鐵路車(chē)站-鐵路樞紐

鐵路樞紐目錄一鐵路樞紐的分類(lèi)二鐵路樞紐的布置圖鐵路樞紐按其在鐵路網(wǎng)上的地位和作用分為路網(wǎng)性鐵路樞紐、區(qū)域性鐵路樞紐和地方性鐵路樞紐。鐵路樞紐的分類(lèi)凡承擔(dān)鐵路客、貨運(yùn)量和車(chē)流組織任務(wù)涉及整個(gè)鐵路網(wǎng)的樞紐都屬于路網(wǎng)性鐵路樞紐。（1）路網(wǎng)性鐵路樞紐（2）區(qū)域性鐵路樞紐（3）地方性鐵路樞紐凡承擔(dān)鐵路客、貨運(yùn)量和車(chē)流組織主要為一定區(qū)域范圍服務(wù)的樞紐都屬于區(qū)域性鐵路樞紐。凡承擔(dān)的運(yùn)量和車(chē)流組織主要為某一工業(yè)區(qū)或港灣等地方作業(yè)服務(wù)的樞紐都屬于地方性鐵路樞紐。一站樞紐鐵路樞紐的布置圖三角形樞紐鐵路樞紐的布置圖十字形樞紐鐵路樞紐的布置圖順列式鐵路樞紐鐵路樞紐的布置圖并列式鐵路樞紐鐵路樞紐的布置圖環(huán)形鐵路樞紐鐵路樞紐的布置圖混合型鐵路樞紐鐵路樞紐的布置圖盡端式鐵路樞紐鐵路樞紐的布置圖鐵路樞紐目錄一鐵路樞紐設(shè)備二樞紐引入線和聯(lián)絡(luò)線三疏解設(shè)備包括引入正線、聯(lián)絡(luò)線、環(huán)線、工業(yè)企業(yè)線等。鐵路樞紐設(shè)備（1）鐵路線路（2）車(chē)站（3）疏解設(shè)備（4）其他設(shè)備包括客運(yùn)站、貨運(yùn)站、編組站、工業(yè)站等。包括鐵路線路與鐵路線路的平面和立體疏解、鐵路線路與城市公路的跨線橋和平交道口以及線路所等。包括機(jī)務(wù)段、車(chē)輛段、客車(chē)整備所等。直接引入。線路直接引入樞紐內(nèi)的客、貨共用站或編組站，如一站樞紐。分歧引入。當(dāng)樞紐內(nèi)編組站與客運(yùn)站并列布置時(shí)，樞紐進(jìn)、出站線路采用在樞紐前方適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)按客、貨列車(chē)種類(lèi)分歧引入的方式，如并列式鐵路樞紐。分合引入。當(dāng)樞紐內(nèi)客運(yùn)站與編組站順列布置，且運(yùn)量不大時(shí)，將兩條線路在樞紐前方站、線路所或其他車(chē)站合并后引入編組站。分散引入。在設(shè)有環(huán)線或半環(huán)線的樞紐內(nèi)，引入線的方向較多且分散，故一般都根據(jù)現(xiàn)有樞紐的條件分散引入。樞紐引入線和聯(lián)絡(luò)線1.樞紐線路的引入方式聯(lián)絡(luò)線是把樞紐內(nèi)的車(chē)站與車(chē)站、車(chē)站與線路及線路與線路銜接起來(lái)的線路。聯(lián)絡(luò)線的主要作用是分散樞紐內(nèi)主要干線及專(zhuān)業(yè)車(chē)站的列流，以增強(qiáng)樞紐的通過(guò)能力。消除折角運(yùn)行的聯(lián)絡(luò)線。增強(qiáng)樞紐能力的聯(lián)絡(luò)線。便于列車(chē)順接的聯(lián)絡(luò)線。樞紐引入線和聯(lián)絡(luò)線2.聯(lián)絡(luò)線（1）車(chē)站咽喉區(qū)平行進(jìn)路疏解最基本的方法是車(chē)站咽喉區(qū)平行進(jìn)路疏解。當(dāng)線路需要在樞紐內(nèi)某處分歧或匯合時(shí)，可以設(shè)置線路所以實(shí)現(xiàn)進(jìn)站線路的平面疏解。如下圖所示。疏解設(shè)備1.樞紐線路的平面疏解分歧線路所布置圖（1）車(chē)站咽喉區(qū)平行進(jìn)路疏解最基本的方法是車(chē)站咽喉區(qū)平行進(jìn)路疏解。當(dāng)線路需要在樞紐內(nèi)某處分歧或匯合時(shí)，可以設(shè)置線路所以實(shí)現(xiàn)進(jìn)站線路的平面疏解。如下圖所示。疏解設(shè)備1.樞紐線路的平面疏解匯合線路所布置圖（2）閘站疏解設(shè)備1.樞紐線路的平面疏解（1）按線路別疏解布置疏解設(shè)備2.立體疏解線路別疏解