由橋面、橋跨結(jié)構(gòu)、墩臺(tái)及基礎(chǔ)三部分組成。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]73.(43818)()機(jī)械清篩,在封鎖施工前vmax≤45km/h的慢行時(shí)間內(nèi),允許移動(dòng)相鄰兩根軌枕擴(kuò)大間距將道床挖至清篩深度,并使清篩機(jī)底梁導(dǎo)槽處鋼軌支墊牢固。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]74.使用撥道器撥道，撥動(dòng)方向一股鋼軌應(yīng)放置()臺(tái)撥道器，另一股鋼軌放置一臺(tái)撥道器。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]75.()站線水平經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值為11mm。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]76.()設(shè)在電氣化鐵路接觸網(wǎng)、自動(dòng)閉塞供電線路和電力貫通線路等電力設(shè)施附近易發(fā)生危險(xiǎn)的地方。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]77.在曲線上兩點(diǎn)連一條直線，這條直線叫做()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]78.(43905)()鋪設(shè)在路基面上的道砟層稱為道床。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]79.(43954)()設(shè)置警沖標(biāo)的目的是為了測(cè)量股道有效長(zhǎng)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]80.拔樁、扎扒桿用倒扒扣。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]81.(43782)()鐵路線路按用途可分為正線、站線、段管線、岔線及特別用途線。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]82.混凝土寬枕墊砟時(shí)，寬枕每端應(yīng)墊()次，撒下的石砟不宜重疊，也不宜分離。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]83.視覺(jué)信號(hào)中紅色表示()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]84.線路標(biāo)志，按計(jì)算公里方向設(shè)在()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]85.隧道的主體建筑物由洞身和洞口組成。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]86.(43916)()閉塞設(shè)備分為自動(dòng)閉塞、半自動(dòng)閉塞和路簽(牌閉塞。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]87.(43892)()允許速度120km/h以下的區(qū)段，單根更換木枕應(yīng)每隔六根軌枕抽換1根。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]88.混凝土枕無(wú)縫線路實(shí)際鎖定軌溫超過(guò)鎖定軌溫()以上禁止進(jìn)行扣件涂油作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]89.電動(dòng)搗鎬搗固前，應(yīng)先檢查電氣開(kāi)關(guān)及電氣絕緣是否良好，并起動(dòng)搗固機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)()，檢查電機(jī)各部溫升是否正常。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]90.(43805)()車站平面圖一般應(yīng)繪有線路、信號(hào)、站臺(tái)等設(shè)備，不包含道口。A)正確B)錯(cuò)誤第3部分：?jiǎn)柎痤}，共9題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問(wèn)答題]91.進(jìn)行貨物裝車和卸車的線路稱為()。[問(wèn)答題]92.線路直線地段應(yīng)按鋼軌長(zhǎng)度誤差量配對(duì)使用，在每節(jié)軌上相差量一般應(yīng)不大于()，并應(yīng)前后、左右抵消。[問(wèn)答題]93.某正線線路年通過(guò)總質(zhì)量為10Mt，其適用軌道類型為()。[問(wèn)答題]94.()是設(shè)計(jì)無(wú)縫線路時(shí)采用的鎖定軌溫。它通常是在保證無(wú)縫線路的強(qiáng)度與穩(wěn)定的條件下由計(jì)算確定的。[問(wèn)答題]95.普速線路曲線上實(shí)設(shè)最大超高在雙線上不大于()。[問(wèn)答題]96.()不是液壓起撥道器油缸活塞不工作的原因。[問(wèn)答題]97.使用小車跟隨列車后面推行時(shí)，距列車尾部不得小于()m的距離。推行過(guò)程中必須顯示停車手信號(hào)，并注意瞭望。[問(wèn)答題]98.線路大、中修,在封鎖施工前Vmax≤45km/h的慢行時(shí)間內(nèi),允許每隔()根軌枕(板結(jié)地段4根)挖開(kāi)1根軌枕底的道砟,但必須保持兩側(cè)軌枕底的道砟不松動(dòng)。[問(wèn)答題]99.視覺(jué)信號(hào)中綠色表示()。[單選題]100.(44308)里程K12+073.30表示該處線路距線路起點(diǎn)的距離為（）。A)1273.3米B)1273.3千米C)12073.3米D)12073.3千米1.答案:D解析:2.答案:A解析:3.答案:D解析:4.答案:C解析:5.答案:D解析:6.答案:D解析:7.答案:B解析:8.答案:D解析:9.答案:C解析:10.答案:B解析:11.答案:D解析:12.答案:C解析:13.答案:C解析:14.答案:C解析:15.答案:B解析:16.答案:D解析:17.答案:B解析:18.答案:A解析:19.答案:B解析:20.答案:C解析:21.答案:C解析:22.答案:A解析:23.答案:B解析:24.答案:D解析:25.答案:A解析:26.答案:A解析:27.答案:B解析:28.答案