輸入渦輪速度傳感器電路無信號

輸入(渦輪速度傳感器根據(jù)變速器輸入軸的轉(zhuǎn)數(shù)輸出脈沖信號。PCM/TCM通過輸入(渦輪速度傳感器根據(jù)變速器輸入軸的轉(zhuǎn)數(shù)輸出脈沖信號。PCM/TCM通過計算脈沖頻率確定輸入軸速度。這個值主要用于在換檔期間控制最佳油壓DTC說車速km/h以上時,如果沒有從輸入軸速度傳感器檢測到輸出脈沖信號,PCM/TCM記錄此故障代碼。如果檢測到此故障代碼,PCM/TCM記錄失效保護功能項檢測條可能原DTC策檢查速信號電路斷路或短傳感器電源電路斷傳感器搭鐵電路斷輸入軸速度傳感器故PCM/TCM故診斷條蓄電池發(fā)動機轉(zhuǎn)速(僅當(dāng)前檔位為1檔檔位界輸入軸速度診斷時1秒以失效保鎖定在3檔或2能進行手動換檔(23檔,32檔2010G1.8DOHC>自動變速器系輸入軸&輸輸入軸&輸出軸速類型：霍爾電流消耗22mA(最大值傳感器體和傳感器連接器已集成一體信號波形&圖2)輸入信號把診斷連接器（DLC）連接到診斷儀上。發(fā)動"ON"監(jiān)測診斷儀上"輸入速度傳感器"參數(shù)以超過30km/h的速度駕駛車輛規(guī)定值：逐漸增圖1)"P,N"圖2)"R"檔,車速圖1)"P,N"圖2)"R"檔,車速."電系統(tǒng)內(nèi)的很多故障是由線束和端子連接不良造成的。故障還可能是由其它電系統(tǒng)干涉和機械或化學(xué)損壞造成的徹底檢查連接器是否有松動,連接不牢,彎曲,腐蝕,被污染,變形或者損傷的情況發(fā)現(xiàn)故障1.點火開關(guān)“ON”&發(fā)動機“OFF”?按需要維修,轉(zhuǎn)至“檢驗車輛維修?轉(zhuǎn)至“信號電路檢查”程序?輪速傳感器和或CMPC)連接器連接不良或維修后沒有清除CMPC)記錄導(dǎo)致的間歇故障。徹底檢查連接器是否松動,連接不良彎曲腐蝕,污染變形或損壞。按需要更換或維修并轉(zhuǎn)至“檢驗車輛維修”程序。?轉(zhuǎn)至"線束檢查"程序分離“輸入軸速度傳感器”連接器測量輸入速度傳感器線束連接器的"信號"端子分離“輸入軸速度傳感器”連接器測量輸入速度傳感器線束連接器的"信號"端子與搭鐵之間的電壓規(guī)定值：約4.電壓在規(guī)定值范圍內(nèi)嗎點火開關(guān)“ON”&發(fā)動機“OFF”分離“輸入軸速度傳感器”連接器測量輸入速度傳感器線束連接器的"電源端子與搭鐵之間的電壓規(guī)定值：約4.電壓在規(guī)定值范圍內(nèi)嗎點火開關(guān)“ON”&發(fā)動機“OFF”分離“輸入軸速度傳感器”連接器測量輸入速度傳感器連接器的"搭鐵"端子和TCM連接器的"搭鐵端子之間規(guī)定值：約4.電阻在規(guī)定值范圍內(nèi)嗎?轉(zhuǎn)至"搭鐵電路檢查"程序?檢查線束是否斷路。必要時維修,至“車輛維修檢驗”程序?轉(zhuǎn)至"電源電路檢查"程序?檢查電路是否斷路或短路,按需要維修并轉(zhuǎn)至“檢驗車輛維修如果線束的信號電路良好,轉(zhuǎn)至“部件檢查”程序的“檢查PCM/TCM”檢查"輸入軸速度傳感器點火開關(guān)分離“輸入軸速度傳感器”連接器測量"輸入速度傳感檢查"輸入軸速度傳感器點火開關(guān)分離“輸入軸速度傳感器”連接器測量"輸入速度傳感器"的"1","2"端子和"2","3'端子以及"1","3"之間規(guī)定值：參考"參考數(shù)據(jù)4.電阻在規(guī)定值范圍內(nèi)嗎[參考數(shù)據(jù)?轉(zhuǎn)至"檢查PCM/TCM"?按需要更換"輸入軸速度傳感器"并轉(zhuǎn)至"檢驗車輛維修"程序數(shù)參考數(shù)電22氣輸入軸速1.3輸出軸速0.85電輸入軸速大于4輸出軸速大于4電高4.8-低小于?轉(zhuǎn)至"部件檢查"程序?檢查電路是否與搭鐵電路短路。按需要進行維修,轉(zhuǎn)至“檢驗車輛維修”程序?如果搭鐵電路正常,轉(zhuǎn)至"部件檢查"程序"檢查PCM/TCM"點火開關(guān)“ON”&發(fā)動機“OFF”連點火開關(guān)“ON”&發(fā)動機“OFF”連接"輸入速度傳感器"連接器安裝診斷儀并選擇SIMU-模擬輸入速度傳感器信號電路的頻率圖2)輸入※該值隨車型或條5."輸入軸速度傳感器"信號值隨模擬頻率變化嗎維修后,有必要確認(rèn)故障是否排除連接診斷儀并選擇“故障代碼(DTCs)”模式使用診斷儀清除DTC在一般事項的DTC診斷條件內(nèi)操作車輛顯示DTC嗎?轉(zhuǎn)至適當(dāng)?shù)墓收蠙z?此時系統(tǒng)按規(guī)定進?徹底檢查連接器的松動、不良連接、彎曲、腐蝕、污染、變質(zhì)或損壞