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課程名稱:《汽車底盤構(gòu)造與維修》任務(wù)1.1
汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的功用和組成項(xiàng)目一:汽車傳動(dòng)系統(tǒng)目錄新課引入新知學(xué)習(xí)技能練習(xí)點(diǎn)評(píng)鞏固案例分析傳動(dòng)系統(tǒng)的作用傳動(dòng)系統(tǒng)的分類傳動(dòng)系統(tǒng)的布置形式汽車傳動(dòng)系統(tǒng)部件識(shí)別點(diǎn)評(píng)反思知識(shí)鞏固請(qǐng)?jiān)谶@里輸入頁面標(biāo)題任務(wù)1.1汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的功用和組成知識(shí)目標(biāo)能力目標(biāo)思政目標(biāo)?掌握傳動(dòng)系統(tǒng)的功能、組成和分類;?在車輛上識(shí)別傳動(dòng)系統(tǒng)的相關(guān)部件,準(zhǔn)確指認(rèn)并說明器作用;?培養(yǎng)學(xué)生精益求精的工匠精神;?建立敬畏生命,安全第一的意識(shí);請(qǐng)?jiān)谶@里輸入頁面標(biāo)題任務(wù)1.1汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的功用和組成新知學(xué)習(xí)點(diǎn)評(píng)鞏固技能練習(xí)新課引入!
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)通過“進(jìn)氣-壓縮-做功-排氣”沖程后,車輛動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)輸出。汽車的行駛是依靠驅(qū)動(dòng)輪與地面之間的作用力驅(qū)動(dòng)行駛。
問題來了,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力是通過了哪些部件之后傳遞到驅(qū)動(dòng)輪上實(shí)現(xiàn)行駛的?任務(wù)1.1汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的功用和組成新知學(xué)習(xí)點(diǎn)評(píng)鞏固技能練習(xí)新課引入汽車傳統(tǒng)系統(tǒng)(發(fā)動(dòng)機(jī)縱置后輪驅(qū)動(dòng))簡(jiǎn)圖
作用:將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力按照需要傳給驅(qū)動(dòng)輪。
汽車傳動(dòng)系的組成隨傳動(dòng)系的類型、布置形式等因素的不同而變化,最常用的傳動(dòng)形式有機(jī)械式和液力機(jī)械式兩種。一.傳動(dòng)系統(tǒng)的功用任務(wù)1.1汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的功用和組成新知學(xué)習(xí)點(diǎn)評(píng)鞏固技能練習(xí)新課引入一.傳動(dòng)系統(tǒng)的功用新知學(xué)習(xí)點(diǎn)評(píng)鞏固技能練習(xí)新課引入二、傳動(dòng)系統(tǒng)的分類
機(jī)械式傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)圖
按結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)介質(zhì)不同,汽車傳動(dòng)系的形式分為機(jī)械式、液力機(jī)械式、電力式等等。本次課程主要講解機(jī)械式傳動(dòng)系統(tǒng)和液力機(jī)械式傳動(dòng)系統(tǒng)。1.機(jī)械式傳動(dòng)系:如左圖所示,發(fā)動(dòng)機(jī)縱向布置在汽車前部,后輪為驅(qū)動(dòng)輪。傳動(dòng)系統(tǒng)由離合器、變速器、傳動(dòng)軸和萬向節(jié)組成的萬向傳動(dòng)裝置,以及安裝在驅(qū)動(dòng)橋殼的主減速器、差速器和半軸等組成。
動(dòng)力以此傳遞:離合器-變速器-萬向傳動(dòng)裝置-主減速器-差速器和半軸-驅(qū)動(dòng)車輪。任務(wù)1.1汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的功用和組成新知學(xué)習(xí)點(diǎn)評(píng)鞏固技能練習(xí)新課引入二、傳動(dòng)系統(tǒng)的分類
液壓機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)圖
2.液力機(jī)械式傳動(dòng)系統(tǒng):液力機(jī)械式傳動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)是組合運(yùn)用液力傳動(dòng)和機(jī)械傳動(dòng)。以液力機(jī)械變速器取代機(jī)械式傳動(dòng)系的摩擦離合器和普通齒輪變速器,其他組成部件及布置形式均與機(jī)械式傳動(dòng)系統(tǒng)相同。任務(wù)1.1汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的功用和組成請(qǐng)?jiān)谶@里輸入頁面標(biāo)題新知學(xué)習(xí)點(diǎn)評(píng)鞏固技能練習(xí)新課引入三、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的布置形式
奧迪quattro標(biāo)志
汽車傳動(dòng)系的布置形式主要是與發(fā)動(dòng)機(jī)的安置及汽車驅(qū)動(dòng)形式有關(guān)。通常表達(dá)形式是汽車車輪總數(shù)x驅(qū)動(dòng)車輪數(shù)來標(biāo)識(shí)。普通的汽車一般有四個(gè)車輪,依據(jù)車輪總數(shù)不同,常見的驅(qū)動(dòng)形式有4X2、4X4、6X6。任務(wù)1.1汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的功用和組成請(qǐng)?jiān)谶@里輸入頁面標(biāo)題新知學(xué)習(xí)點(diǎn)評(píng)鞏固技能練習(xí)新課引入三、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的布置形式發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)1.發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后輪驅(qū)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)(FR):Front-engineRear-drive
特點(diǎn):是傳統(tǒng)的布置形式,大多數(shù)貨車、部分轎車和客車采用。任務(wù)1.1汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的功用和組成請(qǐng)?jiān)谶@里輸入頁面標(biāo)題新知學(xué)習(xí)點(diǎn)評(píng)鞏固技能練習(xí)新課引入三、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的布置形式發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)2.發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)(FF):Front-engineFront-drive
特點(diǎn):散熱條件好、操縱方便、結(jié)構(gòu)緊湊、整車質(zhì)心降低,車輛高速行駛穩(wěn)定性好。任務(wù)1.1汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的功用和組成新知學(xué)習(xí)點(diǎn)評(píng)鞏固技能練習(xí)新課引入三、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的布置形式發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)3.發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)(RR):Rear-engineRear-drive
特點(diǎn):傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊,質(zhì)量有所降低,前軸不易過載,后輪附著力大。任務(wù)1.1汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的功用和組成請(qǐng)?jiān)谶@里輸入頁面標(biāo)題新知學(xué)習(xí)點(diǎn)評(píng)鞏固技能練習(xí)新課引入三、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的布置形式發(fā)動(dòng)機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)
4.四輪驅(qū)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)(RR):4-wheelsdrive
特點(diǎn):不考慮以上布局,四輪驅(qū)動(dòng)基本可以使用,這曾經(jīng)是越野車上應(yīng)用最廣泛的。然而,隨著限滑差速器技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)能夠精確分配扭矩并在車輪之間分配扭矩,因此高性能跑車越來越多地使用四輪驅(qū)動(dòng)來提高機(jī)動(dòng)性。
特點(diǎn):四驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)是四個(gè)輪子都有動(dòng)力,對(duì)地附著率最大,通過性和動(dòng)力性好。任務(wù)1.1汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的功用和組成請(qǐng)?jiān)谶@里輸入頁面標(biāo)題新知學(xué)習(xí)點(diǎn)評(píng)鞏固技能練習(xí)新課引入車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認(rèn)知發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)示意圖第一步:將車輛舉升到高位,并確認(rèn)舉升機(jī)已鎖止;第二步:在實(shí)車上指出一下部件(具體結(jié)構(gòu)依據(jù)實(shí)訓(xùn)車輛而定)(1)主減速器(2)差速器(3)半軸(4)離合器(5)變速器(6)萬向傳動(dòng)裝置(7)驅(qū)動(dòng)輪第三步:將車輛放置在地面上并可靠停放,記錄實(shí)訓(xùn)結(jié)果。任務(wù)1.1汽車傳動(dòng)系
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