公司競聘演講稿

競聘演講尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：大家好！我叫XX，是一名老高速人。94年我大學(xué)畢業(yè)就加入了高速系統(tǒng)這個大家庭，至今已有26年，現(xiàn)擔(dān)任XX公司黨支部書記一職。今天，很高興能站在這里參加競崗陳述，我競聘的崗位是運營公司正職。首先，感謝集團領(lǐng)導(dǎo)給了我這次展示自我的機會，感謝集團黨委多年來對我的教育和培養(yǎng)，感謝同事們長期以來的幫助和信任。下面我從幾個方面作簡要匯報。一、工作業(yè)績回想過去，從初出茅廬到今天，我?guī)缀跏侨探?jīng)歷了XX高速發(fā)展的歷史，從最初的XX高速到如今的改革轉(zhuǎn)型，能夠有幸見證參與這段光輝歷程，我深感光榮。我長期在高速系統(tǒng)基層一線工作，既有項目建設(shè)經(jīng)驗，也有運營管理經(jīng)驗，更是參與了XX和XX這兩個急難險重項目的建設(shè)。在任何崗位，我都能身先士卒，以身作則，注重實干，表現(xiàn)突出，曾獲得省交通系統(tǒng)勞動模范稱號。1、我是一名協(xié)調(diào)戰(zhàn)線的“老兵”。長期奮戰(zhàn)在項目建設(shè)一線，主抓了XX這5個項目的征地拆遷和環(huán)境協(xié)調(diào)工作，為工程建設(shè)維護了良好的施工環(huán)境，保障了施工進度。上述項目均按時或提早通車，協(xié)調(diào)工作在其中做出了較大貢獻。2、XX高速是集團的首個續(xù)建項目。續(xù)建工程最難面對的是如何處理好原業(yè)主、原施工單位的遺留問題，這些工作沒有先例可循，我憑借多年協(xié)調(diào)工作經(jīng)驗，創(chuàng)造性開展工作，很快與地方政府建立良好協(xié)調(diào)機制處理遺留問題，并在沿線組建XX高速“110”開展保護性施工，實現(xiàn)了項目按時建成通車。我經(jīng)歷的第二個急難險重項目是XX高速。該項目與XX的最大區(qū)別，是原施工單位拖欠有巨額債務(wù)，矛盾更多，關(guān)系更復(fù)雜，處理難度更大，甚至有債權(quán)人還威脅我的人身安全，我都不為所動，全力以赴，迎難而上，實現(xiàn)了XX項目分段按時建成通車。4、全程參與兩家運營公司籌建。按照集團公司安排，XX、XX項目單獨成立公司負責(zé)運營管理，我積極參與，憑借在兩家運營單位積累的工作經(jīng)驗，協(xié)調(diào)各方關(guān)系，從人事安排、機構(gòu)設(shè)置、制度建設(shè)、工作開展等方面出謀劃策，使運營工作快速步入有序軌道。二、任職優(yōu)勢競聘運營公司正職崗位，我具有如下優(yōu)勢：一是基層履歷豐富，有大局觀。我常年在項目公司、運營公司工作，非常熟悉各階段的工作情況，善于從大局著眼，看待問題有“一盤棋”思路，能夠統(tǒng)籌部署推進各項工作。二是作風(fēng)務(wù)實，踏實肯干。工作中能夠扛得住壓力，能打硬仗，絕不輕言放棄，迎難而上，攻堅克難。特別是在XX、XX項目上，為加快解決疑難重大問題，我經(jīng)常開協(xié)調(diào)會、寫材料或與債權(quán)人談判至深夜，連續(xù)作戰(zhàn)，不達目的誓不罷休。三是我長期從事協(xié)調(diào)工作，善于處理復(fù)雜問題，能團結(jié)隊伍，凝聚人心。四是雖然我沒擔(dān)任過運營公司主要負責(zé)人，但我擔(dān)任過多個二級單位的副職和書記，各方面的能力得到了鍛煉，也有XX的運營管理經(jīng)驗，能夠勝任該崗位。三、工作設(shè)想如果有幸競聘到崗，根據(jù)集團改革轉(zhuǎn)型發(fā)展和當(dāng)前面臨的實際情況，就今后運營公司工作開展談幾點初步設(shè)想：1、持續(xù)加強學(xué)習(xí)，進一步轉(zhuǎn)變觀念，豐富知識架構(gòu)，適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理，學(xué)習(xí)好的經(jīng)驗做法。2、全力抓好三項制度改革。在所在的運營公司實施競聘上崗，選賢任能，打破大鍋飯機制，實行能者上、平者讓、庸者下，全方位調(diào)動員工干事創(chuàng)業(yè)的積極性。3、全力完成征費目標任務(wù)。充分發(fā)揮經(jīng)營市場的能動性，當(dāng)好“營銷員”，創(chuàng)造性采取營銷手段，想方設(shè)法“引車上路”，同時持續(xù)加強打逃堵漏力度，確保通行費“應(yīng)收盡收”、“顆粒歸倉”。4、推廣XX公司“大站帶小站”的集中管理經(jīng)驗，從多方面著手，深挖潛力，切實降本增效。5、突出ETC車道高通過率優(yōu)勢，優(yōu)化收費站現(xiàn)場人員結(jié)構(gòu)，科學(xué)配置收費和設(shè)備維護力量，通過培訓(xùn)員工，充實壯大設(shè)備維護力量。6、積極配合經(jīng)營公司做好所轄路段經(jīng)營管理和閑置資源開發(fā)利用，做到物盡其用，創(chuàng)造更多效益。7、加強信息技術(shù)在巡查工作中的應(yīng)用，構(gòu)建“科技+人工”常態(tài)化工作機制，提高精準養(yǎng)護水平。8、加強與政府職能部門溝通聯(lián)系，整合路地相關(guān)職能，建立聯(lián)勤聯(lián)動、高效有力應(yīng)急保障機制。無論此次競聘結(jié)果如何，我