天然氣長(zhǎng)輸管道建設(shè)工程施工組織設(shè)計(jì)

1．管道施工方案1.1簡(jiǎn)述長(zhǎng)輸管道建設(shè)工程是由首站、末站以及與它們相連接的管道組成，是一個(gè)龐大復(fù)雜的系統(tǒng)工程。各施工工序當(dāng)中，對(duì)于幾個(gè)重要環(huán)節(jié)要嚴(yán)加控制，即管道的防腐質(zhì)量、管道的焊接質(zhì)量、管道的埋深質(zhì)量和耐壓試驗(yàn)質(zhì)量，這幾個(gè)環(huán)節(jié)控制好了，整個(gè)工程質(zhì)量才有保證。長(zhǎng)輸管道施工必將要遇到許多無(wú)法預(yù)料的難點(diǎn)和障礙，因此施工方案和程序要結(jié)合具體現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，重點(diǎn)突出科學(xué)性和針對(duì)性，保證上道工序與下道工序的合理銜接和質(zhì)量支持。1.2一般工序流程圖14.附屬工程14.附屬工程1.施工準(zhǔn)備2.測(cè)量放線16竣工驗(yàn)收5.材料檢驗(yàn)與運(yùn)輸3.便道修筑4.平整作業(yè)帶9.管溝開(kāi)挖10.下管11.穩(wěn)管回填12.通球13.試壓7.無(wú)損檢測(cè)6.管道組焊8.防腐補(bǔ)口15.管道干燥施工平面圖耕植土耕植土生土作業(yè)帶成型管溝已焊管線電焊機(jī)對(duì)口用吊管機(jī)布管用吊管機(jī)托管車1.3主要施工工序說(shuō)明1.3.1測(cè)量放線詳見(jiàn)1.2測(cè)量放線施工方案。1.3.2施工作業(yè)帶開(kāi)拓施工作業(yè)帶寬度以測(cè)量放線出的作業(yè)帶邊界白灰線為準(zhǔn)，原則上不得超出，特殊情況需要加寬，必須事先與業(yè)主商定許可后進(jìn)行。清理和平整施工作業(yè)帶時(shí)，要先將原線路樁平移至管線作業(yè)帶邊界外，施工時(shí)注意保護(hù)線路樁，如果損壞要立即補(bǔ)樁。施工作業(yè)帶清理時(shí)，盡量減少農(nóng)田、果園、林木地段的占地，減輕對(duì)地表植被和原狀土破壞。1.3.3管材檢驗(yàn)與運(yùn)輸A、防腐管和管件裝運(yùn)前，必須會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理一起逐根檢查驗(yàn)收防腐管和管件的數(shù)量和質(zhì)量。驗(yàn)收內(nèi)容和管端檢查項(xiàng)目按照SY0401-98《長(zhǎng)輸管道線路工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》中具體規(guī)定進(jìn)行。B、管子裝卸使用專用吊具，裝卸時(shí)輕吊輕放，嚴(yán)禁摔、撞、磕、碰。裝卸過(guò)程中要保護(hù)好管口，不得使管口產(chǎn)生較大變形和損傷。C、裝卸過(guò)程中，要避開(kāi)高壓電力線、通訊線和其它高空設(shè)施，確保施工安全。所有施工機(jī)具和設(shè)備的任何部位與架空電力線路的安全距離要符合下表規(guī)定。電壓(kv)<113560110220330N安全距離（m）>1.5>3>5.1>5.6>6.7>7.8>0.01(n-50)+5D、驗(yàn)收合格的防腐管在堆管場(chǎng)存放時(shí)，按規(guī)格、材質(zhì)、防腐等級(jí)分垛堆放，堆管高度不超過(guò)兩層。底層防腐管兩端要墊枕木或砂袋，墊起高度為200mm以上，管垛兩側(cè)設(shè)置木楔，以防滾管。E、作業(yè)帶卸管時(shí)，管堆間距要和相應(yīng)管段長(zhǎng)度一致。底層防腐管兩端必須墊土堆或砂袋，并且管子兩端必須戴有管帽。為保證管垛穩(wěn)定，最下層防腐管要用木楔擠緊。F、防腐管裝運(yùn)應(yīng)按照施工計(jì)劃進(jìn)行，每車應(yīng)裝運(yùn)指定規(guī)格等級(jí)的同一種管子。干線公路和條件較好的鄉(xiāng)村砂石路采用專用管拖車從中轉(zhuǎn)站運(yùn)管至臨時(shí)堆管場(chǎng)；對(duì)于車輛無(wú)法進(jìn)入的砂石路采用自制“炮車”單根運(yùn)管；施工作業(yè)帶內(nèi)采用自制爬犁運(yùn)管。1.3.4布管A、布管前測(cè)量管口周長(zhǎng)和橢圓度并標(biāo)出管長(zhǎng)平分線，周長(zhǎng)偏差超標(biāo)的不得使用，管口局部有壓痕或橢圓度不超標(biāo)的采用漲管器、千斤頂?shù)葘Ｓ霉ぞ咝Ｕ?。B、為便于管道順利下溝，將采用兩側(cè)成溝的方法進(jìn)行下溝回填，因此將管材布放在管道中心線上。C、一般地區(qū)采用原土墊管墩并壓實(shí)，特殊地區(qū)采用袋裝土，管墩間距為單管長(zhǎng)度。地勢(shì)平坦地區(qū)管墩高度為0.5～0.6m，地勢(shì)起伏較大地區(qū)應(yīng)根據(jù)地形變化設(shè)置?，F(xiàn)場(chǎng)無(wú)細(xì)土?xí)r，需要從外購(gòu)買(mǎi)河砂或細(xì)土制作管墩。布管時(shí)必須使用專用吊具如尾鉤和吊裝帶,吊重要在安全范圍之內(nèi)。尾鉤與管子接觸面與管子曲率相同,起吊后鋼絲繩與管子的夾角不小于30°。D、依據(jù)設(shè)計(jì)要求、測(cè)量放線記錄、現(xiàn)場(chǎng)控制樁、標(biāo)志樁，將管子布放在設(shè)置好的管墩上，管與管應(yīng)首尾相接，相鄰兩管錯(cuò)開(kāi)一個(gè)管口，成鋸齒狀。布管施工中要在《布管檢查記錄》中詳細(xì)記錄管子出廠編號(hào)、防腐編號(hào)等數(shù)據(jù)。1.3.5組裝A、組裝前用棉布和鋼絲刷等工具將管口兩端10mm范圍內(nèi)的油污、鐵銹等清理干凈，并檢查管口是否存在壓痕、裂紋等缺陷，如發(fā)現(xiàn)要及時(shí)通知監(jiān)理并按要求修復(fù)，不符合要求的管子堅(jiān)決不得使用。B、組對(duì)時(shí)的坡口、鈍邊、對(duì)口間隙、錯(cuò)邊量等尺寸必須符合施工規(guī)范和焊接規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。兩管口的直焊縫或螺旋縫在圓周上必須錯(cuò)開(kāi)100mm以上。錯(cuò)口要使其沿圓周均勻分布，需要錘擊時(shí)，必須使用銅錘和紫銅墊板。1.3.6焊接詳見(jiàn)1.3主體管線焊接施工方案1.3.7通球長(zhǎng)輸管道施工中的通球清管必須在試壓之前進(jìn)行，它是利用空壓機(jī)送風(fēng)推動(dòng)清管器在管內(nèi)前進(jìn)以清除管內(nèi)施工中流下的固體粒狀污物（泥土、石塊和其他雜物）。通球掃線之前，全部線路截?cái)嚅y及其附屬重要設(shè)備應(yīng)先直通過(guò)去而不要正式安裝，以免造成設(shè)備損壞。采用智能電子清管器和跟蹤儀器進(jìn)行清管，以確定清管器在管內(nèi)運(yùn)行狀態(tài)或阻卡位置。對(duì)于定向鉆穿越管段和大開(kāi)挖河流穿越管段要按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行單獨(dú)清管，通球必須進(jìn)行兩次以上。1.3.8試壓長(zhǎng)輸管道的耐壓試驗(yàn)是檢驗(yàn)管道安全性、可靠性的重要環(huán)節(jié)。要進(jìn)行試壓的管段首先要通球合格，并且全部回填完畢（包括連頭的操作坑），陰極保護(hù)測(cè)試線要焊好。試壓介質(zhì)在水源充足的地方和人口稠密的三、四類地區(qū)應(yīng)首先選擇潔凈水，此外才選擇空氣。試壓之前設(shè)置隔離區(qū)，要在各交通路口、沿線村莊設(shè)立警示標(biāo)志，試壓過(guò)程中要有專人巡查警戒。由于長(zhǎng)輸管道不再允許高點(diǎn)開(kāi)孔放空排氣，因此采用在上水前放入隔離球，然后注水推動(dòng)隔離球前進(jìn)排氣。長(zhǎng)輸管道試驗(yàn)壓力較高，危險(xiǎn)性較大，因此升壓過(guò)程必須緩慢平穩(wěn)，試壓整個(gè)過(guò)程中必須首先保證安全。2．測(cè)量放線施工方案2.1線路交樁應(yīng)在設(shè)計(jì)單位選線、定線、勘測(cè)、施工圖設(shè)計(jì)完成并獲批準(zhǔn)，當(dāng)?shù)卣こ探ㄔO(shè)主管部門(mén)同意開(kāi)工后進(jìn)行。交樁工作由監(jiān)理單位或業(yè)主組織有關(guān)人員參加。參加線路交樁的主要人員有：實(shí)際設(shè)計(jì)人員、施工技術(shù)負(fù)勘測(cè)人員、責(zé)人、測(cè)量技術(shù)人員、監(jiān)理、業(yè)主和地方政府人員。62.2交樁前應(yīng)熟悉圖紙及相關(guān)資料，準(zhǔn)備車輛、地圖、定位儀、通訊設(shè)備、噴漆及工具。由設(shè)計(jì)代表帶領(lǐng)依據(jù)設(shè)計(jì)施工圖紙從起點(diǎn)開(kāi)始逐段交接至終點(diǎn)。交接內(nèi)容包括：線路控制樁（轉(zhuǎn)角樁、加密樁）、沿線路設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)。線路控制樁應(yīng)與施工圖紙對(duì)應(yīng)交接，兩者應(yīng)準(zhǔn)確對(duì)應(yīng)，并注明樁號(hào)。監(jiān)理或業(yè)主對(duì)整個(gè)交樁過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督。2.3交接前丟失的控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)由勘察設(shè)計(jì)方復(fù)測(cè)和恢復(fù)，然后進(jìn)行交接。施工方接樁后要采取護(hù)樁措施，并且要設(shè)置醒目參照物。交樁時(shí)施工單位要做好詳細(xì)記錄（樁位描述簡(jiǎn)圖、照相、GPS坐標(biāo)、每樁交接質(zhì)量情況、線路設(shè)計(jì)意圖、業(yè)主或監(jiān)理意見(jiàn)與要求）。現(xiàn)場(chǎng)交樁工作結(jié)束后，施工單位要立即在隨后的一個(gè)工作日內(nèi)填寫(xiě)《交樁記錄》，并且請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位簽證認(rèn)可，然后前附《工程報(bào)驗(yàn)單》交監(jiān)理單位審查備案。2.4交接樁完畢后，由業(yè)主或監(jiān)理組織交樁工作總結(jié)與答疑。施工單位應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，就地形地貌可能影響施工和管道運(yùn)行維護(hù)方面，向設(shè)計(jì)、業(yè)主和監(jiān)理提出局部改線建議。解決辦法和處理措施，以會(huì)議紀(jì)要或經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)變更通知單的形式通知施工單位。2.5測(cè)量放線應(yīng)在線路設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)交樁后進(jìn)行。測(cè)量人員必須具有國(guó)家有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的專業(yè)測(cè)量作業(yè)許可證，測(cè)量?jī)x器應(yīng)經(jīng)過(guò)法定計(jì)量部門(mén)校驗(yàn)合格且在有效期內(nèi)使用。測(cè)量放線之前應(yīng)做以下準(zhǔn)備工作：2.5.1備齊施工區(qū)段完整施工圖和測(cè)量成果表；2.5.2備齊交接樁記錄及認(rèn)定文件；2.5.3檢查校正測(cè)量?jī)x器；2.5.4備足木樁、花桿、彩旗、白灰和工具（斧頭、盤(pán)尺、手鋸、鐵錘、百米繩和撒灰工具等）；2.5.5野外車輛及通訊工具準(zhǔn)備。A、測(cè)量放線要放出線路軸線和施工作業(yè)帶邊界線，并設(shè)置百米加密樁。本工程設(shè)計(jì)給定的施工作業(yè)帶寬度為15m。對(duì)于河流、溝渠、公路、鐵路穿越地段、挖深超過(guò)5m的地段、車輛調(diào)頭場(chǎng)地，則根據(jù)實(shí)際需要與業(yè)主或監(jiān)理協(xié)商作業(yè)帶寬度。B、在線路軸線上根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置線路控制樁（轉(zhuǎn)角樁）、縱向變坡樁、曲線加密樁和標(biāo)志樁。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置縱向變坡樁，并注明變坡點(diǎn)位置、角度、曲率半徑、切線長(zhǎng)度、外矢矩?？刂茦渡献⒚骼锍獭⒌孛娓叱?、管底高程和挖深。C、當(dāng)采用彈性敷設(shè)和冷彎管處理水平或豎向轉(zhuǎn)角時(shí)，在曲線的始點(diǎn)、中點(diǎn)及終點(diǎn)上設(shè)樁，注明曲線半徑、角度、切線長(zhǎng)度、弦長(zhǎng)和外矢矩。在彈性敷設(shè)曲線段上要設(shè)置加密樁，加密樁間距小于10m。D、在河流、溝渠、公路、鐵路穿越段的兩端，線路場(chǎng)站，地下障礙物（地下管道、電纜、光纜）穿越處以及管線直徑、壁厚、材質(zhì)、防腐層變化分界處設(shè)置標(biāo)志樁。地下構(gòu)筑物標(biāo)志樁上要注明穿越名稱、埋深和尺寸；管徑、壁厚、材質(zhì)、防腐層變化分界處的標(biāo)志樁要注明變化參數(shù)，起止里程。E、線路軸線和施工作業(yè)帶邊界線定樁后，沿樁拉直線拋撒白石灰放出作業(yè)帶邊界線和線路軸線。對(duì)于白石灰遇水無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間保存標(biāo)記的地區(qū)，則采取增加加密樁的方法，使其間距不大于50m，待掃線時(shí)在兩加密樁間拉直線作為作業(yè)帶邊界，在軸線上插彩旗作為線路軸線。F、掃線前將管道軸線上的所有控制樁等距平移至作業(yè)帶組裝焊接一側(cè)，距作業(yè)帶邊界線內(nèi)側(cè)1m的位置。轉(zhuǎn)角樁應(yīng)按角平分線方向移動(dòng)。平移后的樁稱為原樁的副樁。為有效保護(hù)副樁，副樁材料采用1.5m長(zhǎng)φ100的木樁，并且要打入地下1m深，樁上要標(biāo)記樁號(hào)，同時(shí)在測(cè)量放線記錄上要標(biāo)注副樁與永久參照物的坐標(biāo)數(shù)據(jù)。G、測(cè)量放線過(guò)程中如與當(dāng)?shù)匕l(fā)生重大爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理或業(yè)主反映，待政策處理解決后再進(jìn)行施工。H、對(duì)于作業(yè)帶內(nèi)的電桿、拉繩、線纜標(biāo)志樁等障礙物要詳細(xì)標(biāo)記，以便及時(shí)與物主進(jìn)行協(xié)商，提出具體處理方案。MNOMNOY112PT“坐標(biāo)法”放線Y2YPXPX2X12′1′αO′MNOABC12341423T“工兵法”放線J、測(cè)量放線施工完畢后填寫(xiě)《測(cè)量放線記錄》和《工序（過(guò)程）交接單》，然后前附《工程報(bào)驗(yàn)單》報(bào)監(jiān)理單位審查。K、彈性敷設(shè)放線時(shí)應(yīng)符合以下規(guī)定：彈性敷設(shè)的曲率半徑應(yīng)不小于1000D；水平角與縱向角采用同一曲率半徑控制；疊加曲線應(yīng)首先控制水平角的曲線，再控制縱向角的曲線，水平與縱向的兩曲線相疊加，自然確定疊加曲線。L、彈性敷設(shè)的現(xiàn)場(chǎng)放線方法：（1）縱向彈性曲線放線按設(shè)計(jì)的縱斷面圖，在實(shí)地根據(jù)斷面地形特點(diǎn)和里程，找到曲線上的起點(diǎn)M、中點(diǎn)O和末點(diǎn)N及其它控制點(diǎn)的實(shí)地位置。在這些點(diǎn)位上打樁，注明標(biāo)高、挖深。（2）“工兵法”水平彈性敷設(shè)放線在實(shí)地上確定切線T的端點(diǎn)M、O、N的位置。將切線T等分成若干段（10m或20m）依次編號(hào)1、2、3、4。用4根花桿找出各相鄰直線（如1-1、2-2）的交點(diǎn)（如A點(diǎn)）。用百米繩將M、A、B、C、N連成圓弧曲線。（3）“坐標(biāo)法”水平彈性敷設(shè)放線MNO12T“總偏角法”放線qαO′3nReMNO12T“總偏角法”放線qαO′3nRessSd1d2dd（4）“總偏角法”水平彈性敷設(shè)放線在地勢(shì)不太開(kāi)闊或曲線半徑很大時(shí)，采用偏角和弦長(zhǎng)來(lái)測(cè)設(shè)曲線。設(shè)M點(diǎn)到1點(diǎn)的弧長(zhǎng)為e，n點(diǎn)到N點(diǎn)的弧長(zhǎng)為q點(diǎn)，其它各點(diǎn)為s（10m或20m）；則各弧長(zhǎng)所對(duì)圓心角為：d1=3427.8（e/R）d2=3427.8（q/R）d=3427.8（S/R）相應(yīng)于弧e、q、S的弦長(zhǎng)分別為：a1=2Rsin（d1/2）a2=2Rsin（d2/2）a=2Rsin（d/2）當(dāng)曲率半徑很大時(shí)，弧長(zhǎng)和所對(duì)應(yīng)弦長(zhǎng)可以看作相等，切線與弦的夾角等于圓心角的一半，從圖中可得各偏角為：∠OM1=d1/2∠OM2=d1/2+d/2∠OM3=d1/2+d…∠OMN=d1/2+d/2+d/2+……+d/2+d2/2=α/2利用各點(diǎn)的偏角和弦長(zhǎng)，可在實(shí)地測(cè)設(shè)曲線加密樁的位置。（5）實(shí)地測(cè)設(shè)法將全站儀設(shè)在M點(diǎn)，使游標(biāo)讀數(shù)為0°00′后視O點(diǎn)，然后松開(kāi)上盤(pán)使游標(biāo)讀數(shù)為d1/2，并沿M1方向在地面上量出一段相應(yīng)于e弧的弦長(zhǎng)a1，得1點(diǎn)位置。再松開(kāi)上盤(pán)，使游標(biāo)讀數(shù)為d1/2+d/2，同時(shí)把尺子零點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)1點(diǎn)，以1點(diǎn)為圓心，以相應(yīng)于弧長(zhǎng)S的弦長(zhǎng)a為半徑擺動(dòng)盤(pán)尺，它與視線相交的點(diǎn)即為2點(diǎn)的位置。同方法定出其它各點(diǎn)，最后定出N點(diǎn)，檢查是否與原有N點(diǎn)相符。否則，重新測(cè)量。若相符，以弧線連接M、1、2…n、N各點(diǎn)即為線路彈性敷設(shè)曲線。全站儀技術(shù)參數(shù)：全站儀型號(hào)NikonDTM-330測(cè)距精度±(2+2ppm×D)mm最小讀數(shù)28倍最大測(cè)距2100m測(cè)角精度2″測(cè)角顯示1″3．主體管線組對(duì)焊接施工方案3.1簡(jiǎn)述采用挖掘機(jī)輔助，外對(duì)口器對(duì)口，山區(qū)段施工難度較大,應(yīng)特別注意,3.1.1坡度在22度以下時(shí),采用挖掘機(jī)控管,

穩(wěn)妥地使管子就位在管墩,再用5T手拉葫蘆并配有適當(dāng)?shù)臋C(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，使用外對(duì)口器對(duì)口,按自下而上的順序?qū)?

3.1.2坡度在22度以上時(shí),可采用四步架、5T手拉葫蘆、千斤頂及適當(dāng)?shù)臋C(jī)械設(shè)施使管子就位在管墩,

再用10T手拉葫蘆并配有適當(dāng)?shù)臋C(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，使用外對(duì)口器對(duì)口;對(duì)口合格后開(kāi)始根焊,

在根焊焊完管周長(zhǎng)一半且分布均勻后方可謹(jǐn)慎拆掉外對(duì)口器。可將發(fā)電機(jī)組停放在靠近組對(duì)焊接位置，加長(zhǎng)電源線，將焊機(jī)取下抬至溝邊，進(jìn)行管道的焊接作業(yè);

3.1.3在連頭、彎管（彎頭）時(shí)采用外對(duì)口器對(duì)口,由于曲線段組對(duì)更困難,

有時(shí)不得不用用吊車、挖溝機(jī)強(qiáng)行組對(duì)強(qiáng)制對(duì)口,內(nèi)應(yīng)力大，為避免或減輕強(qiáng)制對(duì)口,特別是在溝下的連頭、彎管（彎頭）處加大管溝的寬度,為對(duì)口預(yù)留足夠的空間;3.1.4焊接方式為手工下向焊手工焊下向焊具有靈活性以及焊接設(shè)備的要求不高等優(yōu)點(diǎn)，但是焊接質(zhì)量受人工技能水平的制約。纖維素下向焊條的經(jīng)濟(jì)性好，可以滿足一般強(qiáng)度要求，常用于根焊道和熱焊道的焊接；當(dāng)有硫化氫腐蝕較嚴(yán)重的管線或在寒冷環(huán)境中運(yùn)行的管線，采用堿性低氫型下向焊條焊接可以得到優(yōu)異的機(jī)械性能和較高的強(qiáng)度。本工程手工下向焊采用E6010焊條根焊、填充、蓋面。A、保持層間溫度層間溫度影響熔敷金屬在凝固和冷卻期間發(fā)生的金相過(guò)程，因此必然在一定程度上影響焊縫金屬的機(jī)械性能和氫氣的逸出，層間溫度應(yīng)保持在≥100℃。B、焊機(jī)性能進(jìn)行下向焊焊接的焊機(jī)只能以直流電進(jìn)行焊接操作。手工焊機(jī)具有陡降的外特性和高空載電壓。由于焊條或焊絲與接頭表面之間的距離不可能保持恒定，因此焊接電流強(qiáng)度必然發(fā)生隨機(jī)變化，從而影響焊接質(zhì)量，具有降壓特性的焊機(jī)可以使這種影響降低到最小。較高的空載電壓是為了提供組成焊條敷料的各種成分解離所需要的高電離能，空載電壓通常在80-100伏。C、焊條極性纖維素下向焊焊條根焊時(shí)采用直流負(fù)極性，此后外層焊道焊接時(shí)，則采用直流正極性。采用堿性低氫型下向焊條焊接時(shí)只能采用直流正極性操作。D、焊條貯存纖維素焊條一旦打開(kāi)密封包裝應(yīng)及時(shí)用完，不得重新烘干，因?yàn)槔w維素焊條具有較高的含水量，這是該類焊條的焊接特性和熔敷金屬的機(jī)械性能所必不可少的。從密封包裝打開(kāi)的堿性敷料焊條也不必烘干，但是對(duì)于已經(jīng)在敞開(kāi)條件下放置數(shù)小時(shí)的堿性焊條應(yīng)在300℃-350℃下重新烘干2小時(shí)。E、焊接過(guò)程要求1每層焊道由兩名焊工在兩側(cè)對(duì)稱位置（例如10點(diǎn)和4點(diǎn)位置）同時(shí)起弧。2焊接層次必須符合工藝卡的要求，不得隨意增加焊層或減少焊層，焊層厚度應(yīng)均允。3焊接過(guò)程中電流、電壓、焊接速度必須在工藝評(píng)定范圍內(nèi)，不得擅自更改。4焊接施工時(shí)不能在管壁上引弧和接地線，采用自制地線卡和膠皮對(duì)母材進(jìn)行防護(hù)。5內(nèi)對(duì)口器必須在根焊道焊完后，才能撤離。外對(duì)口器須在根焊道焊完50%以上，才能撤離，避免產(chǎn)生根部裂紋。6采用流水作業(yè)焊接，要注意根焊、填充焊、蓋面焊之間的時(shí)間間隔控制在5分鐘以內(nèi)，不宜過(guò)長(zhǎng)，保證層間溫度。7根焊完成后用角向磨光機(jī)將焊渣及缺陷清除干凈，須補(bǔ)焊時(shí)應(yīng)立即補(bǔ)焊。8每層焊道應(yīng)一次焊完，中間不應(yīng)中斷。如因自然不可抗拒原因造成未焊完，應(yīng)采取有效保護(hù)措施，防止焊道出現(xiàn)應(yīng)力裂紋。重新焊接時(shí)應(yīng)按原工藝焊接，并烘干水分、清除鐵銹。9現(xiàn)場(chǎng)焊條要放置在焊工隨身攜帶的保溫筒內(nèi)，隨用隨取。時(shí)間不得超過(guò)4h，超過(guò)4h應(yīng)交回焊材庫(kù)重新烘烤，但重新烘烤次數(shù)不宜超過(guò)2次。10室外允許施焊的風(fēng)速是小于8m/s，當(dāng)環(huán)境風(fēng)速影響焊接操作時(shí)采用全封閉、可移動(dòng)式防風(fēng)棚。F、焊后外觀檢查內(nèi)容：1焊縫及附近表面不得有裂紋、未熔合、氣孔、夾渣、引弧痕跡、焊瘤、凹坑等缺陷；2焊縫外觀成型均勻一致，不得有焊渣、飛濺；3焊縫余高不大于1.6mm，局部不大于3mm，超標(biāo)部分可進(jìn)行打磨，但不能傷及母材，應(yīng)與母材圓滑過(guò)度，除咬邊外，焊縫表面不應(yīng)低于母材表面；4焊后錯(cuò)邊量不大于1.6mm；5焊縫寬度應(yīng)比坡口寬0.5-2.0mm；6咬邊深度不超過(guò)0.5mm；任何長(zhǎng)度的深度小于0.3mm的咬邊均合格；在0.3-0.5之間的咬邊連續(xù)長(zhǎng)度不超過(guò)30mm，且累積長(zhǎng)度不大于周長(zhǎng)的15％。G、返修要求：1返修應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行返修工藝要求。2焊工具有返修焊接資格；確保一返合格，避免二返。3每處修補(bǔ)長(zhǎng)度應(yīng)大于50mm；4每處缺陷修補(bǔ)不超過(guò)2次。5根焊焊條采用E6010，Φ3.2；填充蓋面采用E6010Φ4.0。H、沒(méi)有妥善的防護(hù)措施嚴(yán)禁施焊的環(huán)境條件：1雨雪天氣；2空氣相對(duì)濕度大于90％；3環(huán)境溫度低于5℃；4纖維素型焊條手工電弧焊，風(fēng)速大于8米/秒；低氫型焊條手工電弧焊，風(fēng)速大于5米/秒。I、割除整個(gè)焊口的情況：1同一部位的返修次數(shù)超過(guò)兩次；2返修焊縫總長(zhǎng)度超過(guò)焊縫周長(zhǎng)的30％；3根焊道返修總長(zhǎng)度超過(guò)焊縫周長(zhǎng)的20％；4裂紋長(zhǎng)度超過(guò)焊縫周長(zhǎng)的8％；3.2常見(jiàn)焊縫缺陷產(chǎn)生的原因及糾正措施3.2.1未焊透未焊透就是基本金屬與焊縫金屬局部未熔合的現(xiàn)象。在長(zhǎng)輸管道中，這種焊接缺陷不允許存在，在檢測(cè)中一旦發(fā)生未焊透，則判定為不合格。A、未焊透產(chǎn)生的原因：a、焊接電流偏小，運(yùn)條速度過(guò)快，線能量小，產(chǎn)生的電阻熱就小，使電弧穿透力不足，焊件邊緣得不到充分熔化。b、焊接電弧過(guò)長(zhǎng)(電弧長(zhǎng)度大于焊條直徑為長(zhǎng)電弧，反之為短電弧)，這時(shí)從焊條金屬熔化下來(lái)的溶滴，不僅過(guò)渡到熔池中，而且也過(guò)渡到未溶化的基本金屬上。c、管口組對(duì)不合格，如管口組裝間隙小(有時(shí)是人為造成、有時(shí)是吊裝設(shè)備液壓系統(tǒng)自動(dòng)下沉造成)，坡口角度偏小、管口鈍邊太厚或不均勻。d、焊件表面存在氧化鐵、銹、油、水等污物。e、天氣影響和焊條藥皮偏心。f、操作技術(shù)不熟練，如焊條角度、運(yùn)條方法不當(dāng)，對(duì)控制熔孔的大小經(jīng)驗(yàn)不足；此外接頭打磨不符合要求。B、未焊透的糾正措施：a、在滿足焊接規(guī)范的前提下，選擇焊接電流、管口組裝間隙、鈍邊、坡口角度的最佳組合參數(shù)。b、清凈焊接表面的氧化物、鐵銹、油污等雜質(zhì)。c、在焊縫的起焊處與接頭處，可先用長(zhǎng)弧預(yù)熱后再壓低電弧焊接，根部焊縫的接頭應(yīng)充分熔合。d、每次?；『?，用角向磨光機(jī)對(duì)接頭進(jìn)行打磨，其打磨長(zhǎng)度一般為15毫米至20毫米，且形成圓滑過(guò)渡，每次焊接時(shí)，必須在坡口內(nèi)至起焊點(diǎn)20毫米至30毫米處引弧，然后以正常的焊接速度運(yùn)條，以保證焊接接頭的充分熔合。e、根部焊接嚴(yán)格控制熔孔直徑，對(duì)于要求單面焊雙面成型的焊縫，操作人員應(yīng)將熔孔始終控制在2.5毫米至3毫米，并保持勻速運(yùn)條，就能得到內(nèi)焊縫成型美觀，符合質(zhì)量要求之目的。f、采用手工下向焊根部焊接時(shí)環(huán)境風(fēng)速大于每小時(shí)5米時(shí)，必須采取防風(fēng)措施，以保證焊接質(zhì)量。3.2.2裂紋裂紋是指存在于焊縫或熱影響區(qū)中的縫隙。裂紋是一種比較危險(xiǎn)的焊接缺陷，它是引起結(jié)構(gòu)斷裂的起源。因結(jié)構(gòu)工作受載后，將會(huì)破壞材料應(yīng)力場(chǎng)的連續(xù)性，引起嚴(yán)重的應(yīng)力集中，隨著時(shí)間的增長(zhǎng)，斷裂將會(huì)發(fā)生不斷擴(kuò)展的趨勢(shì)，所以一般當(dāng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)裂紋后，應(yīng)立刻鏟除后補(bǔ)焊，當(dāng)裂紋長(zhǎng)度等于或大于焊縫周長(zhǎng)8％時(shí)，應(yīng)切除此道焊口，重新進(jìn)行焊接和檢驗(yàn)。裂紋分為熱裂紋和冷裂紋兩類。熱裂紋是焊接金屬在高溫狀況下產(chǎn)生的裂紋；冷裂紋是焊接經(jīng)過(guò)一段時(shí)間產(chǎn)生的裂紋；應(yīng)力裂紋是由機(jī)械應(yīng)力引起的裂紋，通常出現(xiàn)在焊道根部。A、熱裂紋產(chǎn)生的主要因素：a焊縫金屬的合金成份；b接頭剛性大，則產(chǎn)生熱裂紋的概率就高；c焊縫橫斷面的寬深比例失調(diào)，即熔寬大于熔深，則產(chǎn)生熱裂紋的概率就低，反之則高。B、防止熱裂紋的主要措施：a選擇與母材相匹配的焊接材料，嚴(yán)格控制碳、硫、磷的含量；b嚴(yán)格控制焊縫斷面形狀，焊接熔池以寬而淺為原則；c嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的焊接工藝，保證焊前預(yù)熱和焊后保溫措施到位。C、影響冷裂紋產(chǎn)生的主要因素：a焊接及熱影響區(qū)的含氫量；b接頭剛度所決定的焊接殘余應(yīng)力；c熱影響區(qū)的淬硬程度。D、防止冷裂紋的主要措施：a提高焊前預(yù)熱溫度，減慢焊縫冷卻速度，改善焊接接頭金相組織；b選擇合適的焊接材料，焊縫強(qiáng)度與基本金屬相適應(yīng)，選用堿性低氫型的焊條或焊絲，焊前嚴(yán)格按焊條使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行烘干、保溫；c清凈基本金屬焊口周圍表面的油、銹、水、雪等臟物，減少氫的來(lái)源；d認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)要求規(guī)定的焊接程序和焊接規(guī)范，減少線能量，嚴(yán)格控制層間溫度，收弧時(shí)填弧坑。E、應(yīng)力裂紋產(chǎn)生的主要因素：a根焊期間或焊接熱焊道之前移動(dòng)或撞擊管道；b錯(cuò)口過(guò)大，導(dǎo)致根部橫截面減小。F、防止應(yīng)力裂紋的主要措施：a根焊期間禁止移動(dòng)或撞擊管道；b減少組對(duì)引起的錯(cuò)口量。3.2.3焊瘤焊瘤是正常焊縫外多余的焊著金屬。這種金屬是由于熔池溫度過(guò)高，使液體金屬結(jié)晶較慢，在自重作用下下墜而形成。在管道水平固定焊中，平焊時(shí)根焊背面、立焊和仰焊的正面易產(chǎn)生焊瘤。A、平焊產(chǎn)生焊瘤的原因在單面焊雙面成形的平焊中，根焊焊接時(shí)，由于熔池溫度過(guò)高而燒穿，使熔化鐵水下墜在焊縫背面而產(chǎn)生焊瘤。（這種焊瘤對(duì)長(zhǎng)輸管道的通球掃線工序危害極大，甚至造成卡球現(xiàn)象）。B、平焊產(chǎn)生焊瘤的對(duì)策控制熔池溫度不要過(guò)高，選擇適當(dāng)焊接電流。當(dāng)發(fā)現(xiàn)熔池水平位置突然下降，表示已燒穿，此時(shí)應(yīng)立即滅弧。C、立焊產(chǎn)生焊瘤的原因在立焊操作過(guò)程中，焊縫的背面和正面都易產(chǎn)生焊瘤。背面焊瘤主要由于熔池溫度過(guò)高，焊接時(shí)焊條伸入過(guò)深，熔化金屬流向背面過(guò)多所致；正面和背面焊瘤除熔池溫度過(guò)高引起外，焊條角度不當(dāng)和運(yùn)條速度過(guò)慢也是造成焊瘤的主要原因。D、立焊產(chǎn)生焊瘤的對(duì)策焊縫間隙不宜偏大，焊接電流比平時(shí)稍小8％至10％；嚴(yán)格控制熔池溫度，必要時(shí)可采用挑弧、滅弧來(lái)降溫；嚴(yán)格控制熔池形狀，以橫向橢圓形為好，要實(shí)現(xiàn)該熔池形狀，在運(yùn)條時(shí)采用左右擺動(dòng)，兩邊稍慢、中間快些，在熔池溫度較高時(shí)，熔池下部出現(xiàn)“小鼓肚”，可利用左右斜拉式運(yùn)條方式，降低熔池溫度。E、仰焊產(chǎn)生焊瘤的原因焊條在坡口邊緣兩側(cè)的運(yùn)條速度太快，而在中間較慢，并且運(yùn)條幅度較小時(shí)，使中間的熔化金屬溫度過(guò)高。降低熔池結(jié)晶速度，由自重引起鐵水下墜而產(chǎn)生焊瘤；焊接電弧過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致焊件溫度升高亦促使焊瘤的形成。F、仰焊產(chǎn)生焊瘤的對(duì)策嚴(yán)格控制熔池溫度，選用較平焊小10％～15％的電流；焊條左右擺動(dòng)應(yīng)中間走快些，兩邊稍慢些，在兩側(cè)邊緣并有稍停留的時(shí)間；在進(jìn)行根焊時(shí)，要注意熔池溫度，密切關(guān)注熔池形狀，如有下墜跡象應(yīng)立即滅弧。讓熔池溫度下降后再引弧焊接。3.2.4密集氣孔密集氣孔是由于氣體在熔池凝固之前來(lái)不及排除而造成的，它是最為常見(jiàn)的焊接缺陷，由于操作不當(dāng)它可以出現(xiàn)在各層焊道中，甚至能夠憑肉眼在焊縫表面看到。A、密集氣孔產(chǎn)生的原因：a焊接時(shí)焊條波形擺動(dòng)過(guò)大；b母材過(guò)熱，阻礙氣體的排除；c氬弧焊時(shí)氬氣純度不夠；d焊條藥皮含水量過(guò)低或過(guò)高；e焊接時(shí)防風(fēng)措施不當(dāng)。B、防止密集氣孔的主要措施：a焊條波形擺動(dòng)寬度不得大于2倍焊條直徑；b根據(jù)管壁厚度的變化調(diào)整焊條直徑和電流強(qiáng)度；c注意焊條的貯存條件；d必須具有可靠的防風(fēng)措施。4．開(kāi)槽埋管法穿越公路施工方案4.1簡(jiǎn)述采用大開(kāi)挖方式穿越公路施工前要征得公路或當(dāng)?shù)卣块T(mén)的許可，劃定施工區(qū)域，在作業(yè)點(diǎn)前后設(shè)置涂有熒光漆的公路警示牌和夜間警示燈；施工現(xiàn)場(chǎng)需用警示彩帶圍護(hù)，禁止外人進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)，以免影響工作和安全。穿越管段應(yīng)在路外側(cè)提前預(yù)制好，并且焊接、補(bǔ)口、試壓（如要求）均合格，接著安裝支撐和陰極保護(hù)，穿好套管。然后針對(duì)以下兩種情況分別進(jìn)行處理：①對(duì)于不允許阻斷的普通道路，可以在穿越點(diǎn)路旁修筑簡(jiǎn)易臨時(shí)繞道。②對(duì)于通車量較少的普通鄉(xiāng)村簡(jiǎn)易砂石路，可以選擇車輛通過(guò)量較少的時(shí)間段（夜間），突擊進(jìn)行開(kāi)挖路面、下溝、回填和路面恢復(fù)，作到一氣呵成，最大限度得加快施工進(jìn)度，減少道路阻斷時(shí)間。測(cè)量放線管溝開(kāi)挖測(cè)量放線管溝開(kāi)挖管線預(yù)制架設(shè)臨時(shí)過(guò)路無(wú)損檢測(cè)補(bǔ)口補(bǔ)傷施工準(zhǔn)備管線下溝道路恢復(fù)連頭水壓試驗(yàn)檢查驗(yàn)收回填修筑繞道穿套管4.3修筑臨時(shí)繞道臨時(shí)繞道應(yīng)按照下圖所示設(shè)置警示標(biāo)志物，繞道寬度要與原道路一致，路面要經(jīng)過(guò)機(jī)械平整壓實(shí)，保證車輛正常安全通過(guò)，并且派專人守護(hù)。道路鋪墊所需用土不得隨意亂取，施工完畢后要清理干凈，恢復(fù)原有地修筑臨時(shí)繞道示意圖！修筑臨時(shí)繞道示意圖?。【九凭九凭緹艟緹艟静蕩?0m10m10m作業(yè)帶管溝100m100m30°4.4搭設(shè)臨時(shí)過(guò)路4.4.1簡(jiǎn)述在開(kāi)槽的路面上采取鋪設(shè)束軌梁加鋼板的方法搭設(shè)臨時(shí)過(guò)路。過(guò)往車輛限速15Km/h，這樣可繼續(xù)保證通車。4.4.2束軌梁容許最大跨度（l）計(jì)算：5Kl45Kl41384EJn250f=<撓度：M=（P+M=（P+μK）l28②彎曲力矩：MMnWσ=<17kN/cm2式中：K——換算均布活載，kN/mP——均布恒載，kN/mn——鋼軌總根數(shù)W——總斷面模量，cm3J——慣性矩，cm4E——鋼軌彈性極限μ——沖擊系數(shù)以上數(shù)據(jù)參數(shù)可查閱《鐵路橋梁設(shè)計(jì)手冊(cè)》。具體施工詳見(jiàn)各公路頂管穿越措施單行本。5.土石方爆破方案5.1施工工序測(cè)量放線→打孔→試爆→裝藥→爆破→盲炮處理→挖運(yùn)碎石→夯填砂墊層5.2如果巖石分部區(qū)內(nèi)，上部有風(fēng)化土層和粘土層的部分，在爆破施工前應(yīng)先將表層風(fēng)化土挖出。5.3風(fēng)化土應(yīng)及時(shí)倒運(yùn)至指定地點(diǎn)，以防爆破振動(dòng)及沖激波引起堆土塌方。5.4露出基巖后，由測(cè)量人員精確地放出管槽邊線，及高程。為爆破施工指示范圍，避免管槽偏移，發(fā)生二次爆破。5.5爆破開(kāi)挖深度大于2.0m的區(qū)域用直徑90mm潛孔鉆打眼爆破；深度小于2.0m的區(qū)域用直徑40mm小鉆打眼爆破。5.6管槽每隔8m設(shè)操作坑，采用大孔加深或小孔爆破。5.7布孔方式：為了保持周邊整齊，大孔區(qū)采用矩形布孔方式；小孔區(qū)可用梅花形布孔方式。具體見(jiàn)下圖：大孔區(qū)與小孔區(qū)布孔方式5.8網(wǎng)孔參數(shù)：孔徑φ40mm孔深（米）孔距（米）排距（米）抵抗線（米）超深（米）0.6-1.00.5-0.60.50.50.21.0-1.50.6-0.70.50.50.31.5-1.80.7-0.80.50.50.41.8-2.00.7-0.80.60.60.5孔徑φ90mm2.0-2.51.11.01.00.4首次放炮開(kāi)槽時(shí)，考慮到夾制作用大，前兩排孔網(wǎng)間距應(yīng)適當(dāng)減少，并采用相對(duì)傾斜75°的方法，參見(jiàn)下表：掏槽孔孔網(wǎng)參數(shù)孔徑（mm）孔深（m）孔距（m）排距（m）孔徑φ40mm0.6-0.80.50.41.6-1.80.60.5孔徑φ90mm2.0-2.51.10.75.9起爆順序采用每排中間幾個(gè)孔同段，邊孔帶后一段的V型起爆順序，見(jiàn)下圖：(5(5)(4)(3)(2)(1)5.10試爆：在正式裝藥爆破前必須進(jìn)行試爆。以確保炸藥、雷管、起爆器的可靠性。※試爆工作必須制定合理的方法?！嚤攸c(diǎn)應(yīng)選在偏僻的平地?！嚤^(guò)程中應(yīng)對(duì)所用材料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)作出詳細(xì)記錄，作為指導(dǎo)施工的依據(jù)。※對(duì)于試爆不合格品應(yīng)對(duì)同批材料加倍復(fù)驗(yàn)，仍有不合格者，嚴(yán)禁用于施工，須集中消毀。5.11藥量設(shè)計(jì)：為了適應(yīng)不同的孔深和巖性，兩種孔徑的單孔裝藥量見(jiàn)下表，表中藥量和孔網(wǎng)應(yīng)根據(jù)爆破效果做適當(dāng)調(diào)整，露天裸露爆破時(shí)，一次爆破的炸藥量不得大于20公斤。單孔裝藥量表孔徑φ40mm孔深（m）孔距（m）排距（m）單孔藥量(kg)0.6-1.00.5-0.60.50.06-0.11.0-1.50.6-0.70.50.1-0.21.5-1.80.7-0.80.50.2-0.31.8-2.00.7-0.80.60.3-0.5孔徑φ90mm2.0-2.51.11.01.6-2.05.12裝藥結(jié)構(gòu)和起爆網(wǎng)絡(luò)※采用孔底連續(xù)裝藥，管內(nèi)單發(fā)3非電雷管引爆，孔外導(dǎo)爆管束聯(lián)到一起，用電管雷管起爆?？卓谔钊捎脦r粉或碎土，孔內(nèi)積水較多時(shí)，用黃沙作填料。75°導(dǎo)爆管填料75°導(dǎo)爆管填料炸藥φ40φ90※裝藥前應(yīng)對(duì)炮孔進(jìn)行清理和驗(yàn)收。大爆破藥量應(yīng)根據(jù)實(shí)測(cè)資料校核修正，經(jīng)爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人批準(zhǔn)。※裝藥使用木質(zhì)炮棍裝藥，深孔裝藥出現(xiàn)堵塞時(shí)，在未裝放雷管、起爆藥等敏感爆破器材前，應(yīng)采用銅或木制桿處理?！篃熁鸺懊骰鹫彰鳌?.13爆破警戒與信號(hào)?！乒ぷ鏖_(kāi)始前，必須確定危險(xiǎn)區(qū)的邊界，并設(shè)置明顯的標(biāo)志。地面爆破應(yīng)在危險(xiǎn)區(qū)的邊界設(shè)置崗哨，使所有通路經(jīng)常處于監(jiān)視之下。并設(shè)支架路障，掛上“爆破危險(xiǎn)區(qū)，不準(zhǔn)入內(nèi)”的標(biāo)志。※爆破前必須同時(shí)發(fā)出音響和視覺(jué)信號(hào)，使危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的人員都能清楚地聽(tīng)到和看到?！鶓?yīng)使全體職工和附近居民，事先知道警戒范圍、警戒標(biāo)志和聲響信號(hào)意義，以及發(fā)出信號(hào)彈方法和時(shí)間。5.14爆破后的安全檢查和處理※爆破后，爆破員必須按規(guī)定的等待時(shí)間進(jìn)入爆破地點(diǎn)，檢查有無(wú)危石，盲炮，周邊構(gòu)筑物破壞等現(xiàn)象?！茊T如果發(fā)現(xiàn)有上述現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)處理，未處理前應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立危險(xiǎn)警戒或標(biāo)志?！挥写_認(rèn)爆破地點(diǎn)安全后，經(jīng)當(dāng)班爆破班長(zhǎng)同意，方準(zhǔn)人員進(jìn)入爆破地點(diǎn)。※每次爆破后，爆破員應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)爆破記錄。5.15盲炮處理※發(fā)現(xiàn)盲炮或懷疑有盲炮，應(yīng)立即報(bào)告并及時(shí)處理。若不能及時(shí)處理，應(yīng)在附近設(shè)明顯標(biāo)志，并采取相應(yīng)的安全措施?！?jīng)檢查確認(rèn)炮孔的起爆線路完好時(shí)，可重新起爆?！蚱叫醒垩b藥爆破。平行眼距盲炮口不得小于0.3m，對(duì)淺眼藥壺法，平行眼距盲炮壺邊的邊緣不得小于0.5m。為確定平行炮眼的方向允許從盲炮孔口取出長(zhǎng)度不超過(guò)20cm的填塞物?！媚局?、竹制或其他不發(fā)生火星的材料制成的工具，輕輕的將炮眼內(nèi)大部分填塞物掏出，用聚能藥包誘爆?！诎踩嚯x外用遠(yuǎn)距離操縱的風(fēng)水噴管吹出盲炮填塞物及炸藥，但必須采取措施，回收雷管?！づ趹?yīng)在當(dāng)班處理，當(dāng)班不能處理或未處理完畢，應(yīng)將盲情況（盲炮數(shù)目、炮眼方向、裝藥數(shù)量和起爆藥包位置，處理方法和處理意見(jiàn)）在現(xiàn)場(chǎng)交接清楚，由下一班繼續(xù)處理?！看翁幚砻づ诒仨氂商幚碚咛顚?xiě)登記卡片。5.16管槽應(yīng)超爆150-300mm，然后以中粗砂夯填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。對(duì)于基巖溝槽超挖的處理，超挖在300mm以上應(yīng)自下而上分別鋪設(shè)塊石、級(jí)配碎石、中粗砂的方式處理，各層厚度視具體情況定。6.穿越工程施工方案6.1一般要求6.1.1本干線工程在敷設(shè)過(guò)程中，需要穿越國(guó)道及Ⅱ級(jí)以上公路6處，鐵路3處，河流穿越5處。根據(jù)所穿越路線的級(jí)別分別采取不同的方法進(jìn)行穿越施工。對(duì)于Ⅱ級(jí)以上公路和鐵路的穿越，采用橫孔鉆和頂管法施工。對(duì)于Ⅱ級(jí)以下公路和小型河流采用大開(kāi)挖方式進(jìn)行穿越施工。對(duì)于大型河流采用圍堰導(dǎo)流開(kāi)挖施工。6.1.2在公路、電纜、管道、河、渠的穿越施工之前，應(yīng)向設(shè)施主管部門(mén)和監(jiān)理工程工程師提交施工計(jì)劃和方案，并征得有關(guān)部門(mén)同意。重要地段需報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)。6.1.3管道穿越前穿越管段焊口經(jīng)X射線檢測(cè)合格。6.1.4穿越大、中型河流、Ⅱ級(jí)（含Ⅱ級(jí)）以上公路的管道要單獨(dú)進(jìn)行試驗(yàn)。6.2頂管法施工頂管穿越施工設(shè)備主要包括頂管機(jī)、導(dǎo)軌、工具管、頂鐵等。施工前開(kāi)挖工作坑，將設(shè)備安裝就位，吊裝套管、安裝頂環(huán)，人工鑿洞，利用液壓千斤頂頂推套管，每頂進(jìn)一定行程，退回頂缸，操作人員進(jìn)入套管出土，然后繼續(xù)頂進(jìn)，循環(huán)作業(yè)，直至套管頂至對(duì)面接收坑，然后對(duì)套管接頭處按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行密封。拆除設(shè)備，清理套管內(nèi)部，進(jìn)行主管穿越。6.2.1施工工序施工準(zhǔn)備→測(cè)量放線→修筑施工便道和作業(yè)帶清理→工作坑開(kāi)挖與處理→軌道及設(shè)備安裝→套管頂進(jìn)→灌注水泥漿→設(shè)備拆除→主管道預(yù)制→主管道穿越→套管封堵及附件安裝→管溝回填及地貌恢復(fù)6.2.2施工準(zhǔn)備6.2.2.1為了確保公路頂管穿越工程順利施工，成立頂管穿越工程施工領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)道路頂管穿越施工具體組織與實(shí)施，確保工程質(zhì)量、進(jìn)度和安全。6.2.2.2施工前熟悉圖紙，掌握各穿路段的穿越長(zhǎng)度與深度、穿越結(jié)構(gòu)與輔助設(shè)施的結(jié)構(gòu)及要求，掌握穿越段地質(zhì)狀況。6.2.2.3按照路政部門(mén)的要求辦理穿越施工手續(xù)，并將開(kāi)工日期通報(bào)給主管單位，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。同時(shí)向道路主管部門(mén)了解清楚穿越段中地下是否有管道及地下通訊電纜等設(shè)施及其種類和位置、埋深等情況。6.2.2.4穿越所需的各種材料及輔助設(shè)備應(yīng)事先準(zhǔn)備齊全，管道用材料自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)場(chǎng)，保證穿越主管線使用正確，質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。6.2.2.5由工程技術(shù)人員對(duì)操作工人進(jìn)行技術(shù)交底，使其掌握施工技術(shù)要求、質(zhì)量要求及安全要求。6.2.2.6嚴(yán)格按照施工圖紙及設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)場(chǎng)情況提前進(jìn)行精心組織，同路政部門(mén)協(xié)調(diào)好工作。6.2.2.7對(duì)施工機(jī)具進(jìn)行檢修保養(yǎng)，使其狀態(tài)良好。6.2.3測(cè)量放線6.2.3.1按照設(shè)計(jì)給定的設(shè)計(jì)圖紙和控制樁位，使用全站儀定出穿越起止點(diǎn)、中心樁和施工作業(yè)帶邊線樁，并用白灰撒出中心線和邊界線。6.2.3.2測(cè)量出道路穿越兩側(cè)的自然坪標(biāo)高，以便確定管溝深度。6.2.3.3放線同時(shí)放出預(yù)制管坑的位置和管溝開(kāi)挖邊線。6.2.3.4保護(hù)好道路穿越兩側(cè)中心線上的轉(zhuǎn)角樁，以便按該樁測(cè)量、審核操作坑開(kāi)挖深度和穿越準(zhǔn)確度。6.2.4修筑施工便道和作業(yè)帶清理6.2.4.1根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，修筑寬5m的碎石路用于穿越設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。6.2.4.2采用人工配合機(jī)械平整作業(yè)帶，作為穿越預(yù)制管段的場(chǎng)地，與鋼筋混凝土套管在同一條直線上。6.2.5工作坑開(kāi)挖與處理6.2.5.1頂管工作坑的位置應(yīng)按下列條件選擇A、工作坑的位置：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，在較平坦，方便施工的一側(cè)開(kāi)挖工作坑。B、利用坑壁作后背，在后背處采用枕木作為支撐。C、便于排水、土石方運(yùn)出和運(yùn)輸。6.2.5.2工作坑的開(kāi)挖與圍護(hù)A、根據(jù)測(cè)量好的位置，使用挖掘機(jī)開(kāi)挖操作坑和接受坑，并進(jìn)行人工整理，開(kāi)挖時(shí)如有積水需用水泵排出，做好保護(hù)工作，防止工作坑塌方。B、工作坑和接收坑的圍護(hù)支撐采用鋼板和型鋼現(xiàn)場(chǎng)制作，圍護(hù)宜形成封閉式框架，工作坑的四角應(yīng)加斜撐。6.2.5.3沉箱制作沉箱采用16mm厚的鋼板組裝焊接而成，沉箱分節(jié)焊接，內(nèi)設(shè)四根工字鋼及縱、橫向筋板（φ20間隔1m）。其平面形狀為矩形，頂管施工用沉箱大小為長(zhǎng)×寬=5m×4m，每節(jié)2.1m高，根據(jù)穿越點(diǎn)管道深度決定沉箱高度；收井用沉箱大小為長(zhǎng)×寬=5m×4m，高度與頂管用沉箱相同。6.2.5.4工作坑開(kāi)挖與處理A、根據(jù)測(cè)量好的位置，使用挖掘機(jī)開(kāi)挖操作坑和接收坑，并進(jìn)行人工整理，開(kāi)挖時(shí)如有積水需先用水泵排出，做好保護(hù)工作，防止工作坑塌方。B、把開(kāi)挖的土方運(yùn)到劃定的位置，給頂管施工留出足夠的施工空間，操作坑及接收坑周圍不得堆放淤泥。6.2.5.5沉箱就位使用吊車把預(yù)制好的沉箱放置到操作坑內(nèi)，并進(jìn)行四周加固。沉箱的中心軸線需與穿越管道的中心軸線一致。在穿越點(diǎn)沉箱處切割一個(gè)頂管圓洞，圓洞中心與套管中心線一致。6.2.5.6靠背澆筑沉箱下沉到位后，使用模板澆筑混凝土靠背，采用50cm厚鋼筋混凝土，鋼筋縱、橫筋均為φ22，間距為0.15m，混凝土標(biāo)號(hào)為C25?；炷翝仓r(shí)，要保證靠背的垂直度并進(jìn)行隨時(shí)測(cè)量，使靠背與管道中心軸線垂直。制作靠背時(shí)用木模支護(hù)，澆筑完成后，要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，確?？勘车膹?qiáng)度達(dá)到施工要求。穿越處穿越處套管千斤頂砼墻滑車接收坑頂管穿越示意圖6.2.6設(shè)備安裝6.2.6.1導(dǎo)軌應(yīng)選用鋼質(zhì)材料制作，其安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：A、兩導(dǎo)軌應(yīng)順直、平行、等高，其縱坡應(yīng)與管道設(shè)計(jì)坡度一致；B、導(dǎo)軌安裝的允許偏差應(yīng)為：軸線位置：3mm頂面高程：0～+3mm兩軌內(nèi)距：±2mmC、安裝后的導(dǎo)軌應(yīng)牢固，確保在使用中不產(chǎn)生位移，并應(yīng)經(jīng)常檢查。6.2.6.2千斤頂宜固定在支架上，并與管道中心的垂線對(duì)稱，其合力的作用點(diǎn)應(yīng)在管道中心的垂直線上。6.2.6.3油泵安裝和運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列規(guī)定：A、油泵宜設(shè)置在千斤頂附近，油管應(yīng)順直、轉(zhuǎn)角少。B、油泵應(yīng)與千斤頂相匹配，并應(yīng)有備用油泵；油泵安裝完畢，應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。C、頂進(jìn)開(kāi)始時(shí)，應(yīng)緩慢進(jìn)行，待各接觸部位密合后，再按正常頂進(jìn)速度頂進(jìn)。D、頂進(jìn)中若發(fā)現(xiàn)油壓突然增高，應(yīng)立即停止頂進(jìn)，檢查原因并經(jīng)處理后方可繼續(xù)頂進(jìn)。E、千斤頂活塞退回時(shí)，油壓不得過(guò)大，速度不得過(guò)快。6.2.6.4分塊拼裝式頂鐵的質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：A、頂鐵應(yīng)有足夠的剛度。B、頂鐵宜采用鑄鋼整體澆鑄或采用型鋼焊接成型；當(dāng)采用焊接成型時(shí)，焊縫不得高出表面，且不得脫焊。C、頂鐵的相鄰面應(yīng)互相垂直；同種規(guī)格的頂鐵尺寸應(yīng)相同；頂鐵上應(yīng)有鎖定裝置；頂鐵單塊放置時(shí)應(yīng)能保持穩(wěn)定。6.2.6.5頂鐵的安裝和使用應(yīng)符合下列規(guī)定：A、安裝后的頂鐵軸線應(yīng)與管道軸線平行、對(duì)稱，頂鐵與導(dǎo)軌和頂鐵之間的接觸面不得有泥土、油污。B、更換頂鐵時(shí)，應(yīng)先使用較長(zhǎng)的頂鐵；頂鐵拼裝后應(yīng)鎖定。C、頂鐵的允許聯(lián)接長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)頂鐵的截面尺寸確定。當(dāng)采用截面為200×300mm頂鐵時(shí)，單行順向使用的長(zhǎng)度不得大于1.5m；雙行使用的長(zhǎng)度不得大于2.5m，且應(yīng)在中間加橫向頂鐵相聯(lián)。D、頂鐵與管口之間應(yīng)采用緩沖材料襯墊，當(dāng)頂力接近管節(jié)材料的允許抗壓強(qiáng)度時(shí)，管端應(yīng)增加U形或環(huán)形頂鐵。E、頂進(jìn)時(shí)，工作人員不得在頂鐵上方及側(cè)面停留，并應(yīng)隨時(shí)觀察頂鐵有無(wú)異常。6.2.6.6采用起重設(shè)備下管時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：A、正式作業(yè)前應(yīng)試吊，吊離地面100mm左右時(shí)，檢查重物捆扎情況和制動(dòng)性能，確認(rèn)安全后方可起吊。B、下管時(shí)工作坑內(nèi)嚴(yán)禁站人，當(dāng)管節(jié)距導(dǎo)軌小于500mm時(shí)，操作人員方可近前工作。C、嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝。6.2.7頂進(jìn)6.2.7.1頂桿中心線必須與管道保持同心。第一節(jié)套管頂進(jìn)方向的準(zhǔn)確性是整個(gè)穿越工作的關(guān)鍵，其入土點(diǎn)與安裝角度在頂孔前要測(cè)量準(zhǔn)確。A、頂進(jìn)2m左右后檢查是否有偏頂現(xiàn)象，發(fā)生偏頂時(shí)應(yīng)重新調(diào)整再頂。B、第一節(jié)套管頂完后進(jìn)行測(cè)量，若入土方向偏差超過(guò)30mm，應(yīng)抽出重頂。C、當(dāng)頂入到可以安裝另一節(jié)套管時(shí)，暫停頂進(jìn)，土石出完后，將油缸復(fù)位，連接第二節(jié)套管。D、作業(yè)中阻塞時(shí)注意是否有偏頂現(xiàn)象，頂力是否過(guò)大，后背墻是否穩(wěn)定等，頂管時(shí)排出的土石應(yīng)及時(shí)清除。E、頂管作業(yè)開(kāi)始后要連續(xù)進(jìn)行，中途不宜停止，直至頂進(jìn)到規(guī)定長(zhǎng)度。6.2.7.2頂進(jìn)糾偏在頂進(jìn)過(guò)程中，隨時(shí)使用全站儀和水平尺配合檢查進(jìn)管的不平度和以及與設(shè)計(jì)軸線的偏差，并及時(shí)進(jìn)行糾正。一旦出現(xiàn)偏斜，需將頂桿與套管撤回至合格處進(jìn)行處理。A、發(fā)生左右偏斜時(shí)，可用人工鏟削偏斜相反的一側(cè)，并在偏斜一側(cè)墊上楔子重新頂進(jìn)，當(dāng)超過(guò)原頂進(jìn)深度且過(guò)到所需的中心線時(shí)，即可去掉楔子。B、如向中偏斜，套管退回后采用向直挖土，以便套管落下。套管偏斜糾正后，再將套管重新頂進(jìn)。C、在穿越礫石或磚回填土層時(shí)，若油缸突然跳動(dòng)且無(wú)明顯進(jìn)尺時(shí)，則表明遇到較大的卵石或磚石等，人工排除障礙后再開(kāi)頂。6.2.8土石外運(yùn)用人工進(jìn)入套管內(nèi)開(kāi)鑿孔洞，同時(shí)清渣、修邊，使洞的內(nèi)壁尤其是底部盡量平整，然后將土方運(yùn)出。如果套管較長(zhǎng)，則施工人員進(jìn)入時(shí)應(yīng)向套管內(nèi)采取強(qiáng)制通風(fēng)措施。6.2.9套管接續(xù)每頂進(jìn)一節(jié)套管后，在已頂進(jìn)的套管后再接上一節(jié)套管。為保證套管接續(xù)的平直度。管節(jié)穩(wěn)定后，在套管內(nèi)側(cè)兩管節(jié)接口處按設(shè)計(jì)要求做好密封，在管內(nèi)用鋼脹圈將兩節(jié)管接口支撐牢固，使接口處于剛性連接狀態(tài)，從而避免在頂進(jìn)中受力產(chǎn)生錯(cuò)口，保證頂進(jìn)過(guò)程中高程和方向的準(zhǔn)確性。鋼脹圈是用10mm厚的鋼板焊成的圓環(huán)，寬300mm，環(huán)外徑比鋼筋混凝土管內(nèi)徑小30～40mm，上部的間隙用木楔楔緊，如下圖所示：套管套管企口接口填充物木楔鋼脹圈套管企口接口支撐示意圖6.2.10灌注水泥漿全部套管頂進(jìn)完畢后，隨即往套管外壁的縫隙中壓入水泥漿，水泥漿中可加入適量的早強(qiáng)劑以加速硬化過(guò)程。6.2.11設(shè)備拆除頂管完成后將工作坑的設(shè)備、機(jī)具拆除，清理作業(yè)坑，為下道工序做好準(zhǔn)備。6.2.12主管道預(yù)制6.2.12.1管段組對(duì)焊接的技術(shù)要求與一般地段相同。6.2.12.2在管溝內(nèi)預(yù)制好的管段就地按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。6.2.12.3穿越管段試壓試壓前檢查管段內(nèi)有無(wú)泥土、石塊等雜物。試壓前在管段兩端加封頭、進(jìn)水閥、放空閥和壓力表，試壓嚴(yán)格按操作規(guī)范進(jìn)行，試壓有關(guān)要求及操作步驟可參照一般地段試壓措施進(jìn)行。6.2.12.4試壓探傷合格后，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防腐補(bǔ)口、補(bǔ)傷、電火花檢漏，其技術(shù)要求與一般地段相同。6.2.13主管道穿越6.2.13.1塑料滑塊、鋼支撐架安裝A、試壓合格后，安裝塑料滑塊及用于將主管道穿進(jìn)套管的鋼支撐架。B、在主管上按設(shè)計(jì)要求安裝支架，要求支架牢固，不得松動(dòng)，滑塊與端部密封面距離為1.0m，滑塊與管壁之間加一層厚4mm的橡膠片做保護(hù)。C、鋼支撐架安裝在管段的首端。D、管道滑輪鋼支撐架制作見(jiàn)下圖。管箍管箍卡耳輪架螺栓導(dǎo)向輪卡耳輪架管箍導(dǎo)向輪螺栓滑輪鋼支撐架安裝示意圖安裝鋼支撐架是為減少主管上支架（滑塊）與砼管之間的摩擦，保護(hù)支架（滑塊）不被損壞，同時(shí)減小穿進(jìn)阻力。E、安裝方法：在預(yù)制好的管段首端安裝管道鋼支撐架。在安裝過(guò)程中，為了防止鋼支撐架在安裝過(guò)程中損傷管道防腐層。在其間加一層δ=5mm、寬為300mm的膠皮，管道鋼支撐架上的螺栓一定要上緊，以防在穿越過(guò)程中松動(dòng)。6.2.13.2主管道穿進(jìn)套管吊管機(jī)吊管機(jī)D80拖拉機(jī)牽引穿越主管段細(xì)土袋管道滑輪鋼支撐套管管溝塑料滑塊穿越示意圖A、穿越管段完成焊接后必須經(jīng)探傷、試壓、補(bǔ)口、檢漏工作后方可進(jìn)行穿越。B、用推土機(jī)和吊管機(jī)配合，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行主管線穿越。C、采用兩臺(tái)吊管機(jī)同時(shí)配合，先利用吊管機(jī)把管段上裝鋼支架的一端擱置到水泥套管內(nèi)，用機(jī)械的方法進(jìn)行穿越，一臺(tái)吊管機(jī)停置在穿越管溝（引溝）邊，另一臺(tái)吊管機(jī)在靠后的位置，然后發(fā)動(dòng)D80推土機(jī)進(jìn)行牽引。6.2.13.2主管穿越、連頭、檢測(cè)合格后應(yīng)立即按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行封堵。6.2.14管溝回填及地貌恢復(fù)6.2.14.1混凝土套管安裝完畢后經(jīng)測(cè)量、檢查合格并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后應(yīng)立即進(jìn)行回填，回填時(shí)應(yīng)分層夯實(shí)，防止沉陷。6.2.14.2穿越工程完畢后及時(shí)回填，靠近道路一側(cè)的回填土應(yīng)夯實(shí)。6.2.14.3用篩子對(duì)作業(yè)帶周圍的碎石土進(jìn)行篩選，回填用土若不夠用時(shí)需要及時(shí)購(gòu)買(mǎi)，多余的石頭要外運(yùn)。6.2.14.4清理施工現(xiàn)場(chǎng)的剩余材料、廢料等雜物，設(shè)備撤離，作到工完、料盡、場(chǎng)地清，把施工時(shí)破壞的地貌恢復(fù)到原來(lái)的形狀，將穿越施工中留下的廢鋼鐵、防腐材料、污水、油跡及其它廢棄物等全部清除。6.3河流開(kāi)挖穿越施工措施6.3.1施工工序過(guò)水涵管過(guò)水涵管3m10m16m墊土管排導(dǎo)流渠埋設(shè)過(guò)水涵管斷面圖6.4定向鉆穿越施工措施6.4.1定向鉆施工準(zhǔn)備依據(jù)設(shè)計(jì)文件,施工技術(shù)規(guī)范,結(jié)合工程的實(shí)際情況,制定切實(shí)可行的施工方案和措施。主要工序如下：定向鉆穿越施工工序流程定向鉆穿越施工工序流程程圖施工人員及設(shè)備調(diào)遣設(shè)計(jì)交樁測(cè)量定位場(chǎng)地平整及便道修筑鉆孔擴(kuò)孔回拖就位地貌恢復(fù)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)及調(diào)試6.4.1.1放線及場(chǎng)地平整A、施工前請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)和業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)代表進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底。B、測(cè)量放線必須以線路施工圖為依據(jù)，采用GPS定位，GTS-332全站儀測(cè)量，并繪制測(cè)量成果表。測(cè)量?jī)x器必須經(jīng)法定計(jì)量部門(mén)校驗(yàn)合格且在有效期內(nèi)使用。C、測(cè)量人員依據(jù)施工平面、斷面圖和技術(shù)交底要求的穿越管線的出土點(diǎn)和入土點(diǎn)的坐標(biāo)放出穿越管線的中心軸線，并在兩端設(shè)控制樁。在入土點(diǎn)端測(cè)量并確定鉆機(jī)安裝位置及泥漿池的占地邊界線；在出土點(diǎn)一端，根據(jù)管線中心軸線和占地寬度及長(zhǎng)度，放出出土點(diǎn)作業(yè)場(chǎng)地邊界線、泥漿占地邊線和臨時(shí)鋼管堆放場(chǎng)的位置。D、平整鉆機(jī)場(chǎng)地，推平、壓實(shí)，保證場(chǎng)地有足夠的承載力，按要求開(kāi)挖沉淀池、排漿池及地錨坑等。6.4.1.2設(shè)備進(jìn)場(chǎng)及鉆機(jī)安裝調(diào)試A、為保證設(shè)備安裝順利進(jìn)行，防止設(shè)備因作業(yè)場(chǎng)地限制而發(fā)生擁擠。設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝順序?yàn)椋恒@機(jī)裝安鉆機(jī)操作控制室安裝泥漿系統(tǒng)安裝泥漿泵安裝鉆桿擺放就位其它設(shè)備安裝就位B、錨固箱安裝就位后,用吊車配合將鉆機(jī)及配套設(shè)備連接安裝就位，根據(jù)管道穿越中心線，調(diào)整鉆機(jī)的左右位置，使鉆機(jī)中心線與管道穿越中心線重合；根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑娜胪两钦{(diào)整鉆機(jī)高度，使鉆機(jī)的行走軌道與水平面的夾角與設(shè)計(jì)的入土角吻合。C、所有設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，進(jìn)行系統(tǒng)安裝，按照空中不布線的安全原則：所有電纜線埋地，所有的水管線避開(kāi)行車路線。系統(tǒng)安裝完畢檢查一切正常后，進(jìn)行系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，在開(kāi)鉆施工前認(rèn)真檢查鉆桿、麻花鉆桿、無(wú)磁鉆鋌、螺桿馬達(dá)、擴(kuò)孔器等鉆機(jī)具的質(zhì)量，清洗絲扣并進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)，確保內(nèi)部無(wú)損傷，檢查擴(kuò)孔器本體與牙輪的連接是否牢固，鉆頭的水眼直徑是否更換等，在擴(kuò)孔、回拖前還要檢查并確保擴(kuò)孔器的水眼暢通，卸扣無(wú)變形、鎖銷完好，萬(wàn)向節(jié)絲扣潤(rùn)滑，對(duì)鉆桿、麻花鉆桿要進(jìn)行嚴(yán)格的選擇測(cè)量和級(jí)配編號(hào)。6.4.2定向鉆進(jìn)施工措施6.4.2.1鉆導(dǎo)向孔6.4.2.2鉆機(jī)及配套設(shè)備就位地錨施工平面示意圖地錨箱地錨施工平面示意圖地錨箱600070005005001000200050002000φ178×6鋼管樁，樁身長(zhǎng)8m。111-1剖面圖1-1剖面圖1550150500C20砼C10砼墊層碎石墊層21006.4.2.3導(dǎo)向軌跡確定導(dǎo)向軌跡的確定應(yīng)執(zhí)行設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，主要考慮以下因素：A、滿足規(guī)范要求的最小曲率半徑。即：R=1500Dn；B、選擇最佳主力穿越層位。綜合考慮入土角、出土角、曲率半徑等因素。綜合考慮以上因素，確定導(dǎo)向軌跡。6.4.2.4測(cè)量控向參數(shù)按操作規(guī)程標(biāo)定控向參數(shù)，要求細(xì)心并盡可能多測(cè)取參數(shù)比較，以確定最佳參數(shù)，在管中心線的三個(gè)不同位置測(cè)取，且每個(gè)位置至少測(cè)四次，并做好記錄。6.4.2.5泥漿配制泥漿攪拌及粘度根據(jù)地質(zhì)勘探資料及穿越管線經(jīng)過(guò)不同地質(zhì)情況制定6.4.2.6鉆機(jī)試鉆依據(jù)施工圖紙，確定穿越入土點(diǎn)位置，并打樁做好標(biāo)記。根據(jù)設(shè)計(jì)的入土角確定鉆機(jī)的擺放位置，并使鉆機(jī)的中心線與穿越方向重合。用經(jīng)緯儀配合控向系統(tǒng)準(zhǔn)確的測(cè)出該穿越段的地理方位角，根據(jù)周圍的干擾情況對(duì)測(cè)得的方位角進(jìn)行修正。鉆機(jī)應(yīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)并調(diào)整好適合本次施工的參數(shù)，各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后進(jìn)行試鉆，鉆進(jìn)1—2根鉆桿后檢測(cè)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，在穿越曲線上每隔10米左右設(shè)數(shù)據(jù)控制點(diǎn)，以此控制導(dǎo)向孔不偏離設(shè)計(jì)曲線。6.4.2.7鉆導(dǎo)向孔管線組焊完成具備開(kāi)鉆條件后，導(dǎo)向孔的鉆進(jìn)是整個(gè)定向鉆的關(guān)鍵，對(duì)不同地質(zhì)情況，我們將采用不同類型的水平定向鉆機(jī)進(jìn)行整個(gè)穿越工程的施工。定向設(shè)備采用MGS定向系統(tǒng)，在定向鉆進(jìn)過(guò)程中嚴(yán)格控制全角變化率，盡量縮短測(cè)量間隔長(zhǎng)度，特別是遇到地層軟硬變化或礫石時(shí)，參數(shù)測(cè)量間距不得超過(guò)2米。調(diào)整方位要及時(shí)，并留有余量，禁止反復(fù)大幅度調(diào)整角度，防止出現(xiàn)“S型”軌跡在定向鉆進(jìn)過(guò)程中及時(shí)調(diào)整控向參數(shù)，確保導(dǎo)向孔沿設(shè)計(jì)軌跡前進(jìn).整個(gè)穿越過(guò)程中采用地面信標(biāo)系統(tǒng)配合MGS系統(tǒng)進(jìn)行準(zhǔn)確跟蹤定位，確保出土點(diǎn)位置偏差≤1m。控向?qū)Υ┰骄燃肮こ坛晒εc否至關(guān)重要，開(kāi)鉆前仔細(xì)分析地質(zhì)資料，確定控向方案，泥漿和司鉆要重視每一個(gè)環(huán)節(jié)，認(rèn)真分析各項(xiàng)參數(shù)，互相配合鉆出符合要求的導(dǎo)向孔，鉆導(dǎo)向孔要隨時(shí)對(duì)照地質(zhì)資料及儀表參數(shù)分析成孔情況。6.4.2.8預(yù)擴(kuò)孔導(dǎo)向孔完成，鉆頭及蒙乃爾管（無(wú)磁鋌）出土后要及時(shí)卸掉，導(dǎo)向孔完成，鉆頭及蒙乃爾管（無(wú)磁鋌）出土后要及時(shí)卸掉，裝上擴(kuò)孔器進(jìn)行預(yù)擴(kuò)孔，因穿越距離長(zhǎng)扭矩大，卸鉆鋌和鉆頭時(shí)，采用B型鉗，必要時(shí)可以加熱及錘擊等配合拆卸。根據(jù)管道管徑及地質(zhì)情況分級(jí)擴(kuò)孔。為了整個(gè)穿越萬(wàn)無(wú)一失，整個(gè)預(yù)擴(kuò)孔過(guò)程采用4級(jí)擴(kuò)孔，擴(kuò)孔速度不能太快，擴(kuò)孔時(shí)間應(yīng)大于6分鐘／根，泥漿粘度保持在45—50秒之間，泥漿量保持在孔內(nèi)流充滿足夠泥漿。6.4.2.9管線回拖導(dǎo)向孔經(jīng)分級(jí)預(yù)擴(kuò)，孔徑達(dá)到管線回拖要求的條件，將檢驗(yàn)合格的穿越管線吊上滑送道并檢查無(wú)誤后回拖?；赝鲜谴┰降淖詈笠徊剑彩亲铌P(guān)鍵的一步，在回拖時(shí)采用的施工方式是：鉆桿+切割刀+飛旋式擴(kuò)孔器+回拖旋轉(zhuǎn)接頭+Φ508穿越管線。在回拖時(shí)進(jìn)行連續(xù)作業(yè)，避免因停工造成卡鉆?；赝锨白屑?xì)檢查旋轉(zhuǎn)接頭、連接頭、擴(kuò)孔器的連接，確定連接牢固方可回拖，回拖時(shí)兩岸要加強(qiáng)聯(lián)系，協(xié)調(diào)配合將管線敷設(shè)到預(yù)定位置。A、確保回拖順利的措施a、首先要做好導(dǎo)向孔,確保導(dǎo)向孔平滑、順暢，滿足設(shè)計(jì)曲率半徑,特別是不能出現(xiàn)”S”型曲線。b、針對(duì)不同地層適時(shí)調(diào)整好泥漿,本穿越段地層中有較厚的淤泥質(zhì)粘土,適當(dāng)控制泥漿粘度,增加慮矢劑、潤(rùn)滑劑和防塌劑加量,穩(wěn)固孔壁,減少縮徑，穩(wěn)定泥漿性能，防止大幅度調(diào)整泥漿，引起孔壁坍塌。c、在回拖時(shí)進(jìn)行連續(xù)作業(yè)，避免因停工造成卡鉆。回拖前仔細(xì)檢查旋轉(zhuǎn)接頭、連接頭、擴(kuò)孔器的連接，確定連接牢固,方可回拖，回拖時(shí)兩岸要加強(qiáng)聯(lián)系，協(xié)調(diào)配合將管線敷設(shè)到預(yù)定位置。d、選擇合適的擴(kuò)孔次數(shù)，擴(kuò)孔次數(shù)少，切割刀的切削量大，扭矩大，易卡鉆。擴(kuò)孔次數(shù)太少，泥沙不易帶出，孔道不清也容易卡鉆。但擴(kuò)孔次數(shù)也不是越多越好,因?yàn)榇螖?shù)太多，橢圓度大，時(shí)間長(zhǎng)，也容易塌方。所以根據(jù)鉆機(jī)的能力、地質(zhì)條件、管徑制定合適的擴(kuò)孔次數(shù)很重要。B、確?；赝蠒r(shí)管道防腐層不被破壞的措施a、最后一次擴(kuò)孔要提高泥漿的潤(rùn)滑性能，回拖時(shí)保持最后一次擴(kuò)孔的泥漿性能，避免大幅度調(diào)整泥漿造成的孔壁坍塌，給拖管增加阻力。b、管線回拖前必須檢查兩端盲板封閉情況，管線回拖就位后，仍然保持管線兩端密封，確保管線內(nèi)干凈。c、管線回拖前進(jìn)行電火花檢漏,全面檢查防腐層,如有損傷及時(shí)補(bǔ)傷.回拖全過(guò)程必須有專人負(fù)責(zé)巡線檢查，補(bǔ)漏人員現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)補(bǔ)漏。d、選擇水平定向鉆專用的熱收縮套和收縮套專用的底漆，套內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)收縮筋。6.4.2.10泥漿質(zhì)量控制泥漿在定向穿越中起至關(guān)重要的作用，我們將針對(duì)不同的地層采用不同的泥漿，若地質(zhì)情況復(fù)雜，則對(duì)泥漿要求比較高，為了對(duì)付不同的情況，我們將采取以下措施：A、按照事先確定好的泥漿配比用一級(jí)膨潤(rùn)土加上泥漿添加劑，配出合乎要求的泥漿。B、使用的泥漿添加劑有：改性淀粉（降濾失）、聚丙烯酰氨、（NH2—PAN）、改性聚丙烯酰氨（PHPA）（提粘）、防塌降濾失劑（KH—931）等，根據(jù)不同的地質(zhì)條件，確定加入不同的添加劑。C、為了確保泥漿的性能，使膨潤(rùn)土有足夠的水化時(shí)間，在用量不能改變的情況下，將采取增加泥漿儲(chǔ)存罐的數(shù)量（使用3個(gè)泥漿罐）。D、廢泥漿的處理：在焊接場(chǎng)地挖一個(gè)10.0m×4.0m×2.5m廢漿收集池，收集廢泥漿，經(jīng)沉淀之后處理；在鉆機(jī)場(chǎng)地也挖一個(gè)10.0m×4.0m×2.5m的泥漿回收池，泥漿經(jīng)過(guò)回收池沉淀后，在經(jīng)過(guò)泥漿回收系統(tǒng)回收；回收不了的泥漿排送到指定的地方。E、泥漿在各個(gè)階段的配制方法如下，這些泥漿配制方案都是針對(duì)粘土和亞粘土提出的，如果地質(zhì)情況有變化，其配制方案也隨之改變：a、鉆導(dǎo)向孔階段要求盡可能將孔內(nèi)的物質(zhì)攜帶出孔外，同時(shí)維持孔壁的穩(wěn)定，其基本配方是：7—8%預(yù)水化膨潤(rùn)土+0.2—0.4%增添劑+0.3%降濾失劑。b、預(yù)擴(kuò)孔階段要求泥漿具有很好的護(hù)壁效果，防止地層坍塌，提高泥漿攜帶能力，其基本配方為：7—8%預(yù)水化鈉基膨潤(rùn)土+0.3—0.5%提粘劑+0.4%降濾失劑。c、擴(kuò)孔回拖階段要求泥漿具有很好的護(hù)壁、攜帶能力；同時(shí)還有很好的潤(rùn)滑能力，減少摩阻和力矩；其基本配方如下：7—8%預(yù)水化鈉基膨潤(rùn)土+0.3—0.5%提粘劑+0.4%降濾失劑+2—3%的潤(rùn)滑劑（RT—988）。6.4.3定向鉆施工控制偏差的措施6.4.3.1確保控向參數(shù)的正確性A、鉆導(dǎo)向孔時(shí)，主要以現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的方位角為依據(jù)來(lái)控制鉆頭的鉆進(jìn)方向，如果控向方位角發(fā)生變化，鉆進(jìn)的方向?qū)⒊霈F(xiàn)偏差。為了保證導(dǎo)向孔的出土點(diǎn)偏差在設(shè)計(jì)出土點(diǎn)1m范圍內(nèi)，必須保證控向方位角的正確性。B、控向方位角的測(cè)量：在施工作業(yè)帶內(nèi)無(wú)外部磁場(chǎng)干擾的情況下，盡量在設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前測(cè)量放線后進(jìn)行，因?yàn)樗械氖┕ぴO(shè)備都會(huì)對(duì)方位角產(chǎn)生干擾。在施工占地范圍內(nèi)，可利用單斗挖掘機(jī)配合完成方位角的測(cè)量，探測(cè)器裝入無(wú)磁鉆桿內(nèi)，在入、出土點(diǎn)沿穿越中心線多測(cè)點(diǎn)（10個(gè)測(cè)點(diǎn)以上）取平均值的方法，確定初步控向方位角；再將探測(cè)器取出，單獨(dú)用探測(cè)器直接測(cè)量控向方位角，取平均值與上一個(gè)控向方位角進(jìn)行比較，如場(chǎng)地內(nèi)沒(méi)有外部磁場(chǎng)的干擾，兩個(gè)測(cè)得的控向方位角相差應(yīng)在允許的范圍內(nèi)，如相差較大，必須重新測(cè)量。在測(cè)量方位角時(shí)，探測(cè)器的前端與后端必須與穿越中心線重合，以保證測(cè)得方位角的正確性。C、在單斗挖掘機(jī)無(wú)法配合的情況下，直接用探測(cè)器測(cè)量控向參數(shù)，探測(cè)器必須完全擺放在管道穿越中心線上，在中心線上選擇遠(yuǎn)離外部磁場(chǎng)干擾源的地方，在入、出土點(diǎn)的不同位置測(cè)取10個(gè)以上的數(shù)據(jù)，差別不大時(shí)取平均值，差別大時(shí)，分析原因后重新測(cè)量。D、實(shí)際測(cè)量獲得最佳控向參數(shù)后，做好原始記錄。在導(dǎo)向孔鉆進(jìn)時(shí)，在無(wú)外部磁場(chǎng)干擾的情況下實(shí)際測(cè)量的方位角應(yīng)與控向方位角相差不大，而且必須控制鉆進(jìn)的方向，保證每根鉆桿的偏移量在允許的范圍內(nèi)，且累加值不能超過(guò)1m，在實(shí)際操作時(shí)，每次調(diào)整偏移量不能過(guò)大過(guò)急，以保證實(shí)際穿越的出土點(diǎn)偏差在設(shè)計(jì)出土點(diǎn)1m范圍內(nèi)。6.4.3.2采用人工磁場(chǎng)法A、人工磁場(chǎng)法是在穿越中心線兩側(cè)布設(shè)閉合導(dǎo)線圏，通電后形成外加磁場(chǎng)，用以對(duì)控向參數(shù)的復(fù)核。人工磁場(chǎng)可不受任何外部磁場(chǎng)的干擾，準(zhǔn)確反映鉆頭所在的具體位置，左右偏移量和穿越點(diǎn)高程情況，人工磁場(chǎng)測(cè)得的數(shù)據(jù)是探頭所在位置的真實(shí)反映。B、人工磁場(chǎng)的實(shí)際應(yīng)用能夠保證實(shí)際出土點(diǎn)在設(shè)計(jì)出土點(diǎn)1m的范圍內(nèi)，為管道的順利回拖打下了良好的基礎(chǔ)。6.4.4定向鉆檢測(cè)及驗(yàn)收6.4.4.1控向操作應(yīng)由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格的人員操作。6.4.4.2鉆導(dǎo)向孔時(shí)，鉆桿折角應(yīng)符合要求。6.4.4.3導(dǎo)向孔實(shí)際曲線與設(shè)計(jì)穿越曲線偏差不應(yīng)大于1%，且偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。導(dǎo)向孔允許偏差（m）導(dǎo)向孔曲線出土點(diǎn)橫向偏差上下偏差橫向偏差縱向偏差±3+1~-2±3+9~-36.4.4.4管徑508mm最小擴(kuò)孔直徑為762mm，本次擬擴(kuò)孔至850mm。6.4.4.5鉆機(jī)各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后進(jìn)行試鉆，鉆進(jìn)1—2根鉆桿后檢測(cè)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，在穿越曲線上每隔10米左右設(shè)數(shù)據(jù)控制點(diǎn)，以此控制導(dǎo)向孔不偏離設(shè)計(jì)曲線。6.4.4.6定向鉆穿越完成后，及時(shí)出具各控點(diǎn)數(shù)據(jù)，核對(duì)各控向點(diǎn)偏差符合規(guī)定，并上報(bào)業(yè)主及監(jiān)理單位復(fù)核。6.4.4.7對(duì)定向鉆穿越出入點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)測(cè)，符合或滿足設(shè)計(jì)要求則確認(rèn)穿越工程合格。6.4.4.8交工驗(yàn)收時(shí)，提供穿越控向測(cè)量記錄、實(shí)際穿越曲線圖及其它相關(guān)技術(shù)資料。6.4.5定向鉆穿越能力及設(shè)備穿越管段回拖時(shí)，可能發(fā)生的最大回拖力按下式計(jì)算值的2倍選取,并作為鉆機(jī)選型及鉆桿尺寸選用的依據(jù)。F=πLf［(Ds/2)2γ泥—7.85δ(Ds—δ)］+K粘πDsLF—穿越管段回拖拉力(t)L—穿越管段長(zhǎng)度(m)f—摩擦系數(shù),一般取0.1-0.3,本次取0.2Ds—穿越管段的鋼管外徑(m),0.508mγ泥—泥漿密度,(t/m3),本次擬取1.2t/m3δ—穿越管段的鋼管壁厚(m),0.0088mK粘—粘滯系數(shù),一般取0.01-0.03,本次擬取0.03經(jīng)計(jì)算F=L×π×0.025=0.079L本標(biāo)段G105定向鉆穿越長(zhǎng)度均為314.69m，在本標(biāo)段中為最長(zhǎng)穿越，回拖力為25t，按2倍計(jì)算約為50t回拖力。穿越長(zhǎng)度在200-350m之間的按350m穿越設(shè)備考慮。以上計(jì)算公式中，因整個(gè)過(guò)程管材受力較復(fù)雜且不斷變化，會(huì)受諸如：管材、壁厚、土質(zhì)、土層間隙、土層含水量及滲透性、泥漿原料、泥漿濃度、導(dǎo)向孔曲率半徑等等因素影響而出現(xiàn)不同的情況。在實(shí)際應(yīng)用中，應(yīng)初步估算，適時(shí)修正，才能順利完成施工。根據(jù)上述計(jì)算公式我們可以得出第二章施工機(jī)械表中的定向鉆機(jī)能夠完全滿足定向鉆的施工需要。6.4.7定向鉆出土點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖試壓沉淀池泥漿沉淀池施工機(jī)具試壓沉淀池泥漿沉淀池施工機(jī)具施工機(jī)具作業(yè)帶出土點(diǎn)穿越主管鉆桿出土點(diǎn)及作業(yè)帶平面布置圖試壓場(chǎng)地試壓沉淀池PAGE476.4.8定向鉆入土點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖PAGE586.5.7穿越到位后進(jìn)行套管兩端的封堵處理，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。7.管道清掃、試壓、掃水、干燥措施7.1一般規(guī)定7.1.1管道安裝完畢后應(yīng)依次進(jìn)行管道吹掃、強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)。7.1.2管道吹掃、強(qiáng)度試驗(yàn)及嚴(yán)密性試驗(yàn)前應(yīng)編制施工方案，制定安全措施，確保施工人員及附近民眾與設(shè)施的安全。7.1.3管道穿越二級(jí)以上公路、定向鉆穿越時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)要求單獨(dú)進(jìn)行試壓。7.1.4試驗(yàn)時(shí)應(yīng)設(shè)巡視人員，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入。在試驗(yàn)的連續(xù)升壓過(guò)程中和強(qiáng)度試驗(yàn)的穩(wěn)壓結(jié)束前，所有人員不得靠近試驗(yàn)區(qū)。7.1.5管道上的所有堵頭必須加固牢靠，試驗(yàn)時(shí)堵頭端嚴(yán)禁人員靠近。7.1.6吹掃和待試驗(yàn)管道應(yīng)與無(wú)關(guān)系統(tǒng)采取隔離措施，與已運(yùn)行的燃?xì)庀到y(tǒng)之間必須加裝盲板且有明顯標(biāo)志。7.1.7試驗(yàn)前應(yīng)按設(shè)計(jì)圖檢查管道的所有閥門(mén)試驗(yàn)段必須全部開(kāi)啟。7.1.8試驗(yàn)時(shí)所發(fā)現(xiàn)的缺陷，必須待試驗(yàn)壓力降至大氣壓后進(jìn)行處理，處理合格后應(yīng)重新試驗(yàn)。7.2管道吹掃、試壓、掃水、干燥工序施工準(zhǔn)備→管道吹掃→分段強(qiáng)度試壓→分段嚴(yán)密性試壓→連頭→掃水→干燥7.3管道吹掃7.3.1管道吹掃施工工序7.3.1.1根據(jù)本段管道規(guī)格，采用清管球清掃進(jìn)行管道吹掃。7.3.1.2采用直板皮碗混合型清管器清除管道內(nèi)固體碎屑。7.3.1.3采用帶測(cè)徑板和尼龍刷的磁力清管器清除焊渣和氧化皮。7.3.2管道吹掃設(shè)備選型采用1臺(tái)空壓機(jī)，額定工作壓力7MPa，排氣量12.81m3/min，能夠滿足施工要求。7.3.3通球吹掃的要求7.3.3.1分段清管要求1）標(biāo)段內(nèi)單出圖的等級(jí)公路穿越根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行單體試壓。2）管道直徑必須是同一規(guī)格，不同管徑的管道應(yīng)斷開(kāi)分別進(jìn)行清掃。3）對(duì)影響清管球通過(guò)的管件設(shè)施在清管前應(yīng)采取必要措施。4）直板皮碗清管器直徑過(guò)盈量為5%～8%。5）清管合格后進(jìn)行測(cè)徑，采用帶鋁質(zhì)測(cè)徑板的清管器，測(cè)徑板直徑為所測(cè)管段中最大壁厚鋼管或者彎頭內(nèi)徑的90%。6）清管器尺寸要適用于管線彎管的曲率半徑。7）當(dāng)目測(cè)排氣無(wú)煙塵時(shí)，應(yīng)在排氣口設(shè)置白布或涂白漆木靶板檢驗(yàn)，5min內(nèi)靶上無(wú)鐵銹、塵土等其他雜物為合格。8）分段清管時(shí)首尾端要安裝專用清管器，清管器接收裝置要選擇在建筑物相對(duì)較少的區(qū)域內(nèi)，并設(shè)置警示牌。9）吹掃合格設(shè)備復(fù)位后，不得再進(jìn)行影響管內(nèi)清潔的其他作業(yè)。10）清管排放要符合環(huán)保要求。7.3.3.2場(chǎng)地要求對(duì)每個(gè)收、發(fā)球處進(jìn)行場(chǎng)地清理、平整，并修筑進(jìn)出場(chǎng)便道。發(fā)球處占地10m×15m；收球處占地10m×20m，并開(kāi)挖排水溝和集污坑（5m×5m×2m），根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況可使用污水泵或開(kāi)挖排水溝的方法將集污坑內(nèi)的水和污泥排出。集污坑內(nèi)的水和污泥用8目鋼絲網(wǎng)過(guò)濾后排入附近暗溝內(nèi)。7.3.4通球吹掃7.3.4.1清管應(yīng)具備的條件：1）吹掃范圍內(nèi)的管道安裝工程除補(bǔ)口、涂漆外，已按設(shè)計(jì)圖紙及變更全部完成，并經(jīng)監(jiān)理檢查合格。2）吹掃管段內(nèi)的閥門(mén)不應(yīng)參與吹掃，待吹掃合格后再安裝復(fù)位。3）巡邏車的車行道路和沿管道檢查的人行道路已暢通。4）吹掃口應(yīng)設(shè)在開(kāi)闊地段并加固，吹掃時(shí)應(yīng)設(shè)安全區(qū)域，吹掃出口前嚴(yán)禁站人。5）清管試壓管段的有關(guān)技術(shù)資料包括竣工圖、管溝開(kāi)挖及回填記錄、焊接記錄、探傷報(bào)告等能隨時(shí)查閱。7.3.4.2在清管段首尾分別安裝發(fā)球筒、收球筒.收球筒中減速層材料采用膠皮、棉紗等軟質(zhì)材料。7.3.4.3充氣清管1）使用臨時(shí)收發(fā)裝置，用壓縮空氣推動(dòng)清管器，運(yùn)行速度控制在0.5～1m/s。2）安裝空壓機(jī)，并將空氣出口與管道進(jìn)口連接好，在清管器裝入發(fā)球筒前，測(cè)試接收、發(fā)射機(jī)是否工作正常。正常工作后，將清管器裝入發(fā)球筒內(nèi)，然后啟動(dòng)空壓機(jī)，緩慢注入空氣，用壓縮空氣推動(dòng)清管器進(jìn)行清掃。注意發(fā)球筒上的壓力表和接收機(jī)信號(hào)，記錄清管器的起動(dòng)時(shí)間和壓力。3）發(fā)球時(shí)，在發(fā)球筒的位置放置一個(gè)接收機(jī)，監(jiān)視清管器是否發(fā)出，在收球筒前1000m處放置一個(gè)接收機(jī)，監(jiān)視清管器的通過(guò)。當(dāng)清管器距收球筒1000m時(shí)，發(fā)球端應(yīng)降低排量，降低清管器進(jìn)入收球筒的速度，以防因撞擊損壞清管器和收球筒。4）每隔1～3km應(yīng)放一個(gè)通過(guò)指示儀，以判斷清管器是否順利通過(guò)，特別是對(duì)穿越處、彎頭處以及起伏較大等復(fù)雜地段，做到對(duì)清管器運(yùn)行狀態(tài)的準(zhǔn)確跟蹤。5）清管器清掃時(shí)，要對(duì)排量嚴(yán)加控制，使清管器速度穩(wěn)定。6）清管時(shí)作好進(jìn)氣排量和壓力記錄，在收球處應(yīng)觀察排出氣體的變化，清管器的正常行走壓力為0.05MPa～0.2MPa。當(dāng)清管器受阻時(shí)，可逐步提高壓力，但最大不得超過(guò)設(shè)計(jì)壓力。7）清管器使用后，在下次清管前應(yīng)檢查清管器皮碗的外形尺寸變化，對(duì)磨損較大的必須進(jìn)行更換。8）若清管器卡在管道內(nèi)，泄壓至大氣壓力后割斷管線后取出清管器及管內(nèi)雜物，重新連頭清掃。管道清掃完畢應(yīng)立即進(jìn)行封堵。7.3.4.4通球清管要點(diǎn)1）清管前，應(yīng)檢查清管器皮碗的外型尺寸是否滿足過(guò)盈量要求。2）接通氣路時(shí)，軟管與空壓機(jī)、進(jìn)氣閥的連接處安裝應(yīng)嚴(yán)密牢固。3）清管器要安裝電子發(fā)射機(jī)，安裝前要確保其電源和信號(hào)發(fā)射、接收情況良好。4）開(kāi)啟空壓機(jī)，緩慢打開(kāi)進(jìn)氣閥，使清管器平穩(wěn)運(yùn)行。同時(shí)用接收機(jī)檢測(cè)清管器是否運(yùn)行，并記錄啟動(dòng)壓力、運(yùn)行壓力和時(shí)間。5）根據(jù)估算的時(shí)間提前將接收機(jī)放到末端。待清管器到達(dá)末端時(shí)，關(guān)閉空壓機(jī)。6）當(dāng)壓力表完全回零后，方可擰松螺栓，打開(kāi)盲板，取出清管器。7）清管結(jié)束后，按規(guī)定填寫(xiě)管道吹掃記錄。7.3.4.5清管器卡阻的判斷、處理1）清管器卡阻現(xiàn)象的判斷：當(dāng)壓力連續(xù)不斷升高時(shí)，清管器可能卡阻不動(dòng)，此時(shí)應(yīng)用計(jì)算法估算出清管器運(yùn)行距離，再用電子定位接收機(jī)準(zhǔn)確找出清管器卡阻位置，并做好明顯標(biāo)記。2）達(dá)到最大清管壓力后，清管器仍不動(dòng)時(shí)，在確定清管器的位置的情況下，先在發(fā)球端將管內(nèi)壓力卸至壓力表完全回零，再用火焰切割器割斷管線，取出清管器并清除管內(nèi)雜物，排除卡阻故障。7.4管線測(cè)徑7.4.1要求：測(cè)徑板采用鋁質(zhì)測(cè)徑板，測(cè)徑板直徑為測(cè)徑段最大壁厚鋼管或彎頭（管）內(nèi)徑的90%。7.4.2方法：使用臨時(shí)收發(fā)裝置，用壓縮空氣推動(dòng)測(cè)徑器，以一定的運(yùn)行速度，使測(cè)徑器從首端移向末端。并認(rèn)真填寫(xiě)記錄。7.4.3合格標(biāo)準(zhǔn)：測(cè)徑板通過(guò)管段后無(wú)明顯變形、彎曲或大的劃痕即認(rèn)為測(cè)徑合格。7.4.4測(cè)徑完成后，采用泡沫清管器清除管道內(nèi)的灰塵和氧化皮。7.5管道試壓水壓試驗(yàn)在管溝回填后進(jìn)行。7.5.1試壓參數(shù)計(jì)算本段管線試壓采用水壓試驗(yàn)，試壓介質(zhì)選用符合設(shè)計(jì)要求的潔凈水。7.5.2試壓設(shè)備選型管道試壓采用1臺(tái)型號(hào)為3DWS100-20