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1道路車輛輕合金車輪沖擊試驗方法GB/T2933界定的術語和定義適用于4.1新車輪4.2沖擊試驗機試驗機具有一個可沿鉛直方向移動的鋼制沖錘，可拆卸的部分宜緊固在沖錘裝置上，見4.3校準用質量2沖錘下落高度應為230mm±2mm。這個高度需滿足砝碼以12.310.3ms的時間，在接觸輪胎之前通可以通過調整下落高度來補償由于試驗設備中的摩擦而導致的沖擊速度降低，直到測得的準高度從230mm開始測試，以2mm的增量增加高度，直到穿過閘門光柵的時間為12.310.3方向成13°±1°角，輪緣最高點應正對沖錘。6.2車輪在試驗機上的固定裝置在尺寸上應與車輛上使用的固定裝置相當，手動擰緊螺母或螺栓到規(guī)如果車輪變形，或者被沖錘直接沖擊的輪輞斷面出現(xiàn)斷裂，則不能認為車3>35A>35AA-AA-ABD>200AD1cBbb沖擊高度230mm±2mm。433417.5±0.75cab521—鋼梁（最小屈服強度為400MPa200mm±0.5mm）×（25mm±0.3mm），a用于調整13°。b校準前為13°。5aba)輪輻部分可接受裂紋c)輪轂部分可接受裂紋AAA336對沖擊試驗機校準的補充說明此處給出的方法僅適用于測量通過一個距離所需時間的方法指南或A.2沖錘速度測量程序注：閘門刀片和感應閘門應作為一個單元進行校準，校9）提升沖錘質量塊到

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