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文檔簡介
?一級建造師之一建公路工程實務(wù)強化訓練備考B卷附答案
單選題(共50題)1、下列屬于生產(chǎn)配合比設(shè)計內(nèi)容的是()。A.選擇級配范圍B.確定結(jié)合料劑量的標定曲線C.合理含水率D.驗證混合料強度技術(shù)指標【答案】B2、淺埋段和洞口加強段的開挖施工,不適合采用的方法是()。A.中隔壁法B.交叉中隔壁法C.雙側(cè)壁導坑法D.全斷面開挖法【答案】D3、鋼筋籠接頭質(zhì)量如果存在問題將會對()施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。A.擴大基礎(chǔ)B.鉆孔樁C.挖孔樁D.沉井【答案】B4、根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTGTF50-2011),橋梁工程施工中,大體積C30混凝土的最大膠凝材料總量不宜超過()kg/m3。A.350B.400C.450D.500【答案】A5、下列樁基類型中,不屬于按樁的使用功能分類的是()。A.端承摩擦樁B.豎向受荷樁C.水平受荷樁D.復(fù)合受荷樁【答案】A6、下列關(guān)于公路工程施工技術(shù)交底工作的表述,正確的是()。A.第三級項目總工向項目各部門負責人及全體技術(shù)人員進行交底B.第二級項目技術(shù)部門負責人或各分部分項工程主管工程師向現(xiàn)場技術(shù)人員和班組長進行交底C.第一級現(xiàn)場技術(shù)員負責向班組全體作業(yè)人員進行技術(shù)交底D.第一級交底主要內(nèi)容為分部分項工程的施工工序等【答案】B7、()具有嚴密的數(shù)據(jù)安全體系,保證收費數(shù)據(jù)的安全。A.監(jiān)控系統(tǒng)B.收費系統(tǒng)C.通信系統(tǒng)D.視頻監(jiān)視系統(tǒng)【答案】B8、根據(jù)交通運輸部頒發(fā)的《公路工程基本建設(shè)管理辦法》,公路工程基本建設(shè)程序是首先編制()。2013年A.年度基本建設(shè)計劃B.項目環(huán)境影響報告C.項目建議書D.設(shè)計任務(wù)書【答案】C9、下列不符合施工便道技術(shù)要求的是()。A.大型作業(yè)區(qū),進出場的便道150m范圍應(yīng)進行硬化,標準為C20混凝土B.便道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置排水系統(tǒng)C.單車道路基寬度不小于4.5m,路面寬度不小于3mD.每300m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置一個長度不小于20m.路面寬度不小于5.5m的錯車道【答案】A10、瀝青瑪脂碎石混合料的結(jié)構(gòu)類型屬于()結(jié)構(gòu)。A.骨架-密實B.懸浮-密實C.骨架-空隙D.懸浮-空隙【答案】A11、關(guān)于應(yīng)力鋼絞線進場檢測驗收的說法,正確的是()。A.每批進行拉力和冷彎試驗B.每批進行抗拉強度和彎曲試驗C.每批進行長度與直徑偏差及力學性能試驗D.每批進行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學性能試驗【答案】D12、橋面與低水位之間的高差稱之為()。A.橋梁建筑高度B.橋梁高度C.橋下凈空高度D.橋梁通航高度【答案】B13、不良地質(zhì)地段的隧道開挖施工時,應(yīng)采取的施工措施是()。A.早襯砌B.強爆破C.長開挖D.弱支撐【答案】A14、瀝青路面結(jié)構(gòu)中墊層的主要作用是()。A.承重、排水、隔水、透水B.排水、隔水、防凍、防污C.承重、耐磨、排水、隔水D.耐磨、防熱、排水、透水【答案】B15、根據(jù)流水施工組織原理,異步距異節(jié)拍流水實質(zhì)上是按無節(jié)拍流水組織,引用流水步距概念目的的就是為了()。2016年A.計算流水工期B.消除流水施工中存在的窩工現(xiàn)象C.統(tǒng)計資源需要量D.分析流水強度【答案】B16、下列關(guān)于瀝青混合料攤鋪的有關(guān)說法錯誤的是()A.攤鋪過程中不準隨意變換速度,盡量避免中途停頓B.開鋪前將攤鋪機的熨平板進行加熱至不低于90℃C.下、中面層采用走線法施工,上面層采用平衡梁法施工D.瀝青混凝土的攤鋪溫度一般正常施工控制在不低于125~140℃【答案】B17、屬于漿砌擋土墻實測項目的是()A.砂漿強度、中線位置、頂面高程、邊坡坡度和平順度B.頂面坡度、斷面尺寸、底面高程、表面平整度C.頂面高程、斷面尺寸、基底強度、表面平整度D.砂漿強度、平面位置、墻面坡度,斷面尺寸【答案】D18、依靠圬工墻體的自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力,以維持土體的穩(wěn)定的擋土墻是()。A.加筋擋土墻B.錨桿擋土墻C.重力式擋土墻D.錨定板式擋土墻【答案】C19、生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人初次安全培訓時間不得少于()學時。A.24B.32C.12D.36【答案】B20、下列關(guān)于隧道塌方處理措施的說法錯誤的是()。A.巖石類塌方的圍巖級別一般為Ⅱ~Ⅳ級B.土質(zhì)類塌方的圍巖級別一般為Ⅳ~Ⅵ級C.巖石類塌方已塌至隧道上方的原地面時,應(yīng)及時處理地面塌口,后處理洞內(nèi)塌方D.處理土質(zhì)隧道塌方時應(yīng)采用清渣的方式處理【答案】D21、山坡陡峭的路段不宜采用()。2014年A.柱板式錨桿擋土墻B.加筋土擋土墻C.重力式擋土墻D.壁板式錨桿擋土墻【答案】B22、下列關(guān)于巖石路塹開挖方式說法,不正確的是()。A.鉆爆開挖是當前巖石路塹廣泛采用的開挖施工方法B.直接應(yīng)用機械開挖,該方法沒有鉆爆工序作業(yè),不需要風、水、電輔助設(shè)施C.直接應(yīng)用機械開挖,該方法適于破碎堅硬巖石D.靜態(tài)破碎法將膨脹劑放入炮孔內(nèi),利用產(chǎn)生的膨脹力,使介質(zhì)裂開【答案】C23、隧道施工襯砌的安全技術(shù)中,軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時施作,二次襯砌距掌子面的距離Ⅳ級圍巖不得大于()m。A.60B.70C.80D.90【答案】D24、某項目一次進廠80套錨具,至少應(yīng)?。ǎ┨鬃鐾庥^檢查。A.2B.5C.8D.10【答案】D25、下列路段中,不宜在雨季進行路基施工的是()。A.碎礫石路段B.路塹棄方路段C.膨脹土路段D.丘陵區(qū)砂類土路段【答案】C26、軟土地區(qū)路堤施工期間,坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于()mm。A.3B.5C.8D.10【答案】B27、當承臺底層土質(zhì)為松軟土,且能排干水施工時,承臺底的正確處理方法是()。A.按天然地基上修筑基礎(chǔ)的施工方法進行施工B.挖除松軟土,換填10~30cm厚砂礫土墊層C.用靜水挖泥方法換填水穩(wěn)性材料,立模灌注水下混凝土封底D.在板樁圍堰內(nèi)填入砂礫至承臺底面標高【答案】B28、用于公路路基的填料要求強度高,其強度要求是按()指標確定。A.密度B.回彈模量C.彎沉D.CBR值【答案】D29、就地澆筑梁(板)的實測項目中屬于關(guān)鍵項目的是()。A.長度B.混凝土強度C.橫坡D.平整度【答案】B30、關(guān)于濕陷性黃土填筑路堤施工的說法中,正確的是()。A.浸水路堤可用黃土填筑B.路床填料可以適量使用老黃土C.黃土路堤邊坡應(yīng)拍實,并應(yīng)及時予以防護,防止路表水沖刷D.路堤填料不得含有粒徑大于80㎜的塊料【答案】C31、某一級公路,面層為瀝青混凝土AC—16,基層為二灰碎石土,在面層與基層間應(yīng)鋪設(shè)()A.粘層B.透層C.反濾層D.墊層【答案】B32、不屬于膨脹土工程特性的是()。A.黏性土含量高B.自由膨脹率大C.強度穩(wěn)定D.失水收縮【答案】C33、(2015年真題)適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴格而圍巖條件很差情況的開挖方法是()。A.臺階法B.CD法C.CRD法D.雙側(cè)壁導坑法【答案】D34、投標人根據(jù)招標文件載明的項目實際情況,擬在中標后將中標項目的()工作進行分包。()A.50%B.30%C.部分關(guān)鍵性D.部分非關(guān)鍵性【答案】D35、下列不屬于濕陷性黃土地基的處理措施是()。A.換填土B.強夯法C.沖擊碾壓法D.電滲排水法【答案】D36、熱拌瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)中表面層混合料的攤鋪方法通常采用()。A.走線法B.人工攤鋪法C.平衡梁法D.滑模法【答案】C37、公路工程常用的流水參數(shù)中,屬于工藝參數(shù)的是()。A.施工段B.施工過程數(shù)C.流水節(jié)拍D.組織間歇【答案】B38、某工程施工發(fā)生事故,無人員傷亡,但是卻造成了800萬元的直接經(jīng)濟損失,則該事故屬于()。A.一般事故B.較大事故C.重大事故D.特別重大事故【答案】A39、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土拆模說法錯誤的是()。A.承包人應(yīng)在擬定拆模時間的12h以前,并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意B.非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強度,設(shè)計未規(guī)定達到2.5MPa時方可拆除側(cè)模板C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架,應(yīng)在混凝土強度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時,方可拆除D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),其側(cè)模、底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方可拆除【答案】D40、可直接用作路床填料的是()A.粉質(zhì)土B.強風化石料C.礫石土D.強膨脹土【答案】C41、關(guān)于泵送混凝土的說法,錯誤的是()。2017真題A.不宜使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥B.粗集料宜采用連續(xù)級配C.應(yīng)摻入泵送劑或減水劑D.不得摻入粉煤灰或其他活性礦物摻合料【答案】D42、下列關(guān)于隧道襯砌裂縫病害防治的說法錯誤的是()。A.設(shè)計時應(yīng)根據(jù)圍巖級別選取襯砌形式及襯砌厚度B.鋼筋保護層必須保證不小于3cmC.混凝土宜采用較大的水灰比,降低骨灰比D.混凝土溫度的變化速度不宜大于5℃/h【答案】C43、拱架穩(wěn)定性驗算時,其抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于()。A.1.2B.1.5C.1.8D.2【答案】B44、關(guān)于隧道供電的說法中,錯誤的是()。A.隧道供電電壓一般作業(yè)地段不宜大于36VB.洞外變電站宜設(shè)在洞口附近,并應(yīng)靠近負荷集中地點和設(shè)在電源來線一側(cè)C.豎井、斜井宜使用鎧裝電纜D.瓦斯地段的電纜應(yīng)懸空架設(shè)【答案】D45、屬于路面基層粒料類嵌鎖型的是()。A.級配碎石B.泥灰結(jié)碎石C.水泥穩(wěn)定碎石D.瀝青貫入碎石【答案】B46、混凝土運至澆筑地點后發(fā)生離析、泌水或坍落度不符合要求時,應(yīng)()。A.進行第二次攪拌B.降級使用C.廢棄D.加入水泥漿使用【答案】A47、張拉機具應(yīng)進行校驗,當千斤頂使用超過()次,應(yīng)重新進行標定。A.100B.200C.300D.400【答案】C48、關(guān)于變壓器、箱式變電所安裝要求的說法中,錯誤的是()。A.變壓器箱體、干式變壓器的支架或外殼應(yīng)接地(PE)B.油浸變壓器運到現(xiàn)場后,滿2個月內(nèi)不能安裝時,應(yīng)檢查油箱密封情況,做油的絕緣測試,并注以合格油C.除廠家有規(guī)定外,1000kVA變壓器應(yīng)做器身檢查D.變壓器的低壓側(cè)中性點、箱式變電所的N母線和PE母線直接與接地裝置的接地干線連接【答案】B49、下列關(guān)于大體積混凝土說法,錯誤的是()。A.選用水化熱低的水泥B.細骨料宜采用中砂C.應(yīng)摻入降低水化熱的緩凝劑D.盡量提高水泥用量【答案】D50、施工進度計劃檢查不包括()。A.工程量完成情況B.資源使用及進度的互配情況C.上次檢查提出問題的處理情況D.標準化執(zhí)行情況【答案】D多選題(共25題)1、橋臺的作用有()。A.傳遞橋跨結(jié)構(gòu)恒載B.解決與路堤銜接問題C.防止河道沖刷D.承受臺后路堤土壓力E.傳遞汽車活載【答案】ABD2、關(guān)于光、電纜敷設(shè)的說法中,錯誤的有()。A.敷設(shè)光纜時的牽引力在一般情況下不宜小于2000KNB.敷設(shè)管道光、電纜時應(yīng)以石蠟油、有機油脂等作為潤滑劑C.電纜的曲率半徑必須大于電纜直徑的15倍D.以人工方法牽引光纜時,一次牽引長度一般不大于500mE.光纜繞“8”字敷設(shè)時其內(nèi)徑應(yīng)不小于2m【答案】ABD3、關(guān)于通信系統(tǒng)光、電纜敷設(shè)的說法,正確的有()。A.敷設(shè)電纜時的牽引力應(yīng)小于電纜允許拉力的80%B.敷設(shè)管道光、電纜時應(yīng)以有機油脂作為潤滑劑C.以人工方法牽引光纜時,一次牽引長度一般不大于1000mD.光纜繞“8”字敷設(shè)時其內(nèi)徑應(yīng)不大于2mE.光、電纜在每個人孔內(nèi)應(yīng)及時拴寫光、電纜牌號【答案】AC4、隧道洞門的類型包括()。A.端墻式B.翼墻式C.連拱式D.棚式E.遮光式【答案】AB5、關(guān)于施工標準化與安全措施費的說法,正確的有()。2014年A.指工程施工期間為滿足安全生產(chǎn)、施工標準化、規(guī)模化、精細化所發(fā)生的費用B.該費用包括施工期間為保證交通安全而設(shè)置的臨時安全設(shè)施的標志、標牌的費用C.該費用不包括預(yù)制場、拌合站、臨時便道、臨時便橋的施工標準化費用D.該費用以各類工程的直接費之和為計算基數(shù)E.作為規(guī)費的組成部分,其費率由交通主管部門統(tǒng)一發(fā)布【答案】AC6、臂式隧道掘進機又稱懸臂式掘進機,是集開挖、裝卸于一體的隧道掘進機,生產(chǎn)能力由()決定。A.選用機型B.地質(zhì)條件C.價格D.設(shè)計E.每小時產(chǎn)量【答案】AB7、在鋼筋混凝土中,當從各種組成材料引入的氯離子含量大于規(guī)定的限值時,宜采取的防腐蝕措施有()。A.摻加阻銹劑B.增加保護層厚度C.提高密實度D.加強拌和E.摻加引氣劑【答案】ABC8、關(guān)于土質(zhì)路堤施工規(guī)定,下列敘述正確的有()。A.性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實B.應(yīng)將不同性質(zhì)的填料進行拌合,在同一水平層路基全寬范圍內(nèi)混合填筑C.路基上部宜采用水穩(wěn)性好或凍脹敏感性小的填料D.不得在透水性好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性差的填料E.每一填筑層壓實后的寬度不得小于設(shè)計寬度【答案】ACD9、關(guān)于高強度螺栓施工的說法,正確的是()。A.高強度螺栓不得強行敲入B.高強度螺栓可兼做臨時安裝螺栓C.采用扭矩法施擰高強度螺栓連接副時,初擰、復(fù)擰和終擰應(yīng)在同一個工作日內(nèi)完成D.若螺栓不能自由穿入時,采用氣割擴孔E.大六角頭高強度螺栓的施擰,僅應(yīng)在螺母上施加扭矩【答案】AC10、可承擔單跨100m及以下橋梁工程的施工的企業(yè)包括()。A.公路工程施工總承包特級企業(yè)B.橋梁工程專業(yè)承包一級企業(yè)C.橋梁工程專業(yè)承包二級企業(yè)D.橋梁工程專業(yè)承包三級企業(yè)E.公路工程施工總承包一級企業(yè)【答案】ABC11、適用于平轉(zhuǎn)施工的橋梁有()。A.剛構(gòu)梁式橋B.懸索橋C.斜拉橋D.鋼管拱橋E.鋼筋混凝土拱橋【答案】ACD12、產(chǎn)生路堤邊坡滑坡病害的原因有()。A.換填土時清淤不徹底B.填土層有效寬度不夠,邊坡二期貼補C.縱坡過大路段采用了縱向水平分層填筑D.未處理好填挖交界面E.路基頂面排水不暢【答案】ABD13、拱橋輕型橋臺的類型包括()。A.加筋土橋臺B.八字形橋臺C.U形橋臺D.背撐式橋臺E.靠背式框架橋臺【答案】BCD14、滑模攤鋪機攤鋪速度應(yīng)根據(jù)()。A.板厚B.碾壓能力C.布料能力D.振搗混凝土排氣效果E.混凝土工作性能【答案】ACD15、(2019年真題)滑模攤鋪機攤鋪速度應(yīng)根據(jù)()。A.板厚B.碾壓能力C.布料能力D.振搗混凝土排氣效果E.混凝土工作性能【答案】ACD16、交工驗收和竣工驗收應(yīng)聽取和審議的報告有()。A.建設(shè)單位關(guān)于項目執(zhí)行情況的報告B.施工單位關(guān)于工程施工情況的報告C.監(jiān)理單位關(guān)于工程監(jiān)理情況的報告D.質(zhì)量監(jiān)督部門關(guān)于工程質(zhì)量監(jiān)督工作的報告E.設(shè)計單位關(guān)于設(shè)計情況的報告【答案】ABC17、錨桿擋土墻的錨固工序包括有()。A.養(yǎng)護B.鉆孔C.灌漿D.插入錨桿E.勾縫【答案】ABCD18、路基壓實度的常用檢測方法有()。A.貝克曼梁法B.灌砂法C.環(huán)刀法D.核子密度濕度儀法E.超聲波檢測【答案】BCD19、某河流的上方架橋,橋下凈空高度是()至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣間的距離。A.設(shè)計洪水位B.低水位C.計算通航水位D.高水位E.橋下線路路面【答案】AC20、下列橋梁設(shè)計計算荷載中,屬于偶然作用的有()。A.船舶的撞擊作用B.汽車制動力C.汽車撞擊作用D.地震作用E.冰壓力【答案】AC21、在沉樁時應(yīng)當停止錘擊的情況有()。A.沉入度突然發(fā)生急劇變化B.樁尖已沉入到設(shè)計標高,貫入度沒有達到要求時C.樁身突然發(fā)生傾斜、移位D.樁頂破碎或樁身開裂、變形,樁側(cè)地面有嚴重隆起現(xiàn)象E.樁不下沉,樁錘有嚴重的回彈現(xiàn)象【答案】ACD22、屬于土方路基工程施工質(zhì)量控制關(guān)鍵點的有()。A.施工放樣與斷面測量B.確保路基的壓實度、彎沉值、平整度C.控制每層的松鋪厚度D.正確確定土的最大干密度E.控制填土的含水量,確保壓實度達到設(shè)計要求【答案】ACD23、無機結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計所確定的施工參數(shù)包括()A.結(jié)合料的劑量B.最佳含水量C.合理含水率D.最大松鋪厚度E.最大干密度【答案】AC24、路堤試驗路段施工總結(jié)的內(nèi)容包括()。A.過程工藝控制法B.安全保證措施C.環(huán)保措施D.質(zhì)量控制標準E.對初步設(shè)計文件的修改建議【答案】ABCD25、根據(jù)《公路工程標準施工招標文件》(2009年版)合同文件范本,關(guān)于計量支付管理的說法,錯誤的有()。2013年A.承包人應(yīng)對已完成的分項工程向業(yè)主申請質(zhì)量認證B.承包人應(yīng)在協(xié)議約定的時間內(nèi)向監(jiān)理工程師申請計量C.監(jiān)理工程師應(yīng)對實際完成的工程量進行計量,并簽發(fā)計量證書給承包人D.承包人可憑質(zhì)量認證和計量證書向業(yè)主提出付款申請E.應(yīng)向監(jiān)理工程師復(fù)核申報資料,確定支付款項,并批準向承包人付款【答案】AD大題(共10題)一、1.背景材料:某高速公路特大橋為變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)橋,其橋跨布置為70m+4×120m+70m,主梁采用箱形截面,墩身為空心墩,墩高50~75m,橋墩采用群樁基礎(chǔ),平均樁長約60m。施工單位為本橋配置了以下主要施工機械和設(shè)備:反循環(huán)鉆機、混凝土高壓泵、混凝土攪拌站、塔吊、載人電梯、懸臂式掘進機、架橋機、預(yù)應(yīng)力張拉成套設(shè)備、爬模設(shè)備、鋼模板、鋼護筒、掛籃設(shè)備。3號橋墩在施工到40m高度時,作業(yè)人員為了方便施工,自己拆除了部分安全防護設(shè)施。另有作業(yè)人員攜帶加工好的部分箍筋乘電梯到墩頂施工。2.問題:(1)按高處作業(yè)的分級要求,該橋3號橋墩施工屬于哪一級?患有哪些疾病的人員不適合在本橋墩作業(yè)?該橋墩的作業(yè)人員應(yīng)配備哪些個人安全防護設(shè)施?(2)指出3號墩作業(yè)人員的錯誤做法。【答案】二、1.背景材料:某公路隧道最大埋深約150m,設(shè)計凈高5.0m,凈寬14.0m,隧道長1200m。隧道區(qū)域內(nèi)主要為微風化巖石,隧道區(qū)域內(nèi)地表水系較發(fā)育,區(qū)域內(nèi)以基巖裂隙水為主,淺部殘坡積層賦存松散巖類孔隙水,洞口圍巖變化段水系較發(fā)達。隧道施工采用鉆爆法進行光面爆破,施工中按照爆破設(shè)計布置了周邊眼,掏槽眼及輔助眼。2.問題:(1)根據(jù)背景材料,用光面爆破是否合適?什么叫光面爆破?(2)根據(jù)背景材料,采用光面爆破要注意哪些技術(shù)要求?(3)背景中布置的掏槽眼、輔助眼、周邊眼各有什么作用?【答案】三、案例五【背景資料】某施工單位承接了2km的山區(qū)二級公路工程項目,其中包含一座長260m的雙車道隧道。隧道進口洞頂覆蓋層較薄,出口段的路塹地段受落石和塌方危害,隧道進出口段均設(shè)置12m的拱式明洞。其中進口段的路塹對明洞有偏壓,路床有軟基處理,出口段的路塹對明洞無偏壓。隧道開挖后,及時修筑了第一次襯砌,通過施工中的監(jiān)控量測,確定圍巖變形穩(wěn)定后,修筑防水層及進行第二次襯砌。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面結(jié)構(gòu)層自上而下為:20cm厚C30水泥混凝土面層;20cm厚水泥穩(wěn)定碎石層;20cm厚填隙碎石基層。路面施工完成后進行了隧道通風、照明設(shè)施的施工。隧道通車后,在進口段發(fā)現(xiàn)路面出現(xiàn)橫向裂縫,施工單位對出現(xiàn)裂縫的原因進行調(diào)查分析,發(fā)現(xiàn)該段基層頂面標高比設(shè)計標高平均高出5cm,而混凝土制備、澆筑工藝、養(yǎng)護都滿足要求,切縫及時?!締栴}】1.簡述本隧道工程設(shè)置明洞的理由。2.根據(jù)荷載分布劃分,該隧道的拱式明洞有哪些形式?3.補充隧道中還需要施工的其他附屬設(shè)施。4.分析路面出現(xiàn)橫向裂縫的可能原因?!敬鸢浮克?、某高速公路設(shè)計車速120km/h,路面面層為三層式瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。施工企業(yè)為公路交通大型企業(yè)專業(yè)施工隊伍,設(shè)施精良。為保證工程施工質(zhì)量,防治瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時發(fā)生離析、瀝青混凝土路面壓實度不夠、平整度及接縫明顯,施工單位在施工準備、瀝青混合料的拌合、瀝青混合料的運輸、瀝青混合料的攤鋪、瀝青混合料的壓實、接縫的處理等方面做了如下工作:(1)選用經(jīng)試驗合格的石料進行備料,嚴格對下承層進行清掃,并在開工前進行試驗段鋪筑;(2)瀝青混合料的拌合站設(shè)置試驗室,對瀝青混合料及原材料及時進行檢驗,拌合中嚴格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度;(3)根據(jù)拌合站的產(chǎn)量,運距合理安排運輸車輛,確保運輸過程中混合料的質(zhì)量;(4)設(shè)置兩臺具有自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機梯進式施工,嚴格控制相鄰兩機的間距,以保證接縫的相關(guān)要求;(5)壓路機采用兩臺雙輪雙振壓路機及2臺16t膠輪壓路機組成,嚴格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度;(6)縱縫采用熱接縫,梯進式攤鋪,后攤鋪部分完成,立即騎縫碾壓,以除縫跡,并對接縫作了嚴格控制?!締栴}】1.施工準備中,控制石料除了規(guī)格和試驗外,堆放應(yīng)注意哪幾點?2.混合料的運輸中應(yīng)注意的主要問題是什么?3.瀝青混合料攤鋪過程中,為什么應(yīng)對攤鋪溫度隨時檢查并作好記錄?4.瀝青混凝土路面的碾壓過程中,除了應(yīng)嚴格控制碾壓溫度和碾壓重疊寬度外,還應(yīng)注意哪些問題?5.簡述橫接縫的處理方法?!敬鸢浮课?、1.背景材料:某梁式橋,上部構(gòu)造為11孔22m無橫隔板裝配式鋼筋混凝土T梁,橫向五根梁,下部構(gòu)造橋墩為單排4根直徑80cm鉆孔灌注樁基礎(chǔ),雙柱式鋼筋混凝土墩身,橋臺為5根斷面為30cm×30cm的鋼筋混凝土打入樁加蓋梁組成。2.問題:(1)橋梁總跨徑是多少?(2)該橋主要靠什么來承受荷載?(3)在鉆孔灌注樁施工中,鉆孔的傾斜度允許偏差為多少?(4)該橋梁總體質(zhì)量檢驗的項目應(yīng)包括哪些項目?【答案】六、背景資料:某施工單位承包了一段滑坡地段路基工程。施工單位為了防止滑坡體影響路基的穩(wěn)定,采取了排水、力學平衡、改變滑帶土等措施。施工過程中要求符合以下施工要求:①滑坡地段施工前,應(yīng)制定應(yīng)對滑坡或邊坡危害的安全預(yù)案,施工過程中應(yīng)進行監(jiān)測。②滑坡整治宜在夏季施工。③施工時應(yīng)采取措施截斷流向滑坡體的地表水、地下水及臨時用水。④滑坡體未處理之前,嚴禁在滑坡體上增加荷載,嚴禁在滑坡后緣減載。⑤采用削坡減載方案整治滑坡時,減載應(yīng)自上而下進行,嚴禁超挖或亂挖,嚴禁爆破減載。⑥采用加填壓腳方案整治滑坡時,應(yīng)在主滑段加重反壓,并且做好地下排水,不得因為加填壓腳土而堵塞原有地下水出口。⑦在滑坡處理過程中,采取了在滑坡體上修建支撐滲溝方法排出地下水,并采用漿砌抗滑擋土墻來穩(wěn)固滑坡體,擋墻基坑采用全斷面拉槽開挖,并加強支撐,隨挖隨砌,及時回填?!締栴}】逐條判斷施工單位針對滑坡體采取的施工措施是否正確,并改正錯誤?!敬鸢浮科?、某施工單位承建一分離式雙向四車道高速公路山嶺隧道工程,其起訖樁號為K19+720~K20+200,全長480m。隧道左右洞相距36m,地質(zhì)情況相同,其中K19+720~K19+775段和K20+165~K20+200段穿越強風化泥質(zhì)灰?guī)r段,巖質(zhì)較軟,巖體破碎,為Ⅴ級圍巖段;K19+775~K19+875和K20+035~K20+035段穿越中風化泥質(zhì)灰?guī)r段,巖質(zhì)中硬,巖體較破碎—破碎,為Ⅳ級圍巖段;K19+875~K20+035段穿越微風化泥質(zhì)灰?guī)r段,巖質(zhì)中硬,巖體較破碎,為Ⅲ級圍巖段。該隧道設(shè)計支護結(jié)構(gòu)為復(fù)合式襯砌(即初期支護+混凝土二次襯砌),隧道設(shè)鋼支撐和仰拱。施工過程中發(fā)生了如下事件:事件一:開工前,施工單位對該隧道的Ⅳ級和V級圍巖的連續(xù)長度及合計長度進行了統(tǒng)計,并由(A)負責對該隧道進行了施工安全風險評估,出具了評估報告。報告內(nèi)容包括:評估依據(jù)、工程概況、(B)、(C)、評估內(nèi)容、評估結(jié)論及對策等。事件二:施工單位采用鉆爆法開挖,IV級圍巖段,爆破設(shè)計周邊眼為60個,爆破后,某開挖面殘留有痕跡的炮眼數(shù)為45個。事件三:施工單位在IV級圍巖段初期支護施工作業(yè)時,采用了鋼拱架型式的鋼支撐。事件四:施工單位在進行仰拱及防水板施工作業(yè)時,采取了如下做法:①IV級圍巖的仰拱距掌子面的距離為55±4m,V級圍巖的仰拱距掌子面的距離為45±4m;②仰拱施工采用左右半幅分次澆筑方式;③防水板搭接寬度為80±10mm。<1>、結(jié)合事件一和背景,寫出隧道進行施工安全風險評估的理由。<2>、事件一中A、B、C各代表什么?<3>、針對事件二和背景,計算周邊炮眼痕跡保存率,并判斷該值是否滿足《公路隧道施工技術(shù)細則》的要求。<4>、事件三中,按材料的組成還可以采取哪種型式鋼支撐?<5>、逐條判斷事件四種的做法是否正確,并改正。【答案】1.K19+720~K19+775段,Ⅴ級圍巖連續(xù)長度為55m,超過50m,所以需要進行風險評估。2.A為施工單位,B為評估方法,C為評估步驟。3.45÷60×100%=75%。根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)細則》中相關(guān)規(guī)定,對于中硬巖炮眼痕跡保存率應(yīng)不小于70%,而本次爆破后炮眼痕跡保存率為75%>70%,故滿足該要求。4.按材料的組成還可以采取格柵鋼架型式的鋼支撐。5.①錯誤,改正:Ⅳ級圍巖仰拱與掌子面距離不得超過50m,Ⅴ級圍巖仰拱與掌子面距離不得超過40m。②錯誤,改正:仰拱施工宜整斷面一次成型,不宜左右半幅分次澆筑。③錯誤,改正:搭接寬度不應(yīng)小于100mm。八、1.背景材料:某三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)橋,跨度為90m+155m+90m,箱梁寬14m,底板寬7m,箱梁高度由根部的8.5m漸變到跨中的3.5m,根據(jù)設(shè)計
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