貨車檢車員復習測試卷附答案（一）

第頁貨車檢車員復習測試卷附答案1.《車輛破損技術(shù)記錄》作為造成鐵路貨車破損的有關(guān)單位的付款依據(jù)，填寫一式()份。A、二B、三C、四D、五【正確答案】：C2.鐵路信息技術(shù)二類設(shè)備應提供不低于（）的技術(shù)支持與維護服務。A、4日×8hB、5日×8hC、6日×8hD、7日×8h【正確答案】：B3.輻板孔周向裂紋是指裂紋方向（從起點指向端點的方向）與過裂紋端點的圓周切線方向的角度小于（），此范圍內(nèi)裂紋定義為周向裂紋A、45°B、30°C、15°【正確答案】：C4.更換鉤舌推鐵屬（）故障范圍。A、摘車臨修B、大件修C、小件修【正確答案】：B5.L-B型組合式制動梁梁架采用的是（）。A、軋制B、鍛制C、復合制D、焊接制【正確答案】：A6.超級軌距標準為（）mm。A、1353B、1435C、1453D、1508【正確答案】：B7.技術(shù)站出發(fā)的中轉(zhuǎn)車數(shù)包括無調(diào)中轉(zhuǎn)車數(shù)和（）中轉(zhuǎn)車數(shù)。A、到達B、始發(fā)C、有調(diào)D、一次到發(fā)【正確答案】：C8.軸承分類代號中，新造軸承代號為（）。A、圓形B、正方形C、菱形D、等邊三角形【正確答案】：D9.簡略試驗：置常用制動位，減壓（）kPA后保壓。A、100B、140C、170【正確答案】：A10.處理鉤提桿折斷丟失屬（）故障范圍。A、摘車臨修B、大件修C、小件修【正確答案】：A11.自備鐵路貨車裝載放射性物品、劇毒品或感染性物質(zhì)時，列檢作業(yè)場所在車站須在列檢作業(yè)前，將鐵路貨車的（）通知列檢作業(yè)場。A、車種、車型B、車位、車號C、貨物名稱、到發(fā)站【正確答案】：B12.貨車運用限度規(guī)定：空敞車端墻板、側(cè)墻板、地板、門板破損或腐蝕穿孔≤（）mm。A、50×50B、100×100C、200×200【正確答案】：A13.C70的車體結(jié)構(gòu)形式為()。A、底架承載結(jié)構(gòu)B、整體承載結(jié)構(gòu)C、底架和側(cè)壁共同承載結(jié)構(gòu)D、自由承載底架結(jié)構(gòu)【正確答案】：C14.側(cè)架導框的內(nèi)彎角處的裂紋屬（）裂紋。A區(qū)B區(qū)C區(qū)D區(qū)【正確答案】：A15.以（）作為產(chǎn)生制動力的制動裝置包括手制動機和腳踏式制動機。A、人力B、機車動力C、反作用力【正確答案】：A16.更換制動軟管屬（）故障范圍。A、摘車臨修B、大件修C、小件修【正確答案】：B17.利用地道風進行試風作業(yè)的列檢作業(yè)場對始發(fā)、中轉(zhuǎn)作業(yè)列車連掛機車后須進行（）。A、始發(fā)全部試驗B、持續(xù)一定時間全部試驗C、簡略試驗【正確答案】：C18.TFDS適應對（）km/h的列車進行探測。A、5～120B、30～120C、30～110D、5～110【正確答案】：A19.()是車輪沿踏面周圍的厚度部分。A、輪輞B、輪緣C、踏面D、輪轂【正確答案】：A20.《發(fā)現(xiàn)處理鐵路貨車故障記錄簿》信息來源主要由（）等提供。A、《列車技術(shù)檢查記錄簿》B、《車輛破損技術(shù)記錄》C、《檢車員工作記錄手冊》【正確答案】：C21.列檢作業(yè)場人機分工檢查和人工檢查的技檢時間，以列車技術(shù)作業(yè)脫軌器裝置上軌時分為開始時分，（）時分為結(jié)束時分，A、對好作業(yè)信號B、檢車員到達檢車位置C、脫軌器裝置上軌D、下軌【正確答案】：D22.圓銷、螺栓或拉桿、杠桿上組裝的圓開口銷須為新品，雙向劈開角度不小于（）。A、30°B、50°C、60°D、180°【正確答案】：C23.70t級鐵路貨車原型采用直徑為（）mm的車輪。A、820B、840C、860【正確答案】：B24.更換截斷塞門屬（）故障范圍。A、摘車臨修B、大件修C、小件修【正確答案】：B25.車輛制動機緩解后，若制動缸活塞已縮回，但閘瓦仍抱緊車輪，原因是()。A、活塞行程調(diào)整不當B、制動閥故障C、人力制動機擰死D、閘瓦與輪踏面間的間隙調(diào)整不當【正確答案】：C26.貨車運用限度規(guī)定：車輪踏面剝離長度一處≤（）mm，二處（每一處均）≤（）mm。A、2010B、4030C、5040【正確答案】：C27.車輪LM型輪緣踏面外形的輪緣標準寬度為（）mm。A、30B、32C、34【正確答案】：B28.造成（）人以上死亡為特別重大事故。A、20B、30C、40D、50【正確答案】：B29..發(fā)生與鐵路貨車有關(guān)的鐵路交通事故后（）應根據(jù)事故的等級確定本系統(tǒng)參加事故調(diào)查的人員。A、車輛段B、鐵路局C、總公司D、鐵路局車輛部【正確答案】：D30.因貨物裝載原因而關(guān)閉或開啟鐵路貨車截斷塞門時，現(xiàn)場檢車員均須在（）《檢車員工作記錄手冊》中做好記錄。A、《列車技術(shù)檢查記錄簿》B、《鐵路貨車故障登記簿》C、《檢車員工作記錄手冊》【正確答案】：C31.貨運列車脫軌4輛以上6輛以下為（）事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類【正確答案】：A32.制動作用沿列車縱向()依次發(fā)生叫制動波。A、同時動作B、由前向后C、緩解【正確答案】：B33.軸端螺栓脫出屬（）故障范圍。A、摘車臨修B、大件修C、小件修【正確答案】：A34.貨車運用限度規(guī)定：各垂下品與軌面水平線垂直距離鋼軌上部垂下品不得小于（）mm。A、25B、60C、80【正確答案】：A35.轉(zhuǎn)向架旁承、心盤、搖枕，均由（）的檢車員負責。A、跨軌檢查B、探身檢查C、兩側(cè)【正確答案】：A36.TPDS具備的基本功能有實時監(jiān)測運行鐵路貨車的車輪踏面、（）、超偏載狀態(tài)和自動報警等。A、運行品質(zhì)B、技術(shù)狀態(tài)C、運行速度D、智能跟蹤【正確答案】：A37.（）斷裂，是指配件在長期交變載荷作用下所引起的折損。A、脆性B、剛性C、疲勞D、塑性【正確答案】：C38.貨車運用工作堅持（）的方針。A、安全第一、暢通為主B、效益第一、安全至上C、效益第一、預防為主D、安全第一、預防為主、綜合治理【正確答案】：D39.列檢測量踏面剝離長度時，多處小于35mm的剝離，剝離總長度不得超過（）mm。A、250B、300C、350D、400【正確答案】：C40.BAB型集成制動裝置制動位：三角形行程指示器的長豎直邊應在行程標志牌的制動標志孔范圍（）。A、外B、內(nèi)C、前D、后【正確答案】：B41.貨車運用限度規(guī)定：各垂下品與軌面水平線垂直距離鋼軌外側(cè)≥（）mm。A、25B、60C、80【正確答案】：C42.TADS預警信息包括（）和聯(lián)網(wǎng)預警信息。A、運行品質(zhì)預警信息B、單次預警信息C、損傷預警信息D、超偏載預警信息【正確答案】：B43.（）標、半公里標是線路的里程標。A、公里B、警沖C、曲線D、信號【正確答案】：A44.（）用于中轉(zhuǎn)鐵路貨物列車技術(shù)作業(yè)時使用。A、車統(tǒng)-14AB、車統(tǒng)-14BC、車統(tǒng)-14C【正確答案】：B45.經(jīng)人工檢查或人機分工檢查方式進行列檢作業(yè)后發(fā)出的列車，在沿途鐵路貨車運行安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置符合規(guī)定的情況下，列檢作業(yè)安全保證距離原則上應為（）km左右。A、300B、500C、800D、1000【正確答案】：D46.因產(chǎn)品質(zhì)量不良造成鐵路交通事故，采購不合格或不達標產(chǎn)品的，追究（）單位責任。A、生產(chǎn)B、采購C、采用D、使用【正確答案】：B47.列車停留超過20min時，發(fā)車前還須再次施行（）。A、始發(fā)全部試驗B、持續(xù)一定時間全部試驗C、簡略試驗【正確答案】：C48.兩塊剝離邊緣相距小于（）mm時，每處長不大于35mm。A、40B、50C、65D、75【正確答案】：D49.負有事故主要責任的，承擔損失費用的（）以上。A、.3B、.5C、.6D、.7【正確答案】：B50.列檢作業(yè)場對自備鐵路貨車、企業(yè)內(nèi)用鐵路貨車、出口鐵路貨車中的專用鐵路貨車（如裝液化氣體、化工產(chǎn)品、放射性物品、有毒物品的鐵路貨車等），只負責走行部、制動裝置、車鉤緩沖裝置、底體架（）部件進行檢查維修。A、專用B、通用C、常用【正確答案】：B51.配備列檢手持機系統(tǒng)的列檢作業(yè)場，（）將鐵路貨車運行安全監(jiān)控系統(tǒng)預報的信息通過列檢手持機系統(tǒng)直接傳遞給檢車員，檢車員根據(jù)提示的故障信息進行檢查、處理、反饋。A、動態(tài)組長B、列檢值班員C、工長D、動態(tài)檢車員【正確答案】：B52.ST型閘調(diào)器由本體部分,控制部分和()等三部分組成。A、調(diào)整部分B、移動部分C、制動部分D、連接部分【正確答案】：D53.我國貨物列車能夠適應環(huán)境溫度為（）攝氏度的運用要求。A、±30B、±40C、±50【正確答案】：C54.實行人工檢查方式的到達列車，原則上每人每列單側(cè)不超過（）輛。A、10B、15C、20D、30【正確答案】：C55.滾動軸承車輛重車脫軌須更換()。A、脫軌輪對B、全車輪對C、同一轉(zhuǎn)向架輪對D、輪對【正確答案】：B56.鐵路貨車因故障在沿途車站甩車時，應啟動沿途鐵路貨車故障應急處理預案，制定就地搶修或（）修理方案。A、回送B、臨修C、整備D、臨地【正確答案】：A57.簡略試驗時，置常用制動位減壓（）kPA。A、50B、100C、140【正確答案】：B58.列檢作業(yè)場儲存的編織制動軟管總成存期不得超過（）。A、一個月B、三個月C、六個月D、一年【正確答案】：C59.滾動軸承標志板刻打輪對第一次組裝年月日、左、軸號，在()。A欄B欄左端C、B欄右端D、C欄【正確答案】：B60.鉤體底面（下鎖銷孔）、鉤鎖鎖腿、車鉤托梁、車鉤支撐座、車鉤支撐座含油尼龍磨耗板、鉤尾銷及安全吊架螺栓、制動軟管吊鏈，均由（）的檢車員負責。A、跨軌檢查B、探身檢查C、兩側(cè)【正確答案】：A61.預制梁運輸車組裝車前，（）應通知就近車輛段派員進行技術(shù)檢查。A、局調(diào)度B、貨物托運人C、車站D、卸車單位【正確答案】：C62.列車機車與第一輛車的連掛,由()負責A、機車乘務員B、列檢人員C、車站人員D、調(diào)車人員【正確答案】：A63.對于不適于連掛在列車中部但走行部良好的車輛,經(jīng)列車調(diào)度員準許,可掛于列車尾部,以()輛為限,如該車輛的自動制動機不起作用時,須由車輛人員采取安全措施,保證不致脫鉤。A、一B、二C、三D、四【正確答案】：A64.FDS探測站根據(jù)列車技術(shù)作業(yè)的需要設(shè)置，布點平均距離為（）。A、30kmB、300kmC、400kmD、500km【正確答案】：B65.如回送的故障鐵路貨車的自動制動機不起作用時，須采取防止（）的措施。A、自動抱閘B、熱軸故障C、車鉤分離【正確答案】：C66.補裝各風缸堵屬（）故障范圍。A、摘車臨修B、大件修C、小件修【正確答案】：C67.滾動軸承標志板刻打軸承本次裝用年月日，在()欄。A欄B欄左端C、B欄右端D、C欄【正確答案】：D68.負有鐵路交通事故重要責任的單位，承擔損失費用的（）以上、50％以下。A、.3B、.2C、.1D、.4【正確答案】：A69.負有鐵路交通事故次要責任的單位，承擔損失費用的（）以下。A、.5B、.6C、.4D、.3【正確答案】：D70.貨物列車最高運行速度為90km/h的其制動距離為（）米。A、600B、800C、1000D、1200【正確答案】：B71.TADS運用的技術(shù)有（）診斷、計算機和網(wǎng)絡通信等。A、光學B、力學C、聲學D、故障【正確答案】：C72.特別重大事故的調(diào)查期限為（）日。A、10B、20C、30D、60【正確答案】：D73.貨車運用限度規(guī)定：車鉤中心高度最低空車≥（）mm。A、815B、835C、860【正確答案】：B74.處理關(guān)門車屬（）故障范圍。A、摘車臨修B、大件修C、小件修【正確答案】：B75.轉(zhuǎn)向架制動梁體及支柱夾扣螺栓、交叉桿，均由（）的檢車員負責。A、跨軌檢查B、探身檢查C、兩側(cè)【正確答案】：A76.轉(zhuǎn)向架橫跨梁及安全鏈（索）、空重車調(diào)整閥，均由（）的檢車員負責。A、跨軌檢查B、探身檢查C、兩側(cè)【正確答案】：A77.晝間試驗列車自動制動機的制動手信號顯示方式（）A、用檢查錘高舉頭上B、用檢查錘在下部左右搖動C、用檢查錘作圓形轉(zhuǎn)動D、用檢查錘作三角形轉(zhuǎn)動【正確答案】：A78.車鉤高度、兩連接車鉤高度差，由（）檢車員負責。A、鉤提桿所在側(cè)B、非提鉤桿所在側(cè)C、兩側(cè)【正確答案】：C79.貨車運用限度規(guī)定：16、17型鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離閉鎖位置≤（）mm，全開位置≥（）mm。A、100219B、132247C、135250【正確答案】：A80.關(guān)門車不得掛于機車后部（）輛車之內(nèi)。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：B81.關(guān)口列檢作業(yè)場對進入高原鐵路的列車始發(fā)作業(yè)，技檢時間為（）min。A、35B、40C、60【正確答案】：C82.鐵路交通事故調(diào)查組對特別重大鐵路交通事故提交《鐵路交通鐵路交通事故調(diào)查報告》的調(diào)查期限為（）。A、20天B、40天C、60天D、80天【正確答案】：C83.段管線是指機務、（）、工務、電務、供電等段專用并由其管理的線路。A、站修B、車輛段C、車輛D、檢修線【正確答案】：C84.貨車運用作業(yè)場儲備的材料配件中，編織制動軟管總成、塞門、組合式集塵器儲存期不得超過（）超過時不得裝車使用。A、三個月B、六個月C、一年【正確答案】：B85.線路坡度超過6‰,長度為（）及其以上為長大下坡道。A、3kmB、5kmC、8kmD、2km【正確答案】：C86.列車停留超過20min時，發(fā)車前還須再次施行（）A、始發(fā)全部試驗B、持續(xù)一定時間全部試驗C、簡略試驗【正確答案】：C87.車輛輪對內(nèi)側(cè)距離為1353mm，其允許偏差為正負（）mm。A、1B、2C、3【正確答案】：C88.正線是指連接車站并貫穿或直股伸入（）的線路。A、列檢B、車輛段C、車站D、站修線【正確答案】：C89.轉(zhuǎn)向架內(nèi)外側(cè)以（）劃分。A、鋼軌B、輪緣頂點C、側(cè)梁D、側(cè)架【正確答案】：B90.檢車員處理制動故障時，要先關(guān)閉截斷塞門，排凈（）余風后方可進行，作業(yè)結(jié)束后開通截斷塞門；A、副風缸B、制動缸C、工作風缸D、總風缸【正確答案】：A91.技術(shù)交接的技檢時間由鐵路局集團公司根據(jù)實際制定,但人工檢查作業(yè)的原則上不低于（）min。A、30B、40C、60【正確答案】：B92.未掛列尾裝置時尾部車輛制動軟管的吊起，軟管連接器與車鉤下平面距離不大于（）mm。A、100B、150C、200【正確答案】：C93.轉(zhuǎn)向架交叉支撐裝置中有()鎖緊板。A、2個B、4個C、6個D、8個【正確答案】：B94.更換制動梁屬（）故障范圍。A、摘車臨修B、大件修C、小件修【正確答案】：A95.車輪輪緣產(chǎn)生偏磨的主要原因是()。A、制動力過大B、制動力不足C、車輪材質(zhì)不良D、同軸兩車輪直徑差過大【正確答案】：D96.列檢作業(yè)場的作業(yè)線路間及線群外側(cè)（距線路中心3.0m）應以水泥預制板鋪平至與軌枕上平面同高，寬度（）m左右。A、.5B、1C、1.5D、2【正確答案】：B97.鐵路貨車故障處理種類中，滾動軸承甩油屬于（）。A、大件修B、小件修C、摘車臨修D(zhuǎn)、臨時整修【正確答案】：C98.軍用列車等重點物資運輸列車的列檢作業(yè)按（）列車要求辦理。A、旅客B、貨物C、動車D、普速【正確答案】：B99.車輛的技術(shù)參數(shù)中不包括()。A、車輛自重B、車輛總重C、車輛容積D、構(gòu)造速度【正確答案】：B100.圓彈簧在未受外力作用時兩端面間的垂直距離叫做()。A、荷重高B、彈簧高C、高度D、自由高【正確答案】：D1.重載鐵路的基本特征是（）。A、運量多B、軸重大C、載重多D、輛數(shù)多【正確答案】：AB2.軌枕按照制作材料分，主要有（）。A、水泥枕B、鋼筋枕C、鋼筋混凝土枕D、木枕【正確答案】：CD3.嚴禁直接、間接地與接觸網(wǎng)導線接觸和攀到車頂、罐頂、機保車冷凍機工作臺上和裝載的貨物上面及在（）的人力制動機踏板臺上。A、棚車B、平車C、罐車D、敞車【正確答案】：AD4.鐵路貨車運行安全監(jiān)控系統(tǒng)須按照鐵路總公司統(tǒng)一規(guī)劃，不斷優(yōu)化和完善探測站布局，實現(xiàn)（）三級復示應用。A、列檢作業(yè)場B、鐵路局集團公司C、車輛段D、鐵路總公司【正確答案】：ABC5.感度保壓試驗：置常用制動位，減壓()kPa（編組60輛及以上時減壓()kPa）。A、50B、60C、70D、40【正確答案】：AC6.集裝箱按照用途分類可分為（）航空集裝箱。A、一般集裝箱B、專用集裝箱C、普通集裝箱D、特種集裝箱【正確答案】：CD7.THDS須實現(xiàn)（）探測信息共享、熱軸自動跟蹤。A、探測站間B、跨線C、跨段D、跨公司【正確答案】：ABD8.軌道由（）防爬設(shè)備和聯(lián)結(jié)零件等主要部件組成。A、鋼軌B、軌枕C、道岔D、道床【正確答案】：ABCD9.鐵路貨車故障處理種類分為：（）等。A、大件修B、摘車臨修C、小件修D(zhuǎn)、臨時整修【正確答案】：ABCD10.固定脫軌器應具備（）。A、防雪B、防雨C、抗惡劣天氣干擾D、防雷【正確答案】：CD11.（）的設(shè)置、撤銷、調(diào)整由鐵路總公司機輛部審核、批復。A、列檢作業(yè)場B、動態(tài)檢查作業(yè)場C、國境站技術(shù)交接作業(yè)場D、整備作業(yè)場【正確答案】：ABCD12.客車不允許與裝用()號車鉤的貨車直接連掛。A、13B、13AC、16D、17【正確答案】：CD13.重載鐵路應建立（）的貨車運用工作模式。A、作業(yè)布局合理B、安全防范有力C、裝備技術(shù)先進D、管理體系規(guī)范【正確答案】：ABCD14.單元式重載列車的裝卸系統(tǒng)按列車編組的車型不同，卸車主要采用（）方式。A、人工B、漏卸C、機械D、翻卸【正確答案】：BD15.使用兩臺及以上千斤頂同時頂起一個重物時，要有（），平衡起落，防止（）。在起重過程中，被頂起的重物尚未墊妥架穩(wěn)前，操縱人員不得（），身體任何部位不得侵入被頂起的（）方。A、專人指揮B、傾倒C、離開崗位D、重物下方【正確答案】：ABCD16.過軌技術(shù)檢查合格后，方可出具《自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備過軌技術(shù)檢查合格證》，一式兩份，（）各一份，加蓋過軌檢查運用車間或車輛段公章。A、車站B、設(shè)備所屬或使用單位C、車輛部門D、局集團公司【正確答案】：BC17.下列情形為一般B類事故的有（）。A、造成1人死亡B、造成5人以下重傷C、貨運列車分離D、造成100萬元以上500萬元以下直接經(jīng)濟損失【正確答案】：ABD18.鐵路貨車故障分為（）、其他故障。A、較大故障B、典型故障C、重點故障D、重大故障【正確答案】：BC19.（）中任何一根彎曲或破損，即達到鐵路貨車中破條件。A、側(cè)梁B、端梁C、枕梁D、橫梁【正確答案】：ABC20.到達列車人機分工人工檢查范圍和質(zhì)量標準”（），剝離。A、車輪輪緣垂直磨耗B、內(nèi)側(cè)缺損不超限C、踏面無碾堆D、踏面擦傷【正確答案】：ABCD21.（）要充分利用貨車運用發(fā)現(xiàn)鐵路貨車故障的有關(guān)信息，針對運用鐵路貨車關(guān)鍵質(zhì)量問題，改進造修工藝，提高造修質(zhì)量，確保列車技術(shù)質(zhì)量優(yōu)質(zhì)達標。A、總公司B、局集團公司C、車輛段D、鐵路貨車造修單位【正確答案】：BD22.列車技術(shù)檢查方式分為（）。A、動態(tài)檢查B、人工檢查C、人機分工檢查D、始發(fā)作業(yè)【正確答案】：ABC23.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)特點有()。A、鑄鋼三大件式B、軸箱彈性剪切墊C、搖枕彈簧為二級剛度D、擺式機構(gòu)【正確答案】：ABC24.鐵路線路分為()。A、正線B、站線C、段管線D、岔線及特別用途線【正確答案】：ABCD25.列檢作業(yè)要嚴格執(zhí)行（）制度。A、整隊出發(fā)B、列隊歸所C、單獨行動D、分散出發(fā)【正確答案】：AB26.《車輛行車設(shè)備故障登記簿》是記錄調(diào)查的鐵路貨車行車設(shè)備故障（）、原因及責任單位等信息的管理臺賬。A、類別B、等級C、程度D、概況【正確答案】：AD27.車輪輪緣內(nèi)側(cè)缺損長度≤()mm，寬度≤()mm。A、30B、20C、10D、25【正確答案】：AC28.曲線的有關(guān)要素（）。A、曲線的長度B、緩和曲線長度C、曲線半徑D、超高【正確答案】：ABCD29.列檢作業(yè)場的列車技術(shù)作業(yè)包括（）。A、列車技術(shù)檢查B、列車制動機試驗C、摘掛列尾D、鐵路貨車故障處理【正確答案】：ABD30.自備鐵路貨車裝載放射性物品、劇毒品或感染性物質(zhì)時，列檢作業(yè)場所在車站須在列檢作業(yè)前，將鐵路貨車的（）通知列檢作業(yè)場。A、車位B、車號C、定檢D、車型【正確答案】：AB31.禁止（）及其他技術(shù)狀態(tài)不良鐵路貨車進入高原鐵路。A、定檢到期及過期車B、制動故障關(guān)門車C、車輪踏面損傷過限車D、軸承溫升異常車【正確答案】：ABCD32.優(yōu)化（）作業(yè)，為始發(fā)作業(yè)打好列車技術(shù)質(zhì)量基礎(chǔ)；強化（）作業(yè)，確保始發(fā)列車達到貨物列車運用質(zhì)量標準；加強（）作業(yè)，保證列車安全和運輸暢通。A、到達B、始發(fā)C、中轉(zhuǎn)D、通過【正確答案】：ABC33.《TADS甩車粘貼標志》是記錄扣車（）、車種車型車號、故障軸位等信息的單據(jù)。A、地點B、故障判斷C、日期D、車次【正確答案】：CD34.鐵路信號視覺信號的基本顏色有（）。A、白色B、紅色C、黃色D、綠色【正確答案】：BCD35.鐵路局集團公司須根據(jù)（）對車輛損壞等情況，制定技術(shù)交接檢查范圍和質(zhì)量標準。A、翻車機B、解凍庫C、裝卸機具D、調(diào)車機【正確答案】：ABC36.鐵路車輛中特種用途車有（）、除雪車。A、試驗車B、發(fā)電車C、軌道檢查車D、檢衡車【正確答案】：ABCD37.按照（）、的要求，實施嚴格的管理和考核機制，不斷提升貨車運用管理水平。A、到達B、始發(fā)C、中轉(zhuǎn)D、通過【正確答案】：ABC38.TFDS分區(qū)域設(shè)置檢查工位時，須按（）檢查區(qū)域分別設(shè)置。A、轉(zhuǎn)向架側(cè)架B、轉(zhuǎn)向架底部C、車鉤緩沖D、車底部【正確答案】：ABCD39.計算技檢時間不包括（）時間。A、對傳信號B、插撤脫軌器C、摘機車D、掛機車【正確答案】：CD40.始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標準包括（）、剝離。A、車輪輪緣垂直磨耗B、內(nèi)側(cè)缺損不超限C、踏面無碾堆D、踏面擦傷【正確答案】：ABCD41.重載鐵路的限制坡度與所經(jīng)地段的（）、牽引類型等因素有關(guān)。A、環(huán)境B、地理C、地形條件D、線路等級【正確答案】：CD42.列車制動機性能試驗包括（）。A、到達全部試驗B、始發(fā)全部試驗C、持續(xù)一定時間的全部試驗D、簡略試驗【正確答案】：CD43.《鐵路貨車運用工作報告》中綜合分析表統(tǒng)計貨車運用（）、安全天數(shù)等數(shù)據(jù)。A、作業(yè)場人員情況B、檢修列數(shù)C、技檢時間利用率D、檢修輛數(shù)【正確答案】：AC44.貨物列車的作業(yè)性質(zhì)分為（）。A、到達作業(yè)B、始發(fā)作業(yè)C、中轉(zhuǎn)作業(yè)D、通過作業(yè)【正確答案】：ABCD45.列檢作業(yè)場、動態(tài)檢查作業(yè)場的勞動組織及人員配備按照（）的原則和作業(yè)需要。A、以列定組B、以量定組C、以輛定人D、以列定人【正確答案】：AC46.貨車運用工作由（）承擔。A、貨車運用作業(yè)場B、檢修車間C、站修作業(yè)場D、設(shè)備車間【正確答案】：AC47.局管內(nèi)固定編組貨物快運列車，可由鐵路局集團公司根據(jù)（）等組織進行整備。A、勞動組織B、列車交路C、運行工況D、列車數(shù)量【正確答案】：BC48.局集團公司自我評價和監(jiān)控評價管理辦法應明確評價組織、評價范圍、（）等內(nèi)容。A、評價流程B、評價質(zhì)量C、管理辦法D、考核標準【正確答案】：AD49.列車技術(shù)檢查方式分為（）。A、動態(tài)檢查B、人工檢查C、人機分工檢查D、通過檢查【正確答案】：ABC50.一級列檢作業(yè)場設(shè)置在列車編組作業(yè)量較大或（）的其他編組站、區(qū)段站的車場，以及停車技術(shù)作業(yè)中轉(zhuǎn)列車較多的（）。A、編組站B、大量裝卸貨物C、區(qū)段站D、中間站【正確答案】：BCD51.動態(tài)檢查作業(yè)量包括（）、TWDS動態(tài)檢查作業(yè)量。A、ＴＦＤＳB、ＴHＤＳC、ＴPＤＳD、ＴAＤＳ【正確答案】：ABCD52.開行重載列車要有與之相適應的線路，主要是指線路的（）線路坡度等。A、承載能力B、幾何尺寸C、有效長度D、站線長度【正確答案】：ABD53.鐵路貨車報廢的條件有（）。A、需要更換中梁一根B、需要更換中梁一根及側(cè)梁一根C、需要更換側(cè)梁一根D、鋼質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)車，底、體架需解體1/2以上【正確答案】：BD54.鐵路運輸技術(shù)設(shè)備有（）。A、鐵路機車車輛B、線路C、軌道設(shè)備D、信號【正確答案】：ABCD55.屬于大件修范圍的故障有（）。A、制動梁B、車鉤托梁C、制動軟管D、車鉤防跳插銷【正確答案】：BC56.惡劣天氣達到紅色預警級別時，對現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)需處理的典型車輛故障，（）均應到場盯控，加強指導，妥善處理，確保故障處理質(zhì)量和人身安全。A、車間主任B、車輛段主管安全或運用副段長C、車輛段段長D、車輛部主管貨車副主任【正確答案】：BD57.貨物列車的作業(yè)性質(zhì)分為（）。A、到達作業(yè)B、始發(fā)作業(yè)C、中轉(zhuǎn)作業(yè)D、通過作業(yè)【正確答案】：ABCD58.搖枕裂紋易發(fā)生的部位有()。A區(qū)B區(qū)C、心盤座螺栓孔D、搖枕擋【正確答案】：ABCD59.《列車技術(shù)質(zhì)量監(jiān)控評價分析表》是分析所有列車技術(shù)質(zhì)量監(jiān)控評價發(fā)現(xiàn)及處理故障數(shù)據(jù)、確定（）等信息的表報。A、處理方式B、評價等級C、綜合評分D、綜合級別【正確答案】：BC60.集裝箱可按（）尺寸、結(jié)構(gòu)和材質(zhì)等進行分類。A、體積B、總重C、大小D、用途【正確答案】：BD61.TADS預警信息包括（）。A、單次預警信息B、聯(lián)網(wǎng)預警信息C、多次預警信息D、非聯(lián)網(wǎng)信息【正確答案】：AB62.貨車列檢、動態(tài)檢查作業(yè)場的列車技術(shù)作業(yè)包括（）。A、列車技術(shù)檢查B、列車制動機試驗C、鐵路貨車故障處理D、摘車修【正確答案】：ABC63.棚車、集裝箱平車、平車-集裝箱共用車、小汽車運輸專用車及120km/h貨物列車中的鐵路貨車車輪輪緣厚度≥()mm，其他≥()mm。A、25B、24C、23D、26【正確答案】：AC64.鐵路長大貨物車（），貨運部門須提前通知就近車輛段派員進行技術(shù)檢查。A、裝車前B、裝車后C、卸車前D、卸車后【正確答案】：ABD65.什么是“耽誤列車”?A、列車在區(qū)間內(nèi)停車B、通過列車在站內(nèi)停車C、列車在始發(fā)站或停車站晚開、在運行過程中超過圖定的時間（局管內(nèi)）或調(diào)度員指定的時間D、列車停運、合并、保留【正確答案】：ABCD66.對到達列車中踏面損傷（）鐵路貨車，須立即扣車。A、一級預警B、運行品質(zhì)預警C、二級預警D、特級預警【正確答案】：AB67.安定試驗：置常用制動位，減壓（）kPa（列車主管壓力為600kPa時減壓（）kPa）。A、140B、160C、170D、100【正確答案】：AC68.鐵路局集團公司應總結(jié)先進、（）的故障處理方法，及時應用到現(xiàn)場實際工作中，不斷提高職工技術(shù)業(yè)務素質(zhì)A、科學B、準確C、靈活D、有效【正確答案】：AD69.《檢車員工作記錄手冊》填寫要求：小件修主要填寫發(fā)現(xiàn)的具體故障（）、尺寸等。A、方位B、部位C、名稱D、型號【正確答案】：ABCD70.鐵路線路是鐵路的主要技術(shù)設(shè)備之一，是行車的基礎(chǔ)，分為（）及特別用途線。A、正線B、站線C、段管線D、岔線【正確答案】：ABCD71.根據(jù)（）、存放集裝箱數(shù)、保管期限、直接換裝比重和場地備用系數(shù)等條件，來確定集裝箱場的容量。A、作業(yè)量B、通過修C、裝卸量D、作業(yè)方式【正確答案】：AD72.重載鐵路線路要選用（）的軌道標準。A、長軌B、寬軌C、重型D、特重型【正確答案】：CD73.熱軸鐵路貨車更換輪軸后，須在規(guī)定的時間內(nèi)將熱軸輪軸送車輛段檢修車間進行（）。A、外觀檢查B、退卸C、分解D、報廢【正確答案】：BC74.裝運輪式、履帶式等裝備，應挑選地板壓鐵、（）及（）、（）齊全良好，且能放下人力制動機、端板的平車、平車-集裝箱共用車。A、角鐵B、地板C、端板D、開口銷【正確答案】：ABC75.鐵路貨車故障處理種類分為：（）等。A、摘車臨修B、列車隊較大故障修理C、列車隊一般故障修理D、臨時整修【正確答案】：ABCD76.列檢作業(yè)場晝夜作業(yè)量差異較大時，應合理安排。A、勞動班制B、作業(yè)方式C、作業(yè)組數(shù)D、作業(yè)性質(zhì)【正確答案】：AC77.建立以安全生產(chǎn)、現(xiàn)場管理、標準執(zhí)行、列車質(zhì)量、人員素質(zhì)等為主要內(nèi)容的競賽評比考核辦法，開展列檢作業(yè)場、班組和崗位間的競賽活動，按（）進行綜合考評。A、月B、季C、年D、特級【正確答案】：ABC78.重載運輸?shù)蔫F路貨車車輛要采用（）、自重系數(shù)小的大型四軸鐵路貨車。A、重載B、超長C、載重量大D、強度高【正確答案】：CD79.鐵路貨車故障信息中基本信息包括：時間、車次、（）。A、姓名B、編組輛數(shù)C、作業(yè)股道D、值班人員【正確答案】：BC80.在沿線調(diào)查、處理故障和事故時，要在車站登記，通知車站將（），并在車列首尾端部來車方向的左側(cè)車體上（）進行安全防護后進行檢查處理。作業(yè)結(jié)束并（）后，通知（）。A、道岔鎖閉在不能通往調(diào)查處置線路的位置B、設(shè)置停車信號C、撤除防護信號D、車站【正確答案】：ABCD81.鐵路信號聽覺信號有（）。A、號角B、口笛C、響墩發(fā)出的音響D、機車、軌道車的鳴笛聲【正確答案】：ABCD82.根據(jù)作業(yè)場列車（），按列車運行圖規(guī)定的區(qū)段牽引定數(shù)核算列均輛數(shù)，并結(jié)合上一年度實際作業(yè)量，合理核定作業(yè)組應配備的生產(chǎn)人員，并按規(guī)定配備預備人員。A、作業(yè)性質(zhì)B、技術(shù)檢查方式C、檢查范圍D、質(zhì)量標準【正確答案】：ABCD83.整備作業(yè)除執(zhí)行“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標準”外，查詢最近一次鐵路貨車運行安全監(jiān)控系統(tǒng)探測信息，按照到達列車處置要求處置（）預警信息。A、THDSB、TPDSC、TADSD、TWDS【正確答案】：ABCD84.車輛段要按規(guī)定由有資質(zhì)的單位對設(shè)備、工具、量具等進行定期（）。A、清掃B、檢測C、校驗D、檢修【正確答案】：BCD85.列檢作業(yè)包括（）。A、列車技術(shù)檢查B、列車制動機試驗C、鐵路貨車故障處理D、貨物捆綁【正確答案】：ABC86.整隊出發(fā)前，組長應檢查作業(yè)人員（）。A、著裝B、工具C、防護用品D、精神狀態(tài)【正確答案】：ABC87.車輛部要組織車輛段積極參加本鐵路局事故調(diào)查組活動，服從指揮，并應成立車輛事故調(diào)查分析小組，下設(shè)（）等若干小組。A、現(xiàn)場調(diào)查B、鐵路貨車配件收集保管C、后勤保障D、與本鐵路局安全監(jiān)管辦聯(lián)系【正確答案】：ABCD88.列檢值班室應設(shè)在（）便于瞭望列車到發(fā)的位置。A、列檢作業(yè)場綜合樓內(nèi)B、車站調(diào)度樓內(nèi)C、車輛段內(nèi)D、車間綜合樓內(nèi)【正確答案】：AB89.鐵路局集團公司紅外線調(diào)度員對TPDS預報超偏載一級預警的鐵路貨車，在排除設(shè)備誤報的情況后，須立即將車次、編組輛數(shù)、()、TPDS探測站、輛序、()、預報類別等內(nèi)容使用語音記錄裝置良好的電話通知列車調(diào)度員，并填寫《超偏載鐵路貨車通知卡》送列車調(diào)度員，雙方簽字。A、預警時間B、預報地點C、車種車型車號D、故障級別【正確答案】：AC90.遇（）等特殊情況時，信號傳遞可采用無線對講機等輔助手段，具體輔助手段及傳遞方法由鐵路局集團公司組織車輛段制定。A、惡劣天氣B、現(xiàn)場人員不足C、曲線線路D、顯示距離不可視【正確答案】：ACD91.故障鐵路貨車送站修作業(yè)場更換輪軸后，須及時將故障輪軸送至車輛段對故障軸承進行()。A、退卸B、鑒定分析C、報廢D、不退卸【正確答案】：AB92.貨車運用作業(yè)場包括：（）國境站技術(shù)交接作業(yè)場等。A、列檢作業(yè)場B、動態(tài)檢查作業(yè)場C、技術(shù)交接作業(yè)場D、整備作業(yè)場【正確答案】：ABCD93.發(fā)生鐵路貨車行車設(shè)備故障時，車輛段主管段長、（）及行車安全專職等相關(guān)人員應參加鐵路貨車行車設(shè)備故障的調(diào)查和搶修工作。A、技術(shù)科長B、安全科長C、調(diào)度科長D、職教科長【正確答案】：AB94.集裝箱場辦理集裝箱的承運、（）、交付作業(yè)。A、裝卸B、保管C、集中D、分散【正確答案】：AB95.鐵路貨車安全監(jiān)控系統(tǒng)各級終端須按規(guī)定統(tǒng)一規(guī)范（）。A、用戶界面B、功能C、操作流程D、生產(chǎn)廠家【正確答案】：ABC96.THDS熱判標準應按照安全可靠的原則，由鐵路局集團公司根據(jù)鐵路貨車軸承運轉(zhuǎn)熱的變化規(guī)律，結(jié)合鐵路貨車技術(shù)結(jié)構(gòu)和各探測站的（）、環(huán)境氣候、等因素組織制定。A、運行狀況B、線路情況C、地理位置D、列車【正確答案】：ABC97.列檢班組班前點名時，應進行（）。A、命令傳達B、酒精測試C、技術(shù)安全提問D、設(shè)備工具檢查【正確答案】：ABC98.在（）情況下，未構(gòu)成一般B類以上的事故，可列為一般C類事故。A、列車火災B、列車爆炸C、列車相撞D、列車冒進信號或越過警沖標【正確答案】：ABCD99.貨車運用車間應建立資料統(tǒng)計管理制度。明確資料室定置管理及資料（）等管理要求A、歸檔B、借閱C、保存D、銷毀【正確答案】：AB100.練功基地面積滿足練功需要，應設(shè)置理論培訓、（）等不同區(qū)域。A、實作演練B、電化教學C、配件實物D、故障損品展示【正確答案】：ABCD1.車輪LM型輪緣踏面外形的輪緣標準高度為27mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.因裝用轉(zhuǎn)向架型式的變化而引起的車型變化，在車型編碼尾部加注K、T、H的車輛，原檢修周期不變。A、正確B、錯誤【正確答案】：A3.鉤尾框托板螺母須采用FS型、BY-B型或BY-A型防松螺母。A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.車鉤連接狀態(tài)、首尾車鉤三態(tài)作用、鉤提桿及鏈、車鉤防跳插銷及吊鏈、下鎖銷組成，均由鉤提桿所在側(cè)檢車員負責。A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.《檢車員工作記錄手冊》填寫要求：典型故障和大件修故障等可不填寫定檢信息。A、正確B、錯誤【正確答案】：B6.TPDS預警信息由車輪踏面損傷預警、運行品質(zhì)預警和超偏載預警組成。A、正確B、錯誤【正確答案】：A7.踏面圓周磨耗后會使輪緣相對高度增加，易切斷鋼軌魚尾板聯(lián)接螺栓。A、正確B、錯誤【正確答案】：A8.新制貨車ST1-600型閘調(diào)器螺桿伸出工作長度應為530～570mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：A9.計算列車技術(shù)檢修時間不包括摘、掛機車時間。A、正確B、錯誤【正確答案】：A10.輪緣厚度運用限度規(guī)定D、E型輪A為不小于22mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：B11.同一制動梁兩端閘瓦厚度差≤10mm（）。A、正確B、錯誤【正確答案】：B12.鉤身托板及鉤尾框托板須裝厚度為3mm以上的磨耗墊板。A、正確B、錯誤【正確答案】：A13.車輛檢修限度中，屬于最大限度的是運用限度。A、正確B、錯誤【正確答案】：A14.70t級鐵路貨車的最高商業(yè)運營速度為100km/h。A、正確B、錯誤【正確答案】：B15.兩人及以上從事同一車輛故障修理作業(yè)時，必須指定專人指揮，統(tǒng)一行動，相互配合。A、正確B、錯誤【正確答案】：A16.120-1閥試驗方法是在原120閥試驗方法上增加了“常用加速制動性能”以及“緊急后加速緩解風缸與副風缸通路”兩項內(nèi)容。A、正確B、錯誤【正確答案】：A17.側(cè)梁下垂空車≤40mm、重車≤80mm（）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.列檢發(fā)現(xiàn)裝用16、17號車鉤的貨車與客車連掛不符合要求時，應通知車站調(diào)整。A、正確B、錯誤【正確答案】：A19.車輪踏面圓周磨耗也能影響車鉤高度。A、正確B、錯誤【正確答案】：A20.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架擋鍵與軸承外圈間隙為3～7㎜。A、正確B、錯誤【正確答案】：B21.人工檢查方式：檢車員在列檢作業(yè)場作業(yè)線路上進行的列車停車技術(shù)檢查，負責范圍是檢車員按規(guī)定的檢查范圍和質(zhì)量標準、作業(yè)過程和位置檢查鐵路貨車配件的可視部位。A、正確B、錯誤【正確答案】：A22.列車技術(shù)作業(yè)要嚴格執(zhí)行“整隊出發(fā)，列隊歸所”制度，嚴禁單獨行動，檢查作業(yè)中列檢人員在兩側(cè)平行作業(yè)時前后不超過二個轉(zhuǎn)向架，并保持相互聯(lián)系。A、正確B、錯誤【正確答案】：B23.冬季在站場上作業(yè)和行走時，要隨時注意來往的列車和機車車輛的移動。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A24.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架中央懸掛系統(tǒng)由10個外圓簧，10個內(nèi)圓簧，4組雙卷減振簧組成。A、正確B、錯誤【正確答案】：A25.A途中抱閘的車輛到達有列檢作業(yè)場的車站時，應由列檢人員和車站人員共同進行制動機試驗。A、正確B、錯誤【正確答案】：B26.貨車中側(cè)梁下垂需在兩端梁之間測量。A、正確B、錯誤【正確答案】：B27.17型車鉤車輛連掛后觀察位于鉤頭下方的下鎖銷桿上的顯示孔，當顯示孔完全可見時，表明車鉤已經(jīng)被鎖閉。A、正確B、錯誤【正確答案】：A28.C100型敞車二、三位轉(zhuǎn)向架閘瓦磨耗剩余厚度不小于25mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：A29.X1K型集裝箱專用平車裝用的轉(zhuǎn)向架為K3型。A、正確B、錯誤【正確答案】：A30.中轉(zhuǎn)作業(yè)：發(fā)車前施行一次持續(xù)一定時間感度試驗。A、正確B、錯誤【正確答案】：B31.兩連接車鉤中心水平線高度之差≤70mm（）。A、正確B、錯誤【正確答案】：B32.關(guān)門車不得掛于機車后部3輛車之內(nèi)（）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A33.通過線路時應走天橋、地道，無天橋、地道時應走平交道，注意瞭望來往機車、車輛，嚴格執(zhí)行“一站、二看、三確認、四通過”制度。嚴禁搶道、抓車、跳車、鉆車。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A34.車輛旁承游間過大，能引起車輛過大的側(cè)滾振動對脫軌安全性也有影響。A、正確B、錯誤【正確答案】：A35.裝運酸、堿類的罐車罐體為全黃色，罐體兩側(cè)縱向中部應涂裝有一條寬300mm黑色水平環(huán)形色帶。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A36.制動缸活塞推力隨活塞行程增大而增大。A、正確B、錯誤【正確答案】：B37.TFDS無法正常進行動態(tài)檢查時，有停車檢查作業(yè)的，應安排人工補充檢查。A、正確B、錯誤【正確答案】：A38.平車、砂石車及敞車裝載貨物違反裝載和加固技術(shù)條件的禁止編入列車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A39.雙作用彈性旁承滾子或旁承尼龍支承板與上旁承間隙＞0mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：A40.列車運行原則上以開往北京方向為上行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A41.交叉支撐裝置組裝端頭螺栓緊固力矩為675N·m～800N·m。A、正確B、錯誤【正確答案】：B42.缺少車門的檢修回送車禁止編入列車。A、正確B、錯誤【正確答案】：B43.裝有閘瓦間隙自動調(diào)整器的運用車輛，更換閘瓦時可改動各拉桿和杠桿的銷孔位置。A、正確B、錯誤【正確答案】：B44.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備發(fā)現(xiàn)熱軸時，由列檢作業(yè)場確認能否繼續(xù)安全運行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A45.需要更換中梁一根及切換另一根中梁的貨車報廢。A、正確B、錯誤【正確答案】：A46.輪輞厚度在距離輪緣內(nèi)側(cè)70mm的踏面處測量。A、正確B、錯誤【正確答案】：A47.機車、車輛限界規(guī)定最寬為3400mm，但兩邊可各增加100mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：A48.貨車安全防范系統(tǒng)因施工及維修作業(yè)影響系統(tǒng)使用的可以不在規(guī)定時間內(nèi)恢復。A、正確B、錯誤【正確答案】：B49.組合式制動梁滑塊與滑槽磨耗板間應涂抹油脂。A、正確B、錯誤【正確答案】：B50.回送的檢修車不能編掛于列車中部時，須由車輛調(diào)度與行車調(diào)度聯(lián)系，以命令下達準許掛于列車尾部(每列以1輛為限)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A51.K2型轉(zhuǎn)向架兩級剛度彈簧實現(xiàn)空重車兩級剛度，減振彈簧高于搖枕彈簧。A、正確B、錯誤【正確答案】：A52.編入列車的關(guān)門車數(shù)不超過現(xiàn)車總輛數(shù)的6%時，可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)《制動效能證明書》。A、正確B、錯誤【正確答案】：A53.安裝制動缸時，前蓋上的濾塵器孔須向上。A、正確B、錯誤【正確答案】：B54.《運規(guī)》規(guī)定空車中梁、側(cè)梁下垂不大于40mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：A55.JC型旁承磨耗板到限進行更換,壽命暫定為從生產(chǎn)日期起15年。A、正確B、錯誤【正確答案】：B56.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架采用軸箱橡膠墊，降低了簧下質(zhì)量，減小了輪軌之間的沖擊力。A、正確B、錯誤【正確答案】：A57.輻板孔周向裂紋是指裂紋方向（從起點指向端點的方向）與過裂紋端點的圓周切線方向的角度小于15度，此范圍內(nèi)裂紋定義為周向裂紋。A、正確B、錯誤【正確答案】：A58.踏面剝離長度應沿圓周方向測量，兩端寬度不足10mm的剝離尖端部分不計算在內(nèi)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A59.TFDS發(fā)生丟圖、竄圖、曝光或停機等故障無法正常進行動態(tài)檢查時，有停車檢查作業(yè)的，應安排人工補充檢查。A、正確B、錯誤【正確答案】：A60.上部超限是自軌面起高度超過3600mm，任何部位超限者。A、正確B、錯誤【正確答案】：A61.關(guān)門車須排凈副風缸的壓縮空氣（）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A62.兩人及以上從事同一車輛故障修理作業(yè)時，必須指定專人指揮，統(tǒng)一行動，相互配合。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A63.安裝脫軌自動制動裝置的車輛，重新調(diào)整旁承間隙或車鉤高后必須重新檢查并調(diào)整拉環(huán)、頂梁與車軸的位置尺寸