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三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的速度監(jiān)控模式目錄CONTENTS01三顯示自動(dòng)閉塞的概念03速度分級(jí)控制模式02一個(gè)閉塞分區(qū)最高速度限制04連續(xù)控制模式原理三顯示自動(dòng)閉塞的黃燈是注意信號(hào),表示運(yùn)行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑,一個(gè)閉塞分區(qū)的長(zhǎng)度滿足從規(guī)定速度到停車的制動(dòng)距離,黃燈外方不需要限速三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的速度監(jiān)控模式一、三顯示自動(dòng)閉塞的概念能預(yù)告列車前方兩個(gè)分區(qū)信號(hào)顯示狀態(tài)通過信號(hào)機(jī)有紅、黃、綠三種顯示特征閉塞分區(qū)長(zhǎng)度計(jì)算三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的速度監(jiān)控模式二、一個(gè)閉塞分區(qū)最高速度限制
三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的速度監(jiān)控模式常用制動(dòng)時(shí),A取100m,則表9-4三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段常用制動(dòng)停車黃燈限速與閉塞分區(qū)長(zhǎng)度的關(guān)系列車種別黃燈限速制動(dòng)距離閉塞分區(qū)長(zhǎng)度取整貨車高摩閘瓦759072881195120080101130013111400高磷閘瓦708352751110120080108430013841400客車閘瓦制動(dòng)957913381129120010599536313581400盤形制動(dòng)1008263501186120011097937513541400三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的速度監(jiān)控模式黃燈限速三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的速度監(jiān)控模式三、速度分級(jí)控制模式速度分級(jí)控制模式黃燈限速綠燈限速三顯示速度監(jiān)控分為速度分級(jí)控制和連續(xù)控制模式三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的速度監(jiān)控模式黃燈外方閉塞分區(qū)長(zhǎng)度計(jì)算三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的速度監(jiān)控模式綠燈限速與閉塞分區(qū)長(zhǎng)度及黃燈限速有關(guān)。閉塞分區(qū)長(zhǎng)度為1200m和1400m時(shí),按(9-2)式和(9-7)式計(jì)算,盤形制動(dòng)客車綠燈限速分別為135km/h和150km/h,見表9-4。三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的速度監(jiān)控模式分區(qū)長(zhǎng)度黃燈限速綠燈限速制動(dòng)距離反應(yīng)距離12001001358502701120140011015010263001326三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段盤形制動(dòng)客車的黃燈和綠燈限速
在黃燈外方把紅燈外方兩個(gè)閉塞分區(qū)長(zhǎng)度加起來計(jì)算限制速度,列車跨兩個(gè)分區(qū)一次制動(dòng)在紅燈前停車(曲線3)??鐑蓚€(gè)分區(qū)時(shí)能省去一個(gè)反應(yīng)距離和一個(gè)空走距離,列車從最高速度減速到紅燈外方停車的距離要短得多。三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的速度監(jiān)控模式四、連續(xù)控制模式原理速度控制模式三顯示連續(xù)控制模式,取
,A=100,兩個(gè)閉塞分區(qū)長(zhǎng)度之和應(yīng)不小于反應(yīng)距離、列車從最高速度到停車的制動(dòng)距離和安全距離之和。三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的速度監(jiān)控模式連續(xù)控制模式計(jì)算公式:三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的速度監(jiān)控模式列車種別最高速度制動(dòng)距離
兩分區(qū)長(zhǎng)度取整貨車高摩閘瓦110175537521102200高磷閘瓦100175835021082200客車閘瓦制動(dòng)120139640017961900盤形制動(dòng)140151645019662000150172047521952200表9-5三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段采用連續(xù)控制時(shí)不同最高速度所需兩個(gè)相鄰分區(qū)長(zhǎng)度三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的速度監(jiān)控模式由表9—5可見,在三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段采用連續(xù)控制時(shí),只要連續(xù)兩個(gè)閉塞分區(qū)的長(zhǎng)度不小于
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