新教材高中地理課時(shí)作業(yè)11“一帶一路”倡議與國際合作含解析湘教版選擇性必修2

PAGEPAGE9“一帶一路”倡議與國際合作一、選擇題路橋是指橫貫大陸的鐵路運(yùn)輸通道。根據(jù)有關(guān)理論，世界經(jīng)濟(jì)格局正在從“海岸經(jīng)濟(jì)”進(jìn)入“路橋經(jīng)濟(jì)”階段。讀“亞歐大陸橋示意圖”，完成1～2題。1．目前，第二亞歐大陸橋的鐵路運(yùn)輸量和運(yùn)行速度低于第一亞歐大陸橋，主要原因是()A．沿線國家的經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性差，貨源不足B．沿線國家多，列車在邊境滯留時(shí)間長C．沿線地區(qū)濕地、凍土廣布，速度受限D(zhuǎn)．冬季港口封航，海陸聯(lián)運(yùn)的貨源中斷2．第三亞歐大陸橋沿線多為臨海國家，發(fā)展“路橋經(jīng)濟(jì)”的重要意義是()①實(shí)現(xiàn)人口均衡分布 ②帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展③縮小沿海與內(nèi)陸差距 ④擺脫國際市場依賴A．①②B．②④C．①③D．②③下圖中甲、乙均是我國在“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”上的重要合作地區(qū)，分別是沿第二亞歐大陸橋運(yùn)行的中歐班列的西端橋頭堡和重要中轉(zhuǎn)站。據(jù)此完成3～4題。3．在“一帶一路”框架下的國際合作中，我國可以()A．向甲地區(qū)大力投資勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)B．利用甲地區(qū)的港口大量進(jìn)口鐵礦石C．從乙地區(qū)引進(jìn)技術(shù)發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)D．同乙地區(qū)各國家大力開展能源合作4．世界非物質(zhì)文化遺產(chǎn)“川派盆景”搭乘中歐班列，將四川花卉運(yùn)輸?shù)胶商m鹿特丹，與荷蘭相比，四川花卉產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最大優(yōu)勢是()A．平原面積廣闊B．灌溉用水充足C．生產(chǎn)成本低廉D．農(nóng)業(yè)科技先進(jìn)中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊是“一帶一路”倡議的六大經(jīng)濟(jì)走廊中第一個(gè)由三國首腦批準(zhǔn)落地實(shí)施的經(jīng)濟(jì)走廊，是三國充分利用各自比較優(yōu)勢和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的互補(bǔ)性，推進(jìn)落實(shí)三國共同利益訴求的重要平臺(tái)，中蒙俄高鐵連接俄羅斯西伯利亞鐵路經(jīng)濟(jì)帶和第二亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊。但高鐵建設(shè)成本高，難度大，受區(qū)域經(jīng)濟(jì)水平、社會(huì)環(huán)境和生態(tài)特征等影響大。目前已連通區(qū)域?yàn)槲覈募帧⑦|寧、北京、天津等。讀圖回答5～7題。5．下列關(guān)于中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的說法，不正確的是()A．橫穿華北平原、東北平原等地形區(qū)，全線地勢起伏小B．途經(jīng)地區(qū)地處生態(tài)過渡地帶，生態(tài)環(huán)境脆弱C．沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差異大，民眾觀念難以統(tǒng)一D．沿線地區(qū)大部分緯度較高，氣溫低，凍土廣布6．中俄貿(mào)易中，中國進(jìn)口和出口的主要產(chǎn)品有()A．石油、天然氣 B．木材、農(nóng)產(chǎn)品C．天然氣、紡織品 D．服裝、礦產(chǎn)品7．中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊對(duì)中國發(fā)展的積極影響有()①促進(jìn)中國與蒙古、俄羅斯文化交流②增加中國的外貿(mào)出口，增加外匯收入③利于拓寬中國的能源進(jìn)口渠道，保障中國能源安全④利于帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)走廊沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展⑤利于加強(qiáng)中國東部和西北部之間的聯(lián)系，促進(jìn)中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展A．①②③⑤B．①②④⑤C．②③④⑤D．①②③④澳大利亞國民銀行(NAB)的研究團(tuán)隊(duì)稱，印度經(jīng)濟(jì)于2016年喜迎開門紅，躋身全球經(jīng)濟(jì)主引擎之列，這主要得益于近年來歐美、日本、中國等國家及地區(qū)的資本和產(chǎn)業(yè)的進(jìn)入。而在“一帶一路”建設(shè)的帶動(dòng)下，印度經(jīng)濟(jì)還將繼續(xù)快速增長。據(jù)此完成8～9題。8．資本和企業(yè)進(jìn)入印度會(huì)產(chǎn)生的影響是()A．加大印度經(jīng)濟(jì)危機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)B．緩解印度人口眾多引起的就業(yè)壓力C．嚴(yán)重沖擊印度國內(nèi)市場D．勞動(dòng)密集型企業(yè)的進(jìn)入不利于產(chǎn)業(yè)升級(jí)9．印度參與我國“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)勢有()①自然資源豐富，利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展②瀕臨太平洋，對(duì)外交通便利③人口眾多，利于參與全球分工④經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)，國內(nèi)資金充足，利于參與“一帶一路”建設(shè)A．①② B．③④C．①③ D．②④“一帶一路”包括若干重點(diǎn)線路，在我國國內(nèi)重點(diǎn)線路上的主要城市稱為節(jié)點(diǎn)城市。下圖為我國“一帶一路”部分節(jié)點(diǎn)城市二氧化碳排放強(qiáng)度與人均GDP關(guān)系示意圖。讀圖，完成10～11題。10．下列圖中節(jié)點(diǎn)城市與“一帶一路”重點(diǎn)線路對(duì)應(yīng)合理的是()A．昆明——中巴(巴基斯坦)經(jīng)濟(jì)走廊B．廣州——21世紀(jì)海上絲綢之路C．沈陽——新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊D．貴陽——中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊11．根據(jù)圖表信息，從可持續(xù)發(fā)展角度分析下列城市發(fā)展戰(zhàn)略建議合理的是()A．汕頭應(yīng)努力打造經(jīng)濟(jì)增長極，提升礦產(chǎn)利用效率B．蘭州應(yīng)加快城市產(chǎn)業(yè)升級(jí)，擴(kuò)大石化工業(yè)規(guī)模C．呼和浩特應(yīng)加大產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移力度，降低能源使用量D．深圳應(yīng)進(jìn)一步研發(fā)高端技術(shù)，促進(jìn)新能源產(chǎn)品使用“一帶一路”是指“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱?！懊现杏【捊?jīng)濟(jì)走廊”“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”將深度對(duì)接“一帶一路”，有力推進(jìn)貿(mào)易、旅游、投資、交通、能源資源、金融以及生態(tài)環(huán)保等方面的合作，培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)中國與沿線國家共同發(fā)展。下圖為“一帶一路”路線圖。據(jù)此完成12～13題。12．關(guān)于“海上絲綢之路”下列說法正確的是()A．冬季是A海域周邊地區(qū)旅游旺季B．在B海域航行的輪船吃水深度比其他海域深C．C海域航行的輪船在冬季是順風(fēng)順?biāo)瓺．D海峽夏季洋流自東南流向西北13．比較地跨亞歐大陸的“陸上絲綢之路”和“海上絲綢之路”各自具有的優(yōu)勢，正確的是()①海上絲綢之路經(jīng)過的路線更短，貿(mào)易量更大②海上絲綢之路可借助夏、冬季風(fēng)，有利于航行③海路比陸路運(yùn)量大，成本低④陸上絲綢之路速度慢，安全性高A．①②B．①③C．②③D．③④2018年，中國投資以色列20個(gè)項(xiàng)目，成為第二大投資來源國。以色列是“一帶一路”沿線重要國家之一，也是“一帶一路”倡議的歡迎者和支持者。特拉維夫?yàn)l臨地中海，是以色列最大的城市。2019年4月16日，中車長客股份公司為特拉維夫紅線輕軌項(xiàng)目研制的首列車在長春下線，這是我國100%低地板列車首次出口發(fā)達(dá)國家，車身為流線型設(shè)計(jì)，采用碳纖維、酚醛樹脂、鋁復(fù)合板等多種新型材料，使車身減重達(dá)60%。100%低地板列車(下圖)無需站臺(tái)乘降，一步即可上車，軌道可直接鋪設(shè)在路面上或利用原來的有軌電車軌道。據(jù)此完成14～15題。14．特拉維夫紅線輕軌項(xiàng)目選擇中車長客股份公司100%低地板列車的原因不是()A．技術(shù)先進(jìn)B．質(zhì)量優(yōu)C．安全性好D．造價(jià)低15．為以色列特拉維夫紅線輕軌項(xiàng)目設(shè)計(jì)的列車要考慮的運(yùn)行環(huán)境是()A．高溫B．干旱C．潮濕D．地形起伏大二、非選擇題16．根據(jù)材料和圖，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，回答下列問題。漢代張騫出使西域到明代鄭和下西洋海陸兩條絲綢之路把中國的絲綢、茶葉、瓷器等輸往沿途各國，帶去了文明和友好，如今習(xí)近平總書記提出“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)?！耙粠б宦贰笔恰敖z綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱，其貫穿歐亞大陸，東邊連接亞太經(jīng)濟(jì)圈，西邊進(jìn)入歐洲經(jīng)濟(jì)圈。“一帶一路”作為國家戰(zhàn)略，對(duì)我國有重要意義。(1)指出我國古代海上絲綢之路貿(mào)易時(shí)出發(fā)和返航的季節(jié)。(2)簡述國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施對(duì)我國中西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的有利影響。17．根據(jù)材料和圖，回答下列問題。材料一中亞五國是共建“一帶一路”的重要伙伴，中亞五國認(rèn)識(shí)到“一帶一路”是搭乘“中國快車”的難得機(jī)遇。借“一帶一路”倡議的熱度，中亞地區(qū)迎來了一撥新的旅游增長。哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦計(jì)劃自2019年2月正式啟動(dòng)“絲路簽證”統(tǒng)一服務(wù)項(xiàng)目。材料二哈薩克斯坦被稱為“馬背上的國家”，該國美食中，腌制熏干的熏馬腸不僅美味而且有極高的營養(yǎng)價(jià)值。下圖為中亞五國地理位置示意圖。(1)分析中亞地區(qū)在我國實(shí)施“一帶一路”中的重要性。(2)分析熏馬腸成為哈薩克斯坦的傳統(tǒng)美食的原因。(3)闡述中亞國家搭乘“中國快車”應(yīng)如何把握機(jī)遇。課時(shí)作業(yè)11“一帶一路”倡議與國際合作1～2.解析：第1題，讀圖比較可知，第二亞歐大陸橋沿線國家經(jīng)濟(jì)有較強(qiáng)的互補(bǔ)性，貨源充足，A錯(cuò)。沿線國家多，列車在邊境滯留時(shí)間長，B正確。第二亞歐大陸橋緯度較低，凍土面積較小，C錯(cuò)。第二亞歐大陸橋冬季港口封航時(shí)間較短，D錯(cuò)。故選B。第2題，第三亞歐大陸橋沿線多為臨海國家，發(fā)展“路橋經(jīng)濟(jì)”有利于帶動(dòng)沿線相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、縮小沿海與內(nèi)陸差距，所以D正確。答案：1.B2.D3～4.解析：第3題，據(jù)經(jīng)緯度和區(qū)域輪廓可判斷，甲地區(qū)為西歐，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，我國應(yīng)從甲地區(qū)引進(jìn)技術(shù)發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)，A、B錯(cuò)；乙地區(qū)為中亞，經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)，但地處里海沿岸，石油資源豐富，因此應(yīng)同乙地區(qū)各國家大力開展能源合作，C錯(cuò)、D對(duì)。第4題，荷蘭屬于發(fā)達(dá)國家，勞動(dòng)力成本高，四川生產(chǎn)成本低廉。荷蘭平原面積廣闊，灌溉水源充足，農(nóng)業(yè)科技先進(jìn)。故選C。答案：3.D4.C5～7.解析：第5題，根據(jù)圖示，中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊穿過了我國華北、東北地區(qū)，俄羅斯的東部高原地區(qū)及蒙古高原地區(qū)，地勢起伏大，A錯(cuò)；中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊沿線地區(qū)地處生態(tài)過渡地帶，緯度高，氣候惡劣，生態(tài)環(huán)境脆弱，B正確；中蒙俄三國沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差異大，相互間的協(xié)調(diào)較困難，C正確；中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊沿線的大部分地區(qū)緯度較高，氣溫低，凍土廣布，D正確。根據(jù)題意選A。第6題，與中國相比，俄羅斯石油和天然氣資源豐富，而中國能源需求量大，因此主要進(jìn)口石油、天然氣等原料和能源產(chǎn)品；中國制造業(yè)更為發(fā)達(dá)，主要出口紡織品等輕工業(yè)產(chǎn)品。故選C。第7題，該經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)主要是加強(qiáng)中國和蒙古、俄羅斯的聯(lián)系，促進(jìn)中國與周邊國家社會(huì)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展，對(duì)于加強(qiáng)中國東部與西北部之間的聯(lián)系影響相對(duì)較小，⑤錯(cuò)，故選D。答案：5.A6.C7.D8～9.解析：第8題，資本和企業(yè)進(jìn)入印度，增加了就業(yè)機(jī)會(huì)，緩解印度人口眾多引起的就業(yè)壓力，故B正確。資本和企業(yè)進(jìn)入印度會(huì)減少印度經(jīng)濟(jì)危機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)。增強(qiáng)市場競爭能力，故A、C錯(cuò)誤。勞動(dòng)密集型企業(yè)的進(jìn)入有利于產(chǎn)業(yè)升級(jí)，故D錯(cuò)誤。故選B。第9題，印度自然資源豐富，瀕臨印度洋，對(duì)外交通便利，人口眾多，利于參與全球分工，但經(jīng)濟(jì)較為落后，國內(nèi)資金不足。故C正確。答案：8.B9.C10～11.解析：第10題，由所學(xué)知識(shí)可知，位于“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”的應(yīng)該是新疆和西藏，A錯(cuò)誤；廣州位于“21世紀(jì)海上絲綢之路”，且“21世紀(jì)海上絲綢之路”為“一帶一路”的重要路線，B項(xiàng)正確；沈陽不是“新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊”的節(jié)點(diǎn)城市，C項(xiàng)錯(cuò)誤；貴陽不是“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”的節(jié)點(diǎn)城市，D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選B。第11題，汕頭是位于廣東省沿海的港口城市，礦產(chǎn)資源較少，A項(xiàng)錯(cuò)誤；石化工業(yè)屬于傳統(tǒng)且污染較重的工業(yè)，擴(kuò)大規(guī)模不利于城市產(chǎn)業(yè)升級(jí)，B項(xiàng)錯(cuò)誤；呼和浩特經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后，應(yīng)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，利于其經(jīng)濟(jì)發(fā)展，C項(xiàng)錯(cuò)誤；深圳經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，具有進(jìn)一步研發(fā)高端技術(shù)和促進(jìn)新能源產(chǎn)品使用的優(yōu)勢，D項(xiàng)正確。故選D。答案：10.B11.D12～13.解析：第12題，A海域?yàn)榈刂泻?，夏季是該海域周邊地區(qū)的旅游旺季，A錯(cuò)；B海域?yàn)榧t海，海水密度大，輪船吃水深度較淺，B錯(cuò)；C海域?yàn)楸庇《妊?，冬季該海域盛行東北風(fēng)，洋流呈逆時(shí)針方向流動(dòng)，圖中所示航行方向在該海域、該季節(jié)順風(fēng)順?biāo)?，C正確；D海峽為馬六甲海峽，夏季馬六甲海峽洋流自西北流向東南，D錯(cuò)。故選C。第13題，海上絲綢之路經(jīng)過的路線更長，①錯(cuò)；海上絲綢之路可借助夏、冬季風(fēng)，有利于航行，②正確；相比而言，海運(yùn)的運(yùn)量大，運(yùn)輸成本更低，③正確；陸路運(yùn)輸速度相對(duì)較快，④錯(cuò)。故選C。答案：12.C13.C14～15.解析：第14題，本題考查閱讀材料獲取信息的能力。由材料“這是我國100%低地板列車首次出口發(fā)達(dá)國家”可知，我國的100%低地板列車之前一直向發(fā)展中國家出口，由此可推斷我國技術(shù)仍落后于發(fā)達(dá)國家，因?yàn)槿绻覈熊嚰夹g(shù)先進(jìn)，則發(fā)達(dá)國家會(huì)首先考慮進(jìn)口我國列車。我國列車出口優(yōu)勢強(qiáng)，多出口至發(fā)展中國家，質(zhì)量優(yōu)、安全性好、造價(jià)低均是我國列車的優(yōu)點(diǎn)。本題要求選擇原因不是的一項(xiàng)，故正確答案為A。第15題，本題考查西亞氣候的相關(guān)知識(shí)。特拉維夫?yàn)l臨地中海，為地中海氣候，夏季高溫干燥，冬季溫和多雨，夏季晴天多，光照強(qiáng)，氣溫高，高溫環(huán)境下列車運(yùn)行能耗更大，也更易發(fā)生故障和事故，故A項(xiàng)正確；干旱的氣候?qū)е陆邓^少，暴雨少，反而對(duì)列車運(yùn)行有利，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；特拉維夫?yàn)榈刂泻夂?，氣候并不潮濕，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；特拉維夫位于地中海沿岸，平原地形，地勢平緩，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。綜上分析，本題選擇A。答案：14.A15.A16．解析：第(1)題，古代航行是借助風(fēng)力順風(fēng)順?biāo)校叫械貐^(qū)冬季盛行偏北風(fēng)，適合(南海)向南、(北印度洋)向西航行，所以冬季出發(fā)；夏季盛行偏南風(fēng)，適合(北印度洋)向東、(南海)向北航行，所以夏季返航。第(2)題，“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施將促進(jìn)我國中西部地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、加速工業(yè)化和城鎮(zhèn)化、促進(jìn)與周邊地區(qū)的互聯(lián)互通、促進(jìn)貿(mào)易和旅游業(yè)發(fā)展、有利于地區(qū)的繁榮與穩(wěn)定。答案：(1)冬季出發(fā)，夏季返航。(2)有利于加強(qiáng)區(qū)域合作，推動(dòng)中西部區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展；有利于中西部產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和布局，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)；有利于加速工業(yè)化與城鎮(zhèn)化的進(jìn)程；有利于促進(jìn)當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善投資環(huán)境，吸引外資；有利于資源開發(fā)，將當(dāng)?shù)刭Y源優(yōu)勢轉(zhuǎn)變成經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢；能夠加強(qiáng)與周邊地區(qū)互聯(lián)互通，促進(jìn)貿(mào)易與旅游等發(fā)展。17．解析：第(1)題，中亞地區(qū)在我國實(shí)施“一帶一路”中的重要性主要從位置、第二亞歐大陸橋和礦產(chǎn)資源方面分析。第(2)題，哈薩克斯坦以畜牧業(yè)為主，熏馬腸原料豐富，游牧業(yè)方便攜帶，可作為冬季的食物來源。第(3)題，中亞國家可制定相應(yīng)的優(yōu)惠政策，加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)和生態(tài)