2023年高速公路養(yǎng)護(hù)技能競(jìng)賽理論考試題庫(kù)（典型600題）

2023年高速公路養(yǎng)護(hù)技能競(jìng)賽理論考試題庫(kù)（典型600題）

一'單選題

1.表面層瀝青混合料公稱最大粒徑不宜大于（）mm。

A、10

B、16

C、26.5

D、31.5

答案：B

2.路面與路肩連接處，應(yīng)保持平整，錯(cuò)臺(tái)不得大于（一）mmo

A、20

B、30

C、40

D、50

答案：A

3.水泥混凝土路面與瀝青路面相接時(shí)，應(yīng)設(shè)置不小于（）m的過(guò)渡段。

A、1

B、2

C、3

D、5

答案：C

4.《公路隧道提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)技術(shù)指南》隧道提質(zhì)升級(jí)工程應(yīng)在項(xiàng)目實(shí)施完成后（

_）完成驗(yàn)收

A、5個(gè)月

B、6個(gè)月

C、7個(gè)月

D、8個(gè)月

答案:B

5.下列（一）表示警告

A、紅色

B、黃色

C、藍(lán)色

D、綠色

答案：B

6.交通安全設(shè)施經(jīng)常性檢查的頻率為不少于（）

A、1次/天

B、1次/周

Cv1次/年

D、1次/月

答案：D

7.中央分隔帶應(yīng)進(jìn)行綠化用土回填，回填土的厚度應(yīng)大于（一）mm

A、1000

B、500

G600

D、800

答案：c

8.橋梁結(jié)構(gòu)組成權(quán)重值上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)'橋面系分別為(_)。

A、0.4、0.4、0.2

B、0.3、0.3、0.4

C、0.3、0.4、0.3

D、0.4、0.3、0.3

答案：A

9.老化的瀝青三大指標(biāo)的變化規(guī)律是()o

A、針入度變大，軟化點(diǎn)降低，延度減少

B、針入度變大，軟化點(diǎn)升高，延度減少

C、針入度減少，軟化點(diǎn)升高，延度減少

D、針入度減少，軟化點(diǎn)降低，延度減少

答案：C

10.(一)是一種基本不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)

A、半剛性護(hù)欄

B、剛性護(hù)欄

C、半柔性護(hù)欄

D、柔性護(hù)欄

答案:B

11.O應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正車輛裝載物掉落、遺灑、飄散等違法行為。

A、公路管理機(jī)構(gòu)

B、安全管理機(jī)構(gòu)

C、公安機(jī)關(guān)交通管理部門

D、公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)

答案：C

12.采用機(jī)械刻槽法恢復(fù)水泥混凝土路面表面功能刻槽寬度(__)mm,符合規(guī)定。

A、1

B、4

C、7

D、10

答案：B

13.現(xiàn)澆板梁橋由于跨徑小，一般均為鋼筋混凝土構(gòu)件，主要病害表現(xiàn)為(—)、

滲水、泛白吸附、混凝土剝落'露筋等。

A、整體滑移

B、落梁

C、梁體裂縫

D、錯(cuò)臺(tái)

答案：C

14.預(yù)制小箱梁一般為預(yù)應(yīng)力混凝土，主要病害表現(xiàn)為梁體裂縫、滲水、泛白吸

附、混凝土剝落、(—)等。

、露月力

B、整體滑移

G落梁

D、下?lián)?/p>

答案：A

15.瀝青混合料礦料級(jí)配檢驗(yàn)時(shí)，最重要的篩孔不包括。。

A、0.075mm

B、1.18mm

C、2.36mm

D、4.75mm

答案：B

16.公路管理機(jī)構(gòu)或公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)建立養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目庫(kù)。項(xiàng)目庫(kù)按照滾

動(dòng)方式實(shí)施動(dòng)態(tài)調(diào)整，(—)定期更新。

A、每半年

B、每年

C、兩年

D、三年

答案：B

17.《公路隧道提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)技術(shù)指南》適用于(_)提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)

A、所有在役隧道

B、所有在建隧道

C、高速公路隧道

D、公路隧道

答案：D

18.上跨橋梁或隧道內(nèi)凈空高度小于（一）米時(shí)宜設(shè)置防撞限高架

A、5

B、4.5

C、2.5

D、2

答案：C

19.通道應(yīng)設(shè)置明顯的（一）并保持完好。

A、指路標(biāo)志

B、警告標(biāo)志

C、限導(dǎo)）標(biāo)志

D、立面標(biāo)志

答案：C

20.隧道防水板與土工布、襯砌之間的位置關(guān)系正確的是（）o

A、土工布緊貼二次襯砌

B、土工布位于位于防水板和初期支護(hù)之間

C、土工布與開(kāi)挖輪廓線緊貼

D、土工布安裝在初期支護(hù)和防水板之間

答案：D

21.加固拱橋時(shí)，應(yīng)注意恒載變化對(duì)拱壓力線的影響及引起（_）變化，對(duì)各施工

工序應(yīng)進(jìn)行檢算，并作出詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的工序施工。

A、壓力

B、推力

G拉力

D、剪力

答案：B

22.經(jīng)常性檢測(cè)是對(duì)橋面設(shè)施、上下部結(jié)構(gòu)及其附屬設(shè)施進(jìn)行一般性檢查，每（一

_）不少于一次。

A、一個(gè)月

B、兩個(gè)月

C、季度

D、半年

答案：C

23.下列各類橋梁的養(yǎng)護(hù)措施中，錯(cuò)誤的是（_）。

A、一類橋梁需進(jìn)行正常保養(yǎng)

B、二類橋梁需進(jìn)行小修

C、三類橋梁需進(jìn)行中修，酌情進(jìn)行交通管制

D、四類梁需要進(jìn)行改建或重建，及時(shí)關(guān)閉交通

答案：D

24.《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中將公路技術(shù)狀況分為（一）個(gè)等級(jí)。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：C

25.多孔特大橋是指橋長(zhǎng)大于(_)

A、500m

B、800m

C、1000m

D、1200m

答案：C

26.護(hù)欄防護(hù)等級(jí)共分(一)級(jí)

A、6

B、7

C、8

D、9

答案：c

27.高速公路的同向車行道分界線標(biāo)線每段長(zhǎng)度為(_)m;

A、9

B、6

C、5

D、10

答案：B

28.瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段確定()個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)及試拌。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

29.拱橋組合橋臺(tái)外觀各組成部分的頂面不應(yīng)該出現(xiàn)大于（一）mm的錯(cuò)臺(tái)。

A、8

B、9

C、10

D、11

答案：A

30.（_）是為了保護(hù)預(yù)應(yīng)力筋不致銹蝕，并使預(yù)應(yīng)力筋與混凝土黏結(jié)成整體，減

輕錨具的受力，提高構(gòu)件承載能力、抗裂能力和耐久性。

A、封端

B、孔道壓漿

C、張拉

D、制控

答案:B

31.纜索護(hù)欄具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu)，其作用是在車輛碰撞時(shí)依靠纜

索的（）來(lái)吸收碰撞能量。

A、拉應(yīng)力

B、壓應(yīng)力

C、拉伸力

D、抗折能力

答案：A

32.隧道上方和洞口外（一）范圍內(nèi)，嚴(yán)禁從事采礦、采石、取土、傾倒廢棄物、

爆破作業(yè)等危及公路隧道安全的活動(dòng)。

A、80m

B、90m

C、100m

D、110m

答案:C

33.預(yù)防養(yǎng)護(hù)是指公路整體性能良好但有輕微病害，為延緩性能過(guò)快衰減、延長(zhǎng)

使用壽命而（—）采取的（—）防護(hù)工程。

A、提前/積極

B、預(yù)先/主動(dòng)

C、率先/積極

D、超前/主動(dòng)

答案：B

34.鋼筋混凝土路面的縱向鋼筋搭接長(zhǎng)度宜大于（）倍的鋼筋直徑。

A、20

B、25

C、30

D、35

答案：D

35.適用于炎熱地區(qū)的SBS改性瀝青是（）o

A、I-D型

B、I-C型

C、l-B型

D、l-A型

答案：A

36.粗集料磨光值試驗(yàn)中粗砂磨光金剛砂溜砂量控制為。；而細(xì)砂磨光金剛砂

溜砂量為()o

A、3g/min±1g/min,27g/min±7g/min

B、27g/min±7g/min,3g/min±1g/min

G3g/min±0.1g/min,27g/min±0.7g/min

D、27g/min±0.7g/min,3g/min±0.1g/min

答案：B

37.國(guó)家允許依法設(shè)立收費(fèi)公路，同時(shí)對(duì)收費(fèi)公路的(_)進(jìn)行控制。

A、質(zhì)量

B、數(shù)量

C、車道寬度

D、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

答案：B

38.《公路隧道提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)技術(shù)指南》中規(guī)定高速公路隧道瀝青混凝土路面橫

向力系數(shù)(sfc)應(yīng)大于或等于(_)

A、35.5

B、40

C、45

D、50

答案：B

39.高速公路瀝青路面不得在氣溫低于()℃時(shí)施工。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

40.封閉車道養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)與被借用車道上的養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)凈距不宜小于(.

_)km。

A、5

B、10

C、2

D、1

答案:B

41.高速公路設(shè)置護(hù)欄等級(jí)SS級(jí)防撞能量為(一)kJ

A、280

B、400

C、160

D、520

答案:D

42.在干旱地區(qū)，中央分隔帶寬度小于(—)的路段不宜采用植樹(shù)防眩。

A、2m

B、2.5m

C、3m

D、3.2m

答案：C

43.纖維復(fù)合材料粘貼宜在（_）℃環(huán)境溫度條件下進(jìn)行，膠黏劑的選用應(yīng)滿足使

用環(huán)境溫度的要求。

A、5-35

B、1-5

C、0-30

D、0-35

答案：A

44.移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)是指連續(xù)移動(dòng)或停留時(shí)間不超過(guò)（_）的動(dòng)態(tài)養(yǎng)護(hù)作業(yè)。

A、15min

Bi30min

C、45min

D、60min

答案：B

45.高速公路隧道雙洞單向通行的中、短隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布設(shè)時(shí)，警告區(qū)標(biāo)

志應(yīng)（）。

A、距離洞門1500米處布設(shè)

B、在隧道入口布設(shè)

C、以上游緩沖區(qū)的終點(diǎn)不得進(jìn)入隧道作為控制點(diǎn)進(jìn)行推算

D、距離隧道洞門1000米處布設(shè)

答案：C

46.《公路隧道提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)技術(shù)指南》中規(guī)定如果JGCI=80,該隧道應(yīng)評(píng)定為(_

_)類

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

47.橋梁技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)分為(_)o

A、3類

B、4類

C、5類

D、6類

答案：C

48.邊坡錨固防護(hù)中的錨桿插入錨孔內(nèi)的長(zhǎng)度不得小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的()％。

A、95

B、97

C、98

D、100

答案：B

49.某中橋，其上、下游各(_)的范圍內(nèi)應(yīng)禁止任何人或單位進(jìn)行挖砂、采石等

危害公路橋梁安全的活動(dòng)。

A、50m

B、100m

C、150m

Dx200m

答案:D

50.《提升公路連續(xù)長(zhǎng)陡下坡路段安全通行能力專項(xiàng)行動(dòng)技術(shù)指南》(_)應(yīng)組織

對(duì)排查結(jié)果、提升方案和設(shè)計(jì)文件進(jìn)行審查

A、設(shè)計(jì)單位

B、施工單位

C、公路管養(yǎng)單位

D、行業(yè)主管單位

答案：C

51.養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃應(yīng)當(dāng)及時(shí)下達(dá)，與養(yǎng)護(hù)施工的最佳時(shí)間相匹配，保障工程(—

_)O

A、施工質(zhì)量

B、管理時(shí)效

C、實(shí)施效益

D、進(jìn)度工期

答案:C

52.高速公路設(shè)置護(hù)欄等級(jí)A級(jí)防撞能量為(—)kJ

A、150

B、160

C、280

D、180

答案：B

53.瀝青含量較高而礦料間隙率又較小的混合料最易出現(xiàn)()現(xiàn)象。

A、泛油

B、松散

G車轍

D、擁包

答案：A

54.下述特點(diǎn)，不屬于連續(xù)級(jí)配的特點(diǎn)的有()o

A、內(nèi)摩阻力相對(duì)較小

B、溫度穩(wěn)定性好

C、細(xì)集料多，粗集料較少

D、空隙率較小，密實(shí)耐久

答案：B

55.各類消防與救援設(shè)備必須保持完好，救援設(shè)施的設(shè)備完好率不低于(_)o

A、1

B、0.8

C、0.85

D、0.98

答案：D

56.確定的最佳瀝青用量相對(duì)偏小的試件成型方法是（）。

A、擊實(shí)法

B、SGC法

GGTM法

D、輪碾法

答案:C

57.中、小橋和涵洞養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)封閉整條作業(yè)車道作為工作區(qū)，縱向緩沖區(qū)終點(diǎn)

宜止于（—）O

A、橋頭搭板外側(cè)

B、橋頭

G作業(yè)區(qū)前30m

D、橋中

答案：B

58.土路肩或草皮路肩的橫坡應(yīng)略（一）路面橫坡，硬路肩與路面同坡。

A、大于

B、等于

C、小于

D、約等于

答案：A

59.高速公路鋪筑雙車道瀝青路面的壓路機(jī)數(shù)量不宜少于（）臺(tái)。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：c

60.沿線設(shè)施技術(shù)狀況指數(shù)得分65評(píng)定等級(jí)為(_)

A、良

B、中

C、次

D、差

答案：C

61.對(duì)經(jīng)常受到洪水威脅的山區(qū)公路橋梁，宜(_)進(jìn)行抗洪能力評(píng)定。

A、每年一次

B、每年兩次

C、每?jī)赡暌淮?/p>

D、每三年一次

答案：A

62.預(yù)制T梁橋的致命病害的早期病害特征：一聯(lián)橋伸縮縫一端擠死，而另一端

則拉開(kāi)較大；橋梁護(hù)欄或欄桿，出現(xiàn)較大橫向、縱向或豎向變形或錯(cuò)臺(tái)；橋面線

形異常，出現(xiàn)局部凹陷；T梁橋支座脫空，喪失有效支撐；橫隔板、濕接縫開(kāi)裂

嚴(yán)重。當(dāng)一孔T梁橋同時(shí)出現(xiàn)上述5種病害特征中的(_)種及以上時(shí)，橋梁管

理者應(yīng)引起高度重視。若病害繼續(xù)發(fā)展，則可能發(fā)展成落梁。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

63.道路石油瀝青混合料拌和溫度為（）。

A、140-160℃

B、130-150℃

G140-150℃

D、150-160℃

答案：A

64.水泥混凝土路面的路床頂面綜合回彈模量值，極重交通荷載等級(jí)時(shí)不得低于

（）MPa。

A、40

B、60

C、80

D、100

答案：c

65.路基干濕狀態(tài)按（）劃分。

A、路基臨界高度

B、路基含水量

C、地下水位深度

D、當(dāng)?shù)亟邓?/p>

答案：A

66.隧道土建結(jié)構(gòu)無(wú)異常情況，或異常情況輕微，對(duì)交通安全無(wú)影響，結(jié)構(gòu)狀態(tài)

屬于()0

A、完好狀態(tài)

B、輕微破損

C、中等破損

D、嚴(yán)重破損

答案：A

67.支座與上部混凝土或下部墊石之間存在空隙，空隙的存在使支座承壓不均勻,

稱為(—)。

A、支座安裝偏位

B、支座位置串動(dòng)

C、支座剪切變形過(guò)大

D、支座脫空

答案:D

68.適應(yīng)性評(píng)定是對(duì)橋梁的承載能力、通行能力、抗洪能力周期性的進(jìn)行評(píng)定。

評(píng)定周期一般為(_)年。

A、1-4

B、2-5

C、3-6

D、4-7

答案：C

69.采用在舊水泥混凝土路面上直接加鋪瀝青混凝土路面時(shí)，瀝青混凝土厚度不

小于()mm。

A、50

B、70

C、100

D、120

答案:B

70.微表處必須采用。。

A、乳化瀝青

B、改性瀝青

C、改性乳化瀝青

D、道路瀝青

答案：C

71.在滿足()要求的前提下，當(dāng)高速公路的路面破損狀況指數(shù)(PCI)評(píng)價(jià)為優(yōu)'

良時(shí)，以日常養(yǎng)護(hù)為主，并對(duì)局部破損進(jìn)行小修。

A、抗滑

B、平整度

C、彎沉

D、強(qiáng)度

答案：D

72.兩側(cè)新加寬的水泥混凝土路面寬度差大于(—加和單側(cè)加寬時(shí)，應(yīng)調(diào)整路拱。

A、1

B、1.2

C、1.4

D、1.6

答案：A

73.對(duì)大型馬歇爾試件，實(shí)驗(yàn)儀最大荷載不小于（）KNo

A、30

B、40

C、50

D、60

答案：c

74.定期檢查應(yīng)按規(guī)定頻率對(duì)土建結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況進(jìn)行（）。

A、全面檢查

B、一般性定性檢查

C、詳細(xì)檢查

D、專門檢測(cè)

答案：A

75.當(dāng)修建于軟土地基的高速公路的路面與橋臺(tái)的連接部位沿橋臺(tái)靠背產(chǎn)生錯(cuò)臺(tái),

且高差達(dá)到（）cm以上，應(yīng)及時(shí)處置。

A、2

B、2.5

C、3

D、3.5

答案：A

76.交通安全設(shè)施的檢查結(jié)果判定結(jié)論為：存在輕微損壞，需根據(jù)情況進(jìn)行必要

的維護(hù)保養(yǎng)，類別為（_）

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

77.自動(dòng)彎沉儀測(cè)定彎沉為（一）

A、回彈彎沉

B、總彎沉

C、動(dòng)態(tài)回彈彎沉

D、動(dòng)態(tài)總彎沉

答案：B

78.高速公路橋涵的汽車荷載等級(jí)為（一）0

A、公路一I級(jí)

B、公路一II級(jí)

C、汽一20掛一100

D、汽一超20掛一120

答案：A

79.超重車輛過(guò)橋時(shí)，車輛以（一）不大于的速度勻速行駛。

Ax3km/h

B、5km/h

C、7km/h

D、9km/h

答案：B

80.在梁式橋技術(shù)狀況評(píng)定中，定性描述是承重構(gòu)件的主要受力部件部分位置出

現(xiàn)碳化現(xiàn)象，局部碳化深度大于混凝土保護(hù)層厚度，混凝土表面少量膠凝料松散

粉化，其標(biāo)度為(_)。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

81.關(guān)于施工總承包管理方特征的說(shuō)法，正確的是(—)

A、施工總承包管理方是工程施工的總執(zhí)行者和總組織者

B、施工總承包管理方不能承擔(dān)施工任務(wù)

C、施工總承包管理方必須直接與供貨方簽訂施工合同

D、施工總承包管理方承擔(dān)對(duì)分包方的組織和管理責(zé)任

答案：D

82.《公路隧道提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)技術(shù)指南》目的主要為指導(dǎo)實(shí)施公路隧道提質(zhì)升級(jí)

行動(dòng)，更好的為公眾提供(_)的出行服務(wù)

A、環(huán)境優(yōu)美

B、路況良好

C、安全便捷

D、服務(wù)優(yōu)良

答案：C

83.公路交通安全設(shè)施的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)應(yīng)符合現(xiàn)行《公路工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)

計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50283）的規(guī)定，其中大橋上設(shè)置的護(hù)欄.防落物網(wǎng)、防風(fēng)柵、

防雪柵所對(duì)應(yīng)的的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)為（一）級(jí)

A、二

B、三

C\一

D、四

答案：A

84.在不滿足路面強(qiáng)度要求的情況下，高速公路PCI評(píng)價(jià)為中以下，以（）為主。

A、日常養(yǎng)護(hù)

B、小修

C、中修罩面

D、大修補(bǔ)強(qiáng)

答案：D

85.公路檢測(cè)宜根據(jù)作業(yè)時(shí)間按相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)作業(yè)類型布置作業(yè)控制區(qū)，并加強(qiáng)（一

_）檢測(cè)作業(yè)管理。

A、橋梁

B、隧道

C、現(xiàn)場(chǎng)

D、涵洞

答案：c

86.中央分隔帶或邊坡綠化內(nèi)的植被灌溉養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員不得在（）內(nèi)休

息。

A、上邊坡

B、下邊坡

C、中央分隔帶

D、路肩

答案：C

87.國(guó)家實(shí)行生產(chǎn)安全事故責(zé)任（_）,依照本法和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，追

究生產(chǎn)安全事故責(zé)任人員的法律責(zé)任。

A、問(wèn)責(zé)制度

B、問(wèn)責(zé)體制

C、追究體制

D、追究制度

答案：D

88,橋梁混凝土表面涂裝完成后（一）天進(jìn)行測(cè)定。

A、5

B、6

C、7

D、8

答案：C

89.凍融劈裂試驗(yàn)試件的擊實(shí)次數(shù)為()o

A、50

B、75

C、112

D、120

答案：A

90.()是確定公路幾何設(shè)計(jì)指標(biāo)并使其相互協(xié)調(diào)的基本要素。

A、服務(wù)水平

B、交通量

C、設(shè)計(jì)速度

D、荷載等級(jí)

答案：C

91.斜拉橋預(yù)制橋面板的存放時(shí)間不宜少于(一)個(gè)月

A、3

B、5

C、6

D、8

答案：C

92.采用集料公稱最大粒徑19mm的瀝青穩(wěn)定碎石作為基層時(shí)，適宜的施工層厚度

為。mm。

A、35-65

B、50-75

C、75-100

D、100-120

答案：B

93.纜索護(hù)欄是（一）的主要代表形式

A、半剛性護(hù)欄

B、剛性護(hù)欄

C、半柔性護(hù)欄

D、柔性護(hù)欄

答案：D

94.不屬于永久作用的是（一）0

A、預(yù)加力

B、混凝土收縮及徐變作用

C、基礎(chǔ)變位

D、溫度作用

答案:D

95.《提升公路橋梁安全防護(hù)能力專項(xiàng)行動(dòng)技術(shù)指南》某橋梁近三年發(fā)生1起車

輛墜橋事故并死亡3人，但護(hù)欄符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，且大型車比例較少，該橋梁安全

防護(hù)設(shè)施分類應(yīng)為（—）

A、I

B、II

C、III

D、信息不全無(wú)法判斷

答案：A

96.混凝土護(hù)欄防護(hù)等級(jí)三級(jí)時(shí)的不小于（一）cm

A、60

B、70

C、81

D、90

答案：c

97.對(duì)一般評(píng)定劃定的二類橋梁需進(jìn)行（一）o

A、養(yǎng)護(hù)

B、小修

C、中修

D、大修

答案：B

98.橋梁上部結(jié)構(gòu)也稱橋跨結(jié)構(gòu),包括（一）和橋面系

A、墩

B、臺(tái)

C、支座

D、承重結(jié)構(gòu)

答案：D

99.水泥混凝土橋面鋪裝配置鋼筋網(wǎng)時(shí)，鋼筋直徑不應(yīng)（一）mm,間距不宜（一）m

Av小于6；大于100

B、小于7；大于100

C、小于6；大于90

D、小于8；大于100

答案：D

100.《提升公路橋梁安全防護(hù)能力專項(xiàng)行動(dòng)技術(shù)指南》橋梁混凝土護(hù)欄的配筋可

根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》規(guī)定的方法計(jì)算，護(hù)欄迎撞面混凝土的鋼筋

保護(hù)層厚度不得小于（一）cm

A、3

B、4

C、4.5

D、5

答案：c

101.橋梁墩臺(tái)帽允許最大縫寬為（—）mm。

A、0.5

B、0.25

C、0.2

D、0.3

答案：D

102.支座的檢查頻率為：（—）

A、一月一次

B、三月一次

C、半年一次

D、一年一次

答案：B

103.橋梁適應(yīng)性評(píng)價(jià)的周期一般為(_)年。

A、1-3年

B、3年

C、3-6年

D、6年

答案：C

104.下列對(duì)于瀝青密度與相對(duì)密度試驗(yàn)中的比重瓶說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A、玻璃制，瓶塞下部與瓶口須經(jīng)仔細(xì)研磨

B、瓶塞中間有一個(gè)垂直孔，其下部為凹形，以便由孔中排出空氣

C、比重瓶的容積為20-30ml

D、比重瓶的質(zhì)量不超過(guò)50g

答案：D

105.《公路隧道提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)技術(shù)指南》根據(jù)檢查項(xiàng)目清單和排查評(píng)估結(jié)果，功

能缺失或損壞的設(shè)施按(_)修復(fù)或更換

A、新路新規(guī)范、老路老規(guī)范

B、建設(shè)期規(guī)范

C、現(xiàn)行規(guī)范

D、新老規(guī)范均可

答案:C

106.公路養(yǎng)護(hù)檔案工作應(yīng)遵循的原則。

A、統(tǒng)一管理、分級(jí)負(fù)責(zé)

B、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理

C、誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)

D、誰(shuí)審批、誰(shuí)監(jiān)管

答案:A

107.《公路隧道提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)技術(shù)指南》中規(guī)定對(duì)于隧道路面抗滑性能不滿足本

指南技術(shù)要求的，應(yīng)進(jìn)行（_）

A、及時(shí)處治

B、定期檢查

C、路面抗滑處治

D、微表處

答案：C

108.《提升公路連續(xù)長(zhǎng)陡下坡路段安全通行能力專項(xiàng)行動(dòng)技術(shù)指南》分車重建議

速度標(biāo)志適用于（一）以上的連續(xù)長(zhǎng)陡下坡

A、3km

B、5km

Cx8km

Dx10km

答案：D

109.橋梁支座的經(jīng)常檢查一般可以（一）一次。

A、每周

B、每月

C、每季度

D、每年

答案：c

110.新建橋梁缺陷責(zé)任期滿時(shí)，進(jìn)行第一次全面檢查，臨時(shí)性橋梁每年檢查不少

于（一）次。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

111.從隧道的一般斷面來(lái)看，（）附近為非常薄弱的構(gòu)造。在外部壓力作用下,

結(jié)構(gòu)變形往往首先發(fā)生在這個(gè)部位。

A、拱腰

B、邊墻

C、拱頂

D、拱腳

答案：D

112.渠化交通標(biāo)線應(yīng)為（）虛、實(shí)線；導(dǎo)向交通標(biāo)線應(yīng)為醒目的（）實(shí)線。

A、黃色黃色

B、白色白色

C、橙色橙色

D、黃色白色

答案：C

113.鋼筋混凝土梁主筋附近豎向裂縫允許最大縫寬（一）o

A、0.15mm

B、0.2mm

C、0.25mm

Dx0.30mm

答案:C

114.長(zhǎng)度大于（一）M的隧道應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施。

A、50

B、100

C、150

D、200

答案：B

115.施工標(biāo)志宜布設(shè)在（）o

A、警告區(qū)起點(diǎn)

B、警告區(qū)內(nèi)

C、警告區(qū)與緩沖區(qū)之間

D、緩沖區(qū)起點(diǎn)

答案：A

116.路基護(hù)欄防護(hù)等級(jí)按事故嚴(yán)重程度分為（一）級(jí)

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：c

117.隧道機(jī)電設(shè)施技術(shù)狀況分類，2類的JDCI值的范圍為(一)0

A、大于等于97

B、大于等于92且小于97

C、大于等于84且小于92

D、小于84

答案：B

118.水泥混凝土路面的接縫應(yīng)保持良好，填縫料凸出的高度，高速公路不得超過(guò)

()mm。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

119.防護(hù)設(shè)施缺損長(zhǎng)度大于(—)米損壞程度為重度

A、4

B、6

C、8

D、10

答案：A

120.橋梁經(jīng)常性檢查是對(duì)（一）進(jìn)行一般性檢查，每季度不少于（一）次。

A、橋面設(shè)施、上下部結(jié)構(gòu)及其附屬設(shè)施；2次

B、橋面設(shè)施、上下部結(jié)構(gòu)及其附屬設(shè)施；1次

C、橋面設(shè)施、上下部結(jié)構(gòu)及其附屬設(shè)施；2次

D、橋面鋪裝、伸縮縫、排水系統(tǒng)；1次

答案：B

121.隧道防水隔離層設(shè)置于（）位置。

A、初期支護(hù)與開(kāi)挖輪廓線之間

B、初期支護(hù)與二次襯砌碎之間

C、二次襯砌防火材料之間

D、緊貼開(kāi)挖輪廓線

答案：B

122.在橋梁技術(shù)狀況評(píng)定中橋梁總體技術(shù)狀況評(píng)分用（一）表示。

A、Dr

B、Dj

C、W

D、DP

答案：A

123.斜拉橋空心索塔的塔內(nèi)應(yīng)保持通風(fēng)干燥。塔內(nèi)通風(fēng)、照明系統(tǒng)每年至少檢查

保養(yǎng)（一）次,損壞的燈具應(yīng)及時(shí)更換。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

124.隨著瀝青含量的增加，以下指標(biāo)會(huì)持續(xù)增加的是（）。

A、穩(wěn)定度

B、空隙率

C、密度

D、流值

答案：D

125.畜力車及拖拉機(jī)通道的凈空應(yīng)大于或等于（一）m,凈寬應(yīng)大于或等于（一）

rrio

A、2.7；4.0

B、2.2；4.0

C、2.2；5

D、2.7；5

答案：A

126.細(xì)集料的篩分試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行兩次平行試驗(yàn)，以平均值作為測(cè)定值。若兩次試驗(yàn)

所得的細(xì)度模數(shù)之差大于（），應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)。

A、0.02

B、0.01

C、0.2

D、0.3

答案：C

127.隧道土建技術(shù)狀況評(píng)定各分項(xiàng)權(quán)重中，對(duì)評(píng)定結(jié)果影響最大的是()o

A、洞口

B、路面

C、洞門

D、襯砌

答案:D

128.交通量較大、重型車較多的路段宜采用厚度約(_)mm的封層。

A、5

B、8

C、10

D、12

答案：C

129.下列跨徑不是標(biāo)準(zhǔn)化跨徑的是(一)o

Ax1.25m

Bv8.0m

C、15m

Dx25m

答案：C

130.對(duì)于路肩清掃等人工移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)，宜布設(shè)移動(dòng)式標(biāo)志或交通錐，其距人工

移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)起點(diǎn)不宜小于()mo

A、50

B、100

C、150

D、200

答案：c

131.二級(jí)、三級(jí)公路的隧道宜在兩側(cè)設(shè)置人行道，二三級(jí)公路隧道的人行道寬度

應(yīng)大于或等于(一)m

A、0.75

B、0.85

C、0.95

D、1.15

答案：A

132.以下不屬于瀝青中蠟對(duì)路用性能的影響主要表現(xiàn)是()o

A、蠟使瀝青與集料的親和力變小，影響瀝青的粘結(jié)力及抗水剝離性

B、蠟在低溫時(shí)結(jié)晶析出，分散在其他各組分之間，減小了分子間的緊密聯(lián)系

C、蠟在高溫時(shí)融化，使瀝青粘度降低，影響高溫穩(wěn)定性，減小溫度敏感性

D、減小了低溫時(shí)的應(yīng)力松弛性能，使瀝青的收縮應(yīng)力迅速增加而容易開(kāi)裂

答案：C

133.對(duì)應(yīng)護(hù)欄防護(hù)等級(jí)四級(jí)的代碼為(_)

A、C

B、B

C、A

D、SB

答案：D

134.對(duì)修建于軟土地及的高速公路瀝青路面應(yīng)定期進(jìn)行（）。

A、破損調(diào)查

B、抗滑檢測(cè)

C、路面高程測(cè)量

D、車轍檢測(cè)

答案:C

135.選定病害處治方法，重要的是要正確把握（）o

A、隧道設(shè)計(jì)斐料

B、施工技術(shù)資料

C、病害產(chǎn)生的原因

D、地質(zhì)斐料

答案：C

136.安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持安全發(fā)展，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜

合治理的方針，強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的（_）,建立生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)、

職工參與'政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會(huì)監(jiān)督的機(jī)制。

A、社會(huì)責(zé)任

B、全面責(zé)任

C、主體責(zé)任

D、人員責(zé)任

答案：C

137.《提升公路連續(xù)長(zhǎng)陡下坡路段安全通行能力專項(xiàng)行動(dòng)技術(shù)指南》實(shí)測(cè)項(xiàng)目中

關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不得低于(一)

A、95

B、92

C、90

D、85

答案:A

138.同一行車方向不同斷面同時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，相鄰兩個(gè)工作區(qū)凈距不宜小于

()km。

A、1

B、2

C、5

D、10

答案：c

139.車轍試驗(yàn)可在瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)哪個(gè)階段用到()o

A、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)

B、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)

C、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段

D、目標(biāo)配合比驗(yàn)證階段

答案：A

140.高速公路、一級(jí)公路，按行車方向公路右側(cè)設(shè)置(_)色輪廓標(biāo)

A、白

B、黃

C、紅

D、藍(lán)

答案：A

141.習(xí)近平總書記在慶祝改革開(kāi)放40周年大會(huì)上指出，我們既要敢為天下先、

敢闖敢試，又要積極穩(wěn)妥、蹄疾步穩(wěn)，把（_）統(tǒng)一起來(lái)，堅(jiān)持方向不變、道

路不偏、力度不減，推動(dòng)新時(shí)代改革開(kāi)放走得更穩(wěn)、走得更遠(yuǎn)。

A、改革發(fā)展和諧

B、改革發(fā)展穩(wěn)定

C、改革發(fā)展效益

D、改革發(fā)展成果

答案：B

142.混凝土預(yù)加應(yīng)力的方法主要有（一）o

A、先張法和后張法

B、前張發(fā)和后張法

C、強(qiáng)拉法和強(qiáng)壓法

D、直線法和曲線法

答案：D

143.對(duì)于路肩清掃等人工移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)，宜布設(shè)移動(dòng)式標(biāo)志或交通錐，其距人工

移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)起點(diǎn)不宜小于（一）m0

A、50

B、150

G200

D、300

答案：B

144.經(jīng)常檢查應(yīng)對(duì)土建結(jié)構(gòu)的外觀狀況進(jìn)行（）0

A、全面檢查

B、一般性定性檢查

C、詳細(xì)檢查

D、專門檢測(cè)

答案：B

145.凍融劈裂試驗(yàn)冰凍環(huán)節(jié)的溫度要求為（）。

A、4-18℃±0.5℃

B、'-18℃±1.0℃

G4-18℃±1.5℃

D、4-18℃±2.0℃

答案:D

146.路基工作區(qū)是汽車荷載通過(guò)路面?zhèn)鬟f到路基的應(yīng)力與路基土自重應(yīng)力之比

大于（）的應(yīng)力分布深度范圍。

A、0.1

B、0.2

C、0.3

D、0.5

答案：A

147.路基翻漿根據(jù)導(dǎo)致其發(fā)生的水類來(lái)源和翻漿時(shí)路面的變形破壞程度，可分為

（一）種類型和（一）個(gè)等級(jí)。

A、3、5

B、4、5

C、5、4

D、5、3

答案:D

148.鋼件表面涂層出現(xiàn)氣泡'白化、起皺、起皮等現(xiàn)象稱為（一）o

A、涂層缺陷

B、腐蝕

C、磨光

D、變色起皮

答案:A

149.養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過(guò)驗(yàn)收的，由（_）單位承擔(dān)養(yǎng)護(hù)責(zé)任，超出驗(yàn)收時(shí)

限無(wú)正當(dāng)理由未驗(yàn)收的除外。驗(yàn)收不合格的，由施工單位負(fù)責(zé)返修。

A、業(yè)主

B、設(shè)計(jì)質(zhì)量

C、施工

D、監(jiān)理

答案：C

150.當(dāng)占用路面進(jìn)行人工移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，宜封閉一定范圍的養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)域，并

按臨時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。對(duì)于路肩清掃等人工移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)，宜布設(shè)移

動(dòng)式標(biāo)志或交通錐，其距人工移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)起點(diǎn)不宜小于。

A、50m

B、100m

Cx150m

D、200m

答案：C

151.瀝青密度與相對(duì)密度試驗(yàn)，對(duì)粘稠石油瀝青及液體瀝青，重復(fù)性試驗(yàn)的允許

差為（）；復(fù)現(xiàn)性試驗(yàn)的允許差為Oo

A、0.003g/cm3,0.007g/cm3

B、0.003g/cm3,0.006g/cm3

G0.002g/cm3,0.007g/cm3

Dx0.002g/cm3,0.006g/cm3

答案:A

152.《公路隧道提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)技術(shù)指南》中規(guī)定立面標(biāo)記為黃黑相間的傾斜線條,

傾角為（一）,線寬為15cm,線條向下傾斜的一側(cè)朝向車行道

A、30°

B、40°

C、45°

D、60°

答案：C

153.(一)要保持凍結(jié)原則，盡量避免在高溫季節(jié)施工。

A、軟弱地基

B、濕陷性黃土地基

C、多年凍土地基

D、泉眼

答案：C

154.綠化植物(—)后，應(yīng)及時(shí)修剪撫育。

A、郁閉

B、休眠

C、成活

D、栽植

答案：A

155.橋頭引道縱坡不宜大于(一)o

A、0.03

B、0.04

C、0.05

D、0.06

答案：c

156.SMA所屬的瀝青混合料結(jié)構(gòu)類型是()o

A、懸浮密實(shí)型

B、骨架密實(shí)型

C、骨架空隙型

D、均勻密實(shí)型

答案：B

157.高速公路及一級(jí)公路統(tǒng)一行車方向不同斷面同時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，相鄰兩個(gè)

工作區(qū)凈距不宜小于(一)km0

A、2

B、5

C、7

D、10

答案：B

158.四級(jí)及以下防護(hù)等級(jí)的金屬梁柱式護(hù)欄總高度不應(yīng)小于(—)米

A、0.8

B、1

C、1.25

D、1.5

答案:B

159.計(jì)算SMA混合料粗集料骨架間隙率時(shí)，不需用到的參數(shù)是()o

A、粗集料骨架的合成毛體積相對(duì)密度

B、混合料試件的毛體積相對(duì)密度

C、粗集料占混合料的質(zhì)量比

D、粗集料搗實(shí)松裝毛體積相對(duì)密度

答案:D

160.每隔(一)年應(yīng)對(duì)公路、橋涵進(jìn)行一次抗洪能力評(píng)定。

A、1-4

B、2-5

C、3-6

D、4-7

答案：c

161.真空法測(cè)試瀝青混合料理論最大相對(duì)密度的溫度為()o

A、20℃

B、25℃

G30℃

D、50℃

答案：B

162.攤鋪、壓實(shí)后的熱拌瀝青混合料路面，待攤鋪層自然冷卻，混合料表面溫度

低于(一)后方可開(kāi)放通行。

A、30℃

B、40℃

C、50℃

D、60℃

答案：C

163.車輛通過(guò)橋梁時(shí)產(chǎn)生的沖擊作用，計(jì)算中應(yīng)計(jì)入(_)。

A、增大系數(shù)

B、沖擊系數(shù)

C、制動(dòng)力

D、離心力

答案：B

164.對(duì)應(yīng)護(hù)欄防護(hù)等級(jí)五級(jí)的代碼為（一）

A、SA

B、SS

C、HB

D、HA

答案：A

165.對(duì)確定施工溫度而測(cè)定135℃或更高溫度的。，通常采用布洛克菲爾德粘

度計(jì)方法（T0626）等。

A、動(dòng)力粘度

B、運(yùn)動(dòng)粘度

C、旋轉(zhuǎn)粘度

D、靜止粘度

答案:B

166.對(duì)瀝青路面應(yīng)進(jìn)行預(yù)防性、經(jīng)常性、周期性養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)路況巡查，掌握路面

的使用狀況，根據(jù)路面的實(shí)際情況制訂（）和經(jīng)常性、預(yù)防性、周期性養(yǎng)護(hù)工程

計(jì)劃。

A、日常小修保養(yǎng)

B、中修工程

C、大修工程

D、改建工程

答案：A

167.細(xì)集料砂當(dāng)量試驗(yàn)中，配制沖洗液過(guò)程中三種分析純的先后順序是（）o

A、甘油、無(wú)水氯化鈣、甲醛

B、甲醛、甘油、無(wú)水氯化鈣

C、甲醛、無(wú)水氯化鈣、甘油

D、無(wú)水氯化鈣、甘油、甲醛

答案:D

168.公路管理機(jī)構(gòu)或公路經(jīng)營(yíng)管理單位對(duì)于需要實(shí)施養(yǎng)護(hù)工程的路段、構(gòu)造物或

者附屬設(shè)施等，應(yīng)當(dāng)及時(shí)開(kāi)展（），根據(jù)公路技術(shù)狀況'病害情況、發(fā)展趨勢(shì),

綜合考慮技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、安全、環(huán)保等因素，合理確定養(yǎng)護(hù)技術(shù)方案。

A、專項(xiàng)評(píng)估

B、專項(xiàng)調(diào)查

C、專項(xiàng)檢測(cè)

D、專項(xiàng)勘察

答案:B

169.因證據(jù)的證明力無(wú)法判斷導(dǎo)致?tīng)?zhēng)議事實(shí)難以認(rèn)定的，人民法院應(yīng)當(dāng)依據(jù)（）

的規(guī)則作出裁判。

A、證據(jù)提交時(shí)間

B、舉證責(zé)任分配

C、是否經(jīng)過(guò)鑒定

D、證人的多少

答案：B

170.水泥如受潮，或存放時(shí)間超過(guò)（—）個(gè)月，應(yīng)重新取樣檢驗(yàn)，并按其復(fù)檢結(jié)

果使用。

A、1

B、2

C、3

D、6

答案：C

171.橋臺(tái)與臺(tái)后路基之間存在高差，車輛經(jīng)過(guò)時(shí)出現(xiàn)的跳車現(xiàn)象即為（一）o

A、錯(cuò)臺(tái)

B、橋頭跳車

C、坑槽

D、車轍

答案：B

172.橋梁混凝土表面涂裝每50平方米隨機(jī)檢測(cè)一個(gè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)總數(shù)不少于（一）

個(gè)。

A、20

B、30

C、40

D、50

答案：B

173.夜間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)布設(shè)照明設(shè)施和。，并應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理。

A、警示頻閃燈

B、交通錐

C、導(dǎo)向標(biāo)志牌

D、水馬

答案：A

174.在石料缺乏、地基承載力較低的填方路段，墻高不超過(guò)5m時(shí)宜采用（）擋

土墻。

A、懸臂式

B、扶壁式

G錨桿

D、樁板式

答案：A

175.鋼筋混凝土梁腹板斜向裂縫允許最大縫寬為（一）mm。

A、0.5

B、0.25

C、0.2

D、0.3

答案：D

176.車轍試驗(yàn)時(shí)，試件的溫度要求為（）o

A、60℃±0.1℃

B、60℃±0.5℃

G60℃±1℃

D、60℃±1.5℃

答案：B

177.行為人因（）侵害他人民事權(quán)益，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

A、正當(dāng)防衛(wèi)

B、緊急避險(xiǎn)

C、過(guò)錯(cuò)

D、犯罪

答案:C

178.路基填土邊坡高度大于（）m的路堤是高路堤。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：C

179.有下列情況之一時(shí)（），隧道土建技術(shù)狀況評(píng)定應(yīng)評(píng)定為5類隧道。

A、洞口邊仰坡不穩(wěn)定

B、襯砌局部開(kāi)裂

C、邊坡滑動(dòng)

D、落石

答案：A

180.（_）是一種具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu)

A、半剛性護(hù)欄

B、剛性護(hù)欄

C、半柔性護(hù)欄

D、柔性護(hù)欄

答案：D

181.()應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)巡邏檢查，對(duì)存有交通安全隱患或者有交通違法行為的車輛,

應(yīng)當(dāng)通過(guò)適當(dāng)?shù)木痉绞?，?zé)令其改正或者到高速公路出口'收費(fèi)廣場(chǎng)、服務(wù)區(qū)

依法接受處理;遇有嚴(yán)重危及人身、車輛或者通行安全的緊急情形，可以責(zé)令其

立即到指定的安全地點(diǎn)停車，依法接受處理。

A、公安機(jī)關(guān)交通管理部門

B、公路管理機(jī)構(gòu)

C、安全管理機(jī)構(gòu)

D、公安機(jī)關(guān)交通管理部門

答案：A

182.《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范》使用于新建或改擴(kuò)建的高速公路、一級(jí)

公路和(一)建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)。

A、二級(jí)公路

B、三級(jí)公路

C、城市道路

D、農(nóng)村道路

答案：A

183.粗集料的毛體積密度是在規(guī)定條件下計(jì)算單位毛體積的質(zhì)量，其中毛體積包

括()o

A、材料實(shí)體、閉口孔隙、顆粒間空隙

B、材料實(shí)體、開(kāi)口孔隙、顆粒間空隙

C、顆粒間空隙、開(kāi)口及閉口孔隙

D、材料實(shí)體、開(kāi)口及閉口孔隙

答案：D

184.公路建設(shè)應(yīng)根據(jù)(一)進(jìn)行綠化、美化路容、保護(hù)環(huán)境

A、技術(shù)能力

B、自然條件

C、設(shè)計(jì)能力

D、施工能力

答案：B

185.《公路隧道提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)技術(shù)指南》對(duì)于一般襯砌脫空，可采取(_)的方

法進(jìn)行處治

A、塊石回填

B、注漿填充

C、鑿除重做

D、噴射混凝土

答案：B

186.()是具有民事權(quán)利能力和民事行為能力，依法獨(dú)立享有民事權(quán)利和承擔(dān)民

事義務(wù)的組織。

A、個(gè)體工商戶

B、自然人

C、法人

D、合伙企業(yè)

答案：C

187.防撞桶使用前應(yīng)灌水，灌水量不應(yīng)小于其內(nèi)部容積的(_)%。

A、60

B、70

C、80

D、90

答案：D

188.國(guó)內(nèi)一般的(常規(guī))橋梁采用兩階段設(shè)計(jì)，即(—)。

A、初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)

B、初步設(shè)計(jì)和技術(shù)設(shè)計(jì)

C、技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)

D、“工可”階段和施工圖設(shè)計(jì)

答案：A

189.瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)試件加載速率是()。

A、10mm/min

B、0.5mm/min

C、1mm/min

D、50mm/min

答案：D

190.《提升公路連續(xù)長(zhǎng)陡下坡路段安全通行能力專項(xiàng)行動(dòng)技術(shù)指南》實(shí)施效果評(píng)

估一般在項(xiàng)目施工完成后(—)之內(nèi)開(kāi)展

A、6個(gè)月

B、10個(gè)月

C、1年

D、2年

答案：c

191.冬季人工除冰雪作業(yè)，尚應(yīng)增設(shè)施工標(biāo)志，且第一塊施工標(biāo)志與工作區(qū)凈距

應(yīng)為（一）o

A、10-50m

B、50-100m

C、100-150m

D、150-200m

答案：B

192.經(jīng)常受侵蝕性水影響的無(wú)筋墩臺(tái)的允許最大縫寬是（一）mm。

A、0.1

B、0.2

C、0.3

D、0.4

答案：c

193.長(zhǎng)時(shí)間在雨季中養(yǎng)護(hù)作業(yè)的工程，應(yīng)根據(jù)條件（）,遇暴風(fēng)雨時(shí)應(yīng)立即停止

養(yǎng)護(hù)作業(yè)。

A、調(diào)整施工計(jì)劃

B、停止作業(yè)

C、搭設(shè)防雨棚

D、增加機(jī)械作業(yè)

答案：C

194.匝道收費(fèi)口前養(yǎng)護(hù)作業(yè)，應(yīng)在匝道入口布設(shè)施工標(biāo)志，上游過(guò)渡區(qū)和緩沖區(qū)

長(zhǎng)度均可取(一)m0

A、10—20

B、20-30

C、30-40

D、40-50

答案：A

195.填石路堤是指用粒徑大于。mm、含量超過(guò)70%的石料填筑的路堤。

A、30

B、35

C、40

D、50

答案：C

196.鉆孔灌注樁的護(hù)筒高度宜高處地面或水面(_)o

A、30cm

B、20cm

C、100cm

D、150cm

答案：A

197.瀝青密度與相對(duì)密度試驗(yàn)準(zhǔn)備工作：將盛有新煮沸并冷卻的蒸儲(chǔ)水的燒杯浸

入恒溫水槽中一同保溫,在燒杯中插入溫度計(jì),水的深度必須超過(guò)比重瓶頂部（）

以上。

A、10mm

B、20mm

C、30mm

D、40mm

答案：D

198.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)，可以根據(jù)（_）工作需要，直接委托具備相應(yīng)能力的專業(yè)隊(duì)伍

實(shí)施。。

A、應(yīng)急搶修

B、應(yīng)急養(yǎng)護(hù)

C、應(yīng)急搶通

D、應(yīng)急處置

答案:D

199.逐級(jí)限速是設(shè)置（一）及以上限速標(biāo)志，限速值按一定梯度遞減的限速方法。

A、兩塊

B、三塊

C、四塊

D、五塊

答案:A

200.公路隧道的圍巖級(jí)別分為（）級(jí)。

A、IV級(jí)

B、V級(jí)

C、VI級(jí)

D、VII級(jí)

答案：c

201.鉆孔灌注樁施工，清孔的目的是(一)o

A、降低孔內(nèi)泥漿濃度，保證孔底鉆渣的沉淀厚度滿足要求

B、準(zhǔn)確放出樁位中心，用騎馬樁固定位置

C、防地表水流入樁孔內(nèi)，引起坍孔

D、回收泥漿原料和減少環(huán)境污染

答案：A

202.當(dāng)路基加寬寬度小于1m時(shí)，加寬的路面或基層壓實(shí)質(zhì)量不易控制，宜采取(.

_)的方式。

A、兩側(cè)相等加寬

B、兩側(cè)不等加寬

C、雙側(cè)加寬

D、單側(cè)加寬

答案：D

203.隧道總體技術(shù)狀況評(píng)定根據(jù)技術(shù)狀況評(píng)分CI()為2類。

A、80WCI<90

B、70^CI<80

G60WCK70

D、Cl<60

答案：A

204.《公路隧道提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)技術(shù)指南》中規(guī)定施工期間應(yīng)加強(qiáng)(_)和交通組

織，降低施工對(duì)路網(wǎng)運(yùn)行的影響

A、施工安全保障措施

B、安全作業(yè)交底

C、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管

D、現(xiàn)場(chǎng)交通指揮

答案：A

205.隧道土建結(jié)構(gòu)存在破壞，發(fā)展緩慢，可能會(huì)影響行人、行車安全，屬于()

類技術(shù)狀況評(píng)定類別。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

206.混凝土護(hù)欄的高度為85cm,所對(duì)應(yīng)的的防護(hù)等級(jí)為(—)

A、SB

B、A

C、SA

D、SS

答案：B

207.輪廓標(biāo)和百米標(biāo)損壞應(yīng)按處計(jì)算,其中輪廓標(biāo)和百米標(biāo)應(yīng)每（一）個(gè)損壞算

1處,累計(jì)損壞不足（—）個(gè)按1處計(jì)算

A、3、3

B、2、2

C、4、4

D、5、5

答案：A

208.連續(xù)彎道路段養(yǎng)護(hù)作業(yè)，警告區(qū)起點(diǎn)宜在彎道起點(diǎn)上，且警告區(qū)長(zhǎng)度不宜超

出最小長(zhǎng)度的（一）o

A、100m

B、200m

C、300m

D、400m

答案：B

209.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料用于高速公路時(shí)，公稱最大粒徑不宜大于（）mm。

A、26.5

B、31.5

C、37.5

D、53

答案：B

210.當(dāng)橋梁由兩種或多種不同結(jié)構(gòu)形式組成時(shí)，可根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的分布情況采用

劃分評(píng)定單元的方式，逐一對(duì)各評(píng)定單元進(jìn)行橋梁技術(shù)狀況的等級(jí)評(píng)定，然后以

評(píng)定狀況等級(jí)評(píng)定結(jié)果(_)的一個(gè)評(píng)定單元作為全橋的評(píng)定結(jié)果。

A、最好

B、最差

C、較好

D、較差

答案：B

211.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作(_)。

A、全面負(fù)責(zé)

B、主要負(fù)責(zé)

C、全面領(lǐng)導(dǎo)

D、主要領(lǐng)導(dǎo)

答案：A

212.四級(jí)公路采用單車道時(shí)，車道寬度采用(一)m0

A、3.75

B、3.5

C、3.2

D、3

答案：B

213.下列各項(xiàng)橋梁抗震措施中，可以防止順橋向落梁的是(_)。

A、設(shè)置縱向擋塊

B、設(shè)置支座擋塊

C、設(shè)置橫向擋塊

D、用鋼拉桿加強(qiáng)主梁之間的橫向連接

答案：A

214.改性乳化瀝青是在制作乳化瀝青的過(guò)程中同時(shí)加入聚合物膠乳，或?qū)⒕酆衔?/p>

膠乳與（）混合，或?qū)酆衔锔男詾r青進(jìn)行乳化加工得到的。

A、煤油瀝青

B、石油瀝青

C、乳化瀝青成品

D、天然瀝青

答案：C

215.綠化工程缺陷期滿時(shí)，植物種植成活率應(yīng)達(dá)到（一）以上。

A、0.85

B、0.95

C、0.9

D、100%、

答案：B

216.公路管理機(jī)構(gòu)或公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定的（一）和頻率，

定期組織對(duì)公路路基、路面、橋梁、隧道、附屬設(shè)施等進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)定。

A、檢測(cè)參數(shù)

B、檢測(cè)指標(biāo)

C、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

D、評(píng)定內(nèi)容

答案：B

217.設(shè)施更新改造之后，應(yīng)進(jìn)行全面的(_)

A、經(jīng)常性檢查

B、定期檢查

C、特殊檢查

D、專項(xiàng)檢查

答案：D

218.應(yīng)急預(yù)案的主要內(nèi)容包括(一)o

A、組織領(lǐng)導(dǎo)體系

B、應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍

C、信息報(bào)告制度

D、ABC均包括

答案：D

219.衡量拱橋受力特征的一個(gè)重要指標(biāo)是(_)。

A、凈矢高

B、計(jì)算矢高

C、矢跨比

D、橋下凈空

答案：C

220.草皮應(yīng)定期修剪，保持草高不超過(guò)(一)mm,避免葉莖過(guò)長(zhǎng)，影響排水，遮

擋陽(yáng)光，通風(fēng)不良，誘發(fā)病蟲(chóng)害。

A、100

B、130

C、150

D、200

答案：c

221.隨著瀝青含量的增加，以下指標(biāo)逐漸減小的是（）o

A、穩(wěn)定度

B、空隙率

G密度

D、流值

答案：B

222.特大、大橋養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置時(shí)，當(dāng)工作區(qū)起點(diǎn)距橋頭小于（_）時(shí),

縱向緩沖區(qū)起點(diǎn)應(yīng)提前至橋頭。

A、50m

B、100m

C、200m

D、300m

答案：D

223.伸縮縫嚴(yán)重凹凸不平的定量描述是（一）o

A、差值W1cm

B、差值W2cm

G差值＞3cm

D、差值＞4cm

答案：c

224.未經(jīng)許可進(jìn)入高度危險(xiǎn)活動(dòng)區(qū)域或者高度危險(xiǎn)物存放區(qū)域受到損害，管理人

可以減輕或者不承擔(dān)責(zé)任的做法有（）。

A、已經(jīng)采取安全措施并盡到警示義務(wù)的

B、制定文件并下發(fā)

C、召開(kāi)會(huì)議

D、層層簽訂責(zé)任狀

答案：A

225.關(guān)于細(xì)集料含泥量試驗(yàn)的篩洗法，下述正確的是（）o

A、可直接將試樣放在0.075mm篩上用水沖洗。

B、本方法僅用于測(cè)定天然砂中粒徑小于0.075的塵屑、淤泥和黏土的含量

C、適用于人工砂、石屑等礦粉成分較多的細(xì)集料。

D、該方法準(zhǔn)確率較高，可代替砂當(dāng)量試驗(yàn)進(jìn)行測(cè)定。

答案:B

226.針對(duì)病害特征為“拱部混凝土和側(cè)壁混凝土裂縫，側(cè)壁混凝土擠出”，采用

（）方法是對(duì)該類隧道病害處治非常有效的方法。

A、噴射混凝土

B、套拱

C、防護(hù)網(wǎng)

D、灌漿錨固

答案：D

227.隧道機(jī)電設(shè)施技術(shù)狀況分類，3類的JDCI值的范圍為（一）。

A、大于等于97

B、大于等于92且小于97

C、大于等于84且小于92

D、小于84

答案：C

228.高速公路的設(shè)計(jì)速度不宜低于（）km/ho

A、80

B、100

C、110

D、120

答案：B

229.橋梁定期檢查報(bào)告，應(yīng)包括轄區(qū)內(nèi)所有橋梁（一）的情況

A、保養(yǎng)小修

B、大修

C、中修

D、檢測(cè)

答案：A

230.設(shè)置于小橋、通道、明涵等混凝土基礎(chǔ)內(nèi)的波形梁護(hù)欄，立柱埋置深度不應(yīng)

小于（__）cm。

A、165

B、30

C、140

D、150

答案：B

231.橋梁永久性控制檢測(cè)項(xiàng)目中墩、臺(tái)身、索塔錨碇的高程的檢測(cè)方法是(_)

A、垂線法

B、測(cè)斜儀

C、水準(zhǔn)儀

D、經(jīng)緯儀

答案：C

232.防撞桶宜布設(shè)在()或上游過(guò)渡區(qū)與緩沖區(qū)之間。

A、警告區(qū)

B、緩沖區(qū)

C、工作區(qū)

D、上游過(guò)渡區(qū)

答案:C

233.隧道機(jī)電設(shè)施技術(shù)狀況分類，1類的JDCI值的范圍為(_)。

A、大于等于97

B、大于等于92且小于97

C、大于等于84且小于92

D、小于84

答案:A

234.習(xí)近平總書記指出，綠水青山就是(_),闡述了經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境的

關(guān)系，揭示了保護(hù)生態(tài)環(huán)境就是保護(hù)生產(chǎn)力、改善環(huán)境就是發(fā)展生產(chǎn)力的道理,

指明了實(shí)現(xiàn)發(fā)展和保護(hù)協(xié)同共生的新路徑。

A、生命紅線

B、可持續(xù)發(fā)展

C、降本增效

D、金山銀山

答案：D

235.路面標(biāo)線按材料種類分為(_)類

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：D

236.如果承包人在缺陷責(zé)任期滿時(shí)，植物種植成活率未能達(dá)到95%,則監(jiān)理人有

權(quán)暫停退還保留金并要求承包人重新補(bǔ)種，同時(shí)相應(yīng)責(zé)任期延長(zhǎng)(_)。

A、一年

B、半月

C、三個(gè)月

D、兩年

答案:A

237.《公路隧道提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)技術(shù)指南》襯砌裂縫可分為靜止裂縫、活動(dòng)裂縫、

(一)

A、反射裂縫

B、疲勞裂縫

C、施工縫

D、尚在發(fā)展裂縫

答案:D

238.鋼筋混凝土梁的主鋼筋離截面邊緣處留有保護(hù)層厚度，其主要目的是(_)o

A、防止主梁遭受雨水的侵蝕

B、保護(hù)行車道板不受車輪的直接磨耗

C、防止鋼筋銹蝕

D、分布車輪集中荷載

答案：C

239.重力式墩臺(tái)平衡外力保持穩(wěn)定是依靠結(jié)構(gòu)物的(_)。

A、材料強(qiáng)度

B、自身重量

G整體剛度

D、基礎(chǔ)

答案：B

240.瀝青混合料的殘留穩(wěn)定度表示材料的()。

A、承載能力

B\局溫穩(wěn)定性

C、抗變形能力

D、水穩(wěn)性

答案：D

241.瀝青密度與相對(duì)密度試驗(yàn)，對(duì)固體瀝青，重復(fù)性試驗(yàn)的允許差為（），復(fù)現(xiàn)

性試驗(yàn)的允許差為（）。

Av0.02g/cm3,0.02g/cm3

B、0.02g/cm3,0.03g/cm3

C、0.01g/cm3,0.02g/cm3

D、0.01g/cm3,0.03g/cm3

答案：c

242.根據(jù)2012年發(fā)布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通反光膜》（GB/T18833）將反光膜按

光度性能、結(jié)構(gòu)和用途分為（一）種類型

A、7

B、5

C、6

D、8

答案：A

243.當(dāng)采用逐級(jí)限速方法時(shí)，逐級(jí)限速宜每（）m降低10km/h。相鄰限速標(biāo)志間

距不宜小于（）mo

A、100200

B、100100

G200100

D、200200

答案：A

244.采用機(jī)械刻槽法恢復(fù)水泥混凝土路面表面功能刻槽深度（一）mm,符合規(guī)定。

A、1

B、4

C、7

D、10

答案：B

245.中隧道是指長(zhǎng)度L（）米的隧道。

A、10003L>500

B、1000>L>500

C、1000>L3500

D、1000三LA500

答案：A

246.對(duì)于瀝青混合料來(lái)說(shuō)，高溫條件通常是指高于（）的氣溫條件。

Av20℃

B、30℃

G40℃

D、50℃

答案：B

247.瀝青混合料拌和時(shí)間根據(jù)具體情況而定，間歇式拌和機(jī)每盤的生產(chǎn)周期不宜

少于（）So

A、30

B、35

C、40

D、45

答案：D

248.橋梁技術(shù)狀況評(píng)定分為（一）和適應(yīng)性評(píng)定

A、不適應(yīng)性評(píng)定

B、一般評(píng)定

C、特殊評(píng)定

D、定期評(píng)定

答案：B

249.國(guó)家建立健全公路突發(fā)事件應(yīng)急物費(fèi)儲(chǔ)備保障制度，完善應(yīng)急物費(fèi)儲(chǔ)備、調(diào)

配體系，確保發(fā)生公路突發(fā)事件時(shí)能夠滿足（_）工作的需要。

A、應(yīng)急處置

B、應(yīng)急救援

C、養(yǎng)護(hù)救援

D、養(yǎng)護(hù)清障

答案：A

250.同一行車方向不同斷面同時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，相鄰兩個(gè)工作區(qū)凈距不宜小于

（一）O

A、2km

B、4km

Cx5km

Dx6km

答案：C

251.除應(yīng)急養(yǎng)護(hù)外，養(yǎng)護(hù)工程施工應(yīng)當(dāng)選擇交通流量較小的時(shí)段，并按照有關(guān)規(guī)

定向（—）。

A、社會(huì)公告

B、政府報(bào)告

C、上級(jí)報(bào)告

D、媒體公告

答案：A

252.養(yǎng)護(hù)房屋及周圍環(huán)境應(yīng)布局合理，整潔美觀，設(shè)施適用、方便，并保持Oo

A、通風(fēng)良好

B、采光充分

C、排水暢通

D、出入方便

答案：C

253.隧道總體技術(shù)狀況評(píng)定根據(jù)技術(shù)狀況評(píng)分CI。為3類。

A、803cl<90

B、70WCI<80

C、60WCK70

D、Cl<60

答案：B

254.馬歇爾試件瀝青用量是指瀝青與0的質(zhì)量比。

A、混合料

B、石料

C、粗集料

D、細(xì)集料

答案：A

255.漿砌塊石斷面尺寸允許偏差為()mm。

A、±20

B、±30

C、±40

D、±50

答案：B

256.隧道土建結(jié)構(gòu)無(wú)異常情況，或異常情況輕微，對(duì)交通安全無(wú)影響，屬于O

類技術(shù)狀況評(píng)定類別。

A、2

B、3

C、4

D、1

答案：D

257.路面龜裂、潮濕、車輛行駛時(shí)有輕微彈簧屬于(_)翻漿。

A、輕度

B、中度

G重度

D、超重度

答案：A

258.為駕駛者提供去往目的地所經(jīng)道路方向'地點(diǎn)、距離的標(biāo)志是(_)

A、警告標(biāo)志

B、禁令標(biāo)志

C、指示標(biāo)志

D、指路標(biāo)志

答案：D

259.防撞桶使用前應(yīng)灌水，灌水量不應(yīng)小于其內(nèi)部容積的()o

A、0.7

B、0.8

C、0.85

D、0.9

答案:D

260.《公路隧道提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)技術(shù)指南》消防設(shè)備指示標(biāo)志應(yīng)設(shè)置于消防設(shè)備箱

(_)

A、上方

B、下方

C、左側(cè)

D、右側(cè)

答案：A

261.仲裁實(shí)行()的制度。裁決作出后，當(dāng)事人就同一糾紛再申請(qǐng)仲裁或者向人

民法院起訴的，仲裁委員會(huì)或者人民法院不予受理。

A、一審終審

B、特別程序

C、一裁終局

D、簡(jiǎn)易程序

答案:C

262.《提升公路橋梁安全防護(hù)能力專項(xiàng)行動(dòng)技術(shù)指南》實(shí)施目標(biāo)為完善在役公路

橋梁安全防護(hù)設(shè)施，提升公路橋梁通行防護(hù)能力，實(shí)現(xiàn)(_)的目標(biāo)

A、預(yù)防為主、防治結(jié)合、防范有效

B、防治結(jié)合、降低風(fēng)險(xiǎn)、安全至上

C、預(yù)防為主、降低風(fēng)險(xiǎn)、防范有效

D、預(yù)防為主、降低風(fēng)險(xiǎn)、安全至上

答案：C

263.隧道總體技術(shù)狀況評(píng)定根據(jù)技術(shù)狀況評(píng)分CI()為1類。

A、三90

B、＞90

C、三93

D、＞93

答案：A

264.禁止擅自在中型以上公路橋梁跨越的河道上下游各()米范圍內(nèi)抽取地下水、

架設(shè)浮橋以及修建其他危及公路橋梁安全的設(shè)施。

Av2000

B、1000

C、1500

D、500

答案：B

265.沿線設(shè)施技術(shù)狀況指數(shù)得分55評(píng)定等級(jí)為(_)

A、良

B、中

G次

D、差

答案：D

266.《公路隧道提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)技術(shù)指南》對(duì)檢測(cè)二次襯砌混凝土厚度不足或破損

的段落，根據(jù)欠厚或破損程度，可選取噴射混凝土、(—)、嵌入鋼拱架或拆換

襯砌等措施進(jìn)行處治

A、粘貼鋼帶

B、鑿除重做

C、注漿填充

D、加強(qiáng)支護(hù)

答案：A

267.拱肋采用箱形截面，外形與板拱橋相似，由于截面挖空，使箱形拱的截面抗

矩較與相同材料用量的板拱大很多，所以能節(jié)省材料，減輕自重，對(duì)于大跨徑拱

橋效果更為顯著，這種橋是(—)。

A、肋拱橋

B、剛架拱橋

C、箱形拱橋

D、現(xiàn)澆箱梁橋

答案：C

268.上游過(guò)渡區(qū)和工作區(qū)之間的路段稱為()

A、緩沖區(qū)

B、警告區(qū)

C、終止區(qū)

D、下游過(guò)渡區(qū)

答案：A

269.對(duì)評(píng)定劃定為五類橋梁的，需要進(jìn)行加固、改建或重建，及時(shí)(_)。

A、限載

B、限行

C、限速

D、關(guān)閉交通

答案：D

270.公路橋涵養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，以橋梁結(jié)構(gòu)安全

為中心，以(—)為重點(diǎn)