2023年一級建造師市政公用工程考前沖刺預(yù)測試卷2

一級建造師市政公用工程考前沖刺預(yù)測試

卷2

一、單項選擇題（共60題，每題1分）

1、青路面壓實度檢測的方法是（）。

A.環(huán)刀法

B.灌砂法

C.灌水法

D.鉆芯法

2、生活垃圾填埋場設(shè)計運行對四周環(huán)境平安掌握的關(guān)鍵是（）。

A.掌握填埋場防滲層的施工質(zhì)量

B.掌握滲濾液的收集和處理

C.掌握防滲膜的進貨質(zhì)量

D.加強對填埋產(chǎn)生氣體的掌握和利用

3、有蓋水池滿水試驗程序為（）。

A.水池注水池內(nèi)水位觀測蒸發(fā)量測定整理試驗結(jié)論

B.試驗預(yù)備水池注水本池內(nèi)水位觀測蒸發(fā)量測定整理試驗結(jié)論

C.水池注水池內(nèi)水位觀測蒸發(fā)量測定整理試驗結(jié)論

D.試驗預(yù)備水池注水蒸發(fā)量測定水池內(nèi)水位觀測整理試驗結(jié)論

4、采納噴錨暗挖法施工多層多跨結(jié)構(gòu)隧道時，宜采納的施工方法

為（）。

A.全斷面法

B.正臺階法

C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法

D.柱洞法

5、下列理解不正確的是（）。

A.擔(dān)當(dāng)城市道路設(shè)計、施工的單位，應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的資質(zhì)等級，并

根據(jù)資質(zhì)等級擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的城市道路的設(shè)計、施工任務(wù)

B.因特別狀況需要臨時占用城市道路的，不需經(jīng)市政工程行政主管

部門和公安交通管理部門批準(zhǔn)

C.經(jīng)批準(zhǔn)臨時占用城市道路的，不得損壞城市道路；占用期滿后,

應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時清理占用現(xiàn)場，恢復(fù)城市道路原狀；損壞城市道路的，應(yīng)當(dāng)

修復(fù)或者賜予賠償

D.因工程建設(shè)需要挖掘城市道路的，應(yīng)當(dāng)持城市規(guī)劃部門批準(zhǔn)簽發(fā)

的文件和有關(guān)設(shè)計文件，到市政工程行政主管部門和公安交通管理部

門辦理審批手續(xù)，方可根據(jù)規(guī)定挖掘

6、不屬于施工組織設(shè)計內(nèi)容的是（）。

A.施工成本方案

B.施工部署

C.質(zhì)量保證措施

D.施工方案

7、投標(biāo)文件技術(shù)部分包括（）、項目管理機構(gòu)配備等。

A.機械配備

B.施工方法

C.施工組織設(shè)計

D.機關(guān)人員支配

8、噴射混凝土應(yīng)緊跟開挖工作面，應(yīng)分段、分片、分層，()挨次

進行。

A.由中間向兩側(cè)

B.由兩側(cè)向中間

C.由上而下

D.由下而上

9、頂管頂進的方法中，小口徑的金屬管道，當(dāng)無地層變形掌握要

求且頂力滿意施工要求時，可采納一次頂進的()頂管法。

A.擠密土層

B.敞口式

C.土壓平衡

D.泥水平衡

10、行道樹樹干中心距離道路路面邊緣的間距，應(yīng)大于()mo

A.0.5

B.0.8

C.1.0

D.1.2

11、柔性路面在荷載作用下呈現(xiàn)()特性，在反復(fù)荷載作用下

產(chǎn)生累積變形。

A.彎沉變形較小、抗彎強度小

B.彎沉變形較大、抗彎強度大

C.彎沉變形較大、抗彎強度小

D.彎沉變形較小、抗彎強度大

12、對跨度不小于()m的現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板，其模板應(yīng)按設(shè)

計要求起拱；當(dāng)設(shè)計無詳細要求時，起拱高度宜為跨度的()。

A.2.51/1000-3/1000

B.3.03/1000?5/1000

C.4.01/1000-3/1000

D.4.03/1000~5/1000

13、相同條件下，溝槽開挖時下列()的坡度最緩。

A.中密的碎石類土

B.中密的砂土

C.粉質(zhì)黏土

D.老黃土

14、采納預(yù)制裝配工藝施工水池，正式噴射水泥砂漿愛護層前，應(yīng)

()o

A.放空水池

B.空鼓處理

C.試噴

D.做試塊

15、為降低工程成本，削減臨時設(shè)施搭設(shè)，盡可能利用施工現(xiàn)場四

周的原有建筑物作為施工臨時設(shè)施，必需保證（)o

A.施工平安

B.施工進度方案

C.施工順當(dāng)進行

D.施工平面布置

16、沉樁施工時不宜用射水方法施工的土層是（）。

A.黏性土

B.砂層

C.卵石地層

D.粉細砂層

17、施工單位提交的工程竣工報告應(yīng)當(dāng)經(jīng)（）審核簽字。

A.項目經(jīng)理

B.施工單位負責(zé)人

C.項目經(jīng)理和監(jiān)理工程師

D.項目經(jīng)理和有關(guān)施工單位負責(zé)人

18、直埋熱力管道和在外力作用下不允許有變形的管道折點應(yīng)按設(shè)

計的位置和要求設(shè)置固定墩，以保證管道系統(tǒng)的穩(wěn)定性。當(dāng)設(shè)計未要

求時，混凝土固定墩的強度等級不低于（）。

A.C15

B.C20

C.C25

D.C30

19、剛性路面的主要代表是（)o

A.水泥混凝土路面

B.瀝青碎（礫）石路面

C.瀝青混凝土路面

D.瀝青貫人式碎石路面

20、泥水式盾構(gòu)掘進所用泥漿一方面起著穩(wěn)定開挖面的作用，另一

方面的作用是（）。

A.在開挖面形成泥膜

B.輸送土砂

C.提高開挖面土體強度

D.平衡開挖面土壓和水壓

21、城市主干路，快速路熱拌瀝青混合料的施工氣溫低于（）時,

不宜施工。

A.18℃

B.15℃

C.12℃

D.10℃

22、下列污水處理構(gòu)筑物中，需要進行嚴密試驗的是（）。

A.濃縮池

B.調(diào)整池

C.曝氣池

D.消化池

23、淺埋暗挖法施工時，如漿處于砂礫地層并穿越既有鐵路，宜采

納的幫助施工方法是()。

A.地面砂漿錨桿

B.小導(dǎo)管注漿加固

C.管棚超前支護

D.降低地下水位

24、石灰土通過協(xié)作比設(shè)計確定最佳的石灰劑量和混合料的最佳含

水量，達到設(shè)計要求的()d無側(cè)限抗壓強度的要求。

A.5

B.7

C.10

D.14

25、下列關(guān)于主要防護結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻特點的敘述，錯誤的是

()o

A.剛度大、開挖深度大，可適用于全部地層

B.強度大、變位小、隔水性好，同時可兼作主體結(jié)構(gòu)的一部分

C.可鄰近建筑物、構(gòu)筑物使用，環(huán)境影響大

D.造價高

26、市政公用工程專項方案審核合格后，由()和監(jiān)理單位總監(jiān)理

工程師簽認后實施。

A.專業(yè)工程技術(shù)人員

B.建設(shè)單位負責(zé)人

C.項目經(jīng)理

D.施工企業(yè)技術(shù)負責(zé)人

27、（）由于其采納泥漿護壁成孔，故成孔時噪聲低，適于城區(qū)施

工，在地鐵基坑和高層建筑深基坑施工中得到廣泛應(yīng)用。

A.正反循環(huán)鉆機

B.螺旋鉆機

C.沖擊式鉆機

D.壓板鉆機

28、給水管道穿過鐵路采納套管形式時，（）。

A.對基地沒有詳細要求

B.對基地應(yīng)進行加固

C.應(yīng)選用原狀土地層作套管地基

D.應(yīng)采納砂基

29、利用道路、橋梁跨越河流的燃氣管道，其管道的輸送壓力值不

應(yīng)大于（）。

A.0.4MPa

B.1.OMPa

C.1.5MPa

D.0.IMPa

30、可分為路中設(shè)置和路側(cè)設(shè)置的地鐵車站是（）。

A.高架車站

B.中間車站

C.地面車站

D.地下車站

31、骨架空隙結(jié)構(gòu)具有（）特征。

A.較大的黏聚力,但內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較差

B.內(nèi)摩擦角較大,但黏聚力較低

C.內(nèi)摩擦力較大,黏聚力較高

D.較大的黏聚力,內(nèi)摩擦角較大

32、高溫施工時，混凝土拌合物的初凝時間不得小于（）小時;

低溫施工時，終凝時間不得大于（）小時。

A.3：10

B.2；10

C.3；12

D.2；12

33、瀝青表面處治主要起防水層、磨耗層、防滑層或改善碎（礫）

石路面的作用，常用厚度為Omm。

A.50?70

B.50?80

C.15?30

D.30?50

34、先以臨時路面或結(jié)構(gòu)頂板維持地面暢通，再向下施工的地鐵車

站施工方法是（）。

A.蓋挖法

B.淺埋暗挖法

C.新奧法

D.噴錨暗挖法

35、基坑開挖采納井點降水，當(dāng)基坑寬度為4m且降水深度為5.5m

時，可采納（）井點。

A.單排

B.雙排

C.環(huán)形

D.井形

36、瀝青混凝土路面壓實厚度不宜大于（）。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.300mm

37、水泥穩(wěn)定土中的水泥劑量不宜超過（）。

A.4%

B.6%

C.10%

D.12%

38、熱水熱網(wǎng)按熱媒溫度可分為兩類，其中熱媒溫度（）屬于低溫

熱水熱網(wǎng)。

A.95℃

B.96℃

C.97℃

D.98℃

39、隧道線性掌握的主要任務(wù)是掌握（）。

A.盾構(gòu)姿勢

B.盾尾密封

C.注漿壓力

D.拼裝質(zhì)量

40、混凝土拌合時的重要掌握參數(shù)是（）。

A.攪拌機的數(shù)量

B.攪拌機的容量

C.混凝土的質(zhì)量

D.攪拌的時間

41、道路改造工程中，常采納土工織物鋪在新鋪瀝青混凝土底部,

以削減瀝青路面的反射裂縫，按要求土工織物應(yīng)能耐（）℃以上的

高溫。

A.140

B.150

C.160

D.170

42、供熱管道投入運行前需進行（），合格后方可投入運行。

A.水力沖洗

B.水錘試驗

C.應(yīng)力試驗

D.加氯消毒

43、索賠手續(xù)應(yīng)按施工（）有關(guān)規(guī)定辦理。

A.協(xié)議書

B.通用條款

C.合同文件

D.專用條款

44、垃圾填埋場進行泥質(zhì)防水層施工，質(zhì)量檢驗項目包括滲水試驗

和（）檢測。

A.平整度

B.厚度

C.壓實度

D.坡度

45、下列不屬于常用的基層材料的是（）。

A.石灰穩(wěn)定土類基層

B.煤桿石穩(wěn)定土類基層

C.水泥穩(wěn)定土基層

D.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層

46、為保證碾壓成型，在尚未冷卻的瀝青混合料面層上，（）停放

任何機械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。

A.可以

B.不得

C.靠邊

D.有條件

47、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》中規(guī)定，熱拌瀝青混合

料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于()后，方可開放交通。

A.70℃

B.60℃

C.50℃

D.65℃

48、當(dāng)石灰粉煤灰與粒料之比為()時，這種混合料稱為密實式二

灰粒料，其混合料中的粒料形成骨架，石灰粉煤灰起填充孔隙和膠結(jié)

作用。

A.15:85—20:80

B.25:75-30:70

C.30:70-35:65

D.40:60?45:55

49、下列供熱管道的補償器中，屬于自然補償方式的是()。

A.波形補償器

B.Z形補償器

C.方形補償器

D.填充式補償器

50、盾構(gòu)法施工掌握要求中，注漿的主要目的是()。

A.形成有效的防水層

B.及早使管片環(huán)安定

C.防止地層變形

D.減小作用于管片的應(yīng)力和管片變形

51、熱力管道的施工過程中，下面（）連接僅僅適用于小管徑、

小壓力和較低溫度的狀況。

A.螺紋

B.法蘭.

C.焊接

D.密封圈

52、全斷面法適用于地質(zhì)條件好的地層，修建跨度不大于（）m

的隧道。

A.6

B.12

C.10

D.8

53、園林工程中，最經(jīng)濟、最常用的排水方式是（）。

A.集中排放

B.河道排放

C.地面排水

D.管道排水

54、鋼筋彎制前采納冷拉法進行調(diào)直時，（）鋼筋的冷拉率不得大

于2%o

A.HPB235

B.HRB235

C.HRB335

D.HRB400

55、現(xiàn)場制作的人工補償器須優(yōu)先采納（）o

A.一般低合金無縫鋼管

B.優(yōu)質(zhì)碳素鋼無縫鋼管

C.一般碳素鋼管

D.優(yōu)質(zhì)合金鋼管

56、下列任務(wù)中，不屬于土壓平衡盾構(gòu)初始掘進的主要任務(wù)是（）。

A.推斷注漿量，注漿壓力是否適當(dāng)

B.收集盾構(gòu)掘進數(shù)據(jù)及地層變形量數(shù)據(jù)

C.把握盾構(gòu)掘進方向掌握特性

D.確定盾構(gòu)以后掘進的土壓設(shè)定值

57、直接承受行車作用的路面結(jié)構(gòu)層是（）。

A.面層

B.墊層

C.基層

D.路基

58、對跨度不小于（加的現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板，其模板應(yīng)按

設(shè)計要求起拱；當(dāng)設(shè)計無詳細要求時，起拱高度宜為跨度的（）。

A.2.51/1000—3/1000

B.3.03/1000-5/1000

C.4.01/1000-3/1000

D.4.03/1000~5/1000

59、預(yù)應(yīng)力混凝土管道最低點應(yīng)設(shè)置（）。

A.排水孔

B.排氣孔

C.注漿孔

D.溢漿孔

60、下列噴錨暗挖開挖方式中，防水效果較差的是（）。

A.全斷面法

B,環(huán)形開挖預(yù)留核心土法

C.交叉中隔壁（CRD）法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

二、多項選擇題（共20題，每題2分）

1、斜拉橋施工監(jiān)控測試的主要內(nèi)容有（）。

A.變形

B.索塔的水平位移

C.應(yīng)力

D.支座力

E.溫度

2、鋼梁下載前檢查的內(nèi)容包括（）。

A.鋼梁的焊接質(zhì)量

B.對臨時支架、支承、吊機等I臨時結(jié)構(gòu)和鋼梁結(jié)構(gòu)本身在不同受

力狀態(tài)下的強度、剛度及穩(wěn)定性進行驗算

C.鋼梁的幾何尺寸

D.對橋臺、墩頂頂面高程、中線及各孔跨徑進行復(fù)測

E.根據(jù)構(gòu)件明細表核對進場的構(gòu)件零件，查驗產(chǎn)品出廠合格證及材

料的質(zhì)量證明書

3、當(dāng)工程規(guī)模較大或分期建設(shè)時，為便利工程施工和驗收使用，

現(xiàn)場施工掌握測量應(yīng)設(shè)（）。

A.高程掌握樁

B.GPS掌握點

C.幫助平面測量基線

D.分期施工邊線

E.測量工作點

4、進行淺埋暗挖施工方案的選擇應(yīng)考慮的因素有（）o

A.適合于全部地層

B.工程設(shè)計（隧道斷面和結(jié)構(gòu)形式、埋深、長度）

C.工程水文地質(zhì)條件

D.施工現(xiàn)場和四周環(huán)境平安等要求

E.技術(shù)經(jīng)濟比較

5、有關(guān)土質(zhì)路基壓實的正確描述有（）等內(nèi)容。

A.壓路機碾壓不到的部位采納小型夯實機夯實，防止漏夯，夯實面

積重疊1/5.1/6

B.土質(zhì)路基質(zhì)量檢查包括巖石密度、平整度、寬度、高程等

C.土質(zhì)具有最佳含水量

D.應(yīng)合理選用壓實機具

E.壓實的分層厚度沒有要求

6、暗挖施工隧道在超前錨桿成孔困難或易塌孔的脆弱、破裂地層，

且結(jié)構(gòu)斷面較大時，宜實行（）等注漿形式。

A.補充注漿

B.超前小導(dǎo)管注漿

C.超壓注漿

D.超前預(yù)加固

E.背后注漿

7、下列城市道路路面病害中，屬于水泥混凝土路面病害的有（）。

A.唧泥

B.擁包

C.錯臺

D.板底脫空

E.車轍變形

8、埋地排水用聚乙烯雙壁波紋管、埋地排水用聚乙烯中空纏繞結(jié)

構(gòu)壁管管道連接可以采納（）連接。一

A.熱熔承插

B.熱熔對接

C.電熔承插

D.密封膠圈柔性接頭

E.電熔鞍形

9、道路路基壓實度的檢測方法有（）。

A.灌水法

B.蠟封法

C.環(huán)刀法

D.灌砂法

E.鉆芯法

10、屬于城市污水的物理處理方法的有（）。

A.活性污泥法

B,篩濾截留

C.重力分別

D.離心分別

E.生物膜法

11、埋地排水用硬聚氯乙烯雙壁波紋管道施工要點包括（）o

A.管道采納人工下載

B.管道連接一般采納插入式粘結(jié)接口

C.調(diào)整管長時使用手鋸切割，斷面應(yīng)垂直平整

D.管道與檢查井連接可采納中介層法或柔性連接

E.承插口管下載由高點向低點依次下載

12、現(xiàn)澆施工水處理構(gòu)筑物的構(gòu)造特點有