剪力墻支架預(yù)埋施工方案

xxx項(xiàng)目剪力墻支架預(yù)埋施工方案目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、編制依據(jù) 2二、工程概況 22.1結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況 22.2建筑設(shè)計(jì)概況 32.3鋼板墻支架預(yù)埋概況 3三、鋼板剪力墻支架預(yù)埋形式 3四、鋼板剪力墻支架預(yù)埋施工準(zhǔn)備 64.1、人員準(zhǔn)備 64.2、機(jī)具準(zhǔn)備 74.3、材料準(zhǔn)備及進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、成品管理 8五、鋼板剪力墻支架預(yù)埋施工流程及施工重點(diǎn) 85.1、施工流程 85.2、施工重點(diǎn)控制 10六、質(zhì)量控制要點(diǎn)分析 17七、鋼板剪力墻支架預(yù)埋安全注意事項(xiàng) 187.1、安全管理體系 187.2、安全管理注意事項(xiàng) 18八、安全應(yīng)急預(yù)案 218.1、應(yīng)急預(yù)案的方針與原則 218.2、應(yīng)急機(jī)制小組 218.3、應(yīng)急救援隊(duì)伍 228.4、應(yīng)急救援組織職責(zé) 228.5、應(yīng)急預(yù)案 238.6、應(yīng)急反應(yīng)程序 238.7、事故總結(jié) 25

一、編制依據(jù)1、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-xxx2、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-xxx3、《高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ99-xxx4、《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》JGJ81-xxx5、《鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工規(guī)程》YB9254-xxx6、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》JGJ46-20057、《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)【2009】87號(hào)）8、《工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范》（HG20201-xxx）9、《起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程》（LD48-xxx）10、《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》（AQ/T9002-2006）11、本工程底板鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙二、工程概況2.1結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況工程名稱深圳平安金融中心建設(shè)單位中國(guó)平安人壽保險(xiǎn)股份有限公司設(shè)計(jì)單位建筑設(shè)計(jì)單位KPF結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)單位TT國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)單位中建國(guó)際（深圳）設(shè)計(jì)顧問(wèn)有限公司基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)單位深圳地質(zhì)建設(shè)工程公司施工單位中國(guó)建筑一局（集團(tuán)）有限公司監(jiān)理單位上海市建設(shè)工程監(jiān)理有限公司工程地址深圳市福田中心區(qū)1#地塊由福華路、益田路、福華三路及中心二路圍成2.2建筑設(shè)計(jì)概況用地總面積18931m2總建筑面積460776m2建筑用途“中國(guó)平安”總部大樓地下層數(shù)5層塔樓層數(shù)118層裙樓11層2.3鋼板墻支架預(yù)埋概況本次底板施工涉及到的鋼板墻支架預(yù)埋包括60個(gè)支架及支架上的27根橫桿梁。三、鋼板剪力墻支架預(yù)埋形式 鋼板剪力墻支架預(yù)埋平面布置圖底板鋼板剪力墻支架立面圖剪力墻支架立桿圖剪力墻支架橫桿梁圖橫桿梁與立桿連接大樣圖鋼板墻支架墊板植筋節(jié)點(diǎn)圖四、鋼板剪力墻支架預(yù)埋施工準(zhǔn)備4.1、人員準(zhǔn)備質(zhì)量保證體系及勞動(dòng)力計(jì)劃質(zhì)量保證體系表勞動(dòng)力計(jì)劃投入表如下：序號(hào)工種人數(shù)備注1總包工長(zhǎng)12總包技術(shù)人員23總包安全管理人員14總包質(zhì)量管理人員15勞務(wù)分包單位工長(zhǎng)16電焊工87電工28鉚工49起重工410安裝工1511測(cè)量放線工44.2、機(jī)具準(zhǔn)備機(jī)具計(jì)劃序號(hào)材料/具數(shù)量序號(hào)材料/具數(shù)量1二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊焊機(jī)8臺(tái)14靠尺2把2焊把線16根15S3水準(zhǔn)儀（DSC332）2臺(tái)3氣割槍8把16鋼卷尺4把4電機(jī)保護(hù)器8個(gè)17大盤尺（50米）1把5ER50-6200kg18水平尺（1米）2把612#鐵絲100kg19石筆1箱7U型卡環(huán)（5噸）6個(gè)20汽車吊（25噸）1臺(tái)8角尺4把21鋼絲繩（16mm）6根9板尺2把22活動(dòng)扳手4把10線墜5個(gè)23鋼絲鉗6把11塔尺2把24滅火器10個(gè)12棱鏡4把25倒鏈（3噸）6個(gè)13電子全站儀（徠卡1201）1臺(tái)26專用扳手2把4.3、材料準(zhǔn)備及進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、成品管理1、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收（1）檢查角鋼支架、地腳螺栓、定位板等相關(guān)構(gòu)件是否按照有關(guān)加工圖所示的規(guī)格與數(shù)量進(jìn)行制作。（2）檢查地腳螺栓螺紋外觀、質(zhì)量是否完好(地腳螺栓運(yùn)輸過(guò)程中螺紋應(yīng)受到保護(hù))。（3）使用卷尺、游標(biāo)卡尺等按有關(guān)規(guī)定對(duì)構(gòu)件外形幾何，螺栓孔孔距、孔徑，定位十字線與螺栓的尺寸關(guān)系等按《鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工規(guī)程》（YB9254-95）進(jìn)行檢查。（4）材料進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理和我司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，在符合設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求后，方可進(jìn)行安裝工作。凡驗(yàn)收不合格的構(gòu)件，應(yīng)及時(shí)返修處理。 2、成品管理（各單位進(jìn)場(chǎng)材料各自負(fù)責(zé)成品保護(hù)）（1）鋼構(gòu)件堆放場(chǎng)地的地基要求堅(jiān)實(shí)，地面平整干燥、排水良好。（2）鋼構(gòu)件不能直接擺放在地上，應(yīng)用墊木墊高，多層墊放時(shí)，應(yīng)在各層鋼構(gòu)件間用墊木分隔開，同時(shí)必須使各層墊木在同一水平面上。鋼構(gòu)件擺放時(shí)加墊木，并且須注意預(yù)留穿吊索的空間。禁止用鋼管等硬質(zhì)物件代替墊木。各區(qū)域存放的鋼構(gòu)件如在室外需用雨布遮蓋，材料保管負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng)常巡視，發(fā)現(xiàn)有損構(gòu)件的隱患立即采取相應(yīng)的措施進(jìn)行整改。（5）螺栓絲扣處不生銹，需在其加工完成后，在絲扣處和螺母絲扣處擦上黃油做保護(hù)。五、鋼板剪力墻支架預(yù)埋施工流程及施工重點(diǎn)5.1、施工流程材料采購(gòu)材料采購(gòu)測(cè)量放線鋼板剪力墻支架、地測(cè)量放線鋼板剪力墻支架、地腳螺栓制作預(yù)埋件測(cè)量定位預(yù)埋件測(cè)量定位支架埋件安裝進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收支架埋件安裝進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收支架立桿安裝支架立桿位移及標(biāo)高測(cè)量校正進(jìn)場(chǎng)保護(hù)支架立桿安裝支架立桿位移及標(biāo)高測(cè)量校正進(jìn)場(chǎng)保護(hù)支架立桿與埋件板焊接固定支架立桿與埋件板焊接固定支架橫桿安裝支架橫桿安裝并校正支架橫桿與立桿焊接固定支架橫桿與立桿焊接固定24小時(shí)跟蹤測(cè)量支架及地腳螺栓地腳螺栓安裝、測(cè)量、焊接、固定24小時(shí)跟蹤測(cè)量支架及地腳螺栓地腳螺栓安裝、測(cè)量、焊接、固定底板混凝土澆筑底板混凝土澆筑拆除定位板，復(fù)測(cè)支架及地腳螺栓拆除定位板，復(fù)測(cè)支架及地腳螺栓鋼板剪力墻支架預(yù)埋施工流程5.2、施工重點(diǎn)控制本工程鋼板剪力墻支架、地腳螺栓數(shù)量較多，故在底板鋼筋綁扎前進(jìn)行鋼板剪力墻支架、地腳螺栓的安裝施工。支架、螺栓及相關(guān)的材料準(zhǔn)備根據(jù)本方案4.3條執(zhí)行，在廠家組裝完成后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行相應(yīng)的就位安裝。其中鋼板剪力墻支架采用樁內(nèi)植筋，具體做法見(jiàn)相關(guān)施工圖紙。吊車選擇鋼板剪力墻支架需現(xiàn)場(chǎng)吊裝?，F(xiàn)場(chǎng)吊裝采用50噸汽車吊，汽車吊站位圖及性能表如下：50噸汽車吊站位圖50噸汽車起重機(jī)主要性能如下表：工作半徑(m)主臂長(zhǎng)度(m)10.71825.432.7540.13503.5434384.53453024.75.52823.562422.216.36.5212015718.51814.110.2814.51412.49.27.5911.511.211.18.36.5109.2107.56126.47.56.85.2145.15.74.61644.73.9183.13.73.3202.22.92.9221.62.32.4241.82261.41.5281.2300.9各臂伸縮率二0100100100100三003366100（%）四003366100五003366100鋼絲繩倍率1285432、吊重分析構(gòu)件號(hào)單個(gè)構(gòu)件重量（kg）構(gòu)件就位位置到汽車吊的位置的距離(m)汽車吊能否就位支架1（共計(jì)56個(gè)）40929.603能支架2（共計(jì)4個(gè)）31214.179能支架3（共計(jì)2個(gè)）21216.967能L-1（共計(jì)2個(gè)）138118.542能L-2（共計(jì)2個(gè)）26814.848能L-3（共計(jì)2個(gè)）34921.325能L-4（共計(jì)2個(gè)）108425.200能L-5（共計(jì)4）30629.791能L-6（共計(jì)2個(gè)）67419.627能L-7（共計(jì)2個(gè)）81330.001能L-8（共計(jì)2個(gè)）136318.598能L-9（共計(jì)1個(gè)）141225.523能L-10（共計(jì)1個(gè)）80728.098能L-11（共計(jì)1個(gè)）41821.301能L-12（共計(jì)2個(gè)）25014.943能L-13（共計(jì)2個(gè)）64619.342能L-14（共計(jì)2個(gè)）107225.676能經(jīng)驗(yàn)算，50噸汽車吊在圖示位置滿足吊重要求。3、吊點(diǎn)設(shè)置及吊索具選擇根據(jù)支架重量選用相匹配的卡環(huán)及鋼絲繩進(jìn)行吊裝，卡環(huán)為額定吊重5噸的U型卡環(huán)，鋼絲繩選用直徑16mm的。吊裝前檢查卡環(huán)及鋼絲繩，確認(rèn)是否安全可靠。支架吊裝時(shí)使用四根相同長(zhǎng)度鋼絲繩，吊點(diǎn)選擇在橫桿的角鋼上，設(shè)置4個(gè)吊點(diǎn)，吊裝時(shí)用鋼絲繩直接綁扎構(gòu)件，為保護(hù)構(gòu)件及鋼絲繩可在構(gòu)件四角做包角（用半圓鋼管內(nèi)夾角鋼）以防止鋼絲繩刻斷。吊點(diǎn)設(shè)置如下圖所示：4、支架立桿安裝（A）支架立桿樁內(nèi)植筋做法：樁頭剔鑿，鉆孔植筋，鉆孔深度不小于300mm，再焊接墊板。墊板的位置按《A1117-D-G-001筏板底埋件布置圖》確定。（B）支架立桿標(biāo)明定位中心十字線，支架立桿安裝時(shí)將地面定位中心十字線與支架上標(biāo)明的十字中心線相重合，調(diào)整到位，將支架立桿與埋件板進(jìn)行焊接。（C）支架立桿安裝前用水準(zhǔn)儀測(cè)出每個(gè)埋件定位標(biāo)高，以此控制支架高度，安裝后再用水準(zhǔn)儀對(duì)支架標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)。5、施工過(guò)程中的測(cè)量控制（1）控制依據(jù)及布設(shè)引用業(yè)主提供了共4個(gè)點(diǎn)位。平面坐標(biāo)為一級(jí)導(dǎo)線精度，高程為四等水準(zhǔn)測(cè)量精度。坐標(biāo)系統(tǒng)：深圳獨(dú)立坐標(biāo)系，高程系統(tǒng)：國(guó)家1956黃海高程系。業(yè)主提供基準(zhǔn)點(diǎn)分布示意圖點(diǎn)號(hào)XYZS118085.794114390.2435.1920S218257.739114390.3625.6870JY118422.3140114485.96447.8894JY218371.3024114487.36487.6799利用業(yè)主提供的四個(gè)控制點(diǎn)（S1、S2、JY1、JY2）互相校核，建立一個(gè)閉合導(dǎo)線（坐標(biāo)和高程）。定期觀測(cè)主控制點(diǎn)和引測(cè)控制點(diǎn)的關(guān)系。（2）位置控制JY1、JY2兩控制點(diǎn)離建筑主體比較近，規(guī)范要求可以直接使用。將控制點(diǎn)（JY1、JY2）坐標(biāo)數(shù)據(jù)引測(cè)到四道支撐上，引測(cè)四個(gè)控制點(diǎn)，定期觀測(cè)其和主控制點(diǎn)JY1/JY2的相對(duì)關(guān)系。測(cè)量位置工作中，利用四道支撐的控制點(diǎn)直接觀測(cè)結(jié)構(gòu)部位的位置。（3）高程控制利用主控制點(diǎn)JY1、JY2將標(biāo)高引測(cè)到基坑內(nèi)，將控制點(diǎn)標(biāo)注到支撐柱上，測(cè)量高程工作中，利用支撐柱上的標(biāo)高來(lái)觀測(cè)各部位的高程。具體步驟如下：以現(xiàn)場(chǎng)高程控制點(diǎn)為依據(jù)，采用DS3水準(zhǔn)儀以中絲讀數(shù)法往基坑測(cè)設(shè)附合水準(zhǔn)路線，用懸吊鋼尺法將高程引測(cè)到基坑施工面上。標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)用紅油漆標(biāo)注在基坑側(cè)面上，并標(biāo)明數(shù)據(jù)。施工標(biāo)高點(diǎn)的測(cè)設(shè)是以引測(cè)到基坑的標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù)，采用水準(zhǔn)儀以中絲讀數(shù)法進(jìn)行。測(cè)量的過(guò)程中采用附合水準(zhǔn)路線進(jìn)行測(cè)量，以消除或減小儀器及其他誤差對(duì)施工的影響。施工標(biāo)高點(diǎn)測(cè)設(shè)在柱上，并用紅油漆作好標(biāo)記。懸吊鋼尺法傳遞高程控制點(diǎn)(4)支架及地腳螺栓安裝的測(cè)量（A）用水準(zhǔn)儀在每個(gè)支架測(cè)出埋件定位標(biāo)高，以此控制支架高度；（B）支架就位安裝前，用全站儀在埋件上放出支架的十字分中線，此線與支架上的十字中心定位線吻合；（C）安裝支架時(shí)，保證支架的中心線對(duì)齊地面縱橫中心線，用鋼尺，線墜進(jìn)行復(fù)核，并用水準(zhǔn)儀對(duì)支架標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量；（D）利用全站儀在地面放出的十字分中線，然后用線墜，鋼尺測(cè)出地腳螺栓的安裝位置并據(jù)此調(diào)節(jié)；（E）底板混凝土凝固后對(duì)地腳螺栓標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，放樣出地腳螺栓十字中心線，并再次測(cè)量螺栓定位偏差。6、施工質(zhì)量控制 對(duì)于埋件板測(cè)量定位、支架分中線、地腳螺栓頂標(biāo)高、地腳螺栓測(cè)量定位施工單位必須有內(nèi)部交接，上一道工序驗(yàn)收合格后才能進(jìn)入下一道工序施工，地腳螺栓位移允許偏差，地腳螺栓尺寸的偏差應(yīng)符合下表規(guī)定，地腳螺栓的螺紋應(yīng)受到保護(hù)，位置和緊固應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。項(xiàng)目允許偏差目標(biāo)控制值檢測(cè)方法檢測(cè)數(shù)量地腳螺栓（錨栓）位移2.0mm2.0mm全站儀和鋼尺實(shí)測(cè)按基礎(chǔ)抽查10%，且不應(yīng)少于3個(gè)地腳螺栓（錨栓）露出長(zhǎng)度+30.0mm0+30.0mm0用鋼尺現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)按柱基數(shù)抽查10%，且不應(yīng)少于3個(gè)螺紋長(zhǎng)度+30.0mm0+30.0mm0用鋼尺現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)按柱基數(shù)抽查10%，且不應(yīng)少于3個(gè)7、施工中的注意事項(xiàng)（1）在底板鋼筋綁扎前，鋼結(jié)構(gòu)責(zé)任師與土建責(zé)任師密切配合，且安裝施工過(guò)程中，需安排相關(guān)技術(shù)、施工人員現(xiàn)場(chǎng)跟蹤復(fù)核，根據(jù)施工計(jì)劃及現(xiàn)場(chǎng)條件，在底板鋼筋施工前須將底板鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋支架施工完畢，在底板鋼筋綁扎過(guò)程中，如鋼筋與支架、地腳螺栓位置發(fā)生沖突，局部對(duì)鋼筋進(jìn)行調(diào)整、避讓，以保證支架與地腳螺栓的位置，從而保證結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)一致。（2）在底板混凝土澆筑時(shí)應(yīng)避免振動(dòng)棒直接碰撞到預(yù)埋支架，且在保證混凝土振搗密實(shí)的情況下應(yīng)盡量讓振動(dòng)棒遠(yuǎn)離支架。 （3）對(duì)地腳螺栓上部露出的螺栓絲扣涂抹黃油后，并用彩條布包裹保護(hù)起來(lái)，避免地板澆筑混凝土?xí)r污染，最后進(jìn)行混凝土澆筑。六、質(zhì)量控制要點(diǎn)分析1、建立健全的以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的質(zhì)量保證體系，接受業(yè)主、監(jiān)理單位及設(shè)計(jì)單位的監(jiān)督檢查。2、從材料管理上進(jìn)行質(zhì)量控制(1)鋼材、焊接材料、地腳螺栓的原始質(zhì)保書、商檢證明、材料的外觀質(zhì)量、標(biāo)記應(yīng)符合要求。(2)進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理和我司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，在符合設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求后，方可進(jìn)行安裝工作。(3)原材料的堆放和保管應(yīng)按規(guī)定平整擺放、防濕防潮，并有記號(hào)區(qū)別。3、從制作工藝上進(jìn)行質(zhì)量控制(1)鋼材檢驗(yàn)制作前的鋼材要進(jìn)行檢查，對(duì)變形較大的要進(jìn)行矯正，矯正后鋼板的外觀質(zhì)量及允許偏差均應(yīng)控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。(2)下料和切割放樣和號(hào)料應(yīng)根據(jù)工藝要求預(yù)留切割余量及焊接收縮余量。放樣和樣板、號(hào)料切割的允許偏差均應(yīng)符合規(guī)范要求。型材的接頭型式及尺寸應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范要求進(jìn)行制作。(3)焊接工藝控制所有焊工必須有焊工合格證，并持證上崗。對(duì)于焊接參數(shù)、焊接方法、焊接順序及焊工操作等嚴(yán)格按焊接工藝進(jìn)行控制，并且焊接過(guò)程中要有專人對(duì)工藝參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)、記錄。4、從計(jì)量器具的使用上進(jìn)行質(zhì)量控制本工程的計(jì)量器具必須經(jīng)計(jì)量檢測(cè)部門檢測(cè)合格，方可使用。七、鋼板剪力墻支架預(yù)埋安全注意事項(xiàng)7.1、安全管理體系成立項(xiàng)目安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，質(zhì)量安全經(jīng)理具體負(fù)責(zé)日常安全施工。由質(zhì)量安全經(jīng)理、工程部經(jīng)理、安全總監(jiān)、專業(yè)責(zé)任工程師、各勞務(wù)隊(duì)伍等各方面人員組成安全保證體系。建立健全安全施工管理制度，明確各級(jí)安全職責(zé)，檢查督促各級(jí)、各部門切實(shí)落實(shí)安全施工責(zé)任制；組織全體職工的安全教育工作；定期組織召開安全施工會(huì)議、巡視施工現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)解決。工程部經(jīng)理工程部經(jīng)理7.2、安全管理注意事項(xiàng)1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行深圳市有關(guān)建筑施工安全規(guī)程。同時(shí)，結(jié)合本工程特點(diǎn)，制定安全生產(chǎn)制度和獎(jiǎng)罰條例，并認(rèn)真執(zhí)行。2、牢固樹立安全第一的思想，堅(jiān)持預(yù)防為主的方針，對(duì)職工經(jīng)常進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，定期開展安全活動(dòng)，充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)的重要性，掌握一定的安全生產(chǎn)知識(shí)，對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)。在安全生產(chǎn)上，一定要克服麻痹思想。3、堅(jiān)持用好安全“三件寶”，所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴安全帽，高空作業(yè)人員必須系好安全帶，穿軟底防滑絕緣鞋?！八目凇痹O(shè)圍欄、掛安全網(wǎng)，設(shè)醒目標(biāo)志，用白小旗繩圈圍。4、所有安全設(shè)施由專業(yè)班按規(guī)定統(tǒng)一設(shè)置，并經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收，其它人不得隨便拆改。因工作需要必須拆改時(shí)，要經(jīng)過(guò)有關(guān)人員允許。事后要及時(shí)恢復(fù)，安全員要認(rèn)真檢查。5、搞好安全用電。所有電纜、用電設(shè)備的拆除、現(xiàn)場(chǎng)照明均由專業(yè)電工擔(dān)任，要使用的電動(dòng)工具，必須安裝漏電保護(hù)器，值班電工要經(jīng)常檢查，維護(hù)用電線路及機(jī)具，認(rèn)真執(zhí)行JGJ46-2005標(biāo)準(zhǔn)，保持良好狀態(tài)，保證用電安全萬(wàn)無(wú)一失。6、各種施工機(jī)械編掛操作規(guī)程和操作人員崗位責(zé)任制，專機(jī)專人使用保管，操作人員必須持證上崗，電動(dòng)、風(fēng)動(dòng)機(jī)具按使用規(guī)程使用。7、切實(shí)搞好防火。氧氣、乙炔氣、CO2氣要放在安全處，并按規(guī)定正確使用，工具房、操作平臺(tái)、已安裝樓層及地面臨時(shí)設(shè)施處，設(shè)置足夠數(shù)量的滅火器材。電焊、氣割時(shí)，先觀察周圍環(huán)境有無(wú)易燃物后再進(jìn)行工作，并設(shè)專職看火人。8、各個(gè)安全主管部門要在預(yù)埋施工前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，責(zé)令整改隱患，確保臨邊防護(hù)等安全設(shè)施完善。9、起重機(jī)進(jìn)場(chǎng)前，必須向項(xiàng)目部提供起重機(jī)的出廠檢測(cè)報(bào)告、年檢報(bào)告、產(chǎn)品說(shuō)明書。10、起重機(jī)租賃公司與項(xiàng)目部簽訂租賃合同和安全生產(chǎn)協(xié)議書。11、由項(xiàng)目部技術(shù)組制定《汽車式起重機(jī)施工方案》，工長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)起重機(jī)司機(jī)、信號(hào)工、司索工進(jìn)行安全交底。12、安全員、工長(zhǎng)、機(jī)械員負(fù)責(zé)起重機(jī)日常的安全檢查工作，每周由安全部組組織一次全面的安全文明施工檢查。13、司機(jī)必須與指揮人員（起重工）密切配合，嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(hào)（旗號(hào)或手勢(shì)）進(jìn)行操作；操作前必須鳴號(hào)（鈴或喇叭）示意；如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故；操作時(shí)，對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，司機(jī)也應(yīng)采取制止措施，以避免發(fā)生事故。14、施工中，如遇有大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上的風(fēng)影響施工安全時(shí)，應(yīng)停止起重工作，并將臂桿降低到安全位置。15、不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場(chǎng)地工作前，應(yīng)先平整場(chǎng)地，支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成，支腿的收入應(yīng)在吊臂放平擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊，在支點(diǎn)不平的情況上，應(yīng)加厚墊木調(diào)低，以保持機(jī)身水平。操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無(wú)障礙物。16、起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。17、嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊；嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件，以免機(jī)械載荷過(guò)大，而造成事故。18、嚴(yán)禁各種起重機(jī)吊運(yùn)人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。19、在起吊和落吊的過(guò)程中，吊件下方禁止人員停留或通過(guò)，以防物件墜落而發(fā)生事故。20、起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)，其底部應(yīng)高出所有障礙物的0.5米以上。21、起重機(jī)在運(yùn)行中，如遇緊急危險(xiǎn)情況，應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車；在降落重物過(guò)程中，卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈，應(yīng)采取緊急措施（即將重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復(fù)，將重物最后安全降落）。22、起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個(gè)支腿返回原位。起重臂靠在托架上時(shí)需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。23、施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守起重機(jī)械“十不吊”的原則即（1）信號(hào)指揮不明不準(zhǔn)吊；（2）斜牽斜掛不準(zhǔn)吊；（3）吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊；（4）散物捆扎不牢或物料裝放過(guò)滿不準(zhǔn)吊；（5）吊物上有人不準(zhǔn)吊；（6）埋在地下物不準(zhǔn)吊；（7）安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊；（8）現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊；（9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無(wú)保護(hù)措施不準(zhǔn)吊；（10）六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。危險(xiǎn)源及相關(guān)控制措施24、底板鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋過(guò)程中存在的危險(xiǎn)源主要有：高處墜物、汽車吊傾翻、觸電事故、火災(zāi)和電焊灼傷。八、安全應(yīng)急預(yù)案8.1、應(yīng)急預(yù)案的方針與原則方針：為了更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求，給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周圍居民提供安全的環(huán)境，保證各種應(yīng)急資源處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行，防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援，有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效，充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。原則：堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先，保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”、貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。8.2、應(yīng)急機(jī)制小組本工程應(yīng)急機(jī)制小組分兩個(gè)層次建立：第一級(jí)：直接對(duì)接現(xiàn)場(chǎng)，由項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)成員組成，包括項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目書記、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理、總工程師、安全總監(jiān)等。這也是事件發(fā)生第一反應(yīng)小組，也是事件的控制中心。第二級(jí)：間接對(duì)接現(xiàn)場(chǎng)，由公司總部及總公司高層領(lǐng)導(dǎo)成員組成，支持、服務(wù)于第一級(jí)應(yīng)急小組工作，為第一級(jí)應(yīng)急小組提供財(cái)政支持，社會(huì)關(guān)系求助，對(duì)第一應(yīng)急小組工作提供建議和決策參考。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組聯(lián)系方式：通訊組通訊組付恩濤警戒組邱德明總指揮周宇（手機(jī)救護(hù)組趙元峰搶險(xiǎn)組王明光副總指揮楊竣凱王維迎陳明8.3、應(yīng)急救援隊(duì)伍根據(jù)事件發(fā)生對(duì)象，組成事件相應(yīng)救援隊(duì)伍。一級(jí)救援隊(duì)伍來(lái)源于項(xiàng)目經(jīng)理部各主要部門，有項(xiàng)目經(jīng)理部的安全部、工程部、機(jī)電部、技術(shù)部、管理部、物質(zhì)部、質(zhì)量部等，項(xiàng)目的主要管理人員和勞務(wù)隊(duì)伍的主要管理人員都應(yīng)該參加，發(fā)生緊急情況后及時(shí)進(jìn)行處理。二級(jí)救援隊(duì)伍來(lái)源于公司總部各主要部門，二級(jí)隊(duì)伍之間相互配合、相互支持，由一級(jí)救援隊(duì)伍處理事件的發(fā)生初始階段；由二級(jí)救援隊(duì)伍解決事件的調(diào)節(jié)、安撫、后期調(diào)查、上報(bào)政府部門、補(bǔ)償?shù)裙ぷ?。社?huì)應(yīng)急救援部門聯(lián)系方式：醫(yī)療急救：120醫(yī)院：北大醫(yī)監(jiān)單位：深圳市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督總監(jiān)單位：深圳市施工安全監(jiān)督田區(qū)派出所：0755-883661108.4、應(yīng)急救援組織職責(zé)指揮長(zhǎng)接到安全事故發(fā)生的報(bào)告后，立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案，指揮長(zhǎng)立即組織各應(yīng)急小組進(jìn)入應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。1、搶險(xiǎn)組（1）立即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)并組織人員進(jìn)行搶救，并將現(xiàn)場(chǎng)情況反饋指揮長(zhǎng)；（2）組織小組成員在最短時(shí)間趕赴出事地點(diǎn)實(shí)施搶救；（3）搶險(xiǎn)組組長(zhǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況通知各職能部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)緊急救援。2、警戒組（1）立即到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行警戒，禁止閑雜人員進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)，防止人為破壞；（2）保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)；（3）與指揮長(zhǎng)保持通訊暢通。3、救護(hù)組（1）立即組織人員將救護(hù)傷員可能所需醫(yī)藥物資運(yùn)送至出事地點(diǎn)，成立臨時(shí)救護(hù)所；（2）如有人員受傷，則初步判斷傷員情況，本著先重后輕的原則組織人員對(duì)傷員做臨時(shí)有效的救護(hù)；（3）組織人員將已做過(guò)臨時(shí)施救的傷員安全、迅速轉(zhuǎn)運(yùn)就近醫(yī)院；（4