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文檔簡介

1DB36/XXXXX—XXXX公路水運工程BIM技術應用管理導則1.1為規(guī)范和指導江西省公路水運工程的BIM技術應用工作,提升行業(yè)信息化管理和應用能力,提升工程品質,提高管理效率和效益,制定本標準。1.2本標準適用于江西省范圍內公路水運工程的全過程或階段性BIM技術應用。1.3本標準作為江西省地方標準,是江西省范圍內公路水運工程BIM技術應用的總領性準則,是江西省范圍內公路水運工程BIM應用標準編制和修訂時應依照的基礎性標準。1.4本標準規(guī)定了江西省公路水運工程BIM技術應用的一般性原則、工作程序、內容和要求。1.5BIM技術應用除應遵循本標準外,應符合國家、行業(yè)和地方現行相關標準的規(guī)定。2術語和定義下列術語和定義適用于本標準。2.1BIMBuildingInformationModeling,簡稱為BIMBIM是指創(chuàng)建并利用數字化信息模型對工程的設計、建造和運維全過程或階段性進行管理和優(yōu)化的過程、方法和技術。2.2BIM模型BIMmodelBIM模型是指基于BIM技術所創(chuàng)建的數字化信息模型。2.3建模軟件Modelingsoftware建模軟件是指可用于創(chuàng)建BIM模型的軟件,應具備三維數字化建模、非幾何信息錄入、多專業(yè)協(xié)同設計、二維圖紙生成等基本功能。2.4構件Component構件是指BIM模型的基礎元素,也是承載三維數字化模型、非幾何信息的最基礎元素,在建模軟件中構件可以是單個建筑邏輯的構件或多個建筑構件的集合。2.5構件資源庫BIMComponentLibrary構件資源庫是指在BIM實施過程中開發(fā)、積累并經過加工處理,形成可重復利用的構件集合。2DB36/XXXXX—XXXX2.6交付成果Deliverables交付成果是指在工程建設中,實施方應用BIM技術并按照一定工作流程所創(chuàng)建的并經過審核或批準的BIM模型,和與之對應的圖紙、文檔、工程表格,以及綜合協(xié)調、模擬分析、可視化等文件或應用成2.7模型精度等級LevelofDetails,簡稱為LODLOD是指模型精細的程度等級。2.8地理信息系統(tǒng)GeographicInformationSystem,簡稱為GIS地理信息系統(tǒng)是指在計算機技術支持下,對整個或部分地球表層(包括大氣層)空間中的有關地理分布數據進行采集、儲存、管理、運算、分析、顯示和描述的空間信息系統(tǒng)。2.9數字地形模型DigitalTerrainModel,簡稱為DTM數字地形模型是指利用一個任意坐標系中大量已知x、y、z的坐標點對連續(xù)地面的一種模擬表示,它是地形表面形態(tài)屬性信息的數字表達,是帶有空間位置特征和地形屬性特征的數字描述。2.10數字高程模型DigitalElevationModel,簡稱為DEM數字高程模型是指通過有限的地形高程數據實現對地面地形的數字化模擬,它是用一組有序數值陣列形式表示地面高程的一種實體地面模型。數字地形模型中地形屬性為高程時稱為數字高程模型。3一般規(guī)定3.1總體目標本標準將規(guī)范及流程化江西省內公路水運工程的BIM技術應用,為各參與方提供一個BIM技術實施的標準框架與流程,并為BIM技術實施過程提供指導依據。通過執(zhí)行本標準內容,建立一套健全統(tǒng)一的、貫穿工程全生命周期的BIM技術應用管理體系,統(tǒng)一BIM技術應用各階段的服務標準及成果交付原則,促使各參與方提高BIM技術應用水平,并推動江西省內公路水運工程BIM技術應用的落地與發(fā)展。3.2基本原則3.2.1交互一致性原則BIM技術應用過程中,軟件版本及不同專業(yè)軟件的傳遞數據接口應滿足數據交換的需求,以保證最終BIM模型數據的正確性及完整性。3.2.2節(jié)點同步原則BIM技術應用過程中,應與工程建設進度保持同步,BIM模型和相關成果應及時按規(guī)定節(jié)點更新,以確保BIM模型和相關成果的一致性。3DB36/XXXXX—XXXX3.2.3統(tǒng)籌應用原則BIM技術應用過程中,積極融合地理信息系統(tǒng)(GIS)和數字地形模型(DTM)等工程信息化技術,發(fā)揮信息化綜合優(yōu)勢。3.2.4可持續(xù)性更新原則為保證本標準在工程建設過程中的指導價值,本標準將隨著BIM技術的發(fā)展及應用過程中的反饋意見進行持續(xù)性更新。3.3功能定位BIM技術可應用于公路水運工程全生命周期,通過BIM技術應用實現工程全生命周期內各參與方的數據共享,為產業(yè)鏈貫通、工業(yè)化建造提供技術保障;支持對工程環(huán)境、能耗、經濟、質量、安全等方面的分析、檢查和模擬,為工程全生命周期的方案優(yōu)化和科學決策提供依據;支持各專業(yè)協(xié)同工作、項目的虛擬建造和精細化管理,為工程項目的提質增效、節(jié)能環(huán)保創(chuàng)造條件。4組織模式4.1技術應用模式4.1.1BIM技術應用模式可分為全過程應用和階段性應用。其中階段性應用可通過某個技術應用點(詳見附錄A)為工程方案優(yōu)化和科學決策提供依據,全過程應用則有利于協(xié)調各參與方在工程建設項目全生命周期內協(xié)同應用BIM技術,充分發(fā)揮BIM技術的最大效益和價值。4.1.2BIM技術應用模式確定后,BIM相關方應根據工程階段選擇合適的BIM技術應用點(詳見附錄A)組織實施。BIM模型精度應符合本標準附錄B的規(guī)定要求。4.2實施模式按BIM實施的主體不同,實施模式可分為兩種:自主實施模式和委托第三方實施模式。4.3組織架構公路水運工程建設按承包模式分,主要有:分階段分專業(yè)平行承包模式、設計—采購—建設(EPC)總承包模式、設計—施工(DB)總承包模式、建設監(jiān)理一體化自管模式等。各工程承包模式組織架構圖見附錄C。本標準僅以公路水運工程分階段分專業(yè)平行承包模式為例,按照不同的BIM技術應用模式,以及不同的BIM實施模式,分別提出組織架構設計圖,其他承包模式可參照執(zhí)行。4DB36/XXXXX—XXXX4.3.1BIM全過程應用+自主實施模式圖1公路工程項目組織架構圖2水運工程項目組織架構5DB36/XXXXX—XXXX4.3.2BIM全過程應用+委托第三方實施模式圖3公路工程項目組織架構圖4水運工程項目組織架構6DB36/XXXXX—XXXX4.3.3BIM階段性應用+自主實施模式圖5公路工程項目組織架構圖6水運工程項目組織架構7DB36/XXXXX—XXXX4.3.4BIM階段性應用+委托第三方實施模式注1:圖中的委托方可以是建設單位、設計注3:當進行運維管理階段應用時,可根據具體情況參照全圖7公路工程項目組織架構注1:圖中的委托方可以是建設單位、設計注3:當進行運維管理階段應用時,可根據具體情況參照全圖8水運工程項目組織架構8DB36/XXXXX—XXXX5各方職責5.1BIM相關方5.1.1委托方a)全過程應用委托1)組織策劃項目BIM全過程應用方案,確定項目的BIM全過程應用目標、應用要求,并落實相關費用,制定《項目BIM全過程應用方案》;2)委托工程項目BIM全過程應用的實施方;3)按《項目BIM全過程應用方案》與實施方簽訂合同;4)監(jiān)督、協(xié)調及管理實施方的BIM質量及進度;5)組織BIM成果評審,確保BIM成果符合要求;6)負責BIM成果發(fā)布。b)階段性應用委托1)組織策劃項目BIM階段性應用方案,確定項目的BIM階段性應用目標、應用要求,并落實相關費用,制定《項目BIM階段性應用方案》;2)委托工程項目BIM階段性應用的實施方;3)按《項目BIM階段性應用方案》與實施方簽訂合同;4)監(jiān)督、協(xié)調及管理實施方的BIM質量及進度;5)組織BIM成果評審,確保BIM成果符合要求;6)負責BIM成果發(fā)布。5.1.2實施方a)自主實施模式1)配置BIM技術團隊,并根據《項目BIM(全過程或階段性)應用方案》和合同的要求提供BIM成果,提高項目設計質量和效率。2)采用BIM技術建立BIM模型,根據《項目BIM(全過程或階段性)應用方案》編寫《項目BIM實施方案》,并完成《項目BIM實施方案》制定的各技術應用點?!俄椖緽IM實施方案》應包含但不限于下列全部或部分內容:.BIM軟件及版本;.BIM實施目標;.BIM實施范圍;.BIM工作內容;.BIM實施計劃;.各專業(yè)模型內容;.各階段模型精度要求;.BIM模型屬性要求;.BIM模型組織方式;.建模規(guī)則與信息要求;.協(xié)同工作分工;.確定項目管理平臺;.信息錄入標準;.成果交付格式、內容及要求。9DB36/XXXXX—XXXX3)實施方BIM負責人負責內外部的總體溝通與協(xié)調,組織BIM的實施工作,根據合同要求提交BIM工作成果,并保證其正確性和完整性。4)接受委托方的監(jiān)督,對提出的交付成果審查意見及時整改落實。b)委托第三方實施模式本身不具備BIM能力開展自主實施模式的工程項目,可以將BIM實施工作委托第三方。委托第三方單位除履行自主實施模式中的相關職責之外,還應履行以下職責:1)獨立完成委托第三方工作,并不得再次委托第三方;2)參加合同方組織的設計交底,明確設計和技術要求;3)實施過程中發(fā)現問題及時與合同方聯(lián)系,不得私自做出修改。5.1.3審查方a)驗收單位(部門)1)對BIM項目的實施流程進行檢查;2)對BIM項目實施的檔案資料進行檢查;3)對BIM交付成果進行檢查;4)對驗收達不到合格標準的,責令責任單位進行整改;整改后,重新驗收,合格后方可交付。b)政府監(jiān)督單位1)監(jiān)督從業(yè)單位對工程質量法律、法規(guī)的執(zhí)行情況;2)監(jiān)督從業(yè)單位對公路水運工程建設強制性標準的執(zhí)行情況;3)監(jiān)督從業(yè)單位質量責任落實及質量保證體系的運行情況。5.2工程相關方5.2.1建設單位(業(yè)主)a)建設單位(業(yè)主)應安排專人配合BIM實施方開展工作;b)參與相關BIM實施會議;c)對BIM實施及時提出相關意見和建議。5.2.2設計單位a)設計單位應安排專人配合BIM實施方開展BIM模型的建立、修改等工作;b)設計單位應結合BIM成果進行設計交底等應用,并對BIM實施及時提出相關意見和建議。5.2.3施工總承包單位a)施工總承包單位應安排專人配合BIM實施方開展BIM模型的建立、深化、修改等工作;b)施工總承包單位應結合施工進度及時將BIM成果進行應用,并反饋實施的意見和建議。5.2.4專業(yè)分包單位a)專業(yè)分包單位應安排專人配合BIM實施方開展BIM模型的建立、深化、修改等工作;b)專業(yè)分包單位應結合施工進度及時將BIM成果進行應用,并反饋實施的意見和建議。5.2.5監(jiān)理單位a)審閱BIM模型和BIM成果,提出審閱意見;b)配合委托方對BIM交付模型的正確性及可實施性提出審查意見。DB36/XXXXX—XXXX5.2.6運維管理單位a)采用BIM模型及相關成果進行日常管理,并對BIM模型進行深化、更新和維護,保持適用性;b)宜在設計和施工階段提前配合相關方,確定BIM數據交付要求及數據格式,并在設計BIM模型及竣工BIM模型交付時配合相關方進行審核,提出審核意見;c)搭建基于BIM的項目運維管理平臺?;贐IM的運維管理主要應至少包括以下方面內容:空間管理、資產管理、運維管理、公共安全管理、能耗管理等。d)接收竣工BIM模型,并基于該模型,完善運營BIM模型,并保證其正確性和完整性;e)根據需要協(xié)助相關方提供項目模型。6實施管理6.1一般流程江西省范圍內公路水運工程BIM技術應用工作,一般分前期準備階段、執(zhí)行管控階段和成果驗收階段,按圖9所列流程進行。圖9BIM技術應用一般流程圖6.2內容和要求6.2.1前期準備階段a)開展BIM實施可行性研究。由委托方進行BIM需求調研和咨詢,根據項目的類別、規(guī)模及特點,對項目實施BIM技術應用進行可行性分析,確定BIM技術的應用方向、應用點、費用投入等內容。b)提出BIM技術應用目標。根據BIM技術發(fā)展及BIM項目實施經驗,研究確定BIM技術應用的重點目標和項目管理辦法,制定項目BIM技術應用方案,確定工程全生命周期信息傳遞路徑。c)項目BIM技術應用方案應按相關程序組織審查,審批通過并落實相關費用后開始組織實施。DB36/XXXXX—XXXX6.2.2執(zhí)行管控階段a)制定項目BIM技術實施方案。b)確定各方職責要求。由委托方參照第五章相關要求擬定。c)實施過程控制管理。1)建立協(xié)調機制。定期舉行BIM協(xié)調例會,由委托方組織,各相關方BIM負責人參與,例會應使用BIM三維可視化技術進行方案討論及定案,會后及時形成會議紀要發(fā)給各相關方確認。BIM協(xié)調例會議程包括:.對上次例會中工作落實情況的檢查;.對當前工作存在問題進行討論并提出解決方案(包括落實方和完成時間等);.對下一階段工作提出要求;.關于BIM技術應用的其他要求。2)嚴格質量管控。.由審查方組織對擬交付的BIM技術應用成果進行質量檢查,并根據檢查結果出具整改通知單,委托方應參與審查方開展本項工作。.實施方根據整改通知單內容對BIM技術應用成果進行完善。6.2.3成果驗收階段各相關方編制BIM技術應用驗收報告,由委托方組織專家進行評審,并接收和管理已交付的BIM技術應用成果。a)BIM技術應用驗收報告至少應包含以下方面:1)BIM技術應用情況概述;2)BIM技術應用成果總結;3)意見和建議。b)驗收要點至少應包含以下方面:1)BIM模型的幾何信息與非幾何信息的格式是否滿足要求;2)BIM模型的幾何信息與現場實際施工是否完整且一致;3)BIM模型精度是否滿足要求;4)BIM成果資料是否齊全及符合要求;5)BIM技術應用構件資源庫是否齊全及滿足要求。7成果交付與技術檔案7.1文件組成BIM技術應用過程中,所產生的文件可以分為三大類:依據文件、過程文件、成果文件。其中依據文件包括設計條件、變更指令、政府批文、國家地方法律、規(guī)范、標準、合同等;過程文件包含會議紀要、工程聯(lián)系函等;成果文件包含BIM模型文件及BIM技術應用成果文件(包括且不限于漫游視頻、施工模擬成果、階段性應用報告、技術總結報告等)。BIM技術應用過程中,各相關方根據自身需求及實際情況對三類文件進行收集、傳遞和登記歸檔。7.2交付要求DB36/XXXXX—XXXX7.2.1交付成果應達到規(guī)定的模型精度要求、符合成果一致性要求和滿足進度要求,并能實現信息共享目的。7.2.2BIM實施方提交BIM成果的同時,應同時提交由該單位BIM負責人簽發(fā)的BIM成果交付函件、簽收單等。7.3交付內容各階段成果交付內容依據各階段執(zhí)行的技術應用點和合同確定,包含但不限于表1所示內容。表1各階段成果交付內容表12347.4交付審查7.4.1審查環(huán)節(jié)BIM交付成果審查應包括自檢和委托方審查兩個環(huán)節(jié)。審查要點如下:a)提交內容是否與要求一致;DB36/XXXXX—XXXXb)提交成果格式是否與要求一致;c)BIM模型是否滿足相應階段深度要求;d)各階段BIM模型與提交圖紙是否相符;e)現階段BIM模型是否滿足下一階段應用條件;f)各階段BIM模型是否符合當前階段的基礎信息要求;g)提交成果是否規(guī)范。7.4.2形成的模型(成果)審核報告,應轉換為項目要求的文件格式,統(tǒng)一由委托方提交實施方,同時抄送給其他相關方。7.5文檔管理7.5.1一般流程文檔管理一般流程圖見圖10。圖10文檔管理一般流程圖7.5.2歸檔要求a)各相關方對于所產生的文件自行上傳至項目管理平臺實行統(tǒng)一歸檔。b)委托方接收并歸檔各階段通過驗收的BIM模型和成果文件。c)實施方負責質量檢查報告及整改通知單等文件歸檔。d)運維管理單位負責接收委托方移交的BIM竣工模型成果。DB36/XXXXX—XXXX(規(guī)范性附錄)各階段BIM技術應用點A.1工程可行性研究階段工程可行性研究階段可應用GIS+BIM對設計運營功能、工程規(guī)模、工程投資等進行分析,驗證工程項目可行性、落實外部條件、比選和優(yōu)化設計方案,保證設計方案的合理性、適用性和經濟性。A.2設計階段應用3D可視化設計、性能模擬分析、成本分析等手段,提高建設、規(guī)劃、設計、施工和運維管理等單位信息溝通水平;優(yōu)化設計,減少差錯,提高建筑性能和設計質量;應用BIM協(xié)同各專業(yè)設計,避免專業(yè)與系統(tǒng)間的錯漏碰缺,減少工程頻繁變更等問題。A.3施工階段A.3.1施工準備階段利用設計階段BIM模型進行施工深化設計并進行設計交底,應用BIM深化模型開展項目現場場地布置、優(yōu)化場地總體布置、施工方案模擬、進度模擬,進行構件預制加工和管理等。A.3.2施工實施階段應用基于4D(3D+時間)的BIM模型進行資源管理,進行虛擬進度和實際進度比對,提高工程的施工效率,使施工工序安排更加合理。應用基于5D(3D+時間+成本)的BIM模型,進行工程算量和計價,增加工程投資的透明度,降低施工成本。應用基于各分部分項工程的BIM模型,進行設備和材料管理,提高施工效率,降低施工成本。應用BIM模型進行現場質量和安全管理。在項目竣工資料的基礎上進行竣工模型構建,要求模型與資料一一銜接。A.4運維管理階段在設施、空間和應急等管理運營過程中,調用BIM模型中的建筑信息和運維信息,并在管理過程中,對不足的信息加以補充,以實現降低運營成本,提高項目運營和維護管理水平。DB36/XXXXX—XXXX(規(guī)范性附錄)各階段模型精度B.1說明本附錄提供項目各階段的模型精度參考。本模型精度按照工程可行性研究階段、初步設計、施工圖設計、施工階段分別描述模型精度。隨著項目建設深化,模型內容和信息逐步增加,上一階段的模型內容和信息應當被傳遞到下一階段,減少重復建模。其中,對于前一階段已有的模型基本信息,后一階段的基本信息采用在前一階段的基礎上“增加”和“修改”的方式進行描述。企業(yè)宜根據本附錄提供的不同階段模型精度,結合工程項目實際情況或BIM技術應用點需求,對模型所需的內容和信息進行修改及補充,但應當避免不必要的過度建模。B.2各階段模型基本信息各階段模型基本信息見表B.1~B.10。B.2.1公路工程B.2.1.1工程可行性研究階段表B.1公路工程可行性研究階段模型基本信息表DB36/XXXXX—XXXXB.2.1.2初步設計階段表B.2公路工程初步設計階段模型基本信息表2.路線平曲線、豎曲線和橫斷面:線位、線形、尺寸、控制高2.交通安全與管理設施、標識標線布置的形B.2.1.3施工圖設計階段表B.3公路工程施工圖設計階段模型基本信息表2.路線平曲線、豎曲線和橫斷面:線位、線形、尺寸、3.路基的壓實度、填料信息及技術參數、回彈模量、尺寸、壓2.路面材料、厚度、結構組合、鋪裝規(guī)格、設DB36/XXXXX—XXXX5.結構控制尺寸(橋梁全長、跨度、橋寬6.各主要部位標高(基礎底、頂面、墩臺的頂面、河道位置梁底、設計公路2.交通安全與管理設施、標志標線布置的形式、種類、尺寸、位置、材質材料規(guī)格、結構荷載參數、結2.樹種、間距、規(guī)格、布置位置信息、樹池規(guī)格、樹坑板的材質B.2.1.4施工階段表B.4公路工程施工階段模型基本信息表2.平曲線、豎曲線和橫斷面:線位、線形、尺寸、高3.路基的壓實度、填料信息及技術參數、回彈模量、尺寸、壓實厚度、設計及驗收彎沉、施工工藝及工4.地基處理的設計參數、施工工藝及工法要求等信息)等2.路面材料、厚度、結構組合、鋪裝規(guī)格、設5.結構控制尺寸(橋梁全長、跨度、橋寬、橋6.各主要部位標高(基礎底、頂面、墩臺的頂面、河道位置梁底、設計公路中心DB36/XXXXX—XXXX2.交通安全與管理設施、標志標線布置的形式、種類、尺寸、位置、材質材料規(guī)格、結構荷載參數、結3.監(jiān)控及信號燈類型、位置、產品信息、結構荷載參數、結構基2.樹種、間距、規(guī)格、布置位置信息、樹池規(guī)格、樹坑板的材質及B.2.1.5運維管理階段表B.5公路工程運維管理階段模型基本信息表3.路基的壓實度、填料信息及技術參數、回彈模量、尺寸、壓實厚度、設計及驗收彎沉、施工工藝及工2.路面材料、厚度、結構組合、鋪裝規(guī)格、設DB36/XXXXX—XXXX2.交通安全與管理設施、標志標線布置的形式、種類、尺寸、位置、材質材料規(guī)格、結構荷載參數、結3.監(jiān)控及信號燈類型、位置、產品信息、結構荷載參數、結構基2.樹種、間距、規(guī)格、布置位置信息、樹池規(guī)格、樹坑板的材質及B.2.2水運工程B.2.2.1工程可行性研究階段表B.6水運工程可行性研究階段模型基本信息表3.確定場地設施、包括各水域布置、防波堤、口門等布置、碼頭作業(yè)區(qū)功4.確定鋪砌結構,包括公路面層、路基結4.確定防波堤和護岸,包括防浪墻和堤身結給排水、消DB36/XXXXX—XXXXB.2.2.2初步設計階段表B.7水運工程初步設計階段模型基本信息表3.確定場地設施,包括各水域及設施布置;作業(yè)地帶、堆場和公路的布置和平面尺度;生產區(qū)和輔助區(qū)各建構筑物名稱、面積和布置;主干管線綜合布置;4.確定鋪砌結構,包括公路和堆場面層類型、路面結構;公路面層、路基結構4.確定防波堤和護岸,包括防浪墻和堤身結構2.確定裝船機等碼頭設備的整機尺寸,出外伸B.2.2.3施工圖設計階段表B.8水運工程施工圖設計階段模型基本信息表DB36/XXXXX—XXXX2.確定場地,包括控制點高程、設計地形、護4.確定防波堤和護岸,包括防浪墻和堤身結構5.確定陸域軌道基礎,包括軌枕和軌枕基礎及其1.確定主要設備模型外形尺寸、型號,包括裝卸工藝2.確定裝船機等碼頭設備的整機尺寸,出外伸給排水、消B.2.2.4施工階段表B.9水運工程施工階段模型基本信息表DB36/XXXXX—XXXX2.確認場地,包括控制點高程、設計地形、護3.確認場地設施,包括各水域及設施布置、尺寸及高程;護岸、堆場、倉庫、鐵路、公路及大門區(qū)的定位坐標及定位尺寸;港口鐵路;建構筑物定位坐標及尺寸;管溝井布置、設計高程、控制坐標、與其他4.確認公路和堆場鋪面結構、路面及路基結構。包括控制坐標,鋪面分區(qū)尺寸,相對1.確認碼頭結構,包括樁、梁、板、鋼聯(lián)橋、沉箱、3.確認鋼聯(lián)橋等附屬設施模型的結構形式及4.確認防波堤和護岸,包括防浪墻和堤身結構5.確認陸域軌道基礎,包括軌枕和軌枕基礎及其2.確認裝船機等碼頭設備的整機尺寸,出外伸B.2.2.5運維管理階段表B.10水運工程運維管理階段模型基本信息表DB36/XXXXX—XXXX2.包括場地、控制點高程、設計地形、護3.場地設施包括各水域及設施布置、尺寸及高程;護岸、堆場、倉庫、鐵路、公路及大門區(qū)的定位坐標及定位尺寸;港口鐵路;建構筑物定位坐標及尺寸;管溝井布置、設計高程、控制坐標、與其他設施的4.包括公路和堆場鋪面結構;路面及路基結構。包括控制坐標,鋪面分區(qū)尺寸,相對1.碼頭結構,包括樁、梁、板、鋼聯(lián)橋、沉箱、墩臺4.防波堤和護岸,包括防浪墻和堤身結構5.陸域軌道基礎,包括軌枕和軌枕基礎及其2.裝船機等碼頭設備的整機尺寸,出外伸4.帶式輸送機,包括卸車漏斗、振動給料機、帶式輸送機(傳動滾筒、改向滾筒、皮B.3各階段模型精度等級項目各階段模型精細的程度等級見表B.11:DB36/XXXXX—XXXX表B.11項目各階段模型精度等級說明等同于方案設計,此階段的模型通常為表現DB36/XXXXX—XXXX(資料性附錄)工程承包模式組織架構圖圖C.1分階段分專業(yè)平行承包模式圖C.2施工單位為EPC總承包商的承包模式圖C.3設計單位為EPC總承包商的承包模式DB36/XXXXX—XXXX圖C.4施工企業(yè)設計企業(yè)組成聯(lián)合體總承包的承包模式圖C.5設計-施工(DB)總承包模式圖C.6建設監(jiān)理一體化自管模式DB36/XXXXX—XXXX(資料性附錄)招(投)標文件范本D.1招標文件范本公路水運工程項目通用版第一章招標公告××項目BIM技術服務招標公告1.招標條件(限于篇幅此處省略。)2.項目概況與招標范圍2.1項目概況(限于篇幅此處省略。)2.2招標范圍及標段劃分(根據項目需要選擇全過程應用或階段性應用)招標范圍及標段劃分公路工程水運工程工程可行性研究階段使用BIM技術進行規(guī)劃設計、方案模擬、場地分析、經濟指標分析、方案論證等,并確定基本方案。使用BIM技術進行規(guī)劃設計、方案模擬、場地分析、經濟指標分析、方案論證等,并確定基本方案。設計階段利用BIM技術進行設計校核、輔助正向設輔助設計交底等,并交付完整的模型及圖紙等設計成果。統(tǒng)籌應用BIM技術和GIS技術進行方案研究和論證提交BIM數據形式表述的總體設計方案,港口碼頭、航電樞紐、航道整治等工程提交BIM數據表述的總體布置及關鍵結構方案。利用BIM技術進行構造細部優(yōu)化和施工組織設計。施工階段使用BIM技術建立BIM實施體系,應用范圍包括場地布置、質量管理、進度管理、成本管理、文件管理、協(xié)調管理、物資管理、施工模擬、三維交底等施工全過程管控。建立基于BIM技術的項目管理系統(tǒng)平臺。使用BIM技術建立BIM實施體系,應用范圍包括場地布置、質量管理、進度管理、成本管理、文件管理、協(xié)調管理、物資管理、施工模擬、三維交底等施工全過程管控。建立基于BIM技術的項目管理系統(tǒng)平臺。運維管理階段利用BIM技術進行設備管理、應急管理、信息查詢、視頻監(jiān)控、監(jiān)測分析等,建設三維實景養(yǎng)護管理,提供安全、便捷、高效的養(yǎng)護運營環(huán)境。利用BIM技術進行設備管理、應急管理、信息查詢、視頻監(jiān)控、監(jiān)測分析等,建設三維實景養(yǎng)護管理,提供安全、便捷、高效的養(yǎng)護運營環(huán)境。注:根據項目需要鼓勵與GIS融合。2.3計劃工期項目計劃開工時間為20××年××月,使用維護期至項目竣工驗收。3.投標人資格要求DB36/XXXXX—XXXX3.1本次招標要求投標人具備的資格要求3.1.1資質要求投標人(非聯(lián)合體)須同時滿足下列要求:(1)具備獨立法人資格,有效營業(yè)執(zhí)照(或事業(yè)單位法人證書);(2)持有住房和城鄉(xiāng)建設部門頒發(fā)的與標的項目相對應的(或以上)工程設計行業(yè)資質證書和省級及以上軟件行業(yè)協(xié)會頒發(fā)的軟件企業(yè)資格證書或住房和城鄉(xiāng)建設部門頒發(fā)的信息系統(tǒng)集成相關資質證書。投標人以聯(lián)合體形式投標的,須滿足下要求:(1)聯(lián)合體牽頭人須同時具備:①具備獨立法人資格,有效營業(yè)執(zhí)照(或事業(yè)單位法人證書);②持有住房和城鄉(xiāng)建設部門頒發(fā)的與標的項目相對應的(或以上)工程設計行業(yè)資質證書。(2)聯(lián)合體成員須具備:①具備獨立法人資格,有效營業(yè)執(zhí)照(或事業(yè)單位法人證書)。②持有省級及以上軟件行業(yè)協(xié)會頒發(fā)的軟件企業(yè)資格證書或住房和城鄉(xiāng)建設部門頒發(fā)的信息系統(tǒng)集成相關資質證書。3.1.2業(yè)績最低要求投標人在近5年內(20××年1月1日至20××年××月××日,下同)承擔3項以上不低于30萬元的國內BIM技術應用合同。(以合同原件為準)3.2財務最低要求投標人的注冊資金不小于人民幣××萬元。以聯(lián)合體形式投標的,以聯(lián)合體牽頭人的注冊資金為準。3.3聯(lián)合體投標本項目接受聯(lián)合體投標,但聯(lián)合體不超過兩家。聯(lián)合體投標的,除滿足聯(lián)合體的有關規(guī)定外還應滿足3.1、3.2款的要求。以聯(lián)合體形式參與投標的,聯(lián)合體各方均不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在本次招標中投標。聯(lián)合體應當在報名前組成,報名時由牽頭人負責并向招標人提交聯(lián)合體協(xié)議(協(xié)議書格式見附件1)。聯(lián)合體應在投標報名前組成,報名后不得進行調整或更換。3.4單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位(即關聯(lián)企業(yè)不得同時參加投標。4.招標文件的獲取4.1凡有意參加投標者,請于20××年××月××日至20××年××月××日,每日上午9時30分至11時30分(北京時間,下同),下午13時30分至15時30分由投標人經辦人持本人身份證、單位介紹信、報名登記表(附件2)、法人營業(yè)執(zhí)照副本原件(或事業(yè)單位法人證書副本原件)、BIM技術服務合同原件,以及上述材料的復印件一套(裝訂成冊并蓋單位公章)到江西省南昌市紅谷灘新區(qū)豐和中大道1318號江西省公共資源交易中心4樓購買招標文件。以聯(lián)合體形式參與投標的,由聯(lián)合體牽頭人的經辦人持本人身份證、單位介紹信、報名登記表(附件2)、各成員法人營業(yè)執(zhí)照副本原件(或事業(yè)單位法人證書副本原件)、BIM技術服務合同原件,以及上述材料的復印件一套(裝訂成冊并蓋聯(lián)合體牽頭人單位公章)購買招標文件。4.2招標文件及參考資料每套售價人民幣500元。逾期不售,售后不退。5.投標文件的遞交5.1遞交投標文件的截止時間為20××年×月×日×時×分,請投標人于20××年×月×日×時×分至×時×分由投標人委托代理人(持身份證原件)將投標文件面交招標人,遞交地點為江西省南昌市紅谷灘新區(qū)豐和中大道1318號江西省南昌公共資源交易中心。5.2逾期送達的、未送達指定地點的或者不按照招標文件要求密封的投標文件,招標人將予以拒收。6.發(fā)布公告的媒介DB36/XXXXX—XXXX1、本次招標公告同時在《中國采購與招標網》()、《江西省招標投標網》()、《江西交通信息網》()、《江西省南昌公共資源交易網》()和項目相關單位官網網站上發(fā)布。2、本次招標文件的關鍵內容在《江西交通信息網》()、《江西省南昌公共資源交易網》()和項目相關單位官網網站上進行公開。7.聯(lián)系方式招標人:地址:聯(lián)系人:附件1聯(lián)合體協(xié)議書格式(甲公司名稱)、(乙公司名稱)自愿組成聯(lián)合體,參加××項目BIM技術服務的投標。現就有關事宜訂立協(xié)議如下:1、(甲公司名稱)為聯(lián)合體牽頭人,(乙公司名稱)為聯(lián)合體成員;2、聯(lián)合體內部有關事項規(guī)定如下:(1)聯(lián)合體授權聯(lián)合體牽頭人負責本次投標工作,由聯(lián)合體牽頭人對聯(lián)合體各成員的投標資料進行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標人,聯(lián)合體牽頭人所提交的投標文件已代表了聯(lián)合體各成員的真實情況;(2)聯(lián)合體牽頭人合法代表聯(lián)合體提交并簽署投標文件,聯(lián)合體牽頭人在投標文件中的所有承諾均代表了聯(lián)合體各成員;(3)聯(lián)合體將嚴格按照招標文件的各項要求,遞交投標文件,切實執(zhí)行招標文件的規(guī)定,盡管根據本聯(lián)合體協(xié)議書的要求進行了聯(lián)合體各成員的分工,但聯(lián)合體各成員仍將共同承擔在投標、施工監(jiān)控過程中的一切義務和責任,同時按照內部職責的劃分,承擔自身所負的責任和風險,在法律上承擔連帶責任;(4)如中標,聯(lián)合體各方負責分工如下:a.(甲公司名稱)負責:b.(乙公司名稱)負責:3、聯(lián)合體成員各方對聯(lián)合體牽頭人在本項目投標活動中的一切行為向招標人承擔連帶責任。4、本協(xié)議書自簽署之日起生效,在本項目缺陷責任期結束之日起失效;聯(lián)合體牽頭人應立即將該項目協(xié)議書送交招標人一份。5、本協(xié)議書一式份。其中:正本份,送交招標人一份,聯(lián)合體牽頭人及成員各一份;副本份,聯(lián)合體牽頭人及成員各執(zhí)份。簽訂協(xié)議單位:甲公司名稱:(全稱)(蓋章)乙公司名法定代表人:(職務)法定代表人:(職務)附件2報名登記表××項目BIM技術服務的投標報名登記表DB36/XXXXX—XXXX投標人名稱投標人通訊地址經辦人姓名經辦人身份證號碼經辦人手機號碼經辦人郵箱統(tǒng)一社會信用代碼資質證書號碼、資質等級投標人稅務信息(含納稅人識別號、地址及電話、開戶行及賬號)以上內容由投標人填寫,不得空白投標人信息審查審核人簽字是否已交費收款人簽字招標文件是否已發(fā)放發(fā)售人簽字以上內容由招標人填寫,信息審查未通過不予報名投標人經辦人簽字確認第二章投標人須知投標人須知前附表(限于篇幅此處省略。)附錄1資質要求資質要求投標人(非聯(lián)合體)須同時滿足下列要求:(1)具備獨立法人資格,有效營業(yè)執(zhí)照(或事業(yè)單位法人證書(2)持有住房和城鄉(xiāng)建設部門頒發(fā)的與標的項目相對應的(或以上)工程設計行業(yè)資質證書和省級及以上軟件行業(yè)協(xié)會頒發(fā)的軟件企業(yè)資格證書或住房和城鄉(xiāng)建設部門頒發(fā)的信息系統(tǒng)集成相關資質證書。投標人以聯(lián)合體形式投標的,須滿足下要求:(1)聯(lián)合體牽頭人須同時具備:①具備獨立法人資格,有效營業(yè)執(zhí)照(或事業(yè)單位法人證書②持有住房和城鄉(xiāng)建設部門頒發(fā)的與標的項目相對應的(或以上)工程設計行業(yè)資質證書。(2)聯(lián)合體成員須具備:①具備獨立法人資格,有效營業(yè)執(zhí)照(或事業(yè)單位法人證書)。②持有省級及以上軟件行業(yè)協(xié)會頒發(fā)的軟件企業(yè)資格證書或住房和城鄉(xiāng)建設部門頒發(fā)的信息系統(tǒng)集成相關資質證書。附錄2財務要求財務要求投標人的賬務能力應滿足:投標人注冊資金不小于人民幣××萬元。以聯(lián)合體形式投標的,以聯(lián)合體牽頭人的注冊資金為準。DB36/XXXXX—XXXX附錄3業(yè)績要求業(yè)績要求投標人在近5年內(20××年1月1日至20××年×月×日,下同),須具備以下業(yè)績:承擔3項以上BIM技術服務項目(單項BIM技術服務合同額不低于30萬元)。附錄4信譽要求信譽要求(1)未受到責令停產、停業(yè)的行政處罰或未處于財產被接管、凍結、破產的情況。(2)未被江西省交通運輸廳及以上管理部門取消在江西省內的投標資格或禁止進入江西省公路(或水運)建筑市場且處于有效期內。(3)未出現在全國建筑市場誠信信息平臺上正受到住房與城鄉(xiāng)建設部暫扣或吊銷企業(yè)資質的處罰情況。(4)無對本項目有重大影響的訴訟案件。(5)最近3年內(指20××年1月1日至20××年×月×日,下同)未發(fā)生騙取中標或嚴重違約或工程施工中存在有重大工程質量事故或重、特大安全事故的情況。(6)投標人、投標人的法定代表人、擬任項目負責人、技術負責人和委托代理人近3年無行賄犯罪記錄。(7)投標人及其從業(yè)人員近3年不存在江西省紀委駐江西省交通運輸廳紀檢監(jiān)察部門查實(或認定)涉案金額累計10萬元及以上的行賄行為記錄。附錄5人員最低要求人員數量資質要求公路工程水運工程項目負責人1具有公路與橋梁專業(yè)高級工程師及以上職稱,8年及以上相關從業(yè)經驗。具有水運工程或水利水電工程專業(yè)高級工程師及以上職稱,8年及以上相關從業(yè)經驗。技術負責人1具有BIM應用相關等級技能證書及計算機技術、軟件專業(yè)技術中級及以上職稱,6年及以上相關從業(yè)經驗。具有BIM應用相關等級技能證書及計算機技術、軟件專業(yè)技術中級及以上職稱,6年及以上相關從業(yè)經驗。1.總則(限于篇幅此處省略。)2.招標文件(限于篇幅此處省略。)3.投標文件(限于篇幅此處省略。)4.投標DB36/XXXXX—XXXX(限于篇幅此處省略。)5.開標(限于篇幅此處省略。)6.評標(限于篇幅此處省略。)7.合同授予(限于篇幅此處省略。)8.紀律和監(jiān)督(限于篇幅此處省略。)9.是否采用電子招標投標(限于篇幅此處省略。)10.需要補充的其他內容(限于篇幅此處省略。)附表一開標記錄表(限于篇幅此處省略。)附表二問題澄清通知(限于篇幅此處省略。)附表三問題的澄清(限于篇幅此處省略。)附表四中標通知書(限于篇幅此處省略。)附表五中標結果通知書(限于篇幅此處省略。)第三章評標辦法(綜合評估法)(限于篇幅此處省略。)第四章合同條款及格式第一節(jié)合同條款(限于篇幅此處省略。)第二節(jié)合同附件格式附件一:合同協(xié)議書合同協(xié)議書(發(fā)包人名稱,以下簡稱“發(fā)包人”)為實施(項目名稱),已接受(承包人名稱,以下簡稱“承包人”)對該項目的投標。發(fā)包人和承包人共同達成如下協(xié)議:1.本協(xié)議書與下列文件一起構成合同文件:(1)合同協(xié)議書及附件(含評標期間和合同談判過程中的澄清文件和補充資料);(2)中標通知書;(3)投標文件;(4)合同條款(含投標報價文件補遺書中與此有關的部分);(5)技術要求;(6)發(fā)包人根據相關規(guī)定及合同條款制定的后續(xù)發(fā)生的相關管理制度、辦法、文件等;DB36/XXXXX—XXXX(7)構成本合同組成部分的其他文件。2.上述合同文件互相補充和解釋。如果合同文件之間存在矛盾或不一致之處,以上述文件的排列順序在先者為準。3.簽約合同價:人民幣(大寫)(¥)。4.項目負責人:;技術負責人:。5.承包人按承諾保證完全按照合同約定的各項工作。6.發(fā)包人承諾保證按照合同約定的條件、時間和方式向承包人支付合同價款。7.本合同協(xié)議書一式份,合同雙方各執(zhí)份。8.合同未盡事宜,雙方另行簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議是合同的組成部分。發(fā)包人蓋單位章)承包人蓋單位章)法定代表人或其委托代理人簽字)法定代表人或其委托代理人簽字)附件二:廉政合同(限于篇幅此處省略。)附件三:履約保證金格式(限于篇幅此處省略。)第五章工程量清單1.工程量清單說明1.1本工程量清單應與招標文件中的投標人須知、合同條款、技術要求等一起閱讀和理解。1.2本項目為固定總價合同,不因工程量清單中所列工程量的變動而改變合同價,工程量的變動絲毫不會降低或影響合同條款的效力,也不免除承包人的責任。1.3投標人的報價中應包含各種稅金、管理費等所有相關費用。2.投標報價說明2.1工程量清單中的每一子目須填入單價或價格,且只允許有一個報價。2.2除非合同另有規(guī)定,工程量清單中有標價的單價和總額價均已包括了為實施和完成合同工程所需的勞務、材料、設備、安裝、缺陷修復、管理、保險、稅費、利潤等費用,以及合同明示或暗示的所有責任、義務和一般風險。2.3工程量清單中投標人沒有填入單價或價格的子目,其費用視為己分攤在工程量清單中其他相關子目的單價或價格之中。承包人必須按發(fā)包人指令完成工程量清單中未填入單價或價格的子目,但不能得到結算與支付。2.4符合合同條款規(guī)定的全部費用應認為已被計入有標價的工程量清單所列各子目之中,未列子目不予計量的工作,其費用應視為已分攤在本合同工程的有關子目的單價或總額價之中。3.計日工說明本項目不設計日工。4.其他說明5.工程量清單5.l工程量清單表第六章技術要求一、項目概況DB36/XXXXX—XXXX(限于篇幅此處省略。)二、主要工作內容與要求(一)××項目BIM技術應用通過BIM技術應用,建立三維信息化設計BIM模型,并基于BIM模型、GIS、云計算等技術等建立項目管控平臺,以分項工程為精細化管控對象,以虛擬施工為技術手段,進行項目質量、安全、進度、費用、檔案等可視化、集成化、協(xié)同化管理,推進工藝監(jiān)測、結構風險監(jiān)測預警、隱蔽工程數據采集、質量安全檢查、遠程視頻監(jiān)控等技術在工程建設中的整合應用。公路工程水運工程工程可行性研究階段地形、影像處理服務;基于BIM、GIS技術的路線方案展示、比選服務;橋梁、隧道BIM方案論證;場地與技術經濟指標分析。地形、影像處理服務;基于BIM技術的路線方案展示、比選服務;港口碼頭、航電樞紐BIM方案論證;場地與技術經濟指標分析。設計階段優(yōu)化服務;橋梁、隧道結構分析;基于BIM、GIS技術的路線方案展示、比選服務;路線平面圖、縱斷面圖、橫斷面圖、土石方數量地形、地質、影像處理服務;港口方案設計、優(yōu)化服務;碼頭、引橋結構分析;基于BIM、GIS技術的港口設計方案展示、比選服務;碼頭結構平立剖圖、構件排列布置圖、材料數量表生成。施工階段①詳細BIM模型建模服務(道路、橋梁、隧道、互通建模BIM模型編碼;BIM模型碰撞檢測;BIM模型施工前優(yōu)化服務;地形、地質、影像處理并導入至管理系統(tǒng)平臺;②××項目基于BIM技術的管理系統(tǒng)平臺服務(工程量管理、質量管理、安全管理、進度管理、檔案管理、人員管理、征地管理等可視化、集成化、協(xié)同化管理鼓勵融合GIS技術建立項目管控平臺,以分項工程為精細化管控對象,以虛擬施工為技術手段,推進遠程視頻監(jiān)控等技術在工程建設中的整合應用;服務器搭建。③施工動態(tài)模擬交互系統(tǒng)服務(施工工序模擬、工藝模擬、場地模擬等)。①詳細BIM模型建模服務(碼頭、航電樞紐、防波堤、護岸、航道整治等建模BIM模型編碼;BIM模型碰撞檢測;BIM模型施工前優(yōu)化服務;地形、地質、影像處理并導入至管理系統(tǒng)平臺;②××項目基于BIM技術的管理系統(tǒng)平臺服務(工程量管理、質量管理、安全管理、進度管理、檔案管理、人員管理、征地管理等可視化、集成化、協(xié)同化管理鼓勵融合GIS技術建立項目管控平臺,以分項工程為精細化管控對象,以虛擬施工為技術手段,推進遠程視頻監(jiān)控等技術在工程建設中的整合應用;服務器搭建。③施工動態(tài)模擬交互系統(tǒng)服務(施工工序模擬、工藝模擬、場地模擬等)。運維管理階段××項目基于BIM技術的管理系統(tǒng)平臺服務(資產管理、巡檢管理、安全健康監(jiān)測管理、人員管理、檔案管理等服務器搭建。××項目基于BIM技術的管理系統(tǒng)平臺服務(資產管理、巡檢管理、安全健康監(jiān)測管理、人員管理、檔案管理等服務器搭(二)實施方案編制(1)承包人應協(xié)助發(fā)包人對項目所涉及的相關專業(yè)進行統(tǒng)籌管理,明確各方、各崗位的工作內容、權責關系、設計有效的BIM應用實施程序,并在項目實施全過程中協(xié)調參與BIM應用的各方關系。(2)承包人應牽頭制定《項目BIM實施方案》,并組織管理和貫徹實施,在《項目BIM實施方案》中應明確以下內容:a.建模標準、命名標準、色彩標準、模型精度(至少LOD300);DB36/XXXXX—XXXXb.項目實施過程中,滿足查看模型要求的計算機硬件配置要求(表格);c.技術負責人、各專業(yè)建模員配置表,各個人員的BIM資質等級證書、各崗位工作內容、責權。d.制定規(guī)劃設計階段的BIM實施與應用的精度要求、審核流程;e.制定和批準設計各階段各標段BIM實施方案;f.制定各階段各標段的BIM技術標準和工作流程;(3)根據建模標準,完成本項目BIM模型;主持BIM模型會審與交底會;(4)監(jiān)督檢查BIM各方工作進度、質量情況;(5)上傳、發(fā)布、歸檔權限內的工程數據與資料至BIM管理系統(tǒng)平臺;(6)作為發(fā)包人咨詢方參與項目工作例會、協(xié)調會和BIM技術培訓;(7)根據BIM實施流程,編制完整的BIM進度計劃表格,將各階段的工作內容以及應的BIM成果(需說明成果的文件格式、什么軟件能打開、文件大小、是電子版還是紙質版)作出詳細說明。(三)申報獎項牽頭完成BIM技術應用相關獎項。三、基本原則1.交互一致性原則BIM技術應用過程中,軟件版本及不同專業(yè)軟件的傳遞數據接口應滿足數據交換的需求,以保證最終BIM模型數據的正確性及完整性。2.節(jié)點同步原則BIM技術應用過程中,應與工程建設進度保持同步,BIM模型和相關成果應及時按規(guī)定節(jié)點更新,以確保BIM模型和相關成果的一致性。3.開放性原則開發(fā)應采用開放的體系結構,各子系統(tǒng)既可獨立運行,又可集成運行,具備松耦合特性,系統(tǒng)中的設備可以是異構的,在統(tǒng)一的標準下可連成一個完整的系統(tǒng),系統(tǒng)具有重構特性又具有可擴展性。適應二次應用開發(fā)的需要,實施難度低,系統(tǒng)接口標準、規(guī)范,訪問透明,文檔齊全。4.統(tǒng)籌應用原則BIM技術應用過程中,積極融合地理信息系統(tǒng)(GIS)和數字地形模型(DTM)等工程信息化技術,發(fā)揮信息化綜合優(yōu)勢。5.可持續(xù)性更新原則為保證本標準在工程建設過程中的指導價值,本標準將隨著BIM技術的發(fā)展及應用過程中的反饋意見進行持續(xù)性更新。四、基本要求1.本項目BIM技術成果及相應二次開發(fā)產權、版權歸發(fā)包人所有,承包人應遵守保密原則,未經發(fā)包人同意,嚴禁擅自將本項目中BIM模型及相關成果應用于論文發(fā)表和匯報展示等類似事項。2.本技術文件是投標人編制投標文件技術部分的依據。投標人應按工作內容提供服務。對于技術文件中功能需求不詳盡之處,投標人可以在投標文件中予以補充。3.本技術文件未充分引述有關標準和規(guī)范的條文,投標人應保證提供符合本技術文件和符合國家有關標準要求、國家有關信息安全、保密等強制性標準的產品和服務。4.本項目BIM+技術運用及工程模型應符合今后項目運維階段使用條件,竣工模型精度必須在LOD400以上,如需開展運維階段BIM+技術運用,承包人必須積極給予技術上的支持和配合。5.項目竣工驗收后,所有相關硬件、資料、數據應無償配合發(fā)包人無損地遷移和轉交給運營單位。6.在本合同期內或合同終止后,承包人不得泄露與本工程、本合同業(yè)務活動有關的保密資料(含工程地形、地質、地貌資料、工程建設有關資料、模型文件等)。五、服務實施團隊要求與現場服務要求DB36/XXXXX—XXXX1.服務實施團隊負責或指導完成以下工作:1)工程建模、全線地形、地質建模;2)工程量計算處理;3)更新、維護工程BIM模型;4)將BIM上傳至BIM系統(tǒng)服務器;5)現場人員培訓和指導;6)結合現場管理指導BIM應用;2.服務實施團隊可采用駐場服務結合后臺服務團隊支撐1)根據項目面積安排駐場人員實施指導,及時響應項目服務需求。2)后臺BIM團隊負責項目建模、實施監(jiān)控、人員指導等工作。并根據項目進展情況以及實施進展定期安排人員至現場服務和培訓。3.現場服務要求:1)應及時、保證質量完成BIM應用服務內容;2)應按月提交項目月度進展報告,報告同時提交甲方項目總監(jiān)、項目經理、專業(yè)負責人;3)應按階段提交項目階段書面成果報告,報告同時提交甲方項目總監(jiān)、項目經理、專業(yè)負責人;4)應組織至少3次BIM培訓,并協(xié)助發(fā)包人進行考核;5)承擔本項目所有數據、資料向第三方保密的責任,項目結束向發(fā)包人提交完成的項目電子文檔資料。六、成果交付BIM應用交付成果主要為以下幾類方式:1.BIM模型BIM模型應與實物相一致,應集成建設全過程的相關建筑信息。BIM模型交付遵循以下原則:(1)交付成果的準確性原則:BIM模型、地形、地質模型及其信息,應準確反映實物的真實狀態(tài)。(2)實施過程的同步性原則:在實施過程中,應與實物的實際進度保持同步。各過程BIM模型和信息應及時更新,確保模型處于完善的可用狀態(tài)。(3)建模精度一致性原則:在實施過程中,各方建模/更新模型應遵循統(tǒng)一的標準。(4)工作職責的一致性原則:在實施過程中,各參與方對BIM所承擔工作職責,應與建設實施過程中所承擔職責一致。2.BIM應用報告、報表為保證BIM應用報告、報表的準確性、協(xié)調性、一致性原則,各類報告、報表在編寫過程中,所使用的BIM模型應與各專業(yè)BIM模型的更新保持同步。所產生的報告、報表,應以書面及子版本提交給客戶單位審核、存檔。3.模擬交互程序、動畫、視頻和圖片可交付的多媒體成果主要包括、模擬交互程序、模擬仿真和內部漫游視頻、施工進度模擬動畫等、模擬動畫、視頻要求以WMV或AVI或MP4格式交付,原始分辨率不小于800*600,幀率不少于15幀/秒。內容時長應以充分說明所表達內容為準,圖片分辨率不小于1280*720。七、其它要求1.BIM質量要求對模型及相應BIM管理平臺的質量控制實行全面貫徹質量管理、進度管理的思想,投標單位應該針對各質量控制分解目標及各施工環(huán)節(jié)提出切實可行的控制點和控制措施,為確保項目BIM應用質量和團隊穩(wěn)定性,項目實施禁止外包。2.BIM進度要求(1)中標單位須在中標后15個工作日內制定包含時間節(jié)點在內的總體實施計劃;DB36/XXXXX—XXXX(2)需嚴格按照招標方批準的總體實施進度按時提供相應成果及服務,包括加急工作事宜;(3)各階段BIM成果提交節(jié)點須在相關部位施工之前,具體時間節(jié)點待定;3.知識產權模型產權歸發(fā)包人所有,有關本項目BIM模型的使用、論文發(fā)表等需取得發(fā)包人同意;4.團隊穩(wěn)定投標單位在投標文件中明確的項目經理、駐場BIM顧問及BIM專家不能更換,其他BIM工程師更換前需提前15個日歷日書面通知招標方,招標方同意后方可執(zhí)行更換。5.項目協(xié)調按發(fā)包人要求出席專業(yè)BIM例會、項目現場例會等工程會議,必要時在會議中進行模型操作;八、技術培訓和團隊建設投標人應充分考慮到現有管理人員實際水平,提出詳細的培訓方案和相關承諾,以達到能夠獨立管理和使用BIM軟件系統(tǒng)及日常的維護處理能力。培訓應按發(fā)包人要求提供管理員、普通用戶等的培訓。1.培訓的目的使參建單位技術人員及普通用戶能熟練掌握系統(tǒng)的使用及管理,可以處理常見問題。2.培訓資料投標人需提供書面的培訓資料或培訓資料的電子文檔。3.培訓計劃投標人需提供完整的培訓計劃,并且在獲得發(fā)包人審核認可后安排培訓。4.培訓形式培訓采用集中現場培訓的方式:由投標方的技術人員對參建單位技術人員進行現場培訓,培訓結果以達到培訓目的為準。培訓時間、地點、人數由發(fā)包人確定,培訓次數至少3次,滿足參建各方相關人員能熟練掌握管理平臺及相關配套功能的使用。第七章投標文件格式一、投標函(限于篇幅此處省略。)二、法定代表人身份證明(限于篇幅此處省略。)三、授權委托書(限于篇幅此處省略。)四、聯(lián)合體協(xié)議書(如有)(限于篇幅此處省略。)五、投標保證金(限于篇幅此處省略。)六、資格審查證明材料(限于篇幅此處省略。)七、技術文件1.投標人應按要求認真編制技術文件,力求詳盡。2.投標人應注意,在本項目實施過程中除招標人有其他的批準,要求實際實施方案與該方案一致。3.本方案應包括但不局限于以下內容:(1)各項工作的工作內容、機構設置、工作計劃、管理流程及相關保障措施等的設置;(2)工程進度的計劃、措施與本項目的背景目標、工作內容、功能要求等的符合程度;(3)BIM建模方案、內容、精度和措施分析;DB36/XXXXX—XXXX(4)技術應用與發(fā)包人需求分析、提交已完成的實際案例視頻材料示范作用分件;(已完成的實際案例視頻資料存放于電子U盤內)(5)BIM管理平臺的適用程度和經濟性,以及基于該平臺的BIM技術應用的深度和廣度;(6)BIM應用與項目實施方案相結合分析;(7)在BIM技術應用、建設管理方面提出切實可行的創(chuàng)新方案,并承諾在本項目中應用的。八、其他資料(如有)1、補遺書將下載的有編號的補遺書按順序編排(001、002、…、00N)后放入。2、其他證明材料(投標人可附錄主要體現企業(yè)綜合能力的證書、資料,證明材料須附彩色掃描件。)序號材料內容證明材料所在頁號投標人:(蓋單位公章)法定代表人或其委托代理人簽字)DB36/XXXXX—XXXXD.2投標文件范本一、投標報價函致:××公司:在研究了××招標文件(含補遺書第__號至第__號我們愿意按人民幣(大寫)元(¥元)的投標總價,遵照招標文件的要求承擔××標段工程的××招標文件及相關服務工作。投標人蓋單位公章)法定代表人或其委托代理人簽字)地址:傳真:郵政編碼:二、已標價工程量清單投標人應該按照第*章“工程量清單”的要求逐項填報已標價工程量清單,包括工程量清單說明、投標報價說明、計日工說明、其他說明及工程量清單各項表格。注:已標價工程量清單須由投標人下載招標人提供的工程量固化清單電子文件生成。DB36/XXXXX—XXXX(資料性附錄)服務合同范本E.1.1江西省某普通國省干線公路改建工程案例參照版BIM+信息化管理云平臺技術咨詢服務合同一.總則甲方關于××工程中所需BIM技術應用工程項目,經乙方以(文件編號)競爭性談判文件進行競爭性談判。經談判小組評定乙方為成交供應商。甲、乙雙方同意按照下面的條款和條件,簽署本合同。雙方同時就“××工程”BIM技術應用事宜,協(xié)商一致,簽訂本合同。二.技術咨詢服務項目范圍范圍:一級公路共××公里,其中橋梁××座××米,中橋一座××米,涵洞××道。三.合作原則本合同的訂立是甲方對自身項目管理的需求做了充分規(guī)劃,就項目的建設實施、持續(xù)服務等有關問題達成的協(xié)議。乙方提供“云BIM信息化管理云平臺”為甲方的“××工程”項目進行信息化管理工作,并提供完整的項目技術服務工作。四.服務內容1.整個合同周期承擔BIM實施的主要工作和責任,組建完整可靠的BIM專業(yè)管理團隊,協(xié)調組織相關分包單位及設備材料供應單位完善BIM模型及模型建筑信息,確保最終提交給業(yè)主的模型真實準確并與竣工情況一致,達到LOD400等級標準。本工程BIM實施擬達到的目標:序號BIM實施擬達到的目標1二維碼應用2BIM計量支付、進度管理、質安管理、資料檔案管理、變更管理、環(huán)保管理;3基于BIM模型主要施工工藝、關鍵工序及方案的模擬;4基于BIM模型4D進度管理模擬;5為本工程提供施工階段數字化信息,提交BIM竣工模型,保障業(yè)主后期工程運營管理。2.乙方及關聯(lián)方為甲方培養(yǎng)專業(yè)技術團隊,在甲方的要求下為甲方及關聯(lián)方提供一次現場服務。3.乙方及關聯(lián)方根據甲方提交的內容,為甲方及相關方配置××平臺的項目、合同、用戶、流程等技術服務。4.乙方及關聯(lián)方為甲方,根據甲方的要求為甲方設計和制作各種層級,業(yè)務的報表、臺賬和其他項目成果,包括不限于包括不限于,清單,變更,材料,調價,計量支付,結算報表和臺賬等內容。5.乙方以賬戶的形式為甲方提交服務成果。6.甲方根據乙方及關聯(lián)方提供平臺賬戶,進入平臺查閱,打印和導出服務成果。DB36/XXXXX—XXXX7.在乙方及關聯(lián)方為甲方提供現場服務之外,乙方還為甲方提供的免費服務方式包含:現場解決、電話、EMAIL、遠程協(xié)助的方式向甲方提供的技術服務支持,具體方式應根據實際問題得到解決來確定。8.乙方及關聯(lián)方承諾:本合同涉及到的服務內容升級,在乙方優(yōu)化過程中,甲方有權優(yōu)先享有使用權,包括不限于,清單,變更,材料,調價,計量支付,結算報表和臺賬等內容。9.本合同所稱的甲方關聯(lián)方僅限于與技術咨詢服務××工程甲方直接發(fā)生業(yè)務關系的第三方。五.資料的提供1.甲方應向乙方提供的資料、數據、材料或樣品:各專業(yè)全套規(guī)范的施工圖(有深化施工圖的也需提供如有特殊構件需提供屬性和參數(如圖中無詳細屬性、參數信息,及時提供詳細信息)。2.乙方應向甲方提供的資料、數據、材料或樣品:按照模型建模規(guī)范提供如下資料:LOD400精度模型、設計成果應用與展示(BIM云平臺)。六.服務合同價款、履約保證金及支付方式:1.合同價格:合同總價為元(人民幣大寫。(本價格已包含稅費,即為服務過程中的全部服務咨詢費用;2.履約保證金:合同簽訂后,乙方在7個工作日內向采購人交納合同金額的5%的履約保證金。履約保證金必須為轉賬或電匯(不含保函形式)至指定賬戶。待××工程完工后由甲方一次性退還乙方。3.付款方式:合同簽訂后,待××工程開工后,平臺經驗收合格由甲方支付90%工程款給乙方,××工程完工后由甲方支付10%工程款給乙方。七.質量保質期及系統(tǒng)維護約定本合同系統(tǒng)維護的質量保證期自項目開工至項目完工。乙方不得私自關閉終端,以確保后期對工程質量的管理。八.知識產權聲明:1.乙方對自有研發(fā)的××云平臺及插件享有全部的知識產權;2.乙方對為甲方提供的服務產生的成果享有知識產權;3.甲方對乙方服務成果享有永久的使用權;九.限制規(guī)定:1.自合同簽訂后自甲方提供全部技術需求資料之日起個工作日內乙方完成項目BIM技術運用管理平臺建設工作。2.乙方所提供的技術服務是根據甲方的要求進行設計和制作的各種報表、臺賬和咨詢報告。其結果作為甲方項目管理過程中的指導、參考之用,乙方不對項目實施過程中的任何問題負責;3.乙方許可甲方使用的“云平臺”,其服務成果只限于甲方及其甲方授權所在項目的相關單位(投資方、監(jiān)理方,審計單位,設計單位,檢測單位,分包單位)使用,未經乙方書面同意,甲方不得將合同項下的權利轉讓給任何一方;4.未經乙方書面授權,甲方不得將乙方授予的“云平臺”使用權進行出租、銷售、轉讓或非存檔目的的拷貝及其他商業(yè)用途。本合同中授權許可指的是“云平臺”使用權許可,許可使用的“云平臺”版權屬乙方所有,并受《中華人民共和國著作權法》和有關法律、法規(guī)的保護。5.未經乙方書面授權,甲方不得對乙方的“云平臺”進行修改、反編譯、反匯編或其他任何反向工程。甲方違反上述限制性規(guī)定的,乙方有權解除本合同,甲方立即停止一切違約行為,并賠償乙方一切損失。6.除非乙方另行聲明,本合同項下服務包含的所有產品、技術、軟件、程序、數據及其他信息(包括但不限于文字、圖像、圖片、照片、音頻、視頻、圖表、色彩、版面設計、電子文檔)的知識產權(包括但不限于版權、商標權、專利權、商業(yè)秘密等)及相關權利歸乙方所有。7.有權要求乙方在關鍵節(jié)點到現場處理實際問題。DB36/XXXXX—XXXX十.共同條款1.本合同一經簽訂,簽約各方均應認真全部履行。在執(zhí)行中,如需變動或修改,需由簽約各方協(xié)商一致,簽訂相應的補充合同(或協(xié)議),補充合同(或協(xié)議)與本合同具有同等法律效力。招投標文件同時構成本合同的組成部分:1)合同條款2)談判文件3)談判響應文件。2.本合同未盡事項,由甲乙雙方根據國家法律、法規(guī)及有關規(guī)定協(xié)商另行訂立補充協(xié)議,雙方共同遵照執(zhí)行。3.執(zhí)行本合同所需要的通知、報告及其一些通訊信件,均以書面形式有效并以書面形式傳送到甲乙方指定的地址。十一.爭議解決合同未盡事宜,最終解釋權歸乙方所有。十二.不可抗力下列事件可認為是不可抗力事件:戰(zhàn)爭、動亂、地震、颶風、洪水等不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況;導致平臺無法提供服務的,應當順延服務周期,順延時間相等于不可抗力事件。在不可抗力導致的延期時間內,乙方不承擔由此造成的損失。十三.保密1.合同履行期間,甲乙雙方對各自取得的項目相關信息應承擔保密義務,任何一方不得違反。十四.合同的生效、變更、終止1.本合同一式捌份,甲、乙雙方各執(zhí)肆份,經甲乙雙方法定代表人或法定代表人授權委托代理人簽字蓋章后生效。2.本合同經甲乙雙方協(xié)商一致,可以變更,合同變更協(xié)議應采用書面形式?!疽韵聼o正文】甲方(蓋章):代表(簽字):乙方(蓋章):代表(簽字):開戶行:賬號:DB36/XXXXX—XXXXE.1.2江西省某高速公路新建工程案例參照版BIM技術應用服務技術開發(fā)合同本合同甲方委托乙方進行××高速公路BIM技術應用服務項目,并支付技術研發(fā)服務費和報酬,乙方接受委托并進行此項技術研發(fā)服務工作。雙方經過平等協(xié)商,在真實、充分地表達各自意愿的基礎上,根據《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,達成如下協(xié)議,并由雙方共同恪守。第一條本合同研究開發(fā)項目的要求如下:1.技術研發(fā)服務目標:××高速公路BIM技術應用服務。2.技術服務需求:(1)××高速公路三座鋼混橋BIM建模(××中橋(約×米)、××大橋(約×米)、××分離立交橋(約×米))建模工作及BIM技術應用服務。(2)××大橋BIM建模;××大橋BIM系統(tǒng)應用服務;××大橋GIS系統(tǒng)應用服務;××大橋施工動態(tài)模擬。3.具體技術服務內容:(1)××高速公路三座鋼混橋BIM建模(××中橋(約×米)、××大橋(約×米)、××分離立交橋(約×米))建模工作及BIM技術應用服務。建模服務具體工作內容(單價:萬元)1××大橋建模(約×米)(不含鋼筋)樁基、承臺、橋墩、系梁、墊石、支座、濕接縫、蓋梁、箱梁、橋面鋪裝、護欄等。×2××中橋建模(約×米)(不含鋼筋)樁基、承臺、橋墩、系梁、墊石、支座、濕接縫、蓋梁、箱梁、橋面鋪裝、護欄等?!?××分離立交橋建模(約×米)(不含鋼筋)樁基、承臺、橋墩、系梁、墊石、支座、濕接縫、蓋梁、箱梁、橋面鋪裝、護欄等?!?全線建模(全線展示模型)全線建模(全線展示模型)×BIM技術應用服務具體工作內容(單價:萬元)1BIM系統(tǒng)搭建服務搭建三座鋼混橋的BIM管理系統(tǒng)。導入輕量化BIM模×2模型處理服務處理三座鋼混橋的BIM模型,生成能夠快速瀏覽的輕量化BIM模型,以方便本項目相關單位的查看和審閱?!?構件管理模塊應用服務實現三座鋼混橋在電腦系統(tǒng)端、IPAD、平板電腦移動端進行BIM模型的分解、剖切、旋轉、測量等操作,實現構件屬性查詢和管理等?!罣IS技術應用服務具體工作內容(單價:萬元)1GIS系統(tǒng)搭建搭建三座鋼混橋GIS管理系統(tǒng)。導入BIM模型?!?全線GIS地形建立生成全線GIS地形(購買××大橋周邊的高清衛(wèi)星影像)×3GIS全景展示與互動將模型與地形疊加,對全景進行動態(tài)展示,可通過飛行、鳥瞰、駕駛等方式清晰展示構造物與周邊環(huán)境?!量們r(萬元)×DB36/XXXXX—XXXX(2)××大橋BIM建模;××大橋BIM系統(tǒng)應用服務;××大橋GIS系統(tǒng)應用服務;××大橋施工動態(tài)模擬。建模服務具體工作內容(單價:萬元)1××大橋建模(不含鋼筋,精度達到LOD300-LOD400)樁基、承臺、橋墩、系梁、墊石、支座、濕接縫、蓋梁、箱梁、橋面鋪裝、護欄等。BIM系統(tǒng)應用服務具體工作內容(單價:萬元)1系統(tǒng)搭建服務搭建××大橋BIM管理系統(tǒng);導入××大橋輕量化BIM模型;導入構件編碼;導入數據。2模型處理服務處理××大橋BIM模型,生成能夠快速瀏覽的輕量化BIM模型,以方便本項目相關單位的查看和審閱。3模型編碼處理服務建立××大橋所有BIM構件編碼,將BIM構件編碼批量導入BIM管理系統(tǒng)。4數據處理服務配合甲方,共同將工程構件進度時間、工程量、屬性等數據信息導入BIM管理系統(tǒng)5構件管理模塊應用服務實現在電腦系統(tǒng)端、IPAD、平板電腦移動端進行王安石大橋BIM模型的分解、剖切、旋轉、測量等操作,實現構件屬性查詢、構件編碼自動識別和管理等。6質量管理模塊應用服務××大橋BIM系統(tǒng)的質量管理應用:質量問題標注、質量問題查詢、回復。7安全管理模塊應用服務××大橋BIM系統(tǒng)的安全管理應用:安全問題標注、安全問題查詢、回復。8工程量管理模塊應用服務××大橋BIM系統(tǒng)的工程量管理應用,構件工程量導入導出,工程量查詢及統(tǒng)計。9進度管理模塊應用服務××大橋BIM系統(tǒng)的進度管理應用:構件進度數據錄入、進度數據查詢、施工工序預演。人員管理模塊應用服務××大橋BIM系統(tǒng)的人員權限設置、人員及單位管理功能。GIS系統(tǒng)應用服務具體工

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