工務(wù)維修考核試卷及答案_第1頁(yè)
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XXXXXXXX公司鐵路工務(wù)學(xué)習(xí)考核試卷姓名得分一、單選題(每題2分,共20分)1、道岔轍叉部分軌距,直、側(cè)向均為mm。(A)A.1435B.1439C.1450D.14522、最大行車(chē)速度不大于120km/h的線路,當(dāng)鋼軌工作邊或軌端肥邊時(shí),應(yīng)進(jìn)行打磨。(C)A.大于0.5mmB.大于1mmC.大于2mmD.大于3mm3、線路上的鋼軌硬彎,應(yīng)在軌溫較高季節(jié)矯直,矯直時(shí)軌溫應(yīng)高于。(B)A.20B.25℃C.28℃4、軌縫應(yīng)設(shè)置均勻。每千米線路軌縫總誤差,25m鋼軌地段不得超過(guò)80mm,12.5m鋼軌地段不得超過(guò)160mm。絕緣接頭軌縫不得小于。(C)A.3mmB.5mmC.6mmD.8mm5、嚴(yán)禁作業(yè)人員跳車(chē)、鉆車(chē)、扒車(chē)和由車(chē)底下、車(chē)鉤上傳遞工具材料。休息時(shí)不準(zhǔn)坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡上。繞行停留車(chē)輛時(shí)其距離應(yīng)不小于,并注意車(chē)輛動(dòng)態(tài)和臨線上開(kāi)來(lái)的列車(chē)。(B)A.3mB.5mC.6、道床一般清篩枕盒清篩深度為枕底向下mm,并做好排水坡;邊坡清篩為軌枕頭外全部道碴,宜使用邊坡清篩機(jī)施工。清篩后應(yīng)及時(shí)夯實(shí)、搗固。(C)A.50mmB.100mmC.50~1007、起道作業(yè)收工時(shí),允許速度不大于120km/h的線路順坡率不應(yīng)大于。(C)A.0.8‰B.1.0‰C.2.0‰D.28、墊碴起道時(shí),一次墊入的厚度不得超過(guò)mm,抬起高度不得超過(guò)mm,兩臺(tái)起道機(jī)應(yīng)同起同落。墊碴作業(yè)每撬長(zhǎng)度不得超過(guò)根軌枕,并隨墊隨填,夯實(shí)道床。(D)A.15;45;5B.20;45;6C.25;50;8D.9、調(diào)高墊板應(yīng)墊在軌底與橡膠墊板之間,每處調(diào)高墊板不得超過(guò)塊,總厚度不得超過(guò)mm。(A)A.2;10B.1;8C.2;15D.10、軌縫應(yīng)保持均勻。軌縫嚴(yán)重不均勻、線路爬行量超過(guò)20mm、軌溫在規(guī)定的調(diào)整軌縫軌溫限制范圍以內(nèi)時(shí),出現(xiàn)連續(xù)及以上瞎縫或軌縫大于時(shí),應(yīng)進(jìn)行軌縫調(diào)整。C)A.2;10B.3;15C.3;構(gòu)造軌縫D.4;二、多選題(每題備選項(xiàng)中至少有一個(gè)是錯(cuò)誤的,全部選對(duì)得3分,選對(duì)但沒(méi)有選全,每選對(duì)1個(gè)得0.5分,有錯(cuò)誤選項(xiàng)時(shí),本題不得分。共15分)1、混凝土枕(含混凝土寬枕、混凝土岔枕及短軌枕)失效標(biāo)準(zhǔn)是(ABCD)。A.明顯折斷。B.縱向通裂:(1)擋肩頂角處縫寬大于1.5mm;(2)縱向水平裂縫基本貫通(縫寬大于0.5mm)。C.橫裂(或斜裂)接近環(huán)狀裂紋(殘余裂縫寬度超過(guò)0.5mm或長(zhǎng)度超過(guò)2/3枕高)。D.擋肩破損,接近失去支承能力(破損長(zhǎng)度超過(guò)擋肩長(zhǎng)度的1/2)。E.輕微掉塊。2、最大行車(chē)速度小于120km/h時(shí),鋼軌輕傷標(biāo)準(zhǔn)是(ABCD)A.正線及道發(fā)線50kg/m鋼軌頭部總磨耗12mm,垂直磨耗8mm,側(cè)面磨耗12mm。波浪型磨耗,谷深超過(guò)0.5mm。B.軌端或軌頂面剝落掉塊,長(zhǎng)度超過(guò)15mm且深度超過(guò)4mm。C.鋼軌頂面擦傷,深度超過(guò)1mm。D.鋼軌低頭超過(guò)3mm。E.鋼軌表面有裂紋。3、最大行車(chē)速度小于120km/h時(shí),鋼軌重傷標(biāo)準(zhǔn)是(ABDE)許偏差為:緩和曲線的正矢與計(jì)算正矢差3mm,圓曲線正矢連續(xù)差6圓曲線正矢最大最小差值9mm。13、道岔尖軌在第一拉桿中心處的最小動(dòng)程:直尖軌為142mm,曲尖軌為14、道岔尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離(輪緣槽寬度)為65mm,容許誤差為-2mm。15、50kg/m、6050kg/m鋼軌的構(gòu)造軌縫為18mm四、判斷正誤(正確填寫(xiě)√,錯(cuò)誤填寫(xiě)×,共20分)1、曲線地段應(yīng)根據(jù)鋼軌狀況合理安排潤(rùn)滑,易受浸蝕地段可在鋼軌上涂抹防銹劑。T2、曲線地段鋼軌側(cè)面磨耗在未達(dá)到輕傷標(biāo)準(zhǔn)前,應(yīng)有計(jì)劃地調(diào)邊或與直線地段鋼軌倒換使用。常備軌應(yīng)有計(jì)劃地與線路上的鋼軌倒換使用。T3、下列位置不應(yīng)有鋼軌接頭,否則應(yīng)將其焊接、凍結(jié)或膠接。Ta.明橋面小橋的全橋范圍內(nèi)。b.鋼梁端部、拱橋溫度伸縮縫和拱頂?shù)忍幥昂蟾?m范圍內(nèi)。c.設(shè)有溫度調(diào)節(jié)器的鋼梁的溫度跨度范圍內(nèi)。d.鋼梁的橫梁頂上。e.平交道口鋪面范圍內(nèi)。4、正線線路和道岔,每月應(yīng)檢查2次(當(dāng)月有軌檢車(chē)檢查的線路可減少1次);其他線路和道岔,每月應(yīng)檢查1次。軌距、水平、三角坑應(yīng)全面檢查,軌向、高低及設(shè)備其他狀態(tài)應(yīng)全面查看,重點(diǎn)檢查,對(duì)傷損鋼軌、夾板和焊縫應(yīng)同時(shí)檢查。T5、年通總量25~50Mt的正線、到發(fā)線線路和道岔(50kg/m軌)鋼軌探傷周期為每年8次。T6、軌道軌距在曲線地段需要加寬5~15mm。F7、12.5m鋼軌地段,更換鋼軌或調(diào)整軌縫時(shí)的軌溫不受限制。T8、鋼軌鉆孔位置應(yīng)在軌腹中和軸上,且必須倒棱。兩螺栓孔的凈距不得大于大孔徑的2倍。其他部門(mén)需在鋼軌上鉆孔或加裝設(shè)備時(shí),必須經(jīng)工務(wù)段同意。F9、用于線路上的鋼軌需要截?cái)鄷r(shí),應(yīng)全斷面垂直鋸斷。嚴(yán)禁使用乙炔切割或燒孔,嚴(yán)禁使用剁子和其他工具強(qiáng)行截?cái)嗪蜎_孔。T10、道岔各種零件應(yīng)齊全,作用良好,缺少時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。有下列傷損或病害,應(yīng)有計(jì)劃地進(jìn)行修理或更換:Ta.各種螺栓、連桿、頂鐵和間隔鐵損壞、變形或作用不良。b.滑床板損壞、變形或滑床臺(tái)磨耗大于3mm。c.軌撐損壞、松動(dòng),軌撐與軌頭下顎或軌撐與墊板擋肩離縫大于2mm。d.護(hù)軌墊板折損。e.鋼枕和鋼枕墊板下膠墊及防切墊片損壞、失效。f.彈片、銷(xiāo)釘、擋板損壞。彈片與滑床板擋肩離縫、擋板前后離縫大于2mm,銷(xiāo)釘帽內(nèi)側(cè)距滑床板邊緣大于5mm。g.其他各種零件損壞、變形或作用不良。五、簡(jiǎn)答題(15分任選三題作答)1、線路設(shè)備維修分為綜合維修、經(jīng)常保養(yǎng)和臨時(shí)補(bǔ)修,其中臨時(shí)補(bǔ)修指的是什么?。答:指以小型養(yǎng)路機(jī)械為主要作業(yè)手段,及時(shí)對(duì)線路幾何尺寸超過(guò)臨時(shí)補(bǔ)修容許偏差管理值及其他不良處所進(jìn)行的臨時(shí)性整修,以保證行車(chē)安全和平穩(wěn)。2、線路、道岔經(jīng)常保養(yǎng)基本內(nèi)容是什么?答:1)根據(jù)軌道幾何尺寸超過(guò)經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值的狀態(tài),成段整修線路。2)整治道床翻漿冒泥,均勻道碴,整理道床。3)更換和修理軌枕。4)調(diào)整軌縫,鎖定線路。5)焊補(bǔ)、打磨鋼軌,整治接頭病害。6)有計(jì)劃地成段整修扣件,螺栓涂油。7)無(wú)縫線路應(yīng)力放散或調(diào)整。8)更換傷損鋼軌,斷軌焊復(fù)。9)整修防沙、防雪設(shè)備,整治凍害。10)整修道口,疏通排水設(shè)備,清除道床雜草和路肩大草。11)季節(jié)性工作、周期短于綜合維修的其他單項(xiàng)工作。3、根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》,鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線及特別用途線,請(qǐng)分別指的是什么線路?答:正線是指連接車(chē)站并貫穿或直股伸入車(chē)站的線路。站線是指到發(fā)線、調(diào)車(chē)線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。段管線是指機(jī)務(wù)、車(chē)輛、工務(wù)、電務(wù)、供電等段專(zhuān)用并由其管理的線路。岔線是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌,通向路內(nèi)外單位的專(zhuān)用線路。特別用途線路是指安全線和避車(chē)線。4、巡道工在當(dāng)班巡道時(shí),應(yīng)穿戴防護(hù)服,以3km/h左右的速度全面查看線路。如線路發(fā)生故障,應(yīng)立即按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行防護(hù)、處理。巡道重點(diǎn)檢查的內(nèi)容是什么?答:1)鋼軌、道岔及主要聯(lián)結(jié)零件是否缺損,原有標(biāo)記的傷損是否變化;2)是否有侵入限界、脹軌跑道等線路故障;3)路基沉陷、塌方落石、水害、雪害、沙害、凍害等情況;4)橋頭護(hù)錐是否出現(xiàn)異常;5)道口鋪面及護(hù)

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