新員工電梯基礎(chǔ)知識培訓(xùn)

新員工培訓(xùn)一.電梯的分類1.按驅(qū)動方式A.交流電梯a.交流單速電梯交流雙速電梯雜物電梯〔單速〕、餐梯客貨兩用電梯、低檔客梯b.交流調(diào)壓調(diào)速電梯〔ACVV電梯〕調(diào)節(jié)電壓——調(diào)節(jié)電機(jī)速度c.交流變頻變壓調(diào)速電梯〔VVVF電梯〕各種型號變頻器d.其它電梯液壓電梯交流電機(jī)轉(zhuǎn)速公式新員工培訓(xùn)2.按用途分

A.乘客電梯.一般多功能、全自動、有裝飾的電梯

B.載貨電梯.電梯運(yùn)行時轎內(nèi)無人，無自動門

C.醫(yī)梯(病床電梯).與乘客電梯相比,轎廂不同.D.雜物梯.轎廂內(nèi)嚴(yán)禁有人進(jìn)入

E.觀光電梯.F.車輛電梯(汽車梯)G.建筑電梯其它電梯:消防梯員工梯船舶電梯防暴電梯礦井電梯等新員工培訓(xùn)液壓梯油箱電機(jī)上下電磁閥手動操縱桿主油路手動閥新員工培訓(xùn)新員工培訓(xùn)二.電梯的根本運(yùn)行原理1.普通曳引式電梯平衡系數(shù)曳引比2.液壓電梯直頂側(cè)頂3.無機(jī)房電梯三.電梯部件、名稱1.機(jī)房主機(jī)控制柜電源盒限速器慢車移動裝置應(yīng)急平層裝置照明2.井道上下極限開關(guān)上下限位開關(guān)上下強(qiáng)迫減速開關(guān)、層樓顯示及減速插板/開關(guān)平層插板/開關(guān)隨行電纜導(dǎo)軌支架對重轎頂新員工培訓(xùn)急停開關(guān)滾動導(dǎo)靴新員工培訓(xùn)電梯的限速器新員工培訓(xùn)XPM繼電器電梯控制柜國家政策規(guī)定該類電梯于1997年起不允許生產(chǎn)和銷售，目前仍然可使用新員工培訓(xùn)3.廳外召喚顯示基站鎖基站關(guān)機(jī)鎖到站鐘/燈4.轎廂轎廂及其結(jié)構(gòu)門機(jī)系統(tǒng)轎頂位置感應(yīng)器〔平層或減速光電/磁感簧〕警鈴蜂鳴器風(fēng)扇/空調(diào)檢修廂及各操作按鈕接線廂照明及應(yīng)急照明操縱廂及各操作按鈕稱重開關(guān)/感應(yīng)器鉗平安〔及開關(guān)〕導(dǎo)靴操縱廂及功能〔司機(jī)獨(dú)立對講按鈕EFS〕5.底坑底坑平安回路底坑照明緩沖器底坑爬梯底坑檢修盒新員工培訓(xùn)新員工培訓(xùn)四.主機(jī)的組成1.電機(jī)交流異步鼠籠式電機(jī)單速/雙速2.曳引機(jī)渦輪渦桿變速箱3.制動器的作用閘瓦彈簧線圈4.編碼器反響電梯運(yùn)行的速度大小、速度方向、電梯在井道中的位置.閉環(huán)矢量控制的概念。急停開關(guān)無齒輪主機(jī)新員工培訓(xùn)五.編碼器/測速發(fā)電機(jī)的作用1.反響電梯運(yùn)行的速度反響錯誤的現(xiàn)象飛車/保護(hù)停止運(yùn)行2.反響電梯的運(yùn)行方向反響錯誤的現(xiàn)象飛車/運(yùn)行保護(hù)停止3.反響電梯轎廂在井道中的位置電梯樓層位置的喪失及返基復(fù)位4.編碼器的種類電壓一般有8v、12v、15v三種，電線數(shù)量不同，精度有300、600、1024、2048脈沖/轉(zhuǎn)。編碼器精度的不同對電梯運(yùn)行的影響編碼器新員工培訓(xùn)六.主機(jī)的接線1.電機(jī)動力線a.6根雙速電梯的雙速電機(jī)，其中，3根高速繞組，3根慢速繞組。一般高速繞組6極，轉(zhuǎn)速為1000rpm，低速繞組24極，轉(zhuǎn)速為250rpmb.6根ACVV電梯，3根高速繞組線是驅(qū)動線，3根低速繞組或3根中的兩根動力線是直流能耗制動線〔另一根不用〕c.3根動力線用于VVVF電梯，雙速電機(jī)也可用，但低速繞組不用2.制動器控制線一般兩根，DC110V電源，也有DC24V的抱閘電，要求抱閘線圈有電時報閘翻開，失電時抱閘抱死。新員工培訓(xùn)3.抱閘反響電線2根，有些電梯有此功能，目的是返饋抱閘是否徹底翻開，返饋信息錯誤，電梯立即停車保。4.主機(jī)冷卻風(fēng)機(jī)2根線，有AC220V、AC380V電源，多數(shù)中高檔VVVF電梯可不設(shè)冷卻風(fēng)機(jī)，ACVV電梯必須有冷卻風(fēng)機(jī)。5.電機(jī)的過熱保護(hù)有三種方式a.控制系統(tǒng)設(shè)計有過流保護(hù)器，間接保護(hù)電機(jī)的過熱損壞。一般用于抵擋電梯。、新員工培訓(xùn)b.溫度開關(guān)

2根電線，當(dāng)電機(jī)溫度升到一定溫度是，溫度開關(guān)動作，線路不通，電梯控制系統(tǒng)得到此信號后就處于電機(jī)過熱保護(hù)狀態(tài)，立即停車或減速平層停車開門，電梯停止運(yùn)行。

c.熱敏電阻兩根導(dǎo)線，由于電機(jī)溫度的變化導(dǎo)致熱敏電阻阻值的變化，控制系統(tǒng)檢測到該變化后可直接讀出電機(jī)的溫度，可由此設(shè)置各種過熱保護(hù)功能。新員工培訓(xùn)七.電梯主機(jī)的接地電梯上的所有接地線都接至控制柜，最終接到用戶提供的地線。主機(jī)的接地線必須與控制柜的接地可靠連接，否那么引起電梯運(yùn)行的不正常：1.會引起電梯的弱電系統(tǒng)嚴(yán)重干擾，影響電梯正常運(yùn)行，嚴(yán)重時可直接導(dǎo)致電梯無法運(yùn)行，甚至損壞控制系統(tǒng)。2.現(xiàn)在的大多數(shù)電梯是變頻控制，而變頻器與電機(jī)間無可靠地線連接時，變頻器無法輸出設(shè)置頻率，電機(jī)轉(zhuǎn)速較慢，不可調(diào)速新員工培訓(xùn)八.電梯的運(yùn)行狀態(tài)分類1.盤車/溜車a.盤車檢修或電梯關(guān)人后的放人過程，要求FPA平安標(biāo)準(zhǔn)操作,一般電梯在失電狀態(tài)b.溜車一般電梯也在失電狀態(tài)發(fā)生危險由于報閘的設(shè)置錯誤、電梯轎廂與對重不平衡、在重力的作用引起的電梯移動新員工培訓(xùn)2.電梯檢修運(yùn)行INS電梯點(diǎn)動運(yùn)行，按FPA的WWJSSS操作規(guī)程進(jìn)行操作，轎頂有三個按鈕，慢上、慢下及公共。電梯的運(yùn)行速度較慢，下行比上行平安。電梯郊廂或?qū)χ乜稍谏舷孪尬婚g的任意位置停車，一般只在電梯檢修、保養(yǎng)時才操作。電梯的檢修開關(guān)串聯(lián)并聯(lián)檢修運(yùn)行的<轎頂優(yōu)先>新員工培訓(xùn)3.電梯的自動運(yùn)行

a.全自動正常運(yùn)行召喚/指令的分配,并聯(lián)\群控

b.司機(jī)運(yùn)行ATT

司機(jī)運(yùn)行的特點(diǎn):電梯運(yùn)行的可控性,電梯無自動關(guān)門無信號時不能關(guān)門

c.獨(dú)立運(yùn)行ISO

與司機(jī)運(yùn)行相比,不響應(yīng)外召

新員工培訓(xùn)d.直駛直駛專用開關(guān)不一定有,微機(jī)控制電梯在滿載時就處于直駛狀態(tài).直駛狀態(tài)的現(xiàn)象

e.返基復(fù)位運(yùn)行(校正運(yùn)行)

速度與正常高速運(yùn)行一致或底,復(fù)位運(yùn)行與控制系統(tǒng)有關(guān).f.自平層由于電梯出錯或外部原因不平層引起的自動校正平層的運(yùn)行方式.分門區(qū)/非門區(qū)新員工培訓(xùn)新員工培訓(xùn)新員工培訓(xùn)九.電梯的稱重系統(tǒng)1.電子稱重系統(tǒng)取的模擬電壓信號以模擬或開關(guān)信號輸入FO電梯10%防搗亂80%滿載110%超載GEN-II電梯〔4個電子稱〕E311電梯2.開關(guān)信號輸入a.PLC電梯的超滿載控制b.XO-21VF電梯新員工培訓(xùn)10%防搗亂功能/變頻器啟動時的力矩補(bǔ)償功能25%變頻器啟動力矩補(bǔ)償功能50%變頻器啟動力矩補(bǔ)償功能80%滿載/變頻器啟動力矩補(bǔ)償功能。電梯處于滿載狀態(tài)時有直使等功能。5.110%超載新員工培訓(xùn)十.控制系統(tǒng)A.繼電器控制電梯XPM電梯APM電梯KJX電梯控制系統(tǒng)由繼電器、接觸器、電阻、電容、二極管等電器元件組成，故障多、平安性不可靠、功能單一。B.PLC控制的電梯1.XHW電梯雙速電梯客貨兩用電梯，繼電器的幾乎所有邏輯處理信息都在PLC中。新員工培訓(xùn)

控制柜較小，功能有一定增加，穩(wěn)定。

2.JXWPLC控制的雙速客梯，增加了電感，使電梯啟動、減速更加平穩(wěn)。

3.ACVV模擬控制的ARC裝置電梯數(shù)字控制的330裝置電梯雙速電機(jī)，高速繞組是驅(qū)動運(yùn)行，低速繞組是電梯的能耗制動，閉環(huán)矢量控制。

ACVV的優(yōu)缺點(diǎn)新員工培訓(xùn)3.VVVF電梯〔XVF電梯〕變頻變壓調(diào)速電梯，型號有VVVF、XVF電梯，微機(jī)控制客梯一般是VVVF電梯。富士VG3N、VG5N、安川616G5、676GL5及現(xiàn)使用的SIEI變頻器變頻控制的優(yōu)點(diǎn)4.微機(jī)控制的電梯微機(jī)控制比PLC控制的優(yōu)點(diǎn)新員工培訓(xùn)十一.平安觸板由兩個行程開關(guān)、兩根2芯線及平安觸板機(jī)械組件組成。平安觸板開關(guān)有串并聯(lián)兩種接線方法，電梯關(guān)門時，任一開關(guān)動作，導(dǎo)致平安觸板信號的改變，控制系統(tǒng)接受到該信號后就發(fā)出開門指令，電梯開門。十二.光電(光眼〕對射式/反射式利用紅外線關(guān)電，當(dāng)電梯門口有人通過阻斷紅外線時，光電發(fā)出一通斷信號，電梯控制系統(tǒng)接受到該信號后就發(fā)出開門信號，電梯開門。新員工培訓(xùn)十三.光幕相當(dāng)于多個光電的組合，原理與光電相同，但各有優(yōu)缺點(diǎn)。光幕保護(hù)徹底，維保較難。十四.過力矩保護(hù)關(guān)門阻力太大，引起過力矩保護(hù)其作用時，電梯發(fā)出開門信號。1.電子保護(hù)一般是變頻門機(jī)控制系統(tǒng)的功能。2.過力矩開關(guān)作用類似平安觸板，但該開關(guān)是關(guān)門阻力太大時才引起電梯開門。新員工培訓(xùn)關(guān)門防夾系統(tǒng)一般僅安裝于能自動開關(guān)門的電梯上。關(guān)門防夾系統(tǒng)可組合使用，如平安觸板+光電，雙光電。過力矩保護(hù)功能不可作為關(guān)門防夾系統(tǒng)單獨(dú)使用。一般過力矩保護(hù)功能的要求是：電梯從開門狀態(tài)開始關(guān)門，在關(guān)到整個行程的1/3時，關(guān)門力矩應(yīng)不大于150N，或門機(jī)的最大驅(qū)動轉(zhuǎn)矩表現(xiàn)為關(guān)門力矩時不大于150N。

新員工培訓(xùn)十六.電梯的門機(jī)系統(tǒng)1、展鵬2、孚信新員工培訓(xùn)MRDS門機(jī)門鎖新員工培訓(xùn)十七.電梯的門機(jī)構(gòu)1.門機(jī)構(gòu)類型a.旁開門單折雙折b.中分式門單折雙折2.門機(jī)構(gòu)傳動a.皮帶傳動〔一般轎門〕與門機(jī)控制系統(tǒng)有關(guān)，b.鏈條傳動現(xiàn)一般不用新員工培訓(xùn)

c.鋼絲傳動d.機(jī)械擺桿傳動十八.門刀/門鎖a.單門刀b.雙門刀c.單/雙門刀的區(qū)別〔優(yōu)缺點(diǎn)〕d.廳門強(qiáng)迫關(guān)門的作用新員工培訓(xùn)十九.繼電器控制的電梯

1.XPM電梯

2.KJX電梯二十.PLC控制的電梯

1.XHW電梯

2.JXW電梯

3.ACVV電梯

a.ARC裝置驅(qū)動的電梯新員工培訓(xùn)b.330裝置驅(qū)動的電梯

4.VVVF電梯

a.VVVF電梯

b.XVF電梯

C.改造的變頻電梯

5.FO-XHW電梯二一.微機(jī)控制的電梯

1.電梯新員工培訓(xùn)二二.其它電梯

1.液壓電梯

a.PLC控制的液壓電梯

b微機(jī)控制的液壓電梯新員工培訓(xùn)二三.其它電梯

1.液壓電梯a.PLC控制的液壓電梯

b微機(jī)控制的液壓電梯E311控制柜新員工培訓(xùn)C.液壓電梯曳的引類型。2.無機(jī)房電梯

a.SKHY電梯

b.GEN-II電梯3.OTIS直流調(diào)速電梯新員工培訓(xùn)二三.電梯電源1.主電源采用標(biāo)準(zhǔn)三相AC380V，如果所須動力電源非AC380V，那么另加變壓器用戶提供三相五線制供電，零線、地線始終分開?！苍颉畴妷翰▌臃秶?%之內(nèi)切斷機(jī)房主電源時，不能切斷照明、風(fēng)扇、報警、應(yīng)急、通訊、監(jiān)控的電源新員工培訓(xùn)電梯的電源盒新員工培訓(xùn)二四.電梯電纜走線1.電梯各金屬部件外客都須接地，盡量避免串聯(lián)接地。做到強(qiáng)電、弱電分開，如不走同一線槽。所有電纜、電線都需要得到保護(hù)，防止電梯運(yùn)行中將電纜拉斷、磨損、掛破，引起電梯故障。〔注意：電纜拐角、受力、活動局部較易受損，如平安觸板線、隨行電纜線、門鎖開關(guān)線等〕新員工培訓(xùn)2.電梯是機(jī)電一體化的設(shè)備，有強(qiáng)電也有弱電，所有電纜與接地、電纜與電纜之間的絕緣非常重要，否那么會引起電梯不正常的運(yùn)行，且故障非常難查，嚴(yán)重時可損壞控制單元，也可導(dǎo)致乘客觸電事故。某根電纜該具有的絕緣性與該電纜上的電壓上下有關(guān)。一般電梯的絕緣性要求是：a.動力線與地線間的絕緣電阻為0.5MΩb.控制電路與地線間的絕緣電阻為0.25MΩ新員工培訓(xùn)二五.電梯的照明1.機(jī)房要有充足的符合國標(biāo)要求的照明，由用戶負(fù)責(zé)。一般電源為AC220V。2.井道井道照明要充足，照明的亮度、安裝位置有要求，一般電源是AV220V。3.底坑須用平安電壓的照明，一般使用AC36V照明，其亮度及安裝位置有要求，底坑有AC220V及AC36V電源插座4.轎頂轎頂照明與底坑照明相同新員工培訓(xùn)5.轎廂照明電梯正常運(yùn)行或待機(jī)時轎廂照明一般是AC220V，但在用戶配電故障或停電時，轎廂照明自動切換為應(yīng)急電源的照明，電壓有DC12V、DC24V等有些電梯的轎廂照明〔風(fēng)扇〕電源受控制柜的控制，當(dāng)電梯停機(jī)或超過設(shè)定時間后還是待機(jī)狀態(tài)，那么控制柜自動切斷轎廂的照明風(fēng)扇電源。此時的應(yīng)急照明也不亮。新員工培訓(xùn)二六.電梯困人必須有上崗證的熟練操作工操作1.正常的〔停電〕關(guān)人標(biāo)準(zhǔn)的電梯困人后放人操作過程a.電梯平層b.電梯不平層2.平安鉗動作引起的電梯困人a.電梯平層b.電梯不平層3.其它特殊性的電梯困人操作新員工培訓(xùn)二七.扶梯1.機(jī)械上下機(jī)房扶手帶圍裙板梯級主機(jī)主副輪驅(qū)動梯級導(dǎo)軌前沿板摩擦輪運(yùn)行速度提升高度提升斜率〔角度〕2.控制系統(tǒng)扶梯控制系統(tǒng)比較簡單，分驅(qū)動控制、上下行控制、電氣保護(hù)控制分繼電器控制、PLC控制及微機(jī)控制三種3.驅(qū)動系統(tǒng)單速電機(jī)星三角啟動，變頻啟動雙速無級控制新員工培訓(xùn)扶梯梯級扶手帶圍裙板裝飾板前沿板下機(jī)房新員工培訓(xùn)