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課時作業(yè)11交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響A級合格練下圖中規(guī)劃建設的川藏鐵路(成都—拉薩)全線1742.39km,穿越橫斷山區(qū)。2026年建成后,從成都到拉薩坐火車將從48小時減少到約13小時。據(jù)此完成1~3題。1.川藏鐵路的修建和開通可以()A.提高沿線城市行政等級B.降低沿線城市的知名度C.提高沿線城市人口容量D.縮小沿線城市輻射范圍2.有位專家認為川藏鐵路比青藏鐵路的意義更大,他的理由最有可能是()A.川藏鐵路的修建縮小了西藏與東部地區(qū)的距離B.川藏鐵路的修建更能優(yōu)化沿線地區(qū)鐵路網(wǎng)絡C.川藏鐵路沿線地區(qū)人口密度大,經(jīng)濟發(fā)展水平高D.川藏鐵路沿線地表起伏更小,運輸速度更快3.川藏鐵路開通后,能夠()①緩解青藏鐵路運輸壓力②改善西藏物資供應③消除區(qū)域內災害的影響④促進地域文化交流A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④武漢三鎮(zhèn)鼎立格局自古有之,而今卻發(fā)生了很大變化。讀圖,完成4~6題。4.武漢三鎮(zhèn)歷史格局形成的自然原因主要是()A.平原廣闊B.季風氣候C.河流交匯D.礦產(chǎn)開發(fā)5.隨著現(xiàn)代綜合交通的不斷發(fā)展,武漢市城市形態(tài)在沿江發(fā)展的基礎上,將進一步趨向()A.集中式團塊狀發(fā)展B.沿河流條帶狀發(fā)展C.沿公路、鐵路多軸向發(fā)展D.從放射狀轉向內聚發(fā)展6.武漢市的發(fā)展變化說明()A.交通樞紐都能發(fā)展成為省級行政中心B.特大城市的衡量指標是人口的增加C.河流運輸方式的興衰變化會影響城市的興衰D.城市主要交通線的變化會影響城市的格局7.閱讀圖文資料,完成下列要求。環(huán)渤海高鐵(下圖)計劃在2021年完工通車,助力環(huán)渤海經(jīng)濟圈快速發(fā)展。環(huán)渤海高鐵建設使得該地區(qū)經(jīng)濟的進一步整合出現(xiàn)了可能。通過制定渤海灣區(qū)規(guī)劃,可以指導一體化的目標、實現(xiàn)的路徑以及手段,打破行政區(qū)劃的制約,實現(xiàn)區(qū)域之間經(jīng)濟的內在聯(lián)系。(1)分析新建高鐵站一般位于城區(qū)邊緣的原因。(2)指出環(huán)渤海高鐵全線規(guī)劃以橋帶路的主要目的。(3)簡述環(huán)渤海高鐵建設的重要意義。B級等級練玉門關,始置于漢武帝開通西域道路、設置河西四郡之時,因西域輸入玉石時取道于此而得名。西漢時為通往西域各地的門戶,為重要的屯兵之地和絲綢之路交通要道。下圖為我國局部地區(qū)圖。據(jù)此完成8~10題。8.古代,設置玉門關的主要影響因素是()A.軍事和政治B.文化和宗教C.農(nóng)墾和移民D.經(jīng)貿(mào)和旅游9.從西漢至今,玉門關城鎮(zhèn)位置的變遷是因為()A.風沙侵襲B.水源地變遷C.公路的修建D.地質災害10.融入“一帶一路”,圖示地區(qū)將建成()A.國際性商品谷物基地B.國家對外開放的橋頭堡C.國家新能源開發(fā)基地D.勞動密集型產(chǎn)業(yè)承接地2016年12月28日,上海至昆明高速鐵路貴陽至昆明段開通運營,標志著我國東西向最長高鐵——滬昆高鐵全線通車。滬昆高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“四縱四橫”客運專線的重要組成部分,途經(jīng)上海、浙江、江西、湖南、貴州、云南六省市。讀圖,完成11~13題。11.春節(jié)期間,小明從上海到昆明,沿途的感受最可信的是()A.出發(fā)前幾天上海連綿的陰雨天氣B.在南昌看到落霞與孤鶩齊飛景象C.到達貴陽,感到氣溫比南昌有明顯下降D.從上海到昆明看到闊葉林海拔高度下降12.滬昆高鐵建成后,下列說法可信的是()A.減輕長江航線的客貨運壓力B.加快我國西南地區(qū)礦產(chǎn)資源開發(fā)C.經(jīng)過的地形有平原、丘陵、盆地、高原D.縮短西南地區(qū)與華東等地區(qū)的時空距離13.貴陽市在該鐵路通車后()A.城市等級提高B.服務范圍擴大C.功能分區(qū)明顯D.城市職能增加讀安徽省南部某地區(qū)聚落分布示意圖,完成14~15題。14.圖中最容易發(fā)展成為城市的是()A.①地B.②地C.③地D.④地15.下列有關交通運輸與聚落關系的敘述,正確的是()①交通便利的地區(qū),通常形成較大的居民點②聚落密集區(qū),有利于交通運輸網(wǎng)絡的形成和發(fā)展③沿河設城的現(xiàn)象只出現(xiàn)在我國南方河網(wǎng)密集地區(qū)④北方聚落多沿陸路干道呈帶狀分布,南方聚落多沿河流呈塊狀分布A.①②B.③④C.①③D.②④16.閱讀圖文資料,回答下列問題。俄羅斯是世界重要的天然氣開采和出口國。2017年12月8日,中俄能源合作重大項目——亞馬爾液化天然氣項目正式投產(chǎn)。該項目集天然氣勘探開采、液化、運輸、銷售于一體,是中國提出“一帶一路”倡議后實施的首個海外特大型項目。俄羅斯為該項目配建了港口。由于自然條件的限制,該項目采用模塊化施工方式,即將生產(chǎn)線和相關建筑設計成一系列的模塊,由全球多地工廠制造,然后運至項目施工現(xiàn)場拼裝。模塊體積大,重量大,最大的模塊重量與埃菲爾鐵塔相當。該項目以中國、日本等亞洲太平洋沿岸國家為主要目標市場。中方企業(yè)全方位參與設計和建造,數(shù)十家企業(yè)承攬了85%模塊的建造。該項目超過60%的模

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