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文檔簡介
(某某公司企業(yè)行業(yè))混凝土鋼筋(中級(jí)工)復(fù)習(xí)考試題庫
(附答案)
一:選擇題(325題)
1、隧道襯砌用混凝土應(yīng)滿足強(qiáng)度和()要求。
(A)抗?jié)B性(B)耐久性(C)抗凍性(D)抗蝕性
2、錨桿用各種水泥砂漿的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于()o
(A)M20(B)M30(C)M30(D)M40
3、設(shè)在橋梁上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)之間的傳力裝置稱為()。
(A)墊板(B)支座(C)托盤(D)支架
4、在鋼筋與模板之間可用水泥砂漿墊塊支墊,其強(qiáng)度不應(yīng)()設(shè)
計(jì)的混凝土強(qiáng)度。
(A)小于(B)等于(C)大于(D)無要求
5、地鐵鋼橋構(gòu)件一般用鋼板和()制造。
(A)扁鋼(B)角鋼(C)槽鋼(D)型鋼
6、涵洞的新舊接頭處,兩種地基交界處應(yīng)設(shè)置()。
(A)帶子縫(B)平縫(C)伸縮縫(D)沉降縫
7、鋼在加熱或冷卻過程中,()發(fā)生轉(zhuǎn)變的溫度稱為臨界溫度(或
稱臨界點(diǎn))。
(A)內(nèi)部組織(B)內(nèi)部成分(C)外形尺寸(D)外部顏色
8、地鐵的基本運(yùn)營狀態(tài)包含()狀態(tài)。
(A)正常運(yùn)營、非正常運(yùn)營
(B)非正常運(yùn)營、緊急運(yùn)營
(C)正常運(yùn)營、緊急運(yùn)營
(D)正常運(yùn)營、非正常運(yùn)營、緊急運(yùn)營
9、夏熱期混凝土施工宜選用水化熱()的水泥。
(A)較高(B)較低(C)居中(D)無要求
10、配制水下混凝土?xí)r,混凝土的配制強(qiáng)度應(yīng)較在一般配制強(qiáng)度的基
礎(chǔ)上再提高()。
(A)5%~10%(B)10%?15%(010%?20%
(D)15%?20%
11、預(yù)應(yīng)力混凝土粱體橫隔板處最大裂縫不允許大于()。
(A)0.3mm(B)0.4mm(C)0.5mm(D)0.6mm
12、驗(yàn)算鋼梁抑釘連接處桿件的強(qiáng)度,當(dāng)桿件受壓時(shí),由于鉀釘桿填
實(shí)釘孔能傳遞壓力可不考慮釘孔()的影響。
(A)摩擦(B)削弱(C)剪切(D)承壓
13、曲線上的橋梁,梁的設(shè)計(jì)中心線一般按平分中矢布置或()。
(A)活載布置(B)曲線加寬布置(C)等高布置(D)切
線布置
14、采用復(fù)合式襯砌的隧道,初期支護(hù)與二次襯砌之間應(yīng)鋪設(shè)防水板,
防水板厚度不得小于()。
(A)0.6mm(B)0.8mm(C)1.0mm(D)1.2mm
15、橋梁由上部結(jié)構(gòu),下部結(jié)構(gòu)、防護(hù)設(shè)備及()組成。
(A)護(hù)錐(B)丁堤(C)導(dǎo)流堤(D)附屬設(shè)備
16、橋面鋼軌接頭凍結(jié)或焊接時(shí),軌卡螺栓扭矩為()。
(A)10-20Nm(B)20-30N?m(C)40?60N皿(D)50?
70N?m
17、對(duì)于斷面小、鋼筋較密的結(jié)構(gòu),比較適合的搗固方法為()。
(A)人工振搗(B)插入式振搗器(C)表面振搗器(D)
附著式振搗器
18、修補(bǔ)混凝土表面缺陷,當(dāng)混凝土蜂窩較深時(shí),宜用()細(xì)?;?/p>
凝土填補(bǔ)搗實(shí)。
(A)坍落度無限制(B)高坍落度(C)低坍落度(D)自
然坍落度
19、選擇隧道施工方法時(shí),應(yīng)優(yōu)先選擇()o
(A)全斷面法(B)TBM掘進(jìn)機(jī)法(C)盾構(gòu)法(D)分部開
挖法
20、供修筑襯砌用的臨時(shí)點(diǎn),可用()測點(diǎn)。
(A)串線法(B)水準(zhǔn)儀(C)灌水軟管法(D)經(jīng)緯儀
21、適宜新奧法施工的地層是()。
(A)流沙地層(B)大量涌水地層(C)極為破碎巖層(D)
軟弱巖層
22、()是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路,
(A)正線(B)站線(C)段管線(D)特別用途線
23、在長大橋梁、隧道及瞭望條件不良地段作業(yè)時(shí),應(yīng)增設(shè)()。
(A)聯(lián)絡(luò)員(B)監(jiān)護(hù)員(C)防護(hù)員(D)安全員
24、沉降縫、伸縮縫應(yīng)具有良好的防()作用。
(A)漏水(B)裂紋(C)漏土(D)漏昨
25、()是指車輛、工建、機(jī)電、供電等段專用并由其管理的線路。
(A)正線(B)站線(C)段管線(D)特別用途線
26、在距離接觸網(wǎng)帶電部分()的建筑物上施工時(shí),接觸網(wǎng)不停電。
(A)1?3m(B)2?4m(C)3?4m(D)3?51n
27、無水土質(zhì)基礎(chǔ)底面,宜按基礎(chǔ)設(shè)計(jì)平面尺寸,每邊加寬不小于
()。
(A)20cm(B)30cm(C)50cm(D)80cm
28、屬于臨時(shí)應(yīng)急性支護(hù)形式為()o
(A)構(gòu)件支撐(B)錨噴支護(hù)(C)模筑混凝土襯砌(D)
鋼筋網(wǎng)支護(hù)
29、在墩臺(tái)基礎(chǔ)施工中,當(dāng)經(jīng)濟(jì)上合理、技術(shù)上可行時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮
()施工。
(A)打入樁基礎(chǔ)(B)鉆孔灌注樁基礎(chǔ)(C)明挖基礎(chǔ)(D)
沉井基礎(chǔ)
30、開挖隧道爆破常用起爆方法有()。
(A)火雷管起爆法(B)電雷管起爆法(C)導(dǎo)爆索起爆法
(D)導(dǎo)爆管起爆法
31、支撐滲溝開挖深度超過()時(shí),應(yīng)加設(shè)支撐。
(A)0.8m(B)l.0m(C)1.5m(D)2.0m
32、以下屬于橋梁下部結(jié)構(gòu)的是()o
(A)橋面(B)橋墩(C)支座(D)梁
33、當(dāng)路基不穩(wěn)定,土質(zhì)較差時(shí),頂進(jìn)圓涵應(yīng)選擇()。
(A)一般頂入法(B)分段帶基頂入法(C)帶基項(xiàng)入法
(D)分段頂入法
34、橋涵頂進(jìn)施工,當(dāng)采用鋼板樁后背時(shí),應(yīng)()0
(A)先打好板樁再開挖工作坑(B)先開挖工作坑,再打
板樁
(C)打板樁和挖工作坑沒有先后順序(D)邊打樁,邊挖坑
35、橋涵頂進(jìn)施工時(shí),后背填土按()計(jì)算。
(A)主動(dòng)土壓力(B)被動(dòng)土壓力(C)從動(dòng)土壓力(D)
固定土壓力
36、排渣能力最強(qiáng)的鉆進(jìn)方式是()。
(A)沖擊型鉆機(jī)成孔(B)正循環(huán)排渣法(C)反循環(huán)排渣法
(D)打入樁基礎(chǔ)施工法
37、能防止河道被淤積的最好措施是進(jìn)行()。
(A)草皮護(hù)底(B)增設(shè)削防設(shè)備(C)下游設(shè)攔沙壩(D)
水土保持
38、在混凝土施工中應(yīng)對(duì)拌和物做坍落度檢查,一般每工作班最少應(yīng)
檢查()。
(A)l次(B)2次(C)3次(D)4次
39、選擇隧道施工方法,應(yīng)以()為主選擇施工方法。
(A)地形條件(B)隧道長度條件(C)漣丁技術(shù)力量(D)
地質(zhì)條件
40、澆筑水下混凝土,在選擇配合比時(shí),混凝土的配制強(qiáng)度應(yīng)就設(shè)計(jì)
要求()。
(A)適當(dāng)提高(B)適當(dāng)降低(C)保持不變(D)根據(jù)氣
溫
41、單線隧道曲線加寬中,曲線半徑越大,則隧道凈空加寬就越()。
(A)大(B)小(C)不變(D)不一定
42、采用()頂進(jìn)施工,需修筑后背。
(A)中繼間法(B)對(duì)拉法(C)牽引法(D)頂拉法
43、從鋼材受力角度看,比較理想的接頭形式是()o
(A)對(duì)接接頭(B)腳接接頭(C)T型接頭(D)搭接接頭
44、橋隧維修時(shí),疏通河道應(yīng)清除上下游各()范圍內(nèi)的雜草灌木。
(A)20m(B)30m(C)40m(D)50m
45、簡支鋼梁橋,軌道鋼軌防爬的關(guān)鍵技術(shù)在于合理確定橋上軌道
()的大小及分布。
(A)阻力(B)扣壓力(C)伸縮量(D)膨脹系數(shù)
46、鋪設(shè)無縫線路的橋梁,因橋跨受溫度變化和列車活載作用而產(chǎn)生
的(),使橋梁和橋上無縫線路的鋼軌額外承受伸縮力、撓曲力和
斷軌力。
(A)縱向位移(B)橫向位移(C)水平扭力(D)沖擊力
47、橋梁上的活動(dòng)支座必須能()伸縮。
(A)隨溫度變化(B)自由(C)隨活載變化(D)隨撓度
變化
48、隧道拱頂漏水病害的整治易采用()的整治辦法。
(A)引排(B)封堵(C)預(yù)防(D)截水
49、墩臺(tái)基底承載力不夠時(shí),可以采用()。
(A)圍堰加固(B)擴(kuò)大基礎(chǔ)(C)加深基礎(chǔ)(D)投石加
固
50、橋梁建筑限界較建筑接近限界()o
(A)稍?。˙)稍大(C)較高(D)較低
51、對(duì)于地鐵運(yùn)營來講,保證安全主要是指保證()安全,防止出
現(xiàn)各種行車重大事故,尤其是注意避免旅客列車重大事故的發(fā)生。
(A)人身(B)客車(C)作業(yè)(D)行車
52、職業(yè)道德教育的任務(wù)是做好()的結(jié)合,以便正確協(xié)調(diào)利益關(guān)
系,促進(jìn)生產(chǎn)結(jié)合。
(A)工作上(B)思想上(C)行動(dòng)上(D)生活上
53、遵守地鐵職業(yè)道德是每一個(gè)地鐵職工在職業(yè)活動(dòng)中必須承擔(dān)的道
德()。
(A)責(zé)任(B)責(zé)任和要求(C)要求(D)責(zé)任和義務(wù)
54、愛崗敬業(yè)是職業(yè)道德的(),是社會(huì)主義職業(yè)道德所倡導(dǎo)的首
要規(guī)范,是職業(yè)道德建設(shè)的首要環(huán)節(jié)。
(A)基礎(chǔ)與核心(B)本質(zhì)和中心(C)前提和條件(D)
責(zé)任和義務(wù)
55、職業(yè)道德的基本原則是()。
(A)嚴(yán)格自律(B)辦事公道(C)大公無私(D)愛崗敬
業(yè)
56、職業(yè)道德,就是同人們的職業(yè)活動(dòng)緊密聯(lián)系的、符合()特點(diǎn)
所要求的道德準(zhǔn)則、道德情操與道德品質(zhì)的總和。
(A)工作(B)行業(yè)(C)職業(yè)(D)崗位
57、鋼筋彎鉤的作用是使鋼筋能夠可靠地錨固在混凝土內(nèi),增強(qiáng)鋼筋
和混凝土的()力。
(A)受拉(B)受壓(C)粘結(jié)(D)整體
58、張拉預(yù)應(yīng)力混凝土鋼筋時(shí),預(yù)應(yīng)力張拉區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志,非操作
人員不得入內(nèi),構(gòu)件()不得站人。
(A)兩端(B)上面(C)下面(D)兩側(cè)
59、地面以上的模板安裝,應(yīng)分段分層(),逐層支撐穩(wěn)固。
(A)由四周(B)由中間(C)自上而下(D)自下而上
60、一般工程中卵石反濾層可采用天然級(jí)配,但含泥量不能超過
()o
(A)5%(B)200石(C)25%(D)300石
61、當(dāng)鋼絲繩直徑與公稱直徑相比減?。ǎ┗蚋鄷r(shí),即使未斷絲,
該鋼絲繩亦應(yīng)報(bào)廢。
(A)5%(B)7%(010%(D)15%
62、各種易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品應(yīng)分庫存放,需臨時(shí)存放在施工
現(xiàn)場時(shí),相互間距不得小于30m,距其他建筑不得小于()。
(A)25m(B)30m(C)35m(D)40m
63、施工前應(yīng)對(duì)當(dāng)?shù)氐匦?、地物、地貌、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、氣象、
水電供應(yīng)、交通運(yùn)輸、施工環(huán)境及地下()等做好調(diào)查。
(A)情況(B)建筑(C)通道(D)隱蔽物
64、凡未辦理驗(yàn)交的線路、橋隧等設(shè)備,由()負(fù)責(zé)巡查養(yǎng)護(hù),保
證行車安全。
(A)設(shè)備管理單位(B)施工單位
(C)設(shè)備管理單位和施工單位共同負(fù)責(zé)(D)施工完成后24h
自行交由設(shè)備管理單位
65、以下不是城軌橋梁附屬設(shè)備的是()。
(A)聲屏障(B)裝飾板(C)伸縮縫(D)防撞設(shè)施
66、砂漿強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)不低于砌體28(1的()強(qiáng)度。
(A)抗拉極限(B)抗壓極限(C)抗剪極限(D)破壞
67、混凝土的耐久性,主要可用抗?jié)B性、()和耐蝕性來反映。
(A)抗破壞性(B)抗沖刷性(C)抗凍性(D)抗風(fēng)性
68、建筑物限界是一個(gè)與線路中心線垂直的()o
(A)橫斷面(B)縱斷面(C)剖面(D)水平斷面
69、支座陷槽、積水、翻漿、流銹一般采用()的辦法整治。
(A)更換支座底板(B)更換支承墊石(C)細(xì)鑿墊石排水坡
(D)壓力灌注灰漿
70、泥石流的整治可以根據(jù)具體情況采用()、谷坊攔截或加大流
速排泄等措施。
(A)水土保持(B)清淤(C)防護(hù)壩(D)增大下游排水
斷面
71、柔性橋墩主要承受(),可使混凝土的受壓強(qiáng)度得以充分發(fā)揮,
節(jié)省大量材料,同時(shí)也為墩臺(tái)快速施工創(chuàng)造了條件。
(A)橫向荷載(B)豎向荷載(C)沖擊荷載(D)靜荷載
72、涵洞的沉降縫和管節(jié)都應(yīng)按要求進(jìn)行()處理。
(A)抗凍(B)防震(C)防水(D)防裂
73、翼墻式洞門中,翼墻的主要作用增強(qiáng)洞門的抗傾穩(wěn)定性、抗滑穩(wěn)
定性和()。
(A)減少開挖(B)排水(C)防落石(D)支撐邊坡
74、對(duì)橋址附近有影響的一段線路進(jìn)行復(fù)測,主要包括()水平。
(A)氣象調(diào)查(B)地形調(diào)查(C)中線(D)地質(zhì)勘察
75、山區(qū)短隧道在縱斷面設(shè)計(jì)時(shí),為了爭取高度,一般采用()。
(A)單面坡(B)人字坡(C)十字坡(D)均可
76、橋梁淺基立體防護(hù)時(shí),木板樁只能用于()。
(A)無水河床(B)黏質(zhì)土河床(C)砂質(zhì)河床(D)碎石
河床
77、既有線橋梁的承載能力用()來表示。
(A)橋梁檢定承載系數(shù)(B)運(yùn)行活載系數(shù)(C)沖擊系數(shù)
(D)靜活載
78、預(yù)應(yīng)力混凝.十梁承載能力的檢算包括彎曲力矩、()和主應(yīng)
力三項(xiàng)內(nèi)容。
(A)橫向剛度(B)撓度(C)剪力(D)振幅
79、高架橋上通常采用()軌道結(jié)構(gòu)。
(A)承軌臺(tái)式(B)整體道床(C)鋼結(jié)構(gòu)(D)無詐無枕
80、灌注水下混凝土?xí)r,對(duì)導(dǎo)管的要求()是錯(cuò)誤的。
(A)導(dǎo)管不漏水(B)導(dǎo)管內(nèi)不生銹(C)導(dǎo)管不脫節(jié)(D)
只能使用一根導(dǎo)管灌注
81、支座是設(shè)在橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)之間的()裝置。
(A)固定(B)傳力(C)聯(lián)結(jié)(D)過渡
82、嚴(yán)寒冰凍地區(qū)的橋梁,在冰層開始移動(dòng)前,應(yīng)將墩臺(tái)、翼墻、堤
壩周圍及破冰棱上游()的一部分冰層破開。
(A)25m(B)30m(C)35m(D)40m
83、桁梁涂裝后應(yīng)抽驗(yàn)主要桿件的()進(jìn)行涂裝質(zhì)量檢查。
(A)10%(B)20%(030%(D)40%
84、支座的類型主要決定于梁的種類、跨度和()。
(A)恒載(B)荷載(C)動(dòng)載(D)墩臺(tái)高度
85、普通混凝土使用攪拌機(jī)攪拌時(shí),時(shí)間不得超過()。
(A)2.5min(B)3min(C)3.5min(D)4min
86、防水混凝土主要有普通防水混凝土、外加劑防水混凝土和()。
(A)膨脹防水混凝土(B)粗骨料防水混凝土(C)細(xì)骨料防
水混凝土(D)速凝防水混凝土
87、防護(hù)人員因事暫時(shí)離開時(shí),應(yīng)由()代替。
(A)工長(B)班長(C)防護(hù)合格人員(D)以上都可以
88、隧道整體道床基底出現(xiàn)道床凹陷、凸起、裂縫、()不能保持
原有的軌距及水平、方向、高低時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行加固或改造。
(A)錯(cuò)臺(tái)(B)掉快(C)滲水(D)腐蝕
89、高強(qiáng)度螺栓的承載能力是用()表示的。
(A)抗拉強(qiáng)度(B)抗壓強(qiáng)度(C)抗滑強(qiáng)度(D)抗剪強(qiáng)
度
90、隧道限界的檢查方法常用的是()和攝影法。
(A)經(jīng)緯儀法(B)水準(zhǔn)儀法(C)橫斷面(D)目視法
91、隧道內(nèi)漏水嚴(yán)重處所至少()觀測一次。
(A)一個(gè)月(B)一個(gè)月(C)三個(gè)月(D)半年
92、橫斷面測量隧道限界,起拱線以上拱部左右兩側(cè)的測點(diǎn)圓心角應(yīng)
不大于()。
(A)10°(B)20°(030°(D)40°
93、橋梁長度不超過()時(shí),一般采用基線尺視差法測定橋梁中線。
(A)80m(B)90m(C)95m(D)100m
94、壇工梁拱裂紋的檢查方法主要有畫線法、顯微鏡測量法、酚醐溶
液注射法、()、測標(biāo)法、杠桿式引伸法等。
(A)鉆孔法(B)壓氣法(C)注水法(D)敲擊法
95、防護(hù)員通話三確認(rèn)中不包括()。
(A)確認(rèn)對(duì)方性命(B)確認(rèn)對(duì)方聽清(C)確認(rèn)機(jī)具上道(D)
確認(rèn)施工人數(shù)
96、噴射混凝土?xí)r,作業(yè)溫度不得低于()。
(A)3℃(B)5℃(C)8℃(D)10℃
97、鋼筋混凝土構(gòu)件的質(zhì)量,每立方米可達(dá)到()。
(A)2200kg(B)2300kg(C)2400kg(D)2500kg
98、違背安全施工規(guī)則的是()o
(A)從事高空作業(yè)人員不必進(jìn)行身體檢查,但不能有心臟病
(B)是工廠內(nèi)和上下班通行場所,應(yīng)設(shè)人行道
(C)凡輪班施工,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度
(D)要做好一切施工準(zhǔn)備工作
99、灌注水下混凝土?xí)r不應(yīng)停頓,在任何時(shí)候灌注中斷不得超過
()。
(A)35min(B)30min(C)40min(D)45min
100、安全帶應(yīng)每()鑒定一次。
(A)3個(gè)月(B)6個(gè)月(C)9個(gè)月(D)12個(gè)月
101、單面梯子的架設(shè)與地面夾角以()為宜。
(A)35?45°(B)45?55°(C)55?65°(D)65?75°
102、橋梁上的欄桿應(yīng)直順平直,聯(lián)結(jié)牢固,無扭曲,10m弦矢度小
于()。
(A)15mm(B)20mm(C)25mm(D)30mm
103、隧道二次襯砌施工宜采用()一次性襯砌或先墻后拱法。
(A)長臺(tái)階法(B)正臺(tái)階法(C)全斷面(D)分部開挖
104、橋涵頂進(jìn)過程中,每當(dāng)油泵油壓升高()時(shí),應(yīng)停泵觀察。
(A)2?5MPa(B)3?6MPa(C)4?8MPa(D)5?lOMPa
105、腳手架搭設(shè)時(shí)不用()o
(A)設(shè)護(hù)欄(B)釘防滑條(C)設(shè)安全網(wǎng)(D)貼緊橫板
106、橋涵的荷載包括()、附加力、和特殊荷載。
(A)自重力(B)主力(C)預(yù)加應(yīng)力(D)離心力
107、在鋼筋密集排列的結(jié)構(gòu)內(nèi),當(dāng)鋼筋間凈距小于其直徑的()
時(shí),不得使用搭接接頭。
(A)L0倍(B)1.5倍(C)2.0倍(D)2.5倍
108、混凝土的坍落度是表示混凝土()的指標(biāo)。
(A)強(qiáng)度(B)密實(shí)度(C)拌和物和易性(D)耐凍性
109、檢驗(yàn)混凝土強(qiáng)度測定的是()。
(A)極限抗壓強(qiáng)度(B)抗壓強(qiáng)度(C)極限抗拉強(qiáng)度(D)
抗拉強(qiáng)度
110、橋梁支座“三條腿”病害,采用目視法可看出,支座上下擺間
有無()現(xiàn)象。
(A)裂紋(B)透光(C)流銹(D)翻漿
111>混凝土結(jié)構(gòu)物中實(shí)體最小尺寸大于或等于()的部位所用的
混凝土稱為大體積混凝土。
(A)Im(B)2m(C)3m(D)4m
112、噴射混凝土在未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的(),并低于7MPa,不得受
凍。
(A)30%(B)40%(050%(D)70%
113、相鄰兩孔簡支梁的梁端空隙,當(dāng)跨度小于或等于16m時(shí),梁縫
為()。
(A)5cm(B)6cm(C)8cm(D)10cm
114、圓形、圓端形橋墩或破冰棱體的曲面部分及石拱橋的拱圈、拱
座宜采用()砌體。
(A)片石(B)卵石(C)粗料石(D)塊石
115、引水施工作業(yè)的適用場所有:()。
(A)站廳、站臺(tái)頂板(A)出入口頂板(A)站線、矩形隧道頂
板()變電壓室頂板
116、不銹鋼引水槽的描述中,錯(cuò)誤的是:()
(A)將引水管固定在周圍固定管線上
(B)施工步驟是:加工引水槽一確定位置一安裝固定吊點(diǎn)一安
裝引水槽
(C)不銹鋼水槽的引水作業(yè)中需用工器具有:沖擊鉆
(GBH4/T16C)、拖線盤、鋼絲鉗、9檔扶梯等
(D)引水管坡度不得小于5%。
117、線上作業(yè)和上道檢查,遇有降霧、暴風(fēng)雨(雪)、揚(yáng)沙等惡劣天
氣影響瞭望時(shí),()
(A)應(yīng)停止作業(yè),必須作業(yè)時(shí),應(yīng)采取特殊安全措施,保證來車
之前按規(guī)定的距離及時(shí)下道
(B)必須停止作業(yè)
(C)只要設(shè)置防護(hù)可照常作業(yè)
(D)只能上道檢查,不能線上作業(yè)
118、關(guān)于不銹鋼引水槽分類描述,錯(cuò)誤的是:()
(A)201#材質(zhì)不銹鋼比304#材質(zhì)不銹鋼耐腐蝕性好。
(B)不銹鋼水槽按結(jié)構(gòu)上分為:單盆型、雙盆型、三盆型、帶
翼型單盆型水槽盆體大。
(C)不銹鋼引水槽按表面處理分為珍珠銀面、磨砂拉絲面、絲
光表面、拋光鏡面
(D)不銹鋼常用材質(zhì)有304#材質(zhì)不銹鋼、202#材質(zhì)不銹鋼、201#
材質(zhì)不銹鋼
119、制作引水管、引水槽不需要的工具是:()
(A)開孔器
(B)折邊機(jī)
(C)剪刀車
(D)鋸床
120、鋼筋混凝土連續(xù)梁是將()跨度的鋼筋混凝土梁相連成的
梁。
(A)2?3個(gè)(B)2?4個(gè)(C)2?5個(gè)(D)2?6個(gè)
1.地鐵線路須為()形式
(A)全封閉(B)半封閉(C)開放式(D)敞開式
2.正線是指()
(A)廠區(qū)作業(yè)的線路(B)對(duì)列車合理調(diào)度而設(shè)置的線路
(C)對(duì)列車進(jìn)行動(dòng)態(tài)性能實(shí)驗(yàn)的線路(D)載客列車運(yùn)行的貫通線路
3.軌道交通設(shè)計(jì)使用年限是指在一般維護(hù)條件下保證工程正常使用
的()
(A)最低時(shí)段(B)平均時(shí)段(C)最高時(shí)段(D)最長時(shí)段
4.地鐵運(yùn)行的最高速度一般不超過()km/h
(A)50(B)35(C)80(D)20
5.軌道交通線路直線地段的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)矩為()
(A)1435mm(B)1432mm(C)1431mm(D)1430mm
6.橋梁由上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、防護(hù)設(shè)備及()組成
(A)維護(hù)(B)丁堤(C)導(dǎo)流堤(D)附屬設(shè)備
7.以下不屬于橋梁上部結(jié)構(gòu)的是()
(A)橋面(B)支座(C)橋墩(D)梁
8.以下不是城軌橋梁附屬設(shè)備的是()
(A)聲屏障(B)裝飾板(C)伸縮縫(D)防撞設(shè)施
9.高架橋上通常采用()軌道結(jié)構(gòu)
(A)承軌臺(tái)式(B)整體道床(C)鋼結(jié)構(gòu)(D)無詐無枕
10.橋長在500m以上的橋稱為()
(A)特大橋(B)大橋(C)中橋(D)小橋
11.鋼橋是指()材料為鋼材的橋
(A)橋墩(B)粱拱(C)支座(D)橋面
12.坊工橋是指梁拱材料為()的橋
(A)鋼(B)木(C)磚(D)石、混凝土、鋼筋混凝土
13.上承式橋是指()位于橋跨的頂部
(A)橋墩(B)梁拱(C)支座(D)橋面
14.適應(yīng)大跨度橋梁的是)
(A)普通鋼筋混凝土梁(B)混凝土梁
(C)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁(D)水工混凝土梁
15.梁橋的支座僅能傳遞(
(A)水平反力(B)垂直反力
(C)水平反力和垂直反力(D)斜向反力
16.橋跨結(jié)構(gòu)通過僅能傳遞垂直反力和水平反力的支座,支撐在墩臺(tái)
上的橋跨結(jié)構(gòu)叫()
(A)簡支梁(B)連續(xù)梁(C)橋梁(D)懸臂梁
17.鋼筋混凝土連續(xù)梁是將()跨度的鋼筋混凝土梁相接連成的梁
(A)23個(gè)(B)24個(gè)?25個(gè)(D)26個(gè)
18.梁跨不能開合的橋稱為()
(A)開合橋(B)固定橋(C)斜拉橋(D)懸索橋
19.明渠的全長為邊墻間橫向?qū)挾龋?)計(jì)
(A)長邊(B)短邊(C)中心線(D)周長
20.下列材料不是水泥混凝土的原料是()
(A)水泥(B)水(C)粗細(xì)骨料(D)鋼筋
21.現(xiàn)代適用范圍最廣的建筑材料是()
(A)水泥(B)木材(C)混凝土(D)鋼
22.預(yù)應(yīng)力混凝土的橋梁混凝土強(qiáng)度等級(jí)不宜低于()
(A)C30(B)C35(C)C40(D)C50
23.以下不是混凝土的優(yōu)點(diǎn)的是()
(A)耐久性(B)整體性(C)維修費(fèi)用(D)收縮性
24.()是混凝土的優(yōu)點(diǎn)
(A)抗拉性(B)抗?jié)B性(C)自重(D)收縮性
25.混凝土最主要的優(yōu)點(diǎn)是()
(A)抗壓性(B)整體性(C)維修費(fèi)用(D)耐火性
26.灌注混凝土人工搗實(shí),其厚度不超過()
(A)10cm(B)20cm(C)30cm(D)40cm
27.()是混凝土的缺點(diǎn)
(A)耐久性(B)整體性(C)維修費(fèi)用(D)收縮性
28.混凝土的強(qiáng)度中()強(qiáng)度最小
(A)抗壓(B)抗剪(C)抗拉(D)抗折
29.混凝土和剛鋼筋的膨脹系數(shù)()
(A)大致相同(B)混凝土遠(yuǎn)大于鋼筋
(C)鋼筋遠(yuǎn)大于混凝土(D)完全相同
30.混凝土的耐久性,主要可用抗?jié)B性、()和耐蝕性來反映
(A)抗破壞性(B)抗沖刷性(C)抗凍性(D)抗風(fēng)性
31.普通鋼筋混凝土使用的水泥的等級(jí)不得低于()
(A)32.5R(B)35.5R(C)42.5R(D)52.5R
32.預(yù)應(yīng)力狀態(tài)下()
(A)鋼筋受拉而混凝土受壓(B)鋼筋混凝土均受壓
(C)鋼筋受壓而混凝土受拉(D)鋼筋混凝土均受拉
33.混凝土保護(hù)層的厚度一般為()
(A)10-30mm(B)30-50mm(C)20-40mm(D)15-40mm
34.混凝土的抗蝕性,主要取決于水泥石的抗蝕性能和()
(A)空隙狀況(B)水泥品種(C)水灰比(D)外加劑參量
35.預(yù)應(yīng)力混凝土工程施工技術(shù)日趨成熟,在預(yù)應(yīng)力鋼筋選用時(shí)一,應(yīng)
提倡采用強(qiáng)度高性能好的()
(A)熱處理鋼筋(B)鋼絞線
(C)乙級(jí)冷拔低碳鋼絲(D)冷拉I-IH級(jí)鋼筋
36.加強(qiáng)新舊混凝土連接不能共同使用的方法是()
(A)鑿除舊面(B)埋設(shè)牽釘(C)改善和易性(D)提高標(biāo)號(hào)
37.測定混凝土和易性的主要方法為()測定
(A)坍落度(B)抗壓強(qiáng)度(C)抗拉強(qiáng)度(D)水灰比
38.特細(xì)砂混凝土的坍落度不宜大于()
(A)10mm(B)20mm(C)30mm(D)10mm
39.檢驗(yàn)混凝土強(qiáng)度任意一組試件的最低值不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的
()
(A)70%(B)75%(C)85%(D)95%
40.檢驗(yàn)混凝土強(qiáng)度測定的是()
(A)極限抗壓強(qiáng)度(B)抗壓強(qiáng)度
(C)極限抗拉強(qiáng)度(D)抗拉強(qiáng)度
41.混凝土搗固到最佳密實(shí)度的特征是()
(A)拌合物不在下沉(B)頂面攤平
(C)表面開始泛漿(D)以上三項(xiàng)加起來
42.混凝土的()是指一定體積混凝土固體物質(zhì)填充的程度
(A)密實(shí)度(B)孔隙率(C)含水率(D)坍落度
43.混凝土的()是指混凝土在周圍環(huán)境長期的物理化學(xué)侵蝕下
保持其強(qiáng)度的能力
(A)抗?jié)B性(B)耐久性(C)抗凍性(D)抗蝕性
44.混凝土的徐變是()引起的變形
(A)溫度變化(B)濕度變化
(C)溫濕度變化(D)荷載作用
45.普通鋼筋混凝土梁腹板上豎向裂紋產(chǎn)生的原因是()
(A)混凝土收縮和外力作用的綜合產(chǎn)物,混凝土收縮為主
(B)梁受力產(chǎn)生撓曲
(C)混凝土內(nèi)外收縮不均勻所至
(D)橋面混凝土強(qiáng)度不足
46.混凝土理論配合比應(yīng)根據(jù)實(shí)際的混凝土()等級(jí)和原材料質(zhì)量
質(zhì)量檢查結(jié)果以及混凝土施工和易性等要求確定
(A)保水性(B)整體性(C)密實(shí)性(D)強(qiáng)度
47.C50及以下混凝土的最大水泥用量宜為()
(A)400kg/m3(B)450kg/m3(C)500kg/m3(D)550kg/m3
48.混凝土外加劑不包括()
(A)早強(qiáng)劑(B)減水劑(C)收縮劑(D)加氣劑
49.普通水泥拌制的混凝土采用蒸汽加熱法養(yǎng)護(hù)恒溫階段,溫度不得
超過()
(A)40℃(B)45℃(C)65℃(D)80℃
50.夏熱期混凝土施工宜選用水化熱()的水泥
(A)較高(B)較低(C)居中(D)無要求
51.冬期混凝土施工,水加熱溫度不宜高于()
(A)80℃(B)70℃(C)60℃(D)50℃
52.當(dāng)最低氣溫低于()時(shí),混凝土工程應(yīng)按冬期施工辦理
(A)-5℃(B)0℃(C)-3℃(D)5℃
53.噴射混凝土不具備()的特點(diǎn)
(A)速凝(B)早強(qiáng)(C)抗?jié)B力差(D)粘結(jié)力好
54.鋼筋網(wǎng)的噴射混凝土保護(hù)層厚度不小于()
(A)1cm(B)2cm(C)3cm(D)5cm
55.噴射混凝土宜采用的細(xì)骨料是()
(A)中砂(B)粗砂(C)細(xì)砂(D)特細(xì)砂
56.噴射混凝土終凝后()起即應(yīng)開始灑水養(yǎng)護(hù)
(A)lh(B)2h(C)4h(D)8h
57.按照安全生產(chǎn)系統(tǒng)工程認(rèn)識(shí)觀的觀點(diǎn)認(rèn)為,無論安全還是危險(xiǎn)都
是()
(A)絕對(duì)的(B)相對(duì)的(C)統(tǒng)一的(D)平等的
58.下列不屬于安全生產(chǎn)法規(guī)的作用是()
(A)確保從業(yè)人員的合法權(quán)益(B)調(diào)動(dòng)從業(yè)人員的積極性
(C)促進(jìn)生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展(D)增加從業(yè)人員的收入
59.三級(jí)安全教育是指()安全教育
(A)工長、班長、勞務(wù)工班長(B)班前、班中、班后
(C)公司、車間、班組(D)總公司、分公司、車間
60.三級(jí)安全教育中不包括()安全教育
(A)公司(B)施工(C)車間(D)班組
61.制定安全生產(chǎn)責(zé)任制的方針是()
(A)以人為本(B)安全為主、預(yù)防為輔
(C)管生產(chǎn)必須管安全(D)安全第一、預(yù)防為主
62.職業(yè)病的形成需要()
(A)一定的條件和過程(B)職業(yè)接觸
(C)一定的職業(yè)接觸濃度(D)一定的職業(yè)接觸程度
63.職業(yè)病診斷需要有()名有資格的醫(yī)師集體診斷
(A)2(B)3(04(D)5
64.下列符合防護(hù)原則的是(
(A)未設(shè)好防護(hù)禁止施工(B)擅自變更防護(hù)辦法
(C)擅自拆除防護(hù)設(shè)備(D)施工完機(jī)具未全部下道
65.()情況下,可以撤除防護(hù)
(A)施工完畢(B)機(jī)具全部下道
(C)線路恢復(fù)到準(zhǔn)許放行條件
(D)施工完畢、機(jī)具全部下道、線路恢復(fù)到準(zhǔn)許放行條件
66.防護(hù)的重點(diǎn)是()
(A)自我防護(hù)(B)機(jī)具防護(hù)(C)線路防護(hù)(D)設(shè)備防護(hù)
67.患有()的人員不得擔(dān)任防護(hù)員
(A)感冒(B)咳嗽(C)色盲(D)咽炎
68.下列不屬于防護(hù)員必須達(dá)到的要求的是()
(A)視聽能力良好(B)熟知防護(hù)知識(shí)
(0培訓(xùn)考試合格(D)擔(dān)任班長以上的職務(wù)
69.視覺信號(hào)的基本顏色是()
(A)紅色、黃色、白色(B)紅色、綠色、藍(lán)色
(C)紅色、黃色、綠色(D)紅色、白色、綠色
70.下列不屬于防護(hù)施工負(fù)責(zé)人必須攜帶的物品的是()
(A)信號(hào)旗(B)號(hào)角(C)響墩(D)安全帽
71.駐站聯(lián)絡(luò)員必須在與()核對(duì)確認(rèn)相關(guān)施工點(diǎn)并辦理有關(guān)承認(rèn)
手續(xù)后,才能對(duì)施工負(fù)責(zé)人下達(dá)通知
(A)工長(B)班長(C)車站值班員(D)站長
72.駐站聯(lián)絡(luò)員必須隨時(shí)詢問車站值班員,勤看控制臺(tái)的信號(hào)顯示,
及時(shí)把列車信息通知()
(A)工地防護(hù)員(B)施工負(fù)責(zé)人(C)施工人員(D)班組長
73.在離地()米以上的高空和坡上施工叫高空作業(yè)
(A)2(B)3(C)3.5(D)4
74.特種設(shè)備操作人員必須持有()后方可上崗
(A)工作證(B)身份證(C)上崗證(D)特種設(shè)備人員操作
75.安全帶每月()鑒定一次
(A)3個(gè)月(B)6個(gè)月(C)9個(gè)月(D)12個(gè)月
76.水泥不宜在倉庫久存,一般水泥從出廠到使用不宜超過()
(A)三個(gè)月(B)半年(C)九個(gè)月(D)一年
77.各種易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品應(yīng)該分庫存放,相互之間不得小
于()
(A)10m(B)15m(C)20m(D)30m
78.水泥在存放時(shí),距離墻壁應(yīng)保持(),或留一過道
(A)5?10m(B)10~15m(C)15~20m(D)20~30m
79.遇有()以上大風(fēng)氣候時(shí),應(yīng)停止高空作業(yè)
(A)3級(jí)(B)4級(jí)?5級(jí)(D)6級(jí)
80.單面梯子的架設(shè)與地面夾角以()為宜
(A)35~45°(B)45?55°(C)55~65°(D)65~75°
81.使用超過()米的梯子時(shí),下面必須有人扶持并監(jiān)護(hù)
(A)l(B)2(C)3(D)4
82.一般梯子的梯檔間距不得大于()cm.
(A)30(B)40(C)50(D)60
83.常用腳手架立桿的有效部分的小頭直徑,立桿不得小于()
(A)60mm(B)70mm(C)80mm(D)90mm
84.腳手架的荷載每平方米不超過()
(A)2.4kpa(B)2.5kpa(C)2.7kpa(D)2.8kpa
85.橋梁施工搭設(shè)腳手架間距不應(yīng)大于()
(A)Im(B)1.5m(C)2m(D)2.5m
86.涂紅丹防銹漆時(shí),要預(yù)防()中毒
(A)鋅(B)笨(C)二氧化硒(D)鉛
87.噴漆,涂漆的場所內(nèi)應(yīng)采用()電器設(shè)備
(A)普通的(B)進(jìn)口的(C)國產(chǎn)的(D)防爆的
88.油漆作業(yè)禁止與焊工()的上下交叉作業(yè)
(A)同時(shí)間,異部位(B)異時(shí)間,同部位
(C)同時(shí)間,同部位(D)異時(shí)間,異部位
89.油漆工應(yīng)穿著()
(A)普通工作服(B)防輻射工作服
(0帆布工作服(D)防靜電工作服
90.以下不屬于手動(dòng)除銹工具的是()
(A)砂輪機(jī)(B)刮刀(C)除銹錘(D)鋼絲刷
91.()不屬于油漆實(shí)際干燥時(shí)間測定方法
(A)指甲法(B)手指法(C)保險(xiǎn)刀片法(D)干燥實(shí)驗(yàn)法
92.一般的易燃易爆物品,應(yīng)當(dāng)存放于()
(A)危險(xiǎn)品倉庫(B)普通倉庫(C)民房(D)露天倉庫
93.使用脫漆劑時(shí),應(yīng)選用()的脫漆劑
(A)任意類型(B)揮發(fā)性(C)不燃性(D)易燃性
94.無機(jī)富鋅底漆使用的稀釋劑是()
(A)工業(yè)酒精(B)松香水(C)二甲笨(D)丙酮
95.盾構(gòu)施工法隧道最多采用的斷面形式為()
(A)圓形(B)矩形(C)馬蹄形(D)橢圓形
96.盾構(gòu)法施工的軌道交通隧道,隧道的內(nèi)徑一般為()
(A)5.5m(B)6m(C)6.5m(D)7m
97.盾構(gòu)法施工的軌交單圓隧道,一般由()管片拼裝而成
(A)4(B)5(C)6(D)7
98.()不是鋼管片的特點(diǎn)
(A)制作精度高(B)重量輕(C)加固容易(D)組裝方便
99.管片接縫防水主要包括嵌縫防水,螺栓孔防水及()
(A)填充注漿(B)密封墊防水(C)止水帶防水(D)涂抹防水
100.當(dāng)需要進(jìn)行村砌與土體間填充注漿時(shí),注漿壓力一般()
(A)0.2-0.4MPa(B)0.4-0.6MPa(C)0.6-0.8MPa(D)0.8-1.OMPa
101.裝卸材料時(shí),卸車不得偏卸,卸下物料不得侵入本線或相鄰線界
限,時(shí)速大于()的兩線間不得堆放料具
(A)160km(B)200km(C)250km(D)120km
102.進(jìn)入高架橋橋面作業(yè)時(shí),必須提前申請(qǐng)()
(A)施工計(jì)劃(B)生產(chǎn)計(jì)劃
(C)調(diào)度計(jì)劃(D)停電施工計(jì)劃
103.工務(wù)部門職工的主要職責(zé)是()
(A)保證線路質(zhì)量良好,安全暢通(B)認(rèn)真維修線橋設(shè)備
(C)加強(qiáng)檢查(D)愛路護(hù)路
104.按板材厚度的大小,板材分為薄板,厚板,特厚板四種,其中厚
板的厚度為()
(A)25-35mm(B)36-65mm(C)66*75mm(D)77mm以上
105.安裝蓋板最重要的是()
(A)尺寸正確(B)材料一致(C)美觀大方(D)整齊
106.國際單位制中電流的法定計(jì)量單位()
(A)伏(B)瓦(C)安(D)赫茲
107.國際單位制中,長度的法定計(jì)量單位是()
(A)分米(B)米(C)厘米(D)尺
108.國際單位制中的質(zhì)量的法定計(jì)量單位是()
(A)市斤(B)公斤(C)克(D)牛頓
109.()是國際單位制中面積的法定計(jì)量單位
(A)公頃(B)平方米(C)平方分米(D)公畝
110.鋼卷尺的端邊應(yīng)和長邊()
(A)互相平行(B)互相垂直(C)成45°(D)成135°
111.塞尺應(yīng)經(jīng)常保持良好狀態(tài),根據(jù)結(jié)合面的間隙情況選用塞尺片數(shù),
片數(shù)()
(A)愈少愈好(B)愈多愈好
(C)隨意組合(D)盡量選用厚片
112.一般受力鋼筋的保護(hù)層的厚度一般為()
(A)15-30mm(B)30-50mm(C)50-80mm(D)80-100mm
113.軌道交通高架橋梁一般采用的橋面鋪裝層為()
(A)碎(礫)石(B)瀝青(C)水泥混凝土(D)瀝青混凝土
114.鋪裝層混凝土標(biāo)號(hào)對(duì)鋼筋混凝土橋梁宜采用()
(A)C20(B)C30(C)C40(D)C50
115.橋面重新鋪裝層厚度宜采用()cm
(A)3-5(B)5-8(C)8-10(D)10-12
116.對(duì)混凝土鋪裝的橋面,當(dāng)出現(xiàn)()等病害,應(yīng)及時(shí)處理
(A)斷裂、破損、裂縫、麻面(B)泛油、擁包、波浪、坑槽
(B)泛油、坑槽、裂縫、麻面(D)泛油、擁包、斷裂、破損
117.鋪裝層混凝土標(biāo)號(hào)對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁宜采用()
(A)C20(B)C30(C)C40(D)C50
118.普通鋼筋混凝土梁腹板上豎向裂紋產(chǎn)生的原因是()
(A)混凝土收縮和外力作用的綜合產(chǎn)物(B)梁受力產(chǎn)生撓曲
(C)混凝土內(nèi)外收縮不均勻所致(D)橋面混凝土強(qiáng)度不足
119.為解決壇工結(jié)構(gòu)熱脹冷縮而設(shè)置的縫隙叫().
(A)沉降縫(B)伸縮縫(C)愈合縫(D)拉縫
120.目前華東地區(qū)軌道交通高架橋梁的設(shè)計(jì)伸縮量應(yīng)在()
(A)2-4cm(B)3-5cm(C)2-6cm(D)4-10cm
36.特細(xì)砂混凝土的坍落度不宜大于()
(A)10mm(B)20mm(C)30mm(D)10mm
37.混凝土強(qiáng)度不足的原因可能是()
(A)模板濕潤不夠(B)模板不嚴(yán)密
(C)摻入外加劑(D)振搗不實(shí)
38.檢驗(yàn)混凝土強(qiáng)度任意一組試件的最低值不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的
(A)70%(B)75%(C)85%(D)95%
39.檢驗(yàn)混凝土強(qiáng)度測定的是()(A)極限抗壓強(qiáng)度
(B)抗壓強(qiáng)度
(C)極限抗拉強(qiáng)度(D)抗拉強(qiáng)度
40.混凝土搗固到最佳密實(shí)度的特征是()
(A)拌合物不在下沉(B)頂面攤平
(C)表面開始泛漿(D)以上三項(xiàng)加起來
41.混凝土的()是指一定體積混凝土固體物質(zhì)填充的程度
(A)密實(shí)度(B)孔隙率(C)含水率(D)坍落度
42.耐腐蝕混凝土的灑水養(yǎng)護(hù)應(yīng)在混凝土終凝后立即開始,養(yǎng)護(hù)時(shí)間
為()
(A)7天(B)14天(C)21天(D)28天
43.()取決于混凝土的密實(shí)程度和空隙構(gòu)造
(A)抗凍性(B)耐久性(C)穩(wěn)定性(D)坍落度
44.混凝土的()是指混凝土在周圍環(huán)境長期的物理化學(xué)侵
蝕下保持其強(qiáng)度的能力
(A)抗?jié)B性(B)耐久性(C)抗凍性(D)抗蝕性
45.混凝土的徐變是()引起的變形
(A)溫度變化(B)濕度變化
(C)溫濕度變化(D)荷載作用
46.混凝土拌合物運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析或坍落度不符合要求時(shí),
應(yīng)()
(A)二次攪拌(B)直接廢棄
(C)多加些水即可(D)直接使用
47.普通鋼筋混凝土梁腹板上豎向裂紋產(chǎn)生的原因是()
(A)混凝土收縮和外力作用的綜合產(chǎn)物,混凝土收縮為主
(B)梁受力產(chǎn)生撓曲
(C)混凝土內(nèi)外收縮不均勻所至
(D)橋面混凝土強(qiáng)度不足
48.混凝土理論配合比應(yīng)根據(jù)實(shí)際的混凝土()等級(jí)和原材
料質(zhì)量質(zhì)量檢查結(jié)果以及混凝土施工和易性等要求確定
(A)保水性(B)整體性(0密實(shí)性(D)強(qiáng)度
49.混凝土的配合比一般用()表示
(A)水泥:砂:石(B)水:砂:石
(C)水泥:水:石(D)水泥:水:砂
50.C50及以下混凝土的最大水泥用量宜為()
(A)400kg/m3(B)450kg/m3(C)500kg/m3(D)550kg/m3
51.混凝土外加劑不包括()
(A)早強(qiáng)劑(B)減水劑(C)收縮劑(D)加氣劑
52.在混凝土中滲入適量(),能減少用水量,但混凝土強(qiáng)度
稍有降低
(A)早強(qiáng)劑(B)減水劑(C)膨脹劑(D)加氣劑
53.普通水泥拌制的混凝土采用蒸汽加熱法養(yǎng)護(hù)恒溫階段,溫度不得
超過()
(A)40℃(B)45℃(C)65℃(D)80℃
54.夏熱期混凝土施工宜選用水化熱()的水泥
(A)較高(B)較低(C)居中(D)無要求
55.混凝土的抗凍性分為()抗凍等級(jí)
(A)7個(gè)⑻8個(gè)(09個(gè)(D)10個(gè)
56.冬期混凝土施工,水加熱溫度不宜高于()
(A)80℃(B)70℃(060℃(D)50℃
57.冬期混凝土施工,當(dāng)加熱水不能滿足要求時(shí),可將骨料均勻加熱,
其加熱溫度不應(yīng)高于()
(A)80℃(B)70℃(C)60℃(D)50℃
58.當(dāng)最低氣溫低于()時(shí),混凝土工程應(yīng)按冬期施工辦理
(A)-5℃(B)0℃(C)-3℃(D)5℃
59.噴射混凝土不具備()的特點(diǎn)
(A)速凝(B)早強(qiáng)(0抗?jié)B力差(D)粘結(jié)力好
60.鋼筋網(wǎng)的噴射混凝土保護(hù)層厚度不小于(
(A)1cm(B)2cm(C)3cm(D)5cm
61.噴射混凝土宜采用的細(xì)骨料是()
(A)中砂(B)粗砂(C)細(xì)砂(D)特細(xì)砂
62.噴射混凝土終凝后()起即應(yīng)開始灑水養(yǎng)護(hù)
(A)lh(B)2h(C)4h(D)8h
63.安全第一,預(yù)防為主作為我國安全生產(chǎn)管理工作的方針是在
)中確立下來的
(A)勞動(dòng)法⑻職業(yè)病預(yù)防法(C)安全生產(chǎn)法(D)憲法
64.按照安全生產(chǎn)系統(tǒng)工程認(rèn)識(shí)觀的觀點(diǎn)認(rèn)為,無論安全還是危險(xiǎn)都
是()
(A)絕對(duì)的(B)相對(duì)的(C)統(tǒng)一的(D)平等的
65.按照著名學(xué)者馬斯洛提出人有五種需要的觀點(diǎn)來看,放在第一位
的是生理需求,人在追求生存的基礎(chǔ)上,接下來就是謀求()
(A)社會(huì)需求(B)新生需求(C)安全需求(D)自我實(shí)現(xiàn)需
求
66.下列不屬于安全生產(chǎn)法規(guī)的作用是()
(A)確保從業(yè)人員的合法權(quán)益(B)調(diào)動(dòng)從業(yè)人員的積極性
(0促進(jìn)生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展(D)增加從業(yè)人員的收入
67.生產(chǎn)經(jīng)營單位為提高從業(yè)人員的安全意識(shí)和安全操作水平,應(yīng)對(duì)
新進(jìn)單位的從業(yè)人員必須做好()教育
(A)三級(jí)安全教
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