貨物運(yùn)輸方案

為規(guī)范貨物運(yùn)輸工作流程、方法及相關(guān)注意事項(xiàng)，保證物流工貨物運(yùn)輸工作包括接受訂單、簽訂運(yùn)輸合同、提貨、執(zhí)行運(yùn)輸、1.業(yè)務(wù)部接到客戶訂單后，組織相關(guān)人員對(duì)訂單進(jìn)行確認(rèn)，并運(yùn)輸方式具體說明陸路貨物運(yùn)輸發(fā)站和到站均在我國(guó)國(guó)內(nèi)，貨物的運(yùn)送全程可由鐵路或者公路辦理的各種貨物運(yùn)輸水陸聯(lián)運(yùn)貨由陸路或水路起運(yùn)，經(jīng)陸路和水路分段運(yùn)送到站或到港，運(yùn)送全程使用一份票據(jù)，并以連帶責(zé)任辦理的各種貨物運(yùn)輸托運(yùn)客戶應(yīng)根據(jù)所運(yùn)貨物經(jīng)路和性質(zhì)，來確定貨物采取的運(yùn)輸與客戶協(xié)商確定最佳路線，可能縮短運(yùn)輸時(shí)間或運(yùn)輸距離，達(dá)到降低運(yùn)輸成本、改善運(yùn)輸服務(wù)的目的。制定運(yùn)輸路線方法有多種，(1)簡(jiǎn)單的運(yùn)輸可采用定向?qū)＼囘\(yùn)行法、循環(huán)運(yùn)輸法、交叉運(yùn)(2)在車輛使用任務(wù)量大、交通網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜時(shí)，為合理調(diào)度車輛的運(yùn)行，可運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)中線性規(guī)劃的方法，如最短路法、表上作業(yè)(3)智能調(diào)度系統(tǒng)(IDS)是采用GIS技術(shù)、最優(yōu)路徑算法、運(yùn)籌學(xué)和數(shù)據(jù)庫等先進(jìn)技術(shù)開發(fā)的物流軟件，用于車輛調(diào)度和服務(wù)線路規(guī)劃(包括時(shí)間計(jì)劃和線路規(guī)劃)。4.路線與運(yùn)輸方式與相關(guān)費(fèi)用確定后，簽訂運(yùn)輸合同，執(zhí)行合配送部門根據(jù)運(yùn)輸合同進(jìn)行提貨，提貨工作按照如下說明實(shí)2.提取貨物時(shí)需要嚴(yán)格檢查包裝質(zhì)量。對(duì)開裂、破損包裝內(nèi)的3.提取特殊貨物要逐個(gè)檢驗(yàn)；易燃、易爆貨物有無異常和破損4.配送部門提貨時(shí)做好與貨運(yùn)員現(xiàn)場(chǎng)交接，做好驗(yàn)收記錄并需5.對(duì)包裝異常等情況，配送人員要做出標(biāo)記，單獨(dú)放置并及時(shí)1.配送人員在確保票貨無誤，或?qū)Τ鲐浀膯栴}處理后，方可裝2.裝車要求嚴(yán)格按照貨物性質(zhì)、要求，堆碼層數(shù)的規(guī)定，平穩(wěn)1.每一票貨都安排專人負(fù)責(zé)跟蹤并及時(shí)反饋貨物信息、到貨情2.客戶回單是本省內(nèi)的，應(yīng)自發(fā)運(yùn)后，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)由運(yùn)輸部1.傳遞運(yùn)輸單據(jù)要按規(guī)定程序進(jìn)行。做到統(tǒng)計(jì)數(shù)字準(zhǔn)確、報(bào)表2.調(diào)度員要認(rèn)真核對(duì)汽